O bom de lançarem novos modelos pra nós que somos pobres e ganhamos pouco, é que os lojistas ficam loucos pra desovar os modelos antigos, baixando os preços. Conheço uma loja que esta vendendo o modelo antigo dessa caloi elite carbon racing por 13 mil. Com o preço de lançamento dessa nova Caloi racing dá pra comprar 2 racing antiga.... Kkkkkkkkkk
2 anos de garantia do quadro Oggi contra os 5 anos oferecidos pela Caloi (é mais que o dobro). Já tive problema em uma bike Caloi no terceiro ano de uso e, simplesmente, enviaram um quadro novo. É Caloi sem dúvida alguma! Além da suspensão e cockpit melhores na Elite Carbon.
Caloi com certeza, embora com 26 990, eu pegaria uma Scott scale, como todos sabem tem o melhor quadro Hard do mundo. Mas nacional a Caloi subiu de nível, parabéns pelo canal, hoje não existe marca ruim no Brasil, como você bem disse, cada um tem que se adequar a sua realidade, nada está barato, viva o ciclismo, sempre a melhor bike será a nossa mesma, e todos os entusiastas vão aos poucos evoluir seus equipamentos, pois independente da marca o importante é o ciclista se divertir, seja com uma bike de entrada ou como uma Spark, abraço!
Quando descobrir sobre os cubos shimano da caloi são os mesmos shimano silence que deram tanto problema nas Oggi 7.4 e 7.6 de 2020 e fizeram os donos devolverem esses modelos, verão o tamanho da dor de cabeça de uma bike de 27k passar mais tempo na oficina do que rodando.
Top de bikes... Eu acabei de fazer um upgrade na minha. Eu tinha uma de entrada absolute GTI Roma. Agora acabei de adquirir uma Sense Rock evo (deori). Quem sabe um dia eu chego em uma de carbono.
Um outro detalhe muito interessante, no novo quadro da caloi é o formato em (V) do dawn tube que evita de grudar muita lama, e o outro pequeno detalhe, mais que faz muita diferença e o protetor de quadro evitando aquele barulho chato.
o grafismo da oggi agora ficou legal ,chega daqueles quadro com traseira em outra cor,agora em relação ao design do quadro eu não achei muito legal esse rebaixo na traseira,da sensação de desalinhado,prefiro o modelo anterior,ao meu ver da uma simetria visual melhor e mais confortável aos olhos,é a mesma coisa acontecia com quadros q tinha a traseira de outra cor,tipo nossa q cor legal,mas a traseira mudava a cor.
Parabéns pela abordagem Moisés, ótimo review (creio que o primeiro do youtube). Acredito que além disso, entre outro fator muito importante e nesse caso somente em teste ride seja possivel ter uma real condição de avaliar, que é a rigidez torcional do quadro. Isso faz MUITA diferença no comportamento dinâmico da bike, bem como a rigidez do conjunto de rodas (creio que as rodas da Caloi sejam mais rígidas de acordo com a configuração). Com relação ao comparativo, colocaria também nesse "pacote" a nova TSW EVO QUEST, que tem um valor equivalente as bikes citadas no vídeo e que além dessas características, ainda vem com rodas de carbono e guidão integrado de carbono, além da suspensão SID 35mm (a confirmar) e grupo misto de XT com XTR. Grande abraço!
HT com esses valores por melhor que seja a configuração não valem, com 25, 30 mil tem várias opções de Full, mesmo que seja com uma configuração inferior é muito melhor! Parabéns pelo vídeo Moisés!!
comprei uma bike ksw xlt no mercado livre por 1.100 demorou 1 semana pra chegar quando chegou não tinha o guidão e nem o amortecedor kkk bike ta parada e esperando respostas do vendendo pra ver se eles vão mandar essas duas pecas que faltou. quando eu for comprar uma bike top como essas, vou ir pessoalmente na loja comprar pra não ter esse prejuízo dnv kk
Das duas eu ainda continuo com a Oggi pelo fato de entre eixos serem menor. E ainda prefiro modelo anterior. Tenho uma Oggi Agile Sport não tenho dó reclama, esperta rápida e leve 👊🏻
A Oggi por 23k ja é cara mas ai a Caloi surpreendeu, só se a pessoa tiver doida pra pagar 27k em uma bicicleta HT e sem canote retrátil, o que adianta ter 110mm se nao tem um canote retrátil. Uma Epic comp ta sendo vendida por 28k, voce acha caturra pro 26k e trek top fuel toda xt por 33k, tem scalpel por 30k, qualquer uma melhor que essas bikes HT pra fazer MTB. A pessoa que compra uma HT sem canote retrátil de 27k é pq anda só em estradao ou asfalto e estaria melhor servido com uma Gravel.
Eu comprei um Caloi de alumínio e muito boa mesmo só uma coisa não gostei da muita pancada na roda traseira pula muito e me joga pra cima o tempo todo mas e excelente pra descer e eficaz nas retomadas ganha velocidade rapidamente valeu a pena
Já tive bike das duas marcas, mas nos modelos em alumínio, gostava mais da Oggi, entre esses modelos do vídeo eu ficaria com a Caloi, porém esses preços estão absurdos, como já disseram aqui, vamos esperar que logo caem os valores. Parabéns ao canal, um ótimo comparativo!!
Na minha humilde opinião ficaria, com marca Oggi agile pro XT, com canote retrátil, na cor cinza com detalhe vermelho,mas sobre valores ambas são muito cara em questão valores,está surreal...
Beleza Moisés, eu gostei justamente da logo pequena e próxima ao Head, acho diferente, a Rose Bikes também faz isso mas próximo ao Seat tube, logo grande eu particularmente acho feio, esse da Caloi achei horrível, mas é questão particular
Acho que cada ciclista se adapta melhor a um modelo. Não se trata de beleza, nem comportamentos. Já possui Caloi e hoje esrou com uma Oggi. Em questão de conforto, a Caloi me satisfez melhor. Se um dia eu for me empolgar pelos 2 modelos apresentados, prometo fazer um test drive em ambas. Como eu disse, não é beleza, nem componentes, mas a bike que se encaixa no seu corpo. Quem comenta baseado em beleza e componentes, logo irá mudar de opinião.
Cabides de peça... Eu colocaria 2mil a mais e iria de Trek Supercaliber 9.7 11.52 kg por 29 mil ou por 33mil a Procaliber 9.8 10.26 kg. Trek tem garantia vilaicia de tudo que é de carbono, tudo... Oggi 2 anos e Caloi 5 se não me engano somente para quadro, para peças 6 meses.
A Caloi é sempre fora da casinha em lançamentos, logo o preço despenca... Agora a Oggi colocou em uma faixa de preços arriscada, próxima a bikes importadas como Obea M11 AXS, Cannodale HT Carbon 3 e Epic Hardtail... A Oggi é mais equipada, porem acho que as importadas tem um peso maior no nome da marca, tomara que tenha um gordura a queimar pos lançamento, ela na faixa de 19/20 mil fica bem interessante...
Não adianta nada a oggi vir com canote retrátil se enviam o da x-fusion com apenas 100mm de curso. Tenho uma oggi Cattura pro, o canote não deu certo no meu fit, ele é curto demais, tive que colocar um canote normal. Se vc no ML , vários canotes desse a venda usado, motivo: o mesmo do meu, curto demais
Assim eu prefiro uma bike com curso de suspensão maior nesse ponto eu iria de Caloi por causa da suspensão de 110mm o canote retrátil posso colocar depois... como vou fazer com a minha Cattura Pro em breve vou por um canote retrátil... Agora sobre o peso dizem que as top de linha da Caloi ta pesando 9,3 Kg outras pessoas já falaram que é 10,3 kg então já não tenho certeza qual o peso real das bikes 😅😅
As bikes são top demais mas sei lá para ciclismo amador, que não participa em competições vejo excelentes opções na casa dos 10k sinceramente só entendo o cara pagar esse preço só pra rodar aos finais de semana se ele for muito endinheirado.
eu ficaria com a oggi pois tem mais distância dos stays da bike podendo colocar um pneu maus largo e proporcionalmente mais alto com isto não batendo no seat tube , eu vendo a foto, cabe um pneu continental cross king 29_2.3, já na caloi pela distância, fica no máximo um pneu 29/2.2 que não me agrada , gostei da cor verde militar e colocaria a suspensão da caloi , ficaria show porém eu sou muito mais a minha Focus Whistler 2016 de alumínio, solda tripla , reforço no seat tube onde encaixa o canote , não gosto de carbono e o desenho traseiro com este rebaixo não gosto também, prefiro quadro normalzito ou igual ao da minha Focus whistler que é reforçado na solda em todos os postos , pensa em um quadro forte e bonito ,tubos grossos , deve ter foto dela no Google imagens FOCUS WHISTLER ALEMÃ 2016 QUADRO CINZA CHUMBO COM DETALHES LARANJA E AMARELO LIMÃO e cabe pneu 29/2.4 e sobra espaço
Só não gostei da geometria dos quadros, gosto das bikes Oggis mais deixaram a desejar nesse quadro tanto em geometria como na pintura. Prefiro o modelo anterior. Por 26k já mais. No site da Oggi a Cattura Sport 2023 tá por 18.500
A Caloi deveria ao menos manter o valor igual da antiga carbon Race. Nesse preço aí vai encalhar igual ao modelo antigo e daqui uns anos vai ter loja vendendo por 15k Por 27k tem opções muito mais interessantes
@@laarissakammers por exemplo, em HT a concept Pegasus é uma opção muito melhor em montagem de equipamentos e geometria de quadro, custando os mesmos 27.000! Isso na minha opinião
Se tratando do quadro, não justifica a caloi ter um ganho na trazeira de 3mm e perder no angulo do tubo do selim com 73°, quanto agile tem 75° o q faz a bike ser um trator na subida.. e o preço também nao justifica, se pra gastar em uma ht eu iria de SCOTT SCALE 925 a mais completa em geometria e componente.. Minha opinião..👍
Cubos DT da Oggi dão um banho nos XT... Porém esse quadro da Oggi com esse headtube "chinês" ficou feio demais! Quadro a Caloi deu um baita salto à frente! E qto a pneus, os Booster Pro foram escollhidos como o melhor pneu overall de 2023 pela BikeRumor!
Eu ouvi direito? Cubos shimano xt m8100??? So quem ja adquiriu uma oggi 7.6 2020 e devolveu a bike sabe muito bem o quanto esses cubos são ruins e dão muito problema em pouco tempo (já ouvi casos de 3 meses s cubos apresentaram barulho). Por isso a oggi passou a usar cubos dt Swiss 370. Caloi mandou mal nessa, principalmente em uma bike de mais e 26k.
Moisés muito bom dia! Venho por meio deste novamente lhe perguntar sobre o vídeo que fez referente a configuração e utilização do gps igp 630s. Sei que este não se trata do referente assunto uma vez que está fazendo comparação entre 2 bicicletas. Porém não sei se és do seu interesse, faz no automático ou de má fé, que duvido muito. Entretanto tanto no review do BSC 300 quanto do IGP 630s lhe fiz a seguinte pergunta: Seria possível a INSERÇÃO da quilometragem de uma bicicleta de um IGP para o outro, vide que a a opção e se essa permaneceria registrada?!? Nas duas ocasiões deu uma resposta vazia e sem sentido. "Não e possível fazer adulteração do hodômetro." Nunca mencionei adulterar e sim INSERIR. Não faço o teste apesar de possuir 3 slotes para bikes, pois os 3 já estão preenchidos e por possuir um único IGP. Dito isto não posso fazer o reset correndo o risco de após a inserção do mesmo não ter a certeza deq o mesmo permanecerá, sendo que observando o vídeo citado naquela ocasião seria tão simples ter feito o teste. Seria válido também como complemento para o review uma vez estar representando a marca. Infelizmente recebi uma resposta padrão nos 2 reviews, uma pena.
Claro, aqui está uma versão melhorada do texto: --- Rafael, bom dia, meu amigo! Gostaria que compreendesse que, sobre as respostas, nem sempre consigo dar atenção completa, pois são muitos comentários e infelizmente trabalho sozinho nessa tarefa. Sempre que respondo a um comentário, ele é marcado como lido e some do meu painel, o que requer que eu o localize manualmente para continuar comentando sobre outras respostas. É justamente nisso que encontro dificuldades, então não é falta de interesse, é apenas uma logística complicada mesmo. Sobre o caso que você mencionou, abordei o odômetro porque foi isso que entendi quando li pela primeira vez. Não me referi a adulteração, apenas expressei que não é possível editar. No entanto, gostei muito do seu questionamento e agradeço sinceramente pela cobrança. Peço que entre em contato comigo através de um direct no Instagram @minhabikels ou por e-mail para moisesddd@gmail.com. Por meio de um desses canais, poderei enviar-lhe meu número de WhatsApp para entender melhor o caso, tentar te ajudar e até mesmo produzir conteúdo sobre o assunto. Grande abraço,
Dificil comparar, só analisando componentes e geometrias , acho vaga demais... Já vi bikes com componentes melhores, serem piores em desempenho dinâmico geral ... Pelos dados, escolheria a Oggi, pelos valores( abusivos) , nenhuma das 2... Eu amo ver MTBikers com bikes consideradas ruins chegar e desempenhar muito melhor que outros com equipamentos muito superiores...rs
Minha bike com todo respeito realmente não posso dizer quanto a Caloi ou a Oggi são boas pq ainda não testei mas vc já viu uma chisel mal montada, vc já andou com uma, pq vc acha q a galera q tem condições gasta tanto com um quadro de alumínio ? Já se perguntou ? Forte abraço e parabéns pelo conteúdo.
Sinceramente, eu não pagaria nenhuma das duas, acho muito pouca diferença entre a minha 7.3 2021... Hj pensaria muito em trocar...sairia da minha pra uma full apenas
hahahahahaha será que é mesmo? No desafio do Avancini na subida mais íngreme da região serrana do rio, o avança usou a Caloi HT para bater o record pessoal. A traseira curta sobe muito bem.
@@carloscosta8221 apenas se for subir em pé, pois sentado, a frente tende a perder contato com o solo. Bikes mais longas sobem melhor quando se está sentado, mas tendem a destracionar quando se pedala em pé. Claro que não é só isso, pois geometria é algo mais complicado do que o povo pensa. Quanto ao Avancini, precisa nem dizer que o que terá menos importância é a bike.
@@carloscosta8221cara, até com uma Ceci os caras vão andar bem. Mas não é o ponto da discussão. Bikes com geometria diferente vão se comportar de maneira distinta. Cabe ao ciclista escolher o que vai priorizar. Não existe uma bike boa para tudo.
Se os cegos petistas socialistas ignorantes se unissem aos patriotas, cristãos e conservadores para derrubar o governo do diabo, e lutar por um Brasil melhor, mais forte e mais justo, teria emprego, ótima infraestrutura, boa saúde, cultura para o cérebro, conhecimento antimatrix e dinheiro sobrando para todos, tanto aos humanos quanto aos animais e até aos zumbis progressistas ambientalistas acéfalos. Mas essa turminha vermelha é a que mais ama a matrix e defende o estado centralizado, fortalecendo o inimigo e cavando a própria cova. Esses esquerdistas doentes entraram duas vezes na fila da ignorância, burrice, hipocrisia e mentira. Aja paciência, amor e energia para gastar com esse gado sem cérebro.
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O bom de lançarem novos modelos pra nós que somos pobres e ganhamos pouco, é que os lojistas ficam loucos pra desovar os modelos antigos, baixando os preços. Conheço uma loja que esta vendendo o modelo antigo dessa caloi elite carbon racing por 13 mil. Com o preço de lançamento dessa nova Caloi racing dá pra comprar 2 racing antiga.... Kkkkkkkkkk
Excelente comentário, vale a oena mesmo hehe
Aqui na minha cidade brusque sc a caloi elite carbon tem uma loja que está vendendo por 10k
2 anos de garantia do quadro Oggi contra os 5 anos oferecidos pela Caloi (é mais que o dobro). Já tive problema em uma bike Caloi no terceiro ano de uso e, simplesmente, enviaram um quadro novo. É Caloi sem dúvida alguma! Além da suspensão e cockpit melhores na Elite Carbon.
Obrigado pelo feedback
Caloi com certeza, embora com 26 990, eu pegaria uma Scott scale, como todos sabem tem o melhor quadro Hard do mundo. Mas nacional a Caloi subiu de nível, parabéns pelo canal, hoje não existe marca ruim no Brasil, como você bem disse, cada um tem que se adequar a sua realidade, nada está barato, viva o ciclismo, sempre a melhor bike será a nossa mesma, e todos os entusiastas vão aos poucos evoluir seus equipamentos, pois independente da marca o importante é o ciclista se divertir, seja com uma bike de entrada ou como uma Spark, abraço!
A Oggi com 10 kg e ainda com canote retrátil é uma nave!
Verdade
10kg kkkkk só leigo no assunto cai na conversa
@@jeffersonandrade7065 que bom que você que é especialista fez esse comentário para me ajudar! Tive muita sorte!
Na minha opinião a Caloi sai na frente pelos componentes de fibra de carbono e a suspensão de 110 mm, muito interessante essas bikes
Obrigado
Só do fato de vir com canote retrátil e ser mais barata eu iria de Oggi.
Top mesmo
Quando descobrir sobre os cubos shimano da caloi são os mesmos shimano silence que deram tanto problema nas Oggi 7.4 e 7.6 de 2020 e fizeram os donos devolverem esses modelos, verão o tamanho da dor de cabeça de uma bike de 27k passar mais tempo na oficina do que rodando.
Gostei mais da caloi ficou top
Valeu
As duas são top, porém caras demais. Eu procuraria outras opções.
Complicado mesmo
Top de bikes... Eu acabei de fazer um upgrade na minha. Eu tinha uma de entrada absolute GTI Roma. Agora acabei de adquirir uma Sense Rock evo (deori). Quem sabe um dia eu chego em uma de carbono.
Obrigado
Um outro detalhe muito interessante, no novo quadro da caloi é o formato em (V) do dawn tube que evita de grudar muita lama, e o outro pequeno detalhe, mais que faz muita diferença e o protetor de quadro evitando aquele barulho chato.
Otima observação
eu fui a uma loja e vi esse modelo de oggi, fiquei impressionado, se tivesse condições financeiras iria adquirir sem pensar muito
Muito bom
o grafismo da oggi agora ficou legal ,chega daqueles quadro com traseira em outra cor,agora em relação ao design do quadro eu não achei muito legal esse rebaixo na traseira,da sensação de desalinhado,prefiro o modelo anterior,ao meu ver da uma simetria visual melhor e mais confortável aos olhos,é a mesma coisa acontecia com quadros q tinha a traseira de outra cor,tipo nossa q cor legal,mas a traseira mudava a cor.
Parabéns pela abordagem Moisés, ótimo review (creio que o primeiro do youtube). Acredito que além disso, entre outro fator muito importante e nesse caso somente em teste ride seja possivel ter uma real condição de avaliar, que é a rigidez torcional do quadro. Isso faz MUITA diferença no comportamento dinâmico da bike, bem como a rigidez do conjunto de rodas (creio que as rodas da Caloi sejam mais rígidas de acordo com a configuração). Com relação ao comparativo, colocaria também nesse "pacote" a nova TSW EVO QUEST, que tem um valor equivalente as bikes citadas no vídeo e que além dessas características, ainda vem com rodas de carbono e guidão integrado de carbono, além da suspensão SID 35mm (a confirmar) e grupo misto de XT com XTR. Grande abraço!
Excelente dica sobre a TSW, agradeço pelo feedback
Caloi deve ter surtado, 27 mil bike hd.
Antiga full a Caloi fs tem loja torrando por 15 mil, sei lá.
Verdade
HT com esses valores por melhor que seja a configuração não valem, com 25, 30 mil tem várias opções de Full, mesmo que seja com uma configuração inferior é muito melhor!
Parabéns pelo vídeo Moisés!!
Tbm optaria pela full
comprei uma bike ksw xlt no mercado livre por 1.100 demorou 1 semana pra chegar quando chegou não tinha o guidão e nem o amortecedor kkk bike ta parada e esperando respostas do vendendo pra ver se eles vão mandar essas duas pecas que faltou. quando eu for comprar uma bike top como essas, vou ir pessoalmente na loja comprar pra não ter esse prejuízo dnv kk
Nossa, nesse caso fala direto com Mercado Livre amigão
Das duas eu ainda continuo com a Oggi pelo fato de entre eixos serem menor. E ainda prefiro modelo anterior. Tenho uma Oggi Agile Sport não tenho dó reclama, esperta rápida e leve 👊🏻
Obrigado
Embora eu prefire a Oggi, meu sonho mesmo é uma Trek speed Projec one. Ainda comprarei, se Deus quiser!
Vai conseguir
As duas são lindíssima mas, a oggi me encantou mais!
Entendi
A Oggi por 23k ja é cara mas ai a Caloi surpreendeu, só se a pessoa tiver doida pra pagar 27k em uma bicicleta HT e sem canote retrátil, o que adianta ter 110mm se nao tem um canote retrátil. Uma Epic comp ta sendo vendida por 28k, voce acha caturra pro 26k e trek top fuel toda xt por 33k, tem scalpel por 30k, qualquer uma melhor que essas bikes HT pra fazer MTB. A pessoa que compra uma HT sem canote retrátil de 27k é pq anda só em estradao ou asfalto e estaria melhor servido com uma Gravel.
As Full suspension são cara na manutenção, eu escolheria a Caloi pq está com geometria melhor do que as full.
@@carloscosta8221 Até que enfim um comentário coerente
Concordo
Excelentes observações
Preço sugerido! Na prática ela vai estar por uns 23-24 mil em promos por 21 mi, só esperar uns meses
Já tive Caloi e Sense, agora testar a Oggi… Não tive o que reclamar das anteriores… Espero ter uma boa experiência com a Oggi também. 🤘🏻
show
Eu comprei um Caloi de alumínio e muito boa mesmo só uma coisa não gostei da muita pancada na roda traseira pula muito e me joga pra cima o tempo todo mas e excelente pra descer e eficaz nas retomadas ganha velocidade rapidamente valeu a pena
Essa parte da traseira é faro mesmo, mas te te compensar com posicionamento
Moisés você poderia fazer comparativos com as bikes da TSW também.
Estou com um vídeo em edição que inclui a tsw sim, logo sai
Eu pegaria uma full oggi com esse valor, exelente video 👏
Boa escolha
Parabéns pelo vídeo! Top! Gostei da Oggi verde militar...
Valeu
Oggi esta top!! E com melhor preço ainda e seguro de 14 meses
show mesmo
Essa Caloi ta top
show
Com esses valores , acho que vou voltar para o motocross 😅
Ainda prefiro a bike, tem mais baratas
Duas bikes muito lindas, gostei mais da caloi, mas o preço assusta muito, vai ficar só no sonho mesmo
Assusta mesmo m, infelizmente
Já tive bike das duas marcas, mas nos modelos em alumínio, gostava mais da Oggi, entre esses modelos do vídeo eu ficaria com a Caloi, porém esses preços estão absurdos, como já disseram aqui, vamos esperar que logo caem os valores. Parabéns ao canal, um ótimo comparativo!!
Obrigado
Entrei essas duas, Caloi. Mas prefiro ums Specialized Epic Hardtail, muito mais barato e com troco pra upgrade de alguns componentes
Show
Na minha humilde opinião ficaria, com marca Oggi agile pro XT, com canote retrátil, na cor cinza com detalhe vermelho,mas sobre valores ambas são muito cara em questão valores,está surreal...
Valeu pelo feedback
Não tem lógica esses preços! Tá doido
Valeu pelo feedback
Canote retrátil atualmente é indispensável
Sim
A Caloi está contando com o prestígio do Avancini para vender bikes com custo-beneficio baixo e ter uma margem de lucro maior.
Pode ser mesmo
Beleza Moisés, eu gostei justamente da logo pequena e próxima ao Head, acho diferente, a Rose Bikes também faz isso mas próximo ao Seat tube, logo grande eu particularmente acho feio, esse da Caloi achei horrível, mas é questão particular
É isso ai, questaobde gosto mesmo meu amigo.
Acho que eu iria de Oggi, a Oggi tá conseguindo ser o que a Monark, GTS(original) não foram um dia, ela tá batendo de frente com a Caloi.
show
Vale mais apenas montar uma bike de forma específica.
Em alguns casos sim
Vou esperar a Black Friday 😅
Boa mesmo hehe
Acho que cada ciclista se adapta melhor a um modelo. Não se trata de beleza, nem comportamentos.
Já possui Caloi e hoje esrou com uma Oggi. Em questão de conforto, a Caloi me satisfez melhor.
Se um dia eu for me empolgar pelos 2 modelos apresentados, prometo fazer um test drive em ambas.
Como eu disse, não é beleza, nem componentes, mas a bike que se encaixa no seu corpo. Quem comenta baseado em beleza e componentes, logo irá mudar de opinião.
Otima análise
Cabides de peça... Eu colocaria 2mil a mais e iria de Trek Supercaliber 9.7 11.52 kg por 29 mil ou por 33mil a Procaliber 9.8 10.26 kg. Trek tem garantia vilaicia de tudo que é de carbono, tudo... Oggi 2 anos e Caloi 5 se não me engano somente para quadro, para peças 6 meses.
Obrigado pelas sugestões e dicas
Prefiro Oggi com toda certeza,pois gosto muito dessa marca,...
Show, valeu pelo feedback
A Caloi é sempre fora da casinha em lançamentos, logo o preço despenca... Agora a Oggi colocou em uma faixa de preços arriscada, próxima a bikes importadas como Obea M11 AXS, Cannodale HT Carbon 3 e Epic Hardtail... A Oggi é mais equipada, porem acho que as importadas tem um peso maior no nome da marca, tomara que tenha um gordura a queimar pos lançamento, ela na faixa de 19/20 mil fica bem interessante...
Obrigado
Não adianta nada a oggi vir com canote retrátil se enviam o da x-fusion com apenas 100mm de curso. Tenho uma oggi Cattura pro, o canote não deu certo no meu fit, ele é curto demais, tive que colocar um canote normal. Se vc no ML , vários canotes desse a venda usado, motivo: o mesmo do meu, curto demais
Não tive noticias desse tipo de problema até o momento, mas agradeço pelo feedback
Essa caloi ficou linda qual o valor?
26.990
Assim eu prefiro uma bike com curso de suspensão maior nesse ponto eu iria de Caloi por causa da suspensão de 110mm o canote retrátil posso colocar depois... como vou fazer com a minha Cattura Pro em breve vou por um canote retrátil... Agora sobre o peso dizem que as top de linha da Caloi ta pesando 9,3 Kg outras pessoas já falaram que é 10,3 kg então já não tenho certeza qual o peso real das bikes 😅😅
Obrigado pelas informações
Isso é a estratégia de vendas. Lança por 25k e depois faz promoção por 17k
Melhor aguardar esse promoção então,
As bikes são top demais mas sei lá para ciclismo amador, que não participa em competições vejo excelentes opções na casa dos 10k sinceramente só entendo o cara pagar esse preço só pra rodar aos finais de semana se ele for muito endinheirado.
Obrigado pelo feedback
Acho que ficaria melhor 2.35 na frente e 2.25 na traseira. Cubo prefiro DT Swiss
Questão de gosto mesmo
Qual cubo é superior, dtswiss 350 ou xt
sem dúvidas CALOI!!!
ok
Moisés. Bike assuma de 10.000 mil é um absurdo. Abraço.
Tem casos absurdos mesmo
eu ficaria com a oggi pois tem mais distância dos stays da bike podendo colocar um pneu maus largo e proporcionalmente mais alto com isto não batendo no seat tube , eu vendo a foto, cabe um pneu continental cross king 29_2.3, já na caloi pela distância, fica no máximo um pneu 29/2.2 que não me agrada , gostei da cor verde militar e colocaria a suspensão da caloi , ficaria show porém eu sou muito mais a minha Focus Whistler 2016 de alumínio, solda tripla , reforço no seat tube onde encaixa o canote , não gosto de carbono e o desenho traseiro com este rebaixo não gosto também, prefiro quadro normalzito ou igual ao da minha Focus whistler que é reforçado na solda em todos os postos , pensa em um quadro forte e bonito ,tubos grossos , deve ter foto dela no Google imagens FOCUS WHISTLER ALEMÃ 2016 QUADRO CINZA CHUMBO COM DETALHES LARANJA E AMARELO LIMÃO e cabe pneu 29/2.4 e sobra espaço
Obrigado pelo feedback e pelas observações
Só não gostei da geometria dos quadros, gosto das bikes Oggis mais deixaram a desejar nesse quadro tanto em geometria como na pintura. Prefiro o modelo anterior. Por 26k já mais. No site da Oggi a Cattura Sport 2023 tá por 18.500
Full é mais negócio
com esse preço da caloi da de montar uma melhor e mais leve fazendo mineração de peças, tanto nova e usadas, pq dinheiro ñ da em arvore
Da sim, mas ou vai ser melhor ou mais leve, os dois vai ficar difícil.
O nome Oggi mais alto é p ser melhor visto já que fica fora do da visão das pernas do ciclista.
É uma boa observação
Guidão para ambas 760 mm. Menos é ruim
Tbm prefiro
Muito bom, só uma dúvida não serão lançadas as bike full da equipe caloi?
Essa pergunta tbm não sei
A linha Full será lançada na shimano fast !
Rapaz, na minha opinião eu ia de Oggi sem dúvidas
Valeu pelo feedback
Com certeza vou de Caloi.
Ok pelo feedback
A Caloi deveria ao menos manter o valor igual da antiga carbon Race. Nesse preço aí vai encalhar igual ao modelo antigo e daqui uns anos vai ter loja vendendo por 15k
Por 27k tem opções muito mais interessantes
Quais opções amigo ?
Obrigado pelo feedback
@@laarissakammers por exemplo, em HT a concept Pegasus é uma opção muito melhor em montagem de equipamentos e geometria de quadro, custando os mesmos 27.000!
Isso na minha opinião
A top de linha, a Carbon team da Caloi, esta custando mais de 40k! Ficaram loucos? Tem bike full melhor e mais barata...
Tbm concordo
Se tratando do quadro, não justifica a caloi ter um ganho na trazeira de 3mm e perder no angulo do tubo do selim com 73°, quanto agile tem 75° o q faz a bike ser um trator na subida.. e o preço também nao justifica, se pra gastar em uma ht eu iria de SCOTT SCALE 925 a mais completa em geometria e componente..
Minha opinião..👍
Excelente observação, agrdeço muito
Os preços da Caloi bem salgados
Complicado mesmo
Cubos DT da Oggi dão um banho nos XT... Porém esse quadro da Oggi com esse headtube "chinês" ficou feio demais! Quadro a Caloi deu um baita salto à frente! E qto a pneus, os Booster Pro foram escollhidos como o melhor pneu overall de 2023 pela BikeRumor!
Obrigado pelo feedback
Acho que a Oggi fez um reajuste no quadro e não um quadro totalmente novo.
Não amigo, é totalmente diferente, apenas algumas medidas são iguais, mas o quadro é diferente
Eu ouvi direito? Cubos shimano xt m8100??? So quem ja adquiriu uma oggi 7.6 2020 e devolveu a bike sabe muito bem o quanto esses cubos são ruins e dão muito problema em pouco tempo (já ouvi casos de 3 meses s cubos apresentaram barulho). Por isso a oggi passou a usar cubos dt Swiss 370. Caloi mandou mal nessa, principalmente em uma bike de mais e 26k.
Exelente seu feedback, agradeço pela observação dos cubos
Nesse preço eu prefiro pegar uma Audax auge30, na minha opinião bem melhor...
Valeu pelo feedback
Prefiro a Caloi é muita mais bike e muito mais a´gil do que a Oggi, a Oggi não mudou quase nada, a diferença é pequena comparado o modelo anterior.
Obrigado pelo feedback
Prefiro a Oggi, sem pensar duas vezes.
Entendi
Prefiro a Caloi mas não por esse preço
Valeu
Caloi inovou bem ! Esse ângulo -20°, pra mim não agrada!
Obrigado pelo feedback
Moisés muito bom dia! Venho por meio deste novamente lhe perguntar sobre o vídeo que fez referente a configuração e utilização do gps igp 630s. Sei que este não se trata do referente assunto uma vez que está fazendo comparação entre 2 bicicletas. Porém não sei se és do seu interesse, faz no automático ou de má fé, que duvido muito. Entretanto tanto no review do BSC 300 quanto do IGP 630s lhe fiz a seguinte pergunta: Seria possível a INSERÇÃO da quilometragem de uma bicicleta de um IGP para o outro, vide que a a opção e se essa permaneceria registrada?!? Nas duas ocasiões deu uma resposta vazia e sem sentido. "Não e possível fazer adulteração do hodômetro." Nunca mencionei adulterar e sim INSERIR. Não faço o teste apesar de possuir 3 slotes para bikes, pois os 3 já estão preenchidos e por possuir um único IGP. Dito isto não posso fazer o reset correndo o risco de após a inserção do mesmo não ter a certeza deq o mesmo permanecerá, sendo que observando o vídeo citado naquela ocasião seria tão simples ter feito o teste. Seria válido também como complemento para o review uma vez estar representando a marca. Infelizmente recebi uma resposta padrão nos 2 reviews, uma pena.
Claro, aqui está uma versão melhorada do texto:
---
Rafael, bom dia, meu amigo!
Gostaria que compreendesse que, sobre as respostas, nem sempre consigo dar atenção completa, pois são muitos comentários e infelizmente trabalho sozinho nessa tarefa. Sempre que respondo a um comentário, ele é marcado como lido e some do meu painel, o que requer que eu o localize manualmente para continuar comentando sobre outras respostas. É justamente nisso que encontro dificuldades, então não é falta de interesse, é apenas uma logística complicada mesmo.
Sobre o caso que você mencionou, abordei o odômetro porque foi isso que entendi quando li pela primeira vez. Não me referi a adulteração, apenas expressei que não é possível editar. No entanto, gostei muito do seu questionamento e agradeço sinceramente pela cobrança. Peço que entre em contato comigo através de um direct no Instagram @minhabikels ou por e-mail para moisesddd@gmail.com. Por meio de um desses canais, poderei enviar-lhe meu número de WhatsApp para entender melhor o caso, tentar te ajudar e até mesmo produzir conteúdo sobre o assunto.
Grande abraço,
Se minha esposa deixasse...kkkkk iria de Caloi !!!!
Hehe
As bikes são top só não cabe no meu bolso . Muita grana
Complicado mesmo
Dificil comparar, só analisando componentes e geometrias , acho vaga demais... Já vi bikes com componentes melhores, serem piores em desempenho dinâmico geral ...
Pelos dados, escolheria a Oggi, pelos valores( abusivos) , nenhuma das 2...
Eu amo ver MTBikers com bikes consideradas ruins chegar e desempenhar muito melhor que outros com equipamentos muito superiores...rs
Sim, eu tbm prefiro gtestar e não apenas analisar, mas tendo oportunidade faremos isso
Com mercado em baixa e com esses valores vai mofar nas lojas
agradeço pelo feedback
Não acho nenhuma delas boa opção pelo preço, pois ja da pra pegar um bike full nesse preço
Tbm optaria por uma full
Essas bike tinha que ser no máximo 15 mil.
Eles tão fora, quem entende de bike não compra essas bike.
Os preços assustam mesmo
Valores absurdos.
Prefiro uma epic 2023 nova por 17 k
Boa tbm
Prefiro a Caloi 😅😅 em tudo só não preço 😅
Obrigado
Pra que pagar 23k se tem chisel por 10k e muito melhor 😅
Concordo q 23k é pesado e que a Chisel é ótima, mas melhor tbm nao é meu amigo.
Minha bike com todo respeito realmente não posso dizer quanto a Caloi ou a Oggi são boas pq ainda não testei mas vc já viu uma chisel mal montada, vc já andou com uma, pq vc acha q a galera q tem condições gasta tanto com um quadro de alumínio ? Já se perguntou ? Forte abraço e parabéns pelo conteúdo.
Sinceramente, eu não pagaria nenhuma das duas, acho muito pouca diferença entre a minha 7.3 2021...
Hj pensaria muito em trocar...sairia da minha pra uma full apenas
Obrigado pelo feedback
tenho uma ooge 2023 pro nao troco por nada resto agora e comigo papai nao cruza minha frente nao e a lingua de fogo papai
e
Otimo
Rapaz, muito caro, por bicicleta com mesmo modelo de quadro, com muita imitação uma imitando a outra, já perderam a criatividade
Naonse trata de imitação, sao tendências mesmo.
Acho feio esse modelo de quadro com a rabeta mais baixa
Obrigado pelo feedback
a caloi fica rapida nas descidas porem um lixo em subidas ingrimes.
hahahahahaha será que é mesmo? No desafio do Avancini na subida mais íngreme da região serrana do rio, o avança usou a Caloi HT para bater o record pessoal. A traseira curta sobe muito bem.
@@carloscosta8221 apenas se for subir em pé, pois sentado, a frente tende a perder contato com o solo. Bikes mais longas sobem melhor quando se está sentado, mas tendem a destracionar quando se pedala em pé. Claro que não é só isso, pois geometria é algo mais complicado do que o povo pensa. Quanto ao Avancini, precisa nem dizer que o que terá menos importância é a bike.
Essa versão acabou de chegar meu amigo, não tem como tirar conclusões ainda.
@@hugosantana7253 a performance do atleta não conta não? Para mim a Caloi tá mais preparada para competição do que Oggi é mais rolê de bike.
@@carloscosta8221cara, até com uma Ceci os caras vão andar bem. Mas não é o ponto da discussão. Bikes com geometria diferente vão se comportar de maneira distinta. Cabe ao ciclista escolher o que vai priorizar. Não existe uma bike boa para tudo.
Não vale a pena gastar isso tudo numa marca nacional. Por esses valores dá pra pegar importadas interessantes
O problema não está em ser nacional, mas concordo que os preços estão altos
Todas duas são excelentes bikes,o problema do preço não são das fábricas,e de quem fez o L idólatra políticos,por isso estamos na merrrrrrdaaaaa
Fala por você, nós não
Se os cegos petistas socialistas ignorantes se unissem aos patriotas, cristãos e conservadores para derrubar o governo do diabo, e lutar por um Brasil melhor, mais forte e mais justo, teria emprego, ótima infraestrutura, boa saúde, cultura para o cérebro, conhecimento antimatrix e dinheiro sobrando para todos, tanto aos humanos quanto aos animais e até aos zumbis progressistas ambientalistas acéfalos. Mas essa turminha vermelha é a que mais ama a matrix e defende o estado centralizado, fortalecendo o inimigo e cavando a própria cova. Esses esquerdistas doentes entraram duas vezes na fila da ignorância, burrice, hipocrisia e mentira. Aja paciência, amor e energia para gastar com esse gado sem cérebro.
so paga isso em rabo duro quem e bitolado em bike leve
Tbm prefiro full
Tantos lançamentos e eu ainda com minha Caloi "Vituszinha" 😂😂😂😂😂
Importante de verdade é continuar pedalando meu amigo