Szerencsére a Thökölyn nem Ikarusoztam gyakran, akármennyire is szeretem őket az egy buszgyilkos út és szánalmas hogy Budapest egyik legfontosabb útja ilyen állapotba van. De a Conectok szerintem rosszabbak rajta mint a 280asok, az egész karosszéria nem a Thököly útra való
Jó lett a videó! rohadt irrítáló az ablak komolyan én fogtam volna azt oda ragasztottam volna szigszalaggal😅 nem tudom hogy lehet ezt bírni, még az FLR-749 is jobb allapotú valamennyire
Szólhattál volna a vezetőnek hogy az ablak majdnem kiesik. Itt szegeden a 813-as FVV-n nosztalgiába a lámpabúra esett le majdnem és szóltam a vezetőnek és megpróbálta csinálni. Szerintem a BKV-nál simán beküldéné a diszpécser főleg ezt a szardarab Volvot. Még a Szegedi FJX-ek is jobbak ennél...
Amúgy ez a PON-PON mi volt anno, mert gondolom, más rendszáma volt, esetleg MHK vagy mi?? Aztán, ne csodálkozz, hogy ez is és más, ennél jóval újabb kocsik esnek & szakadnak szét, amilyen botrányos állapotban vannak a vízfej minden útjai, beleértve a tömköz járművek által használtakat is, mint pl. a Kozma u a temető főbejárattól a Jászberényig (is)! Én aszhitten, eret vágok, amikor 2 hónapja azon autóztam és olyan szlalomozást kellett végrehajtsak, hogy a lehető legkevesebb irreverzibilis folyamat zajlódjék le az autóm futóművében! Ezért lett volna jó egyrészt, ha Vitézy tegnap győz, mert ez a Kari Geriféle 5 év maga volt a horror non plus ultrája, másrészt ha a BKV több (ex) MHU-t tudott volna megszerezni, mert akkor pl. PON-PON is , aztán az összes LOV is, FLR, FJX, FKU, estébé is mehetett volna a lecsóba!
@@zsoltorosz27 persze, álmaidban... Ha valamiről fingod nincs, minek okoskodsz bele? 5 évente kellett a 200-as Ikarusokat fullra szétkapni, és csutkára felújítani, mert különben széthullottak, elrohadtak volna!
@@zsoltorosz27 jaa, tehát most te a nem tom hány éveddel akarod nekem, az 52 éves, "tömközzel" "csak" 12 éves kora óta foglalkozónak elmagyarázni, hogy hány évenként kapták csutkára szét a mondjuk 1986-os beszérzésű, majd főként az 1993-as utolsó beszerzésű 280-as Ikarusokat a 2000-es években és még 2010 után? Fasza!
Nem hiszem mert a csuklósok a LOVokat váltották. Csak pótlásként fordulhatnak elő máskor. Kíváncsi vagyok mikor lesz az első ilyen, mert most Dél-pesten őrült sok pótlás van
Ha ez neked idegesítő, akkor ebből látszik hogy nem emlékszel például milyen volt mikor anno a 280-ak csapattak az akkor még macskaköves Tökhölyn...
fel is kellett újítani 5 évente a gyros 7-173 , ill a 7, 73 viszonylatokon közlekedő 280-as, valamint 435-ös kocsikat, mert jónehény váztörött lett...
Szerencsére a Thökölyn nem Ikarusoztam gyakran, akármennyire is szeretem őket az egy buszgyilkos út és szánalmas hogy Budapest egyik legfontosabb útja ilyen állapotba van. De a Conectok szerintem rosszabbak rajta mint a 280asok, az egész karosszéria nem a Thököly útra való
PON-993 a 244-en jar mindig altalaban nagyon sokat utazom vele
A busz alapból fos, főlleg a járat, eljöhettek, de nem jó sok cuccra:(
Jó lett a videó! rohadt irrítáló az ablak komolyan én fogtam volna azt oda ragasztottam volna szigszalaggal😅 nem tudom hogy lehet ezt bírni, még az FLR-749 is jobb allapotú valamennyire
FLR-749 jó, még meglepetésre a 745 is ha már zöld kapaszkodósról beszélünk. De továbbra is az FLR-742 a kedvencem azokból
@@openbvegamer Akkor erről úgy látom ugyan olyan véleményünk van, a többit is majd ki próbálom.
Szólhattál volna a vezetőnek hogy az ablak majdnem kiesik.
Itt szegeden a 813-as FVV-n nosztalgiába a lámpabúra esett le majdnem és szóltam a vezetőnek és megpróbálta csinálni.
Szerintem a BKV-nál simán beküldéné a diszpécser főleg ezt a szardarab Volvot.
Még a Szegedi FJX-ek is jobbak ennél...
Na ha már a Szegedi FJXek jobbak az teljesítmény. Mert azok vannak a legfosabb állapotban, azért egy FJX-190, FJX-200 nem lehet topon...
@@openbvegamer 200as ma kint van, 190 meg 1 honapja volt kint
Amúgy ez a PON-PON mi volt anno, mert gondolom, más rendszáma volt, esetleg MHK vagy mi?? Aztán, ne csodálkozz, hogy ez is és más, ennél jóval újabb kocsik esnek & szakadnak szét, amilyen botrányos állapotban vannak a vízfej minden útjai, beleértve a tömköz járművek által használtakat is, mint pl. a Kozma u a temető főbejárattól a Jászberényig (is)! Én aszhitten, eret vágok, amikor 2 hónapja azon autóztam és olyan szlalomozást kellett végrehajtsak, hogy a lehető legkevesebb irreverzibilis folyamat zajlódjék le az autóm futóművében! Ezért lett volna jó egyrészt, ha Vitézy tegnap győz, mert ez a Kari Geriféle 5 év maga volt a horror non plus ultrája, másrészt ha a BKV több (ex) MHU-t tudott volna megszerezni, mert akkor pl. PON-PON is , aztán az összes LOV is, FLR, FJX, FKU, estébé is mehetett volna a lecsóba!
Flr-es volt
@@zsoltorosz27 persze, álmaidban... Ha valamiről fingod nincs, minek okoskodsz bele? 5 évente kellett a 200-as Ikarusokat fullra szétkapni, és csutkára felújítani, mert különben széthullottak, elrohadtak volna!
@@zsoltorosz27 jaa, tehát most te a nem tom hány éveddel akarod nekem, az 52 éves, "tömközzel" "csak" 12 éves kora óta foglalkozónak elmagyarázni, hogy hány évenként kapták csutkára szét a mondjuk 1986-os beszérzésű, majd főként az 1993-as utolsó beszerzésű 280-as Ikarusokat a 2000-es években és még 2010 után? Fasza!
Szia , pénteken mész C2-S1(-)eket spottolni?
Ma voltam
@@openbvegamer tök jó , szerinted lesznek majd más viszonylatokon is?
Van nekem fotóm is! És voltam rajta!@@MPPSteam
Nem hiszem mert a csuklósok a LOVokat váltották. Csak pótlásként fordulhatnak elő máskor. Kíváncsi vagyok mikor lesz az első ilyen, mert most Dél-pesten őrült sok pótlás van
@@openbvegamer és ahol még megy Akkor LOV ahelyett lesz C2-S1 ugye? Tehát ugye akkor nem csak a 224/224E/255E/254E lesznek?
A LOV-877-es elvileg tegnap lett selejtes :(
Igen és ebben a videóban pont van róla egy felvétel, így az is archív lett :( pedig nem számítottam rá hogy mindössze 4 nap alatt az lesz
ZÖRGŐ ABLAKOS A VOLVO?😅
Amilyen régi és viseltes állapotú igen van.
Hát ja most erre te mi mást írnál? XD