suzuki dt9-15 раздушка настройка и краткий отзыв
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- ненмого не по теме но тоже сузуки , из опыта раздушки и экспулатации 2 таткного 9-15.
мотор является лучшим выбором на рынке новых 2таткнинов также как и суза 9-20 на рынке 4танктных , так как если сравнивать напрмиер с ямой 9-15 то суза обладает большей кубатурой и более соременная и тихая,
для раздушки прошу заметить гусар говорит надо двигать двигать пластинку которая регулирует угол зажигания у маховика черную и всякие манипуляции производить подобные , так вот оттуда надо убрать болт и гайку и все больше ее трогать не надо и никуда лезть,
нужно отогнуть ограничитель лепестков (партномер 1315290L00000 )
на 6мм либо за 300р купить уже отогнутые ,
настраивать с тахометром не обязательно но желательно хороший тахометр можно на али за 500р взять,
закрутить или открутить болт холостого хода так чтобы не глох и ровно спокойно работал на минималке и холостом,
,болт смеси (желтый латунный) закрутить БЕЗ усилия полностью и потом открутить на 2 оборота и от этого отталкивается подкручивая или заручивая и смотреть как работает на всем диапазоне оборотов ,
и важно на палку которая регулирует угол наклона мотора надо надеть трубку 10см чтобы если забыли поднять рычаг при столкновение не было повреждений изза заблокированного подъёма ,
фильтр автомобильный на топливный шланг ставить желательно очень так как встроеный защищяет только от крупной грязи а простой автофильтр защитит от мелкой которая всеравно в баке бывает,
еще важный момент надо иметь обязательно запасные свечи был случай когда начал плозо себя везти и только свечи помогли либо смотреть зазор и мыть свечи которые закидало изза плохого бензина-масла или подобного,
масло в 2 таткники заливал нанотек самое дешевое и в сузу и в тоху работало всё хорошо, в редуктор лукойл тм5
блог яндекс
zen.yandex.ru/...
Дичь 🤦
Брух
Какие обороты на 11 винте,у меня 4900 думаю маловаты и хочу винт 10 поставить.
5200 , если 10 лучше 4 лопасной с ним ход лучше
На 11 винте у меня лично обороты на флагмене 350 нднд в 1 пассажира 4900 на альтаире 385 про пайолы 4750...на 9 винте 5450 флагман и 5300 альтаир...в двоем 5200
@@ЛеонидЛеонид-л4ч а что думаешь по поводу 4х лопастной 10ки,стоит его поставить? У менч роджер зефир 360 .
Четырехлопастной тяговый...на скорости не корректно себя ведет....
@@Vanlil2013 и цена у четырехлопастного намного выше....ставь солас алюминий 10 ..будет и скорость и тяга ..для двоих обороты на 150 упадут...и еще чем шире лодка ,тем меньше скорость..
ссылка на ограничитель лепестков уже отогнутый vodnik.ru/ogranichitel-lepestkovogo-klapana-suzuki-dt15a-00122210.html
на воде чуть подкрутить белый винтик минимального газа найти грань где глохнет на минимальном газу и чуть подкрутить белый винт чтоб не глох а далее закрутить без усилия желтый золотисный винтик смеси до конца но без усилия и открутить на 2 оборота и смотреть по ощущениям подкручивая его на в пределах трети-половины оборота в разные стороны , как т о так
Давайте все раскрутим к ебеням и на слух и ощущения выкинем мотор в в речку дивную...
это на скорости ?
что именно таким образом вы отрегулировали?
я так и не понял сколько оборотов после раздугки стало?
Уже непомню,но скорость 40кмч
@@zloeb666outdormoto я не раздушивал ещё.лодка 365.скорость 35км.обороты 4200.🤷🏻♂️
Потом шо накрутили , через хоть час работы, свечи ввкрутите и посмотрите какой нагар.)
Все в порядке со свечами
привет , так фиксатор резьб обязательно или ? его работа +145 а там куда выше температура , да и Гусар с зажиганием )
Гусара нафиг,не трогайте зажигание ,он это говорит чтобы сами не делали и к нему несли
Шикардосный видеорол
Приветствую,как относитесь к оклейке колпака шумкой? Чтобы по тише тарахнел на хх
смотря какой , той тонкой которой делают шумоизоляцию автомобиля то хорошо, а какимнибуть туристическим ковриком то плохо
@@zloeb666outdormoto да,обычной шумкой автомобильной 5мм.
Я на своем пластину блокировки откидки мотора убрал .так спокойней.
Можеш сказать поподробнее
@@zloeb666outdormoto там снизу две пластины одна с зацепами .нужно ее убрать.будет два режима .один мотор поднимается и падает а второй поднимается и фиксируется.жаль фото не могу скинуть.на воде ещё не испытывал.
@@vladimirsapovalov9472 Спасибо ждём фото 👋
Фото переделки нет? Убрать надо мелководный режим, по корягам не поездишь
@@81offroad сфоткать могу но переслать не получается
На всех сузуки 9.9 2т надо крутить на два оборота карбюр?
в зависимости от того как ведет себя мотор, открутить 2 оборота и смотреть что происходит , лучше смотреть по тахометру , ну или открутить на 2 оборота завести покататся и если норм заводится и работает то оставить либо поворотом в закрут или открут доводить до идеала
@@zloeb666outdormoto Оборот, это 360, а не 180 градусов. 9,13 пол оборота + пол оборота.
@@ПавелГаврюшов-и4й я щитать неумею особо , кручу по интуиции
Не (щитать) не писать , а видосы о технике пилит ничего о ней не зная . Хотите знаний смотрите канал ( ремонт лодочных моторов город уссурийск
@@ЮрийШевченко-з5щ на этом канале по Сузуки 9.9 ас нет ничего по настройке и ремонту- хвалят только
Должны обороты быыть 5600
Ужас! Новый мотор.Настроили обороты холостого хода по паспорту и всё,зачем качество и количество смеси ещё крутить,не понятно.
нет так не делают , надо обязательно крутить винты чтобы на душе легче стало
@@zloeb666outdormoto думаю лепестки дают больше воздуха , чтоб сбалансировать смесь надо добавить топлива . иначе на высоких оборотах он не будет тянуть .
@@zloeb666outdormoto прям с языка снял!
А кто будет зажигание регулировать?
никто, ЕМУ НЕ ТЕРБУЕТСЯ РЕГУЛИРОВКА ЗАЖИГАНИЯ ! гусар идет нахер вместе с идеей что надо трогать ту черную пластину
А что насчёт настройки угла опережения зажигания? Он разный для 9,9 и 15.
Это уже сто раз обсасывалось,на моторах после 16 года ненадо трогать зажигание,оно не разное и выставляется как надо после удаления болта в пластине, неслушайте поехавшего гусара
@@zloeb666outdormoto Я так и понял в итоге