Золотые слова, полностью согласен с вами Александр. Машинистами работают простые мужики, которым нужна простая, доступная и понятная рекомендация, чтобы быстро устранить неисправность. Спасибо за ваши видео!
Дядя Саша,как ребята тут пишут, не обращайте внимания на этих придурков!Вы бесценный человек,таких нужно всячески поддерживать,мало кто в почтенном возрасте решиться записывать на камеру видеоинструкции и параллельно объяснять,выкладывать в ютуб.Я думаю,почти все кто Вас смотрит,относится к Вам с большим уважением,интересом к Вашему труду и благодарностью!Дай Бог Вам крепкого здоровья на долгие годы.Спасибо за Ваш труд!
Поддерживаю всё сказанное, руководство само не знает как выходит из ситуации на перегоне, зато при разборе когда уже все разрешилось столько вариантов предлагают, а можно было так, а можно вот так.
Конечно по чуть-чуть поддерживать будем!!! С миру по нитке, машинисту ваш канал!!!! Давайте мужики, информация дельная, для нашей работы, поддержим автора!
Полностью согласен с Вами! Респект и уважение вам! Помогите пожалуйста с обогревом кабины! На улице минус 20 и все можно ехать в шубе😠, печки живут своей жизнью.
Здравствуйте Александр. Полностью поддерживаю вас, все правильно говорите, вы ещё не знаете что в ремонте эти нехорошие люди придумали. Цифровое депо,,,, внедрить внедрили, деньги получили. А ремонт вразы хуже стал.
В Улан-Удэ до сих пор хрен достанешь это руководство... Это же кабинетные дятлы, они к практике не имеют отношения... Нам действительно важен результат, что бы просто приехать
Подскажите пожалуйста было ли видео на тему "Выбивает автомат ТЯГА на 3ЭС5К" - не давно у нас парень вспомогательный заказал на электровозе семисотой серии приписки Чита
У нас в депо недавно товарища сняли с машиниста в помощники, именно такая ситуация была, клуб сдох, сделал он всё тоже самое, все краны перекрыл на эпк и на кон, на месте нагрузка есть, а в движении схема на тягу разбирается, вроде пока не заклинил KV-15 уехать не мог
Золотые слова, полностью согласен с вами Александр. Машинистами работают простые мужики, которым нужна простая, доступная и понятная рекомендация, чтобы быстро устранить неисправность. Спасибо за ваши видео!
Дядя Саша,как ребята тут пишут, не обращайте внимания на этих придурков!Вы бесценный человек,таких нужно всячески поддерживать,мало кто в почтенном возрасте решиться записывать на камеру видеоинструкции и параллельно объяснять,выкладывать в ютуб.Я думаю,почти все кто Вас смотрит,относится к Вам с большим уважением,интересом к Вашему труду и благодарностью!Дай Бог Вам крепкого здоровья на долгие годы.Спасибо за Ваш труд!
Дядя Саша спасибо вам большое за вашу науку!
Дядя Саша забей на всех, и внимания не обращай!!!
Поддерживаю всё сказанное, руководство само не знает как выходит из ситуации на перегоне, зато при разборе когда уже все разрешилось столько вариантов предлагают, а можно было так, а можно вот так.
Дядя Саша помогай вам бог! Уважание вам и почëт
Красавчик ! Очень полезное видео ! Почти спас 🎉
Александр , просто затераю ваши видео просмотрами до дыр . Очень полезные видео , спасибо вам .
Конечно по чуть-чуть поддерживать будем!!!
С миру по нитке, машинисту ваш канал!!!! Давайте мужики, информация дельная, для нашей работы, поддержим автора!
Полностью согласен с Вами! Респект и уважение вам! Помогите пожалуйста с обогревом кабины! На улице минус 20 и все можно ехать в шубе😠, печки живут своей жизнью.
Для этого тебя обеспечивают спец одеждой. А для предупреждения замерзания тормозного оборудования, достаточно плюсовой температуры в кабине.
Всё по сути, так оно и есть!
Ваши ролики очень полезны, спасибо вам огромное!!!
И кран вспомогательного тормоза. Плавно зажимаешь - не берёт, не берёт, потом раз и сразу на очко, что аж машина прыгать начинает)))
Спасибо за ваши видео Мурманск
Здравствуйте Александр. Полностью поддерживаю вас, все правильно говорите, вы ещё не знаете что в ремонте эти нехорошие люди придумали. Цифровое депо,,,, внедрить внедрили, деньги получили. А ремонт вразы хуже стал.
Сам работаю на С.К.ж.д., но Ваши видео смотрю очень познавательно так как работаю на эп1(в/и),эп20,
Уважаемый Александр, зачем опускаться до уровня тех, кто недопридумывает всякие гадоновшевства? Благодарность Вам за Ваши знания и Вашу работу!
Спасибо вам большое а особенно от молодых машенистов!
Всё правильно сказано, их бы заставить водить поезда на них. 👍
Согласен!! На все 100
Полостью согласен!!!
Спасибо вам, ролики полезные.
Спасибо Вам!
Последнии серии электровозов - это просто диверсия!
Золотые Ваши слова
Очень сильные слова и правда ! ДВЖД с Вами !
В Улан-Удэ до сих пор хрен достанешь это руководство...
Это же кабинетные дятлы, они к практике не имеют отношения...
Нам действительно важен результат, что бы просто приехать
Спасибо большое
Спасибо, хорошо сказано.
Подскажите пожалуйста было ли видео на тему "Выбивает автомат ТЯГА на 3ЭС5К" - не давно у нас парень вспомогательный заказал на электровозе семисотой серии приписки Чита
В наше время мы машинисты самое слабое звено!!!
Дядь Сань Вы сказали Как Отрезали и Не надо сюда им нос совать к простым смертным :)
Продолжайте !!!
Просто перекрыть кран на эпк, и включить тумблер на пульте
Возможно ли включить кондиционер в задней кабине ермака?
Большое спасибо Вам!!!
👍👍👍👍👍👍👍
Полностью согласен с критикой в адрес "изобретателей". Башку бы открутил изобретателю тскбм! 😡🤬
Дядя Саша есть один вопрос можете на него ответить и выпустить видеоролик
Так а что делать, если этот тумблер неисправен? Сколько раз уже такое было.
Можно сказать что это тот же тумблер К как стоят на эпк
Д Саша мы так делали почему то он у нас не ехал, может ещё, что-то надо было сделать?
Уважения вам от локомотивных бригад. Всё по сути объясняете, эти ермаки пусть они обратно их заберут
Я может что то не понимаю это штатная схема что нового машинист электровоза из этого узнал?
У нас в депо недавно товарища сняли с машиниста в помощники, именно такая ситуация была, клуб сдох, сделал он всё тоже самое, все краны перекрыл на эпк и на кон, на месте нагрузка есть, а в движении схема на тягу разбирается, вроде пока не заклинил KV-15 уехать не мог
На этой серии нет KV-15. Там стоит 5 или 6 пром. реле и то за сеткой в ВВК.
Больше всех,тут написываете, а кто поддерживает канал, раз два и обчелся!
А краны ЭПК в этом случае нужно перекрывать?
Он же все в видео сказал.
Не они ли переименовали ручку крана машиниста в управляющий орган???)))) горе от ума))))
Я газетами окно заклеиваю.
У меня не получилось кстати , без выключенного эпк
Привет меня нужно схема от клуб а
Кран 215 такое же дерьмо что и 130 кран.
Полностью согласен.
Отдуши
Отдуши