КТЖ в долгах как в шелках: подорожают ли теперь ЖД-билеты до авиа-расценок?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
- КТЖ в долгах как в шелках! По словам высших аудиторов, некогда успешная «Казахстан Темир Жолы» из-за неэффективного управления - на грани выживания. Нацкомпания не может оплачивать свои обязательства и перешла в красную зону «кредитного риска». Только на начало года долг составлял 2 трлн 900 млрд тенге. Что теперь будет с национальным перевозчиком и его долгами? И могут ли из-за этих убытков пострадать казахстанцы? В теме разбиралась Саяна Санакова
Telegram Qaz - t.me/atamekenbusiness_qaz
Telegram Rus - t.me/atamekenbusiness
Telegram Sport - t.me/atamekenbusiness_sport
Telegram Auto - t.me/atamekenbusiness_auto
Telegram Silk Way - t.me/atamekenbusiness_silkway
Instagram - / atameken.business
Instagram - / inbusinesskz
Facebook - / atamekentv.kz
Facebook - / inbusiness.kz
Tik-Tok - / atamekenbusiness
«Atameken Business» online: inbusiness.kz/...
Cайт - inbusiness.kz
Atameken Business Programs - / @atamekenbusinessprogr...
#AtamekenBusiness #Inbusinesskz #НовостиКазахстана
Привлечь к уголовной ответственности бывших и действующих руководителей за вредительство.
Как можно развалить такой механизм?! ПОСАДИТЬ С КОНФИСКАЦИЕЙ РУКОВОДСТВО КТЖ! ВРАГИ НАРОДА!
Господин президент, почему вы решили что народ должен за все платить из своего кармана? Купить новые вагоны взяли деньги из ЕНПФ, восстановить ЖКХ подняли тарифы, оплатить долги КТЖ опять поднять тарифы и стоимость билетов? Вы и в правду думаете народ это будет терпеть бесконечно?
Почему не привлекают руководителей КТЖ... которые зарплату и двиденды , премиальные получали миллионами.. проводили пышные праздники, торжества по всякому случаю .
Почему соотаетствующие службы не проводят расследования с привлечением к ответственности всех лиц, отвественных к развалу КТЖ..
Кто разрешил приватизацию , а также пррверить " Самрук Казына" , " Байтерек" и другие так называемые "управляющие" холдинги.. участвовавшие в развале системы железной дороги...
Это вор назарбаев и его шайка развалили железнодорожную систему Казахстана. Все приватизировали и для отмывания и кражи денегсоздали многочисленные посреднические фирмы при железнодорожной сети....
Казахстанские железные дороги как и весь Казахстан погряз в коррупции. Воруют все от мастера до руководителей КТЖ . Этот Алихан Смаилов когда был Премьер Министром , что не знал, что творится в системе КТЖ. Да все он знал. Теперь он хочет вывести из под удара КТЖ , и хочет поднять положение КТЖ за счет тарифов на железнодорожное сообщение..
Они могут только за счет народа и налогов хотят поднять экономику страны. Это Смаилов довел до ручку страну когда был Премьером , это он ввел утильсбор, это он утвердил такие огромные кредитные ставки ...и тд и тп.
Антикорру и Генеральной Прокуратуре надо работать , а не спать..
В три раза дороже поднять цену билета? Нашли всё-таки из за чего у КТЖ такие бешеные убытки😆
Нормально, за бешеные деньги покупать вагоны и тепловозы, а потом говорить что за все нужно платить народу. А сколько они на воровали?
Ктж Қытайға немесе Ресейге неге әлі сатып жібермеген 🤔
КТЖ надо забрать государству , этих воров всех посадить. Хватит эту черную дыру закрывать деньгами Казахстанцев. Это продолжается много лет, сколько можно.
Так КТЖ и так на 100% контролируется правительством республики, через фонд "Самрук казына"
То что развалили предприятие это факт!!! Куда пошли деньги вылеляемые государством вопрос к Антикору вот где можно годами разбираться и садить расхитителей, но!!! Проще комшарить простых бизнесменов.
У меня только один вопрос к нашему руководству страны, почему до сих пор не наказали всех тех кто довел КТЖ отрасль до такого состояния?
Подумай логично. Токаев целенаправленно банкротит объекты и отдает их иностранцам.
@@mujik9982 тогда вопрос, а кто стоит за этими иностранными компаниями, кто конечный владелец?
Прежде чем поднимать стоимость билетов пусть сначала все финансовые потоки покажут!!
Токаев специально ведет подрывную деятельность. Потом отдаст за даром России. Надо убирать его
почему вам везде Россия мерещится?! Почему у вас всегда Россия виновата?! А ничего что вы пол страны распродали Англичанам и Китайцам уже ?!
В точку
@@voland1 может потому что РФ изначально предъявляет территориальные претензии и мечтает уничтожит КЗ?
@@mujik9982 а ну понятно вы проплаченный бот.
@@voland1 видимо ты как раз проплачен Кремлем. Кремлебот
Народ не должно волновать есть долги у КТЖ или нет. Пусть государство забирает под свое крыло и руководит. Хватит уже разворовывать а потом плакать что в долгах.
Частная контора, а платить будет народ
Билетов всегда нет, а вагоны пустые! Все стратегическое объекты должны быть государственными
Поезда в ужасном состоянии! На днях еду в г. Кустанай сниму видио и выложу на ютуб.......
Пакупаете вагоны утил первичку платят интересно.раз за бюджетные денги все надо государству одать,А не частные компания.
Қанат мырза не деп оттап отырсың? Ана тіліңде сөйле біріншіден, екіншіден елді жайлаған жемқорлық сендерді айналып өттіме? Әйтпесе, А Мамин әкесінен қалған мұраға байып, шалқып жүрген болар?👆🤷♂️🙅♂️😱
КТЖ в долгах. это проблемы бывших и нынешных руководителей всех сфер КТЖ. всех нужно к ответу. при чем начиная высшего и малого ранга руководителей. никакие долги не дает основании подниятия цен на билеты пассажиров. проверять надо было во время. как лето начинается. так и проблемы КТЖ. А КАК ЗИМА ПРИБЛИЖАЕТСЯ. ТО ВОЛШЕБНЫМ ОБРАЗОМ НАЧИНАЕТСЯ ПРОБЛЕМЫ ТЕПЛОВЫХ СЕТЕЙ И ЭЛЕКТРИЧЕСТВА. ЧТО ОЧЕНЬ СТРАННО И ПРИ ЧЕМ ЕЖЕГОДНО.
По меньше жалуйтесь снимайте на телефоны старые вагоны что вы добились ? Сейчас подымут цены и все
Зато у руководства КТЖ зарплаты миллионные, все все знают а ничего не делают Только расстрельная статья за коррупцию поможет искоренить это зло
прекрасная ньюс ...евроньюс пачти .
Неше жылдар бойы, премияларды неге алып отыр топ Менеджеры, егер компани, минусқа кирип отырса
Журналисты почему не показываете жосткии вступленине Жанбыршина по ктж.видно вам тоже ненравится жосткост.
Жеп жатыр гой, зансыз тупиктарга выгрузка жасап вагонды
Это пргсто нечто 😂
Значит авиа перевозчики поднимут ,
Некогда успешная? Это при СССР!?)
Народ здесь причем
А как же новые вагоны отечественного производства? th-cam.com/video/xTFqt5acF_o/w-d-xo.htmlsi=3LeM_2qcED0eokOZ Или опять, народные деньги на ветер?
План токая работает