Tramvaiul V3A-93-PPC 303 pe linia 16 - 16 mai 2024

Am pregatit un clip ceva mai special, infatisand in prim plan vagonul V3A-93-PPC 303, care a inceput sa isi faca aparitia si pe linia 16 - ale carei cateva ture au fost preluate de depoul Titan, la scurt timp dupa relocarea vagoanelor Astra Imperio Metropolitan din depoul Colentina.
De remarcat este faptul ca 303 aduce singura "gura" de accesibilitate a persoanelor cu mobilitate redusa (prin sectiunea PPC) in zonele acoperite de linia 16, fiind .... cam singurul astfel de vagon care a circulat vreodata pe aici (am inteles ca acum multi ani ar fi avut si 206 - actualmente de la depoul Giurgiu - niste aparitii pe acest traseu).
Dupa cum se observa si in filmari, nu mai e nevoie sa detaliez problema caii de rulare groaznice din cartierele Tei si Pipera - cel putin titularii acestui vagon se lupta cu rupturile de pe OR si incearca sa mentina o viteza a melcului, in limita timpului pe care il au. Si ar parea ca da roade aceasta practica; vagonul inca este mentinut intr-o stare tehnica foarte buna, avand si experienta liniilor 14, 40...
Se mai ridica o problema, pe Soseaua Petricani, pe sensul Pipera - Tei: vegetatia salbatica crescuta haotic pe partea din dreapta a sinelor de tramvai, asa cum veti vedea, de asemenea, pe parcursul primei calatorii. Contactul cu crengutele la viteze mai mari produce zgarieturi pe partea laterala dreapta a vagoanelor; desi cele mai multe dintre cele ale depoului Colentina sunt obisnuite cu aceste conditii, toaletarea acestor arbori este necesara intrucat partea estetica a tramvaielor are de suferit (desi peisajul natural - placut vizual, de altfel - al Soselei Petricani este caracterizat de aceasta vegetatie).