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ラリーという競技を知らない方、この動画を見てコメントしようとしている方は00:08~の注意書きを見てからコメントして頂けると助かります。★追記: この動画は正真正銘の通常再生です。早送り等の加工は一切していません。再生スピードを質問される方がいらっしゃるのでこちらに追記させて頂きました。僕の全オンボード動画は早送り等の加工は "絶対に!!" しないので、安心してリアルのスピード感を見て感じてください！😊 それでも これは早送りだ！と思われる方は是非本物を観に来て確かめてください！😁
ラリーに理解無い人は結局注意書きも見ずに批判的な事を書きますから・・・・
三河湖でラリーやっていたのですね。
TAKAMOTOさんお願いです「ペニスペニス怒涛の擦り切れ」ってやつブロックしてください。釣りばっかりしててほんと不快です
@@HaaaaaaaS どんでもない名前で草
@@nakamigi1089 ですよねw
路面以外には傷一つつけないドライバーは凄腕だ。そして、ただでさえ面倒事を嫌う役人に対して途方もない折衝を重ねたであろう大会担当者も凄腕だ。今後日本全国の役人が最も重視する「前例」を見事に開拓した交渉人と、地元住民の方々に敬意を。
民家の横を走り抜けるようなラリーは海外ではよく見ますが、日本では近隣住民や自治体の猛反対で絶対に実現不可能だと思っていましたので協力してくださった開催地区の住民の方々や運営の尽力に感銘しました。ラリージャパンにも期待しています。
海外に比べて圧倒的に見慣れた日本の民家の間を抜けて行くと速度にめちゃくちゃ実感が湧くそりゃラリードライバーは頭のネジが云々言われるわけだスゴすぎる
ラリーを暴走行為とか言っちゃう奴がいるあたり日本は本当にモータースポーツに対する理解が無いよなぁ。海外じゃラリーはお祭りのようなイベントなのに。日本人は閉鎖的で理解しようとしない事がどれだけ不毛なのかをもう少し考えるべき。
「F1ドライバーは頭のネジが飛んでいる。ラリードライバーにはそもそも頭のネジが無い。」
ラリードライバーは飛んで行ったネジの方とも言われてますよね笑
すかたん 本体は何処へ〜()
@@すかたん-r5e すかたん おもしろ～👍
その流れで行くとマン島TTライダーは頭がない？
@@octperidot7164 脳みそどっかに捨てて行ってしまったのでしょう…
日本の公道では開催不可能だと思ってたから、これは感動ものだね～
おっしゃる通りで、日本各地で開催してD1だけではなく、WRCも日本に馴染みあるモータースポーツとして欲しい。
過去に北海道でWRCやってたけどあっちはたしか林道とかだったよね。まさかこんな民家スレスレのステージでWRCできるなんて。開催に関わった全ての方に感謝ですね👍これは是非実際にみてみたい！
法規制絶対遵守の日本で集落を通過するコースなんて凄いなあ。運輸省、警察、行政、住民が本気にならんとこんな超法規措置出来ないよ！関係者凄く頑張ってるはずだよ日本で、マン島みたいな事が出来たなんて。凄いことだよ！！ 本当に感動しました。またNHKで特集やって欲しいな。
日本人のWRCドライバーが居るのはファンとしては本当に幸せなことです。
海外のラリー映像を見ているとスピード感が掴めないが、国内の見慣れた長閑な風景の中をラリーカーが疾走しているのを見ると「あぁ！！こんなスピードなんだ！！」と実感がわいてくる。国内でもヤビツ峠とか東京でラリーを開催すればかなり面白いと思う。
日本で民家脇ラリーなんて永久に許可出ないと思ってました…素晴らしい…自分がレースゲーやりながら何度も夢見た光景がリアルに…
ヨーロッパなどでのこの様な映像は観てきましたが、まさか日本の風景でこの様なラリーの映像が観れるとは思いませんでした。良いものを見させていただきありがとうございました。
こちらこそ見て頂きありがとうございます！日本でラリーという競技を盛り上げていけるよう頑張っていきますので、また是非オンボード等見てください！😊
欧州じゃF1より人気が有るモータースポーツなのに、チンプンカンプンなコメントをしてる人が居る様にラリーの認知度が未だ低いねモータースポーツは全般的に好きだが、中でも一番好きなのがWRCで面白いしワクワク感が有るヤリスGR4が450万ポッチで買えるのは日本位なもんだな。
ツイッターからきました。外からの映像とは違う、オンボードの迫力。半端ない。何よりこれだけ狭い林道を、１２０超えるような速度で動画時間だけでも5分以上。うねるような連続Ｓ字を、速度を落とすどころか最短で加速しながら抜けていく。声出るわｗドライバーの高い次元での集中力と持続力で、見えない一つ先のコーナーもコドライバーのナビを絶対の信頼と技術で正確にハンドリングで再現していく。し続けていく。たまらん。グッと引き込まれて、それがずっと続く。勝田さん、すげぇっす（語彙力喪失
今気づいた。そりゃそうだ、日本の林道だもの。蓋無し側溝がずっと続いてる…その横をあの速度でずっと…まじか。まじか…（絶句
Japan Rally 4位、トヨタのマニュファクチャラーズチャンプ獲得、おめでとうございます。この映像、日常と非日常の融合がとてつもなく素晴らしいです。欧州でラリーが大人気なのは「ウチの町の道をスンゲー車がぶっ飛ばしているぞい。庭に出て応援すっか」という感覚なのかな、と。日本に根付いてくれることを切に願っています。
普通に走るのもためらうような道を全開で走るラリードライバーの方々は本当に凄いしかっこいいです！
Gr,B時代からWRCを観てますが、車は日本車だけど、ドライバーはヨーロッパか、北欧だけでしたね、周りの環境もあったんでしょうが、こうしてトップドライバーと戦える日本の若者が出てきてくれて、これから楽しみです！日の丸ダブルタイトル目指して、頑張って下さい！応援してます！
日本のラリーはすべて人里離れた山でしてるのかと思ったらこんな民家の横をコースにもするんですね。自治体の協力はもちろん住民の理解も得られてのことと思いますが、ここを走るに至る経緯を思うとその苦労は如何ばかりと頭が下がる思いです。20年ほど前に都知事選で「東京に公道レースを誘致」を公約に掲げていた候補者がいましたが、現実には一昨年島根県で公道でレースが開催されたのが初めてと思ってました。どうかこれが知る人ぞ知るなどと言わず、文化となり安全とともにモータースポーツの楽しさが身近になるよう楽しみにしています
地元の方々の了承をとった運営スタッフの仕事もすごい。
国外の映像だとどうも現実感がなかったんだけど、国内でやると身近な風景なのにありえないスピード出してるのが感じられてめちゃ怖いな
日本人だから馴染みのありそうな風景と道路の景色があり得ないスピードで流れていくから、怖いしスゴイ。
海外の岩場や雪道を走る画像より 身近な風景が飛んでいくスピードを見て改めて ラリードライバーの『頭のネジが…』凄さｗがわかります。
ラリーの凄いとこは、1回のレッキだけでコースの限界を見極めて本番を走れることですよね。パーマネントコースと違って路面状況とか変わりやすいのに、それに対応できるラリーストの能力と判断力は本当に凄いです。今年もドイツラリー見に行きたいんですけど、難しそうですよねぇ。
サーキットのオンボードも迫力あるけど、公道ラリーのそれは別次元だね。来年のラリージャパン、楽しみです‼
WRカーのオンボードは異次元だな。全日本ラリーもめちゃくちゃ速いんだが。勝田選手がヤリスの助手席にパパ乗せて走ってる動画でパパ驚いてたね。
見慣れた日本の風景だからこそヤバさが際立つね。
日本ではどうしても仕方のない事だけど、できることなら海外のように沿道からラリーカーに向かって旗とか降ったり、クラッシュやコースオフしたマシンを引っ張ったりしたい…
一般道でこんな走りが見られるなんて、ゲームとか漫画の世界だけだと思ってました鳥肌立ちました
これはやばい、合法で公道この走りはもう夢じゃん、超興奮する
あの田舎の生活道路を間違えずに走る、ナビゲーター凄い。しかし、ラリー開催を知らない、きのこ取り爺さんの軽トラが前から来そうで、怖くて堪らん。
キノコ採り爺さんの軽トラ車載カメラだと思うと気分が楽になりましたよ
事前に説明会を開いてるだろ じゃ無きゃ開催は出来ん。
同じ日本でも北海道であったのと全然道が違いますねやっぱWRCはグラベルが8割くらいだからターマックも増やして欲しいですワイン畑を走るドイツ🇩🇪そして田んぼ道と集落を走るSSこれぞ日本の田舎道って感じここで開催できるなら地元でもラリーが出来ると良いですSSSがオートポリスで周辺にある菊池の林道をSSにするのも理想的です
なんですかね…「自分と同じ人間という生物が動かしている」事をアタマでは分かってるけど心の奥で信じられないこの感じ
普段見ているラリーの車載と現実が混じり合って不思議な感覚
橋のとこで見てましたが、神社のストレートはこんなにスピードが出てたのかと驚き！
運転技術が凄いのもさることながら、運転に集中しているのにイギリス訛りの指示を聞き取れるところも凄い。運転に集中したら日本語でも聞き取れないな。
日本の道をこんなスピードで駆け抜けてるのは初めて見たわ
スピードメーター表示はとてもありがたいです！コーナーへの進入速度、立ち上がりの速度などわかってとても見ていて楽しいです！
あの登り坂で、踏んだら一瞬で50km加速する性能はすごい一言。
ナイスランです！危うくSSキャンセルとなりかけたSS14で観戦しておりました！撮影動画は門外不出の家宝としております笑１１月も必ず応援に行きます！！コロナに負けるなー！！
うぉー懐かしい、愛知県豊田市の三河湖だ。1周16ｋｍもあるんで若い頃は頻繁に走ってたね。トヨタ自動車のお膝元だから、豊田市に入ると道路が一変するだよね。どんな田舎道でもそこら辺の市より整備されてるし。42万人都市だが、間接的でも7割近くが車産業に関わっている。納得。
10年位前にグンサイで桜井さんの横に乗せて頂いたけど、あの時の感動が蘇って来ました！よく「頭のネジがぶっ飛んでる」とか、そもそも「頭のネジが一本も無い」等と言われてますが、改めてそれを実感させられるオンボードでしたw
この狭い道をこの速度で走るのも恐ろしいが、あの急勾配を平地か？ってくらい強烈な加速で登ってくパワーも恐ろしい
これがみたかった。もしも将来家の前を通る日が来たら、必ず見に行こう。
感動しました。是非南阿蘇でやって欲しい。
SSSオートポリスSSは菊地スーパー林道とミルクロードなんてどうでしょう
絶対観に行きます！
日本の民家ある風景で見ると改めてwrカーってヤバい
地元の方々に感謝ですね～！よく許可して下さいましたね～！マシンも凄いけどフィールドが無いとですね～💦
農家のおっちゃんが乗るスズキ・キャリィより速いクルマが存在するなんて！笑基本的なテクニックはもちろん、コドラさんの指示をきっちり聞きながら走れるってことが凄すぎますね。
道に書かれた４０という数字が１９０ｋｍ近いスピードで通り過ぎていく迫力
サーキットを300㎞超で走るより怖いけど観てて面白い。
今年のラリージャパンは開催出来るのかな？勝田選手は普段の受け答えも良いしイケメンだし応援してます。是非WRCのトップを狙って頑張って欲しいです。
ドライビングが神業すぎて動画だとあんまり怖くないけど実際走ってる道路はいろんなところに凸凹があったり普段みんなが使ってる道路と変わりないって考えると結局ドライビングが神業すぎるって結論に至る（錯乱）
海外のWRC見てると日本の路面て田舎でもめちゃくちゃ綺麗なんだなっていうことがよく分かる。
三河湖にツーリングでよく行くけど神社前のあの道を180オーバーとかイカれてるとしか思えない笑そこから90°ターンの橋なんてめちゃくちゃ狭いのにスライドさせながら入ってくなんて...凄すぎる
やっぱりラリードライバーってすごい！
この映像を0.25倍で再生すると、ドライバー:じいさん、コドラ:ばあさんの農道のポルシェとだいたい同じ速度です。
そして1.25倍にすると幻の軽トラばあちゃんの走行映像に近い
コメント欄を見てると日本でモータースポーツが広く浸透しない理由がわかる気がする。ほんと欧米が羨ましいよ。。
「映像早送りしてる」だの「暴走族が真似する」だの、とんでもないコメントがあって笑いました。ただのネタなのかホントに無知なのか分らないという…
なんか普通に走るのでも、狭くて走りたくねえようなとこをとんでもないスピードでかっ飛んでいく・・・やっぱりラリーストは頭おかしいｗ（褒め言葉）
ここでラリーしようと決めた人たち、揃いも揃って変態しかいないんだろなwどんな集中力してたらこんな走りが出来るのか、全くもって素晴らしいという以外の感想が出てこない。
やっぱラリー競技って観てて面白い
コースは舗装林道っぽいですね。こういう道ならこちらの地方にもたくさんあるのでぜひ開催されてほしいですね。そしたら絶対観に行きます。
田舎の農道を限界まで爆走するってすげえな
普段は軽トラのじっちゃんが20キロでほのぼの走る道ですね
やはりRALLYは楽しいですね！WRカーの走りは全日本の車やR5よりも迫力がありますね！勝田選手も世界で戦うのですね、ぜひとも日本人ドライバーとして、一番高い所を独占して下さい！！質問ですが、ターマックとグラベルどちらが得意ですか？
ラリードライバーやっぱ凄い
初めてコックピットからのラリーカー走行時の映像を拝見しました。・・・鳥肌もんでした。膨大な情報量の中での運転技術の凄まじさ・・・。農道とか村落を駆け抜けるモンスターマシン・・・間近で観てみたいです。
凄い迫力！素晴らしいです！
ありがとうございます！
Takamoto Katsuta Onboard & Games ❤️
もちろんパライバーも凄いのだけど、この状態の車内でノートを読み続けて車酔いしないコ・ドライバーって凄いし、過酷ですねー
外国の峠はあまりガードレールと側溝がない？けど日本の峠はガードレール、側溝が結構あるから難しそう
感動しました
速すぎて3回目で気がついたけど結構ギャラリーいるんですねw超間近で見学羨ましいうちの周りもこんな感じの道なんでw開催されないかなぁw
最初見たときは「うわ 日本の田舎道 せっま」って思ったけど 途中で道路わきに落ち葉とかたまってるじゃん 背筋が凍ったよ加速中にﾁｮﾝﾁｮﾝって修正舵当ててかわすって… やはりラリースト格が違った・・・。
日本の民家とかある所でラリー出来るってオーバードライブっぽい。もっと日本にモータースポーツが広く普及して欲しい
コドライバーの情報だけで瞬時にコースを把握して走っているのかそれとも事前に可能な限り頭に入れておいてコドライバーの情報で確認といった感じかどちらなんでしょうか？
レース前にレッキのいう下見走行があったと思います。GRのHPに分かりやすい説明が載っているので是非！どちらにせよ信頼関係が成せる技ですよね😅急なコメント失礼しました。toyotagazooracing.com/jp/wrc/glossary/detail/word069.html
何が凄いって、ナビする人がいたとしても、ほぼ初めての道を全開でアクセル踏めるのが信じられない。自分も何度か通った道もあったから、そこをあのスピードで通過するのは本当に凄い！生で見たかった！
日本の公道をを猛スピードで走るWRCヤリス！山道に観戦者がいないのが少し寂しく感じてしまいましたが、(海外とはまた違って…)ヤリスの迫力は映像から伝わってきましたd(^-^)11月を楽しみにしています(*´∀`)♪
セントラルラリー、告知とか少なすぎですよ。当日夕方のニュースで開催を知りました。開催を知ってたらスケジュール合わせて見に行ったのに。ＷＲＣ ＪＡＰＡＮは絶対見に行きますから！
本気で上手い人の映像って無駄が無く、ミスも事故も無いから自分でも簡単にできそうに見える。メーター見るまでたいした事無いと思ってた。
近くで開催するんだったら見に行きたいなぁ〜
日本の田舎道をWRカーが走ることに感動!関係ないけどGRヤリスベースの新型ラリーカーでの参戦見送りが残念…あれこそ日本で見たかった…
ラリードライバーってやっぱ変態w北海道の初年度見に行ったんだから今回も見たいなー
ラリージャパンが、楽しみです。ベストタイム期待しています。
0:48～曲がった後からの立ち上がり早すぎて鳥肌しかも生活道ってバケモン(褒め言葉)
ここ20km/hくらいで走る道だよな…
超地元ぉぉ！！中中止になりませんように🤲
私も低速中心のジムカーナ（一応地方選手権クラス）してますし、若かりし頃に峠道もそれは走ってきましたがｗｗ多分レースの方も同じ意見でしょうが、ラリーのお方の感覚はわかりませんｗｗｗこれ普通のMT車の３，４速全開スピードですよ。このスピードは常軌を逸してるように見えますｗこれでも安全マージンがあるんでしょうねぇ・・・脱帽ですｗ
これだけﾌﾞﾝﾌﾞﾝしてブレーキとタイヤがもってるのがいつも不思議なんですよね
日本では、ラリーってまだまだマイナーで悲しい…
そうですね…😢メジャースポーツへの道のりは長いですが、少しでもラリーというモータースポーツの認知度を上げて盛り上げに貢献出来るよう頑張ります！
あの道をあの速度がだせる（もちろん安全確保の上で）ってのはすごい。私なら仮に同じ条件でもあの速度は無理。（もちろん日常でやっちゃだめですけどね）車のポテンシャルはもちろんですが、ラリードライバー、それを支えるコドライバーのすごさを感じますね・・・
日本の馴染みある景色や道路がいい！もっと見たくなる
日本の舗装って凄いんだねって思った。
これは観に行きたいと思いました！！
すごーいw日本の道路で色々レースしてほしいけど規制も厳しいし住民の方々の理解と協力がないと成り立たないですもんね、これ、色んな意味でリスペクト動画です(⌒‐⌒)車好きな方なら分かるけど走行動画って遅く映るよねーwそれなのにこのスピード感て、リアルならめっちゃすげーと思う( ﾟДﾟ)ナビに乗りたかったー！
再生速度を半分にすると見慣れた風景になるw
やってみた 納得
ヨーロッパのSSに比べて狭くてスピード域が低いから、そのうちジャパンラリー専用空力パッケージとか出てきそう。
残念ながら空力パーツは変更不能で、スーパーGTみたいにそのラリー専用エアロはレギュレーションで禁止(コストが上がるのが１番の要因)です。数少ない例ですが、サファリラリー専用パーツとして有名なウイングライトとアニマルガードが有ります。ウイングライトはサファリラリーの特徴としてコースが封鎖されていない為(交通量が少なく、生活道路の都合上)、競技車両が一目でわかる為に付けるドアミラーウインカーならぬドアライトです。
裕一對馬 初めて知りました、教えてくださりありがとうございます！
警察がこの速さで追ってきたら速攻で降伏するw
是非ともやってほしい、生で見たいコロナでなくなりませんよーに
すごいよなぁ。イニDみたいな2車線の山道じゃなくて、集落同士を結ぶほぼほぼ1車線の峠道を疾走するんだぜ？
当たり前なんだけどやっぱり走り屋達とは次元が違うわ
シフトが今いくつかわかるようにもして欲しかった〜。
同じ4駆の全日本ラリーJN1と見比べてもWRカーはレスポンスの桁が違いますね
![ละลาย (LALALYE) - DAOU PITTAYA ต้าห์อู๋ พิทยา [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/wo6r9TgausI/mqdefault.jpg)
ラリーという競技を知らない方、この動画を見てコメントしようとしている方は00:08~の注意書きを見てからコメントして頂けると助かります。
★追記: この動画は正真正銘の通常再生です。早送り等の加工は一切していません。再生スピードを質問される方がいらっしゃるのでこちらに追記させて頂きました。
僕の全オンボード動画は早送り等の加工は "絶対に!!" しないので、安心してリアルのスピード感を見て感じてください！😊 それでも これは早送りだ！と思われる方は是非本物を観に来て確かめてください！😁
ラリーに理解無い人は結局注意書きも見ずに批判的な事を書きますから・・・・
三河湖でラリーやっていたのですね。
TAKAMOTOさんお願いです
「ペニスペニス怒涛の擦り切れ」ってやつブロックしてください。
釣りばっかりしててほんと不快です
@@HaaaaaaaS どんでもない名前で草
@@nakamigi1089 ですよねw
路面以外には傷一つつけないドライバーは凄腕だ。
そして、ただでさえ面倒事を嫌う役人に対して途方もない折衝を重ねたであろう大会担当者も凄腕だ。
今後日本全国の役人が最も重視する「前例」を見事に開拓した交渉人と、地元住民の方々に敬意を。
民家の横を走り抜けるようなラリーは海外ではよく見ますが、日本では近隣住民や自治体の猛反対で絶対に実現不可能だと思っていましたので協力してくださった開催地区の住民の方々や運営の尽力に感銘しました。ラリージャパンにも期待しています。
海外に比べて圧倒的に見慣れた日本の民家の間を抜けて行くと速度にめちゃくちゃ実感が湧く
そりゃラリードライバーは頭のネジが云々言われるわけだスゴすぎる
ラリーを暴走行為とか言っちゃう奴がいるあたり日本は本当にモータースポーツに対する理解が無いよなぁ。
海外じゃラリーはお祭りのようなイベントなのに。
日本人は閉鎖的で理解しようとしない事がどれだけ不毛なのかをもう少し考えるべき。
「F1ドライバーは頭のネジが飛んでいる。ラリードライバーにはそもそも頭のネジが無い。」
ラリードライバーは飛んで行ったネジの方とも言われてますよね笑
すかたん 本体は何処へ〜()
@@すかたん-r5e すかたん おもしろ～👍
その流れで行くとマン島TTライダーは頭がない？
@@octperidot7164 脳みそどっかに捨てて行ってしまったのでしょう…
日本の公道では開催不可能だと思ってたから、これは感動ものだね～
おっしゃる通りで、日本各地で開催してD1だけではなく、WRCも日本に馴染みあるモータースポーツとして欲しい。
過去に北海道でWRCやってたけどあっちはたしか林道とかだったよね。まさかこんな民家スレスレのステージでWRCできるなんて。開催に関わった全ての方に感謝ですね👍
これは是非実際にみてみたい！
法規制絶対遵守の日本で
集落を通過するコースなんて
凄いなあ。
運輸省、警察、行政、住民が
本気にならんと
こんな超法規措置出来ないよ！
関係者凄く頑張ってるはずだよ
日本で、マン島みたいな事が
出来たなんて。凄いことだよ！！
本当に感動しました。
またNHKで特集やって欲しいな。
日本人のWRCドライバーが居るのはファンとしては本当に幸せなことです。
海外のラリー映像を見ているとスピード感が掴めないが、国内の見慣れた長閑な風景の中をラリーカーが疾走しているのを見ると「あぁ！！こんなスピードなんだ！！」と実感がわいてくる。
国内でもヤビツ峠とか東京でラリーを開催すればかなり面白いと思う。
日本で民家脇ラリーなんて永久に許可出ないと思ってました…素晴らしい…自分がレースゲーやりながら何度も夢見た光景がリアルに…
ヨーロッパなどでのこの様な映像は観てきましたが、まさか日本の風景でこの様なラリーの映像が観れるとは思いませんでした。良いものを見させていただきありがとうございました。
こちらこそ見て頂きありがとうございます！
日本でラリーという競技を盛り上げていけるよう頑張っていきますので、また是非オンボード等見てください！😊
欧州じゃF1より人気が有るモータースポーツなのに、チンプンカンプンなコメントをしてる人が居る様にラリーの認知度が未だ低いね
モータースポーツは全般的に好きだが、中でも一番好きなのがWRCで面白いしワクワク感が有る
ヤリスGR4が450万ポッチで買えるのは日本位なもんだな。
ツイッターからきました。
外からの映像とは違う、オンボードの迫力。半端ない。何よりこれだけ狭い林道を、１２０超えるような速度で動画時間だけでも5分以上。
うねるような連続Ｓ字を、速度を落とすどころか最短で加速しながら抜けていく。声出るわｗ
ドライバーの高い次元での集中力と持続力で、見えない一つ先のコーナーもコドライバーのナビを絶対の信頼と技術で正確にハンドリングで再現していく。し続けていく。
たまらん。グッと引き込まれて、それがずっと続く。
勝田さん、すげぇっす（語彙力喪失
今気づいた。そりゃそうだ、日本の林道だもの。
蓋無し側溝がずっと続いてる…その横をあの速度でずっと…
まじか。まじか…（絶句
Japan Rally 4位、トヨタのマニュファクチャラーズチャンプ獲得、おめでとうございます。この映像、日常と非日常の融合がとてつもなく素晴らしいです。欧州でラリーが大人気なのは「ウチの町の道をスンゲー車がぶっ飛ばしているぞい。庭に出て応援すっか」という感覚なのかな、と。日本に根付いてくれることを切に願っています。
普通に走るのもためらうような道を全開で走るラリードライバーの方々は本当に凄いしかっこいいです！
Gr,B時代からWRCを観てますが、車は日本車だけど、ドライバーはヨーロッパか、北欧だけでしたね、周りの環境もあったんでしょうが、こうしてトップドライバーと戦える日本の若者が出てきてくれて、これから楽しみです！
日の丸ダブルタイトル目指して、頑張って下さい！応援してます！
日本のラリーはすべて人里離れた山でしてるのかと思ったらこんな民家の横をコースにもするんですね。
自治体の協力はもちろん住民の理解も得られてのことと思いますが、ここを走るに至る経緯を思うとその苦労は如何ばかりと頭が下がる思いです。
20年ほど前に都知事選で「東京に公道レースを誘致」を公約に掲げていた候補者がいましたが、現実には一昨年島根県で公道でレースが開催されたのが初めてと思ってました。
どうかこれが知る人ぞ知るなどと言わず、文化となり安全とともにモータースポーツの楽しさが身近になるよう楽しみにしています
地元の方々の了承をとった運営スタッフの仕事も
すごい。
国外の映像だとどうも現実感がなかったんだけど、国内でやると身近な風景なのにありえないスピード出してるのが感じられてめちゃ怖いな
日本人だから馴染みのありそうな風景と道路の景色が
あり得ないスピードで流れていくから、怖いしスゴイ。
海外の岩場や雪道を走る画像より 身近な風景が飛んでいくスピードを見て改めて ラリードライバーの『頭のネジが…』凄さｗがわかります。
ラリーの凄いとこは、1回のレッキだけでコースの限界を見極めて本番を走れることですよね。
パーマネントコースと違って路面状況とか変わりやすいのに、それに対応できるラリーストの能力と判断力は本当に凄いです。
今年もドイツラリー見に行きたいんですけど、難しそうですよねぇ。
サーキットのオンボードも迫力あるけど、公道ラリーのそれは別次元だね。
来年のラリージャパン、楽しみです‼
WRカーのオンボードは異次元だな。全日本ラリーもめちゃくちゃ速いんだが。
勝田選手がヤリスの助手席にパパ乗せて走ってる動画でパパ驚いてたね。
見慣れた日本の風景だからこそヤバさが際立つね。
日本ではどうしても仕方のない事だけど、できることなら海外のように沿道からラリーカーに向かって旗とか降ったり、クラッシュやコースオフしたマシンを引っ張ったりしたい…
一般道でこんな走りが見られるなんて、ゲームとか漫画の世界だけだと思ってました
鳥肌立ちました
これはやばい、合法で公道この走りはもう夢じゃん、超興奮する
あの田舎の生活道路を間違えずに走る、ナビゲーター凄い。しかし、ラリー開催を知らない、きのこ取り爺さんの軽トラが前から来そうで、怖くて堪らん。
キノコ採り爺さんの軽トラ車載カメラだと思うと気分が楽になりましたよ
事前に説明会を開いてるだろ じゃ無きゃ開催は出来ん。
同じ日本でも北海道であったのと全然道が違いますねやっぱWRCはグラベルが8割くらいだから
ターマックも増やして欲しいです
ワイン畑を走るドイツ🇩🇪
そして田んぼ道と集落を走るSS
これぞ日本の田舎道って感じ
ここで開催できるなら地元でもラリーが出来ると良いですSSSがオートポリスで周辺にある菊池の林道をSSにするのも理想的です
なんですかね…「自分と同じ人間という生物が動かしている」事をアタマでは分かってるけど心の奥で信じられないこの感じ
普段見ているラリーの車載と現実が混じり合って不思議な感覚
橋のとこで見てましたが、神社のストレートはこんなにスピードが出てたのかと驚き！
運転技術が凄いのもさることながら、運転に集中しているのにイギリス訛りの指示を聞き取れるところも凄い。運転に集中したら日本語でも聞き取れないな。
日本の道をこんなスピードで駆け抜けてるのは初めて見たわ
スピードメーター表示はとてもありがたいです！
コーナーへの進入速度、立ち上がりの速度などわかってとても見ていて楽しいです！
あの登り坂で、踏んだら一瞬で50km加速する性能はすごい一言。
ナイスランです！危うくSSキャンセルとなりかけたSS14で観戦しておりました！
撮影動画は門外不出の家宝としております笑
１１月も必ず応援に行きます！！コロナに負けるなー！！
うぉー懐かしい、愛知県豊田市の三河湖だ。1周16ｋｍもあるんで若い頃は頻繁に走ってたね。
トヨタ自動車のお膝元だから、豊田市に入ると道路が一変するだよね。どんな田舎道でもそこら辺の市より整備されてるし。
42万人都市だが、間接的でも7割近くが車産業に関わっている。納得。
10年位前にグンサイで桜井さんの横に乗せて頂いたけど、あの時の感動が蘇って来ました！よく「頭のネジがぶっ飛んでる」とか、そもそも「頭のネジが一本も無い」等と言われてますが、改めてそれを実感させられるオンボードでしたw
この狭い道をこの速度で走るのも恐ろしいが、あの急勾配を平地か？ってくらい強烈な加速で登ってくパワーも恐ろしい
これがみたかった。
もしも将来家の前を通る日が来たら、必ず見に行こう。
感動しました。是非南阿蘇でやって欲しい。
SSSオートポリス
SSは菊地スーパー林道とミルクロードなんてどうでしょう
絶対観に行きます！
日本の民家ある風景で見ると改めてwrカーってヤバい
地元の方々に感謝ですね～！
よく許可して下さいましたね～！
マシンも凄いけどフィールドが無いとですね～💦
農家のおっちゃんが乗るスズキ・キャリィより速いクルマが存在するなんて！笑
基本的なテクニックはもちろん、コドラさんの指示をきっちり聞きながら走れるってことが凄すぎますね。
道に書かれた４０という数字が１９０ｋｍ近いスピードで通り過ぎていく迫力
サーキットを300㎞超で走るより怖いけど観てて面白い。
今年のラリージャパンは開催出来るのかな？勝田選手は普段の受け答えも良いしイケメンだし応援してます。是非WRCのトップを狙って頑張って欲しいです。
ドライビングが神業すぎて動画だとあんまり怖くないけど実際走ってる道路はいろんなところに凸凹があったり普段みんなが使ってる道路と変わりないって考えると結局ドライビングが神業すぎるって結論に至る（錯乱）
海外のWRC見てると日本の路面て田舎でもめちゃくちゃ綺麗なんだなっていうことがよく分かる。
三河湖にツーリングでよく行くけど神社前のあの道を180オーバーとかイカれてるとしか思えない笑
そこから90°ターンの橋なんてめちゃくちゃ狭いのにスライドさせながら入ってくなんて...
凄すぎる
やっぱりラリードライバーってすごい！
この映像を0.25倍で再生すると、ドライバー:じいさん、コドラ:ばあさんの農道のポルシェとだいたい同じ速度です。
そして1.25倍にすると幻の軽トラばあちゃんの走行映像に近い
コメント欄を見てると日本でモータースポーツが広く浸透しない理由がわかる気がする。
ほんと欧米が羨ましいよ。。
「映像早送りしてる」だの「暴走族が真似する」だの、とんでもないコメントがあって笑いました。ただのネタなのかホントに無知なのか分らないという…
なんか普通に走るのでも、狭くて走りたくねえようなとこをとんでもないスピードでかっ飛んでいく・・・
やっぱりラリーストは頭おかしいｗ（褒め言葉）
ここでラリーしようと決めた人たち、揃いも揃って変態しかいないんだろなw
どんな集中力してたらこんな走りが出来るのか、全くもって素晴らしいという以外の感想が出てこない。
やっぱラリー競技って観てて面白い
コースは舗装林道っぽいですね。
こういう道ならこちらの地方にもたくさんあるのでぜひ開催されてほしいですね。
そしたら絶対観に行きます。
田舎の農道を限界まで爆走するってすげえな
普段は軽トラのじっちゃんが20キロでほのぼの走る道ですね
やはりRALLYは楽しいですね！
WRカーの走りは全日本の車やR5よりも迫力がありますね！
勝田選手も世界で戦うのですね、ぜひとも日本人ドライバーとして、一番高い所を独占して下さい！！
質問ですが、ターマックとグラベルどちらが得意ですか？
ラリードライバーやっぱ凄い
初めてコックピットからのラリーカー走行時の映像を拝見しました。・・・鳥肌もんでした。膨大な情報量の中での運転技術の凄まじさ・・・。農道とか村落を駆け抜けるモンスターマシン・・・間近で観てみたいです。
凄い迫力！素晴らしいです！
ありがとうございます！
Takamoto Katsuta Onboard & Games ❤️
もちろんパライバーも凄いのだけど、この状態の車内でノートを読み続けて車酔いしないコ・ドライバーって凄いし、過酷ですねー
外国の峠はあまりガードレールと側溝がない？けど日本の峠はガードレール、側溝が結構あるから難しそう
感動しました
速すぎて3回目で気がついたけど
結構ギャラリーいるんですねw
超間近で見学羨ましい
うちの周りもこんな感じの道なんでw
開催されないかなぁw
最初見たときは「うわ 日本の田舎道 せっま」って思ったけど 途中で道路わきに落ち葉とかたまってるじゃん 背筋が凍ったよ
加速中にﾁｮﾝﾁｮﾝって修正舵当ててかわすって… やはりラリースト格が違った・・・。
日本の民家とかある所でラリー出来るってオーバードライブっぽい。
もっと日本にモータースポーツが広く普及して欲しい
コドライバーの情報だけで瞬時にコースを把握して走っているのかそれとも事前に可能な限り頭に入れておいて
コドライバーの情報で確認といった感じかどちらなんでしょうか？
レース前にレッキのいう下見走行があったと思います。GRのHPに分かりやすい説明が載っているので是非！どちらにせよ信頼関係が成せる技ですよね😅急なコメント失礼しました。toyotagazooracing.com/jp/wrc/glossary/detail/word069.html
何が凄いって、ナビする人がいたとしても、ほぼ初めての道を全開でアクセル踏めるのが信じられない。
自分も何度か通った道もあったから、そこをあのスピードで通過するのは本当に凄い！生で見たかった！
日本の公道をを猛スピードで走るWRCヤリス！山道に観戦者がいないのが少し寂しく感じてしまいましたが、(海外とはまた違って…)ヤリスの迫力は映像から伝わってきましたd(^-^)11月を楽しみにしています
(*´∀`)♪
セントラルラリー、告知とか少なすぎですよ。
当日夕方のニュースで開催を知りました。
開催を知ってたらスケジュール合わせて見に行ったのに。
ＷＲＣ ＪＡＰＡＮは絶対見に行きますから！
本気で上手い人の映像って無駄が無く、ミスも事故も無いから自分でも簡単にできそうに見える。
メーター見るまでたいした事無いと思ってた。
近くで開催するんだったら見に行きたいなぁ〜
日本の田舎道をWRカーが走ることに感動!
関係ないけどGRヤリスベースの新型ラリーカーでの参戦見送りが残念…あれこそ日本で見たかった…
ラリードライバーってやっぱ変態w
北海道の初年度見に行ったんだから今回も見たいなー
ラリージャパンが、楽しみです。ベストタイム期待しています。
0:48～曲がった後からの
立ち上がり早すぎて鳥肌
しかも生活道ってバケモン(褒め言葉)
ここ20km/hくらいで走る道だよな…
超地元ぉぉ！！中中止になりませんように🤲
私も低速中心のジムカーナ（一応地方選手権クラス）してますし、若かりし頃に峠道もそれは走ってきましたがｗｗ
多分レースの方も同じ意見でしょうが、ラリーのお方の感覚はわかりませんｗｗｗこれ普通のMT車の３，４速全開スピードですよ。
このスピードは常軌を逸してるように見えますｗこれでも安全マージンがあるんでしょうねぇ・・・脱帽ですｗ
これだけﾌﾞﾝﾌﾞﾝしてブレーキとタイヤがもってるのがいつも不思議なんですよね
日本では、ラリーってまだまだマイナーで悲しい…
そうですね…😢メジャースポーツへの道のりは長いですが、少しでもラリーというモータースポーツの認知度を上げて盛り上げに貢献出来るよう頑張ります！
あの道をあの速度がだせる（もちろん安全確保の上で）ってのはすごい。
私なら仮に同じ条件でもあの速度は無理。
（もちろん日常でやっちゃだめですけどね）
車のポテンシャルはもちろんですが、ラリードライバー、それを支えるコドライバーのすごさを感じますね・・・
日本の馴染みある景色や道路がいい！
もっと見たくなる
日本の舗装って凄いんだねって思った。
これは観に行きたいと思いました！！
すごーいw
日本の道路で色々
レースしてほしいけど
規制も厳しいし
住民の方々の理解と協力がないと
成り立たないですもんね、
これ、色んな意味で
リスペクト動画です(⌒‐⌒)
車好きな方なら分かるけど
走行動画って遅く映るよねーw
それなのにこのスピード感て、
リアルならめっちゃすげーと思う( ﾟДﾟ)
ナビに乗りたかったー！
再生速度を半分にすると見慣れた風景になるw
やってみた 納得
ヨーロッパのSSに比べて狭くてスピード域が低いから、そのうちジャパンラリー専用空力パッケージとか出てきそう。
残念ながら空力パーツは変更不能で、スーパーGTみたいにそのラリー専用エアロはレギュレーションで禁止(コストが上がるのが１番の要因)です。数少ない例ですが、サファリラリー専用パーツとして有名なウイングライトとアニマルガードが有ります。ウイングライトはサファリラリーの特徴としてコースが封鎖されていない為(交通量が少なく、生活道路の都合上)、競技車両が一目でわかる為に付けるドアミラーウインカーならぬドアライトです。
裕一對馬 初めて知りました、教えてくださりありがとうございます！
警察がこの速さで追ってきたら速攻で降伏するw
是非ともやってほしい、生で見たい
コロナでなくなりませんよーに
すごいよなぁ。イニDみたいな2車線の山道じゃなくて、集落同士を結ぶほぼほぼ1車線の峠道を疾走するんだぜ？
当たり前なんだけどやっぱり走り屋達とは次元が違うわ
シフトが今いくつかわかるようにもして欲しかった〜。
同じ4駆の全日本ラリーJN1と見比べてもWRカーはレスポンスの桁が違いますね