Güzel dilekleriniz için teşekkür ederim 😊🙏 tabi maksat ürün kötülemek değil amaç alacağımız üründe nelerle karşılaşma ihtimalimizin olduğunu anlatmak :)
Ben 3008 1.6 GT modelini 36000 km boyunca (3 yıl) kullandım. Araçta ilk olarak ön takımlardan ses gelmeye başladı. Ön takozları değiştirdiler. 2 defa amortisör üzerindeki körükler yırıtıldı denilip değiştirildi. Fan ayarında kalıp duran ekran için kadran değişimi yapıldı. Klima sesli çalışıyor. Koltuklar AGR onaylı ama konforlu değil sert. Arabanın amortisörleri sert. Her çukuru içinizde hissediyosunuz. 600 km gidip araçtan inince kendinizi yorulmuş hissediyorsunuz. Arkadaşımda da aynı araçtan vardı. Satıp Tarraco aldı. Her iki aracı uzun yolculukta kıyasladığında o da aynı yorumu yaptı. Torsiyon çubuğu olan araç bir daha almam. Servis kalitesi çok iyi değil. Servisi arıyorum bazı sorunlar yaşıyorum diye 2-2,5 hafta sonraya gün veriyor. Bakım yaptıracağım dediğim an yarın gel diyor. (Kartal Öztek) Servis kalitesini soran bir genel merkez yok. Daha önce Ford kullanmıştım. Servis hizmeti sonrası sürekli servis memnuniyeti sorgulanıyordu ama Peugeot 'da böyle bir olay yok. Artıları 1- Motor şanjzıman uyumu harika. Vites geçişlerini hisstemiyorsunuz ve istediğiniz anda araç başka bir karaktere brünüyor. 2- Araç pire gibi. Bu cüsseye göre burnu nereye gidiyorsa araçta o yöne aynı istikamette devam ediyor. 3- Frenler güven veriyor. 4- Yeterli bagaj alanı sunması aileler için harika. 5- Arkada şaft tüneli olmaması, yerden yüksek oluşu güzel. Asfalt kalitesi bulunduğunuz yerde iyi ise güzel araba. Not: Test sürüşünde Arnavult kaldırım olan bir yerde bu aracı kullansaydım sanırım almazdım. Şahsi görüşlerimi paylaşmak istedim.
PSA guruba ait 2022 1.2 Puretech motorlu eat8 şanzımanlı Citroen C4 aracım var ikinci el olarak aldım motor ve şanzıman uyumu güzel birlikte iyi çalışıyorlar 130 Beygir gücüne sahip aslında o kadar kötülenecek bir motor değil yağ yakma problemi yaşamadım bunun gibi küçük motorlara uygun olmayan motor yağı kullanmak gereğinden fazla yüklenmek ve sıkıştırmak yağ yakma ve zamanından önce aşınma gibi sonuçlar doğurabilir. Bu gibi olumsuzluklara dikkat edildiği sürece sorun çıkartmaz. Servislerin de sandık motor değişim yapıyor olması güzel bir yaklaşım aslında pek çok bilindik marka buna yanaşmıyor ve motorda tadilata gidiyor. Dizellere gelecek olursak bundan önce uzun yıllar farklı markanın dizel araçlarını kulandım doğru motor yağı ve kaliteli filitre takımı ile bilindik markaların yakıtını tercih etiğimiz sürece enjektör ve turbo sistemlerinde çok uzun kilometreler boyunca sorun yaşatmazlar. Adblue deki soruna gelince adblue kimyasal yapısı itibariyle donduğunda kristalleşen ve buna bağlı olarak ta sistemini tıkayan bir yapıya sahip bu yüzdendir ki adblue alırken bilindik büyük markaların yada aldığımız aracın tavsiye ettiği markaları kullanırsak sistem tıkanma sorunları ile daha az karşılaşırız.
Hocam öncelikle yorumun için teşekkürler. Bahsettiğimiz kronik arızaların tamamı ihtimaldir zaten her araçta olacak diye birşey yok tabiki. Yetkili servislerin sandık motor değişimi bana göre de güzel bir yaklaşım adblueye gelecek olursak yetkili servislerden aldığım orana ve çevremizde yetkili serviste görevli olan dostlarımızdan aldığımız bilgilere göre yorum yapıyorum bu oran diğer markalara göre bir nebze daha fazla. Zahmet edip bu kadar yorumun yapmışsın ağzına sağlık. Bir ürünü almadan önce araştırmak lazım bizlerde bildiklerimizi araştırmalarımızı ekrana taşımaya ve insanların bilgilendirmeye çalışıyoruz böyle güzel yorumlar bizleride sevindiriyor tekrar teşekkürler 🙏
1.2 icin soylenenler ok. 1.6 purtech icin bisey dememissiniz. mesela kulbutor kapagi sorunlari. kapagin bulunamadigi revize olmadigi olsa bile tutmadigi . gibi gibi
Merhaba, ilk Kasım 2016 yılında , bu aracda klima sorunu var üzeri cam tavan olan gunesde biraktiginizda klima sıcak havada sıcak üflemeye başlıyor ve klimayı kapatamiyorsunuz , aracı kenarı çekip 5 dakika beklemniz gerekiyor. Bende allire paket vardi
Üstadım, Ben de GT paket vardı. Aracı nasıl havalandırma modunda bıraktıysanız öyle kalıyordu. Araç çalışıyor ama klima değerini değiştiremiyordum. Kadran değişimi sonrası düzeldi.
@aliozturk8453 sonra sattınız heralde söylediğim dışında birçok kişiden birçok kronik arıza daha geldi yorumlar bu yüzden önemli gerçekten. Yorumunuz için teşekkür ederim 🙏
1.2 puretech 2023 3008 kullanıyorum 12 binde araba herhangi bir sorun çıkarmadı aracı hafta sonları 2 gün hafta içi nadir kullanıyorum 120 km hızı geçmiyorum herhangi bir sorunla karşılaşmadım bakımlarını servisde yapıyorum . Bundan önce 2018 Honda civic kullandım
Evet sadece 3008 de değil ben videoyu çektikten sonra triger problemini atladığım aklıma geldi bu yorumun birçok kişiye faydası olacak teşekkür ederiz 🙏👌
@@volkansonmez6678 hocam bunların hepsi ihtimal sadece karşılaştığım ve tecrübe edindiğim bilgilere göre elimden geldiğince anlatmaya çalıştım aracı bende beğeniyorum ama gel görki bu tip şeylerde can sıkıyor ama tabi her araç için önceden bilgilenmek gerekiyor para kolay kazanılmıyor özellikle şu devirde :)
Hiç sorma gerçekten şu devirde şu arızaların olması enterasan 🙄
หลายเดือนก่อน +1
Bildigin bos konusmussun. 3008de gorulen bu problemler varsa zaten tum hyundai, honda vs orta segment araclarda oluyo belli kmden sonra. Cok bos bi video yazik oldu zamanima. Keza bence 3008 tam da fiyat performans arabasi. Sen 2 milyona bu segmentte daha iyi bir suv soyleyebilir misin?
Boş olduğunu düşünüyorsan izlemeseydin dostum ben tecrübelerime dayanarak araştırmalarımı yaparak video hazırlıyorum bunlar yaşanan şeyler sen yetkili servislere sor bakalım kaç tane 1.2 prutech sandık motor değiştirmişler ondan sonra boş konuşuyorsun de bana ben burada marka kötülemiyorum araba güzel araba zaten şu devirde kötü araba yok ama her markada olduğu gibi bu markada ve bu modeldede kronik sorunlar var bahsedilen kronik problemler her araçta var anlamında söylenmiyor. İhtimaller göz önünde bulundurularak söyleniyor anladığım kadarıyla bu durumdan korktuğun için böyle öfkeli bir yorum yaptın üslubuna dikkat etmeni tavsiye ediyorum video sana faydalı gelmedi ise dislike basar geçersin ya da yorum yaparak eleştirebilirsin böyle ahkam kesemezsin yine de yorumun için teşekkür ederim böyle yorumlarda lazım tabiki.
Video eğitici ve bilgilendirici olmuş emeğine sağlık ben bu arabayı çok merak ediyordum
Güzel dilekleriniz için teşekkür ederim 😊🙏 tabi maksat ürün kötülemek değil amaç alacağımız üründe nelerle karşılaşma ihtimalimizin olduğunu anlatmak :)
@OTOTAYFA kimse kimsenin malını kötülemez gerçekten güzel video olmuş peki chery tiggo pro 7 max nasıldır
@@YASARBUYUKGUZEL kanalımızda o da mevcut videolarımızdan izleyebilirsiniz :)
Ben 3008 1.6 GT modelini 36000 km boyunca (3 yıl) kullandım.
Araçta ilk olarak ön takımlardan ses gelmeye başladı. Ön takozları değiştirdiler.
2 defa amortisör üzerindeki körükler yırıtıldı denilip değiştirildi.
Fan ayarında kalıp duran ekran için kadran değişimi yapıldı.
Klima sesli çalışıyor.
Koltuklar AGR onaylı ama konforlu değil sert.
Arabanın amortisörleri sert. Her çukuru içinizde hissediyosunuz. 600 km gidip araçtan inince kendinizi yorulmuş hissediyorsunuz.
Arkadaşımda da aynı araçtan vardı. Satıp Tarraco aldı. Her iki aracı uzun yolculukta kıyasladığında o da aynı yorumu yaptı.
Torsiyon çubuğu olan araç bir daha almam.
Servis kalitesi çok iyi değil. Servisi arıyorum bazı sorunlar yaşıyorum diye 2-2,5 hafta sonraya gün veriyor. Bakım yaptıracağım dediğim an yarın gel diyor. (Kartal Öztek)
Servis kalitesini soran bir genel merkez yok. Daha önce Ford kullanmıştım. Servis hizmeti sonrası sürekli servis memnuniyeti sorgulanıyordu ama Peugeot 'da böyle bir olay yok.
Artıları
1- Motor şanjzıman uyumu harika. Vites geçişlerini hisstemiyorsunuz ve istediğiniz anda araç başka bir karaktere brünüyor.
2- Araç pire gibi. Bu cüsseye göre burnu nereye gidiyorsa araçta o yöne aynı istikamette devam ediyor.
3- Frenler güven veriyor.
4- Yeterli bagaj alanı sunması aileler için harika.
5- Arkada şaft tüneli olmaması, yerden yüksek oluşu güzel.
Asfalt kalitesi bulunduğunuz yerde iyi ise güzel araba.
Not: Test sürüşünde Arnavult kaldırım olan bir yerde bu aracı kullansaydım sanırım almazdım.
Şahsi görüşlerimi paylaşmak istedim.
PSA guruba ait 2022 1.2 Puretech motorlu eat8 şanzımanlı Citroen C4 aracım var ikinci el olarak aldım motor ve şanzıman uyumu güzel birlikte iyi çalışıyorlar 130 Beygir gücüne sahip aslında o kadar kötülenecek bir motor değil yağ yakma problemi yaşamadım bunun gibi küçük motorlara uygun olmayan motor yağı kullanmak gereğinden fazla yüklenmek ve sıkıştırmak yağ yakma ve zamanından önce aşınma gibi sonuçlar doğurabilir. Bu gibi olumsuzluklara dikkat edildiği sürece sorun çıkartmaz.
Servislerin de sandık motor değişim yapıyor olması güzel bir yaklaşım aslında pek çok bilindik marka buna yanaşmıyor ve motorda tadilata gidiyor.
Dizellere gelecek olursak bundan önce uzun yıllar farklı markanın dizel araçlarını kulandım doğru motor yağı ve kaliteli filitre takımı ile bilindik markaların yakıtını tercih etiğimiz sürece enjektör ve turbo sistemlerinde çok uzun kilometreler boyunca sorun yaşatmazlar.
Adblue deki soruna gelince adblue kimyasal yapısı itibariyle donduğunda kristalleşen ve buna bağlı olarak ta sistemini tıkayan bir yapıya sahip bu yüzdendir ki adblue alırken bilindik büyük markaların yada aldığımız aracın tavsiye ettiği markaları kullanırsak sistem tıkanma sorunları ile daha az karşılaşırız.
Hocam öncelikle yorumun için teşekkürler. Bahsettiğimiz kronik arızaların tamamı ihtimaldir zaten her araçta olacak diye birşey yok tabiki. Yetkili servislerin sandık motor değişimi bana göre de güzel bir yaklaşım adblueye gelecek olursak yetkili servislerden aldığım orana ve çevremizde yetkili serviste görevli olan dostlarımızdan aldığımız bilgilere göre yorum yapıyorum bu oran diğer markalara göre bir nebze daha fazla. Zahmet edip bu kadar yorumun yapmışsın ağzına sağlık. Bir ürünü almadan önce araştırmak lazım bizlerde bildiklerimizi araştırmalarımızı ekrana taşımaya ve insanların bilgilendirmeye çalışıyoruz böyle güzel yorumlar bizleride sevindiriyor tekrar teşekkürler 🙏
Japon dan şaşmamak lazımkalite için performans turbo olmadığından dolayı daha az ama can sıkmaz uzun yıllarda
1.2 icin soylenenler ok. 1.6 purtech icin bisey dememissiniz. mesela kulbutor kapagi sorunlari. kapagin bulunamadigi revize olmadigi olsa bile tutmadigi . gibi gibi
Merhaba, ilk Kasım 2016 yılında , bu aracda klima sorunu var üzeri cam tavan olan gunesde biraktiginizda klima sıcak havada sıcak üflemeye başlıyor ve klimayı kapatamiyorsunuz , aracı kenarı çekip 5 dakika beklemniz gerekiyor. Bende allire paket vardi
Yorumunuz için teşekkürler 🙏
Üstadım,
Ben de GT paket vardı. Aracı nasıl havalandırma modunda bıraktıysanız öyle kalıyordu. Araç çalışıyor ama klima değerini değiştiremiyordum. Kadran değişimi sonrası düzeldi.
@aliozturk8453 sonra sattınız heralde söylediğim dışında birçok kişiden birçok kronik arıza daha geldi yorumlar bu yüzden önemli gerçekten. Yorumunuz için teşekkür ederim 🙏
1.2 puretech 2023 3008 kullanıyorum 12 binde araba herhangi bir sorun çıkarmadı aracı hafta sonları 2 gün hafta içi nadir kullanıyorum 120 km hızı geçmiyorum herhangi bir sorunla karşılaşmadım bakımlarını servisde yapıyorum . Bundan önce 2018 Honda civic kullandım
Kazasız belasız binmeyi nasip etsin Allah 🙏
@ amin hepimizin inşallah 🙏
opel grandlanda ilişkin bir öneriniz varmı teşekkürler.
Yakın zamanda onunla ilgili de video gelecek takip etmeyi unutmayın teşekkürler 🙏
Stelantis grubuyla alakalı söylediğiniz problemler sadece bu markaya ait değil
Tabiki sadece bu markaya özgü problemler değil , her aracın her markanın kendine özgü problemleri var ve her markanın ortak kronik problemleri de var
PSA araçlarına güvenmiyorum
Subaru kullanıyorum 🇯🇵🧿
Subaru candır ❤️
çeri domates al çeri al
En büyük kronik sorunu triger koparmasi . Yağın içine triger koymuşlar kopup duruyor.
Evet sadece 3008 de değil ben videoyu çektikten sonra triger problemini atladığım aklıma geldi bu yorumun birçok kişiye faydası olacak teşekkür ederiz 🙏👌
Yalıtımıda çok kötü rüzgar çok alıyor ben caddy kullanıcısıydım ondaki konforu 3008 den alamıyorum maalesef
Bende aldim ön cam kriko sorunu var.kitir kitir ses geliyo acip kaparken.ayrica ufaktan vuruntu da yapiyo vites gecislerinde
@@fatihgk1113 camındaki sorununu bilmiyordum mesela insanlar yorumları gördükçe bilgileneceklerdir yorumunuz için teşekkürler 🙏
Hocam servise gidin, bende de vardı aynı durum garantiden hallettiler, sorun olmadı sonrasında
Ustad satmadık bişey bırakmadın 😊 sadece şekli güzel gerisi hikaye o zaman
@@volkansonmez6678 hocam bunların hepsi ihtimal sadece karşılaştığım ve tecrübe edindiğim bilgilere göre elimden geldiğince anlatmaya çalıştım aracı bende beğeniyorum ama gel görki bu tip şeylerde can sıkıyor ama tabi her araç için önceden bilgilenmek gerekiyor para kolay kazanılmıyor özellikle şu devirde :)
Aracın tam paket modeli nedir acaba
1.5 Bluehdi Active Prime
Ed blu nedir abicim
Adblue yu kısaca açıklamak istersek egzoz çıkan kirli havayı minimize etmeye çalışan bir sistem bir sıvı
@OTOTAYFA dizzellerdemi oluyor. Daha önce böyle bi sistem yoktu bunun olmadı avantajmi yoksa dezavantajmi
@reisbaran2669 eski nesil dizellerde yok zaten. Yenilerde var bence sadece çevre kirliliği adına faydalı başka bir açıklaması yok
Yil olmus 2024 hala sorunlara bak...bir adim mesafe alamamislar arbacilar..hayret
Hiç sorma gerçekten şu devirde şu arızaların olması enterasan 🙄
Bildigin bos konusmussun. 3008de gorulen bu problemler varsa zaten tum hyundai, honda vs orta segment araclarda oluyo belli kmden sonra.
Cok bos bi video yazik oldu zamanima.
Keza bence 3008 tam da fiyat performans arabasi. Sen 2 milyona bu segmentte daha iyi bir suv soyleyebilir misin?
Boş olduğunu düşünüyorsan izlemeseydin dostum ben tecrübelerime dayanarak araştırmalarımı yaparak video hazırlıyorum bunlar yaşanan şeyler sen yetkili servislere sor bakalım kaç tane 1.2 prutech sandık motor değiştirmişler ondan sonra boş konuşuyorsun de bana ben burada marka kötülemiyorum araba güzel araba zaten şu devirde kötü araba yok ama her markada olduğu gibi bu markada ve bu modeldede kronik sorunlar var bahsedilen kronik problemler her araçta var anlamında söylenmiyor. İhtimaller göz önünde bulundurularak söyleniyor anladığım kadarıyla bu durumdan korktuğun için böyle öfkeli bir yorum yaptın üslubuna dikkat etmeni tavsiye ediyorum video sana faydalı gelmedi ise dislike basar geçersin ya da yorum yaparak eleştirebilirsin böyle ahkam kesemezsin yine de yorumun için teşekkür ederim böyle yorumlarda lazım tabiki.
@@OTOTAYFAinsanlar araçlarının kötulenmesinden hoşlanmıyor kafalarını kuma gömüyor. En iyisi benim takıntısı birde 2. el kaygısı da var galiba.
@ugurbasar8602 sanırım tamda bahsettiğin gibi 👌
Sen 5000 km 10000 km triger koparan suv gördün mü . Acaba nezeman kopacak diye yolda düşündün mü ?
@erkanbozkurt8059 banamı sordun dostum ?