Wada fabryczna Opla ? Zgniła nowa Toyota, Dzień z życia mechanika pogadanka o samochodach.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
- Ja : 539-625-437
#rommie #rodzinaforte
Oficjalny sponsor kanału: FORTE POLSKA
www.forte-polsk...
Na hasło: ren
Darmowa wysyłka wszystkich produktów.
Warsztat w którym pracuję:
Autom 05-091 Ząbki ul. Ks. Skorupki 70.
505-847-171
Zapraszamy na kawę ;-)
Oficjalny sponsor kanału: FORTE POLSKA
www.forte-pols...
--------------------------
MUSIC:
Track: Syn Cole - Reflect [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: ncs.lnk.to/refl...
Free Download / Stream: ncs.io/reflect
Track: NIVIRO - Orphic Night (feat. Diandra Faye) [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: ncs.lnk.to/orph...
Free Download / Stream: ncs.io/orphicnight
--------------------------
Filmy które tworzę oraz moja opinia nie mają nic wspólnego z firmą w której pracuję. - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
![[Full Episode] The Restaurant War Thailand ศึกพ่อค้าซ่าแม่ค้าแซ่บ Episode 3 | 6 ต.ค. 67](http://i.ytimg.com/vi/fTfIMFVjt_8/mqdefault.jpg)
Kurde jak widzę te nowe samochody to będę jeździł swoim dorosłym peugeotem poki korba bokiem nie wyjdźie.
Nie wyjdzie.
Masz rację, stare szanować, dbać i cieszyć się jazda.
Moja Fabia w gazie ma 21 lat i 360.000km i nie chce się zepsuć...
Mam nową Skodę i od spodu po zimie jak nowa nawet tarcze nie przyrdzewiały
Obyś nie mieszkał w mieście bo przypierdolą strefę czystego transportu (a raczej terroryzmu) i trzeba będzie jeździć takimi ekoszrotami.
Pełna profesja, luźne podejście,humor, najlepszy mechanior na TH-cam👍👍👌👌
Dziękuję ! Pozdrawiam.
I dobre podkłady muzyczne
Kiedyś miałem tylko japońskie auta. Mazda 626, Nissan Primera, Mazda 6 pierwszej i drugiej generacji. Toyota Yaris I. Rdza była zawsze tematem ale mit niezawodności przyćmiewał wszystko. Któregoś razu okazyjnie kupiłem megane II w 2.0 benzynie. Pomijająć, że auto sie dobrze zbierało to jeszcze, zadnych wycieków oleju, żadnych dolewek miedzy wymianami oleju. Najlepsze, mimo że auto miało wtedy juz 10 lat, zadnej rdzy na nadwoziu i podwoziu.
I francuz wygodny,a nie wóz drabiniasty
Super relacja z pracy, miłego urlopu swoją drogą 💪
Dziękuję za ten film, miałem właśnie nową Toyotę kupować, słyszałem że te auta to śmietniki, ale teraz przekonałem się naocznie, mam 6 letnie Renault i nie ma grama rdzy, wygląda nadal jak nowa. Pozdrawiam.
Renault królowa lawety 😂
@@piotrmanula6091 no na razie nic się nie zepsuło... a ma już swoje lata, teraz większość aut to śmietniki z silnikami do 2l, takie czasy.
Powiem Ci tak, właśnie za niecałe 4 tys zł z robotą wymieniłem całe tylne zawieszenie włącznie z wózkiem i amorami w mojej Mazdzie z 2008 roku. Zostały tylko hamulce i zwrotnice z piastami. Poza łącznikami stabilizatora wszystko oryginalne, 250 tys. przejechane. Wszystko było rude od kiedy ją mam czyli 8 lat i to całkowicie rude, ale nic się nie działo(do teraz ofc.)... Wystarczy się przyzwyczaić do takiego koloru od spodu :) podwozie kilka lat temu zabezpieczone samodzielnie i dopiero zaczyna powierzchowna się pojawiać. A reszta to klocki, tarcze i oleje, nawet ostatnio przypomniałem sobie że poza płukaniem parownika nic z klimatyzacją od 6 lat nie robiłem a jak na maxa odpalę w wilgotny dzień to szron z zewnątrz się robi 😂 Biegi jednym palcem wchodzą, silnik pracuje jak zegarek.
Trochę to problematyczne bo bym na coś nowego z nudów zmienił :p tylko szkoda...
@@realHellscream mam kilka samochodów, nowe, kilkuletnie i starego forda mondeo z 2003r, ten ford miał ciężkie życie, przewoził wszystko co się do niego zmieściło (nawet 800 kg cementu nim wiozłem), 1/3 przebiegu zrobił z przyczepą, aktualnie ma 450 tys km i od nowości do dzisiaj nigdy się nie zepsuł, jedyna usterka przez te lata to wąż od intercoolera za 29 złoty...
chociaż samochód jeździł z dziurawym wężem, tylko nie miał mocy. Ma nie wymieniane od nowości wtryski, turbo, pompę, dwumasę (kwalifikuje się do wymiany), nawet rozrząd jest nie zmieniony od nowości, żadna śrubka przy silniku czy skrzyni biegów nigdy nie była odkręcona, raz były zmieniane tulejki na wachaczach-groszowe sprawy. Nie posiada żadnej korozji, nie świeci żadna kontrolka, nie ma żadnych błędów silnika, parkuje na bardzo drogiej jasnej kostce brukowej i nie ma na niej żadnej plamki oleju, tak się to auto broni przed zezłomowaniem😂. Kupiłbym jeszcze raz ale już takich nie robią.
@@piotrmanula6091a moja królowa lawety z 2001 roku nie ma grama rdzy, na lawecie jechała raz, jeździ, pali przebieg 460 tysięcy, więc te swoje teorie możesz sobie w buty wsadzić.
"Pokażę wam jak wyglądają prostsze prace w warsztacie"
Myślałem, że sprzątanie...
U ciebie zawsze jest co oglądać pozdrowienia 👌
5w30 na pewno wyjdzie silniczkowi na zdrowie😊 Ale korozji w swoim Oplu z 2015 można powiedzieć, że nie miałem nic w porównaniu do tej Toyoty. No niestety masakra jest z zabezpieczeniem antykorozyjnym nowych aut. Ten króciec w Mokka to utrapienie wszystkich 1.4 turbo w Oplach niezależnie od modelu
Pełna zgoda, a w Toyocie belka wygląda tak jak w 20-letnim Stilo, dzisiejsze auta ładne piękne obłe ale pod spodem kryje się gówno zlepione na ślinę. Przypomina mi to lata 90 i zalew taniej kolorowej chińszczyzny, na którą każdy się rzucał a po roku czy dwóch płakał ze wyrzucił stare sprzęty z PRL, które były siermiezne ale o wiele trwalsze.
Do odkręcania takich śrub jak w tym oplu polecam knipex 82 01 200 super narzędzie, moje ulubione szczypce
Do Toyoty można dobrać dłuższy filtr z automatu więcej oleju wchodzi i mamy dłuzej dobre smarowanie. Filtron napewno robi takie filtry . W fieście cos takiego miałem .
Suzuki Grand Vitara 2014r 60tysi nalotu, podwozie wygląd tak jakby bylo wyłowione z oceanu😂
Miałem Lianę od nowości - tam po trzech latach była tragedia i z czasem coraz gorzej...
W "japońcach" niestety bardzo szybko dochodzi dźwięk chrupiącej auta rdzy...
"Auta od 2015 są z kałczuku. Dużo kału, mało czuku" 😁😮😂😏
Nadal czekamy z utęsknieniem na przegląd przedzakupowy 😂
Ja też xD
U mnie w oplu filtr idzie wymienić. Wczoraj wymieniałem olej w świecach i przy okazji uszczelkę pokrywy. Okazało się że śruby w tulejkach zgniły i się zerwaly😢
Podobno silniki w opel Mokka pochodzą z ekspresów do kawy Tchibo i są tylko trochę mniej trwałe
Mam 26 letnią Astrę f i zaczynam ją doceniać widząc te nowe auta z gównolitu u mnie podwozie jest jak nowe po tylu latach
I udanego urlopu
Hej:)fajnie opowiedziane , fajnie sie Ciebie oglada. Pozdrowionka;)
Dziękuję ! Pozdrawiam !
Mam wersję z panoramą i przy otwartym szyberdachu też jest taki komunikat 😊
W a14xer nie ma drugiej rurki na króćcu wiec nie ma co pękać. Ale oring z rurki przelewu ostatnio musialem wymienic bo pojawil sie tam wyciek. Warto zweryfikowac poduchy silnika bo zuzyte na pewno przyspiesza pojawienie sie wycieku.
Ja do swojej corolli e 15 tylko że 1.6 dual vvti nie valvematic tez leje tego elfa 5w30. Mam nalatane 320.000 z czego ponad 200.000 u mnie i z silnikiem nic sie nie dzieje. Rozrzad na lancuchu jeszcze nie ruszany. Tylko gnije niestety...
Zastanawiam się nad zakupem nowej Corolli w hybrydzie. Teraz dzięki temu filmowi wiem że po wyjeździe z salonu nie dość że czeka mnie konserwacja podwozia to jeszcze konserwacja styków elektrycznych w pakietach 🤦 Super te nowe auta.
wlot magistrali wodnej w Oplu jest super do wymiany! wole 100 razy robić te plastiki w oplu niz jeden termostat w BMW lub PSA 16, 16v VTI!
O tak !
Nowe ople już to inna blacha, ale coś w bmw to porażka i cena 😅
Czyly proponujesz wziąć silnik z Toyoty i wmontować go do Mercedesa?
2 tys kosztuje porządna konserwacja 3 etapowa z hydro piaskowaniem już nalotow istniejących (podkład, żywica i nuxudol). Wiem bo robiłem. Jak się kupuje toyotę to się robi konserwację a nie czeka
Fajne filmy pozdrawiam 😊
Dziękuję.
@@Rommie_Ren hey hey, moglabym prosic o kontakt mailowy? Nie znajduje mi tego maila ktorego podaliscie kiedys w filmiku 😪 a Nasza 2.2 direct odmowila wspolpracy 😭😭
@@katarzynaszyf3380 automzabki@gmail.com
Elf. Ciężko mi powiedzieć ile wymiana było na nim ale ogólnie sam silnik w dieslu bardzo ładnie wyglądał. Chciałem poprawić zalałem castrola xd juz go nigdy nie wleje
A co sie Pan spodziewa?. Srednio 5 lat splata za samochod. Rok czasu dac klientowi/frajerowi odpoczac zeby zebral na "downpayment" i czas na nowe kupno g..na. O to tu chodzi. I znowu raty. Tutaj w Ontario od paru lat wszystkie ceny sa podane w ratach do placenia. Kiedys bylo $$$ na miesiac teraz $$$ podane co dwa tygodnie aby nie przestraszyc frajerow. Nie mam polskich liter co widac.
Śruby które wkrecasz w plastik mozna posmarować smarem do prowadnic i zawsze sie od kręcą pozdro
Z tym olejem do Toyoty to raczej nie jest dobra opcja. W manualu Toyoty jest 0W16 lub 0W20, w przypadku braku 0W20 dopuszczają 5W20, ale ma być zmieniony na 0W20 przy następnej zmianie oleju. Więc olej może normę jakościową spełnia ale nie spełnia wymogu lepkości. Nie moje auto więc nie moja sprawa, po prostu oleje 0W20 są drogie i klient chce przyoszczędzić ale to raczej powinno być na jego ryzyko taka wymiana.
Dokładnie. Takie same rekomendacje podaje Lexus w manualu.
Cześć już prostuję w tym silniku Toyota dopuszcza dwa oleje o specyfikacji SL 0w20 i 5w30. To zwykłe 1.6. Pozdrawiam !
Przykład z życia manual Renault silnik 1.9dci wymieniaj olej co 30tyś jebie się wszystko, ten sam silnik auto Volvo wymiana co 12 tyś nic się nie dzieje, dla producentów ważniejsze jest to że masz drzwi otwarte w aucie a nie że masz mało oleju w silniku, nawet już bagnetów nowe auta nie mają żebyś przypadkiem nie dolewał jak masz mało.
@@bambian1989 większość współczesnych silników ma elektroniczny pomiar stanu oleju (PSA stosowało takie czujniki już ponad 20 lat temu). Może czas wyjść z lasu ?
@@bambian1989 Ale w tym przypadku komentujący poruszył temat doboru lepkości oleju, a nie częstotliwości jego wymiany. W Toyotach i Lexusach producent zaleca wymianę oleju co 15 tys. km, a jeśli auto użytkowane jest w tzw. trudnych warunkach (czyli trasy krótsze niż 10-15 km), to interwał wymiany oleju należy skrócić o połowę.
No naprawdę 75 zł za nową obudowę termostatu to tak ogromny koszt że lepiej kupić samochód z grupy VAG tam to już przynajmniej się tysiącami operuje za byle 💩no a przyrdzewiała śrubka obudowy filtra to już w ogóle deklasuje opla jako samochód. W porównaniu z tym wadliwe i rozpadające się tuleje wahaczy co chwilę w passacie to nie nieistotna pierdoła którą się naprawia w 3 minuty za 8 złotych. 😂😂😂😂
A co może to nie prawda że Opel to zgniłek ? Może czas się z tym pogodzić a nie podważać opinie ?
Valvematic to system zmiennych faz rozrządu.
Fajna muzyczka
Dzięki staram się jeśli chcesz w następnym usłyszeć swoją muzykę to daj linka do muzyki z tego kanału, jeśli będzie pasować to wrzucę do filmu. www.youtube.com/@NoCopyrightSounds
W peugeot jeszcze łatwiejsza wymiana filtra kabinowego 😊
Z tym otwartym oknem to Audi/VW ma po prostu automatyczne domykanie szyb w przypadku deszczu w momencie gdy czujnik deszczu rozpozna deszcz przy zamkniętym aucie :D czy toyota też to ma?
W Audi to się szyby same opuszczały. Szkoda że bez wiedzy właściciela 🤣🤣🤣
@@stefan3950 przy zalaniu modułu czy innej kostki tak, może się tak dziać
Nie wiem o co chodzi z tymi Toyotami! Nie raz dwu latek jest w takim stanie jak pokazujesz a nie raz 10-12 latek jest prawie idealny i to z poważnym nalotem! ! Czy to zależy od miejsca montowni? Czy też jakieś okresowe oszczędności! Na pewno mit Toyoty upada, korozja, awarie , ceny części i sposób skonstruowania a potem naprawy coraz więcej ludzi doświadczyło pseudo jakości Toyoty i zmieniło zdanie
Nowy wypust po 2020 koroduje. Jakie niby awarie? Problem ze zbyt słabymi aku w hybrydach??
@@User39248 no wiadomo
20 lat temu pracowałem przy produkcji silników w Toyocie, nie wiem skąd ten mit niezawodności, owszem toyoty z lat 80-tych były dobre, ale wówczas auta ogólnie się nie psuły.
Ja też nie miałem nigdy problemu jezeli chodzi o korozje z toyota…
Toyota psuję się wraz z wiekiem właściciela 😊😊😊😊
Siemanko magiku jak zwykle super pozdro
no tak tylko ja uważam ze każde auto z centralka już po naciśnięciu zamknij powinno juz domykać te szyby przecież to nie średniiowiecze z korbkami
Mój tata kupil w 88r nowego Fiata 125p odrazu pojechal na konserwację dzis w zielonym PRL-pis trzeba robic tak samo
Świece daj Champion bo te denso i Ngk to można od razu do kosza. 🤣
Champion mi po 5 lat chodzi i wywalam bo... Po prostu wypada wymienić. 🤣
Chętnie odkupię taki pakiet baterii jeśli mają jeszcze trochę sprawności. Kombinuję magazyn do paneli fotowoltaicznych.
To trupy totalne.
Najwięcej przeklęty samochód do wymiany filtra kabinowego jest mazda oraz kurw fiat stilo!! na szczęście tych drugich mało juz zostało
Mam Mazdę 6 GH i wymiana filtra kabinowego wygląda tak, jak w przypadku Toyoty z filmu
Ta Tojota wygląda od spodu 10 razy razy gorzej niż mój 20-letni Cytroen, który nie ma rdzy prawie zadnej.
Jak ktoś kupuje Tojotę to od razu powinien porządnie ją zakonserwować od spodu dobrymi woskowymi preparatami i w profilach i za rok-dwa konserwację ponowić. Potem z 5-10 lat wytrzyma.
Wiekszosc takich aut biorą flota lub w leasing .5 lat bez konserwacji wytrzyma ,a pizniej to niech się następny martwi. Producenci dobrze wiedzą kto kupuje lwia część aut i jakość robią do ich potrzeb .nastepny to niech się martwi jak to uratować lub kupi sobie nowe, będzie miał spokój przez 3 lata
Mazda gj 6 wymiana filtra kabinowego identyczna
Ale dramat w toyocie. Cieszę się, że dałem żonie zdecydować o nowym aucie, którym na co dzień jeździ i nie kupiłem toyki 3 lata temu.
Ten właściciel Toyoty co nie zrobił zabezpieczenia antykorozyjnego to szalony.
Przecież te świece to irydowe, one tak włąśnie wyglądają, a nie że elektrody nie ma. Irydy są bardzo trwałe wytrzymują 100 tyś km.
Następnym razem pokażę nową i starą. Nagrywając ten film dokładnie o tym pomyślałem że ktoś napisze taki post. Pozdrawiam.
To cudo nawet nie ma nawet dokomykania szyb z kluczyka dlatego ten komunikat aby Januszowi nie nalalo do budy
Witam! Dodam że taka sama bajka wymiany filtra kabinowego jest w Suzuki SX4. Pozdrawiam
I w Nissan Almera n 16 pozdrawiam
Producenci oleje to Long life a filtry to najlepiej najmniejsze jak się da
Czy taki podnośnik nożycowy jest aby bezpieczny?
A co jest w nim niebezpieczne ?
Niestety potwierdzam w Oplu gniją śruby. Reszta nadwozia jest ok ale te zgrzewane z karoserią śruby to po 8 latach praktycznie nie istnieją. Wymienialem u siebie w Zafirze z 2015 r zbiorniczek spryskiwaczy i w ostatniej chwili go wykręciłem bo za 2lata to już pewnie trzeba było ciąć.
60 tyś. w 2 lata 😕 coraz bardziej wydaje mi się, że tak na dobrą sprawę to mi nie jest potrzebny samochód bo nawet 10 tyś. rocznie nie robię.
Jak valvematic walnie to wróci do 0w20. Elektronik nie lubi wysokich temperatur. 0w20 lepiej odprowadza ciepło. W tym silniku świece wymienia się, co 90 tys. Chyba trafiły się jakieś wadliwe.
Pierdzielenie typów z aso. Mi też wmawiali ze nie mogę zmienić oleju na 5w30, że to skróci żywotność silnika. Żeby jeździć na pb95 a nie 98 bo też to zniszy silnik. Powiem tak. Auto pali prawie litr mniej benzyny i koniec problemów z paliwem w oleju. Auto honda civic 1.5t. Oni muszą takie głupoty gadać bo te silniki nie spełniają euro 6 na oleju 5w30 i nigdy takiego oleju aso nie wleje jeśli się klient nie uprze.
moja Avensis ma olej czysty 10w30 Castrol i tylko taki wlewam t25 2008 rok ...😊
Ja pierniczę w Mazdzie te małe filtry oleju i zakładam prawie dwa razy większe od diesla. 🤣
Cześć. A co powiesz na temat rozrządu 1.6tdi 2017 rok produkcji. Przebieg 93 tys. Robić teraz czy jeszcze 15tys (rok) przejeździć? Producent zaleca 180tys🤣 a co z mokrym paskiem pompy oleju? Pozdrawiam
DORO 👍
19:40 Chłopie przestań robić wały 😅
To ostatnie audi jakie naprawiam xD
Witam
Mam pytanie . Jakim samochodem jeździsz i w jakim silniku?
Pozdrawiam
Citroenem C5 3.0 v6 benzyna z 2001roku. Pozdrawiam !
Dzięki za odpowiedź. Właśnie zastanawiam się na następną zmianą samochodu . Aktualnie jeżdżę a6 c6 CAHA silnik 170 km z roku 2010 w manualu.
Pozdrawiam gorąco!
@@Jakob-Paschke Gdzie tam citroen do audi przez ostatnie 3 lata wladowalem w niego 2600zl włącznie z olejami i hamulcami.
@@Rommie_Ren Aktualnie jestem na mallorce i tutaj prawie same citroeny i peżoty latają. Trochę zaczynam się przyzwyczajać do francuza.👍 Twój kanal jest super lubię oglądać nawet na urlopie...
Pozdro!
Brakuje komunikatu jeszcze że kierowca jest na fotelu - komu to potrzebne...
Opel Mokka to z wyglądu tragedia, ale jak zwykle jak na Opla przystało chałą totalna w wykonaniu. Smutna prawda, dlatego już ich nie ma. Japońskie auta zwykle nie są ocynkowane. Ruda szaleje.
Czyli most zwodzony zamkną do twojego zamku 😂
Mam totote e15 2009 r 3 wlasciciel w rodzinie od 2. 336 tys w silniku nic nie robione. Olej co 10 tysiecy. Org cewki niedawno padly. Alternator wymiana szczotek i lozyska na kole. Rozrząd org. Niestety Ruda jest mankamentem. Co roku zerkam i naprawiam pod zawieszeniem. U blacharza już 2 razy przez zla konserwację po 1 właścicielu. A i wszędzie plastik ale
Bez awaryjna. I oczywiście na gazie już zrobiła 200tys
Najlepsze samochody to "służbowe" one nie rdzewieją i się nie psują pozdrawiam
W audi szyba się zamknie sam jak będzie padać deszcz
A jak nie chce czekać na deszcz🤔
Toyota przestała w ogóle zabezpieczać spody swoich aut. Jedynie na łączeniach blach. Nadkola gołe, progi gołe. Elementy zawieszenia jeśli chodzi o podatność na korozję to jest totalna.tragedia jakościowa. Legendarna niezawodność. To juz historia. Teraz jest gówno za cięzkie pieniądze.
100 zł za oryginał to jeszcze nie ma tragedii, bardzo drogi to by był jakby 300-400 kosztował.
Grubość kataforezy to kilka mikronów, blacha niskiej jakości. Bez dodatkowej izolacji te auta nadają się do piaskowania po 2 latach
Albo nie będzie co piaskować.
Gnicie japońców jak widać dalej w pełnej krasie. Choć kiedyś to gniła głównie Honda, Mazda. A Toyota była uważana za mniej podatną na korozję. Teraz widzę że wot abarot, Hondy już tak nie gniją jak kiedyś, a Toyota zaczęła gnić. Nie wiem jak nowe Mazdy czy jakieś tam Leksusy i inne wynalazki typu Subaru czy Mitsubishi.
Całą zimę sypią sól na mokre drogi bez wzg. na temperaturę, to jak moze nie gnić...
Z tym oknem to Toyota a nie audi😅
Zamykajcie okna
Kup tanio a naprawiaj drogo 😊
Kurcze pieczone jak to jest że niektórzy obsłużone są od ręki, nawet takim duperelem jak wymiana wycieraczek, a innym terminy 4 tygodni się proponuje. Nie miałbym temu nic przeciwko gdybym należał do tej pierwszej grupy.😅
10:50 a ta świeca nie jest "rozwulkanizowana"? bo widzę, że dostała brązowego nalotu na części ceramicznej. Czy to po prostu korozja z wody?
Taki nalot jest normalny - nie jest to uszkodzenie świecy. Mówiłem o tym w którymś z poprzednich filmów. Pozdrawiam.
W tak nielubianym Audi A6 C7 wymiana filtra kabinowego jest jeszcze szybsza jak w tej Corolii 😜
Jakie auto by Pan polecił dla jednej osoby? Ta rdza mnie dobija.
rower z włókna węglowego nie rdzewieje całkowicie, no poza aluminium ale to mniej niż stal
To co tu kupić w dzisiejszych czasach ? Ja kupiłem a5 f5 2.0 tfsi 252 konie 2018 rok przebieg 39 tys.kilometrów wersja prestiż jest wszystko co chcesz. Auto z USA była bardzo mała szkoda z przodu auta naprawa odkręć przykręć.Czatowałem pół roku żeby kupić taką jak chciałem s line quattro no i że by nie zapłacić 20 tys $ tylko 14 tysi udało się .Na gotowo wyszło 70 % tego co kosztuje w Polsce.Pytanie jeździć tym czy pozbywać sie ile to wytrzyma przy przebiegu 58 tys.kilometrów przednie amortyzatory się zepsuły to znaczy jeden drugi 80% sprawności ale popukuje zepsuty nie trzymał na ostatnim centymetrze.Teraz przebieg to 59600 kilometrów trzeba olej w skrzyni wymieniać serwis mówi że bez filtrów na forum wymieniają z filtrami. Olej plus wymiana 500 zł druga opcja 1450 zł i bąńdź mondry na co się zdecydowac ?
To jest taka sama sytuacja, jakby wymienić olej w silnku bez filtra. Po coś te filtry są w skrzyni automatycznej, a jak wiadomo filtry nie są wieczne i nie będą bez końca filtrowały zanieczyszczonego oleju.
Ja mam 1.4 turbo i tragedia układ zapłonowy. Targa na wolnych obrotach jak szatan.😢 I do tego dziadoski uklad chlodzenia.
Tu już się to zaczyna.
Wszystko sprawdzane i niewiadomo co jest.
@@bondol525 wiadomo. Germański bolid😂
@@bondol525Wymień termostat od Chevroleta.
Mam Aurisa od nowości z 2016 roku ,przebieg 100 900km ,zero rdzy od spodu,kupiony i użytkowany w Bawarii,nigdy mnie nie zawiódł,pozdrawiam.
Wymieniałem tek krociec w zafirze c. Zamienił sie w papier
Kauczuku 😆🤣🤸♀️
Salam Alejkum RommieRen San
1.4 turbo?
Odnośnie Toyoty. Pozyskałem 2 lata temu Avensis T27 2014 2.0 B + CVT, sedan, z przebiegiem 80 tys. Od razu pojechałem na wymianę oleju w skrzyni CVT oraz na konserwację podwozia i profili. Samochód jest słabo zabezpieczony przed korozją i 10 latki to już tragedia i pudrowanie trupa. U mnie był ostatni gwizdek, że jeszcze korozji nie było. Szkoda bo silnik i mechanika wskazują że samochód mógłby być królem długowieczności. Podobnie wymiana oleju w skrzyni automatycznej. Producent nie przewiduje wymiany. Przecież taka skrzynia się rozleci po 200- 300 tys. i koszt parę tysięcy zł.
Sprzedałem głównie dlatego że to sedan, a mam dom na wykończeniu i małe dzieci i samochód totalnie się nie nadaje jako uniwersalne auto. Z innych wad to niewygodne przednie fotele, brak nawiewów centralnych na tylną kanapę i nie każdemu może odpowiadać zespół napędowy. Raczej dla spokojnych kierowców i jak jedzie zgodnie z przepisami bez dynamicznego przyspieszania to OK. Spalanie średnie ponad 9/100, ale nie oszczędzałem jej.
Teraz mam amerykańskiego minivana i jestem bardzo zadowolony, choć też ma swoje wady.
I co do korozji to dodam że Hondy to jeszcze gorzej, a to naprawdę szkoda, że producent tak wali w ciula.
@@hubihubertus1966 No nie jest tak różowo. Już oglądałem filmiki lakierników którzy opisują typowe wady samochodów VAG, gdzie przez złą konstrukcję wygłuszenie wyciera lakier w nadkolu i kilkuletnie auto ma purchle, czyli blacha przerdzewiała na wylot.
Albo kolegi Merc E klasse z 2010 r. W212. Zero rdzy, ale tylny wózek przerdzewiał i nie przeszedł przeglądu. Typowa wada. Używany 7 koła.
Ale ogólnie tak, niemieckie nie są źle zabezpieczone przed korozją, ale trzeba pamiętać, że nic nie jest idealne.
Ja nie kupuję niemieckiego ze względów ideologicznych, ale samochody w większości są OK.
@@hubihubertus1966 no i właśnie myślę o jakimś Fiacie. Alfa Stelvio mi się widzi, ale za droga. Giulettą jeździłem i to qv. Całkiem fajne auto ale też nie było ideałem. Miałem Lancię i chętnie bym przytulił deltę ale już trochę stare. Na moje potrzeby to wystarczyłby Tipo kombi.
Gdzie Pan uczył się mechaniki samochodowej?
Na pksie 😅😅
Mamy wymieniac stare auta na nowe , ktore zaraz trzeba utylizowac bo sie rozleca , lipa straszna
Po cośmy ten PRL zniszczyli ? Przecież wyprzedził epokę w jakości produkcji wszystkiego a szczególnie samochodów
Już się pogubiłem które auto audi która toyota 😀 pozdrawiam serdecznie
Audik to to co czeka obok drogi na lawete, a Toyota to to co jedzie
@@stefan3950audi to ten co gość wygląda jak mister polonia,a obok siedzi laska,a toyota to jak siedzi dzban,a obok gruba brzydka baba
Do kiedy jest planowana przerwa w działaniu zakładu?
14 zaczynają robić drogę do soboty ma być gotowa.
Jak ostatni audik zostanie zezłomowany xD
Dam przykład mój mondeo mk3 kombi 2.0 benzyna z lpg zwany smokiem ma najechane 340 tys. i dalej tyra... Jest nie do zabicia, to były auta, teraz to gównolit...
Ile Ci trzyma bateria w tej latarce King Tony?
Około 4 godzin ciągłego świecenia.
Wydaje ci się zgniła Toyota boś przyzwyczajony do wysokiej jakości Audi gdzie tej rudej niema 😊
Dobre ! Hihi
KUZWA xmv6mk2..szok ..... 29letni ma mniej rdzy....
Ten schowek to jakaś masskra 😅
👌👌👌👌👌
Tłumaczenie dla nowego pokolenia 😂okno zrozumie ale szyby nie .
Samochód z kału. Kiedy ludzie w końcu zrozumieją że japońskie samochody były dobre ale 30 lat temu.
😢
Mam Toyotę od nowości. Dużo przeraklamowana marka. Faktycznie RDZA RDZA. Całe podwozie zawieszenie oslony śruby. Tragedia.
2 tys kosztuje porządna konserwacja 3 etapowa z hydro piaskowaniem. (podkład, żywica i nuxudol) I po problemie. Wiem bo robiłem. Jak się kupuje toyotę to się robi konserwację a nie czeka