Мыжик ты молодец!!! Все остальные кто делал ролики ди...лы!!!! Ты сразу начал как запитать парктроник это круто!!! , а остальные как снимать бампер что то еще какую то лабуду но не как запитать парктроник. Так что тебе респект!!!!
martirosyan31 Саша, привет! Ну я бы не сказал, что прям блогером. Просто хочу донести людям что то полезное, а не «распаковка китайских посылочек» )))) Сын..... 😂😂😂
Тут надо по схеме глянуть, на панели приборов дисплей же есть, на котором отображается скорость (R или D), там к дисплею много контактов приходит, наверняка на один из них приходит плюс для той или иной передачи
@@Shamoncb4 СпасибоюНо видимо тут приходится выбирать-или к общему питанию подключать и вкл.кнопкой передние парктроники,или всегда парковаться на ручном переключении передач и ещё включая именно первую передачу.Подключить бы,как у заводских,чтобы после 10-20 км\ч сами вырубались и сами врубались на DRIVE до 10-20 км\ч..
@@Shamoncb4 так то да,но он будет то вкл.,то выкл. и на скорости так же,а меня это будет бесить скорее всего)))Да и глючит он на пустой дороге,просто так пищит\моргает часто и при тормозе будет скорее всего тоже попискивать.
Добрый день, не очень понял вопрос? У меня два режима, один режим включает только задний (R), Второй режим включает задний и передний одновременно (D-1).
@@Shamoncb4 ваш вариант конечно интересный, технологичный👍. Я имел ввиду то, что легче; просто у меня на Субару ПТФ и ДХО совсем рядом, легче к ним подъсоединить. На нуле ДХО, а ПТФ включаю редко.
Отличная идея! Подскажите пожалуйста как это сделать? Никаких реле тогда не нужно? Просто подключить к плюсу от кнопки ПТФ (хочу к задней ПТФ подключить).
@@lexus-s включённая задняя противотуманная иногда мешает сзади едущим. Её лишний раз лучше не включать, чтобы никого не раздражать. А к ПТФ подключать можно красный шнур к плюсу ПТФ, а чёрный минус к минусу.
Очень умно а что делать тем у кого коробка пистолет данный способ даже ёжик соберет а вот если коробка механика и кнопку не ставить ненашол не одного видео был один конь так он ролик снял перед включал от педали тормоза бред полнвй
Модно пойти от обратного, точнее использовать такую же кнопку в кулисе, как используется у тебя в авто при включении задней передачи. И так же через второе реле будет срабатывать парктроник. Не знаю что у тебя ща авто, но я думаю можно изготовить какой ни будь кронштейн и туда кнопку от первой передачи КПП. (Конечно так же как на АКПП с типтроником не получится......).
@@saqaslanich1268 реле, для того что бы не паралелилось включение заднего парктроника с передним, т.к. они должны работать как совместно так и отдельно. На пример, если без реле подключить передний парктроник к "1" и "R" на панели приборов, то при включении только "1" у вас будет включаться и задний парктроник и загораться лампа заднего хода, т.к. задний парктроник подключен на ЗХ. Ну и приборная панель (в моем случае) будет "сходить с ума", будут загораться индикаторы "1" и "R" одновременно..... Если у Вас 8и датчиковый парктроник, то скорее всего там уже всё это продумано и наверняка прилагается инструкция, какие провода куда подключать (один на лампу ЗХ, второй на что то, что бы он срабатывал при движении "вперед"), в моем случае этот сигнал с лампы положения передач, в Вашем случае я не знаю что это, может Вы просто кнопку поставите и всё.
Ты молодец!!! Спасибо, что ты естЬ!!))))
Мыжик ты молодец!!! Все остальные кто делал ролики ди...лы!!!! Ты сразу начал как запитать парктроник это круто!!! , а остальные как снимать бампер что то еще какую то лабуду но не как запитать парктроник. Так что тебе респект!!!!
Нормально показал куда какой провод благодарю
спасибо, респект 👍
Полезный контент👍
Уральские пельмени😀
Передние боковые датчики установлены под наклоном и будут реагировать просто на землю.
Ничего на землю не реагировало, машина давно продана )))) спасибо за комментарий
@@Shamoncb4 У меня Rav 4 2008 задний бампер не ровный, под датчики наверно какие-то нужны проставки?
Отец, ты влогером стал?
martirosyan31
Саша, привет!
Ну я бы не сказал, что прям блогером. Просто хочу донести людям что то полезное, а не «распаковка китайских посылочек» ))))
Сын.....
😂😂😂
Класс! А если нет лампочек скоростей у новой машины,как подключить к первой скорости автомата?
Тут надо по схеме глянуть, на панели приборов дисплей же есть, на котором отображается скорость (R или D), там к дисплею много контактов приходит, наверняка на один из них приходит плюс для той или иной передачи
@@Shamoncb4 СпасибоюНо видимо тут приходится выбирать-или к общему питанию подключать и вкл.кнопкой передние парктроники,или всегда парковаться на ручном переключении передач и ещё включая именно первую передачу.Подключить бы,как у заводских,чтобы после 10-20 км\ч сами вырубались и сами врубались на DRIVE до 10-20 км\ч..
Можно ещё на стоп сигнал подсоединить. Ты же на тормозе паркуешься в сложных ситуациях.
@@Shamoncb4 так то да,но он будет то вкл.,то выкл. и на скорости так же,а меня это будет бесить скорее всего)))Да и глючит он на пустой дороге,просто так пищит\моргает часто и при тормозе будет скорее всего тоже попискивать.
@@kazakrussia1 не будет ,на скорости даже при нажатие на тормоз он ее успеет и пикнуть
на механике можно сделать чтобы парктроник включался от 1-й и реверса?
От реверса - без проблем, бери сигнал с лампы включения ЗХ, а вот с первой передачи не могу подсказать как записаться.
Ты почему лампочку Нейтрали не поменял???
SILVER B
Потому что там хитрая лампочка, под рукой такой не было (((
Код лампочки 9436817100
SILVER B
Спасибо!
ссылка на протяжку проводов: clubsantafe.ru/forum/viewtopic.php?f=28&t=7051
а как запитать лучше, чтоб передний парктроник включался только по кнопке?
Так же через реле, толко кнопку на управляющие контакты прицепить и всё
Здравствуйте а как подключили датчики паралельно? С заднем ??? Вроде это парктроники с 4 датчиками
Добрый день, не очень понял вопрос?
У меня два режима, один режим включает только задний (R),
Второй режим включает задний и передний одновременно (D-1).
@@Shamoncb4 Да я про это понял. У меня тоже АКПП. Я про датчиков задний и передний паралельно соединили ???
@@Shamoncb4 Я про блок Парктроника там же только 4 входа датчика
У меня два парктроника стоит, задний (был установлен гола 3 назад) подключен тупо на лампу заднего хода, а передний через реле в этом видео ролике.
@@Shamoncb4 2 блока на один монитор? Так получается?
Привет. Не легче ли было бы запитать от ПТФ? В случае необходимости включать их?
Приветствую! А смысл?
1. Проще тогда отдельно кнопку вывести
2. Пользуюсь птф как ДХО днём
3. Хотелось всё таки какой то "автоматики"
👍👍👍👍
@@Shamoncb4 ваш вариант конечно интересный, технологичный👍. Я имел ввиду то, что легче; просто у меня на Субару ПТФ и ДХО совсем рядом, легче к ним подъсоединить. На нуле ДХО, а ПТФ включаю редко.
Отличная идея! Подскажите пожалуйста как это сделать? Никаких реле тогда не нужно? Просто подключить к плюсу от кнопки ПТФ (хочу к задней ПТФ подключить).
@@Shamoncb4 А если к кнопке задней ПТФ подключить? И включать в сложной ситуации...Как это правильно осуществить? не подскажите?
@@lexus-s включённая задняя противотуманная иногда мешает сзади едущим. Её лишний раз лучше не включать, чтобы никого не раздражать. А к ПТФ подключать можно красный шнур к плюсу ПТФ, а чёрный минус к минусу.
Ты зачем отверткой по бамперу тыкаешь, поцарапаешь же его
Максим Снисаренко
Это указка, какая отвертка то? )))))
От первой скорости будет пищать в пробке при включении первой.
Верное утверждение, только зачем в пробке на автомате дергать рычаг на первую?
@@Shamoncb4 так автомат сам включит первую
@@Stakanav и вторую и третью, но в "автоматическом" режиме на панели всегда горит "D" а в ручном горит индикатор передач (1-2-3)
Но в пробке тоже 1 скорость тогда в чем смисл
На автомате? В пробке первая скорость ???? На автомате в пробке обычно режим D используют и удерживают педаль тормоза.... У вас какая коробка на авто?
Очень умно а что делать тем у кого коробка пистолет данный способ даже ёжик соберет а вот если коробка механика и кнопку не ставить ненашол не одного видео был один конь так он ролик снял перед включал от педали тормоза бред полнвй
Модно пойти от обратного, точнее использовать такую же кнопку в кулисе, как используется у тебя в авто при включении задней передачи. И так же через второе реле будет срабатывать парктроник.
Не знаю что у тебя ща авто, но я думаю можно изготовить какой ни будь кронштейн и туда кнопку от первой передачи КПП. (Конечно так же как на АКПП с типтроником не получится......).
*моЖно
Запищал по тому землю видит слишком низко повесил крайнии датчики
На улице все норм, просто так не пищат.
Высота отличная
Ух, ну и гемор... Актуально в основном для новичков и машин с выпирающими бамперами которых не видно за рулём
А если без реле подклучит?
???? Не очень понятен вопрос. Что именно Вы предлагаете подключить без реле и куда?
Скажите пожалуйста мне интересно у меня есть 8 парктроник но не могу потклучит,реле которые вы подклучили для чего? СПАСИБО
@@saqaslanich1268 реле, для того что бы не паралелилось включение заднего парктроника с передним, т.к. они должны работать как совместно так и отдельно. На пример, если без реле подключить передний парктроник к "1" и "R" на панели приборов, то при включении только "1" у вас будет включаться и задний парктроник и загораться лампа заднего хода, т.к. задний парктроник подключен на ЗХ. Ну и приборная панель (в моем случае) будет "сходить с ума", будут загораться индикаторы "1" и "R" одновременно..... Если у Вас 8и датчиковый парктроник, то скорее всего там уже всё это продумано и наверняка прилагается инструкция, какие провода куда подключать (один на лампу ЗХ, второй на что то, что бы он срабатывал при движении "вперед"), в моем случае этот сигнал с лампы положения передач, в Вашем случае я не знаю что это, может Вы просто кнопку поставите и всё.
Спасибо болшое. Молодец! Дай Бог вам счастья!