可以試試看r15m跟mmbcu比比看嗎
有次我的force 1.0 去追表弟的R 15前段我都還可以快一點 但是後面完全被放假的😂 我騎到135 還是只能看他的車尾燈
馬力重量也有差
我是怎麼覺得啦 頓挫感反而是一種樂趣
剪輯跟拍攝 有點東西啊 很猛👍
期待頻道的成長👍🏼👍🏼
整部影片一直被R15M的右側方向燈影響
翹起來都沒注意到嗎= ="
輕檔外型配一個阿公年代方向燈,超醜的
我朋友第一台車買檔車的都回去速可達,反倒是我第一台買速可達現在對檔車蠻有興趣...
懊惱的是在猶豫R15還是GSXR150...
@@MotoBuy999 二刀流真的才是正解,不然遇到下雨天再多的愛也沒用。我ㄧ開始也是r15配jet,結果幾年後屁股癢就變成650r了哈哈😂😂
AUGUR 一點都不好看 ㄋ,最近想換車我完全沒考慮買它就是了,感覺維修貴貴的,就想買mmb拉~可惜沒有keyless 價格到11.9有點買不下去 0 . . 0 ,雷霆者就改貼紙一點心意都沒有搞毛阿。
連TFT版都殺到11 12萬了
看來主流速可達目前只有PGO的TIG170才有辦法跟R15M拼大直線了……😆
想看Cbr150r🥹🥹
拿台破動力的車跟檔車比???
我本人第一台的摩托車也是牽R15m,水貨143000,他的前方向燈只要有稍微擦撞到就很容易掉,停車挺不方便的, 改內嵌式的就方便許多,前煞確實不太夠用,但如果是平常想拿來通勤代步的,或是比較常在市區騎的其實還不太需要改前煞,再來就是他的避震,前避震很不錯,沒什麼可挑剔的,後避震的話我個人覺得也還行,一般通勤來說也算非常夠用了,整體來說對於檔車新手的入門推薦度是非常非常高的,油耗的部分,只要你不要檔檔都8-9千轉以上平路順順騎的話,真的還蠻省油的,我個人的話最少最少都是230km以上才加一桶油