Volkswagen T-Roc | 2 di 4: test drive | Potenza e prestazioni da vero SUV

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 28

  • @DriveKItalia
    @DriveKItalia  6 ปีที่แล้ว +1

    Non perdete i nostri video sulla T-Roc per scoprire tutto sul nuovo SUV di Volkswagen!
    Qui i video ---> drivek.me/VWT-Roc

  • @Davide-ul6xt
    @Davide-ul6xt 6 ปีที่แล้ว +4

    Finalmente ho visto e provato la vettura, confermo tutto tranne il giudizio sulle plastiche degli interni che sebbene non eccelse (si potevano fare meglio!) non sono così male. D’altra parte il contenuto tecnologico, di guida e di sicurezza di questa auto sono al top e giustificano il prezzo ahimè alto...
    Io piuttosto avrei sperato in bagagliaio leggermente più capiente anche perché sono interessato alla 2.0 con trazione integrale che ne perde un po’ rispetto alle altre versioni

  • @mariocarini8714
    @mariocarini8714 6 ปีที่แล้ว

    sempre chiaro e sincero bravo

  • @drimaco80
    @drimaco80 6 ปีที่แล้ว

    Spero farete una videoprova cosi esaustiva anche sulla Kia Niro

  • @chyakota1
    @chyakota1 5 ปีที่แล้ว +2

    Peccato non aver fatto la prova con il 150 cv a benzina

  • @philhippos4767
    @philhippos4767 6 ปีที่แล้ว

    Oggi ho una Skoda Octavia 1.9 TDI. Grandi soddisfazioni motoristiche ma ora faccio pochi km quindi, per la prossima auto, sono orientato sul benzina. Interessante parere sul 1.0 da 115Cv, ma mi piacerebbe vostro parere sul 1.5 da 150 Cv

  • @piano779
    @piano779 6 ปีที่แล้ว +10

    beh le sospensioni è giusto che siano più rigide, semplicemente non è colpa dei tedeschi se le nostre strade fanno cagare.

  • @Bontyna85
    @Bontyna85 6 ปีที่แล้ว

    Ciao, sto valutando di prendere la t-roc, la trovo fantastica. Cosa pensi del 1.5 benzina?? Vivendo in montagna mi orienterei più su quello..

  • @zfrost3714
    @zfrost3714 6 ปีที่แล้ว +3

    Arriverà il 1.6TDI?

  • @guidodeugenio8042
    @guidodeugenio8042 6 ปีที่แล้ว +4

    Come qualità costruttiva è livello di polo però ha lo stesso pianale della Golf cioè MQB a differenza della polo che è MQB AO... comunque se possiedi una golf e poi vai con la t roc ti rendi conto che è di una categoria inferiore... il Tiguan ha la qualità di una Golf... p.s ultimamente con i suv non si capisce più la loro categoria

    • @lbraccesi
      @lbraccesi 5 ปีที่แล้ว +1

      Avevo la golf e ho preso questa!! Ti dirò che mi hanno fatto notare la differenza di plastiche in concessionaria, in molti anni di golf non avevo mai accarezzato e palato il cruscotto!! Magari le differenze di qualità si vedono per altre piccole cose tipo porta occhiali non presente, coperchio porta oggetti nel tunnel cofano senza leva idraulica ecc.. Dal mio punto di vista son tutte cazzate!!

  • @lawrence4351
    @lawrence4351 6 ปีที่แล้ว

    Ma perché VW non mette anche una motorizzazione a metano? L'hanno messa su Leon, Golf, A3, Octavia, la rendessero disponibile anche su questi ultimi modelli in uscita così almeno offrono una alternativa vera al diesel

  • @clementebruno26
    @clementebruno26 6 ปีที่แล้ว

    Ciao complimenti per il video:una cosa, l'esemplare che hai provato non aveva le sospensioni pneumatiche (optional )??perché secondo me, montando quelle il difetto che tu dicevi sull'assetto scompare vero? Grazie spero in una tua risposta 👍

    • @DriveKItalia
      @DriveKItalia  6 ปีที่แล้ว +1

      No, non le aveva ! Ciao!

  • @mariospinola1721
    @mariospinola1721 6 ปีที่แล้ว +3

    Sì ma il test drive sul Ponte degli Specchietti nun se pò vedè...

  • @marcoveroli
    @marcoveroli 3 ปีที่แล้ว

    Ciao come va il 2.0 da 115cv?

  • @grifojoao
    @grifojoao 6 ปีที่แล้ว

    Ciao, secondo te le sospensioni elettroniche la rendono più confortevole o all’occorrenza più rigida? Grazie.

    • @DriveKItalia
      @DriveKItalia  6 ปีที่แล้ว

      É già un'auto piuttosto rigida come assetto. Dubito che le sospensioni elettroniche possano fare miracoli nel cambiare radicalmente l'andatura. L'auto in prova non ne era dotata e non posso però essere sicuro al 100%, mi spiace.
      Per mia esperienza in ogni caso le sospensioni elettroniche sono sempre un buon investimento se il budget lo consente. Ciao!!

  • @stefanolancianese
    @stefanolancianese 5 ปีที่แล้ว

    Quella della prova è un colore pure white o White silver?

  • @filippotolu8253
    @filippotolu8253 6 ปีที่แล้ว +6

    Sarebbe stato più interessante se avessi provato il 1.5 tsi! Il diesel ormai interessa sempre meno

  • @francybiga
    @francybiga 6 ปีที่แล้ว

    Il colore della macchina in prova è white silver o pure white?

    • @manuelsterlicchio4325
      @manuelsterlicchio4325 6 ปีที่แล้ว +1

      francybiga direi pure white...ma quindi che idea vi siete fatti? E' buy? Alternative valide?

  • @robbysilver8167
    @robbysilver8167 6 ปีที่แล้ว

    Peccato che cosi configurata superi i 40k che per un t-roc non è il caso, questa va presa a trazione anteriore e motori tranquilli, altrimenti meglio altro..

  • @oronero6645
    @oronero6645 6 ปีที่แล้ว

    Il paragone lo devi fare con la polo, non con la golf . Con la tiguan puoi fare un paragone golf.

    • @DriveKItalia
      @DriveKItalia  6 ปีที่แล้ว +2

      Ciao! La Polo é lunga 4 metri. La T-Roc é una Golf rialzata. In futuro arriverà la variante Volkswagen della Seat Arona e allora la compareremo con la Polo :)

  • @giuseppedurante991
    @giuseppedurante991 5 ปีที่แล้ว +2

    Se si chiamava Dacia T-roc, tutti a dire: ecco la solita “plasticata” senza anima! La fa Volswagen e allora tutti a elogiare.....
    A mio parere il prezzo è alto per quello che offre gli stai pagando solo il marchio......