Bajaste a los comentarios del video , ahora haceme un favor, subí y controla que estés suscripto a mi canal, es muy importante que tambien actives la campana gracias y..que siga girando amigos motociclistas
Hola Pai, pude adquirir esta benelli hace una semana y puedo decir que el tablero ha mejorado , es modelo nuevo y no he tenido problemas . Ya voy por 1000km y no deja de sorprenderme . La comodidad es fabulosa , el asiento del acompañante es como vos decis en el video, para una mujer es ideal ( no comentario machista xdxd ) Falta el sillín lumbar que eso le da la comodidad a la pasajera. A seguir disfrutando terrible caño y espero otro videito , saludos Pai
La 502c es una gran moto para aquellos que venimos subiendo de cilindrada o de calidad de moto. La terminacion general que se percibe, es igual o superior a las marcas japonesas. No tienen nada que envidiar a motos que la superan en 30% o mas de su valor. Coincido con PAI el tablero no se ve en ciertas ocaciones. Es un modelo raro, tiene tanque de 21 litros, pedaleras adelantadas.. se llama cruiser.. pero no es apta para un acompañante, o por lo menos no para hacer muchos kilometros, tampoco tiene diseño para colocar valijas. Pero a pesar de estas contradicciones marketineras, es una muy buena moto...muy divertida para aquellos que nos estamos formando en este ambiente. Espero que benelli incorpore la 752s.. seria el salto natural.. nose si PAI tendra info con respecto a esto.
Pai, Benelli Argentina esta entregando este modelo equipada de serie (en otros países es un opcional que hay que comprar) con un respaldo bajo para el acompañante que mejora muchísimo la comodidad para el pasajero. YQSG
Me encantó Pai es mas es la moto más linda de la marca Benelli la 502C lastima la pantalla que no se ve cuando le pega el sol, eso le quita un poco el interés, saludos y que siga girando.🇦🇷🙋🏻♂️🤙🤙🤙
Esta buena, pero es moto para uno solo, el tablero, no puede no verse, creo que no la compraría, igualmente antes de afirmarlo tendría que probarla, muy buena la explicación Pai, saludos!!!
Me gusta mucho la facha. Yo he visto soretes que llevan a sus parejas en motos R. Creo que esta debe ser mucho mas comoda, sin ser todo lo comoda que deberia ser una cruiser para el acompañante. Hay que recordar que la diavel es una cruiser deportiva. Esta imita ese estilo estetico, quizas no tanto en el caracter del motor. El tablero es un error que yo lo venia suponiendo por lo lejos y plano que esta. Quizas con una cupula se solucionaria. A mi me gusta. De hecho siempre me gusto la diavel.
Excelente.. siempre en el clavo Pai. Puedo hacer una sugerencia si me permitís.. siempre miro tus review y lo que nunca se si una moto me quedara chica o grande.. si podes aclarar esta persona mide tanto y así se ve en la nave.. es una opinión amigo.. sin ánimo de ofender y aclaro que tus videos son una maza.. amigo buenas rutas y que siga Girando..😎👍
pai, buen video como siempre y hermosa moto.Y ese problema dl tablero q cagada, solo espero q la 302s no tenga el mismo problema, xq si no mal recuerdo trae el mismo o uno muy parecido. min 6:42 cuando la chica sube a la moto se rie d la verguenza, pobre la obligaron jajajajajajja. saludos
lo del tablero es un bajón, pero se podrían buscar soluciones, ahora , si es una moto tipo cruise, no puede ser que no se le pueda poner equipaje. Lo del acompañante no me importa porque soy un amargo que no lleva a nadie. Pero el equipaje me parece grave. La altura del asiento es ideal para mi , porque mido 1.67
Dos detalles ,que para mí gusto no hacen juego con la estética de la moto: el manubrio muy ancho y fino , espartano. Y el tablero , feo y casi invisible. Lo demás ,excelente y futurista. Buena opción para comprar . Casi para babearse de gusto.
Por lo larga entre ejes que es la moto es un pecado el colin tan corto. Parece que en el diseño recortaron presupuesto y le sacaron espacio para el acompañante. La TRK 502 cumple, pero es otro palo. Saludos, y que siga girando🤙
entiendo la diferencia entre esta y la TRK502 ya que la otra es mas para todo terreno y ruta, pero entre esta y la leoncino no veo tanta diferencia, con cual te quedarías?
El problema del tablero quizás se solucione con una cúpula con tintado oscuro, solo habría que buscar que tenga la medida adecuada. Es solo una opinión.
@@lucascarrazana son valores completamente distintos.. a menos que compres la 600 usada... en ese caso te recomiendo la tetra... es impresionante lo que anda y suena... como una moto gorda saludos
Incluso recientemente lanzó un embellecedor, para el caso en que el usuario quiera sacar el respaldo, no se vea el agujero que tenia la moto que probaste.
Buen Dia Maestro!!! la verdad ademas que no se ve por el sol,para mi es demaciado chico y ni que hablar del asiento para el acompañante lo veo muy chiquito y sin acolchado,una verdadera tabla de planchar.Saludos Maestro y Buenas Rutas!!!
Alto consumo ,asiento trasero muy chico,tablero fijo y muy chico,falta parabrisas y caballete,falta enganche de maleta o baules..falta una vuelta de diseño..gracias x el video Pai
3 ปีที่แล้ว +1
No coincido con un consumo alto es un 500 bicilindrico, tablero a marzo, parabrisas se lo metes vos a mi no me copan los parabrisas, lo mismo con el amarre para maletas, de nada estimado 🤙😉 Pd: respeto su opinión por más que no coincida en algunos puntos
Hola. Buen video. ¡Qué tablero tan pequeño e incómodo! y como decís, si le da el sol de lleno no ves nada... Quizá con un pequeño deflector oscuro casi opaco se hubiera solucionado, o tal vez únicamente con un con el velocímetro de aguja y el resto digital o si no corrigiendo la inclinación... es una picardía que en una moto que cuesta casi un millón no tuvieran en cuenta este tema... Saludos, YQSG.
Viendo como benelli escatima con las partes de moto con varios modelo de la marca, es más comparten mismas piezas creo que tendrá el mismo tablero que la nueva 302
Son muy lindas tienen una gran estética pero siempre q pueda seguir comprando japonés por más q me pueda comprar tres de esa por lo cuesta la mía , no la compraría
Tiene un andar increíble, a mi personalmente me encanta. Es verdad lo del tablero, pero no me parece algo grave. Llevé acompañante y he viajado y se siente bastante bien pero es real, el tamaño no es para un cuerpo grande de acompañante.
Me sorprende lo feo del tablero, demasiado poco para una moto tan linda. Hubiese sido digno algo con agujas. También, IMPERDONABLE que no se pueda ver el tablero con sol.
La verdad que esos nuevos tableros de Benelli parecen de juguete...muy feos y el tema del sol, imperdonable. Una moto de ése estilo tendría que traer un tablero más custom...podría ser digital pero más en sintonía con el modelo. Saludos Pai, excelente video
digan lo que digan ,,no hay mejor tablero y cuenta vueltas ,,que los de aguja . siempre se ven ,,y el ojo se acostumbra al toque . personalmente ,,no me gustan los tableros electronicos ,,con barras y numeros . sumado a que con sol ,,son ilegibles y con respecto a la moto ,,no me gusta el color ... la linea ,es un calco de la ducati diavel 1200 . bastante particular , no me termina de convencer la cola ,,alta y tan corta
Hola Pai, buenas noches, coincido con lo del tablero y agregaría que por diseño no aprovecha el espacio de pantalla en cerca de un 25% . Los 217 kilos en orden de marcha para una Naked de 500 cc es alto, debería estar en no más de 195 kilos. La KTM 790 Adventure en orden de marcha pesa 213 kilos. Si no vi bien creo que no trae Caballete, una complicación para lubricar la cadena. Dicho lo anterior, es muy linda en su diseño. YQSG
@@armandoboni5363 Hola Armando no es un tema de unos kilos de más, sino un problema recurrente en la marca por no trabajar aleaciones más modernas en sus cuadros y eso repercute también en menores vibraciones
@@armandoboni5363 790 duke 240 km/h velociodad máxima y la 790 adventure 205 , mismo motor diferente seteo, no podemos comparar con una Benelli porque es otro segmento de potencia. Lo que si podemos comparar es el peso que en el caso de la Benelli la penaliza en su rendimiento. La Tekken 500 segmento trail que es 471 cc con 198 kilos la supera a la Benelli Naked en rendimiento y la explicación es basicamente el peso de los materiales del cuadro utilizado. Si la comparas con la Dominar UG con 400 cc también la supera en rendimiento. No es mala moto tiene un chasis pesado.
Horriblemente terminada atras, parece que le hubieran puesto el final de una moto raquitica en comparacion con su parte frontal. La barra que sostiene los asientos con un angulo de 45° hacia arriba, es algo inaceptable, y el asiento del acompañante???? Es para un niño de 3 años??? El manubrio horrible y ordinario, el tablero es mas chico que mi reloj de cuarzo... No jodan, los diseñadores estaban borrachos
Que comentario tan estúpido todas las marcas sé insipiran en otras así son las tendencias pasa con todas las marcas un comentario bien mediocre y de envidia
Sigo pensando q las opticas mas feas son de las ktm y Benelli viene con el mismo diseño de esas feas opticas es un pinchazo en el ojo esas opticas horribleeeee! La moto en si es hermosa
Muy linda pero ? El que diga que no es china de Benelli lo único el apellido.Me diran que las japonesas o alemanas fabrican en China .Pero está más o menos bien por su precio tienen muchos problemas todas las Benelli querer ocultar eso es de locos .Invendibles
Cualquier cosa estás diciendo no tenes ni idea de lo que hablas si hubieras tenido motos de varias marcas sabrías que son tan o mejores que las marcas de toda la vida
Y otro gran error se venden hasta más fácil que una honda Kawasaki etc son más demandadas la te te se dió cuenta que son calidad precio yo te go una honda y una benellii público la benellii y me llueven propuestas la honda de me dedvaloro más y cuesta encontrar comprador por qué la gente que sabe algo de motos sabe que tee Stan vendiendo marca repuestos caros y malos etc
@@armandoboni5363 tengo y tuve de todas chinas y honda y Yamaha . Benelli es mejor que lo chino promedio pero el que no sabe sos vos una Twister 2013 cuesta 300 mil si está buena y una Bergelli 2018 400 mil .Acá no te las toma nadie y se vende por lo que cuesta .Fuimos a Córdoba con un amigo yo en mi Twister el en una TNT 300 y se afloja toda y bajaba el refrigerante ..lo único es la facha .Copia de ern a morir y el ruido el escape. Después una torta
180 km/h siempre es mucho para una moto ..muchas motos trail de gran potencia y cilindrada mucho mayor apenas andan algo más que eso no sabes de lo quee estas hablando
@@armandoboni5363 va sobrada 180km/h . La dominar es 400 monocilindrica y da 155-160 máximo de gps. la ktm 490 anda por los 190-200 máximo y eso que es otro tipo de moto y otro segmento
Bajaste a los comentarios del video , ahora haceme un favor, subí y controla que estés suscripto a mi canal, es muy importante que tambien actives la campana gracias y..que siga girando amigos motociclistas
Obligame
"Tiene poco radio de giro"
El gordo pretende que sea 360º el manubrio xD
Hola Pai, pude adquirir esta benelli hace una semana y puedo decir que el tablero ha mejorado , es modelo nuevo y no he tenido problemas .
Ya voy por 1000km y no deja de sorprenderme .
La comodidad es fabulosa , el asiento del acompañante es como vos decis en el video, para una mujer es ideal ( no comentario machista xdxd )
Falta el sillín lumbar que eso le da la comodidad a la pasajera.
A seguir disfrutando terrible caño y espero otro videito , saludos Pai
La 502c es una gran moto para aquellos que venimos subiendo de cilindrada o de calidad de moto. La terminacion general que se percibe, es igual o superior a las marcas japonesas. No tienen nada que envidiar a motos que la superan en 30% o mas de su valor. Coincido con PAI el tablero no se ve en ciertas ocaciones. Es un modelo raro, tiene tanque de 21 litros, pedaleras adelantadas.. se llama cruiser.. pero no es apta para un acompañante, o por lo menos no para hacer muchos kilometros, tampoco tiene diseño para colocar valijas. Pero a pesar de estas contradicciones marketineras, es una muy buena moto...muy divertida para aquellos que nos estamos formando en este ambiente. Espero que benelli incorpore la 752s.. seria el salto natural.. nose si PAI tendra info con respecto a esto.
Pai, Benelli Argentina esta entregando este modelo equipada de serie (en otros países es un opcional que hay que comprar) con un respaldo bajo para el acompañante que mejora muchísimo la comodidad para el pasajero. YQSG
Me encantó Pai es mas es la moto más linda de la marca Benelli la 502C lastima la pantalla que no se ve cuando le pega el sol, eso le quita un poco el interés, saludos y que siga girando.🇦🇷🙋🏻♂️🤙🤙🤙
Lo que mas me gustó, los 221 litros de autonomía.....
Jeje al final nada claro la autonomía no se cuál es jejeje
a mi me gustaron las medidas del acompañante 60 90 60
Me gusta como suena y es hermosa!
Excelente toma de contacto, un sonido envidiable
que bueno volverte a ver arriba de una moto pai queridooo, que lindo suena esooooo ! y que siga girandooo
Definitivamente un caño , Divina la moto y que bajon lo del asiento..
Muy buena moto y muy bien explicado saludos desde la pampa
Gracias Pai por cada vídeo y el exelente trabajo que haces !
Como siempre, excelente video Pai. En las primeras tomas ya se nota la falta de visibilidad del tablero. Abrazo Pai. Hermosa moto.
Esta buena, pero es moto para uno solo, el tablero, no puede no verse, creo que no la compraría, igualmente antes de afirmarlo tendría que probarla, muy buena la explicación Pai, saludos!!!
Me gusta mucho la facha. Yo he visto soretes que llevan a sus parejas en motos R. Creo que esta debe ser mucho mas comoda, sin ser todo lo comoda que deberia ser una cruiser para el acompañante. Hay que recordar que la diavel es una cruiser deportiva. Esta imita ese estilo estetico, quizas no tanto en el caracter del motor. El tablero es un error que yo lo venia suponiendo por lo lejos y plano que esta. Quizas con una cupula se solucionaria. A mi me gusta. De hecho siempre me gusto la diavel.
Que diseño ! esta marca tiene modelos bien cool
Nooooo es imperdonable el defecto del tablero, la verdad le erraron muy feo al detalle del tablero
Me gusta muchísimo, es una muy buena opción.
Excelente.. siempre en el clavo Pai. Puedo hacer una sugerencia si me permitís.. siempre miro tus review y lo que nunca se si una moto me quedara chica o grande.. si podes aclarar esta persona mide tanto y así se ve en la nave.. es una opinión amigo.. sin ánimo de ofender y aclaro que tus videos son una maza.. amigo buenas rutas y que siga Girando..😎👍
Cuánta velocidad desarrolla porque dicen algunos que está limitada yo vengo de un dominar y me gustaría un poco más de velocidad final.
Que linda máquina por favor !
pai, buen video como siempre y hermosa moto.Y ese problema dl tablero q cagada, solo espero q la 302s no tenga el mismo problema, xq si no mal recuerdo trae el mismo o uno muy parecido.
min 6:42 cuando la chica sube a la moto se rie d la verguenza, pobre la obligaron jajajajajajja. saludos
La chica quedate tranquilo que no tiene nada de vergüenza, sino mirate unos videos atrás.
lo del tablero es un bajón, pero se podrían buscar soluciones, ahora , si es una moto tipo cruise, no puede ser que no se le pueda poner equipaje. Lo del acompañante no me importa porque soy un amargo que no lleva a nadie. Pero el equipaje me parece grave. La altura del asiento es ideal para mi , porque mido 1.67
Que hermosa que es, yo le pondría parabrisas para que no joda el viento, porque me parece que es una moto viajera más que para ciudad 👍
Queda horrible con parabrisas, es moto para hombres que paran el viento con el pecho peludo
@@koongfu00 jajaja a 200 por hora se te vuelan los pelos del pecho 🤣
60 90 60 seguro que no entra en esa moto jajaja
Pensé lo mismo...jajaja
Jajajajajajajajaa
Hermosa moto!!
Hola! No probaste con un papel adhesivo anti reflectancia en el tablero?
Dos detalles ,que para mí gusto no hacen juego con la estética de la moto: el manubrio muy ancho y fino , espartano. Y el tablero , feo y casi invisible. Lo demás ,excelente y futurista. Buena opción para comprar . Casi para babearse de gusto.
Por lo larga entre ejes que es la moto es un pecado el colin tan corto. Parece que en el diseño recortaron presupuesto y le sacaron espacio para el acompañante. La TRK 502 cumple, pero es otro palo.
Saludos, y que siga girando🤙
entiendo la diferencia entre esta y la TRK502 ya que la otra es mas para todo terreno y ruta, pero entre esta y la leoncino no veo tanta diferencia, con cual te quedarías?
Hola . Anda bien . El tablero es un problema y en Argentina no le ponen la luz abajo del respaldar . Si se lo sacas hay un agujero. Orrible
El problema del tablero quizás se solucione con una cúpula con tintado oscuro, solo habría que buscar que tenga la medida adecuada. Es solo una opinión.
Hola. Vel maxima? Veloc crucero? Acel 0-100? Taria bueno tener estos datos también. Gracias por el video
En otro test ví que de 0 a 100 es en 7,6 segundos y la máxima está en los 157km/h
Me gusta, la compraría, y como decís PAI si le cambian el tablero, YQSG
Linda moto aunque me gustaría más es estilo naked
Nesecitas una lupa para ese tablero.
Hay que probar tapando el sensor con una pegatina o algo para que cambie a modo nocturno 🤓
que grande PAI, venir a probar en el camino de los remeros... saludos desde Rincon de Milberg
medidas de mujer 60-90-60?? te van a denunciar las feminazis jaja
Jajajaja le re pifie mal era 90/60/90
@@InsidertecPrapo la famosa mujer trompo!!
Estoy entre ésta ( debería haber venido con tablero aguja ! ) o la tnt 600.
@@lucascarrazana son valores completamente distintos.. a menos que compres la 600 usada... en ese caso te recomiendo la tetra... es impresionante lo que anda y suena... como una moto gorda saludos
Si si me gusta la moto y el estilo con detalles
Incluso recientemente lanzó un embellecedor, para el caso en que el usuario quiera sacar el respaldo, no se vea el agujero que tenia la moto que probaste.
Hola hermoso
Hermosa moto
Buen Dia Maestro!!! la verdad ademas que no se ve por el sol,para mi es demaciado chico y ni que hablar del asiento para el acompañante lo veo muy chiquito y sin acolchado,una verdadera tabla de planchar.Saludos Maestro y Buenas Rutas!!!
Tengo una cb 500f 2018 4500 km hermosa conviene cambiar por una benelli 600 o una 502
Me gusta la moto, es algo accesible para los que queremos saltar de una 250 👍
Que opinión tenés de la cubierta trasera? Una 180 o 190 le quedarían de lujo me parece.
EL ASIENTO DEL PASAJERO VIENE DE FABRICA CON RESPALDO , POR ESO SE VE INCOMODO porque en las imágenes no lo tenía
Benelli hoy es el Boom. Nadie le hace sombra en 500/600cc
Holaaa Paiiiiii
Gran toma de contacto... que bien suena y se escuchó de 10. La posición de manejo? Te adaptaste bien?
Los pedalines
Hola Pai . Te gusto mas esta o la Royal E. Continental ??? Son distintas y lo se pero no me decido entre ambas. Gracias . Muy buenos riviews !!
La conti más calidad
Es una lastima con esa autonomia para viajar no tiene lugar para equipaje
La nueva 250 viene aca a Argentina?
Esta buenarda
Alto consumo ,asiento trasero muy chico,tablero fijo y muy chico,falta parabrisas y caballete,falta enganche de maleta o baules..falta una vuelta de diseño..gracias x el video Pai
No coincido con un consumo alto es un 500 bicilindrico, tablero a marzo, parabrisas se lo metes vos a mi no me copan los parabrisas, lo mismo con el amarre para maletas, de nada estimado 🤙😉
Pd: respeto su opinión por más que no coincida en algunos puntos
5:12 mirá si el sol te pega de abajo... es pq estas en australia y te estás cayendo? pero en realidad estarías subiendo? bah no sé..
🤔 Muy interesante
Hola. Buen video. ¡Qué tablero tan pequeño e incómodo! y como decís, si le da el sol de lleno no ves nada... Quizá con un pequeño deflector oscuro casi opaco se hubiera solucionado, o tal vez únicamente con un con el velocímetro de aguja y el resto digital o si no corrigiendo la inclinación... es una picardía que en una moto que cuesta casi un millón no tuvieran en cuenta este tema... Saludos, YQSG.
Que belleza recien la veo , lo que debe valer hoy si eo rouser 200 cc estas 240 lucas
Esta entre 890.000 y 1.200.000 perro
Mmmm..ese tablero!!...espero que la 302 s no tenga ese problema ya que la estoy esperando..saludos!! Pai...
Saludos estimado, esperemos
Viendo como benelli escatima con las partes de moto con varios modelo de la marca, es más comparten mismas piezas creo que tendrá el mismo tablero que la nueva 302
Tiene mucha facha
Hola Pai, entre esta y la Leoncino 500, cual te gusta mas? Empuja igual el motor en ambas??
Si el motor empuja bien en las dos motos, con cual me quedo 🤔 depnde el día ja
Una calculadora Casio el tablero...
Son muy lindas tienen una gran estética pero siempre q pueda seguir comprando japonés por más q me pueda comprar tres de esa por lo cuesta la mía , no la compraría
Señor pai estoy entre esta moto y la leoncino 500 . Cual te pareció mejor?
Depende más que nada de tu gusto las dos son buenas
Tiene un andar increíble, a mi personalmente me encanta. Es verdad lo del tablero, pero no me parece algo grave. Llevé acompañante y he viajado y se siente bastante bien pero es real, el tamaño no es para un cuerpo grande de acompañante.
Me sorprende lo feo del tablero, demasiado poco para una moto tan linda. Hubiese sido digno algo con agujas. También, IMPERDONABLE que no se pueda ver el tablero con sol.
Cuántos comentarios cargados de tanta envidia y mala onda. Vayan a ver las motos que les gustan no las que no les gustan
La verdad que esos nuevos tableros de Benelli parecen de juguete...muy feos y el tema del sol, imperdonable. Una moto de ése estilo tendría que traer un tablero más custom...podría ser digital pero más en sintonía con el modelo. Saludos Pai, excelente video
Hola Pai. Leoncino trk o está 500?
Esta pero le cambio tablero si no no la compro jajaja
Nunca dijiste nada de la caja y velocidad final
Alguien que sepa el nombre de la canción me lo dice.... Gracias.
digan lo que digan ,,no hay mejor tablero y cuenta vueltas ,,que los de aguja . siempre se ven ,,y el ojo se acostumbra al toque . personalmente ,,no me gustan los tableros electronicos ,,con barras y numeros . sumado a que con sol ,,son ilegibles y con respecto a la moto ,,no me gusta el color ... la linea ,es un calco de la ducati diavel 1200 . bastante particular , no me termina de convencer la cola ,,alta y tan corta
Una pena no traerla en 300 también.
Hermosa!! Le pifiaron con el tablero, una cagada 🤣
Se merece un tablero un poco más Grande y que se vea mejor de día
Era una boya la mina de acompañante 😅 (60/90/60)
Llevas un tocino y cagastes jejej
Persona alta 1,81 jajaja
sds pai...6.02/6.05....bien reforzada la horquilla invertida de 41 cm de diametro. Benelli no escatima en gastos
Ja..Ja!¡ No escatima en gasto y le pone asiento trasero y tablero miserable,falta caballete ...parabrisas..etc..
Muchas motos están dejando de lado al asiento del pasajero y esto para mi es malísimo, es buena moto pero si la comprara haría que me divorcie....
Que le paso al mini tablero ese...
es hermosa pero el precio en argentina para una moto de este tipo que a fundo te da 140km es carisimaaaaaaaa
140…!? Deja por un millón 300 sigo en el ybr a 90... Aunque me enamore de esta moto
Las calle llenas de poso buscate una autopista y pasa la velocidad final .una lastima la falta de informe y prestacionas
Pedalines estirados manubrio horrible y pantalla apagada ?😂
Hola Pai, buenas noches, coincido con lo del tablero y agregaría que por diseño no aprovecha el espacio de pantalla en cerca de un 25% . Los 217 kilos en orden de marcha para una Naked de 500 cc es alto, debería estar en no más de 195 kilos. La KTM 790 Adventure en orden de marcha pesa 213 kilos. Si no vi bien creo que no trae Caballete, una complicación para lubricar la cadena. Dicho lo anterior, es muy linda en su diseño. YQSG
Y de manera increíble no anda mucho de velocidad final la 790 juaaaaa
Estás diciendo cualquier cosa se ponen. Histéricos por unos kilos más o uno kilos menos. Juaaaaaa bajen de peso y va a andar más supeustamente
@@armandoboni5363 Hola Armando no es un tema de unos kilos de más, sino un problema recurrente en la marca por no trabajar aleaciones más modernas en sus cuadros y eso repercute también en menores vibraciones
@@armandoboni5363 eso es por seteo adventure donde se privilegia otro plano en la curva de potencia de rendimiento.
@@armandoboni5363 790 duke 240 km/h velociodad máxima y la 790 adventure 205 , mismo motor diferente seteo, no podemos comparar con una Benelli porque es otro segmento de potencia. Lo que si podemos comparar es el peso que en el caso de la Benelli la penaliza en su rendimiento. La Tekken 500 segmento trail que es 471 cc con 198 kilos la supera a la Benelli Naked en rendimiento y la explicación es basicamente el peso de los materiales del cuadro utilizado. Si la comparas con la Dominar UG con 400 cc también la supera en rendimiento. No es mala moto tiene un chasis pesado.
Una copia china de la diavel, dónde lo único que copiaron bien es el peso
Horriblemente terminada atras, parece que le hubieran puesto el final de una moto raquitica en comparacion con su parte frontal. La barra que sostiene los asientos con un angulo de 45° hacia arriba, es algo inaceptable, y el asiento del acompañante???? Es para un niño de 3 años??? El manubrio horrible y ordinario, el tablero es mas chico que mi reloj de cuarzo... No jodan, los diseñadores estaban borrachos
Ese tablerito una ca g ada jajaj despues la silueta de la moto es discutible
Pepino chino
221 litros??
La acompañante 60-90-60?
🤦
Puede fallar sacale el dos y juega 🤙😉🤭
La mujer así es un escarbadientes con una sandía 😆
Ponele 🤣
En lo personal es ejemplo de como arruinar el estilo custom. Una cosa rara futurista... lo unico custom son los posapies adelantados y para de contar.
Terribleee moco se mandaron con el tablero.🤦🏽♂️🤦🏽♂️
Carisima me parece, creo quw esta moto bo deberia pasar los 600mil pesos por sus prestaciones y terminaciones.
eso no es culpa de la moto, son los impuestos y que el peso no vale nada
Es que vale eso pero tenes que sumarle los impuestos
horrible
parece una moto a la que le robaron los plasticos y accesorios
Es lo más feo que vi en mi vida.
Porque se re rompió el espejo
La Diavel de los que no les da... Que falta de personalidad de la marca.
Que comentario tan estúpido todas las marcas sé insipiran en otras así son las tendencias pasa con todas las marcas un comentario bien mediocre y de envidia
Es una copia de Ducati diavel
Linda pero moto para 1 sola persona. Una pena
Sigo pensando q las opticas mas feas son de las ktm y Benelli viene con el mismo diseño de esas feas opticas es un pinchazo en el ojo esas opticas horribleeeee! La moto en si es hermosa
Muy linda pero ? El que diga que no es china de Benelli lo único el apellido.Me diran que las japonesas o alemanas fabrican en China .Pero está más o menos bien por su precio tienen muchos problemas todas las Benelli querer ocultar eso es de locos .Invendibles
Cualquier cosa estás diciendo no tenes ni idea de lo que hablas si hubieras tenido motos de varias marcas sabrías que son tan o mejores que las marcas de toda la vida
Y otro gran error se venden hasta más fácil que una honda Kawasaki etc son más demandadas la te te se dió cuenta que son calidad precio yo te go una honda y una benellii público la benellii y me llueven propuestas la honda de me dedvaloro más y cuesta encontrar comprador por qué la gente que sabe algo de motos sabe que tee Stan vendiendo marca repuestos caros y malos etc
@@armandoboni5363 tengo y tuve de todas chinas y honda y Yamaha . Benelli es mejor que lo chino promedio pero el que no sabe sos vos una Twister 2013 cuesta 300 mil si está buena y una Bergelli 2018 400 mil .Acá no te las toma nadie y se vende por lo que cuesta .Fuimos a Córdoba con un amigo yo en mi Twister el en una TNT 300 y se afloja toda y bajaba el refrigerante ..lo único es la facha .Copia de ern a morir y el ruido el escape. Después una torta
Y se vende solo por el precio a igual precio que una honda o Yamaha o Suzuki no la compra ni cristo
Si gran verdad las benelli se venden muy bien ojo la honda se vende de toque también
Linda peeero no tiene lugar para llevar a una gordita y la velocidad final una decepción por ser 500cc
180 km/h siempre es mucho para una moto ..muchas motos trail de gran potencia y cilindrada mucho mayor apenas andan algo más que eso no sabes de lo quee estas hablando
@@armandoboni5363 va sobrada 180km/h . La dominar es 400 monocilindrica y da 155-160 máximo de gps.
la ktm 490 anda por los 190-200 máximo y eso que es otro tipo de moto y otro segmento