das sind die Folgekosten von "Outsourcing", Abgabe von kommunaler Verantwortung. Warum? kein Ladeflächenstreuer, keine Schneeketten, kein Allrad...nur GEWINNMAXIMIERUNG
Wenn schon Haufeweise Schlepper rum fahren könnte man ja diese davor spannen, wie zum Bsp. den JD 7710 oder 7810. Lkw zum ziehen ist schon ein wenig schlecht, aber es hat ja trotzdem geklappt. :-)
Habt ihr nicht die Möglichkeit, den Streu/Sprühbehälter hinten auf der Mulde zu montieren/befestigen? Die Räumfahrzeuge hatten doch den 3 Seitenkippaufbau von Meiller? Wäre es da nicht möglich, von der Fa.Küpper/Weißer den passenden Sprüh/Streuaufbau zu montieren! Das Rangieren mit dem Anhänger, fällt dann weg und ihr hättet mehr Andruck auf der Hinterachse.
Also, wo ich herkomme, wird kein Schneepflug ohne Schneeketten losgeschickt... Auch der Aufbau des LKWs an sich scheint verbesserungswürdig. Es soll auch LKW-Hersteller geben die LKWs zum Schneepflug umrüsten ;-) Gründe warum das besser ist, wurden ja schon genannt.
Ja natürlich! Ein festgefahrenes Fahrzeug immer rückwärts rausziehen, sprich so wie es reingefahren ist. Dann rollt es nämlich in der vorherigen Spur, vorwärts muss erst eine neue Spur gezogen werden, was viel zu viel Kraft erfordert...das funktioniert kaum...
hallo,wo war das? B&K ist ja in Empelde. Hoffe es ist nichts kaputtgegangen,wichtiger es ist keinem was passiert!!! Wir mussten am TLF(Unimog) Schneeketten auflegen,Anweisung von oben...
Naja bei solchen Witterungsbedingungen nen 3 Achser nur mit Pflug zum Winterdienst fahren .....Ohne Salzsilo ??????? Krass . Braucht si h nicht wunder das der ab schmiert ohne Gewicht auf den Achsen
besonders beim streuanhänger ist das doch total umständlich mitm rangieren und in der kurve fängt der doch an zu schleudern! Ich selbst fahre auch im Winterdienst mit nem 8er Fendt Vario und nem 3,50 Schmidt Schild und da habn wir auch den Streuer in den Unterlenkern hängen und nicht son umständlichen Hänger!
Ohne Ketten und Allrad, oh man, das geht wirklich nur im Flachland...
Selber Gedanke 😂 Hier bei uns ziehen sogar Auf nen Unimog im Winter Ketten
Wo zum Teufel kommen die ganzen Pflüge her ist da irgendwo ein Nest....^^
das sind die Folgekosten von "Outsourcing", Abgabe von kommunaler Verantwortung.
Warum? kein Ladeflächenstreuer, keine Schneeketten, kein Allrad...nur GEWINNMAXIMIERUNG
und wieder beweist der john deere das er imer und überal gut ist gutes video
cooles video =D
scheiße
Wir sind alle nur Menschen,- seit 3.45 Uhr wach.........;-)
Wenn schon Haufeweise Schlepper rum fahren könnte man ja diese davor spannen, wie zum Bsp. den JD 7710 oder 7810. Lkw zum ziehen ist schon ein wenig schlecht, aber es hat ja trotzdem geklappt. :-)
@hanomagfahrer Das ist die Umgehungsstraße von Barsinghausen. (zwischen Kirchdorf und Egestorf)
Habt ihr nicht die Möglichkeit, den Streu/Sprühbehälter hinten auf der Mulde zu montieren/befestigen? Die Räumfahrzeuge hatten doch den 3 Seitenkippaufbau von Meiller? Wäre es da nicht möglich, von der Fa.Küpper/Weißer den passenden Sprüh/Streuaufbau zu montieren! Das Rangieren mit dem Anhänger, fällt dann weg und ihr hättet mehr Andruck auf der Hinterachse.
Also, wo ich herkomme, wird kein Schneepflug ohne Schneeketten losgeschickt...
Auch der Aufbau des LKWs an sich scheint verbesserungswürdig.
Es soll auch LKW-Hersteller geben die LKWs zum Schneepflug umrüsten ;-)
Gründe warum das besser ist, wurden ja schon genannt.
Wie lange hat die Bergung eigentlich gedauert??
Macht es eigentlich Sinn, den LKW so wieder rauszuziehen, wie er reingefahren ist - also rückwärts???
Ja natürlich! Ein festgefahrenes Fahrzeug immer rückwärts rausziehen, sprich so wie es reingefahren ist. Dann rollt es nämlich in der vorherigen Spur, vorwärts muss erst eine neue Spur gezogen werden, was viel zu viel Kraft erfordert...das funktioniert kaum...
Averroes1126 jo wäre besser gewesen, vorallem erst mal den blöden Anhänger Steuer abdocken.
how come you pull the ash spreader?? i have never seen that
Mit welchem aparat hast du das wideo gemacht ??
@gierltho Etwa 2 Stunden.
@Kollypse da muss ich dir recht geben!!
*Only 18* 👇👇👇
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hallo,wo war das? B&K ist ja in Empelde. Hoffe es ist nichts kaputtgegangen,wichtiger es ist keinem was passiert!!! Wir mussten am TLF(Unimog) Schneeketten auflegen,Anweisung von oben...
@MajkelS13 Sony HDR-HC1
Warum fahren die leer? ? ?
15 tonnen Schotter in die Mulde, allrad rein und dann ab durch denn Schnee.
15To Schotter darf er ja garnicht laden und wie willst du etwas rein machen was nicht vorhanden ist??? Die haben keinen Allrad.
Naja bei solchen Witterungsbedingungen nen 3 Achser nur mit Pflug zum Winterdienst fahren .....Ohne Salzsilo ??????? Krass . Braucht si h nicht wunder das der ab schmiert ohne Gewicht auf den Achsen
besonders beim streuanhänger ist das doch total umständlich mitm rangieren und in der kurve fängt der doch an zu schleudern! Ich selbst fahre auch im Winterdienst mit nem 8er Fendt Vario und nem 3,50 Schmidt Schild und da habn wir auch den Streuer in den Unterlenkern hängen und nicht son umständlichen Hänger!
Klm
Biedna technika....!:-)
warum zur hölle nehmt ihr lkw's den rauszuziehen und nich den john deer ??
Verstehe das auch nicht..wohne im Gebirge und da hat selbst ein Multicar-Räumfahrzeug ketten drauf.
die sind doch doof nen lkw davor zuspannen die hätten die 7000 serie davor hängen sollen und dann müsste der recht vonna straße siehen
der jonny und der mb trac hätten den eh nicht rausbekommen
traktorreifen rutschen auf dem matsch zu leicht
spreche aus erfahrung
@benni11187 Genau das habsch auch gedacht :)
😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀
naja wenn man schneeketten montiert hätter wäre es gar nicht mal passiert
7810
wie kann mon so blöd sein John Deere reifen total slicks und nicht mal Schneeketten zzz