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R20G/30G系マスターエースサーフラスマイモデルからのカタログで、この一新で外観だけじゃ無くダッシュボードまわりも刷新され、ATには安全対策が施行されました。搭載されるEGはGASはY型2000EFI・1800キャブ(2駆のみ)とDEは改良2C型2Lターボの計3タイプがラインアップされ、4駆にはコスト削減を図るためワンタッチセレクターが採用されました。その後は特別仕様車・サーフスペシャルの販売した後に92年1月に登場するR10G/20G系エスティマエミーナの台頭によってマスターエースは終了し、タウンエースは引き続きビッグMCモデルとして継続され、マスターエース廃止と引き換えにライトエースをタウンエースの兄弟車として昇格する事になります。
トヨタ店系列の専用車として企画された豪華ワンボックスワゴン
私の学生時分・・大卒後・・直ぐ私の通った学校に新任の男性国語教師が着任・・その教師がカタログ開いたら載ってるグランドサルーンの正に同じ色の4WDのディーゼルターボAT車を新車購入して乗ってました。
エスクァイアの祖先車ですね😃
コメントありがとうございます。トヨタ店での販売だったので祖先と言えますね。
R20G/30G系マスターエースサーフラスマイモデルからのカタログで、この一新で外観だけじゃ無くダッシュボードまわりも刷新され、ATには安全対策が施行されました。搭載されるEGはGASはY型2000EFI・1800キャブ(2駆のみ)とDEは改良2C型2Lターボの計3タイプがラインアップされ、4駆にはコスト削減を図るためワンタッチセレクターが採用されました。その後は特別仕様車・サーフスペシャルの販売した後に92年1月に登場するR10G/20G系エスティマエミーナの台頭によってマスターエースは終了し、タウンエースは引き続きビッグMCモデルとして継続され、マスターエース廃止と引き換えにライトエースをタウンエースの兄弟車として昇格する事になります。
トヨタ店系列の専用車として企画された豪華ワンボックスワゴン
私の学生時分・・大卒後・・直ぐ私の通った学校に新任の男性国語教師が着任・・その教師がカタログ開いたら載ってるグランドサルーンの正に同じ色の4WDのディーゼルターボAT車を新車購入して乗ってました。
エスクァイアの祖先車ですね😃
コメントありがとうございます。
トヨタ店での販売だったので祖先と言えますね。