Dopo aver visto anche Opmeer fare un 1440, riconfermo le sensazioni di ieri...per me bocciato per ora...mi sembra estremamente macchinoso, spigoloso, reattivo ma anche troppo. Ovviamente andrebbe provato, ma spero cambino qualcosa prima del lancio
Nu, la barra rossa che si ricarica è la batteria "ricaricabile" ad ogni giro, se noti si ricarica in frenata, ed è la percentuale massima che puoi ricaricare per ogni giro, mentre la barra verde di conseguenza è la batteria che puoi usare ad ogni giro. La gialla è rimasta la classica barra della batteria totale
Non aveva senso modificarla quest’anno quando ufficialmente non si sa nemmeno ancora come sarà nella realtà visto che la stanno ristrutturando completamente
Nell'hud la barra rossa a sinistra che si carica indica quanto ERS hai ricaricato durante le frenate nel giro attuale(c'e un massimo per ogni giro), la barra verde indica quanto ERS puoi teoricamente utilizzare in questo giro e la barra gialla e' una rappresentazione grafica della percentuale di ERS attualmente disponibile.
Nu, l’usura eccessiva dell’anteriore sinistra era dovuto al bilanciamento dei freni non ottimale e bloccaggio conseguente. Comunque voto anche io con carriera e pilota ufficiale, daje Nu💪🏼💪🏼
Il consumo gomme dipende dallo stile di guida, esempio: nelle curve molto veloci, o comunque punti dove le gomme sono tanto stressate se esageri con la velocità di percorrenza surriscaldi la gomma e la fai consumare tantissimo, fai caso alle temperature durante il giro e gestisci nei punti più problematici
Penso che il punto fosse la differenza con i passati F1, dove i consumi erano tendenzialmente sulle stesse percentuali su tutte e 4 le ruote, mentre qui la differenza è più marcata.
@@Elle_V si rispetto agli scorsi f1, dove il consumo cambiava massimo tra anteriore e posteriore, qui invece la differenza è più marcata. Quest'anno uno stile di guida aggressivo non pagherà tanto, probabilmente conviene dare il colpo di frusta alle gomme solo nel giro primo del pit
Sei un mito I tuoi video sempre di qualità altissima, mi piacerebbe un sacco vedere la carriera con un pilota vero magari anche dalla F2 per vedere un po anche l'altra categoria e portare un pilota giovane alla gloria
Nu come ho commentato nello scorso video in teoria, la carriera my team ha un editor livree come quello di forza quindi secondo sarebbe bello vedere una carriera myteam e hanno messo anche la possibilità di scegliere un team principal
Il circuito di Monza deve essere aggiornato: i cordoli e le angolazioni delle curve sono tutti sbagliati, inoltre manca il disegno di Alboreto alla Parabolica, che ormai esiste da anni. È vergognoso che certe piste (come Monza e Interlagos), nel gioco, non siano più state aggiornate dal 2014
Ciao Nu, l'AI non è che accelera alla fine ma semplicemente risparmiano ERS tutta la gara e lo spremono tutto nell'ultimo giro. Per quello vanno forte alla fine
Nu ho notato che le gomme dietro erano molto apposto mentre la gomma anteriore sinistra era andata... Non è che hanno pensato di far fare più "Born out" quando esci dalla curva?
la barra rossa è quanto stai ricaricando in frenata la batteria in quel giro, dato che nel setup quest anno hanno aggiunto la possibilità di regolare quanta batteria ricarichi in frenata hanno messo quella barra li. da quel che ho capito influsisce molto in manovrabilità e sterzata per il resto non so.
Il consumo di gomme sembra l’unica cosa realmente rivista (in meglio) ma spero che riguardi anche la cpu perché se loro continuano a girare 2 secondi più veloci con gomme finite non ha senso
@@NU89yt ah nu in pratica nel dashboard hai una barra rossa che si ricarica che indica la quantità di batteria ricaricata, quella verde indica l'utilizzo per giro sempre della batteria infine quella gialla funziona come al solito (indica la carica attuale della batteria)
io ho fatto il predownload e il 28 inizio...per quanto possa essere simile al 23 non vedo comunque l'ora di giocarlo ,dal video sembra bloccare molto facilmente...e credo farò carriewra col predesfigato a vedere se si vince qualcosa xD
ciao grande bel video, io ho preso il gioco su steam, ma non riesco ad accedere ai server, mi richiede un account ea sports, scaricato l app e fatto l accesso ma il gioco non si connette, ma per caso si deve inserire l account propio nel gioco? se si da dove? grazie se puoi aiutarmi
Nu nella maggior parte dei giri facevi dei leggeri bloccaggi con l’anteriore sinistra magari è anche quello il motivo per cui ti si è consumata così tanto
Nel curvone prima del rettilineo d'arrivo, dove ci si appoggia molto all'anteriore sinistra, il consumo era evidente anche senza frenata. Sicuramente gli assetti possono aiutare per avere più feeling in frenata e magari anche per mettere pressioni leggermente diverse anche sullo stesso asse
È chiaramente tutto da definire, dalle prestazioni delle auto alla fisica. Verrà sicuramente modificata prima dell'uscita. È pur sempre un'anteprima, serve proprio per ricevere feedback.
Mi sembra che lottino ancora di più fra loro e si buttino ancora di più con noi, il che non è un male, i danni a reali basta veramente poco a spakkare tutto
12:12 si gli assetti in questo gioco incidono molto lo hanno mostrato nei trailer Tra l’altro ora esteticamente si vedono ogni setup che vai a fare Nel dritto pagavi molto perché eri carico
Non mi stancherò di riperetlo: il sound di quest'anno si è avvicinato parecchio a quello reale, nonostante si senta ancora l'accenno del gioco dello scorso anno
Già F1 23 era perfetto per il pad, questo é surreale, sembra un gioco per smartphone, oltre al fatto che col pad, qui, vai 1 secondo e passa più lento da chi gira col volante, visto che non puoi sterzare come sterzano loro (cosa che potevi fare in F1 23, il raggio di sterzata era “limitato”, se giravi tutto in curva ad alta velocità andavi in sottosterzo, com’é giusto che sia, qui invece no, vai anche più forte).
@@silvioamoreo Esatto. Io sono riuscito a fare tempi mostruosi su quel gioco. Non ti dico ai livelli dei piloti Ea, perché loro sono su un altro livello, ma per farti un esempio, in qatar avevo fatto 1:20.5 (o forse 1:20.6 non ricordo tra i due), ad Imola ho fatto 1:13.434, a SPA avevo fatto 1:41.097, per cui si, il miglior gioco a mani basse di F1 fin’ora per quanto riguarda la guidabilità.
@NU89 ma secondo te è possibile giocare col pad? avevo f1 22 ma tipo l'auto non girava e avevo solo problemi, ma non capisco se sbagliavo io o si doveva usare solo il volante
Allora che io sappia sul 22 il pad era un po' più problematico, sicuramente il 23 era abbastanza più semplice, magari lo è anche il 24, potrei farci un video per provare ;)
@@NU89yt te pareva che con l'unico f1 che ho comprato il pad era un problema ahaha, non ho comprato f23 apposta però lo sfizio di rigiocarci sta tornando. Grazie mille della risposta
Ribadisco il commento del video precedente...grip da gioco arcade, macchinoso e semplice. Vedendo video dove gente prova a sbinnarla in curva ma non ci riesce fa riflettere. Speriamo cambino questa cosa perché per il resto mi sembra sempre il solito gioco.
Non capisco perchè voi streamer/giocatori anche di un certo livello non utilizzate i settaggi personalizzati. Puoi guadagnare veramente tanto, fino anche a un secondo e sarebbe bello per noi pubblico vedere come andate a settare e bilanciare l'auto
Mamma mia, a guardarlo l’handling sembra davvero pessimo. Sembra un gioco mobile per come sterzano le auto, ridicolo. Ma poi il modo in cui si perde la macchina? Non é per nulla cosi nella realtà. Forse in F1 23 si é raggiunto l’apice per fisica ed handling (specialmente per i controller). Ma ho visto video di piloti di EA che per andare veloce sterzano tutto il volante a destra mentre prendono curve in pieno (Qatar), e non c’è un gioccio di sottosterzo, e questo é fisicamente impossibile. Le auto reali non si comportano cosi, e ripeto, forse il gioco che più si avvicina e più si é avvicinato alla “fisica” o meglio, alla “dinamica” di guida reale é stato ed é ancora, secondo me, F1 23. Quest’anno sembra abbiano fatto un pessimo lavoro. Di certo non lo comprerò. Eccessivamente surreale ed innaturale. Ripeto, sembra un gioco per smartphone a livello di fisica. Grafica lasciamo perdere, é uguale dal 2017, se non per qualche dettaglio ( e ci mancherebbe dopo tutti sti anni) ma nessun salto generazionale.
Dopo aver visto anche Opmeer fare un 1440, riconfermo le sensazioni di ieri...per me bocciato per ora...mi sembra estremamente macchinoso, spigoloso, reattivo ma anche troppo. Ovviamente andrebbe provato, ma spero cambino qualcosa prima del lancio
Nu, la barra rossa che si ricarica è la batteria "ricaricabile" ad ogni giro, se noti si ricarica in frenata, ed è la percentuale massima che puoi ricaricare per ogni giro, mentre la barra verde di conseguenza è la batteria che puoi usare ad ogni giro. La gialla è rimasta la classica barra della batteria totale
E' incredibile che ancora non aggiornano la pista di Monza, forse sono 10 anni che è così... non ho parole...
Non aveva senso modificarla quest’anno quando ufficialmente non si sa nemmeno ancora come sarà nella realtà visto che la stanno ristrutturando completamente
@@AM-rc8sl ok allora però poi appena si sa com'è la devono disporre un aggiornamento visto che credo sia molto diversa...
Quella sarà la novità di f1 25 sennò come te li fottono i soldi 😂
Col pad è un altro gioco
Nell'hud la barra rossa a sinistra che si carica indica quanto ERS hai ricaricato durante le frenate nel giro attuale(c'e un massimo per ogni giro), la barra verde indica quanto ERS puoi teoricamente utilizzare in questo giro e la barra gialla e' una rappresentazione grafica della percentuale di ERS attualmente disponibile.
Una carriera con uno sfortunato SARGEANT!
Nu, l’usura eccessiva dell’anteriore sinistra era dovuto al bilanciamento dei freni non ottimale e bloccaggio conseguente. Comunque voto anche io con carriera e pilota ufficiale, daje Nu💪🏼💪🏼
Il consumo gomme dipende dallo stile di guida, esempio: nelle curve molto veloci, o comunque punti dove le gomme sono tanto stressate se esageri con la velocità di percorrenza surriscaldi la gomma e la fai consumare tantissimo, fai caso alle temperature durante il giro e gestisci nei punti più problematici
Altro consiglio che ti posso dare è di puntare tanto la macchina sull'anteriore per migliorare sia la frenata e sia il feeling
oltre alla temperatura bisogna contare anche i bloccaggi, e nu nei primi giri ha bloccato varie volte sull'anteriore sinistra
Penso che il punto fosse la differenza con i passati F1, dove i consumi erano tendenzialmente sulle stesse percentuali su tutte e 4 le ruote, mentre qui la differenza è più marcata.
@@Elle_V si rispetto agli scorsi f1, dove il consumo cambiava massimo tra anteriore e posteriore, qui invece la differenza è più marcata. Quest'anno uno stile di guida aggressivo non pagherà tanto, probabilmente conviene dare il colpo di frusta alle gomme solo nel giro primo del pit
Sei un mito I tuoi video sempre di qualità altissima, mi piacerebbe un sacco vedere la carriera con un pilota vero magari anche dalla F2 per vedere un po anche l'altra categoria e portare un pilota giovane alla gloria
Nu come ho commentato nello scorso video in teoria, la carriera my team ha un editor livree come quello di forza quindi secondo sarebbe bello vedere una carriera myteam e hanno messo anche la possibilità di scegliere un team principal
Il circuito di Monza deve essere aggiornato: i cordoli e le angolazioni delle curve sono tutti sbagliati, inoltre manca il disegno di Alboreto alla Parabolica, che ormai esiste da anni. È vergognoso che certe piste (come Monza e Interlagos), nel gioco, non siano più state aggiornate dal 2014
Nu, su steam è uscito ships at sea, dovrebbe essere un simulatore di barche, sapendo che a te piacciono😉
Ciao Nu, l'AI non è che accelera alla fine ma semplicemente risparmiano ERS tutta la gara e lo spremono tutto nell'ultimo giro. Per quello vanno forte alla fine
É praticamente identico a quello dell’anno scorso e a quello dell’anno prima 👏👏
idea per la carriera: utilizza senna e usa la Wiliams poi dopo 2/3 stagioni vai in Ferrari
7:02 dovrebbe essere quanta batteria carichi in quel giro, o almeno credo, perché sembra aumentare molto in frenata
Temperatura motore???
No perché ricominciato il giro si azzera @@marco-cb2tb
Grande Nu un altro video di qualità, continua così, bravo👍
Io farei ritornare il grande NuMacher
Ciao Nu bellissimo video di Formula1 2024 test di guida e molto altro ti sono grato❤sei un grandissimo youtuber❤❤ continua così
Pilota vero! Perchè penso avranno delle ficture interessanti oltre alla loro vera voce!
Nu, io ti proporrei a sky sport al fianco di vanzini , cosi sembra che parla la stessa persona😂
Falla con un pilota sarebbe fighissimo tipo albon o la ricrescita di ricciado
Credo che la linea rossa sia la ricarica della batteria quando si frena…infatti quando freni sale e si scarica quando consumi la barra gialla
Nu ho notato che le gomme dietro erano molto apposto mentre la gomma anteriore sinistra era andata... Non è che hanno pensato di far fare più "Born out" quando esci dalla curva?
No credo che dipenda anche dal fatto che trovo complicato frenare e prima di prendere le misure ho fatto dei bloccaggi
In generale sarei per il pilota custom, ma è pure bello cambiare ogni tanto. Voto per Tsunoda, oppure Zhou.
Nu dà retta, ho sentito dirti spesso che nn usi il setting...magari copialo da altri ma ti può cambiare davvero tanto soprattutto in gara
Io farei la stagione con Leclerc, proviamo a farglielo vincere noi un cazzo di mondiale Nu! 😂
la barra rossa è quanto stai ricaricando in frenata la batteria in quel giro, dato che nel setup quest anno hanno aggiunto la possibilità di regolare quanta batteria ricarichi in frenata hanno messo quella barra li.
da quel che ho capito influsisce molto in manovrabilità e sterzata per il resto non so.
Auguri di buon compleanno Nu
Anni dello stesso formula 1 e ancora non hanno cambiato i team radio diAlex imbarazzante
Bravo! Bel sorpasso
Il consumo di gomme sembra l’unica cosa realmente rivista (in meglio) ma spero che riguardi anche la cpu perché se loro continuano a girare 2 secondi più veloci con gomme finite non ha senso
Vogliamo un Gigino malavid che si intrufola nella f1 con i baffi se si può fare hahaha
Nu falla con uno vero che i team radio so veramente belli
Potrebbe essere un'idea in effetti per i team radio...
@@NU89yt ah nu in pratica nel dashboard hai una barra rossa che si ricarica che indica la quantità di batteria ricaricata, quella verde indica l'utilizzo per giro sempre della batteria infine quella gialla funziona come al solito (indica la carica attuale della batteria)
Grande Nu Macher!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ciao nu, credo che la barra rossa stia ad indicare quanto si sia caricata la batteria
Un video dove provi con il pad ?? Come facesti con il 23 ..
Si settimana prossima con il gioco finale magari lo proviamo 👍
Attenzione, perché si va tantissimissimo in bloccaggio. La frenata va regolata per bene, altrimenti succede usura a go go!
Nu ti prego fai la carriera con hamilton per fargli vincere l’8 titolo
nu credo che il
problema sul posteriore è dovuto al differenziale e bilanciamento che è uno schifo negli assetti pre impostati
io sto ancora aspettando un nuovo best of
carriera con leclerc spaccherebbe
Nu89, su F1 non hanno fatto l' IA adattiva come in MotoGP?
Il sound sembra essere migliorato rispetto F1 23
io ho fatto il predownload e il 28 inizio...per quanto possa essere simile al 23 non vedo comunque l'ora di giocarlo ,dal video sembra bloccare molto facilmente...e credo farò carriewra col predesfigato a vedere se si vince qualcosa xD
PLS Carriera con Yuki Tsunoda che sta facendo il devasto.
grandissimo nuuuu
Mitico Nu,fai la carriera team reali con Nu Macher jr. perché il Myteam è la solita frittata!!!😉
Almeno hanno migliorato l' editor livree che dovrebbe essere alla forza Horizon
Daje Nu! ❤
la barra rossa è l’ers recuperato per giro
L'halo si puo togliere dalla visuale interne come lo scorso anno?
è la carica del ers sul giro
in poche parole è una patch venduta a 80€ passo
cmq confermo che è sempre meglio avere connessioni con l'anteriore che con il posteriore :D
🤣🤣🤣🤣 stomale
Sbaglio o la macchina è piu rigida?
non si può vedere l’anteriore esterna alla curva chiudersi così durante la percorrenza
La barra verde sopra a quella gialla ti indica quanto puoi usare l'ers al giro
No
@NU89 dovresti provare wrench vr
ricordate questo e un gioco arcade 😂
Impostazioni grafiche?
Nu sono i bloccaggi che ti consumano le gomme.. si sentono tantissimo che li facevi a inizio gara..
Fai la cariera con senna creando la lotus
Hai provato a cambiare i setup?
ciao grande bel video, io ho preso il gioco su steam, ma non riesco ad accedere ai server, mi richiede un account ea sports, scaricato l app e fatto l accesso ma il gioco non si connette, ma per caso si deve inserire l account propio nel gioco? se si da dove? grazie se puoi aiutarmi
quello verde chiaro è l ers che si ricarica nel dritto
A me sembra uguale identico a quello del l’anno scorso
È molto diverso
Nu nella maggior parte dei giri facevi dei leggeri bloccaggi con l’anteriore sinistra magari è anche quello il motivo per cui ti si è consumata così tanto
Nel curvone prima del rettilineo d'arrivo, dove ci si appoggia molto all'anteriore sinistra, il consumo era evidente anche senza frenata.
Sicuramente gli assetti possono aiutare per avere più feeling in frenata e magari anche per mettere pressioni leggermente diverse anche sullo stesso asse
È chiaramente tutto da definire, dalle prestazioni delle auto alla fisica. Verrà sicuramente modificata prima dell'uscita. È pur sempre un'anteprima, serve proprio per ricevere feedback.
sai che il gioco esce tra 5 giorni vero?
si deve continuare la dinastia nu macher
Mi sembra che lottino ancora di più fra loro e si buttino ancora di più con noi, il che non è un male, i danni a reali basta veramente poco a spakkare tutto
Nu sai se ci sono sempre gli stessi problemi con Thrustmaster?
Non so ad averlo in mano, ma a vedere il gameplay mi sembra un giochino del telefono (come potrebbe essere real racing 3)
speriamo nn sia scriptata l usura,anche se ho dei dubbi
12:12 si gli assetti in questo gioco incidono molto lo hanno mostrato nei trailer
Tra l’altro ora esteticamente si vedono ogni setup che vai a fare
Nel dritto pagavi molto perché eri carico
Non mi stancherò di riperetlo: il sound di quest'anno si è avvicinato parecchio a quello reale, nonostante si senta ancora l'accenno del gioco dello scorso anno
Più vanno avanti più è proiettato verso il pad
Già F1 23 era perfetto per il pad, questo é surreale, sembra un gioco per smartphone, oltre al fatto che col pad, qui, vai 1 secondo e passa più lento da chi gira col volante, visto che non puoi sterzare come sterzano loro (cosa che potevi fare in F1 23, il raggio di sterzata era “limitato”, se giravi tutto in curva ad alta velocità andavi in sottosterzo, com’é giusto che sia, qui invece no, vai anche più forte).
@@Luca_-rd5rkf123 probabilmente il miglior f1 per pad . Divertentissimo
@@silvioamoreo Esatto. Io sono riuscito a fare tempi mostruosi su quel gioco. Non ti dico ai livelli dei piloti Ea, perché loro sono su un altro livello, ma per farti un esempio, in qatar avevo fatto 1:20.5 (o forse 1:20.6 non ricordo tra i due), ad Imola ho fatto 1:13.434, a SPA avevo fatto 1:41.097, per cui si, il miglior gioco a mani basse di F1 fin’ora per quanto riguarda la guidabilità.
Ma per qùanto riguarda le soundtrack qùando le mettono nel gioco
incredibile come monza sia la stessa da f1 17-18 credo,
Nono, da F1 2010
Secondo me dovresti iniziare la Carriera o in kick o rb
🔝
Riesci a vedere se c'è il tutorial dell'HUD
Setting telecamera ?
io ne farei una con leclerc per inseguire il sogno del suo primo mondiale
Raga scusate qual’è il miglior sito per gli assetti??
@NU89 ma secondo te è possibile giocare col pad? avevo f1 22 ma tipo l'auto non girava e avevo solo problemi, ma non capisco se sbagliavo io o si doveva usare solo il volante
Allora che io sappia sul 22 il pad era un po' più problematico, sicuramente il 23 era abbastanza più semplice, magari lo è anche il 24, potrei farci un video per provare ;)
@@NU89yt te pareva che con l'unico f1 che ho comprato il pad era un problema ahaha, non ho comprato f23 apposta però lo sfizio di rigiocarci sta tornando. Grazie mille della risposta
@@Twedrex 🤣🤣🤣🤣
Ribadisco il commento del video precedente...grip da gioco arcade, macchinoso e semplice. Vedendo video dove gente prova a sbinnarla in curva ma non ci riesce fa riflettere. Speriamo cambino questa cosa perché per il resto mi sembra sempre il solito gioco.
Non capisco perchè voi streamer/giocatori anche di un certo livello non utilizzate i settaggi personalizzati. Puoi guadagnare veramente tanto, fino anche a un secondo e sarebbe bello per noi pubblico vedere come andate a settare e bilanciare l'auto
Nu qual'è il miglior gioco di f1 secondo te?
2017/2021
Quest’anno più MotoGP meno F1 :)
Grandee🎉
Nu pls porta Nu Marcher in VCARB!!!
Una carriera con il predesfigato la vedrei bene!
Uno dei F1 peggiori di sempre, era davvero difficile rendere così orrendo un gioco che già negli ultimi non era il massimo
si ma, che macchina hai pigliato? ahahah
domanda: per quelli che hanno la champions edition quando si può iniziarlo a giocare?
28 Maggio.
@@AngelusFromHell ok grazie
Finchè non lo fanno solo next gen rimane una cagata, poco da dire.
quando hai detto che senti poca connessione all'anteriore non ho avuto dubbi, non comprerò F1 24, Grazie Nu
Mamma mia, a guardarlo l’handling sembra davvero pessimo. Sembra un gioco mobile per come sterzano le auto, ridicolo. Ma poi il modo in cui si perde la macchina? Non é per nulla cosi nella realtà. Forse in F1 23 si é raggiunto l’apice per fisica ed handling (specialmente per i controller). Ma ho visto video di piloti di EA che per andare veloce sterzano tutto il volante a destra mentre prendono curve in pieno (Qatar), e non c’è un gioccio di sottosterzo, e questo é fisicamente impossibile. Le auto reali non si comportano cosi, e ripeto, forse il gioco che più si avvicina e più si é avvicinato alla “fisica” o meglio, alla “dinamica” di guida reale é stato ed é ancora, secondo me, F1 23. Quest’anno sembra abbiano fatto un pessimo lavoro. Di certo non lo comprerò. Eccessivamente surreale ed innaturale. Ripeto, sembra un gioco per smartphone a livello di fisica. Grafica lasciamo perdere, é uguale dal 2017, se non per qualche dettaglio ( e ci mancherebbe dopo tutti sti anni) ma nessun salto generazionale.
Ma la sento solo io la differenza del sound del motore?
La differenza c'è, peccato che sono fatti malissimo rispetto a certe mod di assetto corsa
👍
Pilota reale per cambiare... Con una scuderia scarsa
Wella