Самая чудовищная станция метро Народное ополчение. Большая кольцевая линия. Мнёвники в поле
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- В Москве открылись две новые станции метро на Большой кольцевой линии: Народное ополчение (должна была быть Карамышевская) на проспекте маршала Жукова и Мнёвники на территории Мнёвниковской поймы. Одна из новых станций, расположенных не только в поле, но и на стройплощадке. В этом видео вы увидите обе станции и поймёте, что вышли красавица и чудовище. Иначе никак!
---
Поддержка канала:
www.donational... (банковские карты, ЮMoney, WebMoney, QIWI, VK pay)
---
Спонсорство:
www.youtube.co...
---
Видео на заказ:
topic-6...
---
Игровой канал:
/ @rogachevlive5213
---
Я на Twitch:
/ dmitryrogachev
---
Уведомления в Telegram:
t.me/rogachevd... - ยานยนต์และพาหนะ
Скамейки с видом на стену да ещё и в самом зауженном месте тротуара, это гениально. 🤦🏽♂️
@@andrejshutilin6815 и обязательно, в этом месте лужа будет))
Скамейка не всегда для того что бы сидеть и любоваться окружающим миром. Передохнуть, поставить сумки, подождать кого то.
Станция как станция, остальное придирки.
@@julia310178, всё равно хороший вид и неотдавленные ноги способствуют отдыху.
@@julia310178 Кого-то ждут на открытом пространстве, а не в подворотне. Хотя и там тоже, но с другой целью.
Я конечно понимаю, что иду не в ногу. Но все-таки: неужели я один, кому *нравится* Народное Ополчение???
нет, мне тоже нравится хай-тек, плюс серый цвет стали это цвет народного ополчения: людей стального мужества со стальным блеском в глазах вышедших со стальной решимостью защитить родной город от захватичиков.
@@viktorlotsan1240 вот-вот -- мне серо-стальная гамма кажется приятной.
Ее, однако, надо бы разбавить более яркими и красочными панно. Возможно, даже светящимися. Но это можно и доделать...
@@РусланЗаурбеков-з6е согласен, я тоже думаю, что если там что-то и поправлять то только панно. Я думал о мозаике вместо напечатанных панно, возможно в черно-серо-оранжево-красных тонах. Мозаика традиционный элемент московского метро, который присутсвует на станциях сталинского периода, модернистких и бруталистких станциях второй половины ХХ века и даже на лужсковских станциях, проходит сквозь время так сказать. Главное выполнить её в современном стиле, что-то вроде Достоевской.
@@РусланЗаурбеков-з6е , светящееся панно - лишнее.
Это же не ТЦ.
Хорошо, что не красная.
Даже с такой самой некрасивой станцией метро искренне поздравляем москвичей, нас, петербуржцев, поздравлять не с чем на несколько лет вперёд)).
Вот да согласен с вами , нам бы их проблема , не понимаю чего там все жалуется , нам бы так в Питере
@@ДаняСталюгин "Зажрались" у нас в столице: то не так, это не то)))
Я в красных помещениях начинаю задыхаться, и сердце учащенно бьётся, а тут эта красота еще и под землёй....
Сходите к доктору, Вам помогут.
@@havoc4595 Зачем? Красных помещений нет в моей жизни. Без докторов обойдусь.
Красными стены делать нельзя, это влияет плохо на психику. Это знают все. Ничего красивого ни в той ни в другой станции я не вижу.
Страшнее Мякинино не вышло, -уже хорошо 😄
Вы видели Мякинино сразу после открытия??? Поверьте, оно было еще хуже, чем сейчас! ;)
По мне Мякинино симпатичнее раза в 2
Отличный обзор Дмитрий
А вы надеялись Агаларов за свой счёт коврами и люстрами хрустальными завешает? Хотел первоначально так сделать. Строил станцию за свой счёт. На этапе подключения к действующему метро станцию у него отжали. В итоге он обиделся и оставил как есть.
Ну Мякинино просто пустая, а тут "пытались"
Теперь я узнал что такое станция эконом-класса
Мякинино) вообще то) - она такая дешёвая из-за того что частному инвестору строительства станции метро Арасу Агаларову зажали название Крокус-Сити.
@@maximmelvideo Мякинино крутая, одна из моих любимых. Очень просторная, нет лишних поворотов, лишних лестниц и без препятствий.
@@CBETdobra Это верно. Отделку перелицевать можно в любой момент и занедорого, а вот конфигурация подземных ходов и вестибюлей - это почти навсегда. И с этим у горе-проектировщиков обычно совсем нехорошо.
@@CBETdobra я против Мякинино ничего не имею) по проекту она была очень даже светлая и просторная) из-за жлобства властных руководителей получилось вот такое... даже интриги скандалы расследования потом были политические, мерялись кто круче...
@@maximmelvideo да и хорошо, зато простор.
Отдыхающие на лавочках: "Ммммм, стена."
А вообще да, станция выглядит ужасно со всех сторон.
Согласен 🤝
Нет, вы не правы. Когда въезжаешь в тоннель со станции - он выглядит нормально и кровь перестаёт течь, опять же.
лавки поставили в самом узком месте, где отдыхающие будут всем мешать ногами, с видом на стену )))
По идее лавки в центре должны быть
В плюс такому размещению лавок можно поставить то, что если на дороге будет лужа, то брызги не долетят. -.-
Спасибо за столь эмоциональное описание. Мне кажется, должно быть стыдно называть такую ужасную станцию в честь народного ополчения.
Скорее всего навязанность названия и темы дизайнерам/ архитекторам привела к такому результату. Сделали на от&#*+#@ из-за несогласия.
@@aleksandrdavydov4485 скорее просто им сказали
- мы придумали новое название. Сделайте нам красиво. Срок - 1 месяц.
Называется станция по улице Народного Ополчения.
какое ополчение было такая и станция вышла.
Народное ополчение это и есть самое стыдное . разутые раздетые голодный небритые это Раша Сталина Путина !
И мой родственник её архитектор! Я так и сказал ему.. дурак! Ну когда побывал там.. А ты парень молодец, спасибо тебе.
Дизайн красивый, плохи выходы с 100500 лестниц. Ещё не понравился чрезмерно низкий эскалаторный ход.
Нормальная функциональная станция. Зашел-сел- поехал.
Зашёл, прошёлся по лабиринту, потом спустился по экскаватору, а уж потом поехал
Там гул еще стоит невероятный из воздухоотвода, так не должно быть.
@@ЕленаКолембет-с9ъ на экскаваторе??
Отличный ролик) и с иронией и с годным описанием серого шлака) 5 лестниц это ужас. Плакать хочется от проектирования такого важного объекта, как станция метро
А кому и норм. На вкус и цвет фломастеры разные.
@@МаксимБоровенко-э9ю Было бы норм, если бы не так дешево и однотипно. Причем, при СОбянине строят сплошняком станции серого цвета - Авиамоторная, Нижегородская, Окская, Лефортово, Минская, Ломоносовский проспект. Нигде не обошлось без обширной палитры серого цвета и да, это все не очень классные примеры станций. Кому-то может и норм) Мне - нет. И многие согласны со мной, как видишь
@@МаринаМаринаа-ф8ь а как на цвете сэкономили?
Аха, они сохласные. Ашо б и несохласиться?
@@МаринаМаринаа-ф8ь тем, кто на метро ездит.
станция Народное ополчение прям как моя жизнь - серость и редкие красивые моменты.
Там красивого вообще можно сказать нет. Рисунки тоже имхо не лучшего качества
Где там красивые моменты?
на самом деле, сказано все по факту, невероятно справедливо. Раз уж прививают патриотизм и память через станции метро, то не так позорно, как это сделали здесь - на отвали. К святому отнеслись как к почетной грамоте в туалете.
К черту такой патриотизм, на котором паразитирует илитка. Лишь идеология золотого тельца: выжать да распилить, мол, и так схавают.
@@gienek_mscislawski к великому сожалению, я вынужден согласиться.
Окрестности станции "Мнёвники" напоминают какую-то локацию из стареньких игр где всю свободу передвижения искусственно ограничивали всякими заборами, как в Silent Hill 2. Тумана и снега только не хватает для полного антуража.
Скоро все изменится.
Неправда, станция метро народное ополчение, мне кажется приятно смотрится
Единственное, с чем можно согласиться с Дмитрием -- темноватая она. Всё-таки серая отделка подразумевает более яркое освещение. Мне станция _очень_ понравилась, она строгая, стильная, однако не покидало ощущение "ночного света". Психологически не очень хорошо. На убогих Войковской, Водном стадионе и прочих подобных всё залито светом.
@@МакарРайтман при чем тут район, если речь идет о дизайне станции метро?
А мне нравится эта станция
нормальная станция, смотрится строго. Плакаты возможно надо бы подсветить.
Ну, да. Строгий и лаконичный дизайн и через 30 лет будет восприниматься спокойно. А вот аляповатая красота Мневников, боюсь уже через полгода, надоест и будет вызывать раздражение.
Народное ополчение похоже на потеменвшее небо перед грозой
Выход к ЗАБОРЧИКУ. надо же получить премию и открыть 👍. А как перейти ПУСТУЮ улицу, которая перекрыта убогим серым заборчиком? Правильно, под землёй👍 идиотизм во всей его красе.
Скажем так... А на... вообще кому-то туда сейчас ехать?! Ну серьезно?
До завершения застройки - это удел гиков, которым охота поглазеть на заборы и трем калекам, которым по какой-то причине на БКЛ удобно сесть.
@@Siorinex до этой станции автобусы ходят, ну а прям рядом , да, ничего нет
@@ЮрийБешков проблема в том, что толку нет особо, что автобусы ходят: там, откуда ходят, метро есть, в итоге сюда почти никому не надо, только тем, кому на работу на эту ветку или просто посмотреть.
Точно так же лилось нытьё потоком про Саларьево. Совсем недавно, ещё виртуальные чернила гневных "каментов" высохнуть не успели.
Автор навальненок что ли🤣
Когда ты живешь на Народном Ополчении, а ее все обсирают:🗿🗿🗿. Станция и правда не очень, но она не отвратительна и не ужасна. Нормальные панно и эскалаторные залы. Та же Полежаевская намного хуже((( А вот название Карамышевской лучше бы оставили....
Да, тоже там живу, обидно что ругают
Я тоже там живу и... Нет, лучше бы не оставили Карамышевской, но и не называли ни «Народным Ополчением», ни «Улицей Народного Ополчения», а назвали бы «Проспект Маршала Жукова» или «Мнёвники», ибо она строго под ПМЖ и лежит, а всё Карамышевское сильно в стороне от неё, народ бы путался. А вот нынешние «Мнёвники» лучше бы назвали «Нижние Мнёвники».
Благо что Бухарестскую или Купчино никто не ругает😊
@@volchara035 это же Питер, да?
@@АлександрЛаврененко-ь7с да. Нет блин Луга. Кста тож город классный)
Господи. Станция нужна только для перемещения. За красивыми потолками и стенами идите в музей. Станция свою роль выполняет, и это главное
Да, действительно. Станция "Народное ополчение" одним словом - убогость.
5:31 Кстати, еще и "Улица Новаторов" стала "Новаторской", как по мне - дурацкое переименование.
Просто "Новаторов" нельзя что ли? Зачем обязательно прилагательное делать? К тому же иностранцам сложнее выговорить - это тоже то учитывают, когда разные названия предлагаются, то не учитывают.
Непонимаю тенденции, к примеру Рассказовка, Новопеределкино станции тоже длинные лестницы, хотя переходы закрытые от осадков и холода. Неужели так дорого установть экскалаторы !!!
Вообще-то дорого. Электричество не дешёвое. А так люди своими ногами ходят. Но пять лестниц - это чудовищно! Мы заботимся о вас, маломобильные граждане!
У нас эскалаторы "тупые" они гоняются в пустоте. Им человек не интересен.:)
На СТЛ и бутовской линиях, которыми пользуюсь, на схемах станция обозначена как "Карамышевская". Зачем менять по 100 раз название, да еще и за несколько дней до открытия - не понимаю
ТАК ВЕЛЕНО СВЫШЕ
Да, уж лучше Карамышевская оставили бы, чем так все сыро делать
@@РобертЧередов Да, дизайн не поменяется, но каково будет жить на народном ополчении?
@@ЕвгенийКостин-ч6ш на "Зорге", "Красном строителе" и на "Аэропорту" живут.
рядлм улица Народного Ополчения , а не Карамышевская. которая не в тему
Интересный обзор.Но автор слишком уж предвзято на мой взгляд описал ст.Народное ополчение.А у ст. Мневники несомненно надо делать пешеходный мост на пойму,без оного толку от станции там мало.
Уважаемый Дмитрий , вы предлагали хоть один проект станции и его реализация была выполнена в полном объёме. Думаю что нет, ваш комментарий завтра забудут, а станция будет работать многие годы и люди будут пользоваться . Удачи вам и кто вас обидел?
Ускоренные курсы по быстрому хамству ты окончил досрочно. Родители тобой гордятся.
На сколько станция Народного ополчения красивее Мневников и напоминает строгие старые советские станции, какие молодцы архитекторы и дизайнеры, что сделали станцию в строгих серых тонах, а не цветастой убожество как Мнёвники. И панно на стенах шикарные. Больше бы таких проектов. Единственный недостаток - нужно было ещё скамейки в центре перрона поставить побольше.
Как по мне станция шикарная
Меня больше всего корёжит даже не дизайн (хотя он и ужасен), а именно название. Должна быть "УЛИЦА народного ополчения" или уж "Карамышевская". Исторически сложилось, что названия станций метро - это либо прилагательное, либо название местного топонима. А так верх нелепости, надеюсь когда-нибудь станцию переименуют.
оленевод колхозник просто
Представьте себе это трёхсловное название на путевой стене, на схемах метро! А самое главное: в народе всё равно бы говорили "Еду до Народного ополчения" или даже "до Ополчения"; никто "улица" никогда и не произносит. И это не теоретизирование, а практика: все эти названия а-ля "улица Подбельского" или, паче чаянья, "улица Сергей Эйзенштейна" сокращаются именно до топонима. Довожу вашу идею до абсурда: "Улица Охотный ряд", "Улица Большая Полянка", "местность Октябрьское поле", "Округ Коптево" и т.п.
В целом я с вами, пожалуй, и соглашусь (хотя дизайн станции вполне обычен, света бы побольше), но в части приклеивания "улицы" -- категорически нет! Осмелюсь предположить, что в вас говорят фантомные боли прошлых лет, когда нельзя было в документации к компьютеру написать слово "мышка", требовалось употреблять конструкции типа "устройство настольное координатно-указательное" :-) Желание прилепить слово "улица" -- этакая -ваша- наша исконная внутренняя тяга к наукообразности.
Ничего личного и, надеюсь, я не обидел вас своим предположением. Если что -- прошу великодушно извинить.
@@theMerzavets Не знаю, к чему эти странные домыслы, но во мне говорит чувство языковой эстетики и неприятие откровенного абсурда. Вы, может, и не видете всю нелепость подобного названия, но многие видят.
@@HommerSpirit какие такие "домыслы"? Объясните название станций Охотный ряд, Полянка и других упомянутых. Почему Полянка не коробит ваше чувство языковой эстетики, а Народное ополчение -- коробит?
Я даже больше скажу: а почему "Савёловская"? Почему "Красные ворота"? С какой радости, чёрт побери, "Достоевская"? Почему, в конце концов, "Комсомольская"? Что вам ваше ЧЯЭ подсказывает?
@@theMerzavets Ответ в исходном посте, читайте внимательнее. Все станции либо топонимы, либо прилагательные. Включая все ваши примеры. А народное ополчение - это событие. Как вообще станция может быть событием? Колхоз в крайней степени.
Что касаемо оформления станции, спорить не буду, вам видней, хотя мне она даже очень понравилась, а насчет названия, так оно самое, что не на есть подходящее, и я очень рад, что в последний момент, ее переименовали в Народное ополчение, так как Карамышевская совсем не приемлемо, хотя бы по тому, где расположена станции, и где проходит набережная с аналогичным названием, я думаю была бы путаница, и оформление больше подходит по то название, которое сейчас.
А сколько чудовищ мы еще получим, если будем гнаться за километрами, а не думать о дизайне, эргономике, логистики и удобстве для пассажиров!?
@@СергейФедотов-я3к ну а кто Вам мешает строить? стройте, если бюджет региона позволяет это сделать...
Посмотрите на самую красивую станцию метро в Лондоне или Париже... Будете счастливы тому, что есть в Москве..
Следующий ролик: Калужская или Воронцовская? Вот в чём вопрос!
в Новосибирске такая станция могла бы стать лучшей из имеющихся))
Ну я посмотрел фотки станций в Новосибе и не понял претензии(или енто троллинг)
@@freddymyasnikovs102 это к тому что последнюю станцию открывали в 2010 году а всего станций 13. Они все старые, очень старые по московским меркам.
Ну очень эффектная станция. Сейчас серо стальной дизайн в тренде. А вы автор не видели Берлинскую подземку. Зажрались.
ну как бы все равно, что там в Берлине! Мы в России.
@@ДмитрийГорячевский-я5д все познаётся в сравнении….
@@eninamarina382 тогда сравнивать надо с таким же местом, ибо строились они с различными идеями.
@@ДмитрийГорячевский-я5д Вообще разговор ни о чем. Кому-то нравится современный дизайн, кому-то нет. Дело вкуса. Что касается Берлинского метро, там все просто дёшево и практично, без всяких изысков.Вот собственно и все.
Мне кажется, стоит отнестись спокойнее. Постепенно инфраструктура прогнется под станцию, и будет удобнее. Хотя каскады лестниц в 2021 году смотрятся странно.
Ну да, в 2018..2020 это было не странно (Рассказовка, Саларьево и т.п.), а в 2021 всё поменялось 😂
Прекрасный обзор! Меня давно волнует вопрос, почему нельзя проектировать эскалаторы так, что бы они вели до поверхности? Очень бесит эта куча лестниц на большинстве станций метро! Разучились строить как Бот Сад или Владыкино например.
Ну да,особенно после ковида с поражением лёгких 50%,прямо одно удовольствие стартануть на верх и сдохнуть на выходе(((
Вы не понимаете --это экономия
Да потому что не думают о людях .
Хотя в тёплом , сухом помещении входа нет никаких проблем сделать эскалаторы .
На планерной норм эскалаторы
@@vladimirbelenkiy1738 Да, я знаю. Её и построили тогда, когда думали о людях хоть немного.
А мне нравится стиль этой станции, такой "брутализм" и нет цветов ярких от которых глаза щипит.
"Народное Ополчение" почему-то мне напоминает о Софии - у них там в метро все названия такие, например, станция "Александр Малинов" или "Константин Величков", или даже "Европейский союз"
в Москве стало всё серым серое небо серые поезда ржд серое народное ополчение
В субботу был на обеих станциях. Согласен! Название как не по русски писали. МНЁВНИКИ зачёт за буквы. И жирный минус за транспортную логистику - ее там нет!! Бежал галопом целую остановку до улицы Нижние Мневники чтобы успеть как раз на свой транзитный автобус 300 либо Т19. (Водитель меня пожалел и подождал) При том что они спокойно могут заезжать к станции. Написал уже гневное обращение в Дептранс. ))
А 324 номер по моему тупо их дублирует и интервалы...((
Буква вполне на месте:
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%BD%D1%91%D0%B2%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B8
Дима привет, спасибо большое за обзор на новые станции. Что касаемо Народного Ополчения то я с тобой полностью согласен станция тёмная, абсолютно не красивая, в общем сплошная безвкусица. Что касаемо Мнёвников то более-менее выигрывает за счёт красного цвета станция.
А на Электрозаводской был? И как?
@@золотоесечение-й2г на Электрозаводской БКЛ по лучше, там хотя бы не так темно, и панно это с витязями выигрышно смотрится. Хотя изначально я не понял какое отношение витязи имеют к теме Электрозавода? Вообще говорят что вся БКЛ в основном будет темной к сожалению.
БезвкусиЦа.
@@ЕвгенийРадченко-у5з Спасибо за правку.
Это было сложно - но я справился ))))
ахахах, спасибо Вам за этот шедевр
А я Пражскую всю жизнь с закрытыми глазами проезжаю. Мне на ней страшно. Уверена, что чехи, которые ее проектировали, так за 1968 год отомстили.
Мост в филёвскую пойму уже подтвердили, и будет построен в рамках ТПУ
ура
Там нужно продолжение автомобильного от 9-го шлюза к Минской улице.
Там нужно продолжение автомобильного от 9-го шлюза к Минской улице.
Нормальная станция, да не плохо смотрится, зажралися, приезжай а провинцию у нас т тротуаров то нет, ходим по глине в центре города! А станция действительно выглядит хорошо, по своему, по своему стильно.
Новая станция действительно, получилась грустная...
Народное ополчение классная станция! Очень графичная и стильная, светлая и минималистичная..
Был сегодня впервые на обеих станциях. Полностью соглашусь с Дмитрием: "Народное Ополчение" не просто чудовищная, она реально убогая! Хочется посмотреть на архитектора, который придумал этот ужас. Видимо, фантазия у человека напрочь отсутствует! Да и "картины" на стенах ничего, кроме отвращения, не вызывают: они очень страшные и даже чересчур агрессивные.
Анастасия Мингалиева. Смотрите kventz.livejournal.com/147060.html (у неё ещё три помощничка были)
Про лифты. В первый день работали она мнёвниках и на народном ополчении
Вчера на народном не работал
Начальство уехало - лифты закрыли.
Ну, скажем так: современные способы строительства позволяют перекрутить вместо части панелей новые.
Напомню, что буча началась за месяц до открытия и на тот момент старое название в оформление и все остальное уже добавили. Переделка на новое у них заняла НЕДЕЛЮ!
Так что - считай, что бетаверсия, сделанная под дедлайн. Авось допилят, вставят уже какие-нить световые панно с разными картинами и вообще.
Красивая станция.
Им сейчас важнее скорость, а не качество и красота. Вообще удивляюсь как Мнёвники выделились)
Все очень точно и верно подмечено.
Во всем оформлении, внутреннем и внешнем - обман!
Строители молодцы, а оформители и ими руководящие - позорники!
Во всем видна дешёвая политика: во первых, дискредитация народного ополчения как такового.
Во-вторых, навязывание какой-то извращенной истории. Видимо, боятся настоящего реального ополчения.
Ведь тяжёлые времена наступают еще больше
компрадорская капвласть опошляет всё, до чего докасается. Как в анекдоте про поручика Ржевского.
@@gienek_mscislawski видится мне, что реальная власть дальше. А эти засвеченные - уже плохо работают, раз так бешено косячат.
Вкусовщина) Хорошая станция. Я ей поставлю ту же оценку, что и Мнёвникам - 8/10. Единственное, в чём соглашусь - неудачные расположение скамеек на улице и итоговая вариация названия: я бы предпочёл "Улицу Народного Ополчения")
P.S. Как по мне, неудачная по дизайну станция - это "Рассказовка" 😉
Не соглашусь
Перегон между этими станциями как американские горки) а цвет Народного Ополчения пофиг - мне лишь бы ездило) Спасибо как всегда.
Абсолютно солидарен с автором, станция безвкусная, серая, неинтересная, сам там был через две недели после открытия. На БКЛ мне нравится станция метро ЦСКА. Деловой центр, что на Солнцевской линии, что на БКЛ тоже скучная. У Савёловской интересный дизайн (пусть останется уникальной). Остальные станции хороши.
Дмитрий! Ты молодец! Отличный ролик. И тема на злобу дня)))
Как по мне это станция довольно хорошая, немного серая, но когда приезжают разноцветные, яркие составы поезда Москва, это выглядит прекрасно
Я так полагаю, что руководство метрополитена заключает контракты с определенными фирмами-застройщиками и помогает им выиграть тендеры на строительство в местах появления новых станций метро. Иначе, тот факт, что из вестибюлей новых станций мы выходим в поля и к стройкам, я объяснить не могу.
Очень интересный и стильный дизайн станции "Наподное ополчение". У вас явное неприятие серого цвета?
Чудовище "Народное Ополчение" станция не о чём. Полностью Дмитрия поддерживаю.
Не ной..
Это чтобы жизнь медом не казалась !
А как вы хотели?Что бы как Маяковская была,с плафонами,вазонами,мозаикой и хрусталем?
@@СветланаВеселова-ь1р Хотя бы как "Хорошёвская". Или на уровне "Мнёвников". Есть же с чем сравнить из последних.
А у тебя своё мнение есть или только подтяфкивать и можешь?
Это пока только дорога и бетонный забор. Дайте время и бордюренфюрер понастроит столько человейников, что будет тесно всем. В общем станция ,,Неродное упал чение". Обычная серенькая станция. Хрущёвские ,,сороконожки" и те светлей, чем эта серость.
А мне понравилась станция " Народного ополчения " , лучше чем предыдущая .
Создается впечатление, что современные дизайнеры либо совсем разучились работать с цветом, либо все поголовно страдают ахроматией и дальтонизмом, либо это сознательная диверсия, подготовленная фондом Сороса для культивации агрессии с помощью депрессивных серых и агрессивных красных оттенков во всех элементах отделки.
У нас и так полгода (всю зиму)на улице всё чёрно-серо-белое, так давайте ещё и помещения все красить только и исключительно в серый цвет. Ну иногда добавлять красный - чтобы провоцировать у населения агрессию.
"Мишка также сообщил
По дороге в Мнёвники,
Говорит: «Голду Меир я словил
В радиоприёмнике…»"
Ммм, какой чудесный, веселый, яркий серый цвет, как мне его не хватает
За Народное ополчение обидно, ну наверно так задумано, типа да какое ещё там Народное ополчение? (
Какой же бред
... А мне приходится жить у этого метро - Народное ополчение... Спускаюсь в него ровно столько, сколько бы ехала на автобусе до полежаевской((((
не разделяю претензий по новой станции метро. Метро должно исполнять прежде всего транспортную составляющую, как оно выглядит абсолютно вторично. В Санкт-Петербурге были бы рады и такой станции. Вам бы наш график открытия станций метро - раз в 5 лет, интересно бы посмотреть комментарии.
Уже давно ясно, что прицел взят на количество, а не на качество! Ожидать «Новослободские», «Киевские» и «Электрозаводские» больше ни стоит! Метрополитен закупил миллион тонн, серого гранита, девать его некуда, поэтому все последующие станции будут СЕРЫМИ!!! По поводу названия, «Народное ополчение» в миллион раз звучнее и ярче нежели топорное название «Карамышевская»! И перевес при голосовании был не малым! Более 20%!
Сам не испытываю отвращения к названию, но оформление ужас.
@@ОлегРычагов-т8е вспомните «Мякинино» или «Щёлковскую» и Вам станет легче)))
@@alexandrbarr6614 Щёлковская - представитель своего времени (типовая станция, которые строили в 60-е года, а в наше время плитку заменили сайдингом). Мякинино - это просто халтура, но её финансировали непричастные к метрополитену люди.
@@ОлегРычагов-т8е зато потом метрополитен красиво отжал эту станцию у частника закрыв станцию из за каких то якобы нарушений))))
Охо-хо, обожаю Электрозаводскую АПЛ, моя самая любимая станция Московского метро, если не вообще мирового!
А мне реально понравилась Народное Ополчение. Классное решение. Стальной цвет
Самое ужасное в станции Народное ополчение - это лестницы. Какой ужас! И никакого эскалатора или лифта.
50 оттенков серого... :)
50 элементов серего: оттенками серого она 50 не наберет!
Как много лестниц. Почему нет эскалаторов?
Движение жизнь!
Я когда приехал на Народное ополчение, подумал, что поезд телепортировался в Ново-Передедкино)
Ново-Перделкино
Москвичи зажрались. У нас в Киеве последнюю станцию в 13 году открыли. МЫ согласны на любую станцию - серую, голубую или серобуромалиновую
СПАСИБО ЗА ВИДЕО, ДМИТРИЙ!
А мне кажется, что выглядит она лаконично и не перегружено! В такой информационной загруженности очень отдыхают глаза
Станция страшноватая, но уж не до такой степени. Там ещё плитка на полу вся в разводах и подтёках, как в общественном туалете. Но, тем не менее, мы рады, что у нас теперь метро в шаговой доступности. Лишь бы всё работало и ехало, остальное мелочи.
Разводы исчезнут за счёт мытья полов и с помощью подошв пассажиров :-) А вот мрачноватости, действительно, можно было бы избежать, сделав освещение поярче. В целом -- станция неплохая, и уж точно не "самая уродливая".
Комментарий в поддержку ролика. Спасибо, Дмитрий!
Нормальная станция с нормальным "интерфейсом" и оформлением в духе того, что там и задумывалось. Строители же объяснили, с чем связан выбор материалов для дизайна станции. -- Я сам там вчера был, смотрел как всё выглядит, проверял свои ощущения -- никакой депрессии и ещё чего-то там унылого. Народное Ополчение. Это нам ещё предстоит переосмыслить. А в честь Карамышева, я думаю, ещё будет возможность назвать что-нибудь, если надо. Так что всё закономерно и верно сделано.
Зажрались пипец, станция довольно симпатичная
Сколько людей, столько и мнений. Мне вообще нравится ездить на машинах
Лестниц, конечно, много.
У Народного Ополчения пару деталей типа лавочек, светильников на эскалаторах и стёкол интересно выглядит, но всё гасит серый типовой проект+ практически наклеенные названия и плакаты. Мнёвники куда лучше, как в плане проекта, так и в плане деталей, но я не особо понял сначала, к чему столько красного)
Товарищи. Забудьте словосочетание Московское Метро и Красота! Московское метро считалось самым красивым в мире когда строили станции в пределах Кольцевой линии. Все что построено после 70-х типовые станции необходимые только для перемещения людей из дома до работы. В Москве брльше нет и не будет станций по дизайну равных Центральным. Я живу на Полежаевской. И всегда она у меня ассоциировалась с Туалетом! Из за белой кафельной плитки на стенах. Я никогда не считал Полежаевскую красивой станцией. Все станции БКЛ типовые (за исключением Мневников и Нар. Опл.) и отличаются цветом колонн. Т. Ч. Нар. Опл. со своей задачей справляется. Что касается дизайна я не заметил там много серого! Скорее стальной цвет но не серый. Плюс белое освещение. И благодаря этой станции я теперь до метро иду от дома 5 минут.
Дмитрий, во-первых, спасибо за выпуск! Во-вторых... я понимаю ваши эмоции, но вы откровенно -передёргиваете- лукавите, называя Народное ополчение "самой уродливой станцией московского метро".
Войковская, Водный стадион, Калужская и прочие подобные с банно-общественнотуалетным дизайном -- менее уродливые, да? Что уж вы...
Многие станции после ремонта 2000-х стали еще уродливее, чем при строительстве в 60-е. Академическая особенно.
В Люблино тоже много лестниц повёрнутых. И шо?) Лишь бы придраться. Какая разница, как спускаться ножками. Вот то, что они не делают эскалаторов в переходах это отвратительно... Но то что страшная это да, раньше считал страшными хрущевские сороконожки, теперь в моём топе "самые уродливые станции" будет эта.
Во всяком случае, там всё сверкает. Только вот зря поменяли в метро прежние таблички с указанием станций метро и т.д. Расстарались для интуристов, а для своих только хуже сделали. Метро строили для своего народа, достаточно было добавить таблички с переводом.
Дизайн Народного ополчения не драматизирую как Димитрий: так на уверенную троечку ))
Спасибо за обзор !
2023 год, май.
Выходы 3-4.
Вообще не понимаю о каких лестницах и отсутствии эскалаторов говорится.
Эскалатор поднимает с платформы на уровень подземного перехода. Подземные переходы в Москве эскалаторами не оборудуют.
Станция прекрасная - новая, стильная, вся в сером мраморе и металле.
Лавки широкие, отделаны деревом, красивые.
Панно выглядит гармонично.
Темно-красный цвет панно в начале и конце зала, а также красные люки в зале (на платформе) служат цветовым красным пятном.
Хорошо, когда есть метро)
Жители Москвы: фу, что за уродская станция, еще название стрёмное
Жители Новосибирска: пффф, да нам хоть все станции, как эта, только постройте, пожалуйста, что-нибудь!!!
Дима жжёт! Видать сильно разгневала Дмитрия эта станция недостойная - НорОп. Если честно - не такая уж она и чудовищная)). А на счёт голосования о названии станции на "Фиктивном гражданине" - так это только для оочень... доверчивых граждан....
После красивейших Некрасовской и Солнцевской линии такую серость с лестницами изобразить надо было умудриться.
В проекте название было - "Карамышевская". Даже на стенах было нанесено, потом передумали)
Да. Решили перед самым открытием поиграть в демократию на "Активном гражданине", оттого и название другое. "Карамышевская" мне лично больше нравится
Нормальная станция. Не всем нравятся пестрые цвета и барокко
Я вот люблю серый и серебристый, так что для меня очень комфортно, чего не скажу о жёлтых станций кольцевой.
Станция Народное ополчение открыта первого апреля. Что символизирует.
Там мало пассажиров.
Мне нравится.
Может, станцию НО закроют на реконструкцию? Хотя бы колонны закроют цветом или зеркалом, добавят элементы цветные. Ну в целом, редизайн какой. Пассажиры будущей БКЛ будут проезжать её с закрытыми от ужаса глазами.
Про "народное ополчение" ... Дизайн на твёрдый кол, логика при проектировании, походу, уехала в отпуск....или слегла с короной))))