Bantu jawab,, kenapa tenaga seperti tertahan karen CC yang semula 2 hanya di pasang 1 yang notabene pemampatan gas buang semakin padat dan besar,, seharusnya catalistycnya di copot semua agar tenaga tidak tertahan dan pembuangan lancar🙏
@@JerikhoEsvandiariSitumeang mantaff Om, sudah modifikasi CC nya.. tinggal pasang CC di stir bagian kanan Om,.. biar kaki kanannya bisa istirahat di Tol 👍🤝🏆
Saya penguna baru mobil juke sedikit bingung liat rpm nya bg, Seperti ngk ada perpindahan transmisi nya klo di full benam gas nya ya rpm nya tinggi trus kecuali di turuni gas nya abis itu ijak lg baru ada berubahan seperti perpidahan transmisi nya, Maaf sebelum nya saya jg penguna metic tp type compensional bukan cvt,
Izin jawab itu bau catalic converter om, karena suhu sangat panas dikecepatan segitu, di g. Livina, juke sering kecium, dan mobil² lajn juga sama kalau lagi panas kaya gtu juga bg, solusinya kalau ga mau, silahkan ditutup aja busa yang ada mengarah ke kabin, yg di dekat selang freon, insallah solusinya teratasi
Mesinmu agak berat bro, pernah bawa mobil Juke Istri tahun 2013 lepas Cikampek ke Cipali pulang Pkl mengejar 2 CRV Prestige dan terkejar di 185 km dan tembus 200km....coba di ganti oli mesinmu dan tune up !
Mungkin kalo mufflernya diganti bisa sampe ke 180kpj dg timing yg lebih bagus menurut gue. Dia masih amat sangat bisa lebih kok, karna mungkin akselerasi aja yg agak lama makanya susah dapet lebih dari 170kpj. Dan lo kebalikannya dari gue, gue muffler udah ganti hks es premium tapi masih belom sempet ganti header sama resonator. Katalik udah gue ganti punya kansai. Pengen banget nyoba header 4-2-1 nya ord 😣
Ini video niat ngejar waktu 0-100 kpj. th-cam.com/video/gUjU2tcPTiw/w-d-xo.html Kalo di video ini gak ngejar waktu 0-100, ngejar biar bisa top speed aja.
@@JerikhoEsvandiariSitumeang gue ada pikiran buat kesana sih wkwkwk cuma masih nunggu header dulu bang biar sekalian ngitungnya. Lo duluan gih bang ntar kasih tau gue wkwkw
@@adjieaveiro Sebenarnya mesin Juke udah bertenaga, transmisi CVT-nya aja yang membuat tenaga itu terasa gak maksimal didistribusikan ke roda. Kalo dilihat putaran mesin, gampang aja menyentuh 6.000 rpm, tapi gak diimbangi sama kecepatan, kayak slip di CVT.
Punya gw Nissan Juke lampu check engine nya nyala terus bang kira² apanya ya ...? Soalnya udah gw bawa ke bengkel berkali² mati sih lampu indikator nya tapi seminggu kemudian hidup lagi bang....😭 Gimana ini bang
Gejalanya apa om? Kalo normal aja kemungkinan sensor. Sebelumnya dibawa ke bengkel umum atau resmi? Saran saya ke bengkel resmi karena alat consul-nya lebih akurat dan tepat. Kalo sebelunnya udah di bengkel resmi tapi nyala lagi, coba ke bengkel resmi yang lain.
@@JerikhoEsvandiariSitumeang ooohh ke bengkel resmi ya bang kalo saya ke bengkel umum bang Uda 5kali di benerin tapi hidup mulu Rata² bengkel nya bilang salah satu sensor nya ada yg lemah gitu bang Saya suruh benerin tapi seminggu hidup lagi bang Sampai ngecek sensor transmisi tapi masih hidup aja .... Sedih om Uda abis 3jutaan tapi ga kelar² masalahnya 😭
@@JerikhoEsvandiariSitumeang kalo gejala tidak ada om Bengkel ² pada bingung soalnya dalam segi tarikan nya masih enak banget katanya om Biasanya kalo chenk engine nyala itu tarikan tidak enak /lemot kata si bengkel om bingung dah gw ...
Sebenarnya kalo bicara CVT, gak hanya Juke bang, semua mobil yang pake CVT ada perawatan khusus (jangan lupa ganti oli CVT lebih dini) dan gaya berkendara yang halus agar CVT awet. Momok yang menakutkan ketika CVT rusak, tidak bisa di-repair, melainkan diganti segelondongan.
@@JerikhoEsvandiariSitumeang Info kurang keluar... menyesatkan...!😄😄😄🙏Bengkelnya tidak ekspert (ala sop nissan) ya begitu....justru cvt juke (power & transmisi) adalah yang terbaik dikelas cvt bro....maaf juke sangat populer di eropa (market)...di indo sudah banyak bengkel tidak mesti ganti glondongan...percayalah 3 mobil dirumah pakai matic cvt 9 th...3 th...2 th... it's oke aja !
Haha si juke cuma logo spido meternya aja sampai 240 km tapi aslinya mobil lambat dan lelet 😂 Avanza matic saya mau tembus 180 km ga perlu waktu lama, hanya sekian detik saja kalo tol nya lancar.
![[NISSAN JUKE] Ganti Oli CVT & Bersihkan Body Valve CVT](http://i.ytimg.com/vi/ulNcgNmNLfQ/mqdefault.jpg)
![[NISSAN JUKE] Ganti Oli CVT & Bersihkan Body Valve CVT](/img/tr.png)
![[NISSAN Juke] Akselerasi 0 - 100 KpJ](http://i.ytimg.com/vi/gUjU2tcPTiw/mqdefault.jpg)
Nah ini yg gw tunggu ² ..
Mantep bang 👍
Wahaha sama bang jeriko. Punya sy juga mentok segituan.. katanya orng nissan karena limiter CVT.
Nyoba L10 livina manual memang bisa tembus 200.
Bantu jawab,, kenapa tenaga seperti tertahan karen CC yang semula 2 hanya di pasang 1 yang notabene pemampatan gas buang semakin padat dan besar,, seharusnya catalistycnya di copot semua agar tenaga tidak tertahan dan pembuangan lancar🙏
menurutku.. beda joki beda gaya..
Om Jeri, ga pengen experimen pasang CC kah? Biar kayak obing² zaman now 👍🤝🏆😉
Ada nih om.
th-cam.com/video/FbZZkKbyF_8/w-d-xo.html
@@JerikhoEsvandiariSitumeang mantaff Om, sudah modifikasi CC nya.. tinggal pasang CC di stir bagian kanan Om,.. biar kaki kanannya bisa istirahat di Tol 👍🤝🏆
Astaga maksudnya cruise control? Kirain catalytic converter. 🤣
@@JerikhoEsvandiariSitumeang hehheh betulll abang.. biar nyaman n santuy kalau ngedrive di tol 😀🤝🚙
Kok mantep grand livina ya.. Padahal mesin sama..
Juke emang matic nya plat yah om kaya ga pindah gigi nya gtu, biasa honda freed nih
Itu namanya cvt om. Jadi ga kerasa perpindahan gigi nya.
Kalo metik konvensional kerasa perpindahan giginya.
Saya penguna baru mobil juke sedikit bingung liat rpm nya bg,
Seperti ngk ada perpindahan transmisi nya klo di full benam gas nya ya rpm nya tinggi trus kecuali di turuni gas nya abis itu ijak lg baru ada berubahan seperti perpidahan transmisi nya,
Maaf sebelum nya saya jg penguna metic tp type compensional bukan cvt,
Memang tidak ada perpindahan bang. Karena CVT sejatinya tidak berpindah gigi, tetapi berubah rasio.
Persis yg sya alami skrng , keceptan cuma 140 tpi rpm tembus 7rb ngeden... mungkin sdh ada solusi ,, tlong diblas om
Limiter on. Coba remap. 😆
Lah grand Livina sampe 200kmh itupun masih ada bisa naik lagi padahal mesinnya sama bukan?
Beda di transmisi, beda bobot, beda mapping.
L10 (2007 s.d. 2012): Torque Converter
L11 (2013 s.d. 2018): CVT
Kalo jalan pelan ada sendatan dikit ga bang, seperti turun ke gigi 1
Ada bang, efek engine brake.
Masih ngelimite... Tapi kok beda ya sama grand livina manual... Bisa hampir nyentuh 200....? Kondisi standar tanpa mode apapun .
om velgnya jenisnya apa dan ukurannya apa om , keren
Volk Rays ZE40
Ukuran 18" x 8,5" ET 38.
Bg, apa ada kecium bau gosong di kabin saat kecepatan diatas 100kpj?
Di Juke saya gak ada kecium bang.
Izin jawab itu bau catalic converter om, karena suhu sangat panas dikecepatan segitu, di g. Livina, juke sering kecium, dan mobil² lajn juga sama kalau lagi panas kaya gtu juga bg, solusinya kalau ga mau, silahkan ditutup aja busa yang ada mengarah ke kabin, yg di dekat selang freon, insallah solusinya teratasi
@@yusufasyidhiqi454 itu efek dari kotoran di header yg kebakar bukan sih? Soalnya pernah denger begitu
@@yusufasyidhiqi454 nutupnya pake apa ya om
@@terusngapain9561 Kotorannya masuk dari mana Mas?
Mesinmu agak berat bro, pernah bawa mobil Juke Istri tahun 2013 lepas Cikampek ke Cipali pulang Pkl mengejar 2 CRV Prestige dan terkejar di 185 km dan tembus 200km....coba di ganti oli mesinmu dan tune up !
Punya q Juke tahun 2010 juga top speed 200km mentok
Kok naiknya lambat bgt ya juke saya sptnya lebih cepet akselerasinya
Masih kalah cepat dari VW T-CROSS, AUDI Q3 & PORSCHE MACAN
Beda kelas, beda harga
@@fadlunabdillah8145 Iya tapi merek VW itu mainstream
Mungkin kalo mufflernya diganti bisa sampe ke 180kpj dg timing yg lebih bagus menurut gue. Dia masih amat sangat bisa lebih kok, karna mungkin akselerasi aja yg agak lama makanya susah dapet lebih dari 170kpj. Dan lo kebalikannya dari gue, gue muffler udah ganti hks es premium tapi masih belom sempet ganti header sama resonator. Katalik udah gue ganti punya kansai. Pengen banget nyoba header 4-2-1 nya ord 😣
Oh iya gue ngitungin di percobaan 4 dari 0 ke 100 butuh 14sec, 0 ke 160 60sec
Mungkin kalo di-remap udah paling betul.
Ini video niat ngejar waktu 0-100 kpj.
th-cam.com/video/gUjU2tcPTiw/w-d-xo.html
Kalo di video ini gak ngejar waktu 0-100, ngejar biar bisa top speed aja.
@@JerikhoEsvandiariSitumeang gue ada pikiran buat kesana sih wkwkwk cuma masih nunggu header dulu bang biar sekalian ngitungnya. Lo duluan gih bang ntar kasih tau gue wkwkw
@@adjieaveiro Sebenarnya mesin Juke udah bertenaga, transmisi CVT-nya aja yang membuat tenaga itu terasa gak maksimal didistribusikan ke roda. Kalo dilihat putaran mesin, gampang aja menyentuh 6.000 rpm, tapi gak diimbangi sama kecepatan, kayak slip di CVT.
Punya gw Nissan Juke lampu check engine nya nyala terus bang kira² apanya ya ...?
Soalnya udah gw bawa ke bengkel berkali² mati sih lampu indikator nya tapi seminggu kemudian hidup lagi bang....😭
Gimana ini bang
Gejalanya apa om? Kalo normal aja kemungkinan sensor. Sebelumnya dibawa ke bengkel umum atau resmi? Saran saya ke bengkel resmi karena alat consul-nya lebih akurat dan tepat. Kalo sebelunnya udah di bengkel resmi tapi nyala lagi, coba ke bengkel resmi yang lain.
@@JerikhoEsvandiariSitumeang ooohh ke bengkel resmi ya bang
kalo saya ke bengkel umum bang Uda 5kali di benerin tapi hidup mulu
Rata² bengkel nya bilang salah satu sensor nya ada yg lemah gitu bang
Saya suruh benerin tapi seminggu hidup lagi bang
Sampai ngecek sensor transmisi tapi masih hidup aja .... Sedih om Uda abis 3jutaan tapi ga kelar² masalahnya 😭
@@JerikhoEsvandiariSitumeang kalo gejala tidak ada om
Bengkel ² pada bingung soalnya dalam segi tarikan nya masih enak banget katanya om
Biasanya kalo chenk engine nyala itu tarikan tidak enak /lemot kata si bengkel om
bingung dah gw ...
Ke bengkel resmi aja kalo urusan sensor om biar akurat sensor yang mana yang minta repair atau ganti. Rp3jt-an bisa beli sensor baru garansi resmi.
Ganti sensor oksigennya om
Juke saya sampai 185 an
Mas nya pake busi platina atau iridium Mas?
Masih busi standar pabrik yang notabene sudah Iridium.
@@JerikhoEsvandiariSitumeang Oiya Mas, kalo masuk ke kecepatan 40 atau 60, ada berasa sendatan tipis ga Mas?
Di rpm 4 rbuan ke 5 ribuan ada sendatan gak y bg ..
Gak ada bang, normal.
Cvtnya sudah kurang bagus, karena akselerasinya lama banget utk mencapai 160 km
ban nya ukuran berapa bos
235/50R18.
Bang kendala nya pake Juke apa aja? Apa bener CVT nya ringkih?
Sebenarnya kalo bicara CVT, gak hanya Juke bang, semua mobil yang pake CVT ada perawatan khusus (jangan lupa ganti oli CVT lebih dini) dan gaya berkendara yang halus agar CVT awet. Momok yang menakutkan ketika CVT rusak, tidak bisa di-repair, melainkan diganti segelondongan.
Thanks bang 🙏
@@JerikhoEsvandiariSitumeang Info kurang keluar... menyesatkan...!😄😄😄🙏Bengkelnya tidak ekspert (ala sop nissan) ya begitu....justru cvt juke (power & transmisi) adalah yang terbaik dikelas cvt bro....maaf juke sangat populer di eropa (market)...di indo sudah banyak bengkel tidak mesti ganti glondongan...percayalah 3 mobil dirumah pakai matic cvt 9 th...3 th...2 th... it's oke aja !
@@naftalibennet5939 Mas, Juke nya kalo masuk ke kecepatan 40 atau 60 ada berasa sendatan tipis ngga?
Mentok di 170 ya om 😁
Iya udah mentok om.
Harusnya bisa sampai 180 km
Haha si juke cuma logo spido meternya aja sampai 240 km tapi aslinya mobil lambat dan lelet 😂
Avanza matic saya mau tembus 180 km ga perlu waktu lama, hanya sekian detik saja kalo tol nya lancar.