Prefiero autobús o metro aunque tarde una hora más, cada vez que paso por Madrid y veo un taxi y más o menos cerca un uber o un cabify, voy acojonado. Ya me ha pasado de ir en el coche con mis amigos a algún sitio, y ver como un taxista embestia contra un cabyfi que aparte del conductor llevaba gente, y encima estaban circulando por la carretera, no sé como narices no ocurrió un accidente grave allí mismo. Y también he visto un cabify o uber rompiendole los intermitentes a un taxi. La situación es surrealista y a mi en esas ciudades me entra el pánico con el tema taxis, cabify y uber.
pablo huergo JAJAJAAJ 😂 lo peor es que mucha gente va diciendo que los taxistas hacen esto por qué no quieren competencia, cuando los buses se la hacen muchísimo y nunca he visto a ningún taxista quejándose. Es que madre mía
Mi opinión es que la tecnología está invadiendo el planeta. Obviamente los taxis no deberían desaparecer, sin embargo deberían avanzar. El verdadero éxito de Uber y estas empresas, no es el precio, si no la forma de trabajar. La comodidad, la diferencia, eso es lo que exige la sociedad hoy en día. Es duro, pero real.
Existe una aplicación de taxi que yo me descargue y vaya a donde vaya pida un taxi y automáticamente me diga cuanto va a tardar, cuanto me va a costar, etc? Porque estaría bien descargarla la verdad. Ah y donde me aseguren que no me voy a subir en un coche que apesta a tabaco, o con un señor diciendo tacos continuamente, o con un señor que apesta a sobaquillo, o muchos más etc que me han pasado con los taxis, y eso, que yo apenas soy de coger taxis, ni taxis ni uber ni nada. Pero todos tenemos derecho a trabajar. Y todos en nuestros negocios tenemos competencia, leal y no leal. Y aquí estamos. No por ello nos dedicamos a ser violentos.
Ah eso sin hablar de las pequeñas ciudades/pueblos en los que tienes que estar hasta una hora esperando por un taxi, una madrugada, o las 200 veces que tienes que llamar para que te responda alguien. Pero claro. Los taxis están mejor viviendo sin competencia.
Yo no prejuzgo te hablo de mi experiencia en los taxis, y es esa, ni más ni menos. Y por cierto, si existe esa aplicación que se gasten dinero los taxistas en publicidad, en descuentos etc, para darla a conocer, publicidad y modernizarse eso es lo que le falta a los taxis, pero claro para eso se tienen que invertir dinero, y eso no gusta eh?
Yo vivo en una ciudad pequeña donde apenas hay caby y lo que me gusta de ellos es que antes de montarme sé lo que voy a pagar. Cuando salgo de fiesta cojo siempre el taxi en la misma parada, de ahí a mi casa dependiendo en qué taxi me monto hay una diferencia a veces incluso de 3€. No hay caravana,es el mismo trayecto y la única diferencia es que pueda coger un semáforo más en rojo. Así que no, para mí no es por la botella de agua.
Pues entonces te quejas al Ayuntamiento, te manifiestas y te organizas, pero no te vas a la empresa privada que le está haciendo la competencia a la clase obrera y que además no genera riqueza en tu país. Tenéis unas perspectivas muy equivocadas de la situación social-económica y política del mundo actual. Os pensáis que actúais en plena libertad y estamos totalmente sometidos al poder económico, despertad de una vez.
La cosa es que cuando ya no queden taxis, esos 3€ que te ahorrabas los vas a sufrir teniendo que pagar 7/10€ más por trayecto como bien está ocurriendo en San Francisco
Paula Medina Huerta efectivamente... la gente solo mira que ahora se está ahorrando un par de euros y no saben el daño que están haciendo tanto a los taxistas como al país y a ellos mismos en un futuro.
Lucas creo que por primera vez he visto que en un medio tan importante, como es TH-cam se expone esto desde el punto de vista de ambos, la equivocación de muchos es centrarse solo en lo que dicen los medios de comunicación, que como dice en el vídeo "solo cuentan lo que quieren o les conviene" Como hija de un taxista, creo que es necesario este vídeo y ojalá llegue lejos porque los taxistas están luchando por sus derechos y por poder mantener sus casas y sus familias. Es cuestión de humanismo. Gracias por mostrar la realidad y preguntar a los taxistas de a pie y no a aquellos que aparecen en televisión, que están perjudicando al gremio. Por último, quiero que pensemos todos en que las agresiones que se están dando no son para nada justificables, pero tendríamos que ver quienes son estas personas que agreden, estoy segura que un taxista humilde que solo busca poder trabajar de manera justa y respetando sus derechos, no está dispuesto a dejar mal al taxista. Hay que considerar que existen personas no agradables, que buscan el interés en su trabajo, etc (pero como en todos los trabajos) y que por esto no debemos pensar que TODOS los taxistas son iguales. Mi padre lucha por satisfacer al cliente en todo momento, es humilde y estoy segura que no le niega una sonrisa o unas buenas palabras a nadie. Gracias Lucas, esto era necesario.
Leyendo los comentarios muchos hablais de la modernizacion por la app de los VTc pero mytaxi tmb la tiene y funciona igual que ella. De eso no se quejan los taxistas. Ellos quieren igualadad, que se regularicen cosas como 1. Los precios (como en cualquier mercado se pone max y min de cada producto y cada empresa elige si mas caro o mas barato, pero dentro de ello) 2.Horas de trabajo (vtc no tienen horas de funcionamiento al dia, taxi 14h) 3. Dias libres (se obliga a taxis a librar el dia de su letra y un dia del fin de semana, vtc no tienen límite) 4. Itvs especiales y rigurosas para taxis 5. Taximteros regulados que pasan cada x tiempo revisiones y llevan precintos para no alterar tarifas 6. Carnet especial para conducir un servicio publico (vtc con un carnet normal) 7. Alto pago de impuestos que les ponen por ser Servicio Publico 8. Licencias limitadas (vtc no) Estas son algunas cosas por las que se maifiestan los taxistas para que se parta de las mismas condiciones y luego los precios que pongan los que quieran y la gente elija, como en todo en la vida
no es por una botella de agua solo, es por el hecho de que tu eliges la musica, no vas y te subes sin saber el precio, no hacen rutas mas largas para sacarte mas dinero, van limpios, mantienen el coche limpio, te dan descuentos, te dice cuanto tarda en venir, cuanto tardaras en llegar, no es solo por una botella de agua, no empiezan a gritarte y a insultarte cuando les dices que coges otro servicio que no es el suyo, puedes valorar sus servicios y asi poder mejorlarlos, son simpaticos, aprended un poco taxistas
Por qué tú hayas tenido una mala experiencia no significa que todos los taxistas tengan en taxi sucio o que hagan rutas más largas. Yo llevo toda la vida y jamás me ha pasado algo parecido. Yo creo que en todo se puede mejorar, por supuesto. Pero ten en cuenta que estamos comparando dos cosas como si fueran iguales, y no lo son. Es como si tú tienes un bar, tienes que pagar 5000€ al mes por tener una terraza y el de enfrente no paga nada, obviamente va a ganar más dinero por qué no tiene ese gasto y con ello puede bajar los precios. Eso es lo que reivindican los taxistas y no podéis quitarle razón en eso.
No entiendes que aparte del servicio que tu recibes hay mucho ma detrás?? No has visto el video?? Que justo trata de las injusticias y DESIGUALDADES que hay?
El problema que yo he encontrado es cuando un taxista no está recogido a que como cliente puedas dar opinión de su servicio. Un Cabify o un Uber está con la ‘presión’ de que el que cliente elige el servicio y evalúa una vez finalizado su ha sido el de su elección. Un taxi es mucho más complicado de poder evaluar. Pero personas desagradables hay en muchos sitios. Igual que cuando vas a comercio y te encuentras con un dependiente desagradable, o uno que es un encanto; depende de la persona y la ilusión que quiera poner en atender al cliente.
Maravilloso vídeo Lucas, bravo!! Un gran trabajo, he visto todo desde otro punto de vista y ahora comprendo un poco más la situación. Sigue así y espero que hagas el vídeo preguntándole a la gente al final somos los usuarios los que en parte hemos ocasionado esto al usar otras formas de llegar a los sitios.
Enhorabuena por este vídeo, me ha parecido super interesante y necesario, espero una segunda parte. Y sé que es una tontería, pero valoro mucho que no haya ninguna marca involucrada en el vídeo, con todo el conflicto vi muchos influencers "mojarse" a cambio de una campaña sin entrar en el trapo demasiado. Tú te has ido al mismo centro para informar y me parece que hay que admirarlo. Un abrazo!
Lucas POR FAVOR sigue investigando sobre este tema y danos información real y de la calle!! Porque como bien dicen algunos la prensa muchas veces saca lo que le conviene. Más youtubers como tú por favor 🙏🏼 Bravo por este vídeo, espero que continúes con esto 💪🏼
Eres de los pocos youtubers para no decir el único (que conozco) que de verdad tracta temas de la vida real temas de calle y temas de verdad que son interesantes porque esto es realmente la vida. Enhorabuena porque es un video genial!!!
Enhorabuena por este vídeazo!! Me encantaría que hicieras esto con cada problema de la sociedad, este en concreto es muy importante e implica 100% a la población de las grandes ciudades
El problema de esto es que la gente no entiende que son trabajos distintos, un taxi es un transporte inmediato, y una VTC en un servicio precontratado que no está funcionando así, se están convirtiendo en una competencia desleal, porque si hicieran el mismo trabajo deberían acatar las mismas reglas a las que están sometidos los taxis (tarifas, itv, licencias...). Y obviamente esta guerra no es por una botella de agua, es por el pan de muchas familias, es por las deudas en las que están metidos los taxistas por cumplir una ley. Es por dejar de privatizar los servicios, porque tiene toda la razón están vendiendo el país a trocitos, y hoy son los derechos de los taxistas, mañana los de los camareros, pasado los de los médicos y terminaremos pisoteados como siempre.
Este video es de lo mejor que hay en youtube , esto es una verdadera polemica vista deesde un punto de vista objetiva en la que cada uno puede decidir su bando sin que una voz te de la opinion "correcta".Bravo Lucre!!Ademas la edición y la información es brutal.❤️
Yo creo que toda inversión tiene un riesgo, siempre. Los taxistas hasta ahora pensaban que podían comprar una licencia y ya tenían la vida bien resuelta, sin ningún tipo de riesgo. El problema es que la sociedad evoluciona y las cosas cambian, y a la hora de comprar la licencia por precios que ese mismo negocio había inflado, no se pararon a pensar, que quizás en 15 años, las cosas no iban a ser igual que en ese entonces. Todo tiene un riesgo, y da mucha pena ver taxistas pasarlo mal, pero la realidad es que el usuario quiere los VTCs, y la realidad también es, que los taxistas piensan que lo único que aportan como extra es una botella de agua, y pensando así, están condenados a morir como negocio.
KIKILLO si las vtc no pueden ocupar por la calle y necesitan ser precontratadas con antelación, porque sino estarian recurriendo a la captacion ilegal.... Cual es el problema de que se les ponga esos 15min? Pues muy facil, un uber o un cabify no quieren ser vtc, quieren ser taxis y actuar como tal, porque saben que actuando como vtc no ganarian ni para pipas. Conclusion: cada negocio, tiene su sector y es necesario delimitarlo.
C FG Si te parece admirable el comentario, simplemente es por la ignorancia de no saber como funciona el taxi en cada ciudad de España o porque te interesa, porque el 90% de lo que dice no tiene sentido
El otro día se reveló un estudio que decía quienes eran los 8 millonarios que tenían más dinero que la mitad de la población mundial. Imaginaréis porque escribo esto... Pues creo que es uno de los problemas más graves a los que nos enfrentaremos en el futuro y que está relacionado con esta huelga. Antes de nada quiero aclarar que tengo mucha familia cercana taxista y conozco de cerca el problema. Este mensaje solo es para contar el otro lado de la moneda que no todo el mundo conoce, en parte por los medios de comunicación. En la ciudad en la que vivo, para ser taxista, a parte del propio vehículo, papeleos, exámenes, tecnología obligatoria, etc., exigen licencia. Esta cuesta entre 250000€ y 140000€ dependiendo del ayuntamiento, ciudad... Además de eso, el ayuntamiento establece las tarifas obligatorias que deben llevar todos los taxis. También tienen una serie de obligaciones y límites en los que actuar que solo les permiten recoger dentro de la ciudad o población a la que pertenezcan, ni pueblos, ni otras ciudades. En todos los años desde la existencia del taxi, en mi ciudad, tan solo contamos con unas 60 licencias (taxis) en total, pues somos una ciudad muy pequeña y el trabajo en este sector es escaso, al endurecerse por la crisis. Hace 2 años, se concedieron 80 licencias Vtc para mi ciudad. Puede dar la risa con este dato, desgraciadamente es cierto, todas estas licencias Vtc operan en Madrid. Podrían hacerlo en cualquier parte de España si quisiesen, no tienen la restricción de los taxistas a pesar de haber sido concedidas por el mismo ayuntamiento. Los taxistas tampoco pueden establecer el precio que consideren por viaje, el ayuntamiento les obliga a llevar la tarifa que establece, que además tiene que ajustarse al horario o tipo de vía por la que se circule. Las Vtc son licencias mil veces más baratas que las de los taxistas, valen 5000€, con libertad de establecer su propio precio, su zona geográfica de trabajo sin límites y sin muchísimos otros requisitos que solo se les exigen y obligan a los taxistas. Finalmente, esta empresa (Cabify) que aunque fundada por un español, la mayoría de sus inversores y del dinero se va al extranjero, explota a trabajadores por sueldos muy bajos, llevándose el dinero fuera, con todos los beneficios de nuestro país, gracias a engordar el bolsillo de políticos corruptos que sacan 80 licencias en una ciudad con 60 taxis en crisis. Podría seguir sacando mil datos más por los que creo que cualquier taxista y trabajador que esté en situación de injusticia tiene derecho a manifestarse y estar en huelga, pero sería absurdo porque si los anteriores no te han convencido estaría perdiendo mi tiempo. Y básicamente nos preguntaremos porque solo 8 personas en el mundo tienen más que la mitad de la población mundial junta. Por supuesto entiendo y respeto os gusten más el servicio de Cabify, pero también entiendo y respeto a todas estas personas que no por el avance ni la tecnología, pues ellos también utilizan coches y los taxímetros que les obliga el ayuntamiento, quieran manifestarse ante estas desigualdades. De hecho me parece valiente y de admirar que todavía haya gente que luche por lo suyo y salga a la calle en los momentos en los que los políticos y medios de comunicación nos han hecho creer que “si te va mal es porque no estas actualizado ni renovado” y no porque ellos dan más ayudas y ventajas a quienes les llenan los bolsillos y a costa de millones de familias que se dejan la piel en este país por salir adelante.
Felicidades por el vídeo!!! Creo que has hecho una buena exposición de ambas partes, viendo el vídeo he entendido las necesidades de los Taxis y los VTC. Y en mi opinión creo que si estamos en un “país libre” se debería dejar operar a ambos servicios y que sea el mismo cliente quien escoja qué quiere usar. (LA LEY DE LA OFERTA Y LA DEMANDA). Felicidades de nuevo por el vídeo y un saludo a JOAQUIN!!! 😜😜😜
Me gusta mucho la manera de exponer los hechos de forma neutral, sin ir hacia representantes, me gustaría que ahondases más en este tema, tienes una muy buena forma de hacer tu trabajo
Lucre qué bien!!! Por esto empecé a seguiros a Sergi y a ti, por el contenido de calidad. Y has tomado el testigo de una forma estupenda, sigue así! Enhorabuena!!
Es una persona igual que todas, es esa mentalidad de es distinto, pobre, y no tratarle como una persona capaz e igual, lo que es un verdadero problema.
VERGUENZA AJENA! Hoy oía en la radio que en los colegios se están pegando palizas a niños simplemente por ser hijos de taxistas!! Peeeeeerdona? Es increíble lo que está haciendo este gremio de pacotilla
@@mariagarciaguino5394 cari si me lo he visto y lo he oido muy bien y te aseguro que sigo sin verle la relación, asi no mandes a andar nadie y sintetizate tu
hola lucre, muy guay el video me ha encantado yo desde que aprecio cabify soy persona feliz, yo tenia mucho miedo a los taxis, me habían llevado algún borracho, últimamente eran paquistanis que no saben conducir, me han llegado a no coger por la calle por tener una amiga super borracha en el suelo en cambio cabify te come sin ningún problemaaa, he tenido problemas con taxistas que no tienes para pagar con tarjeta... y al final no es una cosa de que te den agua o no es una cosa de cada persona de lo que se siente mas como para mi el servicio de cabify es brutal el otro día no se fue el coche hasta que no entre en la puerta... los taxis hasta a veces dles ha de guiar para ir al sitio donde quieres ir... obviamente esto les generalizar pero son. malas experiencias que con cabify no pasa... !!!! mas videos com estos
Sinceramente los taxistas tienen mi apoyo en cuanto a que los vtc tengan las mismas condiciones de tributación y formación y licencias, hasta ahí bien. AHORA lo que están pidiendo los taxistas es la 0 competencia , primero la ley 1/30 y ahora que si pides un vtc tengas que pedirlo con horas de antelación ESO SI QUE ES COMPETENCIA DESLEAL. El taxi no es un servicio público, lo venden como tal pero no lo es, es un sector privado, de autónomo, y en ningún servicio privado tu tienes derecho a la 0 competencia , yo pongo un bar y nadie me garantice que me abran uno al lado. Algún taxista se manifiesta porque le parece fatal que Amazon se esté cargando todo el pequeño comercio? No. Ya está bien de disfrazar las cosas, no quieren igualdad de competencia , no la quieren y punto.
Y luego añado, que la mayoría de los taxistas son buenos profesionales si, pero todo el mundo ha tenido un problema con algun taxista porque no te coge te da rodeos o no quieren cobrarte con tarjeta MUCHA GENTE, y lo de el negocio de la reventa de licencias no me hagas hablar, es que menuda cara. Que regulen todo por igual y que yo tengo derecho a coger lo que me de la gana al igual que tengo derecho a tomarme un café donde me de la gana. Pd: en el video, el taxista se tira encima, no me manipula la prensa, se ve en el video entero.
Creo que no has visto el vídeo. Lo que estás diciendo no tiene ningún sentido, ya que los taxistas se hacen competencia básicamente entre ellos, son autónomos, no una empresa. Que más da que haya 100 taxis o 500. Eso lo aceptarían como un bar puede aceptar que se le ponga otro enfrente. Ahora bien, lo que no se puede aceptar es que venga un coche sin licencias para hacer lo que tú haces, reviente los precios del mercado y que se queden callados. No es justo que tú pagues y los demás no. Esa es la reivindicación, no que no quieran competencia.
El taxi si es un servicio público desde el momento en que está regulado por la administración pública, aunque esté operado por autónomos. Precios regulados por el ayuntamiento, licencias, exámenes de taxista que permiten o no conducir un taxi. Si mañana no hay taxis, cabi/uber puede poner los precios que les de la gana, y entonces sábados, noches de fin de año, días de lluvia, subirán los precios
Cds S 1 El video que salió la semana pasada publicado se ve un vtc y un taxista con un chaleco que se tira encima del capó, desconozco si hay más atropellos, pero el video del que hablan aquí es ese, y en ese el tio se lanza al capó del coche nadie lo atropella. 2 Ya he dicho que llevan toda la razón en tributar lo mismo y formarse lo mismo pero estas manifestaciones entre otras cosas son para pedir el 1/30 y el anticipo en horas para pedir un vtc, porque lo dicen, lo dicen aquí, lo dicen en la tele y lo dicen en todos los medios donde los entrevistan y eso es competencia desleal. 3 Son autónomos, empresa privada, cada una de ellos protestando porque otra empresa privada llega al mercado, repito en el libre mercado a mi nadie me garantiza que cada vez me salga más competencia y ellos en muchos sitios se defienden diciendo que hacen un servicio público y no perdona, son empresa privada, como un bar, como una libreria que compite con amazon como todo eso, sin privilegios. 4 La solución es regularlos igual y punto, si yo me compro un piso que me ha costado un montón de dinero y 10 años después lo quiero vender nadie me garantiza que me lo compren al mismo precio, muy probablemente se habrá devaluado y no lo podré vender igual. Las licencias son lo mismo, el vtc no puede tener tan bajo coste hasta ahí estamos de acuerdo pero el argumento de es que a mi la licencia hace diez años me costó x miles de euros, pues mira, como el piso nadie te garantiza nada, que ocurre que nunca antes otra empresa había venido al mismo mercado y durante mucho tiempo la licencia se ha entendido como exclusividad y eso no es así ni puede ser así, lo que tienen que hacer es equipararlo, que formar a un vtc no sea tan caro y fijar un precio mínimo y a partir de ahí poder moverse como uno quiera
Gracias Lucre por hacer este vídeo. En este vídeo se expresa muy bien las dos partes. Los taxistas se están manifestando a día de hoy, pero la ley de regulación está aprobada desde 2015. Esto quiere decir que llevan unos cuantos años esperando que se cumpla la ley, y lo que ven los taxistas es que no se cumple. Se han seguido vendiendo licencias sin ningún control desde que se aprobó esta ley, como bien dice la conductora de VTC, ellos no las compran, las compran Uber y Cabify. Es decir los que se benefician de todas esas licencias vendidas ilegalmente desde 2015 (sin regulación, por eso ilegal) son las empresas. Los perjudicados son los conductores bien de un vtc o bien de un taxi. Los conductores de vtc porque si se cumple esa ley, no hay licencias para todos, por lo tanto muchos se quedarían en la calle. Pero si la ley no se cumple existe una competencia desleal al taxi. La competencia desleal se produce debido a que el taxista está regulado por las administraciones. Un taxista no puede utilizar cualquier marca de coche, no puede poner sus tarifas, el taximetro está programado para trabajar ciertas horas, luego se apaga solo. Estas medidas son de las administraciones, nunca puestas por el taxista. Sin embargo un conductor de vtc no tiene estas restricciones. Está claro que muchos clientes se montan en una vtc porque es más barato en la gran mayoría de los trayectos (por lo menos en Madrid). Y ahora todos os preguntáis porque no se cumplió la ley, basicamente por lo mismo de siempre: dinero. Cabify y Uber se llenarán los bolsillos y cuando esto acabe, le darán igual sus trabajadores. Muchos de los accionistas de estas empresas son políticos, de ahí las licencias vendidas ilegalmente. El perjudicado: el trabajador y el consumidor. Si esa ley se hubiera respetado a día de hoy los taxistas y los conductores de vtc vivirían en armonía y el consumidor tendría donde elegir y existiría una competencia leal. Ahora las admistraciones se ven con un problema que no saben como solucionar. Los taxistas no piden quitar las licencias vtc, llevan desde 2009 conviviendo con ellos, solo piden que se regulen. Los consumidores se merecen una diversidad de servicios y los trabajadores unos puestos dignos. Lucre te invito a que sigas indagando en el asunto y te felicito por tu canal, me gusta mucho y veo todos tus vídeos. Enhorabuena 😊
No se trata de señalar taxis o vtc el problema es del gobierno que sabiendo que acabarían llegando las empresas de Vtc no se prepararon, podrían haberse anticipado para evitar el conflicto en el sector viendo como lo habían gestionado otras ciudades y ya tener preparada una legislación para el sector pero aquí en vez de pedir responsabilidad al gobierno de las CCAA se pelean entre ellos.
Impresionante el vídeo. Eres el primer TH-camr o instagramer que veo que realmente muestra la realidad como es, escuchando a ambos lados y mostrando argumentos contundentes. Se agradecen vídeos así y ojalá hagas más del estilo tratando diversos temas!
Yo he sido usuaria de Uber por comodidad y por precio y al principio pensaba "¿no querían libre competencia? pues ahí la tienes" el Taxi ha dominado este mercado y en concreto dos o tres empresas (de lo que tampoco se habla mucho y que requiere otra discusión) y ahora se encuentran en una situación de desventaja. Pero hay otra realidad y es la precarización laboral; aunque los trabajadores de Uber te digan que cobran bien o que trabajan porque quieren, ¿es ético que puedas decidir en qué condiciones trabaja (aire acondicionado, música etc.) e incluso si puede hablar o no en su trabajo? A mí no me lo parece. La empresa Uber se queda con aproximadamente una cuarta parte de la comisión del conductor; dinero que sale del país sin impuesto medio. La relación empresa-conductor es de "socios" de manera que la empresa multimillonaria evade el costo laboral que enfrenta cualquier empleado. La empresa tampoco cubre enfermedades ni accidentes. Innovación sí pero precariedad también.
Exacto. Explotan a sus trabajadores para hacerse multimillonarios de manera completamente ilegal, pudiendo así reventar los precios impuestos por los ayuntamientos a los taxis y pretender quedarse con el mercado, repito, de forma ilegal. Es muy injusto
@@cdss7234 sí y bueno, cuestiones que se comentan de educación, respeto, que esté limpio el vehículo y bien condicionado, que no hagan trayectos más largos etc., tiene que ver con la profesionalidad y no tanto con el sector del taxi. Malos trabajadores hay en todas partes y, aunque no estoy segura, entiendo que la valoración a los conductores de uber influye en el salario y por tanto se adecuan más al consumidor. El uso de técnicas que acomoden al usuario están bien mientras no se menosprecie o degenere la figura del conductor (como sí ocurre en uber al poner por ejemplo "que no hable").
Roser MB exactamente... me parece que, a parte de la explotación salarial, ya que en el vídeo sale que cobra 1200€ pero yo conozco a gente que trabaja en uber que cobran poco más de 800€, imagínate la presión psicológica de no poder ni si quiera hablar, o que no puedas parar por qué de seguida te están llamando y te despiden. Es vergonzoso. Y si no son legales no se que intenta la gente discutir.
@@cdss7234 se quejan de que haya una opción para que el conductor no te hable, no sean tan hipócritas, muchas veces uno no tiene ganas de hablar con conocidos mucho menos con alguien que no conoces y aparte yo estoy pagando x el servicio así que tengo todo el derecho de elegir lo que desee sin que eso cause un daño a otra persona.
Me flipa esto, Lucas nose eres lo más enplan como lo haces, las personas como se abren. Genial por fin alguien que usa su influencia para informar de verdad
Yo soy pro uber y cabify sin duda. No es la botella de agua, es saber cuánto vas a pagar antes de subirte al coche, es saber que si o si van a coger el recorrido más corto y no te la van a intentar jugar para cobrarte más de la cuenta, es la seguridad de saber que el recorrido que el conductor sigue se queda archivado en la app con su matrícula, nombre y apellidos en caso de que al conductor se le vaya la olla y pretenda cometer alguna locura. Obviando la limpieza y la educación. Al fin y al cabo son Apps que se basan en puntuaciones en función del feedback que reciba cada conductor, a mejor feedback, mayor puntuación, a mayor puntuación, más probabilidad de conseguir hacer más viajes, lo cual motiva a los conductores a hacer bien su trabajo y a dar lo mejor de sí a cada cliente. Y al final eso, quieras o no, se nota. Al menos para mi la diferencia del servicio y el trato que recibo en un uber versus taxi es ABISMAL. Conclusión? Pues que viva la competencia sana entre compañías de un mismo sector, al fin y al cabo eso es lo que enriquece a las empresas y lo que tiene que motivarlas a seguir mejorando. Los taxis llevan AÑOS siendo los reyes del sector, un monopolio en toda regla. Si quieren seguir siendo los reyes, que se pongan las pilas, como bien dice el dicho, “renovarse o morir”.
De qué sirve si siguen doblando y triplicando los precios de cabify/uber? Hay que entender que como cualquier otro comercio, el sector del taxi es un mercado libre, y como tal, es el cliente el que decide qué compra y qué no... aunque está bien saberlo de todos modos 👌🏼Tamara Garcia
@@paulamartin6730 El taxi es un servicio al ciudadano, es por ello que se regula para tener precios populares y buenas condiciones para los trabajadores. Las empresas privadas por su propia esencia buscan optimizar al máximo los beneficios ya sea a costa de la explotación del trabajador o incrementando los precios y convirtiendo un servicio ciudadano en un servicio para clase alta.
Kiros con respecto a la explotación del trabajador: El conductor de uber/cabify, se marca sus propios horarios de trabajo, y al igual que el consumidor sabe lo que paga antes de consumir el servicio, el trabajador sabe perfectamente lo que va a cobrar antes de proporcionar dicho servicio, por lo tanto, no hay cabida a la explotación.
En madrid con uber o cabify depende de cual sea más barato, ya que uber y cabify subeen la tarifa en alta demanda etc Sin embargo, cuando soy turista por ejemplo acabo de estar en Alemania siempre cojo uber/cabify porque no conoces el idioma y ahí puedes poner directamente la calle a la q quieres ir, sabes que no te van a timar etc. He estado en berlin y unos amigos nos dijeron q cogieron un taxi allí y que en el taxímetro ponia 10€ y el taxista le dio a tres botones y ui 20€... como no sabes el idioma te los clavan. En madrid muchas veces el taxista para “colartela” hace q se equivoca o te lleva por caminos más largos etc. En cabify y uber puedo ver constantemente la ruta que sigue y si se desvía o no. Vamos que el taxista te la puede colar por todos los lados al fin y al cabo. Si hiciesen una aplicación como uber queTe diga cuanto va a costar, y que se pueda ver constantemente la ruta que están siguiendo etc.... En verano cogí un taxi con unas amigas hacía en el taxi un calor que Te mueres y el taxista se negó a poner el aire porque él estaba bien solo con la ventana abierta.... en uber cabify te ponen la temperatura q tú quieras sin problema. Nose.... yo creo q podrían convivir si los taxistas se quejan de q ellos son los q tienen la licencia pues me parece bien lo de que tengas q pedir el cabify con 15 min es una solución razonable
Eso es la mafia del taxi. Por mi parte se van a quedar en paro todos los taxistas, y que tengan huevos a cortar las calles de Valencia, como hicieron en Barcelona, que los coches les van a durar 0, a esos toca pelotas.
Alfonso T que mentalidad más triste tienes chico. Sabes por qué no se han cortado las calles aquí? Porque el ayuntamiento está llegando a un acuerdo digno y no ha hecho falta llegar a los extremos de madrid y bcn, no es tan difícil leer un poco y así saber un poco de lo que se habla 🤷🏽♀️
Gran trabajo lucre, yo no vivo en Barcelona, pero en algo estoy de acuerdo a lo que han dicho en el video, al final del día, somos nosotros quienes elegimos qué servicio usar, habrá a quien le guste usar taxy y a quien no, yo en lo personal en donde vivo solo hay Uber, pero es mi primera opción a la hora de elegir un medio de transporte, no por el precio, pero si porque son autos que están limpios, los conductores son súper amables, te piden opinión en tu ruta, entre otras cosas, por otra parte el taxy que rara vez le tomo, me cobra lo que quiere son yo saber, aveces más de lo que me cobra un Uber, toma la ruta que más le conviene y muchas veces esta sucio, pero cada persona elige lo que quiera usar.
Yo creo que cada persona tiene derecho a elegir como se mueve, si alguien quiere ir en taxi bien, si prefiere Uber o cabify, igual de bien. Los taxis no deben desaparecer pero los taxistas deben entender que cada ciudadano tiene elección propia, y sí, mucha gente prefiere servicios como Uber y cabify porque el trato hacia los clientes, por lo general, es mejor. Porque igual que hay varias marcas de refrescas, hay varias formas de moverse por una ciudad
Marta Gil imagínate que cocacola pagara 120.000€ por estar en el mercado y pepsi viniera como un refresco nuevo que encima es más barato por qué no tiene que pagar nada y lo vende en los mismos bares. ¿Es injusto no? Pues eso es lo que está pasando. Tú puedes elegir ir en bus también, ¿a que los taxistas no se han manifestado en contra de que los buses le quitan gente? Es que madre mia
@@cdss7234 si pero los precios de las licencias han ido aumentando según pasan los años (igual que con inmobiliaria), han estado especulando (no todos, pero la mayoría). La inversión no les ha salido bien, como le pasó a mucha gente con la burbuja inmobiliaria cuando explotó, y ahora no quieren competencia. La regulación debería venir del estado, incluidos quizás precio de licencia de taxis...
Sencillamente lo que hace decidirme entre un taxi y Uber es que con el Uber o el cabify sabes de antemano lo que te va a costar (sin que te suba el precio por atascos o suplementos). Hace poco estuve en Madrid y contraté un UBER para un trayecto de 15 min y con el tráfico de la ciudad. Con un código de descuento que tenía me costó el viaje 0,50€ con mi maleta y la de mi acompañante. Al volver a Almería (de donde soy) cogí un taxi (no hay otro servicio) y un trayecto de 5 min sin tráfico y solamente con 1 maleta pequeña me costó 8€. El taxímetro marcaba 5 con poco al llegar a mi portal y el taxista añadió casi 3€ por UNA maleta de cabina que no pesaba ni 7 kilos. Estas cosas marcan la diferencia. Y el mismo trayecto puede variar entre 3-5€ depende de cómo les de.
La clave está en el min. 11:50. Se trata de servicio público contra liberalización del sector. Eso supondría derechos laborales incumplidos, precios más altos etc. ¿El taxi es mejorable actualmente? Mucho ¿La solución es la liberalización del sector? Nunca; como dijo la propia mujer en el vídeo, ya hemos visto en España qué sucede con las liberalizaciones.
Hong Kong, Suiza, Paises Nordicos, Australia, Singapur, Irlanda, Nueva Zelanda los paises con mas libre mercado del mundo a la vez los paises con menor desigualdad y 9 veces mas ricos que los menos libres. ¿Curioso verdad? Pero segun tu no es la solucion... ESPAÑA NO HA SIDO UN LIBRE MERCADO NUNCA, no vengas aqui con veras que sucede con las liberalizaciones si no sabes que es liberalizar y no es dar puestos a tus amigos del gobierno- dar el poder a ciertas empresas, NO ES ESO.
No es sólo una botella de agua, que yo pienso que es un gran detalle, es la elección de la música, el coche limpio, el conductor con modales y preguntándote si quieres la música mas alta o más baja si estás cómoda si quieres cambiar la canción... además del precio cerrado,de cuanto tardará en venir y tu en llegar a tu destino y encima puedes ver el perfil del conductor que te va a recoger, el mundo evoluciona y los taxistas tienen que aceptarlo
Que las necesidades de la sociedad cambian y evolucionan con el tiempo y o te adaptas a ella o reinventas o “mueres”. Hace unas décadas pasò lo mismo con la industria textil: se empezò a vender ropa low cost y muchas empresas que no podían producir tan barato tuvieron que cerrar. Con la tecnología igual: los VHS se dejaron de usar y por lo tanto se dejaron de fabricar. Gracias al correo electronico ya no se envian cartas y la profesiòn de cartero/a puede desaparecer. Y así con màs cosas.
si! adaptemonos al imperialismo americano con Trump joder! amancio ortega explotando gente en paises que estan en la mierda? eso no pasa con el capitalismo, ni pasará aquí, que va, hemos aprendido mucho, la primera guerra mundial? eso no es nada, sigamos dejando que estas cosas ocurran
Un vídeo supercurrado, de esto no puedo decir nada porque yo soy de bus, metro y renfe con lo que conlleva. Pero si tengo que decir algo sería que la solución debe ser intermedia, porque ni los unos ni los otros merecen perder su trabajo. Hay que mejorar la comunicación entre sectores y manifestaciones pacíficas por favor, que he visto que a más de uno se le ha ido la olla. Y a partir de ahí que el cliente decida, si uno de los sectores desaparece que sea porque se le haya acabado el tiempo, no porque se eliminen entre sí. Y de verdad Luc GRACIAS POR UN CONTENIDO DE CALIDAD TAN BIEN CURRADO
A mí me da igual la botella de agua y no es por el tema del marketing. Tú cuando coges un Uber o un Cabify sabes exactamente lo que te van a cobrar antes de hacer la carrera. Y yo voy mucho al aeropuerto y un taxi son 30 euros tarifa plana en Madrid, mientras que cafiby son 15.
Me ha sorprendido super gratamente tu contenido. Creo que has hecho una entrevista digna de periodista con años de experiencia. En el tema de debate que lanzas en tu vídeo yo pienso que si que pueden convivir ambos pero también veo que las grandes multinacionales buscan un fin como se comenta aqui que es el del modelo dumping. Por lo que si se establecen unas negociaciones donde se les deje claro que van a competir en igualdad de condiciones sin que se llegue a monopolizar el mercado sería lo ideal. En Barcelona ya no por desgracia (que tampoco me parece bien), pero en Madrid se puede llegar a esto lo que pasa que los políticos no dan su brazo a torcer (y miedo me da pensar en el porqué). Lo que más tristeza me da es que l gente de la calle opine a lo loco y sin saber por eso me ha encantado tu iniciativa. Chapó! Me suscribo a tu canal encantada.
No solo es agua! Tú sales de tu casa sabiendo lo q Te va a costar llegar a tu destino y el recorrido! En un taxi ese precio sube x si hay tráfico y estás parado 10 min o si el taxista piensa q no sabes a donde vas y da vueltas con tal de q el taxímetro suba! Yo me eh peleado con taxistas x tomarme el pelo o x decirle x dnd quiero ir xq yo se q es el camino más corto y ellos hacerse los locos ir por donde a ellos les parece y cobrarte mas! Los coches de cabify están impecables y los conductores no opinan ni te hablan. Hay taxistas q se han metido en mis conversaciones y han hasta opinado! Me eh encontrado taxistas médicos dándome recetas verbales! Y podría seguir! Yo no se quien tiene razón pero que me dejen elegir! Gracias x tu trabajo Lucre!
En mi opinión,desde Sevilla he utilizado tanto Cabify como Taxi. En cuanto al Taxi te la clavan por los precios y te tratan una manera que no es normal.Y no es que haya cogido 1 taxi o 2,he cogido muchísimos.Hasta que vi que existía Cabify y encontré la amabilidad,la resposabilidad,el trato con el cliente,el precio. Así que yo ante el comentario que dice una chica que como va a tener un mal dia y tener que estar sonriendo. Pues entonces si tú estas trabajando en un restaurante,una tienda... y tienes un mal día vas a tratar al cliente mal.Pues de todos los taxis que he cogido más del 50% han tenido un mal día. Yo prefiero Cabify o Uber que taxi por lo menos en Sevilla.
Carmenshu Delgado los precios de los taxis no los ponen ellos. Si los ubers son una empresa privada que no pagan licencias y no están autorizados para hacer lo que están haciendo, obviamente hoy te va a salir más barato. Pero en cuanto cayera el sector del taxi, podrían poner los precios que les diera la gana, como ya está pasando en algunas partes del mundo. Si has tenido una mala experiencia o más de una no significa que todos sean así.
Cds S pero vamos a ver que no es que una persona haya tenido una mala experiencia, estamos hablando que miles de personas han tenido varias malas experiencias,
preguntate xque tienen un mal dia, avanza el capitalismo, no se si has aprendido algo de historia, pero el problema aquí es privatización o desprivatización, si lo privatizas a una empresa y ademas externa dejas el preció y el oficio en manos del capitalismo, que con la ley de oferta y demanda terminará cayendo con otros servicios futuros cada vez mejores y mas baratos y a costa de explotación, que son los que coje la gente, y así con todos los oficios, por muy bonito que parezca el imperialismo americano. Da como siempre más poder al capital y loquita al pueblo que no se manifestará contra el estado, sino contra una empresa. Mientras que si es pública, y lo maneja el estado, todos esos impuestos que pagan promueven nuestra economía, nuestra propia regulación del precio y de lo único que dependerá es del gobierno que haya en ese momento y no especulará hasta caer xqe la gente siga cogiendo el mas barato, eso es lo importante, no la música que te ponen, si, parece que no hemos aprendido nada de la historia, esto ya ha pasado miles de veces y el resultado eran gente explotada para mantener a 4 ricachones, mientras que esos taxistas pagan cada uno de ellos una barbaridad de impuestos y son explotados manteniendonos a todos en pie y no cayendo rendidos ante el señorito trump y su gusto por dinero a costa de otros, esto terminará explotandonos en la cara, hoy son los taxistas, ganará uber, y entonces manejaran los precios y terminaran siendo cuatro extrangeros o gente extremadamente necesitada los que trabajen, pero mañana será cualquier otro oficio y pasará exactamente lo mismo.
@@almucarretero3428 preguntate xque tienen un mal dia, avanza el capitalismo, no se si has aprendido algo de historia, pero el problema aquí es privatización o desprivatización, si lo privatizas a una empresa y ademas externa dejas el preció y el oficio en manos del capitalismo, que con la ley de oferta y demanda terminará cayendo con otros servicios futuros cada vez mejores y mas baratos y a costa de explotación, que son los que coje la gente, y así con todos los oficios, hoy son los taxis mañana será cualquier otro oficio y por muy bonito que parezca el imperialismo americano. Da como siempre más poder al capital y loquita al pueblo que no se manifestará contra el estado, sino contra una empresa. Mientras que si es pública, y lo maneja el estado, si puedes manifestarte contra el estado y votar para tener mejores servicios y todos esos impuestos que pagan promueven nuestra economía, nuestra propia regulación del precio y de lo único que dependerá es del gobierno que haya en ese momento y no especulará hasta caer xqe la gente siga cogiendo el mas barato, y cuando se hayan quitado la competencia del taxi manejaran los precios y terminarán siendo 4 extrangeros y gente extremadamente necesitada la que trabaje,eso es lo importante, no la música que te ponen, si, parece que no hemos aprendido nada de la historia, esto ya ha pasado miles de veces y el resultado eran gente explotada para mantener a 4 ricachones, mientras que esos taxistas pagan cada uno de ellos una barbaridad de impuestos y son explotados manteniendonos a todos en pie y no cayendo rendidos ante el señorito trump y su gusto por dinero a costa de otros, esto terminará explotandonos en la cara, hoy son los taxistas, pero mañana será cualquier otro oficio y pasará exactamente lo mismo.
Pero obviamente, si hemos tenido malas experiencias con taxi, aunque no todos sean iguales, yo por lo menos (e imagino que muchos) no van a volver a arriesgarse a tener otra mala experiencia en taxi. Es de sentido común.
Tiene q regularse todo y vivir todos juntos. El ciudadano tiene derecho a escoger qué servicio quiere usar. Al igual que elijo con q compañía quiero volar lo mismo con otros transportes. El monopolio de un sector solo genera pagar más por un servicio. Cuando comienza la competencia de empresa los precios son mejores para la gente. ¿Os acordáis lo caro que era internet al inicio? Y ahora hay muchísimas empresas de internet, los precios han bajado, ha aumentado la oferta etc etc así con todo.
Me parece un trabajazo lo que estas haciendo, me ha gustado mucho este vídeo y ojalá mucha gente lo pudiera ver para tener este punto de vista y no solo lo que aparece en la televisión. Me gusta ver que puede haber debate sin acabar con insultos o gritos. Ahora entiendo mucho más la postura del taxista, aunque creo que podrían mejorar. El gobierno debería hacer algo al respecto, porque Madrid y Barcelona son ciudades grandes en las que vtc y taxi podrían convivir sin problema.
En mi opinión los taxis llevan teniendo 0 competencia durante muchos años y por ello se han acostumbrado, pero lo cierto es que en cualquier trabajo hay competencia y no se puede tener quejas ante ello Es como si de repente mercado quisiera eliminar otras marcas de supermercados porque les quitan clientes, es absurdo
Sandra Hernandez Moret los taxis se hacen competencia entre ellos básicamente asique eso es una tontería. Lo que no puede ser es que venga una empresa multimillonaria sin licencias y quieran hacer lo mismo que ellos. Es ILEGAL y no se puede defender por qué no tiene sentido. No se trata de que no haya ubers, si pagaran sus licencias y pusieran el precio de carrera ESTABLECIDO POR LOS AYUNTAMIENTOS no pasaría absolutamente nada.
@@cdss7234 Competencia entre ellos? JAJA el mercadona haciendo competencia al mercadona JAJA. Es legal, las licencias de taxi valian 50 euros ahora las cambian hasta por pisos, se llama especular. Y no han comprado todas las licencias porque puedes ser un autonomo y comprarlas junto a coche, porque la LEY aprobada por Zapatero lo estableció así VTC vehiculo con conductor se enfocaba en sus origenes a limusinas. Es legal puedes leer el BOE y lo establecido por las comunidades autonomas en las que estan disponibles los servicios. Que los taxistas los regule el estado no es problema ni es ilegal que los otros establezcan los suyos o que pasa que si el corte ingles vende a 2 euros el kilo de naranjas obligados por un hipotetico caso por el gobierno y mercado los vende 1 ¿ya es ilegal? Se llama libertad de precios aunque españa no sea un libre mercado es legal hacerlo siguiendo unos requisitos. Por favor lee documentos oficiales y nada de prensa que luego pasa lo que pasa...
@@hermes9617 no puedes comparar una empresa como mercadona con los taxis, cada uno gana una cantidad diferente y la mayoría son autónomos, no dependen de una empresa de la que cobren un sueldo mensual. Los taxistas nunca han ganado demasiado, y ahora los van a dejar sin nada.
andrea mola deja las drogas anda. Que no ganan nada!! Vamos si son una panda de mafiosos, si alquilan hasta sus propias licencias, los taxistas esos son unos getas.
@@andreamola9336 pero a lo que quiero llegar es que eso es como todo Porque los taxis cobren poco (que sinceramente no lo sé) no creo que haya que privar a la población de servicios mejores
Selva R si, tampoco pagan licencias ni pueden hacer lo que hacen ya que no es legal y los taxis si, revientan el mercado para imponer su precios cuando a los taxis se los impone el ayuntamiento... Hay muchas diferencias jajajaja
@@cdss7234 Es legal puedes ver como el expresidente del gobierno Zapatero aprobó esa famosa ley y las licencias funcionan por COMUNIDADES AUTÓNOMAS. -VTC: originalmente alquiler de vehículos con chófer (limusinas) Si pagan licencias en caso de ser autónomo (pagas coche + licencia vtc)
Muchas gracias por el video Lucas, me ha parecido increíble. Me ha hecho mucha gracia el señor que decía que ya veríamos lo que pasaría cuando los taxis desaparezcan... Totalmente en desacuerdo con el tema del agua, no es simplemente por eso, a mi lo que más me gusta es la calidad del servicio que dan, el hecho de que el coche esté limpio y huela bien, que vayan bien vestidos como hace mucha gente que trabaja en empresas o el simple hecho de que te pregunten qué cadena de radio quieres escuchar y si todo está a tu gusto. Si los taxis quieren competir que se pongan a la altura...
Soy chilena y en mi país pasa un poco lo mismo, Considero que uber o cabify es un mejor servicio por que primero se cual va a ser el monto que tendré que pagar al final del viaje, es más seguro ya que se los datos del conductor y los datos del automóvil(que se pueden enviar a algún familiar o amigo si es que te sientes insegura), coches más limpios, Conductores amables, vienen a la puerta de tu casa y el otro día se me quedo algo en el uber y me contacte con el conductor y el volvió a devolverme lo que se me había quedado, quizás el servicio de taxi también sea bueno pero por lo menos yo no he tenido buenas experiencias.
En españa no te pasa nada x agarrar un taxi es seguro 100% y los datos también los tienen en la app y en el cristal x si te quedas sin batería en tu celular jajaja
Lucas! Estaría genial que en la descripción pusieses cuáles son tu grabadora y tu cámara, porque tanto tu imagen como sonido son bestiales. Gran trabajo :)
Yo considero que el problema de fondo está en la humanidad, en las personas detrás de cada vehículo. Como bien dicen, caby o Uber es una empresa que CONTRATA a sus trabajadores y le exige X requisitos, los cuales si no cumples, no vas a trabajar para ellos. Todos se rigen por un mismo estilo de trabajo, todos limpios, todos con los mismos servicios y sabes cuanto vas a pagar con antelación. El problema de los taxis viene porque como en todo, se generaliza. Nunca sabes que te vas a encontrar, yo he dado con taxistas donde también me preguntaban que música quería, me contaban cosas súper interesantes y me decían cuanto me podía costar aproximadamente mi viaje, pero también he dado con taxistas donde no han dicho una palabra en todo el trayecto, y han intentado engañarme por creer que a las 6 de la mañana con un poco de alcohol no me iba a dar cuenta del camino que cogiesen, o por creer que por ir a un hotel no te conoces la ciudad, y ese es el verdadero problema. Como siempre, pagan justos por pecadores, y eso es algo muy difícil de cambiar, es algo contra lo que no pueden salir a la calle y luchar por cambiar eso, ya que cada uno es independiente con su forma de ser y su servicio. Así que su problema, no se va a solucionar quitando la competencia, así conseguirán volver a llenarse los bolsillos como antes, pero no solucionarían su problema de base. Por lo tanto, no creo que eso sea mirar por los ciudadanos de a pie.
No es un mismo estilo de trabajo uber una es una propiedad privada multinacional y capitalista proveniente del imperialismo americano, mientras que el taxi es un humilde servicio publico en nuestro país sufriendo miles de impuestos con la crisis economica y que serán borrados del mapa por la competencia capitalista de otros que ni siquiera operan y pagan la mayoria de sus impuestos aquí. ese es el mayor problema y la raiz, que un sistema extremadamente capitalista no lo controla el gobierno, el poder lo tiene el dinero y estamos dejando que lo tenga, y en cambio a los taxistas si, les controla el estado con un gobierno que NOSOTROS ELEGIMOS, al empresario explotador no lo elijo. ya pasó lo mismo con la induestria textil en españa, despareció porque nuestro querido amancio ortega decidió vender ropa mas barata a costa de explotar a gente en otros paises, hoy permitimos esto envez de autogestionarnos como país y mañana acabamos así, totalmemte explotados y caidos para que un par se enrriquezcan.
por no hablar de que ya hemos visto esto mil veces a lo largo de la historía y ya se sabe que es lo que pasa con el imperialismo, capitalismo ... como la primera guerra mundial, pero parece que no aprendemos y no nos dan suficiente cultura como para identificar otra vez el mismo problema
Darkprincess mi respuesta solo era explicando que porque se carguen a uber o Cabify, NO van a solucionar el problema de base que tienen los taxistas. No he dicho que esté a favor o en contra, he hablado desde mi experiencia con ellos.
Lo que está claro es que nunca verás a dos taxistas actuar de la misma manera. No sabes nunca lo que te vas a encontrar. Diferente completamente con uber o Cabify, siempre sabes lo que te va a llegar, ya que tú lo eliges todo.
@@TheRufinas pues nada, abolicion de taxistas, que son muy malos, a los que tienen cafeterias , restaurantes, y campo tambien porsupuesto, que son unos explotadores, así que mejor dejar el comercio en manos de americanos, porque aqui no sabemos controlar nada
Un videazo! Me ha encantado la edición y, desde luego, el tema del vídeo. Me gustaría que siguieras indagando en este tema, la opinión de la gente de la calle, ya que es un tema actual y que al fin y al cabo nos afecta a todos. Enhorabuena por la calidad del canal!
Apoyo 100% a Uber y Cabify. Los ciudadanos no sólo escogen Cabify por una botella de agua, si no por una educación correcta, un saber estar, elección de radio, aire acondicionado, coche limpio y en condiciones, precio cerrado y conocido de antemano. El usuario es el que elige y está decantándose por los VTC, por algo será, deberían replantearse una renovación los taxistas y dejar de fastidiar al resto del mundo.
Apoyas 100% la explotación de trabajadores, la ilegalidad y la explotación de mercado. Yo que tú me haría mirar tus principios por qué dejan mucho que desear. Lo que hacéis por ahorraros 2 euros da pena.
Están explotando a sus trabajadores y si en algún momento ganan esta batalla dudo mucho que sigas comportándose tan tan bien puesto que ya no tendrían "competencia"
Cds S Si tú crees que es por ahorrar os dos € allá tú con autoengañarte 🤗 aquí he dado muchos motivos y ninguno ha sido por ese. Y por cierto, en Madrid los taxistas trabajan de media 12 horas al día 😱 si eso no te parece explotación, que venga Dios y lo vea. Y de ilegal nada, ya ves que están aquí y en todo el Mundo dando un servicio de 10 😊. Como usuaria elijo Uber y Cabify, tú elige lo que quieras, comentarios como el tuyo sólo me siguen reafirmando en mi decisión 🙂.
Luna Tricorn pues he cogido uber en San Francisco, lugar del que tanto se habla y al que casi nadie ha ido, y el servicio donde “ya no hay competencia” sigue siendo igual de bueno que aquí. No se puede especular con lo que nunca ha ocurrido 🙂
Trendy Two Trendy Two es que tus motivos también los encuentras en un taxi. Los taxistas trabajan las horas que les da la real gana y cuando quieran se pueden ir a sus casas, los de uber y cabify si paran un minuto les están llamando por teléfono. Es COMPLETAMENTE ILEGAL LO QUE ESTÁN HACIENDO, ya que no tienen licencia para recoger gente, a ver si os enteráis de una vez que estáis pagando una cosa ILEGAL. Todos los que lo defendéis sois iguales de hipócritas y de desinformados. Si supierais un poco de que va la cosa, defenderíais la legalidad que para algo existe.
Paula Medina Huerta JAJAJAJA no digo a la modernización en sí (obviamente) sino que el servicio del taxi se está quedando obsoleto, y antes de exigir algo tendrían que mirar y aprender un poquito, por ejemplo podrían incorporar las medidas por las que cabify/uber están triunfando, en vez de destruir y provocar a los conductores vtc, que no se tú pero me parece un pelín más constructivo
Almu Carretero me parece a mí que no entendéis nada de lo que está pasando. Simplemente no es justo que uber no pague licencias y que las que tenga no sean para eso y los taxistas tengan que pagar 120.000€ o más. Ni si quiera pueden hacer lo que están haciendo, es que es completamente ilegal. Lo único que piden es igualdad
Vídeo espectacular, muy buen enfoque y sin dejarse nada, pero he echado de menos que se nombrara que cuando te subes a un cabify/uber sabes el precio del trayecto, lo que te va a costar, en un taxi no. En ciudades grandes donde hay mucho turista al final hay mucha desconfianza hacia el taxi ya que por los atascos, las largas distancias, o incluso porque te den una vuelta o dos demás, no sabes cuánto deberás de pagar. Y no se trata de la botellita de agua (como dicen) se trata del trato al cliente, de la modernización de los vehículos... Gracias al vídeo tengo otro punto de vista que antes no veía (el de los taxistas) pero sigo pensando que ellos no están departe del consumidor (como ellos si piensan).
estoy a favor totalmente de los cabify ya que muestran mucho mas que los taxisats comenzando por el trato que tienen a los de cabify es mala suerte oye que asimilen los taxistas que los cabify les han superado en todo, con el precio con el trato, és mas seguro, podria decir mucho mas pero esta guerra les hara caer mas de los que estan los taxistas y que dando golpes yrompiendo coches de los cabify es caer muy bajo.
Desde mi punto de vista, a los taxistas les queda que aprender, me refiero no es solo la botella de agua, también es el trato, la música, la ruta que ya la sabes, el precio que ya lo sabes etc... Hasta ahora solo han estado los taxis y ahora han aparecido otras empresas, hay que compartir y el cliente tiene derecho a elegir, o tú no eliges con quien vuelas, con quién vas en barco y a la tienda de ropa a la que entras? Por otro lado entiendo a los taxistas, pagan demasiado pero ahí las empresas privadas no pueden hacer nada, ahí solo actúa el gobierno y los aytos. Hay taxistas geniales, que como ha dicho Luc chapó, pero MUCHOS otros miran despectivamente, van gritando, el coche huele mal, hacen trayectos más largos para cobrarte más, no van enchaquetados , etc. Creo que habría que replantearse todo un poco.
Laura Frau Pérez todos podemos mejorar, pero refiriéndome al ejemplo que has puesto, es como si todas las aerolíneas pagarán por estar en el aeropuerto y hay 20 aviones negros que no pagan nada y van ahí de la nada. No sería justo que te suvieras, ¿no? Pues esto es lo mismo. Además, hay aplicaciones de taxi que han salido mucho antes que las de cabify que te dicen eso.
Cds S Gracias por tu información!!! Por eso digo que todo hay que mejorarlo y ni muchísimo menos quiero despreciar a los taxis. Por eso digo que los taxis pagan mucho, pero que ahí no podemos hacer nada, los únicos que pueden son los de arriba
Desde mi punto de vista, yo antes sola en un taxi no me montaba, el cabifay como es a través de la app y están los datos de mi madre, saben a que hora lo cogí y donde estoy, también que sabes lo que te va costar antes de pagarlo y yo muchas veces lo he mirado y si cuesta tal pues si y si es un precio que no puedo pues no en el taxi es un mundo. También cabifay tiene cupones de descuento y la mayoría son agradables y me esperan que entre en mi casa para irse. Son detalles que hacen que lo prefieras
Mi opinión es que uber y cabify es una empresa que ha comprado millones de licencias a 36€ cuando el taxista a pagado más de 60.000€ yo entiendo la comodidad pero esto es como que viene la empresa grande a comerse el pequeño comercio Mi padre es taxista de un pueblo cerca de bcn a él no le afecta tanto. Yo entiendo esto de que son más majos y más barato los de uber pero solo hay que pensar que normal que sea más barato si se han ahorrado millones de euros
Ha pagado 60 mil euros porque decidió invertir en ello. La inflación de las licencias se produce por especulación. Las licencias originales no cuestan ese dineral ni de broma. Si especulas puedes perder, y asumes tu riesgo.
maria_fdz97 claro que no deben de costar ese dineral pero es el precio que tienen. Al final lo acaban ganando y sale a cuenta. lo que pasa es que se benefician los de arriba como siempre pagando solo 36€
maria_fdz97 vale pero no tienen otra opción. Lo importante aquí es que los otros pagan 36 por una licencia que ni si quiera les autoriza a hacer lo que están haciendo. Es absurdo
@@cdss7234 trabajar de otra cosa, vamos a ver tu te compras un piso y te cuesta 2 millones de euros en la moraleja pero quieres vivir en la moraleja, pues lo pagas gustoso porque asumes que quieres vivir ahí. Si hay una burbuja inmobiliaria y tu piso va de los 2 millones iniciales a 1'3 millones es culpa tuya por comprar un piso que tenga el precio con inflación. Esto es igual.
Menudo trabajazo. Luego dirán lo que quieran de los youtubers pero este video es super profesional. Entiendo un poco a las dos partes del conflicto pero en cualquier caso no deberían atacarse entre ellos. Los taxistas tienen que modernizar sus servicios y ponerse las pilas para ser competitivos. Un saludo!
El principal problema que yo veo es el abusivo precio, no es normal las salvajadas que cobran un trayecto desde mi casa al aeropuerto son mínimo 30 euros y claro pues como que te lo piensas más de 2 veces
A mi me gusta cabify porque lo pido por la aplicación y lo tengo en dos segundos, porque en cuanto entro me pregunta lo que quiero escuchar y si la temperatura está bien, porque tengo 16 años y mi padre puede ver la ruta que está siguiendo el conductor, porque en la mayoría de los caso me tratan con educación, hay wifi, se paga por adelantado por lo que no te pueden estafar, ya así una larga lista💜
Que buen contenido Lucre...yo soy de México, pero acá esta pasando exactamente lo mismo con Uber. Que fea situación, al final a los clientes nos ponen entre la espada y la pared. Por una parte se entiende al taxista, pero por otra esta tu economía personal.
Qué gran trabajo Lucas! Mi más sincera enhorabuena!
gracias Julen!!
Completamente de acuerdo
Prefiero autobús o metro aunque tarde una hora más, cada vez que paso por Madrid y veo un taxi y más o menos cerca un uber o un cabify, voy acojonado. Ya me ha pasado de ir en el coche con mis amigos a algún sitio, y ver como un taxista embestia contra un cabyfi que aparte del conductor llevaba gente, y encima estaban circulando por la carretera, no sé como narices no ocurrió un accidente grave allí mismo. Y también he visto un cabify o uber rompiendole los intermitentes a un taxi. La situación es surrealista y a mi en esas ciudades me entra el pánico con el tema taxis, cabify y uber.
Vivan los buses!!!
pablo huergo JAJAJAAJ 😂 lo peor es que mucha gente va diciendo que los taxistas hacen esto por qué no quieren competencia, cuando los buses se la hacen muchísimo y nunca he visto a ningún taxista quejándose. Es que madre mía
Vivan los patines electrónicos 😂
Podrías hacer lo mismo pero preguntando a la gente de diferentes edades si cogería un Cabify o un taxi
Qué gran video Lucas, la información, la edición.. Maravilloso. Enhorabuena. ⚡
Mi opinión es que la tecnología está invadiendo el planeta. Obviamente los taxis no deberían desaparecer, sin embargo deberían avanzar. El verdadero éxito de Uber y estas empresas, no es el precio, si no la forma de trabajar. La comodidad, la diferencia, eso es lo que exige la sociedad hoy en día. Es duro, pero real.
Tecnología? Hay apps de taxis antes que las de estas multinacionales. Ni que los coches de estas apps volaran xd
Existe una aplicación de taxi que yo me descargue y vaya a donde vaya pida un taxi y automáticamente me diga cuanto va a tardar, cuanto me va a costar, etc? Porque estaría bien descargarla la verdad. Ah y donde me aseguren que no me voy a subir en un coche que apesta a tabaco, o con un señor diciendo tacos continuamente, o con un señor que apesta a sobaquillo, o muchos más etc que me han pasado con los taxis, y eso, que yo apenas soy de coger taxis, ni taxis ni uber ni nada. Pero todos tenemos derecho a trabajar. Y todos en nuestros negocios tenemos competencia, leal y no leal. Y aquí estamos. No por ello nos dedicamos a ser violentos.
Ah eso sin hablar de las pequeñas ciudades/pueblos en los que tienes que estar hasta una hora esperando por un taxi, una madrugada, o las 200 veces que tienes que llamar para que te responda alguien. Pero claro. Los taxis están mejor viviendo sin competencia.
Zaph 7 PideTaxi, te animo a la que pruebes. También veo que te mola prejuzgar, keep calm
Yo no prejuzgo te hablo de mi experiencia en los taxis, y es esa, ni más ni menos. Y por cierto, si existe esa aplicación que se gasten dinero los taxistas en publicidad, en descuentos etc, para darla a conocer, publicidad y modernizarse eso es lo que le falta a los taxis, pero claro para eso se tienen que invertir dinero, y eso no gusta eh?
Brutal, me parece que te lo estás currando muchísimo. SUPER interesante el relato de los taxistas.
Yo vivo en una ciudad pequeña donde apenas hay caby y lo que me gusta de ellos es que antes de montarme sé lo que voy a pagar. Cuando salgo de fiesta cojo siempre el taxi en la misma parada, de ahí a mi casa dependiendo en qué taxi me monto hay una diferencia a veces incluso de 3€. No hay caravana,es el mismo trayecto y la única diferencia es que pueda coger un semáforo más en rojo. Así que no, para mí no es por la botella de agua.
Pues entonces te quejas al Ayuntamiento, te manifiestas y te organizas, pero no te vas a la empresa privada que le está haciendo la competencia a la clase obrera y que además no genera riqueza en tu país. Tenéis unas perspectivas muy equivocadas de la situación social-económica y política del mundo actual. Os pensáis que actúais en plena libertad y estamos totalmente sometidos al poder económico, despertad de una vez.
La cosa es que cuando ya no queden taxis, esos 3€ que te ahorrabas los vas a sufrir teniendo que pagar 7/10€ más por trayecto como bien está ocurriendo en San Francisco
quesiconyoo madre mía por fin una persona con argumentos. No puedes tener más razón.
Paula Medina Huerta efectivamente... la gente solo mira que ahora se está ahorrando un par de euros y no saben el daño que están haciendo tanto a los taxistas como al país y a ellos mismos en un futuro.
en mi ciudad un taxi me ha llegado a cobrar 5€ y también 12€ en el mismo trayecto (que encima es linea recta!!!) es que es una vergüenza!
Lucas creo que por primera vez he visto que en un medio tan importante, como es TH-cam se expone esto desde el punto de vista de ambos, la equivocación de muchos es centrarse solo en lo que dicen los medios de comunicación, que como dice en el vídeo "solo cuentan lo que quieren o les conviene"
Como hija de un taxista, creo que es necesario este vídeo y ojalá llegue lejos porque los taxistas están luchando por sus derechos y por poder mantener sus casas y sus familias. Es cuestión de humanismo. Gracias por mostrar la realidad y preguntar a los taxistas de a pie y no a aquellos que aparecen en televisión, que están perjudicando al gremio. Por último, quiero que pensemos todos en que las agresiones que se están dando no son para nada justificables, pero tendríamos que ver quienes son estas personas que agreden, estoy segura que un taxista humilde que solo busca poder trabajar de manera justa y respetando sus derechos, no está dispuesto a dejar mal al taxista. Hay que considerar que existen personas no agradables, que buscan el interés en su trabajo, etc (pero como en todos los trabajos) y que por esto no debemos pensar que TODOS los taxistas son iguales. Mi padre lucha por satisfacer al cliente en todo momento, es humilde y estoy segura que no le niega una sonrisa o unas buenas palabras a nadie. Gracias Lucas, esto era necesario.
HEAVY LUCASSSSSS
amor!
Soy tu fan!!!
Leyendo los comentarios muchos hablais de la modernizacion por la app de los VTc pero mytaxi tmb la tiene y funciona igual que ella. De eso no se quejan los taxistas. Ellos quieren igualadad, que se regularicen cosas como 1. Los precios (como en cualquier mercado se pone max y min de cada producto y cada empresa elige si mas caro o mas barato, pero dentro de ello) 2.Horas de trabajo (vtc no tienen horas de funcionamiento al dia, taxi 14h) 3. Dias libres (se obliga a taxis a librar el dia de su letra y un dia del fin de semana, vtc no tienen límite) 4. Itvs especiales y rigurosas para taxis 5. Taximteros regulados que pasan cada x tiempo revisiones y llevan precintos para no alterar tarifas 6. Carnet especial para conducir un servicio publico (vtc con un carnet normal) 7. Alto pago de impuestos que les ponen por ser Servicio Publico 8. Licencias limitadas (vtc no) Estas son algunas cosas por las que se maifiestan los taxistas para que se parta de las mismas condiciones y luego los precios que pongan los que quieran y la gente elija, como en todo en la vida
no es por una botella de agua solo, es por el hecho de que tu eliges la musica, no vas y te subes sin saber el precio, no hacen rutas mas largas para sacarte mas dinero, van limpios, mantienen el coche limpio, te dan descuentos, te dice cuanto tarda en venir, cuanto tardaras en llegar, no es solo por una botella de agua, no empiezan a gritarte y a insultarte cuando les dices que coges otro servicio que no es el suyo, puedes valorar sus servicios y asi poder mejorlarlos, son simpaticos, aprended un poco taxistas
Por qué tú hayas tenido una mala experiencia no significa que todos los taxistas tengan en taxi sucio o que hagan rutas más largas. Yo llevo toda la vida y jamás me ha pasado algo parecido. Yo creo que en todo se puede mejorar, por supuesto. Pero ten en cuenta que estamos comparando dos cosas como si fueran iguales, y no lo son. Es como si tú tienes un bar, tienes que pagar 5000€ al mes por tener una terraza y el de enfrente no paga nada, obviamente va a ganar más dinero por qué no tiene ese gasto y con ello puede bajar los precios. Eso es lo que reivindican los taxistas y no podéis quitarle razón en eso.
Totalmente de acuerdo
No entiendes que aparte del servicio que tu recibes hay mucho ma detrás?? No has visto el video?? Que justo trata de las injusticias y DESIGUALDADES que hay?
Sinceramente, totalmente deacuerdo
El problema que yo he encontrado es cuando un taxista no está recogido a que como cliente puedas dar opinión de su servicio.
Un Cabify o un Uber está con la ‘presión’ de que el que cliente elige el servicio y evalúa una vez finalizado su ha sido el de su elección.
Un taxi es mucho más complicado de poder evaluar.
Pero personas desagradables hay en muchos sitios. Igual que cuando vas a comercio y te encuentras con un dependiente desagradable, o uno que es un encanto; depende de la persona y la ilusión que quiera poner en atender al cliente.
Maravilloso vídeo Lucas, bravo!! Un gran trabajo, he visto todo desde otro punto de vista y ahora comprendo un poco más la situación. Sigue así y espero que hagas el vídeo preguntándole a la gente al final somos los usuarios los que en parte hemos ocasionado esto al usar otras formas de llegar a los sitios.
Enhorabuena por este vídeo, me ha parecido super interesante y necesario, espero una segunda parte.
Y sé que es una tontería, pero valoro mucho que no haya ninguna marca involucrada en el vídeo, con todo el conflicto vi muchos influencers "mojarse" a cambio de una campaña sin entrar en el trapo demasiado. Tú te has ido al mismo centro para informar y me parece que hay que admirarlo. Un abrazo!
Lucas POR FAVOR sigue investigando sobre este tema y danos información real y de la calle!! Porque como bien dicen algunos la prensa muchas veces saca lo que le conviene. Más youtubers como tú por favor 🙏🏼 Bravo por este vídeo, espero que continúes con esto 💪🏼
Viva el transporte público. Ojalá mas líneas nocturnas de autobuses
Eres de los pocos youtubers para no decir el único (que conozco) que de verdad tracta temas de la vida real temas de calle y temas de verdad que son interesantes porque esto es realmente la vida.
Enhorabuena porque es un video genial!!!
No quieren eliminar la competencia, sino que se respeten unos ratios entre vtc/taxi, que se les regule y no tengas esos privilegios!
LUCAS FELICIDADES 🌟
Estás dando un giro al canal, te lo estás currando muchísimo y me alucinan tus videos. Son super necesarios
Muy buen vídeo. Y Gracias por visibilizar la figura de la mujer en el taxi
Enhorabuena por este vídeazo!! Me encantaría que hicieras esto con cada problema de la sociedad, este en concreto es muy importante e implica 100% a la población de las grandes ciudades
El problema de esto es que la gente no entiende que son trabajos distintos, un taxi es un transporte inmediato, y una VTC en un servicio precontratado que no está funcionando así, se están convirtiendo en una competencia desleal, porque si hicieran el mismo trabajo deberían acatar las mismas reglas a las que están sometidos los taxis (tarifas, itv, licencias...). Y obviamente esta guerra no es por una botella de agua, es por el pan de muchas familias, es por las deudas en las que están metidos los taxistas por cumplir una ley. Es por dejar de privatizar los servicios, porque tiene toda la razón están vendiendo el país a trocitos, y hoy son los derechos de los taxistas, mañana los de los camareros, pasado los de los médicos y terminaremos pisoteados como siempre.
Este video es de lo mejor que hay en youtube , esto es una verdadera polemica vista deesde un punto de vista objetiva en la que cada uno puede decidir su bando sin que una voz te de la opinion "correcta".Bravo Lucre!!Ademas la edición y la información es brutal.❤️
Yo creo que toda inversión tiene un riesgo, siempre.
Los taxistas hasta ahora pensaban que podían comprar una licencia y ya tenían la vida bien resuelta, sin ningún tipo de riesgo. El problema es que la sociedad evoluciona y las cosas cambian, y a la hora de comprar la licencia por precios que ese mismo negocio había inflado, no se pararon a pensar, que quizás en 15 años, las cosas no iban a ser igual que en ese entonces.
Todo tiene un riesgo, y da mucha pena ver taxistas pasarlo mal, pero la realidad es que el usuario quiere los VTCs, y la realidad también es, que los taxistas piensan que lo único que aportan como extra es una botella de agua, y pensando así, están condenados a morir como negocio.
Menos mal que alguien comenta esto
Madre mía no podría haberlo explicado nadie mejor 👏🏽👏🏽👏🏽 totalmente de acuerdo
KIKILLO si las vtc no pueden ocupar por la calle y necesitan ser precontratadas con antelación, porque sino estarian recurriendo a la captacion ilegal.... Cual es el problema de que se les ponga esos 15min? Pues muy facil, un uber o un cabify no quieren ser vtc, quieren ser taxis y actuar como tal, porque saben que actuando como vtc no ganarian ni para pipas. Conclusion: cada negocio, tiene su sector y es necesario delimitarlo.
Se puede decir más alto pero no más claro. Admirable comentario.
C FG Si te parece admirable el comentario, simplemente es por la ignorancia de no saber como funciona el taxi en cada ciudad de España o porque te interesa, porque el 90% de lo que dice no tiene sentido
FELICIDADES POR SEMEJANTE TRABAJO!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
El otro día se reveló un estudio que decía quienes eran los 8 millonarios que tenían más dinero que la mitad de la población mundial.
Imaginaréis porque escribo esto... Pues creo que es uno de los problemas más graves a los que nos enfrentaremos en el futuro y que está relacionado con esta huelga.
Antes de nada quiero aclarar que tengo mucha familia cercana taxista y conozco de cerca el problema. Este mensaje solo es para contar el otro lado de la moneda que no todo el mundo conoce, en parte por los medios de comunicación.
En la ciudad en la que vivo, para ser taxista, a parte del propio vehículo, papeleos, exámenes, tecnología obligatoria, etc., exigen licencia. Esta cuesta entre 250000€ y 140000€ dependiendo del ayuntamiento, ciudad...
Además de eso, el ayuntamiento establece las tarifas obligatorias que deben llevar todos los taxis.
También tienen una serie de obligaciones y límites en los que actuar que solo les permiten recoger dentro de la ciudad o población a la que pertenezcan, ni pueblos, ni otras ciudades.
En todos los años desde la existencia del taxi, en mi ciudad, tan solo contamos con unas 60 licencias (taxis) en total, pues somos una ciudad muy pequeña y el trabajo en este sector es escaso, al endurecerse por la crisis. Hace 2 años, se concedieron 80 licencias Vtc para mi ciudad. Puede dar la risa con este dato, desgraciadamente es cierto, todas estas licencias Vtc operan en Madrid. Podrían hacerlo en cualquier parte de España si quisiesen, no tienen la restricción de los taxistas a pesar de haber sido concedidas por el mismo ayuntamiento.
Los taxistas tampoco pueden establecer el precio que consideren por viaje, el ayuntamiento les obliga a llevar la tarifa que establece, que además tiene que ajustarse al horario o tipo de vía por la que se circule.
Las Vtc son licencias mil veces más baratas que las de los taxistas, valen 5000€, con libertad de establecer su propio precio, su zona geográfica de trabajo sin límites y sin muchísimos otros requisitos que solo se les exigen y obligan a los taxistas.
Finalmente, esta empresa (Cabify) que aunque fundada por un español, la mayoría de sus inversores y del dinero se va al extranjero, explota a trabajadores por sueldos muy bajos, llevándose el dinero fuera, con todos los beneficios de nuestro país, gracias a engordar el bolsillo de políticos corruptos que sacan 80 licencias en una ciudad con 60 taxis en crisis.
Podría seguir sacando mil datos más por los que creo que cualquier taxista y trabajador que esté en situación de injusticia tiene derecho a manifestarse y estar en huelga, pero sería absurdo porque si los anteriores no te han convencido estaría perdiendo mi tiempo.
Y básicamente nos preguntaremos porque solo 8 personas en el mundo tienen más que la mitad de la población mundial junta.
Por supuesto entiendo y respeto os gusten más el servicio de Cabify, pero también entiendo y respeto a todas estas personas que no por el avance ni la tecnología, pues ellos también utilizan coches y los taxímetros que les obliga el ayuntamiento, quieran manifestarse ante estas desigualdades. De hecho me parece valiente y de admirar que todavía haya gente que luche por lo suyo y salga a la calle en los momentos en los que los políticos y medios de comunicación nos han hecho creer que “si te va mal es porque no estas actualizado ni renovado” y no porque ellos dan más ayudas y ventajas a quienes les llenan los bolsillos y a costa de millones de familias que se dejan la piel en este país por salir adelante.
Felicidades por el vídeo!!! Creo que has hecho una buena exposición de ambas partes, viendo el vídeo he entendido las necesidades de los Taxis y los VTC. Y en mi opinión creo que si estamos en un “país libre” se debería dejar operar a ambos servicios y que sea el mismo cliente quien escoja qué quiere usar. (LA LEY DE LA OFERTA Y LA DEMANDA). Felicidades de nuevo por el vídeo y un saludo a JOAQUIN!!! 😜😜😜
Este vídeo era muy necesario
Me gusta mucho la manera de exponer los hechos de forma neutral, sin ir hacia representantes, me gustaría que ahondases más en este tema, tienes una muy buena forma de hacer tu trabajo
Súper interesante el vídeo para ver la situación desde ambas perspectivas! 👏🏼
Lucre qué bien!!! Por esto empecé a seguiros a Sergi y a ti, por el contenido de calidad. Y has tomado el testigo de una forma estupenda, sigue así! Enhorabuena!!
Que videazo...quiero segunda parte ♥️
No soy de comentar pero me parece un vídeo increíble. Repleto de información y con la visión de ambas posturas bien marcada. Te felicito👏🏼
que mal me parece servirse de una persona mayor en silla de ruedas como para mandar un mensaje en plan dar pena? no se....
Opino igual
Es una persona igual que todas, es esa mentalidad de es distinto, pobre, y no tratarle como una persona capaz e igual, lo que es un verdadero problema.
VERGUENZA AJENA!
Hoy oía en la radio que en los colegios se están pegando palizas a niños simplemente por ser hijos de taxistas!! Peeeeeerdona?
Es increíble lo que está haciendo este gremio de pacotilla
Solo te has fijado en esto?.. anda, mirate el video de nuevo y sintetiza bien el mensaje..
@@mariagarciaguino5394 cari si me lo he visto y lo he oido muy bien y te aseguro que sigo sin verle la relación, asi no mandes a andar nadie y sintetizate tu
hola lucre, muy guay el video me ha encantado yo desde que aprecio cabify soy persona feliz, yo tenia mucho miedo a los taxis, me habían llevado algún borracho, últimamente eran paquistanis que no saben conducir, me han llegado a no coger por la calle por tener una amiga super borracha en el suelo en cambio cabify te come sin ningún problemaaa, he tenido problemas con taxistas que no tienes para pagar con tarjeta... y al final no es una cosa de que te den agua o no es una cosa de cada persona de lo que se siente mas como para mi el servicio de cabify es brutal el otro día no se fue el coche hasta que no entre en la puerta... los taxis hasta a veces dles ha de guiar para ir al sitio donde quieres ir... obviamente esto les generalizar pero son. malas experiencias que con cabify no pasa... !!!! mas videos com estos
Sinceramente los taxistas tienen mi apoyo en cuanto a que los vtc tengan las mismas condiciones de tributación y formación y licencias, hasta ahí bien. AHORA lo que están pidiendo los taxistas es la 0 competencia , primero la ley 1/30 y ahora que si pides un vtc tengas que pedirlo con horas de antelación ESO SI QUE ES COMPETENCIA DESLEAL. El taxi no es un servicio público, lo venden como tal pero no lo es, es un sector privado, de autónomo, y en ningún servicio privado tu tienes derecho a la 0 competencia , yo pongo un bar y nadie me garantice que me abran uno al lado. Algún taxista se manifiesta porque le parece fatal que Amazon se esté cargando todo el pequeño comercio? No. Ya está bien de disfrazar las cosas, no quieren igualdad de competencia , no la quieren y punto.
Y luego añado, que la mayoría de los taxistas son buenos profesionales si, pero todo el mundo ha tenido un problema con algun taxista porque no te coge te da rodeos o no quieren cobrarte con tarjeta MUCHA GENTE, y lo de el negocio de la reventa de licencias no me hagas hablar, es que menuda cara. Que regulen todo por igual y que yo tengo derecho a coger lo que me de la gana al igual que tengo derecho a tomarme un café donde me de la gana.
Pd: en el video, el taxista se tira encima, no me manipula la prensa, se ve en el video entero.
Totalmente de acuerdo. 👏🏼👏🏼👏🏼
Creo que no has visto el vídeo. Lo que estás diciendo no tiene ningún sentido, ya que los taxistas se hacen competencia básicamente entre ellos, son autónomos, no una empresa. Que más da que haya 100 taxis o 500. Eso lo aceptarían como un bar puede aceptar que se le ponga otro enfrente. Ahora bien, lo que no se puede aceptar es que venga un coche sin licencias para hacer lo que tú haces, reviente los precios del mercado y que se queden callados. No es justo que tú pagues y los demás no. Esa es la reivindicación, no que no quieran competencia.
El taxi si es un servicio público desde el momento en que está regulado por la administración pública, aunque esté operado por autónomos. Precios regulados por el ayuntamiento, licencias, exámenes de taxista que permiten o no conducir un taxi. Si mañana no hay taxis, cabi/uber puede poner los precios que les de la gana, y entonces sábados, noches de fin de año, días de lluvia, subirán los precios
Cds S 1 El video que salió la semana pasada publicado se ve un vtc y un taxista con un chaleco que se tira encima del capó, desconozco si hay más atropellos, pero el video del que hablan aquí es ese, y en ese el tio se lanza al capó del coche nadie lo atropella.
2 Ya he dicho que llevan toda la razón en tributar lo mismo y formarse lo mismo pero estas manifestaciones entre otras cosas son para pedir el 1/30 y el anticipo en horas para pedir un vtc, porque lo dicen, lo dicen aquí, lo dicen en la tele y lo dicen en todos los medios donde los entrevistan y eso es competencia desleal.
3 Son autónomos, empresa privada, cada una de ellos protestando porque otra empresa privada llega al mercado, repito en el libre mercado a mi nadie me garantiza que cada vez me salga más competencia y ellos en muchos sitios se defienden diciendo que hacen un servicio público y no perdona, son empresa privada, como un bar, como una libreria que compite con amazon como todo eso, sin privilegios.
4 La solución es regularlos igual y punto, si yo me compro un piso que me ha costado un montón de dinero y 10 años después lo quiero vender nadie me garantiza que me lo compren al mismo precio, muy probablemente se habrá devaluado y no lo podré vender igual. Las licencias son lo mismo, el vtc no puede tener tan bajo coste hasta ahí estamos de acuerdo pero el argumento de es que a mi la licencia hace diez años me costó x miles de euros, pues mira, como el piso nadie te garantiza nada, que ocurre que nunca antes otra empresa había venido al mismo mercado y durante mucho tiempo la licencia se ha entendido como exclusividad y eso no es así ni puede ser así, lo que tienen que hacer es equipararlo, que formar a un vtc no sea tan caro y fijar un precio mínimo y a partir de ahí poder moverse como uno quiera
Gracias Lucre por hacer este vídeo. En este vídeo se expresa muy bien las dos partes. Los taxistas se están manifestando a día de hoy, pero la ley de regulación está aprobada desde 2015. Esto quiere decir que llevan unos cuantos años esperando que se cumpla la ley, y lo que ven los taxistas es que no se cumple. Se han seguido vendiendo licencias sin ningún control desde que se aprobó esta ley, como bien dice la conductora de VTC, ellos no las compran, las compran Uber y Cabify. Es decir los que se benefician de todas esas licencias vendidas ilegalmente desde 2015 (sin regulación, por eso ilegal) son las empresas. Los perjudicados son los conductores bien de un vtc o bien de un taxi. Los conductores de vtc porque si se cumple esa ley, no hay licencias para todos, por lo tanto muchos se quedarían en la calle. Pero si la ley no se cumple existe una competencia desleal al taxi. La competencia desleal se produce debido a que el taxista está regulado por las administraciones. Un taxista no puede utilizar cualquier marca de coche, no puede poner sus tarifas, el taximetro está programado para trabajar ciertas horas, luego se apaga solo. Estas medidas son de las administraciones, nunca puestas por el taxista. Sin embargo un conductor de vtc no tiene estas restricciones. Está claro que muchos clientes se montan en una vtc porque es más barato en la gran mayoría de los trayectos (por lo menos en Madrid). Y ahora todos os preguntáis porque no se cumplió la ley, basicamente por lo mismo de siempre: dinero. Cabify y Uber se llenarán los bolsillos y cuando esto acabe, le darán igual sus trabajadores. Muchos de los accionistas de estas empresas son políticos, de ahí las licencias vendidas ilegalmente. El perjudicado: el trabajador y el consumidor. Si esa ley se hubiera respetado a día de hoy los taxistas y los conductores de vtc vivirían en armonía y el consumidor tendría donde elegir y existiría una competencia leal. Ahora las admistraciones se ven con un problema que no saben como solucionar. Los taxistas no piden quitar las licencias vtc, llevan desde 2009 conviviendo con ellos, solo piden que se regulen. Los consumidores se merecen una diversidad de servicios y los trabajadores unos puestos dignos. Lucre te invito a que sigas indagando en el asunto y te felicito por tu canal, me gusta mucho y veo todos tus vídeos. Enhorabuena 😊
A seguir así! Más contenido! 🙏🏼🙏🏼
Por favor segunda parte del vídeo, que es muy interesante
No se trata de señalar taxis o vtc el problema es del gobierno que sabiendo que acabarían llegando las empresas de Vtc no se prepararon, podrían haberse anticipado para evitar el conflicto en el sector viendo como lo habían gestionado otras ciudades y ya tener preparada una legislación para el sector pero aquí en vez de pedir responsabilidad al gobierno de las CCAA se pelean entre ellos.
Tia em pixo😂 baixant per aqui i et trobo a tu
Impresionante el vídeo. Eres el primer TH-camr o instagramer que veo que realmente muestra la realidad como es, escuchando a ambos lados y mostrando argumentos contundentes. Se agradecen vídeos así y ojalá hagas más del estilo tratando diversos temas!
Yo he sido usuaria de Uber por comodidad y por precio y al principio pensaba "¿no querían libre competencia? pues ahí la tienes" el Taxi ha dominado este mercado y en concreto dos o tres empresas (de lo que tampoco se habla mucho y que requiere otra discusión) y ahora se encuentran en una situación de desventaja.
Pero hay otra realidad y es la precarización laboral; aunque los trabajadores de Uber te digan que cobran bien o que trabajan porque quieren, ¿es ético que puedas decidir en qué condiciones trabaja (aire acondicionado, música etc.) e incluso si puede hablar o no en su trabajo? A mí no me lo parece.
La empresa Uber se queda con aproximadamente una cuarta parte de la comisión del conductor; dinero que sale del país sin impuesto medio. La relación empresa-conductor es de "socios" de manera que la empresa multimillonaria evade el costo laboral que enfrenta cualquier empleado. La empresa tampoco cubre enfermedades ni accidentes.
Innovación sí pero precariedad también.
Exacto. Explotan a sus trabajadores para hacerse multimillonarios de manera completamente ilegal, pudiendo así reventar los precios impuestos por los ayuntamientos a los taxis y pretender quedarse con el mercado, repito, de forma ilegal. Es muy injusto
@@cdss7234 sí y bueno, cuestiones que se comentan de educación, respeto, que esté limpio el vehículo y bien condicionado, que no hagan trayectos más largos etc., tiene que ver con la profesionalidad y no tanto con el sector del taxi. Malos trabajadores hay en todas partes y, aunque no estoy segura, entiendo que la valoración a los conductores de uber influye en el salario y por tanto se adecuan más al consumidor.
El uso de técnicas que acomoden al usuario están bien mientras no se menosprecie o degenere la figura del conductor (como sí ocurre en uber al poner por ejemplo "que no hable").
Roser MB exactamente... me parece que, a parte de la explotación salarial, ya que en el vídeo sale que cobra 1200€ pero yo conozco a gente que trabaja en uber que cobran poco más de 800€, imagínate la presión psicológica de no poder ni si quiera hablar, o que no puedas parar por qué de seguida te están llamando y te despiden. Es vergonzoso. Y si no son legales no se que intenta la gente discutir.
@@cdss7234 se quejan de que haya una opción para que el conductor no te hable, no sean tan hipócritas, muchas veces uno no tiene ganas de hablar con conocidos mucho menos con alguien que no conoces y aparte yo estoy pagando x el servicio así que tengo todo el derecho de elegir lo que desee sin que eso cause un daño a otra persona.
Me flipa esto, Lucas nose eres lo más enplan como lo haces, las personas como se abren. Genial por fin alguien que usa su influencia para informar de verdad
Lo más importante es el cliente. Si el cliente quiere coger vtc quienes son los taxistas para reivindicar que no lo hagan.
Muy bien pero que se cumpla la ley
Me encanta el enfoque que le has dado a este vídeo. Super objetivo y dejando hablar a ambas partes, gracias por darnos este contenido Lucas❤️
Yo soy pro uber y cabify sin duda. No es la botella de agua, es saber cuánto vas a pagar antes de subirte al coche, es saber que si o si van a coger el recorrido más corto y no te la van a intentar jugar para cobrarte más de la cuenta, es la seguridad de saber que el recorrido que el conductor sigue se queda archivado en la app con su matrícula, nombre y apellidos en caso de que al conductor se le vaya la olla y pretenda cometer alguna locura. Obviando la limpieza y la educación. Al fin y al cabo son Apps que se basan en puntuaciones en función del feedback que reciba cada conductor, a mejor feedback, mayor puntuación, a mayor puntuación, más probabilidad de conseguir hacer más viajes, lo cual motiva a los conductores a hacer bien su trabajo y a dar lo mejor de sí a cada cliente. Y al final eso, quieras o no, se nota. Al menos para mi la diferencia del servicio y el trato que recibo en un uber versus taxi es ABISMAL.
Conclusión? Pues que viva la competencia sana entre compañías de un mismo sector, al fin y al cabo eso es lo que enriquece a las empresas y lo que tiene que motivarlas a seguir mejorando. Los taxis llevan AÑOS siendo los reyes del sector, un monopolio en toda regla. Si quieren seguir siendo los reyes, que se pongan las pilas, como bien dice el dicho, “renovarse o morir”.
Mytaxi tiene app y es igual y antes que cabify....lo sabias??
De qué sirve si siguen doblando y triplicando los precios de cabify/uber? Hay que entender que como cualquier otro comercio, el sector del taxi es un mercado libre, y como tal, es el cliente el que decide qué compra y qué no...
aunque está bien saberlo de todos modos 👌🏼Tamara Garcia
@@paulamartin6730 El taxi es un servicio al ciudadano, es por ello que se regula para tener precios populares y buenas condiciones para los trabajadores. Las empresas privadas por su propia esencia buscan optimizar al máximo los beneficios ya sea a costa de la explotación del trabajador o incrementando los precios y convirtiendo un servicio ciudadano en un servicio para clase alta.
Kiros coño, pues da la casualidad que lo que tú llamas “servicio para clase alta” me sale 3 veces más barato que el “servicio para el ciudadano” lol
Kiros con respecto a la explotación del trabajador: El conductor de uber/cabify, se marca sus propios horarios de trabajo, y al igual que el consumidor sabe lo que paga antes de consumir el servicio, el trabajador sabe perfectamente lo que va a cobrar antes de proporcionar dicho servicio, por lo tanto, no hay cabida a la explotación.
En madrid con uber o cabify depende de cual sea más barato, ya que uber y cabify subeen la tarifa en alta demanda etc
Sin embargo, cuando soy turista por ejemplo acabo de estar en Alemania siempre cojo uber/cabify porque no conoces el idioma y ahí puedes poner directamente la calle a la q quieres ir, sabes que no te van a timar etc.
He estado en berlin y unos amigos nos dijeron q cogieron un taxi allí y que en el taxímetro ponia 10€ y el taxista le dio a tres botones y ui 20€... como no sabes el idioma te los clavan.
En madrid muchas veces el taxista para “colartela” hace q se equivoca o te lleva por caminos más largos etc. En cabify y uber puedo ver constantemente la ruta que sigue y si se desvía o no.
Vamos que el taxista te la puede colar por todos los lados al fin y al cabo. Si hiciesen una aplicación como uber queTe diga cuanto va a costar, y que se pueda ver constantemente la ruta que están siguiendo etc....
En verano cogí un taxi con unas amigas hacía en el taxi un calor que Te mueres y el taxista se negó a poner el aire porque él estaba bien solo con la ventana abierta.... en uber cabify te ponen la temperatura q tú quieras sin problema.
Nose.... yo creo q podrían convivir si los taxistas se quejan de q ellos son los q tienen la licencia pues me parece bien lo de que tengas q pedir el cabify con 15 min es una solución razonable
Ahora se han tenido que ir los de Cabify de Barcelona, y que pasa con el trabajo de todas las personas que trabajaban para esta empresa??
Marina Fourcade se han ido porque no han querido cumplir la ley 🤷🏽♀️
Paula Medina Huerta EFECTIVAMENTE 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Eso es la mafia del taxi. Por mi parte se van a quedar en paro todos los taxistas, y que tengan huevos a cortar las calles de Valencia, como hicieron en Barcelona, que los coches les van a durar 0, a esos toca pelotas.
Alfonso T que mentalidad más triste tienes chico. Sabes por qué no se han cortado las calles aquí? Porque el ayuntamiento está llegando a un acuerdo digno y no ha hecho falta llegar a los extremos de madrid y bcn, no es tan difícil leer un poco y así saber un poco de lo que se habla 🤷🏽♀️
Gran trabajo lucre, yo no vivo en Barcelona, pero en algo estoy de acuerdo a lo que han dicho en el video, al final del día, somos nosotros quienes elegimos qué servicio usar, habrá a quien le guste usar taxy y a quien no, yo en lo personal en donde vivo solo hay Uber, pero es mi primera opción a la hora de elegir un medio de transporte, no por el precio, pero si porque son autos que están limpios, los conductores son súper amables, te piden opinión en tu ruta, entre otras cosas, por otra parte el taxy que rara vez le tomo, me cobra lo que quiere son yo saber, aveces más de lo que me cobra un Uber, toma la ruta que más le conviene y muchas veces esta sucio, pero cada persona elige lo que quiera usar.
Yo creo que cada persona tiene derecho a elegir como se mueve, si alguien quiere ir en taxi bien, si prefiere Uber o cabify, igual de bien. Los taxis no deben desaparecer pero los taxistas deben entender que cada ciudadano tiene elección propia, y sí, mucha gente prefiere servicios como Uber y cabify porque el trato hacia los clientes, por lo general, es mejor. Porque igual que hay varias marcas de refrescas, hay varias formas de moverse por una ciudad
Marta Gil imagínate que cocacola pagara 120.000€ por estar en el mercado y pepsi viniera como un refresco nuevo que encima es más barato por qué no tiene que pagar nada y lo vende en los mismos bares. ¿Es injusto no? Pues eso es lo que está pasando. Tú puedes elegir ir en bus también, ¿a que los taxistas no se han manifestado en contra de que los buses le quitan gente? Es que madre mia
@@cdss7234 si pero los precios de las licencias han ido aumentando según pasan los años (igual que con inmobiliaria), han estado especulando (no todos, pero la mayoría). La inversión no les ha salido bien, como le pasó a mucha gente con la burbuja inmobiliaria cuando explotó, y ahora no quieren competencia. La regulación debería venir del estado, incluidos quizás precio de licencia de taxis...
Los taxis no quieren que uber desaparezca...quieren mismas condiciones
Para garantizar un trabajo tiene que haber reglas y ahora mismo über y cabifay las incumplen
Sencillamente lo que hace decidirme entre un taxi y Uber es que con el Uber o el cabify sabes de antemano lo que te va a costar (sin que te suba el precio por atascos o suplementos). Hace poco estuve en Madrid y contraté un UBER para un trayecto de 15 min y con el tráfico de la ciudad. Con un código de descuento que tenía me costó el viaje 0,50€ con mi maleta y la de mi acompañante. Al volver a Almería (de donde soy) cogí un taxi (no hay otro servicio) y un trayecto de 5 min sin tráfico y solamente con 1 maleta pequeña me costó 8€. El taxímetro marcaba 5 con poco al llegar a mi portal y el taxista añadió casi 3€ por UNA maleta de cabina que no pesaba ni 7 kilos. Estas cosas marcan la diferencia. Y el mismo trayecto puede variar entre 3-5€ depende de cómo les de.
La clave está en el min. 11:50. Se trata de servicio público contra liberalización del sector. Eso supondría derechos laborales incumplidos, precios más altos etc. ¿El taxi es mejorable actualmente? Mucho ¿La solución es la liberalización del sector? Nunca; como dijo la propia mujer en el vídeo, ya hemos visto en España qué sucede con las liberalizaciones.
Hong Kong, Suiza, Paises Nordicos, Australia, Singapur, Irlanda, Nueva Zelanda los paises con mas libre mercado del mundo a la vez los paises con menor desigualdad y 9 veces mas ricos que los menos libres. ¿Curioso verdad? Pero segun tu no es la solucion... ESPAÑA NO HA SIDO UN LIBRE MERCADO NUNCA, no vengas aqui con veras que sucede con las liberalizaciones si no sabes que es liberalizar y no es dar puestos a tus amigos del gobierno- dar el poder a ciertas empresas, NO ES ESO.
No es sólo una botella de agua, que yo pienso que es un gran detalle, es la elección de la música, el coche limpio, el conductor con modales y preguntándote si quieres la música mas alta o más baja si estás cómoda si quieres cambiar la canción... además del precio cerrado,de cuanto tardará en venir y tu en llegar a tu destino y encima puedes ver el perfil del conductor que te va a recoger, el mundo evoluciona y los taxistas tienen que aceptarlo
No solo es agua, sinceramente yo utilizo Cabify xq la atención que tienen a los clientes en un taxi no lo consigo
Depende a quien cojas
Me encanta que presentes este problema con totalidad de neutralidad
Que calidad de video👌👌👌👏👏👏
Querida Lucre, bravo, bravo, bravo y bravo.
Que las necesidades de la sociedad cambian y evolucionan con el tiempo y o te adaptas a ella o reinventas o “mueres”. Hace unas décadas pasò lo mismo con la industria textil: se empezò a vender ropa low cost y muchas empresas que no podían producir tan barato tuvieron que cerrar. Con la tecnología igual: los VHS se dejaron de usar y por lo tanto se dejaron de fabricar. Gracias al correo electronico ya no se envian cartas y la profesiòn de cartero/a puede desaparecer. Y así con màs cosas.
si! adaptemonos al imperialismo americano con Trump joder! amancio ortega explotando gente en paises que estan en la mierda? eso no pasa con el capitalismo, ni pasará aquí, que va, hemos aprendido mucho, la primera guerra mundial? eso no es nada, sigamos dejando que estas cosas ocurran
estaría bien que te informaras sobre historia y lo que realmente paso con la industria textil en españa antes de hablar
Un vídeo supercurrado, de esto no puedo decir nada porque yo soy de bus, metro y renfe con lo que conlleva. Pero si tengo que decir algo sería que la solución debe ser intermedia, porque ni los unos ni los otros merecen perder su trabajo. Hay que mejorar la comunicación entre sectores y manifestaciones pacíficas por favor, que he visto que a más de uno se le ha ido la olla. Y a partir de ahí que el cliente decida, si uno de los sectores desaparece que sea porque se le haya acabado el tiempo, no porque se eliminen entre sí. Y de verdad Luc GRACIAS POR UN CONTENIDO DE CALIDAD TAN BIEN CURRADO
A mí me da igual la botella de agua y no es por el tema del marketing. Tú cuando coges un Uber o un Cabify sabes exactamente lo que te van a cobrar antes de hacer la carrera. Y yo voy mucho al aeropuerto y un taxi son 30 euros tarifa plana en Madrid, mientras que cafiby son 15.
Creo que por fin alguien es imparcial y objetivo en un tema importante como lo es este.
GRACIAS
Enhorabuena por el trabajazo! Menudo vídeo, brutal!
Me ha sorprendido super gratamente tu contenido. Creo que has hecho una entrevista digna de periodista con años de experiencia. En el tema de debate que lanzas en tu vídeo yo pienso que si que pueden convivir ambos pero también veo que las grandes multinacionales buscan un fin como se comenta aqui que es el del modelo dumping. Por lo que si se establecen unas negociaciones donde se les deje claro que van a competir en igualdad de condiciones sin que se llegue a monopolizar el mercado sería lo ideal. En Barcelona ya no por desgracia (que tampoco me parece bien), pero en Madrid se puede llegar a esto lo que pasa que los políticos no dan su brazo a torcer (y miedo me da pensar en el porqué). Lo que más tristeza me da es que l gente de la calle opine a lo loco y sin saber por eso me ha encantado tu iniciativa. Chapó! Me suscribo a tu canal encantada.
No solo es agua! Tú sales de tu casa sabiendo lo q Te va a costar llegar a tu destino y el recorrido! En un taxi ese precio sube x si hay tráfico y estás parado 10 min o si el taxista piensa q no sabes a donde vas y da vueltas con tal de q el taxímetro suba! Yo me eh peleado con taxistas x tomarme el pelo o x decirle x dnd quiero ir xq yo se q es el camino más corto y ellos hacerse los locos ir por donde a ellos les parece y cobrarte mas! Los coches de cabify están impecables y los conductores no opinan ni te hablan. Hay taxistas q se han metido en mis conversaciones y han hasta opinado! Me eh encontrado taxistas médicos dándome recetas verbales! Y podría seguir! Yo no se quien tiene razón pero que me dejen elegir! Gracias x tu trabajo Lucre!
"Aqui todos nos necesitamos" Tan oportuno Lucas!! Felicidades por tu trabajo.
En mi opinión,desde Sevilla he utilizado tanto Cabify como Taxi.
En cuanto al Taxi te la clavan por los precios y te tratan una manera que no es normal.Y no es que haya cogido 1 taxi o 2,he cogido muchísimos.Hasta que vi que existía Cabify y encontré la amabilidad,la resposabilidad,el trato con el cliente,el precio.
Así que yo ante el comentario que dice una chica que como va a tener un mal dia y tener que estar sonriendo. Pues entonces si tú estas trabajando en un restaurante,una tienda... y tienes un mal día vas a tratar al cliente mal.Pues de todos los taxis que he cogido más del 50% han tenido un mal día.
Yo prefiero Cabify o Uber que taxi por lo menos en Sevilla.
Carmenshu Delgado los precios de los taxis no los ponen ellos. Si los ubers son una empresa privada que no pagan licencias y no están autorizados para hacer lo que están haciendo, obviamente hoy te va a salir más barato. Pero en cuanto cayera el sector del taxi, podrían poner los precios que les diera la gana, como ya está pasando en algunas partes del mundo. Si has tenido una mala experiencia o más de una no significa que todos sean así.
Cds S pero vamos a ver que no es que una persona haya tenido una mala experiencia, estamos hablando que miles de personas han tenido varias malas experiencias,
preguntate xque tienen un mal dia, avanza el capitalismo, no se si has aprendido algo de historia, pero el problema aquí es privatización o desprivatización, si lo privatizas a una empresa y ademas externa dejas el preció y el oficio en manos del capitalismo, que con la ley de oferta y demanda terminará cayendo con otros servicios futuros cada vez mejores y mas baratos y a costa de explotación, que son los que coje la gente, y así con todos los oficios, por muy bonito que parezca el imperialismo americano. Da como siempre más poder al capital y loquita al pueblo que no se manifestará contra el estado, sino contra una empresa. Mientras que si es pública, y lo maneja el estado, todos esos impuestos que pagan promueven nuestra economía, nuestra propia regulación del precio y de lo único que dependerá es del gobierno que haya en ese momento y no especulará hasta caer xqe la gente siga cogiendo el mas barato, eso es lo importante, no la música que te ponen, si, parece que no hemos aprendido nada de la historia, esto ya ha pasado miles de veces y el resultado eran gente explotada para mantener a 4 ricachones, mientras que esos taxistas pagan cada uno de ellos una barbaridad de impuestos y son explotados manteniendonos a todos en pie y no cayendo rendidos ante el señorito trump y su gusto por dinero a costa de otros, esto terminará explotandonos en la cara, hoy son los taxistas, ganará uber, y entonces manejaran los precios y terminaran siendo cuatro extrangeros o gente extremadamente necesitada los que trabajen, pero mañana será cualquier otro oficio y pasará exactamente lo mismo.
@@almucarretero3428 preguntate xque tienen un mal dia, avanza el capitalismo, no se si has aprendido algo de historia, pero el problema aquí es privatización o desprivatización, si lo privatizas a una empresa y ademas externa dejas el preció y el oficio en manos del capitalismo, que con la ley de oferta y demanda terminará cayendo con otros servicios futuros cada vez mejores y mas baratos y a costa de explotación, que son los que coje la gente, y así con todos los oficios, hoy son los taxis mañana será cualquier otro oficio y por muy bonito que parezca el imperialismo americano. Da como siempre más poder al capital y loquita al pueblo que no se manifestará contra el estado, sino contra una empresa. Mientras que si es pública, y lo maneja el estado, si puedes manifestarte contra el estado y votar para tener mejores servicios y todos esos impuestos que pagan promueven nuestra economía, nuestra propia regulación del precio y de lo único que dependerá es del gobierno que haya en ese momento y no especulará hasta caer xqe la gente siga cogiendo el mas barato, y cuando se hayan quitado la competencia del taxi manejaran los precios y terminarán siendo 4 extrangeros y gente extremadamente necesitada la que trabaje,eso es lo importante, no la música que te ponen, si, parece que no hemos aprendido nada de la historia, esto ya ha pasado miles de veces y el resultado eran gente explotada para mantener a 4 ricachones, mientras que esos taxistas pagan cada uno de ellos una barbaridad de impuestos y son explotados manteniendonos a todos en pie y no cayendo rendidos ante el señorito trump y su gusto por dinero a costa de otros, esto terminará explotandonos en la cara, hoy son los taxistas, pero mañana será cualquier otro oficio y pasará exactamente lo mismo.
Pero obviamente, si hemos tenido malas experiencias con taxi, aunque no todos sean iguales, yo por lo menos (e imagino que muchos) no van a volver a arriesgarse a tener otra mala experiencia en taxi. Es de sentido común.
Un super video Lucas! Un vídeo de opiniones de clientes consumidores de taxis y VTC seria súper interesante, también.
Es un tema difícil no tengo suficiente información...
Un besito lucre y echo de mnos a SERGIIIII
Tiene q regularse todo y vivir todos juntos. El ciudadano tiene derecho a escoger qué servicio quiere usar. Al igual que elijo con q compañía quiero volar lo mismo con otros transportes. El monopolio de un sector solo genera pagar más por un servicio. Cuando comienza la competencia de empresa los precios son mejores para la gente. ¿Os acordáis lo caro que era internet al inicio? Y ahora hay muchísimas empresas de internet, los precios han bajado, ha aumentado la oferta etc etc así con todo.
Estoy tan de acuerdo con cabify son nuevos tiempos y nueva competencia que se pongan las pilas
Me parece un trabajazo lo que estas haciendo, me ha gustado mucho este vídeo y ojalá mucha gente lo pudiera ver para tener este punto de vista y no solo lo que aparece en la televisión.
Me gusta ver que puede haber debate sin acabar con insultos o gritos. Ahora entiendo mucho más la postura del taxista, aunque creo que podrían mejorar. El gobierno debería hacer algo al respecto, porque Madrid y Barcelona son ciudades grandes en las que vtc y taxi podrían convivir sin problema.
En mi opinión los taxis llevan teniendo 0 competencia durante muchos años y por ello se han acostumbrado, pero lo cierto es que en cualquier trabajo hay competencia y no se puede tener quejas ante ello
Es como si de repente mercado quisiera eliminar otras marcas de supermercados porque les quitan clientes, es absurdo
Sandra Hernandez Moret los taxis se hacen competencia entre ellos básicamente asique eso es una tontería. Lo que no puede ser es que venga una empresa multimillonaria sin licencias y quieran hacer lo mismo que ellos. Es ILEGAL y no se puede defender por qué no tiene sentido. No se trata de que no haya ubers, si pagaran sus licencias y pusieran el precio de carrera ESTABLECIDO POR LOS AYUNTAMIENTOS no pasaría absolutamente nada.
@@cdss7234 Competencia entre ellos? JAJA el mercadona haciendo competencia al mercadona JAJA. Es legal, las licencias de taxi valian 50 euros ahora las cambian hasta por pisos, se llama especular. Y no han comprado todas las licencias porque puedes ser un autonomo y comprarlas junto a coche, porque la LEY aprobada por Zapatero lo estableció así VTC vehiculo con conductor se enfocaba en sus origenes a limusinas. Es legal puedes leer el BOE y lo establecido por las comunidades autonomas en las que estan disponibles los servicios.
Que los taxistas los regule el estado no es problema ni es ilegal que los otros establezcan los suyos o que pasa que si el corte ingles vende a 2 euros el kilo de naranjas obligados por un hipotetico caso por el gobierno y mercado los vende 1 ¿ya es ilegal? Se llama libertad de precios aunque españa no sea un libre mercado es legal hacerlo siguiendo unos requisitos.
Por favor lee documentos oficiales y nada de prensa que luego pasa lo que pasa...
@@hermes9617 no puedes comparar una empresa como mercadona con los taxis, cada uno gana una cantidad diferente y la mayoría son autónomos, no dependen de una empresa de la que cobren un sueldo mensual. Los taxistas nunca han ganado demasiado, y ahora los van a dejar sin nada.
andrea mola deja las drogas anda. Que no ganan nada!! Vamos si son una panda de mafiosos, si alquilan hasta sus propias licencias, los taxistas esos son unos getas.
@@andreamola9336 pero a lo que quiero llegar es que eso es como todo
Porque los taxis cobren poco (que sinceramente no lo sé) no creo que haya que privar a la población de servicios mejores
Jo ole ole tu papo vaya vídeo, eres un excelente comunicador y ni hablar de la calidad visual porfa mas vídeos como este👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
La diferencia no es solo una botella de agua...
Selva R si, tampoco pagan licencias ni pueden hacer lo que hacen ya que no es legal y los taxis si, revientan el mercado para imponer su precios cuando a los taxis se los impone el ayuntamiento... Hay muchas diferencias jajajaja
Cds S prohibamos amazon , blablacar, el mismo wha por que para enviar mensajes que solo exista correos
@@cdss7234 Es legal puedes ver como el expresidente del gobierno Zapatero aprobó esa famosa ley y las licencias funcionan por COMUNIDADES AUTÓNOMAS.
-VTC: originalmente alquiler de vehículos con chófer (limusinas)
Si pagan licencias en caso de ser autónomo (pagas coche + licencia vtc)
Muchas gracias por el video Lucas, me ha parecido increíble. Me ha hecho mucha gracia el señor que decía que ya veríamos lo que pasaría cuando los taxis desaparezcan...
Totalmente en desacuerdo con el tema del agua, no es simplemente por eso, a mi lo que más me gusta es la calidad del servicio que dan, el hecho de que el coche esté limpio y huela bien, que vayan bien vestidos como hace mucha gente que trabaja en empresas o el simple hecho de que te pregunten qué cadena de radio quieres escuchar y si todo está a tu gusto. Si los taxis quieren competir que se pongan a la altura...
Soy chilena y en mi país pasa un poco lo mismo, Considero que uber o cabify es un mejor servicio por que primero se cual va a ser el monto que tendré que pagar al final del viaje, es más seguro ya que se los datos del conductor y los datos del automóvil(que se pueden enviar a algún familiar o amigo si es que te sientes insegura), coches más limpios, Conductores amables, vienen a la puerta de tu casa y el otro día se me quedo algo en el uber y me contacte con el conductor y el volvió a devolverme lo que se me había quedado, quizás el servicio de taxi también sea bueno pero por lo menos yo no he tenido buenas experiencias.
Mytaxi tiene la app como cabify y puedes ver todos esos datos (conductor,matrícula,coche,precio...)
En españa no te pasa nada x agarrar un taxi es seguro 100% y los datos también los tienen en la app y en el cristal x si te quedas sin batería en tu celular jajaja
Lucas! Estaría genial que en la descripción pusieses cuáles son tu grabadora y tu cámara, porque tanto tu imagen como sonido son bestiales.
Gran trabajo :)
Yo considero que el problema de fondo está en la humanidad, en las personas detrás de cada vehículo. Como bien dicen, caby o Uber es una empresa que CONTRATA a sus trabajadores y le exige X requisitos, los cuales si no cumples, no vas a trabajar para ellos. Todos se rigen por un mismo estilo de trabajo, todos limpios, todos con los mismos servicios y sabes cuanto vas a pagar con antelación. El problema de los taxis viene porque como en todo, se generaliza. Nunca sabes que te vas a encontrar, yo he dado con taxistas donde también me preguntaban que música quería, me contaban cosas súper interesantes y me decían cuanto me podía costar aproximadamente mi viaje, pero también he dado con taxistas donde no han dicho una palabra en todo el trayecto, y han intentado engañarme por creer que a las 6 de la mañana con un poco de alcohol no me iba a dar cuenta del camino que cogiesen, o por creer que por ir a un hotel no te conoces la ciudad, y ese es el verdadero problema. Como siempre, pagan justos por pecadores, y eso es algo muy difícil de cambiar, es algo contra lo que no pueden salir a la calle y luchar por cambiar eso, ya que cada uno es independiente con su forma de ser y su servicio. Así que su problema, no se va a solucionar quitando la competencia, así conseguirán volver a llenarse los bolsillos como antes, pero no solucionarían su problema de base. Por lo tanto, no creo que eso sea mirar por los ciudadanos de a pie.
No es un mismo estilo de trabajo uber una es una propiedad privada multinacional y capitalista proveniente del imperialismo americano, mientras que el taxi es un humilde servicio publico en nuestro país sufriendo miles de impuestos con la crisis economica y que serán borrados del mapa por la competencia capitalista de otros que ni siquiera operan y pagan la mayoria de sus impuestos aquí.
ese es el mayor problema y la raiz, que un sistema extremadamente capitalista no lo controla el gobierno, el poder lo tiene el dinero y estamos dejando que lo tenga, y en cambio a los taxistas si, les controla el estado con un gobierno que NOSOTROS ELEGIMOS, al empresario explotador no lo elijo.
ya pasó lo mismo con la induestria textil en españa, despareció porque nuestro querido amancio ortega decidió vender ropa mas barata a costa de explotar a gente en otros paises, hoy permitimos esto envez de autogestionarnos como país y mañana acabamos así, totalmemte explotados y caidos para que un par se enrriquezcan.
por no hablar de que ya hemos visto esto mil veces a lo largo de la historía y ya se sabe que es lo que pasa con el imperialismo, capitalismo ... como la primera guerra mundial, pero parece que no aprendemos y no nos dan suficiente cultura como para identificar otra vez el mismo problema
Darkprincess mi respuesta solo era explicando que porque se carguen a uber o Cabify, NO van a solucionar el problema de base que tienen los taxistas. No he dicho que esté a favor o en contra, he hablado desde mi experiencia con ellos.
Lo que está claro es que nunca verás a dos taxistas actuar de la misma manera. No sabes nunca lo que te vas a encontrar. Diferente completamente con uber o Cabify, siempre sabes lo que te va a llegar, ya que tú lo eliges todo.
@@TheRufinas pues nada, abolicion de taxistas, que son muy malos, a los que tienen cafeterias , restaurantes, y campo tambien porsupuesto, que son unos explotadores, así que mejor dejar el comercio en manos de americanos, porque aqui no sabemos controlar nada
Un videazo! Me ha encantado la edición y, desde luego, el tema del vídeo. Me gustaría que siguieras indagando en este tema, la opinión de la gente de la calle, ya que es un tema actual y que al fin y al cabo nos afecta a todos. Enhorabuena por la calidad del canal!
Apoyo 100% a Uber y Cabify. Los ciudadanos no sólo escogen Cabify por una botella de agua, si no por una educación correcta, un saber estar, elección de radio, aire acondicionado, coche limpio y en condiciones, precio cerrado y conocido de antemano. El usuario es el que elige y está decantándose por los VTC, por algo será, deberían replantearse una renovación los taxistas y dejar de fastidiar al resto del mundo.
Apoyas 100% la explotación de trabajadores, la ilegalidad y la explotación de mercado. Yo que tú me haría mirar tus principios por qué dejan mucho que desear. Lo que hacéis por ahorraros 2 euros da pena.
Están explotando a sus trabajadores y si en algún momento ganan esta batalla dudo mucho que sigas comportándose tan tan bien puesto que ya no tendrían "competencia"
Cds S Si tú crees que es por ahorrar os dos € allá tú con autoengañarte 🤗 aquí he dado muchos motivos y ninguno ha sido por ese. Y por cierto, en Madrid los taxistas trabajan de media 12 horas al día 😱 si eso no te parece explotación, que venga Dios y lo vea. Y de ilegal nada, ya ves que están aquí y en todo el Mundo dando un servicio de 10 😊. Como usuaria elijo Uber y Cabify, tú elige lo que quieras, comentarios como el tuyo sólo me siguen reafirmando en mi decisión 🙂.
Luna Tricorn pues he cogido uber en San Francisco, lugar del que tanto se habla y al que casi nadie ha ido, y el servicio donde “ya no hay competencia” sigue siendo igual de bueno que aquí. No se puede especular con lo que nunca ha ocurrido 🙂
Trendy Two Trendy Two es que tus motivos también los encuentras en un taxi. Los taxistas trabajan las horas que les da la real gana y cuando quieran se pueden ir a sus casas, los de uber y cabify si paran un minuto les están llamando por teléfono. Es COMPLETAMENTE ILEGAL LO QUE ESTÁN HACIENDO, ya que no tienen licencia para recoger gente, a ver si os enteráis de una vez que estáis pagando una cosa ILEGAL. Todos los que lo defendéis sois iguales de hipócritas y de desinformados. Si supierais un poco de que va la cosa, defenderíais la legalidad que para algo existe.
Se ha visto mejor la realidad en este vídeo que en cualquier telediario, sigue así, enhorabuena :)
la queja de los taxistas es a la modernización, para poner un ejemplo es como si Correos se manifestara por la opción del correo electrónico
Almu Carretero cuando se han quejado por la modernización? Si hay apps desde antes de uber y Cabify chica
Paula Medina Huerta JAJAJAJA no digo a la modernización en sí (obviamente) sino que el servicio del taxi se está quedando obsoleto, y antes de exigir algo tendrían que mirar y aprender un poquito, por ejemplo podrían incorporar las medidas por las que cabify/uber están triunfando, en vez de destruir y provocar a los conductores vtc, que no se tú pero me parece un pelín más constructivo
Almu Carretero obsoleto por que? Abramos diálogo. Porque básicamente no entiendo o no encuentro sentido a lo que me has escrito
Almu Carretero me parece a mí que no entendéis nada de lo que está pasando. Simplemente no es justo que uber no pague licencias y que las que tenga no sean para eso y los taxistas tengan que pagar 120.000€ o más. Ni si quiera pueden hacer lo que están haciendo, es que es completamente ilegal. Lo único que piden es igualdad
Cds S ay si solo fuese el problema de las licencias... jajajaja
Me encanta la currada del video, gracias por dar a conocer ambas realidades, gracias por informarnos y hacer ese gran trabajo!!
Un video increíble. Solo tengo una cosa que decir: no vuelvo a coger un taxi en mi vida.
Pues chica tienes un problema.
Que grande eres! Tu contenido es genial y encima tratando temas de actualidad. Sigue currándotelo de esta forma que vas a llegar muy lejos!
Lo unico que piden los taxistas es que se cumpla la ley, ni mas ni menos
Vídeo espectacular, muy buen enfoque y sin dejarse nada, pero he echado de menos que se nombrara que cuando te subes a un cabify/uber sabes el precio del trayecto, lo que te va a costar, en un taxi no. En ciudades grandes donde hay mucho turista al final hay mucha desconfianza hacia el taxi ya que por los atascos, las largas distancias, o incluso porque te den una vuelta o dos demás, no sabes cuánto deberás de pagar.
Y no se trata de la botellita de agua (como dicen) se trata del trato al cliente, de la modernización de los vehículos...
Gracias al vídeo tengo otro punto de vista que antes no veía (el de los taxistas) pero sigo pensando que ellos no están departe del consumidor (como ellos si piensan).
estoy a favor totalmente de los cabify ya que muestran mucho mas que los taxisats comenzando por el trato que tienen a los de cabify es mala suerte oye que asimilen los taxistas que los cabify les han superado en todo, con el precio con el trato, és mas seguro, podria decir mucho mas pero esta guerra les hara caer mas de los que estan los taxistas y que dando golpes yrompiendo coches de los cabify es caer muy bajo.
Eco taxi app, senyorita.
@@rolyroly9193 lo de señorita te sobra y mucho, es mi opinión respeta señorito
Luc me facina este nuevo luc loren esta renovado con todo al top te felecito eres lo mas !!!!!😘
Desde mi punto de vista, a los taxistas les queda que aprender, me refiero no es solo la botella de agua, también es el trato, la música, la ruta que ya la sabes, el precio que ya lo sabes etc...
Hasta ahora solo han estado los taxis y ahora han aparecido otras empresas, hay que compartir y el cliente tiene derecho a elegir, o tú no eliges con quien vuelas, con quién vas en barco y a la tienda de ropa a la que entras?
Por otro lado entiendo a los taxistas, pagan demasiado pero ahí las empresas privadas no pueden hacer nada, ahí solo actúa el gobierno y los aytos. Hay taxistas geniales, que como ha dicho Luc chapó, pero MUCHOS otros miran despectivamente, van gritando, el coche huele mal, hacen trayectos más largos para cobrarte más, no van enchaquetados , etc. Creo que habría que replantearse todo un poco.
Laura Frau Pérez todos podemos mejorar, pero refiriéndome al ejemplo que has puesto, es como si todas las aerolíneas pagarán por estar en el aeropuerto y hay 20 aviones negros que no pagan nada y van ahí de la nada. No sería justo que te suvieras, ¿no? Pues esto es lo mismo. Además, hay aplicaciones de taxi que han salido mucho antes que las de cabify que te dicen eso.
Cds S Gracias por tu información!!! Por eso digo que todo hay que mejorarlo y ni muchísimo menos quiero despreciar a los taxis. Por eso digo que los taxis pagan mucho, pero que ahí no podemos hacer nada, los únicos que pueden son los de arriba
Laura Frau Pérez al fin una persona con argumentos y criterio!! Da gusto debatir con personas así 😅
Siempre lo digo si os pensáis que os damos vuelta decir por dónde queréis ir por que hagamos lo que hagamos pensaréis lo contrario.
Ole tú lucre. Que contenido más bueno, claro y bien explicado, queremos segunda parte porfavooor
Desde mi punto de vista, yo antes sola en un taxi no me montaba, el cabifay como es a través de la app y están los datos de mi madre, saben a que hora lo cogí y donde estoy, también que sabes lo que te va costar antes de pagarlo y yo muchas veces lo he mirado y si cuesta tal pues si y si es un precio que no puedo pues no en el taxi es un mundo. También cabifay tiene cupones de descuento y la mayoría son agradables y me esperan que entre en mi casa para irse. Son detalles que hacen que lo prefieras
Pedazo de trabajo Lucas, de verdad enhorabuena por traer a TH-cam este tipo de contenido. Sirves para esto y lo demuestras.
Mi opinión es que uber y cabify es una empresa que ha comprado millones de licencias a 36€ cuando el taxista a pagado más de 60.000€ yo entiendo la comodidad pero esto es como que viene la empresa grande a comerse el pequeño comercio
Mi padre es taxista de un pueblo cerca de bcn a él no le afecta tanto.
Yo entiendo esto de que son más majos y más barato los de uber pero solo hay que pensar que normal que sea más barato si se han ahorrado millones de euros
Ha pagado 60 mil euros porque decidió invertir en ello. La inflación de las licencias se produce por especulación. Las licencias originales no cuestan ese dineral ni de broma. Si especulas puedes perder, y asumes tu riesgo.
maria_fdz97 claro que no deben de costar ese dineral pero es el precio que tienen. Al final lo acaban ganando y sale a cuenta. lo que pasa es que se benefician los de arriba como siempre pagando solo 36€
Exactamente 👏🏻👏🏻
maria_fdz97 vale pero no tienen otra opción. Lo importante aquí es que los otros pagan 36 por una licencia que ni si quiera les autoriza a hacer lo que están haciendo. Es absurdo
@@cdss7234 trabajar de otra cosa, vamos a ver tu te compras un piso y te cuesta 2 millones de euros en la moraleja pero quieres vivir en la moraleja, pues lo pagas gustoso porque asumes que quieres vivir ahí. Si hay una burbuja inmobiliaria y tu piso va de los 2 millones iniciales a 1'3 millones es culpa tuya por comprar un piso que tenga el precio con inflación. Esto es igual.
Muy buen video, temas de actualidad sin manipular por el periodismo y gran calidad en la imagen y sonido!!
personalmente estoy a favor del taxi!!! Like si están de acuerdo
Sii!
Menudo trabajazo. Luego dirán lo que quieran de los youtubers pero este video es super profesional. Entiendo un poco a las dos partes del conflicto pero en cualquier caso no deberían atacarse entre ellos. Los taxistas tienen que modernizar sus servicios y ponerse las pilas para ser competitivos. Un saludo!
El principal problema que yo veo es el abusivo precio, no es normal las salvajadas que cobran un trayecto desde mi casa al aeropuerto son mínimo 30 euros y claro pues como que te lo piensas más de 2 veces
Frf Frf estoy de acuerdo
Eso lo marca la Ley, no ellos. Hay unos precintos que llevan en los taximetros que no pueden alterar
Lucas, cada día te superas, se nota muchísimo tu esfuerzo y trabajo en cada minuto del video. Un beso fuerte, enhorabuena!
A mi me gusta cabify porque lo pido por la aplicación y lo tengo en dos segundos, porque en cuanto entro me pregunta lo que quiero escuchar y si la temperatura está bien, porque tengo 16 años y mi padre puede ver la ruta que está siguiendo el conductor, porque en la mayoría de los caso me tratan con educación, hay wifi, se paga por adelantado por lo que no te pueden estafar, ya así una larga lista💜
Que se baje mtaxi
Que buen contenido Lucre...yo soy de México, pero acá esta pasando exactamente lo mismo con Uber. Que fea situación, al final a los clientes nos ponen entre la espada y la pared. Por una parte se entiende al taxista, pero por otra esta tu economía personal.