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這兩台車我都有，都用公司名義買新車，同樣的選配凱燕會多花一些錢，BMW滿街都是，保時捷的數量相對少一點路人的注目度會高一些，各方面無論是加速煞車或者組裝品質，保時捷分數會高一些，這兩台我行駛的時間都超過三年！
请问什么时候用凯宴？什么场合用X5？谢谢～
@@yansong8733 不用區分那麼細，就買凱燕就好
个人感觉x5比卡宴好开，不喜勿喷
我从x5换了卡宴。单纯为了保时捷品牌。换后感觉更喜欢x5 卡宴感觉更有面儿 我个人感觉也更喜欢x5。这一代做的很好
两辆车我都开过一段时间，动力方面凯宴的时刻紧绷的代价，就是无论怎么开，都是百公里10个油以上，一不小心就是15个油。X5舒适模式，柴油基本都在7-8个油，运动模式也只是将将10个油。
买个混电凯宴不就好了。这年头谁还买柴油车啊
@@clearcut6818 在德国充电不方便，买电车的人太少了，混动车特别不保值。在德国柴油车卖很好，不容易出问题，省油，保值。
刚从宝马X5 2017换到了卡宴 2021。说实话这俩特好开, 不过我外行不怎么在意。但是档次觉得提高一层, 虚荣心作用吧。X5大一些，孩子们在后面更舒服。
17年X5换到21年X5。。觉得卡宴是前驱平台的四驱车，有点难接受。而且更喜欢I6多余V6
音乐有点吵。。。其他都很不错！谢谢分享 。。
胖哥好可爱
后排窗户德国车不都是黑的吗
X5後椅沒辦法調整真的是大缺點
说实在卡宴实在不怎么好开， 人和车是那种冷硬，分离的感觉。X5会感觉人车合一随心所欲
背景音乐太吵闹了能小点声 吗?
大哥您多高啊？
我怎么感觉好多人都没开过就来评论了，我自己的体验，x5比卡宴s好开很多很多
非常赞同
宝马是(买了路虎)解剖了路虎后玩儿起自己的SUV的，自然有特别的独到之处...
@@huishengding2948 丰田也是解剖了奔驰起步的😂
问问 卡宴 想不想跟x5 比
我擦 在斯洛伐克生产的？ 失望😞
想和x5比，买卡宴的还得多花2，3万，所以没得比，完虐卡宴，帕纳美拉也是一回事，就是看着好看，我曾经5系换帕纳美拉，深有体会
最难看的角度就是侧后方45度，没明白你的审美
zhu yingming 哈哈哈 看完大家的评论 发现原来不是我一个人这种感觉 我还以为我审美跟不上时代了
x5这是必须要开过的车型！卡宴当然好，但超过一百万甚至更多的时候还是陆虎更牛逼
X5没开过，但是卡宴的方向盘真心超级重！在城市里开的超级累，我有时候甚至都不想变道。
哈哈哈 是的 的确如此
就品牌价值，两者不用比，钱够一般都会选保时捷！比好看比好开，那车子多的是了丰田，本田，Kia, 现代…
宝马X5怎么和卡宴比？不是一个档吧？价都不一样
有差别但在一个档次上
除了比卡宴便宜 哪不能比
X5是BMW製造,卡宴是福斯製造只是掛了保時捷的品牌,福斯做的車會比BMW做的車優秀嗎？
呵呵
@@jasen6204 张口就来啊
裡面說到這兩台車的製造地都不是在德國？為什麼呢？那製造地在哪
看完再评论
？
供应中国大陆的x5是在宝马的美国车间造的，供应欧洲的一部分是在南非车间
我的卡宴好像是斯洛伐克产的。。。。
新x5确实内外都好看，但似，我选择帕纳梅拉😛
X5好看
听到3:40 就强烈觉得不知所谓，看不下去了。
没声音了后面
有的啊～
嗯现在有了好像之前没有
作为一个现在开X6的，明年换车做梦都想换凯宴coupe和帕拉梅拉
同x6车主哈哈 已经换新卡宴了 开着蛮舒服的
@@liushichang4321 现在X5车主，也打算换卡宴或者卡宴coupe，你觉得换了感觉如何。感觉账面上X5更强啊，不过真不想再买一次X5了。
说得我好像买得起似的
保时捷我还是喜欢帕拉梅拉和911，卡宴的内饰太简陋了，不应该出现在百万级别的车里。
这些选配难道不是一辆车的标配么 真买毛坯房呢..
胖胖的审美，唉！
我本人开卡宴，x系列压根没考虑，二手车价格一看就知道了。我的柴油版的加速不是太猛但是底盘确实是扎实，和GLE的柴油比好开很多，提速转向都灵活些。X5应该对奥迪Q7，跟卡宴不是一个档次的东西。我觉得杨力这期节目是为了捧宝马，可是又不能昧着良心，所以还是说了一句自己偏卡宴的感觉。
你应该不知道 卡宴柴油马达是向奥迪买的（Q5使用马达）Q5 和Q7应该不是一个档次吧
张永义 你错了，q5用的是2.0的，卡宴是3.0的。Q5对应的是保时捷的mecan。
X5真的比卡宴好开 我都有
@@georgeiswang 不知道你买的那个版本，澳洲的x5买回来如果没有问题，那肯定买了个假x5
@@georgeiswang th-cam.com/video/-skXw0I05Jg/w-d-xo.html
想5
开过就知道了
都挺好
动力一样为什么X5的百公里只要5.5秒，想不通
首先，保时捷是出了名喜欢把数据向差的方面说。然后，就算相差零点几秒也不会太影响操控。保时捷是讲究操控性的，转向手感，转弯侧倾控制，底盘稳定性，还有刹车线性。我也只是个外行人，也只是大概知道这些简单的原理。
@@jayzhang14 事实是你说的这些X5都不比卡宴差
@@user-fs4ph4jh7c 开过吗？
@@jayzhang14 全开过，你呢？
@@user-fs4ph4jh7c 可惜了，我都也开过，而且我有卡宴，准备换911. 但凡你上过高速开过140，也不会拿x5跟卡宴比。
勞斯萊斯應該更強
连cayenne的sport模式和sports底盘模式都没搞清楚的人，我是真的不知道有什么资格去评cayenne，可笑至极…
这不是鼻孔，是胸大肌！
一直喜欢X5， 明年要给我老公买一辆
Joey Zhou 阿姨缺儿子吗
Joey是男人的名字吧？
保时捷没有空悬吧？
2020款标配了
Alex Wang 要到cayenne GTS才是标配空悬，不用谢。
发动机350千瓦，450牛米！ 懂车帝，你不懂车啊
张口就来，还带感叹号❕
LOL，千瓦跟马力不分？再说了，是335马力（250千瓦）。
@@AttorneyYang 翻翻书 再来说
挺好的车评，被吵杂的配乐毁了。
不用开。光看外形和内饰。x5完胜
胖哥，你是真不懂卡宴的美，新版这么无敌的Dashboard强行黑，我也是醉了
X5中控按钮多=科技感+豪华感，Cayenne中控按钮多=必须要有很强的记忆力，wtf？ 12寸大触摸屏你倒是和BMW比啊，怎么跑出来和奥迪比了半天？真的秀
....头枕没法拿下来阻挡nm的视线了？见过有人开车把头枕拿下来方便后排人看风景的？
3.0T 几缸啊 一直不说
齐程程 6缸
3.0T能几缸？？？
4缸
5缸
根本没可比性好吧…x5是好车，但整体产品力和cayenne不是一个档次的
卡宴turbo 540马力 宝马x5m 625马力 句号
卡宴Turbo S 680匹马力 句号
@@hwyd lol 加个电机在那里装逼吗 要不要和特斯拉比
X5和卡宴的价格和定位不是一个等级的
低配卡宴和顶配X5也不是吗
@@watsonhu2733 低配卡宴选配完基本的下地都要110-115了
@@justin-leung 2020年12月17日在深圳南山保时捷中心卡宴3.0T有两台现车和三台在途，其中一台85万，一台103万，另外三台都在90万左右。85万的落地加大概是95万，90万的落地价大概是101万。2020年12月22日在深圳前海宝创宝马4s店中入手了一台X5-40i尊享版，83万加价8万，落地价100万整。
@@justin-leung 刚刚好像看到被您删除的回复，“3.0T都是淘汰那批大众机 ，我说的是2.9T那款好吗？3.0T深圳70W就有台"。首先3.0T这台发动机也使用在现款奥迪Q7上，不是‘’淘汰的大众机‘’。其次最初的评论里提到的低配卡宴，请问2.9T是低配车型的吗？不是，是中配卡宴S。售价与落地价默认谈论的都是经销商给出的新车价格，请问深圳哪家保时捷中心有70万的3.0T卡宴新车呢？谢谢
在中国不是一个等级的，在北美就是同级的，中国的韭菜好割
带有太强烈主观喜好的评测都是扯蛋！ 宝马跟保时捷设计上完全不是一个档次的，无论外观还是内饰， 结果看你夸宝马后45度角，那个舔哦， 不腻吗？ 宝马的问题是点到为此， 卡宴的问题就无限放大， 严重怀疑你是宝马的托， 说吧， 宝马给你多少， 你去保时捷那问问， 看看保时捷能不能出的起更高价， 准备重新做一次两车评测吧
比也是GLE和卡宴比吧………x5开起来很舒服，豪华程度还是差了至少半代
Ziguang Li 你看過新X5嗎？看過了再來批評！
Jasen 当然看了差距比之前缩小了，但还是至少半代。新GLE你又看了么？
见仁见智，全新比较内饰 gle 毙 x5 ，外观还是x 5 帅气 .
Ziguang Li 我兩種車都開過，最近才又添購一輛新X5還是BMW操控性比較好！車子是買來開的不是買來看的，GLE是家庭房車內行人不開GLE，車子內裝見仁見智不是要太武斷了，我就不喜歡新GLE的內裝，卡宴我公司有兩輛毛病很多，後來才知道是福斯製造的！
Jasen 我本来也没有批评宝马的驾驶体验，我说的是豪华程度和奔驰还有差距。不知道你说的是真的假的，就算有钱一般人不会又买GLE又买X5，两者定位是重叠的
这两车都不是一样size的吧，卡宴也就是X3那么大吧，拿来和X5比不是欺负人吗，不过两个我都买不起，都不喜欢！不喜欢！
????????
卡宴x5你选呢？
Macan才是和X3对比吧。。还有价格
??你有病把?卡宴不管是后备箱和后座位都比X5大多了
這兩台車我都有，都用公司名義買新車，同樣的選配凱燕會多花一些錢，BMW滿街都是，保時捷的數量相對少一點路人的注目度會高一些，各方面無論是加速煞車或者組裝品質，保時捷分數會高一些，這兩台我行駛的時間都超過三年！
请问什么时候用凯宴？什么场合用X5？谢谢～
@@yansong8733 不用區分那麼細，就買凱燕就好
个人感觉x5比卡宴好开，不喜勿喷
我从x5换了卡宴。单纯为了保时捷品牌。换后感觉更喜欢x5 卡宴感觉更有面儿 我个人感觉也更喜欢x5。这一代做的很好
两辆车我都开过一段时间，动力方面凯宴的时刻紧绷的代价，就是无论怎么开，都是百公里10个油以上，一不小心就是15个油。X5舒适模式，柴油基本都在7-8个油，运动模式也只是将将10个油。
买个混电凯宴不就好了。这年头谁还买柴油车啊
@@clearcut6818 在德国充电不方便，买电车的人太少了，混动车特别不保值。在德国柴油车卖很好，不容易出问题，省油，保值。
刚从宝马X5 2017换到了卡宴 2021。说实话这俩特好开, 不过我外行不怎么在意。但是档次觉得提高一层, 虚荣心作用吧。X5大一些，孩子们在后面更舒服。
17年X5换到21年X5。。觉得卡宴是前驱平台的四驱车，有点难接受。而且更喜欢I6多余V6
音乐有点吵。。。其他都很不错！谢谢分享 。。
胖哥好可爱
后排窗户德国车不都是黑的吗
X5後椅沒辦法調整真的是大缺點
说实在卡宴实在不怎么好开， 人和车是那种冷硬，分离的感觉。X5会感觉人车合一随心所欲
背景音乐太吵闹了能小点声 吗?
大哥您多高啊？
我怎么感觉好多人都没开过就来评论了，我自己的体验，x5比卡宴s好开很多很多
非常赞同
宝马是(买了路虎)解剖了路虎后玩儿起自己的SUV的，自然有特别的独到之处...
@@huishengding2948 丰田也是解剖了奔驰起步的😂
问问 卡宴 想不想跟x5 比
我擦 在斯洛伐克生产的？ 失望😞
想和x5比，买卡宴的还得多花2，3万，所以没得比，完虐卡宴，帕纳美拉也是一回事，就是看着好看，我曾经5系换帕纳美拉，深有体会
最难看的角度就是侧后方45度，没明白你的审美
zhu yingming 哈哈哈 看完大家的评论 发现原来不是我一个人这种感觉 我还以为我审美跟不上时代了
x5这是必须要开过的车型！卡宴当然好，但超过一百万甚至更多的时候还是陆虎更牛逼
X5没开过，但是卡宴的方向盘真心超级重！在城市里开的超级累，我有时候甚至都不想变道。
哈哈哈 是的 的确如此
就品牌价值，两者不用比，钱够一般都会选保时捷！比好看比好开，那车子多的是了丰田，本田，Kia, 现代…
宝马X5怎么和卡宴比？不是一个档吧？价都不一样
有差别但在一个档次上
除了比卡宴便宜 哪不能比
X5是BMW製造,卡宴是福斯製造只是掛了保時捷的品牌,福斯做的車會比BMW做的車優秀嗎？
呵呵
@@jasen6204 张口就来啊
裡面說到這兩台車的製造地都不是在德國？為什麼呢？那製造地在哪
看完再评论
？
供应中国大陆的x5是在宝马的美国车间造的，供应欧洲的一部分是在南非车间
我的卡宴好像是斯洛伐克产的。。。。
新x5确实内外都好看，但似，我选择帕纳梅拉😛
X5好看
听到3:40 就强烈觉得不知所谓，看不下去了。
没声音了后面
有的啊～
嗯现在有了好像之前没有
作为一个现在开X6的，明年换车做梦都想换凯宴coupe和帕拉梅拉
同x6车主哈哈 已经换新卡宴了 开着蛮舒服的
@@liushichang4321 现在X5车主，也打算换卡宴或者卡宴coupe，你觉得换了感觉如何。感觉账面上X5更强啊，不过真不想再买一次X5了。
说得我好像买得起似的
保时捷我还是喜欢帕拉梅拉和911，卡宴的内饰太简陋了，不应该出现在百万级别的车里。
这些选配难道不是一辆车的标配么 真买毛坯房呢..
胖胖的审美，唉！
我本人开卡宴，x系列压根没考虑，二手车价格一看就知道了。我的柴油版的加速不是太猛但是底盘确实是扎实，和GLE的柴油比好开很多，提速转向都灵活些。X5应该对奥迪Q7，跟卡宴不是一个档次的东西。我觉得杨力这期节目是为了捧宝马，可是又不能昧着良心，所以还是说了一句自己偏卡宴的感觉。
你应该不知道 卡宴柴油马达是向奥迪买的（Q5使用马达）Q5 和Q7应该不是一个档次吧
张永义 你错了，q5用的是2.0的，卡宴是3.0的。Q5对应的是保时捷的mecan。
X5真的比卡宴好开 我都有
@@georgeiswang 不知道你买的那个版本，澳洲的x5买回来如果没有问题，那肯定买了个假x5
@@georgeiswang th-cam.com/video/-skXw0I05Jg/w-d-xo.html
想5
开过就知道了
都挺好
动力一样为什么X5的百公里只要5.5秒，想不通
首先，保时捷是出了名喜欢把数据向差的方面说。然后，就算相差零点几秒也不会太影响操控。保时捷是讲究操控性的，转向手感，转弯侧倾控制，底盘稳定性，还有刹车线性。我也只是个外行人，也只是大概知道这些简单的原理。
@@jayzhang14 事实是你说的这些X5都不比卡宴差
@@user-fs4ph4jh7c 开过吗？
@@jayzhang14 全开过，你呢？
@@user-fs4ph4jh7c 可惜了，我都也开过，而且我有卡宴，准备换911. 但凡你上过高速开过140，也不会拿x5跟卡宴比。
勞斯萊斯應該更強
连cayenne的sport模式和sports底盘模式都没搞清楚的人，我是真的不知道有什么资格去评cayenne，可笑至极…
这不是鼻孔，是胸大肌！
一直喜欢X5， 明年要给我老公买一辆
Joey Zhou 阿姨缺儿子吗
Joey是男人的名字吧？
保时捷没有空悬吧？
2020款标配了
Alex Wang 要到cayenne GTS才是标配空悬，不用谢。
发动机350千瓦，450牛米！ 懂车帝，你不懂车啊
张口就来，还带感叹号❕
LOL，千瓦跟马力不分？再说了，是335马力（250千瓦）。
@@AttorneyYang 翻翻书 再来说
挺好的车评，被吵杂的配乐毁了。
不用开。光看外形和内饰。x5完胜
胖哥，你是真不懂卡宴的美，新版这么无敌的Dashboard强行黑，我也是醉了
X5中控按钮多=科技感+豪华感，Cayenne中控按钮多=必须要有很强的记忆力，wtf？ 12寸大触摸屏你倒是和BMW比啊，怎么跑出来和奥迪比了半天？真的秀
....头枕没法拿下来阻挡nm的视线了？见过有人开车把头枕拿下来方便后排人看风景的？
3.0T 几缸啊 一直不说
齐程程 6缸
3.0T能几缸？？？
4缸
5缸
根本没可比性好吧…x5是好车，但整体产品力和cayenne不是一个档次的
卡宴turbo 540马力 宝马x5m 625马力 句号
卡宴Turbo S 680匹马力 句号
@@hwyd lol 加个电机在那里装逼吗 要不要和特斯拉比
X5和卡宴的价格和定位不是一个等级的
低配卡宴和顶配X5也不是吗
@@watsonhu2733 低配卡宴选配完基本的下地都要110-115了
@@justin-leung 2020年12月17日在深圳南山保时捷中心卡宴3.0T有两台现车和三台在途，其中一台85万，一台103万，另外三台都在90万左右。85万的落地加大概是95万，90万的落地价大概是101万。
2020年12月22日在深圳前海宝创宝马4s店中入手了一台X5-40i尊享版，83万加价8万，落地价100万整。
@@justin-leung 刚刚好像看到被您删除的回复，“3.0T都是淘汰那批大众机 ，我说的是2.9T那款好吗？3.0T深圳70W就有台"。
首先3.0T这台发动机也使用在现款奥迪Q7上，不是‘’淘汰的大众机‘’。
其次最初的评论里提到的低配卡宴，请问2.9T是低配车型的吗？不是，是中配卡宴S。
售价与落地价默认谈论的都是经销商给出的新车价格，请问深圳哪家保时捷中心有70万的3.0T卡宴新车呢？谢谢
在中国不是一个等级的，在北美就是同级的，中国的韭菜好割
带有太强烈主观喜好的评测都是扯蛋！ 宝马跟保时捷设计上完全不是一个档次的，无论外观还是内饰， 结果看你夸宝马后45度角，那个舔哦， 不腻吗？ 宝马的问题是点到为此， 卡宴的问题就无限放大， 严重怀疑你是宝马的托， 说吧， 宝马给你多少， 你去保时捷那问问， 看看保时捷能不能出的起更高价， 准备重新做一次两车评测吧
比也是GLE和卡宴比吧………x5开起来很舒服，豪华程度还是差了至少半代
Ziguang Li 你看過新X5嗎？看過了再來批評！
Jasen 当然看了差距比之前缩小了，但还是至少半代。新GLE你又看了么？
见仁见智，全新比较内饰 gle 毙 x5 ，外观还是x 5 帅气 .
Ziguang Li 我兩種車都開過，最近才又添購一輛新X5還是BMW操控性比較好！車子是買來開的不是買來看的，GLE是家庭房車內行人不開GLE，車子內裝見仁見智不是要太武斷了，我就不喜歡新GLE的內裝，卡宴我公司有兩輛毛病很多，後來才知道是福斯製造的！
Jasen 我本来也没有批评宝马的驾驶体验，我说的是豪华程度和奔驰还有差距。不知道你说的是真的假的，就算有钱一般人不会又买GLE又买X5，两者定位是重叠的
这两车都不是一样size的吧，卡宴也就是X3那么大吧，拿来和X5比不是欺负人吗，不过两个我都买不起，都不喜欢！不喜欢！
????????
卡宴x5你选呢？
Macan才是和X3对比吧。。还有价格
??你有病把?卡宴不管是后备箱和后座位都比X5大多了