Обзор модели самолета Ил-2 от фирмы Звезда в масштабе 1/48 (ZVEZDA 1/48 IL2 Unboxing & Review)

[@plasticmodelstudio]

Распаковка и обзор модели самолета Ил-2 от компании Звезда в масштабе 1/48. Подписывайтесь на канал Plastic Model Studio, делитесь этим видео с друзьями, ставьте лайки, оставляйте комментарии - на все отвечаю! Поддержать канал: кошелек Ю Money 4100118035385374 , карта ВТБ: 2200 2402 5472 3477, карта СБЕР: 2202206872514174, на имя ДМИТРИЙ ВЛАДИМИРОВИЧ Ч. Ваш Дмитрий и Plastic Model Studio

[@Oldbell]

Спасибо за великолепный обзор! Жду вашей сборки, дальше канала Дениса Дёмина обещаю не убегать).

[@plasticmodelstudio]

Осторожнее, у Дениса на сборках может засосать)))

[@plasticmodelstudio]

на 11:34 и ещё в паре мест ошибся с названием производителя - конечно речь идет об ACCURATE MINIATURES (что произносится как Aкьюрейт Миничерс)

[@user-op6gq5xq5u]

Классная модель!

[@plasticmodelstudio]

Точно так!

[@andymodena9481]

Полностью согласен с автором и добавлю еще от себя: модель еще и собирается криво😂 Мой двухместный ждет покраски)
P. S. Лучше бы взял Тамию.

[@plasticmodelstudio]

Еще не собирал Звезду, сказать про собираемость нечего, но Тамию собирал - просто огонь!

[@seabear66]

Дима, ещё ошибся с воздухозаборником двигателя -у Аккурата там не отверстие, а пылефильтр, причём на всех вариантах и одноместном тоже. Двигатель у Звезды хорош, но вот на место не встает, точнее встаёт, но половинки фюзеляжа уже не сходятся. Я снёс почти половину блоков цилиндров, лишь тогда удалось соединить фюзеляж.

[@plasticmodelstudio]

Спасибо за уточнение, Миша! Аккуратовский Ил я давно в руках не держал, помню как ты там трубу делал и кок винта вытачивал. А насчет двигателя - я же о первом впечатлении при осмотре деталей рассказал, даже с литников еще не снимал. думаю, при сборке еще может вылезти чего-нибудь)

[@user-gk1bf3cm2o]

Это ранний - все правильно,клепок не было,где вы хотели сделать.Звезда все правильно сделала,в соответствии с прототипом

[@plasticmodelstudio]

Насчет каких заклепок речь? Не совсем понял

[@user-gk1bf3cm2o]

@@plasticmodelstudio На крыльях

[@plasticmodelstudio]

Ну ранний же с металлическим крылом как раз был, если я правильно помню

[@user-gk1bf3cm2o]

@@plasticmodelstudio Ранний с полотняным.44 год с металлом

[@siberianmodeller]

Вот отсутствие заклепок я б не сказал что это минус. Не всегда родной клёп украшает модель, лучше уж самому накатать. Тем более при "шкурных" работах он частично все равно затрётся.

[@plasticmodelstudio]

Спасибо за комментарий , но не согласен, заводской клеп затрется локально вдоль стыков, частично восстановить всегда проще чем катать самому - заводской равномерный и ровный

[@Volodya713]

когда сборка?

[@plasticmodelstudio]

В очереди)

[@user-ms4ni3fh6i]

Хотелось бы сравнительный обзор Ил-2 от Звезды и Тамии. Тамиевский выигрывает декалью, поскольку то дерьмо, что Звезда суёт в коробки своих моделей, в XXI веке печатать стыдно. Да и варианты тамиевские поинтереснее будут. Здесь прямо все никакие. Не удивлюсь, если тамиевская модель хоть и не столь подробна, в итоге будет выглядеть лучше. Вот думаю, какой взять. Тамия дороже, но я в ней уверен. Они плохо делать просто не умеют. Но и Звезда смотрится хорошо. Дилемма...

[@nightmare110972]

Так у Звезды и Tamiya разные модификации

[@user-ms4ni3fh6i]

@@nightmare110972 это я знаю. Один одноместный, другой двухместный. Но это отличие не очень существенно. На крайняк можно сравнить даухместные версии. Звезда и такую делает. И декаль такая же дерьмовая, как и у этого.

[@nightmare110972]

@@user-ms4ni3fh6i у двухместных разные крылья. А сравнение в Ютубе этих моделей видел и вполне интересное и качественное сопоставление как бы не у Ямы - не помню

[@plasticmodelstudio]

Спасибо за комментарий!

[@user-rk3hk4nm8b]

Всё хорошо, но у Ил-2 винт, а не пропеллер.

[@plasticmodelstudio]

В чем принципиальная разница?

[@user-rk3hk4nm8b]

@@plasticmodelstudio Пропеллер сделан из дерева.

[@plasticmodelstudio]

@@user-rk3hk4nm8b Пропеллером называют воздушный винт, значения слов однозначны. Например, в английском языке одинаково используются пропеллер и воздушный винт. В русском языке в технической литературе пропеллер называют воздушным винтом, это перевод с английского языка, как известно, самолеты появились в стране, где используется английский язык.

[@user-rk3hk4nm8b]

@@plasticmodelstudio Так и знал, что будет ссылка на английский язык. Но когда летали на илах, разница в терминах была и английским никто не пользовался.