Q pena de línea ...estos políticos nada más q le mueve sus intereses no se preocupan si dejan al desanparo algún pueblo ..por otra parte decir q la dejadez de esta línea ..la naturaleza es sabia y enseguida reclama lo sullo ..los matorrales .malezas y malas hiervas se apoderan de esta fantástica línea
El tramo Córdoba-Cerro Muriano pretendía salvar el desnivel existente entre ambos puntos, casi 400 metros, mediante fuertes rampas. Para abaratar el proyecto, se optó por construir el menor número de túneles posibles. Podíamos decir que fue la linea de ferrocarril más trágica de la provincia de Córdoba debido a los innumerables accidentes graves ocurridos.
RAFAEL MARTIN nací en Córdoba en el 81 y me acuerdo muy bien del ffcc Córdoba-muriano...una pena q x causa del AVE (o la OTAN),esta linea cayera en el olvido
Desde el CIR 4 de Obejo se veía pasar el tren estuve en 1982
Q pena de línea ...estos políticos nada más q le mueve sus intereses no se preocupan si dejan al desanparo algún pueblo ..por otra parte decir q la dejadez de esta línea ..la naturaleza es sabia y enseguida reclama lo sullo ..los matorrales .malezas y malas hiervas se apoderan de esta fantástica línea
El tramo Córdoba-Cerro Muriano pretendía salvar el desnivel existente entre ambos puntos, casi 400 metros, mediante fuertes rampas. Para abaratar el proyecto, se optó por construir el menor número de túneles posibles.
Podíamos decir que fue la linea de ferrocarril más trágica de la provincia de Córdoba debido a los innumerables accidentes graves ocurridos.
RAFAEL MARTIN y x que no se decidió hacer un ramal entre alcolea y cerro murciano?
RAFAEL MARTIN nací en Córdoba en el 81 y me acuerdo muy bien del ffcc Córdoba-muriano...una pena q x causa del AVE (o la OTAN),esta linea cayera en el olvido
RAFAEL MARTIN tanto esfuerzo y sufrimiento inutil en hacer este complejo tramo,y ahora da pena verlo así
Abre la línea de cerro muriano