Aku tak bisa berkomentar sok pintar kerna aku sudah puas kena sampai semplak gigi sampai keseleo pergelangan tangan.. kerna mesin produk cina beda dengan Yanmar Dongfeng sejenisnya bisa putar balik
Kalo saya pengalaman pertama pagi2 pas kerja ga ada yang berani engkoll... katanya susahh kalo pagi ngembun.... Terpaksa gw engkolll... kopling putar yang kenceng sekenceng2nyaa lepas engkol lepas kopling dahhh nyala
Kalau menurutku lepasnya barengan dekompresi sama sengkol.. tp posisi engkol di atas.. otomatis lepas sendiri engkolnya.. kalau posisi engkol dibawah lepas dekompresi auto njepat bisa patah tangan parahnya kena gigi bisa rompal
Ya kalo dilepas engkol nya dulu ga bisa nyala.. lepas kopling secara langsung (jangan perlahan) baru engkol bakal lepas sendiri, tpi gasemua diesel engkol nya bisa langsung lepas
ngomong2 itu bukan kopling namanya tapi dekompresi cara kerjanya menahan klep agar tetap terbuka sehingga tidak ada kompresi yang terjadi sehingga enteng saat memulai start mesin
bisa jadi, tapi itu mungkin memang putaran mesinnya harusnya kekiri kalau mesin dongfeng alat engkolnya beda dengan mesin yanmar kalau mesin yanmar engkolnya sesuai putaran mesin, kalau diputar sebaliknya engkol malah lepas ngga bisa muter mesin
@@aulillahilham6935 walaupun engkol yanmar dan dongfeng berbeda tapi mempunyai prinsip kerja yg sama ,kalau trik engkol yg saya gunakan sampai sekarang dengan cara melepas kopling dan engkol secara bersamaan di waktu engkol posisi di atas dengan catatan ketika putaran 2 putaran terakhir hentakan sekuat tenaga alhamdulillah sampai sekarang belum pernah kejadian seperti itu
Itu kesalahan tukang engkol... Kenapa wkt putaran roda gila cepat engkol dn kopling tdk dilepas... Tapi malah wkt roda gila melambat malah lepas kopling dn engkol...menurut analisa aku🤭🤭🤭
@@letojhon542 lu nya aja ya kali nggak berpengalaman, untuk mengantisipasi lebih baik di cabut lahh. Kalo seperti yang di video mesin nya gak idup itu berbahaya bisa balik sendiri. Emang lu mau tahan?
Ngeriiiii ngeliatnya. Ambil aman lepas engkol dlu bru heatsetnya di lepas. Apalagi klo engkol mesin perahu pagi2 atau subuh2. Gpp pertama engkol gk idup. Klo mesin sehat putaran kedua atau ketiga tetap hidup kok Insya Allah
aduhh bahaya sekali bos,, patah pas persendian baru berasa sakitnya besok,, kopling jgn d lepas dlu tapi engkol nya lepas dlu baru kopling,, kopling tipe S emg rada susah tapi Joss awet
Saya kira anda bakalan betul,, tapi ternyata gak juga,, itu kompresi, klw pada dong feng atau disel penggerak, umum nya org nyebut kopling,, tapi pada sepeda motor CC tinggi org nyebut nya dekompresi,, beda jaaauuuuuhh dengan choke
itu kenapa bsa begitu.?😂😂😂 saya di kampung selalu senang jika di sruh nenek hidupin mesin buat giling kopi, gak prnah kejadian kek gtu yg ada engkolny lepas sendiri karna keputer mesin dengan arah yang sama kita puter engkol sebelumny.
Intinya harus yakin. Engkol sekencang mungkin. Apabila sudah yakin putaran sudah maximal. lepas engset/koplingnya disaat tangan yg megang engkol posisi narik. Tarik sekuat tenaga dan lepas engset/koplinga. Kalau mesin hidup engkol pasti lepas sendiri...🙏
banyak yang ngomong koplingnya lepas belakangan padahal itu bukan kopling namanya tapi dekompresi cara kerjanya menahan klep agar tetap terbuka sehingga tidak ada kompresi yang terjadi sehingga enteng saat memulai start mesin
Kesalahan nya disini, seharus nya di putar dulu sampe terasa ringan lalu lepas engkol nya baru lepas kopling nya
Lebih bagus nya engkol di lepas bersamaan sma koplingnya
Wajah taruhannya 😄
hidup keblik mesin nya
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima
Salah teknik
Aku tak bisa berkomentar sok pintar kerna aku sudah puas kena sampai semplak gigi sampai keseleo pergelangan tangan.. kerna mesin produk cina beda dengan Yanmar Dongfeng sejenisnya bisa putar balik
Saya hari pertama pakai mesin ini hantam paha sama muka
Kopling lepas belaakangan bro..engkol lepas dlu bru kopling
Emang bisa lepas engkol dulu baru kopling.yg ada gk hidup tu mesin.yg betul lepas kopling langsung otomatis engkol lepas.
Gak bakalan hidup itu mesinnya
Kebalik klu bgtu om
Yang bener itu lepas engkelnya barengan lepas kopling😅
Lepas kopling baru engkol itu yg betul
info judul lagu nya apa ya
Yếu
Kalok aku ngelepassin nya bareng tapi kalok membalik engkolnya gak ikut itu mbalik
Tutor kah de
Sg engkol ae Lunjak"ora tetanan ..mlah Melayu wong bento sok nylenger
😂😂disel 33 kahh.awas yng penting jgn sampe dagu jdi sasaran engkol😂
Setahuku tinggal putar balik engkol sedikit saja terus tarik cepat keluar udah lepas
Kalo saya pengalaman pertama pagi2 pas kerja ga ada yang berani engkoll... katanya susahh kalo pagi ngembun....
Terpaksa gw engkolll... kopling putar yang kenceng sekenceng2nyaa lepas engkol lepas kopling dahhh nyala
Justru pagi2 itu enak boss.
Tenaga masih full, jadi engkolnya bisa lebih kencang
Lebih nyaman koplingnya di lepas dulu baru engkol nya lepas, kalau ngkolnya di lepas dulu pasti dia putar balik, kalau di Prau si begitu
Kalau menurutku lepasnya barengan dekompresi sama sengkol.. tp posisi engkol di atas.. otomatis lepas sendiri engkolnya.. kalau posisi engkol dibawah lepas dekompresi auto njepat bisa patah tangan parahnya kena gigi bisa rompal
Kalau saya engkol lepas dulu baru kopling, nyari aman aja
iya kalau kopling dlu mbedak kayak montor koplingan jadi mbalik
Ya kalo dilepas engkol nya dulu ga bisa nyala.. lepas kopling secara langsung (jangan perlahan) baru engkol bakal lepas sendiri, tpi gasemua diesel engkol nya bisa langsung lepas
@@world-rz9vz 👍👍👍👍
Ohh... Baru tau
ngomong2 itu bukan kopling namanya tapi dekompresi cara kerjanya menahan klep agar tetap terbuka sehingga tidak ada kompresi yang terjadi sehingga enteng saat memulai start mesin
Jgn main main sama jiangdong boskuh😂
😂😂😂🦾🦾🚜💯
Munkin engkol lain dari yg biasa di pake di mesin diesel
Weh di modif dulu bang,,, bahaya itu,,,
*Saya ngakak… Maaf.*
Sgitu aja msa gx bsa.....gmpang ngidupin msin diesel mah
Saya jelas kan itu bisa terjadi karena alat seperti kopling nya di lepas dulu sebelum mesin nya hidup mangkanya dia balik ke belakang lagi
bisa jadi,
tapi itu mungkin memang putaran mesinnya harusnya kekiri
kalau mesin dongfeng alat engkolnya beda dengan mesin yanmar
kalau mesin yanmar engkolnya sesuai putaran mesin, kalau diputar sebaliknya engkol malah lepas ngga bisa muter mesin
@@aulillahilham6935 walaupun engkol yanmar dan dongfeng berbeda tapi mempunyai prinsip kerja yg sama ,kalau trik engkol yg saya gunakan sampai sekarang dengan cara melepas kopling dan engkol secara bersamaan di waktu engkol posisi di atas dengan catatan ketika putaran 2 putaran terakhir hentakan sekuat tenaga alhamdulillah sampai sekarang belum pernah kejadian seperti itu
Kalau ngak di lepas mana bisa hidup broo
Tr
Itu kesalahan tukang engkol... Kenapa wkt putaran roda gila cepat engkol dn kopling tdk dilepas... Tapi malah wkt roda gila melambat malah lepas kopling dn engkol...menurut analisa aku🤭🤭🤭
Mesin fengtian 30 PK couple gearbox pendong baling2 engkol jongkok santuy aee 😂
lucu 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Kopling di lepas dlu kocak
Kalau engkol yg nok as nya model palang
saat sudah berhenti ngengkol otomatis akan lepas sendiri tanpa harus dicabut.....
Kurang putar jadinya atrek awas hati hati
Biasanya gas terlalu besar trus kelamaan lepas dekompresinya...
ok😂😂😂
Waduh bahaya kuwi iso semplah tangane
lepaskan kopling pada putaran yg dianggap pas , otomatis dengan sendirinya engkol akan trlepas , ,
Hati hati bnyak yg ilang gigi gara2 engkol desel
kyk macam sya
malah lucu 😂😂😂😂😂😅
Abangnya ketakutan tuh.
Abis tangan kau , pulang pijet
Sakit itu
Lagi kompres tu mesin diesel
😂😂😂😂😂
🤣🤣
😂😂
Seharusnya mesin tidak menarik slinger bila mundur.soalnya nyantolnya hanya maju
Melawan untuk tidak mau dihidupkan😂😂😂
Lepas dulu koplingnya baru engkolnya nanti lepas sendiri
😂😂😂 belum tau cara nya..
Dan belum ada tenaga nya😂
Posisi mesinya juga agak tinggi dari yg engkol
Padahal gak perlu di lepas engkolnya di tahan juga nanti akan mudah lepas itu engkol
lu aja yg tahan
@@jancookgaming5993 berarti lu belum pernah coba menyalakan mesin disel engkol ya,malahan gak pernah kayak nya
Itu kalau diesel yg di engkol langsung hidup aman, tp kalau gak hidup ya bisa seperti di video dan bisa mematahkan tangan orangnya.
@@letojhon542 lu nya aja ya kali nggak berpengalaman, untuk mengantisipasi lebih baik di cabut lahh. Kalo seperti yang di video mesin nya gak idup itu berbahaya bisa balik sendiri. Emang lu mau tahan?
Kalo mesin nya hidup iya bisa lepas sendiri kalo ngga hidup iya mutar balik arah lah tolol sok tau emang Luh bisa nahan diesel balik arah
itu seperti mesin yg saya pake..putar sekencang kencangya,lepas engkol baru lepas kopling..AMAAANN
😂😂
Mesin
Cari engkol yang leter I jangan leter S. Leter S emang awet tapi susah di cabut
Beli dimana
Bukan slengernya yg salah itu udah sni pabrik. Orangnya yg blom mahir aja.😅
Malah cosplay blackpink🗿
Longor polll.....
kelamaan engkolnya boy
Jadi ingat dokumenter kingkong 😅😅😅
Kelama mutar bg sama engak di lawan
Engkol yang benar gimana bang
Ngelepas kopling saat engkol mau ditarik kestas itu posisi kompresi
😅
haha.. roda gilanya tambah satu lagi, kompresnya trlalu kuat tuh, dk mampu nglajak
info mesin
0.05
Công nông Êđê Đăk Lăk Vietnam ❤
Stiap mesin disel beda engkolnya ya,mesin yanmar paman sya engkolnya santai langsung nyala.
Beda kelas😂
Ngeriiiii ngeliatnya. Ambil aman lepas engkol dlu bru heatsetnya di lepas. Apalagi klo engkol mesin perahu pagi2 atau subuh2. Gpp pertama engkol gk idup. Klo mesin sehat putaran kedua atau ketiga tetap hidup kok Insya Allah
Mất răng
aduhh bahaya sekali bos,, patah pas persendian baru berasa sakitnya besok,, kopling jgn d lepas dlu tapi engkol nya lepas dlu baru kopling,,
kopling tipe S emg rada susah tapi Joss awet
Merinding untung gak ada korban,
Pernah diposisi ini😂
Untung slenger bisa lepas😂
Pasang motor starter dong, sama tambah dinamo ampere buat Cass batre.
Gimana cara nya
Tenaga engkol kurang cepat
Mantap
lepas engkolnya dulu baru dekompresinya dilepas
dekompresi nya lepas nanti juga engkol keluar sendiri bang
@@BUKANFANSEMYUiya klau mesin berhasil start bila gagal start auto kesleo tuh tangan
Nyimak aja,sudah 20 thn berkawan dengan mesin seperti ini
Bukan kopling itu namannya tapi chouk
Memang umumnya orang² menyebut kopling. Namun yang pasti itu aslinya dekompresi, bukan juga choke.
Saya kira anda bakalan betul,, tapi ternyata gak juga,, itu kompresi, klw pada dong feng atau disel penggerak, umum nya org nyebut kopling,, tapi pada sepeda motor CC tinggi org nyebut nya dekompresi,, beda jaaauuuuuhh dengan choke
Mungkin abang nya mau adu kekuatan 😂
Itu mah kekuatanya turun baru lepas makanya balik, saya dongfeng 26 4 kali putar kerasin aja gak usah ragu nyala
JYANG DONG
Jiangdong di lawan😅
Sumpah bg gw ulang² tetep ngakak 😂😂
Lah kok ngakak ?
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😭😭🤣🤣😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂🥴😝😝😂😝😝😂😂😂😂😂😂😂😂😂🤣😂😂😂🤣🤣😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😝😝😝😝😝😝😝😝😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂🤣😂😂😂😂😂😂😂😂😂😝😂😂😂😂😂😂😂
Itu orangnya malah lari 😂😂😅
itu kenapa bsa begitu.?😂😂😂 saya di kampung selalu senang jika di sruh nenek hidupin mesin buat giling kopi, gak prnah kejadian kek gtu yg ada engkolny lepas sendiri karna keputer mesin dengan arah yang sama kita puter engkol sebelumny.
Beda mungkin bang engkol disel nya
Siiippp lanjutkan 👍👍👍
Di putar2 ukang tetep ngakak njir 😂😂
Jgn toxic
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima
Yok Tobat Kawan Dan Jangan Lupa Sholat Dan Sholawat😁😀
😂😂😂
Intinya harus yakin. Engkol sekencang mungkin. Apabila sudah yakin putaran sudah maximal. lepas engset/koplingnya disaat tangan yg megang engkol posisi narik. Tarik sekuat tenaga dan lepas engset/koplinga. Kalau mesin hidup engkol pasti lepas sendiri...🙏
Engkolnya dilepas dulu baru kopling nya
kopiling ya dulu kan itu engkol ya bisa lepas sendiri kalau gak pernah hidup masih jangan cuba² bahanya kecuwali ada yang ajar aja ok
@@giogiodesty8354 hah??
gua ga ada yg ngajarin bisa ngidupin diesel 23pk sendiri???
Salah lu,yg benar koplingnya dulu nanti engkol terlepas sendiri
Cara pegang engkolnya ajh udh salah itu,, terlalu kedepan
tractor mesin baru
Hame kame Al datar tenaga angin
banyak yang ngomong koplingnya lepas belakangan padahal itu bukan kopling namanya tapi dekompresi cara kerjanya menahan klep agar tetap terbuka sehingga tidak ada kompresi yang terjadi sehingga enteng saat memulai start mesin
biar gampang aja penyebutannya
hahah mau decom atau kopling itu cuman beda sebutan di tiap2 daerah , anda belum pernah denger kan istilah hansip di mesin dongfeng ?
@@bajeng1243 ah saya cuma meluruskan kok kalau kopling dama dekompresi itu beda
@@turiputih1963 handel sebutan kami bro
Allah huakbar
Auratnya ditutup yaa