Revisamos los diferenciales con aceite, y tras 2 semanas de uso diario. Y sorpresa!

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  • เผยแพร่เมื่อ 20 มี.ค. 2021
  • Eso es Sorpresa mirad el video.
    Comentar vuestra experiencia si usáis aceite o grasa cual resultado os da que os gusta más.

ความคิดเห็น • 16

  • @sorrochazo
    @sorrochazo 5 หลายเดือนก่อน +2

    La grasa con el calor y la fricción se licua y se hace aceite y engrasa igual o mejor que la Silicona

  • @reyesgonzalez1816
    @reyesgonzalez1816 3 ปีที่แล้ว +1

    Oleeeee para los toreros. Muy bueno, como siempre. Me gustaría hacer una comparativa entre el uso de silicona, como vosotros y usar, como hago yo, grasa con tres gotas de valvulina para cajas de cambio del coche (una vez puesta, con el uso se hace una especie de pomada ligera). Lo bueno que tiene mi método, siempre bajo mi humilde y quizá equivocada opinión, es que no pierden nada los diferenciales, y con ello se alargan muchísimo los mantenimientos. Un placer ver los vídeos, y ánimo para seguir con ello.

    • @tresparatodorc7400
      @tresparatodorc7400  3 ปีที่แล้ว

      Pues es interesante tu propuesta.
      Habría que mirar eso de añadir grasa y aceite.
      De momento en el 12428 hemos probado a usar la grasa para sellar el diferencial en las zonas donde suele perder.
      El tiempo, dirá si ha funcionado.
      Pero desde luego usar algo líquido logra que esté siempre lubricados.

  • @felipelabraepullan4489
    @felipelabraepullan4489 ปีที่แล้ว +1

    Excelente video!! Que aceite es exactamente?? Para aplicarlo en mi Wltoys 124017, Saludos desde Chile! 😊

  • @kriketemilio
    @kriketemilio 3 ปีที่แล้ว +1

    Muy buen invento,el caso es que tenía dos grasas preparadas para cuando me vengan los wltoys,una que es una grasa pegajosa se utiliza en competición de Slot y otra una grasa muy líquida que llevan los palieres de los vehículos a 1/1.
    Sabiendo lo que tú me dices creo probaré con las grasas para ver cómo funcionan y ver más cosillas.
    Desde luego lo que muestras funciona bien se ven lubricados y bien 👍

    • @tresparatodorc7400
      @tresparatodorc7400  3 ปีที่แล้ว +1

      Gracias la verdad que puede funcionar con otro aceite en principio yo uso este por que no es muy caro y al ser específico se que no ataca los plásticos.
      Pero por probar siempre se puede. La grasa de Slot yo la tenía y la usaba en la corona de plástico, y de hecho esta como nueva.

    • @kriketemilio
      @kriketemilio 3 ปีที่แล้ว +1

      @@tresparatodorc7400 si las probaré más que nada para tener más cosas que probar.
      Lo que usaste se ve funciona muy bien porque se ven en buen estado los diferenciales y se ven muy lubricados.
      Estas dos grasas que quiero probar una es una grasa líquida para las bolas que llevan las mangueras de los coches de verdad y la de Slot que creo es la que tengo mis dudas es una grasa de pega al metal creando una película.
      Tenemos que llevar a nuestros wltoys al máximo nivel jajaja e investigar con ellos todo lo que se nos pase por la cabeza.
      Un saludo amigo hablamos

    • @tresparatodorc7400
      @tresparatodorc7400  3 ปีที่แล้ว +1

      Pues la grasa que dices de los Coches estoy casi seguro que va a funcionar ya que suele estar en la manguera de goma y no ataca los plásticos.
      Y la grasa de Slot entre piñón y corona funciona igual que en los slot yo la tengo de Parma pero ya no me queda. Así que en la Corona piñón ahora le pongo grasa de litio.

    • @kriketemilio
      @kriketemilio 3 ปีที่แล้ว +1

      @@tresparatodorc7400 si yo tengo la que comentas de Parma y una de avant Slot y en los carretes de pesca las uso y me van bien,creo aquí pueden funcionar también.
      A ver si me vienen y voy probando cosas y vamos indagando cosas.
      La de los palieres de coche aunque es bastante líquida lo mismo es demasiado gruesa para esos diferenciales tal pequeños.
      Yo las voy a probar cuando me lleguen y ya contaré qué tal me fue para lo sepas.
      De momento eso que has puesto se ve funciona bien es buena idea y funciona

  • @angelmanzanas9729
    @angelmanzanas9729 3 ปีที่แล้ว +1

    Yo puse 8000 adelante y 6000 atrás y la verdad cambió un montón.
    20000 a mi me parece demasiado.
    Hablo desde la inexperiencia.
    Buen video!!!

    • @tresparatodorc7400
      @tresparatodorc7400  3 ปีที่แล้ว

      Pues la verdad es que no hemos probado con otros grados.
      Si te diré que para la caja externa el 10,000cst es demasiado espeso para mi gusto y quisiera probar un 5000cst y ya de paso un 5000cst delante y 10,000cst atrás.
      Pero como no están sellados y además es complejo poner un sello que funcione por como están diseñados. Hemos optado por algo menos líquido ten en cuenta que esta Brushless y en poco tiempo la temperatura de los diferenciales alcanza los 60'c que ya es temperatura. Por lo que el aceite también es más ligero.
      Pero si es cierto que probaremos uno más ligero a ver que tal.

  • @franmunoz1985
    @franmunoz1985 2 ปีที่แล้ว +1

    Buenas tardes, estoy mirando todos sus videos y me surge una duda.......no se puede llenar el diferencial por ejemplo con aceite 5w30 del motor de un coche? Creo que puede ser mejor que la silicona no?

    • @tresparatodorc7400
      @tresparatodorc7400  2 ปีที่แล้ว +1

      Muy buena pregunta.
      Y la respuesta es simple, no, no se puede por que los diferenciales llevan juntas teóricas y el vaso es de plástico por lo que no se puede ya que comería el plástico y las juntas ademas que las densidades son muy superiores ya hablaríamos de aceite para caja de cambios o similares.

    • @franmunoz1985
      @franmunoz1985 2 ปีที่แล้ว +1

      @@tresparatodorc7400 muchas gracias por la respuesta y enhorabuena por qué haces muy buenos videos!

    • @tresparatodorc7400
      @tresparatodorc7400  2 ปีที่แล้ว +1

      @@franmunoz1985 muchas gracias a ti por vernos, ahí seguimos ayudando en lo que se pueda.