Nawet było w Niemczech kilka firm robiących podobne, Boom Trike, WK trike, Rewaco, i właśnie Rassler . Rassler chyba był najrzadszy. Nam podoba się właśnie ten klimat lat 80-tych. Pozdrawiam.
Modne były kiedyś te trajki...motocykle z silnikiem garbusa też ....w Szklarskiej Porębie gość miał choppera z silnikiem garba....żaden inny motocykl już nigdy nie zrobił na mnie takiego wrażenia....trójka też była w tej ekipie...był rok 1995 i mój pierwszy zlot.
I ja też kupiłem "trajkę" 👍 przed emisją waszego filmiku jako następny motocykl do garażu tylko dwa koła ma z przodu - Yamahe Niken - 😜 ale też ma być motocyklem do jazdy we dwoje, podobno bezpieczniej ma być ale na razie ja nie jeździłem nim, a motocykl też naprawiam bo po szlifie - Pozdrawiam
Ma dokładnie tyle samo sensu co Boss Hoss :) i to jest w tym najfajniejsze, całkowity brak sensu :). Ale na Teta jak znalazł, przynajmniej nie będzie się wywracał :)
Haha, prawie odgałem. Prawie, bo było pół na pół garbus/HD. No niestety, jesteśmy w podobnym wieku, więc marzenia, albo może sny mamy podobne. Aktualnie mamy zadanie sprowadzenia dla przyjaciela tike gold wing, ale tylko tej z firmy z Wisconsin, nie interesuje nas oryginał, a to jest na prawdę wyzwanie. Powodzenia w projekcie!
Silnik garbusowy wbrew pozorom to nie jest prosta konstrukcja, ale fachowcow od silnikow garbusowych silników okolicach macie. Ważne jest, żeby bylo komplene chlodzenie w postaci deflektorów a u Was już widac ze sa braki w tym zakresie.
@@Lysy1303 właśnie go rozebrałem, hi-tech to to nie jest :). Silnik jest zasadniczo po refreszu ale robił to chyba pijany artysta, bo mechanik to to nie był. Co rozumiesz pod pojęciem deflektora? Mowa o oblachowaniu? Bo właśnie z tym mam zagwozdkę, w trajkach często jest właśnie tylko góra.
@StajniaMotocyklowa oczywiście że nie jest to hi tech. To jest tak jak w harleyu, prosty silnik który lubi być dobrze złożony, z odpowiednimi tolerancjami, dystansowaniem itp. Dużo drobnych rzeczy które ktoś mógł spieprzyć w toku napraw plus gówniana jakość współczesnych części. Tak mam na myśli oblachowanie. Trajkowcy podchodzą do tego tematu dosyć swobodnie, a jest to jednak ważna sprawa dla żywotności tych silników . Z drugiej strony, trike nie będzie to dużo jeździć a i lżejsza jest niż samochód.
@ właśnie dokupiłem 1600 :), bo ten mik jest mocno popartaczony, pourywane gwinty świec, dorabiane szpilki itp itd. Coś z tego poskładamy. Koło zamachowe mam na sprzęgło 180, sprzęgło dostałem 200 będzie zabawa :). Lubię to :)
No dobra, to teraz macie nowy problem... Projekt "festyn" musi dostać nową nazwę, bo to to dopiero "FESTYN" 😂 Aż nie mogę się doczekać jak finalnie wyjdzie ;)
@ tak myślałem… nie uważam, by samy były w jakiś sposób obrzydliwe. Ale właśnie po rozmowach z kilkoma osobami od trajek na temat problemów z rejestracją postanowiliśmy poszukać czegoś takiego. Pozdrawiam.
Jeśli Boss Hoss i Trike z lat 80-tych to brak polotu to czymże on zatem jest? Jak wspominamy w setnym odcinku dzielimy się tym co nam się podoba i co robimy . Nie budujemy, nie testujemy, nie robimy nic pod publiczkę. Pozdrawiam
Wow, nie wiedziałem, że produkowano takie oryginalne monstrum😁🤘😎
Nawet było w Niemczech kilka firm robiących podobne, Boom Trike, WK trike, Rewaco, i właśnie Rassler . Rassler chyba był najrzadszy. Nam podoba się właśnie ten klimat lat 80-tych. Pozdrawiam.
@ człowiek uczy się całe życie, wygląda mega ciekawie, a jeszcze ciekawsze w co go przeobrazicie👍
Już nową karoseria czeka na odbiór 😜👍❗
Tak jest :). Widzimy się w niedzielę :).
W lato widzialem grupe 4 trajek z przyczepami kempingowymi. Super zestawy. Motocykl i kamper w jednym. Mozna podrózowac.
Jest plan i na przyczepę.
Są to Trajki z " Trike Grup Poland "
Modne były kiedyś te trajki...motocykle z silnikiem garbusa też ....w Szklarskiej Porębie gość miał choppera z silnikiem garba....żaden inny motocykl już nigdy nie zrobił na mnie takiego wrażenia....trójka też była w tej ekipie...był rok 1995 i mój pierwszy zlot.
Oj tak motocykle z silnikami z Garbusa, Zaporożca, malucha, syrenki itp. Było wtedy tego sporo. To takie PRL-owskie Boss Hossy.
I ja też kupiłem "trajkę" 👍 przed emisją waszego filmiku jako następny motocykl do garażu tylko dwa koła ma z przodu - Yamahe Niken - 😜 ale też ma być motocyklem do jazdy we dwoje, podobno bezpieczniej ma być ale na razie ja nie jeździłem nim, a motocykl też naprawiam bo po szlifie - Pozdrawiam
No żeście oszaleli.😅 trzymam kciuki
Dopiero się rozpędzamy.
kozak
Na razie kupka złomu, ale będzie z niej jeszcze porządna fura.
Fana rzecz do dojazdów do pracy w korku 😉
Moglibyście z niego zrobić moto-lawetę i wprowadzić usługę door to door w swoim warsztacie. 😊
Ma dokładnie tyle samo sensu co Boss Hoss :) i to jest w tym najfajniejsze, całkowity brak sensu :). Ale na Teta jak znalazł, przynajmniej nie będzie się wywracał :)
@@StajniaMotocyklowaTETy, TETami a co z singletrackami? 😂
@@SuperKamikaze1978 wszystko ma jakieś słabości.
Życzę wam dobrej zabawy przy tym projekcie
Taki mamy plan :). Dobrze się bawić. Pozdrawiamy i dziękujemy.
Haha, prawie odgałem. Prawie, bo było pół na pół garbus/HD. No niestety, jesteśmy w podobnym wieku, więc marzenia, albo może sny mamy podobne. Aktualnie mamy zadanie sprowadzenia dla przyjaciela tike gold wing, ale tylko tej z firmy z Wisconsin, nie interesuje nas oryginał, a to jest na prawdę wyzwanie.
Powodzenia w projekcie!
Trzeba się bawić póki możemy.
Silnik garbusowy wbrew pozorom to nie jest prosta konstrukcja, ale fachowcow od silnikow garbusowych silników okolicach macie. Ważne jest, żeby bylo komplene chlodzenie w postaci deflektorów a u Was już widac ze sa braki w tym zakresie.
@@Lysy1303 właśnie go rozebrałem, hi-tech to to nie jest :). Silnik jest zasadniczo po refreszu ale robił to chyba pijany artysta, bo mechanik to to nie był. Co rozumiesz pod pojęciem deflektora? Mowa o oblachowaniu? Bo właśnie z tym mam zagwozdkę, w trajkach często jest właśnie tylko góra.
@StajniaMotocyklowa oczywiście że nie jest to hi tech. To jest tak jak w harleyu, prosty silnik który lubi być dobrze złożony, z odpowiednimi tolerancjami, dystansowaniem itp. Dużo drobnych rzeczy które ktoś mógł spieprzyć w toku napraw plus gówniana jakość współczesnych części. Tak mam na myśli oblachowanie. Trajkowcy podchodzą do tego tematu dosyć swobodnie, a jest to jednak ważna sprawa dla żywotności tych silników . Z drugiej strony, trike nie będzie to dużo jeździć a i lżejsza jest niż samochód.
@ właśnie dokupiłem 1600 :), bo ten mik jest mocno popartaczony, pourywane gwinty świec, dorabiane szpilki itp itd. Coś z tego poskładamy. Koło zamachowe mam na sprzęgło 180, sprzęgło dostałem 200 będzie zabawa :). Lubię to :)
Powodzenia😊
Dzięki.
Brzydka jak kupa większość samoróbek jest ładniejsza będę kibicował
ja tam widzę w niej już coś ładnego :).
Zapraszam do Soda Go System z elementami do piaskowania, sodowania i aquablastu :) Powodzenia w projekcie !
Pierwsza partia już się szykuję .
Typowalem zaporożca . Uroda sprzetu nie wplywa na prace silnika,moj kolega mawia - to ma jeździc a nie wygladać😂 Powodzenia z projektem.
Będzie i uroda i jazda. :)
LOL
Ciekawy jestem co z tego wynalazku zrobicie.
Powodzenia! 💪
Chcemy trzymać się ori klimatu z lat 80-tych. Niebawem pokażemy do czego będziemy dążyć.
No dobra, to teraz macie nowy problem... Projekt "festyn" musi dostać nową nazwę, bo to to dopiero "FESTYN" 😂
Aż nie mogę się doczekać jak finalnie wyjdzie ;)
Festyn niebawem okaże nowe oblicze, czekamy tylko na blachy z lakierowania.
Nie zdążam, nie zdanżam normalnie nie nadążam za Waszymi pomysłami. Jak silnik garbiego się znudzi to zawsze można wstawić z purchawy w koncu rodzina.
Chcemy mieć traję w klimatach lat 80-tych więc porsche pasuje :).
O Boże jaki brzydal. Ale fajny 😂
Oj tak urodę ma iście niespecjalną, ale spokojnie, to się zmieni :)
A co jest nie tak z SAMami?
Starymi nic. Z nowymi tylko tyle i aż tyle, że nie ma opcji ich zarejestrować.
@StajniaMotocyklow
Można zarejestrować. I nie nie trzeba to robić przez instytut.
@@jarosawgasiorowski7544 zdradzisz jak?
@StajniaMotocyklowa Będziesz miał kontakt z właścicielami tych obrzydliwych trajek samow to ci powiedzą.
@ tak myślałem… nie uważam, by samy były w jakiś sposób obrzydliwe. Ale właśnie po rozmowach z kilkoma osobami od trajek na temat problemów z rejestracją postanowiliśmy poszukać czegoś takiego. Pozdrawiam.
Brzydkie jak najciemniejsza noc. Ciekawe co z tego zrobicie. Do mnie to jeszcze nie przemawia.
Fakt, piękne to to nie jest, ale fajne :)
Proszę wybaczyć ale macie bazę warsztatową umiejętność tylko jak by polotu i kreatywności wam brakuję. Nie bójcie się ciekawych przeróbek.
Jeśli Boss Hoss i Trike z lat 80-tych to brak polotu to czymże on zatem jest? Jak wspominamy w setnym odcinku dzielimy się tym co nam się podoba i co robimy . Nie budujemy, nie testujemy, nie robimy nic pod publiczkę. Pozdrawiam
Myślę że będzie fajne jak zawsze ale teraz to brzydkie strasznie podziwiam
Będzie z niej jeszcze coś ładnego :).