これが日野レンジャー4Dの最高峰！「烈津號美加丸」を紹介！

[@user-satono]

こんな貴重な話をTH-camで見れるなんて感謝しかないです😊

[@とよたくらうん]

想像してたオーナーさんと全く違う方でしたけど想像を超える素敵な方ですね
烈津號のプラモデル出た時は感動したものです😊
2種類買いましたやっぱり本物のパーツがついてたんですね

[@wataru4260]

最高です👍
美加丸は、ほんとに憧れ1台です🥺

[@newoldjapan]

昔リアのテールボックスの行灯にレッツ・ゴーオナニーってマジックで書いてあったのなぜか強烈に覚えてる（笑）もう25.6年前の事だけど

[@sn-sp5fp]

毎日通勤で工場の前を通らせてもらってます。日本に
一台しかない存在が近所にあることに
幸せを噛み締めています。美加丸には35年前、競輪場通りにある今は福田屋になっている場所が更地立った頃、哥麿会の大会で見たのが最初で最後でした。それが度々見られて嘘みたいだなと思う日々です。

[@katsumii3306]

同い歳 45年組だけど、やっぱり凄いな山田くん😊

[@NTC335]

ジャンル問わず、優れた個体作り上げる人って思考が理路整然としてるやぁね☆

[@おっちゃん-o4w]

コメント失礼致します。🙇
アートトラック大好きな
今年50のおっさんです。
無論、由加丸船団も大好きにて、当時の雑誌(カミオン、トラックボーイなど) にて知恵を蓄え、1/32に生かしてました。
さて、こちらの美加丸に似た4Dが広島にも居ました。
確か、竜神丸というニックで、ほぼフルアート仕様の1台。時は平成初頭の頃。
所在は広島は呉方面だったので、頻繁にはお目にかかれませんでしたが、
たまに広島市内にやってくるんですよ。😁
マジでカッコいいんですよ。😁😁😁😁
ただ、数年後にクルージングレンジャーにハコ替えされてたので🙍🙍🙍
ロングのキャデラックバンパー(可動式)
メッキのサイドバンパーにバスフェンダー。
リアテールはバンパー一体型で、埋込み式のケンメリ２連。
当時、ここまでのフルアート仕様は初見にて
マジでびびりまくりでした。😁

[@渡邉恭彦-d5u]

今日もありがとう御座います。😃👍💞
お疲れ様です。ご安全に。😃👍💞

[@norisan_]

トラックだい好き…📸楽しみです🚚🫡👍

[@naomik3439]

やっぱり最高にかっこいいのラ🐻

[@亮-y7n]

自分も思います!
４Dの最高峰は
美加丸👍
平車の最高峰も
美加丸だと✨

[@hinobody5160]

カミオングラフティで由加丸の本を持ってまして龍馬號もカッコ良かったですが美加丸はもっとカッコ良かったですね。

[@正憲高橋-y1s]

私も4Dが好きだな!😊
自分の家にもあった
4Dの重機回送車だが、、（笑）

[@kyoeianiki]

デコトラ院長、カッコいいですね🎉