Hallo nochmals.Ich möchte mich bedanken das man hier wirklich gleich Antwort auf seine Fragen bekommt.Ihr macht das wirklich toll und sind die Videos sehr kurzweilig und lehrreich.Ich freue mich auf weitere interessante und auch lustige Videos. Immer eine Handbreit Wasser unter dem Kiel😃
Lieber Heinz, wir bemühen uns, immer zu antworten. Das gehört sich doch auch so… wenn Ihr Euch die Zeit nehmt, dann ist es ja das Mindeste, dass wir das auch tun ✌️
Ich muß zugeben, dass ich mit Norbi mit gezittert habe. Dafür hätte ich momentan noch keine Nerven, Hut ab - respekt wie ruhig dabei alle geblieben sind. Selbst Heike, Super. Viele liebe Grüße Heiko. "Die besten Kapitäne stehen am Ufer" (oder auf manchen Kommentarzeilen)
Das freut uns sehr, lieber Richard. Uns macht der Kanal sehr viel Spaß. Morgen drehen wir ein neues Video… kommt nächste Woche Freitag 👍 beste Grüße an Dich
Hätte das noch gern mit nur einem z Antrieb gesehen. Geht natürlich nicht ohne lenken aber interessant wäre es. Liege selbst in ner Box. Aber eines der geilsten Formate! Macht weiter so
Das war nee coole Nummer. Toll erklärt👍 Ich fuhr bisher immer nur mit Singlemotorisierung. Muss ich unbedingt mal selbst probieren. Und nie vergessen: Getriebegedächnissekunde einhalten. 🙈
Wir waren letztes Wochenende wegen einem Bootskaufs in Werder und hatten das Vergnügen anschließend Leendert im Yachthafen von Potsdam persönlich und Live kennenzulernen. Sehr netter und hilfsbereiter Hafenmeister. Grüße vom Bodensee
VIELEN DANK für das Lehrvideo - ihr beiden seid das perfekte Team. Nach 40 Jahre segeln bin ich jetzt auf ein Motorboot umgestiegen mit Z-Antrieb. Nun muss ich erstmal üben. Ein alter Praktiker hat mir für die Bedienung der beiden Motoren folgenden Tipp gegeben: Das Boot dreht immer in die Richtung in die der Daumen zeigt. Also: Stb. - Motor vor: Boot dreht nach Bb. Stb. - Motor zurück:Boot dreht achten nach Bb Entsprechend umgekehrt beim Handling des Bb - Motors.
Moin Ihr Drei und vielen Dank für das Video. Bitte auch mal mit EINEM AB oder Z-Antrieb zeigen bei Seitenwind mit Benutzung von Leinen... Danke und allen schöne Pfingsten.
Einfach cool wie Ihr das macht! Ich bin ja in der glücklichen Lage das ich Volvo IPS Antriebe habe! Und habe mein Bugstrahlmotor noch nie gebraucht! Dachte was Norbi kann kann ich auch.
Klasse gemacht. Üben, üben und noch mal üben, dann klappt das auch mit größeren Booten. Wir hatten 1986 einen simulierten Ausfall der Ruderanlage auf der Fahrt vom Arsenal Kiel zurück in den Stützpunkt Eckernförde. Alle Manöver wurden ohne Ruder gefahren. Stress pur sag ich nur. So haben wir die Reaktionen vom Tender gelernt. Nach dem "Seeklar zurück" kamen Sprüche wie, "das üben wir aber noch mal".
@@FragdochmaldenHollaender , dieser Kelch ging an mir vorüber. Unsere "Fahrschüler", kein Meister ist je vom Himmel gefallen, haben die Fundamente der Motoren ins wackeln gebracht. ich wurde beinahe vom Fahrstand gejagt. Üben bis ...
Ihr seid so mega toll und eure Videos sind der Hammer, die Besatzung der Jana sagt ein dickes fettes DANKE. Es ist sooo hilfreich, wir haben sehr viele hilfreiche Tipps durch euch erhalten.
@@FragdochmaldenHollaender Sehr gerne . . . uns hat es riesig gefallen und wir kommen definitiv nächste Saison wieder aber dann mit eigenem Boot. Bleibt alle wie ihr seit vor allem aber gesund ! Ihr seit alle eine spitzen Team . . . LG Marie Mandy und Markus PS. Grüße an Bossi
Leuke film super informatief en julie zijn een supper team samen ik verheug me elke keer weer op een nieuwe filmpjes van julie blijf zo door gaan gr maikel
Gut erklärt. Fahre selbst zwei Z Antrieb Motoren. Dort ist es auch genau so anwendbar. Um aber besser manövrieren zu können nutze ich das Ruder je nachdem, welche Kurve gefahren werden soll leicht mit, um mehr Kraft zu haben oder um die Drehung zu beschleunigen.
Was auch interessant wäre, wenn einmal das komplette Anlegemanöver mit Kameraeinstellung am besten von vorne durch die Scheibe mit Sicht auf die Hebel und ausreichend Außensicht gemacht wird, damit man genau sehen kann, wie dieses Boot reagiert.
Hallo ihr drei, 👏👏👏 ihr seid richtig klasse 😃 !!!! Eure Videos sind super informativ, love it !!! Wir hatten mit unserer Charteryacht 15m lang, 4,50m breit mit einem Achsantrieb (Volvo Penta 200PS) etwas Probleme auch mit Strahlruder rückwärts in eine Box in Workum It Sol, die 4,85 breit war, mit einem ca. 6m langen beidseitigem Steg ohne Probleme einzuparken. Wir wären euch sehr dankbar, wenn ihr das Rückwärtseinparken in eine relativ enge Box mit belegen der Seile an 2 Pfähle am Bug auch einmal zeigen könntet. Weiter so und beste Grüße Petra und Michael
Du kannst Gedanken lesen, liebe Petra, nächste Woche fangen wir wieder an zu drehen. Das wird dann unser Thema sein! Grüße an Dich und Michael und Dankeschön für das große Lob 💯⚓️✌️✌️
Wieder was gelernt. Und ich wundere mich warum manche Boote so super geschmeidig rückwärts in die Box fahren. Die vom mir gecharterten Motoryachten haben "nur" eine Schraube mit Wellenantrieb. Da mühe ich mich dann oft ganz schön ab. Könnt Ihr darüber auch mal ein Video drehen? Also, nicht wie ich mich abmühe, sondern wie man es am Besten macht. Vielleicht mit Norbis Boot. Der hat doch son riesen Teil. 😀
Ganz ehrlich Jungs, bei euch beiden wäre ich gerne dabei. Ich würd mich in die Ecke setzen, meinen Single Malt genießen, und mich beömmeln. Ihr seit klasse!
😁Echt genial ihr beide zusammen, muß sagen, daß Prinzip des Holländers nicht das Steuerrad zu nutzen, kann da als Baggerfahrer nur sagen, das selbe Prinzip eines Kettenfahrzeuges welches übertragen wurde auf ein Boot mit zwei Außenborder.😉👍🏻Das würde ich auch mal ausprobieren wollen.👍🏻 Tolle Videos
Oh das ist das Video zwar hilfreich, aber einen erfahrenen Bootsführer (der am besten auch noch mit einem gleichen oder ähnlichen Boot) für ein paar ausgiebige Übungsmanöver einladen oder notfalls anheuern ist bestimmt die Kostengünstige Möglichkeit.. Und merk dir: Immer mit der nötigen Ruhe und Gelassenheit du bist nicht auf der Flucht (oder doch?)
@@FragdochmaldenHollaender bitte gerne ! Habt ihr mal geschaut zwegs meinem boot ? Oder habt ihr ne Mail Adresse wo ich mal Bilder senden kann und ihr mir vielleicht was zu meinem boot sagen könntet ! Tips zur originalen Einrichtung
Danke dafür. Sollte mich meine Bootsurlaube an der Mecklenburger Seenplatte und Kleinseenplatte irgendwann in eure Richtung bringen, ist ein Kasten Eifler Bier euch sicher
Mit der Panzersteuerung in den Hafen und Box zu fahren war damals bei meiner Prüfungsfahrt das Zusatzgimmick. Allerdings vorwärts einparken. Nur mit 2 leistungsstarken Motoren /Z-Antrieb und kleinem Boot muss man da seeehr feinfühlig mit den Hebeln sein. Eigentlich nur mit Einkuppeln und Auskuppeln sonst fliegen alle von Bord.
Moin ihr beiden! Gerade euren Kanal entdeckt und ihr seit sehr informativ und macht Spaß! Man lernt immer was dazu.🤗 Würde mich freuen wenn ihr mal bei Gelegenheit ein Video macht,wie man den Außen/Innenborder bei Sportbooten bei verschiedenen Geschwindigkeit richtig trimmt! Mir fehlt da noch etwas der "Popometer"😉 Abo steht natürlich!🙂
Hallo, ich finde die Beiträge sehr gut und verfolge sie auch regelmäßig. Eine kleine Kritik möchte ich dennoch loswerden. Bereits bei der Vorstellung der Antriebe und auch jetzt gibt es keinen Hinweis auf die immer populärer werdenden IPS Antriebe. Mir ist klar, dass diese Antriebe binnen bisher kaum angeboten werden, aber es gibt sicher etliche Boote mit IPS Antrieben, die sowohl auf See, als auch auf Binnengewässern gefahren werden. Ich fände es toll, wenn Ihr auf dieses Thema einmal eingehen würdet. Insbesondere auch beim aktuellen Beitrag über das Manövrieren mit zwei Motoren ist der IPS Antrieb interessant, weil das Boot dabei ja gezogen und nicht gedrückt wird. Liebe Grüße Rolf
Beim Z-Antrieb sollte man nicht ein Stück vorwärts fahren, häufig kein Platz da, oder Manöver gleich verbogt. Am Besten einmal das Steuer komplett von Backbord nach Steuerbord drehen. Dann die Hälfte zurück und Zack: Steuer mittschiffs😎
Nachdem meine Frau den Norbi im Lidl erwischt hat, wollten wir euch spontan besuchen (Pfingstmontag). Die Vita war auf, aber niemand zu sehen, also weiter... Lenny ist kurz vor der Fähre Caputh dann doch an uns auf Tante Polly (Bayliner 2655) vorbei gerast. 😉 Liebe Grüße vom Nachbarkanal. Wenn ich weiß, wann ich mal wieder in eure Richtung komme, melde ich mich vorher an. P.S. Wir dachten Lenny ist etwas größer.
Hallo meine lieben Freunde. Macht doch mal ein Video über Benimmse im Hafen. Mittlerweile kommt man sich vor wie im wilden Westen. Da wird beim an und ablegen weggeschaut, achten übers Heck im Päckchen gelatscht und Bestenfalls noch das Boot ungefragt inspiziert. Mannoman, liegt es an der Erziehung oder Unerfahrenheit. Naja, wie immer tolles Video. Gruss aus Woltersdorf. 👍👍👍
Jaaaaa da sagst Du was… manchmal denke ich das auch. Natürlich benehmen sich nicht alle so. Vielleicht ist es wirklich Unerfahrenheit… Unsicherheit. Hafen-Etikette… wär mal ein netter kleiner Film👌👌👌👌👌
Das wäre echt toll. Gerade vor den grossen Ferien würde so ein Filmchen etwas zum entspannten Umgang unter Wassersport lern führen. Corona hat halt viele Leute über Nacht zu Skippern gemacht. Was ich gut verstehen kann. Man kann ja nicht alles wissen und können. Schön das es euch gibt und ihr ein weites Publikum ansprecht. Schön das der Holländer 1,96m gross ist. Wenn ihr Boote vorstellt sehe ich gleich ob es mir liegen würde. Wenn der Holländer auf Knien durch eine 30er Bavaria kriecht weiss ich gleich, kannst vergessen. Bin nämlich auch 196cm gross. Schönen Abend noch. Gruss Andre
Super Beitrag, vielen Dank. Was mich und bestimmt andere Eurer Fans interessieren würde, wäre ein Filmchen über Gäste im Hafen. Wo melde ich mich wo an? Wieviel Gästeliegeplätze gibt es so im Durchschnitt pro Hafen? Wie lege ich mit einem Motorboot und einem Motor am besten an der Gastboje an? Also rückwärts mit Heck an die Mauer, und vorne (Bug) an die Gastboje. Dann hinten und vorne so festmachen dass man bequem von Bord kann und das Boot in Position bleibt. Am Gardasee z.B. Sirmione ist das recht schwierig bei Wind und den engen Abständen von Gastboje zu Gastboje.... und viele schauen zu, ob das auch ohne Kratzer funktioniert.... Viele Grüße Michael
Super Erklärt 👏👏 schönes Übungsmanöver 😁 Aber was zeigt das Filmchen ebenfalls? Das, wenn man ein unbekanntes Boot übernimmt, sich erst mal mit den Fahreigenschaften vertraut machen sollte, bevor man losdüst.
Dieses ..“ immer ruhig bleiben „ fehlt bei mir noch total . Ich bin Blutiger Anfänger 😉✌️. Das geht mir alles noch viel zu langsam . Selbst der größte Steg verursacht bei mir ein Herzinfarkt 😂 380 Schlauchboot mit 15ps mit pinne
Benjamin, ruhig bleiben ist immer oberstes Gebot… auf dem Boot gehts immer laaaaangsam… Hektik ist ganz schlecht… aber das lernste noch… jeder von uns hat mal angefangen ✌️
Echt klasse erklärt, super angelegt und wie immer mit viel Spaß und Humor... aber wie geht's mit einer Maschine und Wellenantrieb bei Wind da hab ich auch meine Probleme . LG aus Gelting und weiter so
die schönsten Schiffe haben doch 3 Motoren Spinnaker, Fock und Groß ;-) Dann sind 1 bis 2 Windstärken auch nicht viel Wind. Für Worst Case gibts dann noch Paddel Aber für ein Motorschiff auch was feines
Hab Euren Kanal mal auf meiner Startseite verlinkt, nicht dass ich irgend eine Reichweite hätte, aber vielleicht hilft es euch irgendwie im TH-cam-Algorithmus
Tolles Video, wieder etwas Neues gesehen. Bei meiner SB-Prüfung mit einem AB war der Radeffekt ein wesentlicher Punkt. Hier wurde er überhaupt nicht angesprochen. Ist seine Wirkung zu gering gegenüber den anderen Dreheffekten, oder unterstützt er doch das Drehen in einer der beiden Richtungen?
Macht mal bitte ein Video welche Beleuchtung man ans Boot bauen muss das man nachts fahren und Ankern darf, und am besten gleich sagen welche man kaufen soll für ein Schlauchboot.
Ob das der Holländer weis? Ich bin Inhaber des SBF See sowie Binnen für Segel und Motor. SBF binnen beschränkt die Schiffslänge auf 15m , der SBF ist ohne Längenbeschränkung. Und jetzt will ich z.b. mit einer Motoryacht etwa 20m lang durch berlin und seinem Umland fahren und welchen Befähgungsnachweis brauche ich nun dazu ? Rheinschifferpatent wird wohl dafür nicht gelten.
Hi Lenny, kann ich ein Schiff mit zwei Motoren problemlos mit einem Motor fahren? Muss ich dann mit dem Ruder gegensteuern? Könnte ja mal ein Motor ausfallen….😬danke dir, schönes Wochenende, Gruß, Christian.
@@FragdochmaldenHollaender Einspruch, das geht nur wenn das Boot dafür ausgelegt ist. Es gibt durchaus Installationen wo das nicht geht. Bei meinem hat z.B. ein Motor die Kühlung für beide Getriebe (Twindisk)versorgt. Da mussten beide laufen.
Bei Gleitern weit hinten, bei Verdrängern eher Mittschiffs / hinteres Drittel. Oder kurz: Je leichter der Rumpf und je weniger Tiefgang im Vorschiff, je weiter hinten.
@@kaptnblaubar2102 Bei einem Schlauchboot mit Außenbordern trifft das zu, was Du schreibst. Bei einer 20t Stahlyacht bemerkt man den Effekt eher nicht.
Hallo war wieder tolles Video und passte fpr mich gerade wie Faust aufs Auge. Ich habe 2 Motore mit Welle.Heute hat mich beim Einparken in der Marina rückwärts der Seitenwind erwischt .Hier in Kroatien muss man noch dazu beim Rückwärtsdrehen auf die Mooringleinen aufpassen. Habe versucht mit Kurzem vorwärts Schub das Boot noch zu drehen.Aber die elektrische Schaltung hat etwas Zeitversatz. Dann versucht mit Bugstrahlruder entgegen zu steuern keine Chance gegen den Wind Schiff hat 12 t. Gott sei dank grosse Fender ausgebracht. Gibt rs einen Trick dem Wind entgegen zuwirken. Oder hätte ich schneller reinfahren sollen. Lg aus Murter
Hallo Ich meinte die gelb-blaue Flagge auf dem Dach von Rambow. Jetzt weis ich das Rambow Holländer ist ung eine Gefahrenstelle ist ! In den deutschen Vorschriften finde ich dieses Zeichen nicht.
Das ist eine Flagge zur „Schnellfahr-Genehmigung“ … ich fahre ja oft zu Havarie-Einsätzen… da muss es schnell gehen. Denn normalerweise gelten auf unseren Gewässern strenge Geschwindigkeitsbeschränkungen.
Daran kennt man die Anfänger. Mit 2 Motoren und Kurbeln am Ruder. Als ich das mal auf 18m gelernt habe hat mein Lehrer gesagt, ab der Einsteuerung in den Hafen tust du die Finger weg vom Ruder. Da lenkst du nur noch mit den Motoren.
Wie heißt dein Boot ? Das Arbeitsboot … ich finde das Boot mega 😍 und mit den zwei 50er Motoren muss er doch auch recht sparsam sein und man kommt überall hin 😍
😎👋🏻Moin, also euer Boot Rambo ist sehr interessant, von welchem Hersteller ist das Boot Rambo? Was für ein Leergewicht hat Rambo eigentlich? Scheint ein Leichtgewicht zu sein?😁😄Auf dem Video schien Rambo sehr lang, darf Ich fragen welche Länge(LPP) & Breite(über alles) Rambo hat?😀 Ich freue mich auf neue Videos von euch beiden, absolut klasse und vorallem sehr lehrreich.😊😎👍🏻
Oh Dankeschön. Den Rambo habe ich gezeichnet und gebaut 😎Länge 10.50 Breite 3.00 Gewicht leer ohne Motor 2.3 Tonnen … das absolute Arbeitstier👍 schönes Wochenende Dir✌️
@@FragdochmaldenHollaender Danke für die Rückmeldung, hat wohl auch einen sehr geringen Tiefgang, oder?😉 Also das Rambo ein Arbeitstier ist, glaube ich gerne😏ich würde dieses Boot als Transportkahn ausnutzen wollen.😊💪🏻Also wirklich klasse die kleine motorisierte Schute.🤩Ein schönes Wochenende an euch gewünscht.👋🏻
Lustig wär’s allerdings… aber das schaffe ich zeitlich nicht… fast 300 Liegeplätze im Hafen, Bootsservice und Verkauf… der Tag hat leider nur 24 Stunden 😱
Soory , aber das war in meinen Augen keine Hilfe. Zu sehen wie man irgendwie um nen dalben fährt und dann irgendwie wieder an seinem liegeplatz fährt , finde ich recht mager.
Na das ist doch die Hauptsache 😎👍✌️✌️✌️✌️ und es kommen auch wieder kürzere Filme… wenn wir nich immer so nen verdammten Spaß beim Drehen hätten 😝😝😝😝😎😝
Man, wenn ich das sehe, juckts schon wieder. Tolle Manöver seid ihr da gefahren. - hach Und klasse erklärt.👍👍👍
Danke lieber Kuno🙏✌️✌️✌️✌️✌️
Hallo nochmals.Ich möchte mich bedanken das man hier wirklich gleich Antwort auf seine Fragen bekommt.Ihr macht das wirklich toll und sind die Videos sehr kurzweilig und lehrreich.Ich freue mich auf weitere interessante und auch lustige Videos. Immer eine Handbreit Wasser unter dem Kiel😃
Lieber Heinz, wir bemühen uns, immer zu antworten. Das gehört sich doch auch so… wenn Ihr Euch die Zeit nehmt, dann ist es ja das Mindeste, dass wir das auch tun ✌️
Da könnte sich die Boot eine Scheibe abschneiden! Sensationeller Beitrag
Wohooooooo Dankeschön, was für ein Lob🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Ich muß zugeben, dass ich mit Norbi mit gezittert habe. Dafür hätte ich momentan noch keine Nerven, Hut ab - respekt wie ruhig dabei alle geblieben sind. Selbst Heike, Super. Viele liebe Grüße Heiko. "Die besten Kapitäne stehen am Ufer" (oder auf manchen Kommentarzeilen)
Danke Heiko!!!!! Wolltest Du nicht mal vorbei kommen?
Es ist immer interessant euch zu beobachten und trotzdem kommt viel herüber für die Praxis. Dankeschön
Das freut uns sehr, lieber Richard. Uns macht der Kanal sehr viel Spaß. Morgen drehen wir ein neues Video… kommt nächste Woche Freitag 👍 beste Grüße an Dich
Hätte das noch gern mit nur einem z Antrieb gesehen. Geht natürlich nicht ohne lenken aber interessant wäre es. Liege selbst in ner Box.
Aber eines der geilsten Formate! Macht weiter so
Mit einem Z Antrieb funktioniert es genau so. Du kannst auch etwas mitlenken, um den Prozess des drehen zu "beschleunigen"
Sollten wir eigentlich nen Film drüber machen ⚓️✌️
Das war nee coole Nummer. Toll erklärt👍 Ich fuhr bisher immer nur mit Singlemotorisierung. Muss ich unbedingt mal selbst probieren. Und nie vergessen: Getriebegedächnissekunde einhalten. 🙈
Jawoll!!! 👍
Klasse Video!
Mit einem Motor mit Welle wäre auch interessant.
😉
Kommt auf jeden Fall!🎥✌️
@@FragdochmaldenHollaender Ja das wäre super. Die meisten Charter Boote in den Niederlanden haben nur einen Antrieb mit einer Welle.
Wir waren letztes Wochenende wegen einem Bootskaufs in Werder und hatten das Vergnügen anschließend Leendert im Yachthafen von Potsdam persönlich und Live kennenzulernen. Sehr netter und hilfsbereiter Hafenmeister.
Grüße vom Bodensee
Dankeschön 🙏🙏🙏⚓️⚓️⚓️hat mich gefreut
und wieso wundert das Euch und mich nicht???? Holländer sind nun mal so und deshalb bin ich auch immer sehr gerne dort (letztmalig 29.4 - 6.5.22)
VIELEN DANK für das Lehrvideo - ihr beiden seid das perfekte Team.
Nach 40 Jahre segeln bin ich jetzt auf ein Motorboot umgestiegen mit Z-Antrieb. Nun muss ich erstmal üben.
Ein alter Praktiker hat mir für die Bedienung der beiden Motoren folgenden Tipp gegeben:
Das Boot dreht immer in die Richtung in die der Daumen zeigt.
Also:
Stb. - Motor vor: Boot dreht nach Bb.
Stb. - Motor zurück:Boot dreht achten nach Bb
Entsprechend umgekehrt beim Handling des Bb - Motors.
Sehr guter Tipp, lieber Heinz-Peter👌👌👌 und Danke für das nette Lob… wir bemühen uns… ⚓️⚓️⚓️⚓️
Moin Ihr Drei und vielen Dank für das Video. Bitte auch mal mit EINEM AB oder Z-Antrieb zeigen bei Seitenwind mit Benutzung von Leinen... Danke und allen schöne Pfingsten.
Werden wir machen, lieber Mario✌️👍
Einfach cool wie Ihr das macht! Ich bin ja in der glücklichen Lage das ich Volvo IPS Antriebe habe! Und habe mein Bugstrahlmotor noch nie gebraucht! Dachte was Norbi kann kann ich auch.
Sehr gut, Sven😝👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Klasse gemacht. Üben, üben und noch mal üben, dann klappt das auch mit größeren Booten. Wir hatten 1986 einen simulierten Ausfall der Ruderanlage auf der Fahrt vom Arsenal Kiel zurück in den Stützpunkt Eckernförde. Alle Manöver wurden ohne Ruder gefahren. Stress pur sag ich nur. So haben wir die Reaktionen vom Tender gelernt. Nach dem "Seeklar zurück" kamen Sprüche wie, "das üben wir aber noch mal".
Bei Dir hätten wir gerne mal zugeschaut ✌️⚓️👍
@@FragdochmaldenHollaender , dieser Kelch ging an mir vorüber. Unsere "Fahrschüler", kein Meister ist je vom Himmel gefallen, haben die Fundamente der Motoren ins wackeln gebracht. ich wurde beinahe vom Fahrstand gejagt. Üben bis ...
Christoph, Dich müssen wir echt mal kennen lernen 👌👌👌👌
War eine schwierige Aufgabe: schönes Boot, schöner Wind.
Ja mein Rambo macht echt Spaß 🥳
@@FragdochmaldenHollaender was hat der für ein Unterwasserschiff? Katamaran? Die Motoren sind recht weit auseinander.
Super Video wie immer....ich amüsiere mich immer wieder aufs neue mit euch. Toll gemacht und sehr Lehrreich!
Dankeschön Sascha… dit freut uns😂
Ihr seid so mega toll und eure Videos sind der Hammer, die Besatzung der Jana sagt ein dickes fettes DANKE. Es ist sooo hilfreich, wir haben sehr viele hilfreiche Tipps durch euch erhalten.
Wohoooo vielen lieben Dank für das tolle Lob🎉🎉🎉🎉das freut uns natürlich sehr✌️✌️✌️✌️⚓️⚓️⚓️⚓️💯DANKESCHÖN
Das Spiel mit den Elementen, schöner Film, Danke Gruß Knippi
Grüße an Dich, Knippi⚓️
Interessant und gut gemacht! Das muß man natürlich öfter üben. Aber für das erste mal war es schon gut!
Danke lieber Thomas 🎥⚓️👍
Wieder sehr lehrreich! Vielen Dank für die Erklärungen ... So braucht man (so gut wie) nie mehr die Heck- und Bugstrahlruder.
Danke lieber Christian 👍
Sehr souverän erklärt und demonstriert. Bester Bootskanal in good old Germany
Oh wow Jörg… was für ein Lob… jetzt müssen wir echt aufpassen, nicht arrogant rumzurennen… was für ein Lob✌️✌️✌️✌️✌️👍
@@FragdochmaldenHollaender Da sehe ich bei Euch keine Gefahr.
Stimmt, wir sind zu alt, um durchzudrehen 😎😎😎😎😎 aber natürlich tut so ein Lob so dermaßen gut ✌️✌️✌️✌️
Respekt Ihr beiden ! Wiedermal ein sehr lehrreiches und wie immer lustiges Video von Euch 😂😂😂 Absolute Spitze
Dankeschön lieber Markus, haben uns alle sehr gefreut, Dich und Deine Family kennen gelernt zu haben 👍💯
@@FragdochmaldenHollaender Sehr gerne . . . uns hat es riesig gefallen und wir kommen definitiv nächste Saison wieder aber dann mit eigenem Boot. Bleibt alle wie ihr seit vor allem aber gesund ! Ihr seit alle eine spitzen Team . . . LG Marie Mandy und Markus PS. Grüße an Bossi
@markusschenker7715 freuen uns, wenn Ihr wiederkommt 👍👍👍👍👍👍
Wieder tolles Video
Dankeöööööö
Leuke film super informatief en julie zijn een supper team samen ik verheug me elke keer weer op een nieuwe filmpjes van julie blijf zo door gaan gr maikel
Gut erklärt. Fahre selbst zwei Z Antrieb Motoren. Dort ist es auch genau so anwendbar. Um aber besser manövrieren zu können nutze ich das Ruder je nachdem, welche Kurve gefahren werden soll leicht mit, um mehr Kraft zu haben oder um die Drehung zu beschleunigen.
Danke Kevin, klingt gut.👌
Was auch interessant wäre, wenn einmal das komplette Anlegemanöver mit Kameraeinstellung am besten von vorne durch die Scheibe mit Sicht auf die Hebel und ausreichend Außensicht gemacht wird, damit man genau sehen kann, wie dieses Boot reagiert.
Da kommen noch etliche Videos✌️👍
Klasse, Leute! Wieder was gelernt und gelacht 😂👍
Zwei gute Sachen mit „g“ … so muss das, lieber Marc🎉🎉🎉✌️
Wieder sehr amüsiert über Eure Kommentare. 👍🏻😎 Einfach nur schön.
Danke Olli💯👌
Ihr beiden....ein Team,super Video...ich freue mich schon auf die nächsten Videos😀👍
Danke Jürgen, das freut uns sehr ⚓️✌️
Hallo ihr drei,
👏👏👏 ihr seid richtig klasse 😃 !!!! Eure Videos sind super informativ, love it !!!
Wir hatten mit unserer Charteryacht 15m lang, 4,50m breit mit einem Achsantrieb (Volvo Penta 200PS) etwas Probleme auch mit Strahlruder rückwärts in eine Box in Workum It Sol, die 4,85 breit war, mit einem ca. 6m langen beidseitigem Steg ohne Probleme einzuparken. Wir wären euch sehr dankbar, wenn ihr das Rückwärtseinparken in eine relativ enge Box mit belegen der Seile an 2 Pfähle am Bug auch einmal zeigen könntet.
Weiter so und beste Grüße Petra und Michael
Du kannst Gedanken lesen, liebe Petra, nächste Woche fangen wir wieder an zu drehen. Das wird dann unser Thema sein! Grüße an Dich und Michael und Dankeschön für das große Lob 💯⚓️✌️✌️
Herzlichen Glückwunsch zu 10000 Abonnenten !
Danke lieber Paul 🙏👍
Wieder was gelernt.
Und ich wundere mich warum manche Boote so super geschmeidig rückwärts in die Box fahren.
Die vom mir gecharterten Motoryachten haben "nur" eine Schraube mit Wellenantrieb.
Da mühe ich mich dann oft ganz schön ab.
Könnt Ihr darüber auch mal ein Video drehen? Also, nicht wie ich mich abmühe, sondern wie man es am Besten macht.
Vielleicht mit Norbis Boot. Der hat doch son riesen Teil. 😀
Das haben wir auf jeden Fall vor… mit Norbis Boot… kommt, Herbi 👌💯
Ist vom Prinzip wie beim Panzer.
Super Videos
Danke lieber Lars, freut uns sehr👍
Warum denke ich bei Euch an den Film Twins mit Arnold Schwarzenegger und Danny DeVito !? KEINE AHNUNG ☺️!
😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝 keine Ahnung… wie kommt’s???? 🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪muaaahaha
Wieder ein schönes Video 👍
Glückwunsch zu den ersten 10k Abonnenten 👋
Vielen lieben Dank ✌️✌️✌️👍👍👍
🤩🤩🤩 Fachwissen Praxisnah erklärt. Das macht ihr beiden/3 sehr gut 😁
Danke lieber Stefan, das freut uns sehr🙏✌️💯⚓️🎥
Ganz ehrlich Jungs, bei euch beiden wäre ich gerne dabei. Ich würd mich in die Ecke setzen, meinen Single Malt genießen, und mich beömmeln.
Ihr seit klasse!
Beim Single Malt is der Norbi mit dabei 👌👌👌👌👌👌👌 aber nur Spaysider nicht torfig 🤪
@@FragdochmaldenHollaender Wenn ich mal vorbei komme, bringe ich as feines mit.
Au jaaaaa … das klingt hervorragend ✌️
super . Ich lerne sehr viel von Ihnen .
Vielen herzlichen Dank, das freut uns sehr 👍👍👍👍
😁Echt genial ihr beide zusammen, muß sagen, daß Prinzip des Holländers nicht das Steuerrad zu nutzen, kann da als Baggerfahrer nur sagen, das selbe Prinzip eines Kettenfahrzeuges welches übertragen wurde auf ein Boot mit zwei Außenborder.😉👍🏻Das würde ich auch mal ausprobieren wollen.👍🏻
Tolle Videos
Geil Du bist Baggerfahrer, genial! Danke für das tolle Lob. Freut uns sehr 👍💯
Top Jungs macht weiter so!!!
Dankeschön, ja machen wir sehr gerne ✌️💯
Ich habe erst seit 1 Monat ein Boot und keinerlei Erfahrung, ein Video über einhändig rückwärts in die Box wäre super hilfreich
🙂
Das kommt auf jeden Fall 👍
Oh das ist das Video zwar hilfreich, aber einen erfahrenen Bootsführer (der am besten auch noch mit einem gleichen oder ähnlichen Boot) für ein paar ausgiebige Übungsmanöver einladen oder notfalls anheuern ist bestimmt die Kostengünstige Möglichkeit..
Und merk dir: Immer mit der nötigen Ruhe und Gelassenheit du bist nicht auf der Flucht (oder doch?)
Ro ma… seeeehr richtig ✌️✌️✌️✌️
Lenken, im Prinzip wie im Panzer! Kennt doch jeder 😎👍
Jo unser Panzer geht ähnlich😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Wieder echt spitze gezeigt von euch 👍😉☺️🎥
Danke Matze🙏🙏🙏🙏
@@FragdochmaldenHollaender bitte gerne ! Habt ihr mal geschaut zwegs meinem boot ? Oder habt ihr ne Mail Adresse wo ich mal Bilder senden kann und ihr mir vielleicht was zu meinem boot sagen könntet ! Tips zur originalen Einrichtung
Lenny@gueldenpfennig.tv ✌️
@@FragdochmaldenHollaender ich schick morgen mal Bilder ich danke euch
Gerne👍👍👍
Hallo Leni, schönes Video und sehr lehrreich mit einem Schuss Comedy. Da hätte ich auch Schullungsbedarf und gerne eine Lehrstunde bei dir.
Ach das kriegst Du alleine hin!!!!!!
@@FragdochmaldenHollaender , soll dir aber vorher Bescheid geben, das fern ab vom Wasser Pause machen kannst ;-))
Bitte dann auch mal, das Anlegen in eine Box mit nur einem Wellenantrieb.
Kommt definitiv lieber Thomas!!!
Danke dafür.
Sollte mich meine Bootsurlaube an der Mecklenburger Seenplatte und Kleinseenplatte irgendwann in eure Richtung bringen, ist ein Kasten Eifler Bier euch sicher
Geil… da sagen wir nicht nein 😎😜✌️
Mit der Panzersteuerung in den Hafen und Box zu fahren war damals bei meiner Prüfungsfahrt das Zusatzgimmick. Allerdings vorwärts einparken. Nur mit 2 leistungsstarken Motoren /Z-Antrieb und kleinem Boot muss man da seeehr feinfühlig mit den Hebeln sein. Eigentlich nur mit Einkuppeln und Auskuppeln sonst fliegen alle von Bord.
Geil 👌👌👌👌👌👌👌👌👌klingt richtig gut…
Moin ihr beiden! Gerade euren Kanal entdeckt und ihr seit sehr informativ und macht Spaß! Man lernt immer was dazu.🤗
Würde mich freuen wenn ihr mal bei Gelegenheit ein Video macht,wie man den Außen/Innenborder bei Sportbooten bei verschiedenen Geschwindigkeit richtig trimmt! Mir fehlt da noch etwas der "Popometer"😉
Abo steht natürlich!🙂
Thorsten vielen Dank… jaaa Trimmen haben wir auf jeden Fall vor ⚓️✌️💯
@@FragdochmaldenHollaender Suuuper!😉
🎉✌️⚓️
Tolle Videos von euch, der Holländer ist bestimmt ein guter Arbeitsgeber ,grins, 😀👍
Ich bin streng, aber gerecht… denke ich 😱🤪
@@FragdochmaldenHollaender hmmm grins???? kannst du überhaupt böse schauen ?
Top, wie immer😎👍🏻, aber dasselbe Thema mit nur einem Z-Antrieb ohne Bugstrahlruder , wäre auch äußerst interessant 😉
Oder mit Welle und Ruder.
Schöner Beitrag wieder einmal. Und toll, das Ihr nicht unfehlbar seid.
Juri and me: kommt auf jeden Fall 🎥⚓️👍
Achim, kommt, versprochen… und wer ist schon unfehlbar? Wohl niemand und das ist auch gut so 👍😎
@@00dahlmann Die machen nur die Fehler, das du sie auch erkennen kannst (dieFehler)
Guuuute Theorie Ro ma!!!!!
Hallo,
ich finde die Beiträge sehr gut und verfolge sie auch regelmäßig. Eine kleine Kritik möchte ich dennoch loswerden. Bereits bei der Vorstellung der Antriebe und auch jetzt gibt es keinen Hinweis auf die immer populärer werdenden IPS Antriebe. Mir ist klar, dass diese Antriebe binnen bisher kaum angeboten werden, aber es gibt sicher etliche Boote mit IPS Antrieben, die sowohl auf See, als auch auf Binnengewässern gefahren werden.
Ich fände es toll, wenn Ihr auf dieses Thema einmal eingehen würdet. Insbesondere auch beim aktuellen Beitrag über das Manövrieren mit zwei Motoren ist der IPS Antrieb interessant, weil das Boot dabei ja gezogen und nicht gedrückt wird.
Liebe Grüße
Rolf
Stimmt lieber Rolf… wir werden versuchen darüber mal was zu machen. Danke für den guten Input 🎥👍
👋👋👋👋Norbert ich bin stolz auf Dich uns zwar ohne "eigentlich"🤭
Jetzt freut der sich 🥳😝 is gleich n Meter gewachsen 😜
Perfekt
sehr schöner Beutrag. Ich habe immer gedacht dass man bei zwei Motoren einen links- und einen rechtsdrehenden nimmt?!?!
Das brauchst Du nicht, lieber Thorsten. Dankeschön für Dein Lob👍👍👍👍👍👍👍👍
Beim Z-Antrieb sollte man nicht ein Stück vorwärts fahren, häufig kein Platz da, oder Manöver gleich verbogt. Am Besten einmal das Steuer komplett von Backbord nach Steuerbord drehen. Dann die Hälfte zurück und Zack: Steuer mittschiffs😎
Nachdem meine Frau den Norbi im Lidl erwischt hat, wollten wir euch spontan besuchen (Pfingstmontag). Die Vita war auf, aber niemand zu sehen, also weiter... Lenny ist kurz vor der Fähre Caputh dann doch an uns auf Tante Polly (Bayliner 2655) vorbei gerast. 😉 Liebe Grüße vom Nachbarkanal. Wenn ich weiß, wann ich mal wieder in eure Richtung komme, melde ich mich vorher an. P.S. Wir dachten Lenny ist etwas größer.
Ach der Norbi lacht grad… Ihr müsst vorher Bescheid sagen… hätten gern mit Euch geschwatzt 🤓🤓🤓🤓🤓so schade ✌️
Hallo meine lieben Freunde. Macht doch mal ein Video über Benimmse im Hafen. Mittlerweile kommt man sich vor wie im wilden Westen. Da wird beim an und ablegen weggeschaut, achten übers Heck im Päckchen gelatscht und Bestenfalls noch das Boot ungefragt inspiziert. Mannoman, liegt es an der Erziehung oder Unerfahrenheit.
Naja, wie immer tolles Video.
Gruss aus Woltersdorf. 👍👍👍
Jaaaaa da sagst Du was… manchmal denke ich das auch. Natürlich benehmen sich nicht alle so. Vielleicht ist es wirklich Unerfahrenheit… Unsicherheit. Hafen-Etikette… wär mal ein netter kleiner Film👌👌👌👌👌
Das wäre echt toll. Gerade vor den grossen Ferien würde so ein Filmchen etwas zum entspannten Umgang unter Wassersport lern führen. Corona hat halt viele Leute über Nacht zu Skippern gemacht.
Was ich gut verstehen kann. Man kann ja nicht alles wissen und können. Schön das es euch gibt und ihr ein weites Publikum ansprecht.
Schön das der Holländer 1,96m gross ist. Wenn ihr Boote vorstellt sehe ich gleich ob es mir liegen würde. Wenn der Holländer auf Knien durch eine 30er Bavaria kriecht weiss ich gleich, kannst vergessen. Bin nämlich auch 196cm gross. Schönen Abend noch.
Gruss Andre
Hahahaaaa André… jaaa 1,96 ist manchmal echt hinderlich 😎✊aber wir Großen müssen zusammenhalten 👍😎
Bei diesen Banausen nützt es nichts , wenn dufür die ein Video machst. Schein weg , Boot weg wäre wohl das einzige wo helfen würde
@@FragdochmaldenHollaender oooch auch mit 1,73 kann man groß sein.
Super Beitrag, vielen Dank. Was mich und bestimmt andere Eurer Fans interessieren würde, wäre ein Filmchen über Gäste im Hafen. Wo melde ich mich wo an? Wieviel Gästeliegeplätze gibt es so im Durchschnitt pro Hafen? Wie lege ich mit einem Motorboot und einem Motor am besten an der Gastboje an? Also rückwärts mit Heck an die Mauer, und vorne (Bug) an die Gastboje. Dann hinten und vorne so festmachen dass man bequem von Bord kann und das Boot in Position bleibt. Am Gardasee z.B. Sirmione ist das recht schwierig bei Wind und den engen Abständen von Gastboje zu Gastboje.... und viele schauen zu, ob das auch ohne Kratzer funktioniert.... Viele Grüße Michael
Dankeschön lieber Michael, werden wir auf jeden Fall aufgreifen! Beste Grüße an Dich ⚓️⚓️
Super Erklärt 👏👏 schönes Übungsmanöver 😁
Aber was zeigt das Filmchen ebenfalls? Das, wenn man ein unbekanntes Boot übernimmt, sich erst mal mit den Fahreigenschaften vertraut machen sollte, bevor man losdüst.
Sehr richtig lieber Bernd… und das ist nicht in 10 Minuten getan⚓️
Dieses ..“ immer ruhig bleiben „ fehlt bei mir noch total .
Ich bin Blutiger Anfänger 😉✌️. Das geht mir alles noch viel zu langsam .
Selbst der größte Steg verursacht bei mir ein Herzinfarkt 😂
380 Schlauchboot mit 15ps mit pinne
Benjamin, ruhig bleiben ist immer oberstes Gebot… auf dem Boot gehts immer laaaaangsam… Hektik ist ganz schlecht… aber das lernste noch… jeder von uns hat mal angefangen ✌️
Sehr sehr richtig… rausfahren und üben üben üben 🍀🍀🍀
Echt klasse erklärt, super angelegt und wie immer mit viel Spaß und Humor... aber wie geht's mit einer Maschine und Wellenantrieb bei Wind da hab ich auch meine Probleme . LG aus Gelting und weiter so
Das Video kommt auf jeden Fall auch noch👍👍👍👍👍✌️✌️ danke Dir✌️
einfach üben
die schönsten Schiffe haben doch 3 Motoren
Spinnaker, Fock und Groß ;-)
Dann sind 1 bis 2 Windstärken auch nicht viel Wind.
Für Worst Case gibts dann noch Paddel
Aber für ein Motorschiff auch was feines
Jawoll das ist nicht von der Hand zu weisen😝😝😝😝😝
Wie sieht das denn mit einem Motor aus ?
Kommt noch, das Video dazu, lieber Wilfried👍
Hab Euren Kanal mal auf meiner Startseite verlinkt, nicht dass ich irgend eine Reichweite hätte, aber vielleicht hilft es euch irgendwie im TH-cam-Algorithmus
Danke Dir, das ist aber echt nett! ✌️🍀⚓️
Ich würde mich über Rückwärts parken in der Box mit einem Motor freuen
Kommt auf jeden Fall 👍
Sehr gut gemacht, wie lange hat der Norbert vorher ohne Kamera geübt?
Nur Amateure üben nicht
@@Sprachlos BESTE Antwort !
Na ja er hatte vor dem Stahlboot eine Sealine 42/5 mit 2 Wellen… da war also Grundwissen 😎⚓️
Jörg, das unterschreibe ich sofort 👌👌👌
Ihr beide seit der beste 👍👍👍
Danke lieber Mustafa 🙏✌️
Tolles Video, wieder etwas Neues gesehen.
Bei meiner SB-Prüfung mit einem AB war der Radeffekt ein wesentlicher Punkt.
Hier wurde er überhaupt nicht angesprochen. Ist seine Wirkung zu gering gegenüber den anderen Dreheffekten, oder unterstützt er doch das Drehen in einer der beiden Richtungen?
Über den Radeffekt haben wir ein extra Video gemacht 👍 beste Grüße an Dich👍👍👍
Schau hier: th-cam.com/video/aG_oSzQ6JkU/w-d-xo.html ✌️
Macht mal bitte ein Video welche Beleuchtung man ans Boot bauen muss das man nachts fahren und Ankern darf, und am besten gleich sagen welche man kaufen soll für ein Schlauchboot.
Kommt auf die Liste 💯✌️danke Dir 🙏
Hi ihr Zwei, könnt ihr auch paar Tipps geben mit einem z Antrieb rückwärts in die Box? 👋🏻
Ist in Arbeit!!!✌️👍
Das würde mich jetzt interessieren wie das mit starrer Welle geht, mit ein und zwei Schrauben
Der Film kommt… werden wir jetzt die Tage drehen 🎥⚓️
Mit einer Welle… mit 2Wellenantrieben gibts keinen Unterschied zu dem Film hier 💯
Ist aber auch wirklich völlig das gleiche. Hätten die das Ruder benutzt, dann wäre es was anderes, aber so ist es das gleich Prinzip.
Ob das der Holländer weis? Ich bin Inhaber des SBF See sowie Binnen für Segel und Motor.
SBF binnen beschränkt die Schiffslänge auf 15m , der SBF ist ohne Längenbeschränkung. Und jetzt will ich z.b. mit einer Motoryacht etwa 20m lang durch berlin und seinem Umland fahren und welchen Befähgungsnachweis brauche ich nun dazu ? Rheinschifferpatent wird wohl dafür nicht gelten.
Führerschein Binnen, dann darfst Du bei uns in Berlin-Potsdam bis 20 Meter fahren 👍
Hi Lenny, kann ich ein Schiff mit zwei Motoren problemlos mit einem Motor fahren? Muss ich dann mit dem Ruder gegensteuern? Könnte ja mal ein Motor ausfallen….😬danke dir, schönes Wochenende, Gruß, Christian.
Klar problemlos! 👌⚓️
@@FragdochmaldenHollaender Einspruch, das geht nur wenn das Boot dafür ausgelegt ist. Es gibt durchaus Installationen wo das nicht geht. Bei meinem hat z.B. ein Motor die Kühlung für beide Getriebe (Twindisk)versorgt. Da mussten beide laufen.
Die meisten Boote mit 2 Motoren haben aber jeweils eine eigene Kühlung. Aber korrekt, das sollte man vorher genau wissen.
Wo genau ist bei 2 Motoren der Drehpunkt. Immer genau in der Mitte vom Boot, oder mehr im hinteren Bereich?
Bei Gleitern weit hinten, bei Verdrängern eher Mittschiffs / hinteres Drittel. Oder kurz: Je leichter der Rumpf und je weniger Tiefgang im Vorschiff, je weiter hinten.
Danke Kuno👌
verschiebt sich nicht der Drehpunkt je nach Gaseinsatz und ob ein Motor vor oder achteraus läuft?? Ich denke es gibt kein fester punkt🤔🧐
@@kaptnblaubar2102 Bei einem Schlauchboot mit Außenbordern trifft das zu, was Du schreibst. Bei einer 20t Stahlyacht bemerkt man den Effekt eher nicht.
Der kleine Matrose muss noch viel lernen. Frohe Pfingsten
Aber er will und er hat Spaß… das wird😎👌
Hallo war wieder tolles Video und passte fpr mich gerade wie Faust aufs Auge. Ich habe 2 Motore mit Welle.Heute hat mich beim Einparken in der Marina rückwärts der Seitenwind erwischt .Hier in Kroatien muss man noch dazu beim Rückwärtsdrehen auf die Mooringleinen aufpassen. Habe versucht mit Kurzem vorwärts Schub das Boot noch zu drehen.Aber die elektrische Schaltung hat etwas Zeitversatz. Dann versucht mit Bugstrahlruder entgegen zu steuern keine Chance gegen den Wind Schiff hat 12 t. Gott sei dank grosse Fender ausgebracht. Gibt rs einen Trick dem Wind entgegen zuwirken. Oder hätte ich schneller reinfahren sollen. Lg aus Murter
Hast eigentlich alles richtig gemacht… Wind ist halt tückisch… das passiert den Besten.
Warum führt Ihr die Flagge G (benötige einen Lotsen)?
Welches Boot?
Hallo
Ich meinte die gelb-blaue Flagge auf dem Dach von Rambow.
Jetzt weis ich das Rambow Holländer ist ung eine Gefahrenstelle ist !
In den deutschen Vorschriften finde ich dieses Zeichen nicht.
Das ist eine Flagge zur „Schnellfahr-Genehmigung“ … ich fahre ja oft zu Havarie-Einsätzen… da muss es schnell gehen. Denn normalerweise gelten auf unseren Gewässern strenge Geschwindigkeitsbeschränkungen.
13:55 Mann, mach‘s doch einfach, fahr gegen den Wind an!😃
Joooooo … aber Wind ist immer tricky… das muss man echt üben ⚓️
Daran kennt man die Anfänger. Mit 2 Motoren und Kurbeln am Ruder. Als ich das mal auf 18m gelernt habe hat mein Lehrer gesagt, ab der Einsteuerung in den Hafen tust du die Finger weg vom Ruder. Da lenkst du nur noch mit den Motoren.
Dein Lehrer ist ein kluger Mann ✌️👍
Wie heißt dein Boot ? Das Arbeitsboot … ich finde das Boot mega 😍 und mit den zwei 50er Motoren muss er doch auch recht sparsam sein und man kommt überall hin 😍
Der heißt Rambo und den hab ich selbst gebaut 😎👍
@@FragdochmaldenHollaender Mega .. wo kann man den so Boote bauen lassen ?
Ich suche auch so eins 🙈 es ist einfach mega das Boot 😊
Das kann man nirgendwo bauen lassen, wie gesagt, das hab ich selbst gebaut… ist mein Entwurf… das gibt’s aber nicht zu kaufen 😎😎😎😎 ist ein Einzelstück
😎👋🏻Moin, also euer Boot Rambo ist sehr interessant, von welchem Hersteller ist das Boot Rambo? Was für ein Leergewicht hat Rambo eigentlich? Scheint ein Leichtgewicht zu sein?😁😄Auf dem Video schien Rambo sehr lang, darf Ich fragen welche Länge(LPP) & Breite(über alles) Rambo hat?😀 Ich freue mich auf neue Videos von euch beiden, absolut klasse und vorallem sehr lehrreich.😊😎👍🏻
Oh Dankeschön. Den Rambo habe ich gezeichnet und gebaut 😎Länge 10.50 Breite 3.00 Gewicht leer ohne Motor 2.3 Tonnen … das absolute Arbeitstier👍 schönes Wochenende Dir✌️
@@FragdochmaldenHollaender Danke für die Rückmeldung, hat wohl auch einen sehr geringen Tiefgang, oder?😉 Also das Rambo ein Arbeitstier ist, glaube ich gerne😏ich würde dieses Boot als Transportkahn ausnutzen wollen.😊💪🏻Also wirklich klasse die kleine motorisierte Schute.🤩Ein schönes Wochenende an euch gewünscht.👋🏻
Und Rambo ist schnelllllllll 🤣🤣🤣Dir auch ein schönes Wochenende 👌
Vielleicht mal zum Üben das Lenkrad abnehmen 🤔
Auch ne gute Idee 👍
Wo hast du das Boot gebaut? Hat es ein Schlafzimmer und eine Küche? Es ist schön.
Schlafzimmer und Küche hab ich doch glatt vergessen… jetzt wo Du mich dran erinnerst🤣✌️👍😎
Hat man Euch eigentlich schon zu den 10k Abonnenten gratuliert?
Jaaaaaaa … ganz viele… jetzt auch Du, lieber Karsten! Dankeschön
Lanny wann kann ich zum Skippertraining kommen? 🎉
Oooooh das biete ich leider leider noch nicht an 🤣🤣🤣🤣da gibt es viel bessere Fahrlehrer🤡
@@FragdochmaldenHollaenderdenk mal drüber nach. Das wär was! Gibt bestimmt auch schlechtere Lehrer. 😅 Ich wäre bereit es zu testen 😃🎉
Lustig wär’s allerdings… aber das schaffe ich zeitlich nicht… fast 300 Liegeplätze im Hafen, Bootsservice und Verkauf… der Tag hat leider nur 24 Stunden 😱
@@FragdochmaldenHollaenderok. Dann muss ich dir beim Verkaufen helfen. Deal? 😂
Sauber ✌️✌️✌️✌️✌️✌️
Süper
Dankeschön 😜
👍👍👍
👏👏👏👏👏
👍
👍👍👍
👍👏👏👏💯💯
Welcher Anfänger hat so ein Boot?
Es geht nicht ums Boot, es geht um die beiden Außenbordmotoren… was da dran hängt ist egal… 🤩
Wie ein Kettenfahrzeug.
⚓️👍
Soory , aber das war in meinen Augen keine Hilfe.
Zu sehen wie man irgendwie um nen dalben fährt und dann irgendwie wieder an seinem liegeplatz fährt , finde ich recht mager.
Ja das hat die Heike, unsere Kamerafrau, auch angemerkt… wir werden ein 2. Video machen. 👍
Leinen nicht Seile
Ich glaube, das macht der Norbi mit Absicht 😂😂😂
Euer Kanal macht Yacht TV völlig überflüssig.
Aaaaach die sind schon auch ok… die ham nur nicht so viel Spaß, wie wir 💯🎉✌️😝
Mhmmm sorry ich mag euch verdammt gerne, aber diesmal war es echt zu lange ;-) Aber trotzdem was dazu gelernt.....
Na das ist doch die Hauptsache 😎👍✌️✌️✌️✌️ und es kommen auch wieder kürzere Filme… wenn wir nich immer so nen verdammten Spaß beim Drehen hätten 😝😝😝😝😎😝
@@FragdochmaldenHollaender 👍👍😂😂 völlig richtig, aber dann vielleicht ein Thema mehr im Video behandeln 🤷♂️🤷♂️
Dann wird’s ja wieder länger😱😱😱😱😱
@@FragdochmaldenHollaender 😂😂😂👍👍👍
😝🤪