Tôi đã lái Xtrail 2.5 được gần 15000 km với mọi dạng cung đường. Bác Việt Anh đánh giá rất chính xác ưu nhược điểm của xe. Tôi cho rằng, trong phân khúc Compact CUV và tầm tiền 1 tỉ, ưu điểm của xe về hệ thống lái, khung gầm, độ tiện nghi thực dụng, tính năng an toàn, ghế 5+2 ... vượt trội so với một vài nhược điểm không quá quan trọng khác. Mình đâu có thể đòi hỏi mọi thứ hoàn hảo. Các sản phẩm của Nissan rất thực dụng và đủ dùng cho khách hàng trung lưu ở các nước nghèo như VN. Vô lăng không quá xấu xí. Kiểu thiết kế vô lăng này, khi cần bấm còi nhanh để cảnh báo xe máy, xe đạp tránh bị tạt đầu đột ngột trên quốc lộ rất thuận tiện. Có một băn khoăn nhỏ là đối với những xe lắp ráp CKD tại VN như thế này, chất lượng các mối hàn khung xe và gầm xe liệu có đồng đều không? Việc hàn các chi tiết khung gầm lại với nhau sử dụng bao nhiêu phần trăm là robot tự động? Những người trung lưu trẻ tuổi, có sức bật lớn, chưa quá dư dả tài chính nhưng quý trọng mạng sống của mình, có thói quen đọc nhiều và quan tâm đến chiều sâu của một vấn đề sẽ thường chú ý đến cái chất và tính thực dụng của một chiếc xe hơn là dáng vẻ nội ngoại thất xấu hay đẹp. Khi họ phấn đấu học hành, làm việc tốt hơn, quản lý thành công hệ thống mà họ xây dựng và có tài chính dư dả hơn (tất nhiên là đóng thuế cho XH nhiều hơn), họ có thể sẽ đổi sang những chiếc xe thuộc phân khúc đắt tiền hơn với mục đích chính là hưởng mức an toàn mạng sống tối ưu hơn chứ không bởi vì xe trông sang và đẹp hơn. Do vậy, nếu ai đó còn chưa đủ thận trọng, kinh nghiệm và thái độ công bằng khi đánh giá ưu nhược điểm một chiếc xe thuộc dòng Compact CUV hoặc các dòng xe khác nói chung mà chỉ suy nghĩ thiên lệch, soi mói một cách tiêu cực, chăm chăm mỉa mai dè bỉu hình thù cái vô lăng hay nhai đi nhai lại mãi cái điệp khúc "xấu xấu xấu" thì có lẽ nên cố gắng học nhiều và đọc nhiều hơn để có tư duy công bằng hơn. Bình luận hơi dài, các bạn thông cảm nha. Xin cảm ơn.
Ủng hộ quan điểm của bác. Em để ý thấy riêng con Nissan Xtrail này khi có video đánh giá nào mọi người vào comment đều chủ yếu chỉ lấy cái vô lăng để chê. Họ dường như chê theo kiểu bầy đàn mà không có chính kiến bản thân, nói chung là thiếu tư duy độc lập. Hơn nữa, khi mua xe thì cần căn cứ vào nhiều yếu tố như: sự bền bỉ, tính năng an toàn, vận hành, bảo hành sửa chữa, tiêu thụ nhiên liệu v.v...Nhưng ở đây thấy họ toàn chỉ quan tâm đến hình thức là chủ yếu còn các yếu tố khác bỏ qua. Xu hướng tiêu thụ dòng xe này giữa VN và các nước phát triển trái ngược nhau phần nào được lý giải bởi các quan điểm đó.
Vừa bán CRV để mua sang con này, đi quá êm ái và cảm giác lái sướng hơn CRV nhiều. Gia đình cũng đang đi tucson, xe hàn được cái mã đẹp, option đầy đủ nhưng sau 3 năm bắt đầu xuống cấp. Nói chung Xtrail không đẹp về mẫu mã, nhưng thời buổi này chọn xe để mình đi chứ có phải chọn xe để người khác ngắm đâu các cụ.... ( Đã qua tay 8 em... Hiện chốt e Xtrail)
Cùng phân khúc mình sẽ chọn Ns xtr vì giá rẻ , cảm giác lái tốt nhất , an toàn và tiện nghi bền bỉ còn hình thức thì nhìn lâu mới thấy đẹp . Vẻ đẹp tiềm ẩn .
Mình cũng có suy nghĩ giống bạn ko giống như Mazda cx5 nhìn thoáng qua là thấy đẹp phù hợp với người trẻ thì con Nissan X-trail phải ngấm nhìn kỹ và lâu thì mới thấy đc vẽ đẹp
Cùng quan điểm với bác. Con này cứ nhìn kỹ nó lại thấy hoá ra nó đẹp mà. Đuôi xe cao thanh thoát không xệ. Đầu xe mới nhìn cũng ko bắt mắt, nhưng nhìn quen lại thấy đẹp. Lúc xe chạy cặp đèn ban ngày sáng nhìn xe rất nổi bật.
Theo e thấy Nissan thực ra ko bán chạy vì: 1) Khung gầm cực yếu không phải nói ra rất nhẹ, làm cho những khúc đánh lái 90 cảm giác xe bị văng sang làn khác. 2) Tuy là 2.0 hay 2.5 nhưng cảm giác lái và bứt tốc hầu như ko đem lại sự thoải mái. 3) Vô lăng cảm giác đơn điệu, dù có rất nhiều phím chức năng. 4) Phụ tùng thay thế chưa gọi là vượt trội. 5) Về các bộ phận nhựa bên trong xe sẽ rất là ọp ẹp, không có sự chắc chắn bền bỉ ( chắc cũng do giá cả) Tổng kết sau 4 năm sử dụng các dòng xe của Nissan như Qashqai và X-Trail e đã lên luôn Lexus RX300
Có thể sẽ có người gặp trường hợp giống tôi. Tôi mua Nissan Xtrail 2.5 SV cuối năm 2017 để sử dụng gia đình. Hiện đã đi được 74000 km sau 4 năm sử dụng, tôi đã gặp phải nhiều vấn đề hỏng hóc của xe ngay khi vừa hết 3 năm bảo hành, cụ thể là: - Dàn lạnh gốc bị hỏng phải thay bơm khí nén mới và gia cố lại hệ thống ống lạnh xả. Tuy nhiên sau đó lại chạy rất yếu so với trước đó. Mở gió mạnh hơn thì rất ồn trong xe. - Các đệm cao su góc chữ A phải thay hết do chai nứt, nhanh hơn loại xe khác chắc không phù hợp khí hậu ở VN. - Cảm biến đá cốp sau như bị chập, lúc cho mở cốp lúc không cho. Tôi phải reset liên tục, có khi ngay giữa đường khi cần lấy đồ ra, rất bất tiện. - Xe rất ồn, hơn hẳn các xe vỏ mỏng ồn nhất trên thị trường hiện nay. - Đặc biệt ghế lái "NASA không trọng lực" mà hảng Nissan quảng cáo rất nhiều thì đúng là tệ... Thanh trượt bị quác ra dần dần làm ghế rung lắc rơ ngay năm đầu tiên. Lâu dần và vừa hết bảo hành 3 năm thì rung lắc rơ hẳn, ngồi chạy rất không an toàn. Tôi đang phải tạm giảm sử dụng xe, do rất lo ngại an toàn và tìm cách cứu chữa ghế. Tôi đã và đang bảo hành, bảo dưởng định kỳ đầy đủ tại đại lý. Thời gian đầu thợ nói rơ nhẹ không sao, xe nào cũng phải có rơ. Sau đến khi quá rơ, thì nhận được hướng dẫn ra "góc An Dương Vương xả ghế làm đồng lại"! Tôi gửi emai về hảng Nissan VN mong hổ trợ thì nhận được câu trả lời "đã hết bảo hành" mà không có giải pháp nào để tôi tiếp tục sử dụng sản phẩm của Nissan, chấp nhận sản phẩm bỏ bãi dù quảng cáo về dòng xe này nhiều lắm. Giờ chắc phải đem ra ga ra nhờ các anh thợ có lương tâm xem sửa giúp vậy! Tôi mong mọi người cân nhắc khi chọn hãng xe thật sự có trách nhiệm và lương tâm với sản phẩm và khách hàng của mình, để mình và gia đình được an toàn, tận hưởng vui vẻ cùng chiếc xe thân yêu. Cám ơn đã đọc.
Mình sử dụng đc 3 năm. Bản SL 2018. Thấy một số ưu nhược điểm Ưu điểm : hệ thống lái rất tốt, hàng ghế thứ 2 quá rộng rãi thoải mái. Trang bị nhiều công nghệ an toàn , chi phí dịch vụ khá rẻ, xe rất êm ái mượt mà. Hệ thống cân bằng rất tốt, đèn rất sáng Nhược điểm: động cơ hơi yếu, độ ồn từ lốp gầm rất lớn , hàng ghế 3 có như ko Còn xấu đẹp thì mỗi người một cách nhìn. Với mình thì ngoại thất quả là ko sang.
mỗi một con xe sẽ luôn có ưu và nhược điểm, vấn đề mình chấp nhận được những nhược điểm của nó và thấy đối với mình ko quá lớn còn những ưu điểm của nó vẫn là chủ đạo, vậy là ok bác à
Hôm nay em mới xem VIDEO này của anh, trong những ngày nhàn rỗi do cách ly chống dịch nhờ có video của kênh Tipcar TV cũng giúp cho độc giả có thêm thông tin bổ ích. Như em cũng từng tham gia bình luận, Nissan là hãng xe có sản phẩm tốt và lành (điểm chung của xe Nhật). Nguyên nhân xe thế giớ bán chạy mà lại ế ở Việt Nam nguyên nhân chính vẫn là túi tiền các bác ạ. Người Việt Nam chúng ta đã nghèo lại còn phải chi nhiều tiền cho chiếc xe nên sẽ rất đắn đo khi xuống tiền, người dùng thực dụng họ sẽ chọn giải pháp an toàn là mua những chiếc xe doanh số cao và hãng xe có sẵn đại lý rộng khắp và phụ tùng thay thế. Với thuế và phí để lăn bánh chiếc xe tại Việt Nam đối với xe phổ thông phải gấp 2-3 lần so với Mỹ, Châu Âu. Nhiều bác nói hãng xe ăn dày thì cũng oan cho họ vì bản thân hãng xe họ còn giúp nhà nước thu thuế và phí nữa. Ví dụ THACO đang lắp ráp dòng Kia và Mazda, 1 chiếc Kia Cerato hay Mazda3 giá xuất xưởng cũng chỉ có hơn 300 triệu (đó mới là giá trị thực). Nếu cứ giá này bán cho dân có lẽ giờ nhà nhà mua được ô tô như mua xe máy rồi. Có lẽ người Việt vẫn còn phải yêu nước dài dài thông qua đóng các loại phí và thuế cho phương tiện ô tô. Kính chúc các bác sức khoẻ và chúc kênh Tipcar TV ngày càng phát triển. Thân!
Đã trải nghiệm 2.5 off road với cung đường lên Cu Va - Trạm Tấu. Phải nói là quá tuyệt! - Tăng tốc đối với dòng này thì đúng là điểm trừ nhưng khắc phục được. - Cách âm tốt, tầm trên 80km/h tiếng ồn từ lốp vọng lên khá nhiều nhưng chấp nhận được. - option nhiều, bản full nhưng vẫn còn nhiều nút chờ góc trái dưới lái để lắp thêm thì chưa phải full option - Cam360 đi trên 10km là mất nên chủ yếu hỗ trợ việc lùi xe. Màn hình hiển thị cam không sắc nét. DVD không cho can thiệp tinh chỉnh theo ý. Tốc độ phản hồi dvd chậm chắc do ram có 1G nên chạy từ 2 chương trình trở lên là phản hồi chậm. Đặc biệt khi chạy maps thì thôi rồi lượm ơi. - Hàng ghế thứ 3 coi như không có. - Ăng ten radio lắp trên nóc là 1 cái thừa vì quá dài ảnh hưởng đến di chuyển, rất dễ vướng dây. Nên hầu hết người dùng về là thay bằng ăng ten cá mập mua ngoài.
Ngoài cảm giác lái tốt, tiết kiệm xăng, ưu điểm xe này là rất lành, ổn định, ko bị hỏng vặt, xe mình chạy 4 năm rồi chỉ thay mỗi cái gạt mưa, còn xấu đẹp thì theo quan điểm cá nhân của mỗi người thôi.
Ở thị trường mỹ hay các thị trường lớn là đời mới nhất thiết kế đẹp, còn ở việt nam là đời cũ, nên bán ế. Chứ sao mà nói nghịch lý ở nước lớn bán chạy mà ở việt nam lại k bán được.
Nói chung nhìn trên mạng đương nhiên sẽ cảm giác xấu. Như con Terra về lúc mới nhìn cũng xấu, nhưng đến khi ra showroom xem trực tiếp thì nó hài hòa, k xấu đâu nhé. Xấu đẹp nó còn tùy người nhưng khung gầm nissan vốn vẫn đc coi là chắc chắn. K bỗng dưng xtrail (rogue) vào top bán chạy nhất thế giới 2016 2017 đâu. Doanh số ở VN đôi khi k thể hiện được hoàn toàn chất lượng của xe. Quan trọng nhu cầu mỗi người đến đâu và ở mức giá đó xe gì tốt nhất, hợp nhất vs ng mua. Chẳng qua tâm lí ng mua thích đẹp, chứ nói về chất lượng thì mấy con nissan đời ngày xưa như bluebird vẫn chắc chắn hơn khối con sedan bây giờ. Tiếc cho xtrail là nằm ở cvt lại dẫn động awd thôi.
Con này trang bị cao cấp, chật nhưng off road tốt, đứng đầu phân khúc mà mấy con kia không lại được. CR-V chạy ồn, Cx5 off road không bằng được, Outlander máy yếu, tiện nghi không nổi, Tucson dùng đèn halogen, độ chễ chân ga cảm nhận được quá rõ, 3008 xe Pháp không giữ được giá.
Đứng ở vị trí người tiêu dùng. Theo mình mình hay đi đây đó thấy hãng nào hệ thống đại lý hoặc chi nhánh phủ tương đối đều ở các tỉnh của cả nước thì có thiện cảm ngay. Tâm lý mình mặc định phụ tùng sẽ dễ thay thế và bảo dưỡng sữa chữa thuận tiện. Giá hay option không quyết định tất cả một dòng xe có bán chạy hay không. Trường Hải, Toyota và ford họ phủ tương đối đều nên tâm lý mua xe của họ sẽ dễ thở hơn theo mình là vậy. Đa phần các kênh chỉ chú tâm vào chiếc xe thôi nhưng cấn đề hậu mãi thì nó chiếm % khá lớn lý do chọn xe. Ba mình là một người khó tính ăn chắc mặc bền nên muốn chọn Toyota hilux nhưng việc phải chạy qua một tỉnh khác để bão dưỡng đã khiến ba mình chọn Mazda vì "thuận tiện" hơn
Chờ mãi mới thấy bạn Việt Anh review xe này, dòng này có nhiều tính năng an toàn và tiện nghi nhất phân khúc, nhưng không thể thắng nổi các thánh giữ giá về doanh số, thể mới biết người tiêu dùng Việt Nam thông thái hơn dân Âu, Úc và Mĩ. He he
Kênh này chân thực, đầy đủ và nói đúng những cái cần nói. Mấy kênh kia nói 50/50, nói vuốt đuôi, nói nói thêm thắt nhiều thứ rườm rà tào lao. Mong Tipcar TV duy trì phong cách này!
Còn mọi xe mà bán chạy tại thị trường Mỹ mà không bán chạy tại VN vì những xe sản xuất cho thị trường Mỹ về mọi mặt tốt hơn ở VN rất rất nhiều ( tốt về hoàn thiện, về kiểu dáng , về trang thiết bị , chất lượng thép và các chất liệu khác nữa hoàn toàn cao cấp hơn rất rất nhiều hơn hẳn xe sản xuất tại VN và dành cho thị trường VN )
Xtrail hay mà. Ng việt chỉ ưa hình thức, còn ko nhìn xa dc đâu. Mình mua xe là cứ theo nc ngoài, họ dc trải nghiệm nhiều, họ lựa chọn là chuẩn nhất.ng việt đi dc bn xe.
Đâu phải xtrail bán chạy ở Mỹ là nó là xe tốt đâu bác. Chủ yếu nó rộng nhất phân khúc thôi (5 chỗ) còn lại so với rav4 cx5 crv tucson thì nó cũng ko hơn nhiều lắm. Cvt của Nissan bị rất nhiều vấn đề nha bác và rất đắt tiền khi sửa chữa. Cuối cùng mua xe cũng là do ý thích của mỗi người chứ k thể nào nói xe hay hay dở đc
@@nguyenquy6315 đọc tất cả các bài về cvt Jatco của Nissan nha. Cvt toyota và honda khác với nissan. Nói 1 câu v thôi con lại thi tự tìm hiểu về Jatco CVT. Để vất cho cái link đọc trước khi phán xét ng khác! www.lemonlawcase.com/problem-vehicles/nissan-cvt-problems/
Xe ngon, trang bị nhiều, giá cả rất hợp lý, nisan có mỗi nhược điểm là hình thức không được đẹp theo quan điểm cá nhân tôi.Bây giờ người ta mua xe theo hình thức nhiều nên ko có gì lạ khi doanh số bán ít ☹️
Cho mình góp ý nếu đánh giá anh nên lấy bản thấp chứ đừng lấy bản cao nhất. Hình như đây là lỗi mà kênh nào cũng gặp. Đâu phải ai cũng có khả năng mua bản cao nhất đâu. Vài lời góp ý.
Lại thêm 1 clip đánh giá chân thật về xe cũng như kết hợp giới thiệu những địa danh thú vị ở VN...Chúc a và đội ngũ gặt hái được nhiều thành công hơn nữa!!!!!!!!!!!
Em chắn chắn 100% x-trail bán ế là vì nó xấu từ ngoài vô trong, nếu như có ưu điểm gì đó bù lại thì còn khả quan, đằng này động cơ cũng không mấy nổi trội. Nhưng mà dựa vào 2 video của bác Anh về Terra và Xtrai, cộng với em đã từng lái Sunny, em kết luận hệ thống treo Nissan làm ra cho sản phẩm của mình rất êm ái, ổn định
Bác à, thương bác!, Bác thấy bị ném đá và rủa xả lại dữ dội chưa? Khi họ có đủ khả năng mua xe tầm 1 - 2 tỉ trở lên để phục vụ gia đình thì cấp độ tư duy của họ đã khác. Lúc đó họ không quan tâm đến vô lăng của một cái xe nào đó tròn hay méo và cũng không chửi rủa người khác đâu vì họ có nhiều mục tiêu quan trọng hơn.
chuẩn bác, em cũng thấy thế đấy, không ăn được lại chê nho chua, xe mấy ông viêt nam cứ thích phải đẹp bóng bẩy chứ cứ mua xe rồi mới thấy những yếu tố nào mới là quan trọng nhất
Xe X-traill mới mà vừa ra mắt tại nước ngoài 2021 là rất rõ ràng trong thiết kế, nhìn nhận diện thương hiệu là ai nhìn cũng biết ngay là ngôn ngữ thiết kế riêng của hãng Nisan
@@TipcarTV không rõ nhưng có thể không thể về Vn trong năm nay . Vì tại thị trường VN hãng còn phải tính toán nhập khẩu hay lắp ráp trong nước. Nisan thì rất tốt nhưng thị phần tại VN thì Nisan có thị phần nhỏ nên mọi thứ triển khai rất chậm , lừng khừng . Phụ thuộc nhà phân phối mới có mạnh hay không
@@TipcarTV Nisan mới đảm bảo là dẹp , ấn tượng và thông số nhà sản xuất đưa ra rất thuyết phục . Tất nhiên đời cũ bán tại VN xuống giá rẻ thì mua cũng rất tốt vì phần đa mọi nguòi cần giá tốt nữa. Giá cũng quyết định doanh số rất nhiều cho sản phẩm
CX5 thiết kế trẻ trung bóng bẩy rất phù hợp với giới trẻ. CRV ghi điểm bởi thương hiệu mạnh và tin cậy. Tucson ưu điểm rẻ nhưng chất lượng tốt và đồng đều nên được lòng nhiều người, đặc biệt là giữ giá tốt. 3008 thì hiện đại và phá cách. Mỗi chiếc xe đều có những điểm mạnh và nổi trội như vậy nên Xtrail ko có đất diễn ở VN là đúng rồi, đôi khi nhiều trang bị nhưng thiết kế tổng quan ko nổi bật (đặc biệt là cái vô lăng xấu quá) thì cũng bị phần lớn người dùng quay lưng thôi. Quan điểm của e như vậy, có gì các bác góp ý nha.
Cũng theo dõi xe hay, xế cưng, auto daily... nhưng nếu những kênh trên mà thông báo các vi deo dạng này thì mình sẽ không xem bởi vì mình không có hứng thú, hay quan tâm đến hãng Nissan! " Tuy nhiên" :)) tipcar lại khác! vào xem like và comment ngay vì nghe anh nói như đang nghe người nhà nói chuyện! nghe rất hay mà lại có thêm nhiều kiến thức mới! thank tipcar!
Ỏ vn họ vẫn coi trọng hình thức hơn là chất .thực chất tôi đã đi vài dòng xe rùi .nhủng cuối cùng xe nisan xtrai 2.5bản đầy đủ .thì chiếc xe này ăn đứt nhiều xe cùng phân khúc .
thương hiệu tốt mà cơ bản xấu. ở việt nam là phải thiết kế đẹp. học theo ông Honda ý. mấu CRV trước xấu ế lồi mắt. mẫu mới đẹp bán thành xe quốc dân rồi
Xin phép hỏi anh câu hỏi chân tình mong anh cũng trả lời chân tình nhé. Giữa Honda CR-V, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail và mazda CX5, ở góc độ tư vấn độc lập anh khuyên người tiêu dùng chọn xe nào? đang rất lăn tăn giữa 4 em đó. Tks!
Ở nước ngoài hãng Nissan đã cho ra đời phiên bản mới đẹp hơn rất nhiều, nhưng nhà phân phối Tan Chong Malaysia k chịu cập nhật cho nhập hoặc cho lắp ráp những mẫu mới về .hy vọng nhà phân phối mới sẽ cho về những mẫu xe mới hiện đại hơn, giá cạnh tranh hơn để hãng vớt vát thị phần tại VN
Đánh giá về xe nên giới Thiệu cả về hệ thống bảo trì, bảo dưỡng, chăm sóc khách hàng thì mọi người mới yên tâm vì trước đó nitsan mà thì tất tốn kém và khó mua đồ
Tôi đã lái Xtrail 2.5 được gần 15000 km với mọi dạng cung đường. Bác Việt Anh đánh giá rất chính xác ưu nhược điểm của xe. Tôi cho rằng, trong phân khúc Compact CUV và tầm tiền 1 tỉ, ưu điểm của xe về hệ thống lái, khung gầm, độ tiện nghi thực dụng, tính năng an toàn, ghế 5+2 ... vượt trội so với một vài nhược điểm không quá quan trọng khác. Mình đâu có thể đòi hỏi mọi thứ hoàn hảo. Các sản phẩm của Nissan rất thực dụng và đủ dùng cho khách hàng trung lưu ở các nước nghèo như VN. Vô lăng không quá xấu xí. Kiểu thiết kế vô lăng này, khi cần bấm còi nhanh để cảnh báo xe máy, xe đạp tránh bị tạt đầu đột ngột trên quốc lộ rất thuận tiện. Có một băn khoăn nhỏ là đối với những xe lắp ráp CKD tại VN như thế này, chất lượng các mối hàn khung xe và gầm xe liệu có đồng đều không? Việc hàn các chi tiết khung gầm lại với nhau sử dụng bao nhiêu phần trăm là robot tự động? Những người trung lưu trẻ tuổi, có sức bật lớn, chưa quá dư dả tài chính nhưng quý trọng mạng sống của mình, có thói quen đọc nhiều và quan tâm đến chiều sâu của một vấn đề sẽ thường chú ý đến cái chất và tính thực dụng của một chiếc xe hơn là dáng vẻ nội ngoại thất xấu hay đẹp. Khi họ phấn đấu học hành, làm việc tốt hơn, quản lý thành công hệ thống mà họ xây dựng và có tài chính dư dả hơn (tất nhiên là đóng thuế cho XH nhiều hơn), họ có thể sẽ đổi sang những chiếc xe thuộc phân khúc đắt tiền hơn với mục đích chính là hưởng mức an toàn mạng sống tối ưu hơn chứ không bởi vì xe trông sang và đẹp hơn. Do vậy, nếu ai đó còn chưa đủ thận trọng, kinh nghiệm và thái độ công bằng khi đánh giá ưu nhược điểm một chiếc xe thuộc dòng Compact CUV hoặc các dòng xe khác nói chung mà chỉ suy nghĩ thiên lệch, soi mói một cách tiêu cực, chăm chăm mỉa mai dè bỉu hình thù cái vô lăng hay nhai đi nhai lại mãi cái điệp khúc "xấu xấu xấu" thì có lẽ nên cố gắng học nhiều và đọc nhiều hơn để có tư duy công bằng hơn. Bình luận hơi dài, các bạn thông cảm nha. Xin cảm ơn.
Cảm ơn bác đã tâm huyết và ủng hộ Tipcar!
Ủng hộ quan điểm của bác. Em để ý thấy riêng con Nissan Xtrail này khi có video đánh giá nào mọi người vào comment đều chủ yếu chỉ lấy cái vô lăng để chê. Họ dường như chê theo kiểu bầy đàn mà không có chính kiến bản thân, nói chung là thiếu tư duy độc lập. Hơn nữa, khi mua xe thì cần căn cứ vào nhiều yếu tố như: sự bền bỉ, tính năng an toàn, vận hành, bảo hành sửa chữa, tiêu thụ nhiên liệu v.v...Nhưng ở đây thấy họ toàn chỉ quan tâm đến hình thức là chủ yếu còn các yếu tố khác bỏ qua. Xu hướng tiêu thụ dòng xe này giữa VN và các nước phát triển trái ngược nhau phần nào được lý giải bởi các quan điểm đó.
Good
Tôi cũng có suy nghĩ như vậy, tại sao các nước phát triển bán chạy mà VN lại ko, hay do tư duy các nước phát triển ko bằng mình.
Bác đánh giá chuẩn! Cảm ơn bác.
Tuyệt vời! Đánh giá của Tipcar luôn chân thực và đầy đủ nhất, hay nhất trong số các kênh về xe. Ai mua xe tham khảo kênh này thì chuẩn ko cần chỉnh.
Cảm ơn bạn đã theo dõi và ủng hộ TIPCAR! Nếu có gì chưa hài lòng rất mong bạn đóng góp ý kiến để Team TIPCAR hoàn thiện hơn nhé.
Bài đánh giá của Tipcar luôn thể hiện tính chân thật, khách quan và chuyên nghiệp. Chúc kênh luôn phát triển
Vừa bán CRV để mua sang con này, đi quá êm ái và cảm giác lái sướng hơn CRV nhiều. Gia đình cũng đang đi tucson, xe hàn được cái mã đẹp, option đầy đủ nhưng sau 3 năm bắt đầu xuống cấp. Nói chung Xtrail không đẹp về mẫu mã, nhưng thời buổi này chọn xe để mình đi chứ có phải chọn xe để người khác ngắm đâu các cụ.... ( Đã qua tay 8 em... Hiện chốt e Xtrail)
Chúc Mừng Bác nhé - xe đi quan trọng nhất là êm ái - Lái sướng và không ồn, ù
Tốn xăng ko ạ . Nghe bảo 1 lít đi đc 10km. Honda tầm đó đi đc 15km. Toyota thì 12km😢 cho e chút kinh nghiệm ạ
Cùng phân khúc mình sẽ chọn Ns xtr vì giá rẻ , cảm giác lái tốt nhất , an toàn và tiện nghi bền bỉ còn hình thức thì nhìn lâu mới thấy đẹp . Vẻ đẹp tiềm ẩn .
Mình cũng có suy nghĩ giống bạn ko giống như Mazda cx5 nhìn thoáng qua là thấy đẹp phù hợp với người trẻ thì con Nissan X-trail phải ngấm nhìn kỹ và lâu thì mới thấy đc vẽ đẹp
Cùng quan điểm với bác. Con này cứ nhìn kỹ nó lại thấy hoá ra nó đẹp mà. Đuôi xe cao thanh thoát không xệ. Đầu xe mới nhìn cũng ko bắt mắt, nhưng nhìn quen lại thấy đẹp. Lúc xe chạy cặp đèn ban ngày sáng nhìn xe rất nổi bật.
Mình đồng quan điểm với bạn, dáng xe cổ điển nên nhìn k bao giờ cũ
xem trên clip thấy bình thường nhiều bạn chê xấu. ngưng tôi nhìn e này thực tế của ông bác tôi nói rằng nó đẹp và cũng bề thế
Đèn xe đi trời tối đường dài có sáng đủ dùng không các bác
E đang bên Nhật, xe này bên Nhật rất được ưa chuộng.
Nước ngoài họ bán chạy vì
Nissan : an toàn , hệ thống lái đảm bảo, ổn định
Tại Việt Nam : nó xấu
Cx5 tại vn: đẹp 😂😂
Mình thấy con Nissan X-trail này phần đầu nhìn đẹp mà chỉ có phần đuôi hơi ko hài hòa cho lắm
Quá hài fai ko bạn? Đẹp mà hàng ko ngon lại đắt ae có thích chơi ko ạ? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Đá Phong Thủy Thiên Nhiên Lopaz Gems Stone Việt Nam mình thích hình thức mà, đẹp là đc, khổ vậy
Pan Ty việt nam mà thích hình thức thì họ đi xe tàu rồi , giá khoảng 800tr thì hình thức nội thất ai qua đc xe tàu
Ít video nhưng chất lượng . Cung cấp những thứ ng xem cần . Xế Cưng vs Tipcar quá hay
xế cưng văn vở hơi nhiều, nhất ông ken
@@NguyenLinh-mk8rl hiện tại mình còn follow mỗi bác tipcar này. ngắn gọn, dễ hiểu, ko chém gió màu mè, làm hàng nhiều như các kênh khác.
Theo e thấy Nissan thực ra ko bán chạy vì:
1) Khung gầm cực yếu không phải nói ra rất nhẹ, làm cho những khúc đánh lái 90 cảm giác xe bị văng sang làn khác.
2) Tuy là 2.0 hay 2.5 nhưng cảm giác lái và bứt tốc hầu như ko đem lại sự thoải mái.
3) Vô lăng cảm giác đơn điệu, dù có rất nhiều phím chức năng.
4) Phụ tùng thay thế chưa gọi là vượt trội.
5) Về các bộ phận nhựa bên trong xe sẽ rất là ọp ẹp, không có sự chắc chắn bền bỉ ( chắc cũng do giá cả)
Tổng kết sau 4 năm sử dụng các dòng xe của Nissan như Qashqai và X-Trail e đã lên luôn Lexus RX300
đi con này bản V series SL được 1 năm, xe quá lành luôn, cửa sổ trời toàn cảnh cực thoáng, xăng ăn ít, đi phố 2.0 là quá ok rồi .
Có thể sẽ có người gặp trường hợp giống tôi. Tôi mua Nissan Xtrail 2.5 SV cuối năm 2017 để sử dụng gia đình. Hiện đã đi được 74000 km sau 4 năm sử dụng, tôi đã gặp phải nhiều vấn đề hỏng hóc của xe ngay khi vừa hết 3 năm bảo hành, cụ thể là:
- Dàn lạnh gốc bị hỏng phải thay bơm khí nén mới và gia cố lại hệ thống ống lạnh xả. Tuy nhiên sau đó lại chạy rất yếu so với trước đó. Mở gió mạnh hơn thì rất ồn trong xe.
- Các đệm cao su góc chữ A phải thay hết do chai nứt, nhanh hơn loại xe khác chắc không phù hợp khí hậu ở VN.
- Cảm biến đá cốp sau như bị chập, lúc cho mở cốp lúc không cho. Tôi phải reset liên tục, có khi ngay giữa đường khi cần lấy đồ ra, rất bất tiện.
- Xe rất ồn, hơn hẳn các xe vỏ mỏng ồn nhất trên thị trường hiện nay.
- Đặc biệt ghế lái "NASA không trọng lực" mà hảng Nissan quảng cáo rất nhiều thì đúng là tệ... Thanh trượt bị quác ra dần dần làm ghế rung lắc rơ ngay năm đầu tiên. Lâu dần và vừa hết bảo hành 3 năm thì rung lắc rơ hẳn, ngồi chạy rất không an toàn. Tôi đang phải tạm giảm sử dụng xe, do rất lo ngại an toàn và tìm cách cứu chữa ghế. Tôi đã và đang bảo hành, bảo dưởng định kỳ đầy đủ tại đại lý. Thời gian đầu thợ nói rơ nhẹ không sao, xe nào cũng phải có rơ. Sau đến khi quá rơ, thì nhận được hướng dẫn ra "góc An Dương Vương xả ghế làm đồng lại"! Tôi gửi emai về hảng Nissan VN mong hổ trợ thì nhận được câu trả lời "đã hết bảo hành" mà không có giải pháp nào để tôi tiếp tục sử dụng sản phẩm của Nissan, chấp nhận sản phẩm bỏ bãi dù quảng cáo về dòng xe này nhiều lắm.
Giờ chắc phải đem ra ga ra nhờ các anh thợ có lương tâm xem sửa giúp vậy!
Tôi mong mọi người cân nhắc khi chọn hãng xe thật sự có trách nhiệm và lương tâm với sản phẩm và khách hàng của mình, để mình và gia đình được an toàn, tận hưởng vui vẻ cùng chiếc xe thân yêu.
Cám ơn đã đọc.
Cám ơn bạn đã chí sẽ
Xe này lốc lanh hay bị hư, thay hãng hơn 20 củ
Mình sử dụng đc 3 năm. Bản SL 2018. Thấy một số ưu nhược điểm
Ưu điểm : hệ thống lái rất tốt, hàng ghế thứ 2 quá rộng rãi thoải mái. Trang bị nhiều công nghệ an toàn , chi phí dịch vụ khá rẻ, xe rất êm ái mượt mà. Hệ thống cân bằng rất tốt, đèn rất sáng
Nhược điểm: động cơ hơi yếu, độ ồn từ lốp gầm rất lớn , hàng ghế 3 có như ko
Còn xấu đẹp thì mỗi người một cách nhìn. Với mình thì ngoại thất quả là ko sang.
Cảm ơn bác đã comment góp ý với những điểm rất thuyết phục!
mỗi một con xe sẽ luôn có ưu và nhược điểm, vấn đề mình chấp nhận được những nhược điểm của nó và thấy đối với mình ko quá lớn còn những ưu điểm của nó vẫn là chủ đạo, vậy là ok bác à
Hôm nay em mới xem VIDEO này của anh, trong những ngày nhàn rỗi do cách ly chống dịch nhờ có video của kênh Tipcar TV cũng giúp cho độc giả có thêm thông tin bổ ích. Như em cũng từng tham gia bình luận, Nissan là hãng xe có sản phẩm tốt và lành (điểm chung của xe Nhật). Nguyên nhân xe thế giớ bán chạy mà lại ế ở Việt Nam nguyên nhân chính vẫn là túi tiền các bác ạ. Người Việt Nam chúng ta đã nghèo lại còn phải chi nhiều tiền cho chiếc xe nên sẽ rất đắn đo khi xuống tiền, người dùng thực dụng họ sẽ chọn giải pháp an toàn là mua những chiếc xe doanh số cao và hãng xe có sẵn đại lý rộng khắp và phụ tùng thay thế. Với thuế và phí để lăn bánh chiếc xe tại Việt Nam đối với xe phổ thông phải gấp 2-3 lần so với Mỹ, Châu Âu. Nhiều bác nói hãng xe ăn dày thì cũng oan cho họ vì bản thân hãng xe họ còn giúp nhà nước thu thuế và phí nữa. Ví dụ THACO đang lắp ráp dòng Kia và Mazda, 1 chiếc Kia Cerato hay Mazda3 giá xuất xưởng cũng chỉ có hơn 300 triệu (đó mới là giá trị thực). Nếu cứ giá này bán cho dân có lẽ giờ nhà nhà mua được ô tô như mua xe máy rồi. Có lẽ người Việt vẫn còn phải yêu nước dài dài thông qua đóng các loại phí và thuế cho phương tiện ô tô. Kính chúc các bác sức khoẻ và chúc kênh Tipcar TV ngày càng phát triển. Thân!
Cảm ơn bác đã xem video xa xưa mà vẫn comment tâm huyết! Nhiều người quên khoản THUẾ khi tính giá xe ở Việt Nam!
@@TipcarTV TIPCAR TV góp phần chống trầm cảm cho nhiều khán giả đó anh ạ
Đã trải nghiệm 2.5 off road với cung đường lên Cu Va - Trạm Tấu. Phải nói là quá tuyệt!
- Tăng tốc đối với dòng này thì đúng là điểm trừ nhưng khắc phục được.
- Cách âm tốt, tầm trên 80km/h tiếng ồn từ lốp vọng lên khá nhiều nhưng chấp nhận được.
- option nhiều, bản full nhưng vẫn còn nhiều nút chờ góc trái dưới lái để lắp thêm thì chưa phải full option
- Cam360 đi trên 10km là mất nên chủ yếu hỗ trợ việc lùi xe. Màn hình hiển thị cam không sắc nét. DVD không cho can thiệp tinh chỉnh theo ý. Tốc độ phản hồi dvd chậm chắc do ram có 1G nên chạy từ 2 chương trình trở lên là phản hồi chậm. Đặc biệt khi chạy maps thì thôi rồi lượm ơi.
- Hàng ghế thứ 3 coi như không có.
- Ăng ten radio lắp trên nóc là 1 cái thừa vì quá dài ảnh hưởng đến di chuyển, rất dễ vướng dây. Nên hầu hết người dùng về là thay bằng ăng ten cá mập mua ngoài.
Nhiên liệu dòng 2.5 2 cầu ntn hả bạn?
@@nguyenquocdung4329 2.5 4WD. Đi ngon và khá tiết kiệm nhiên liệu
Ngoài cảm giác lái tốt, tiết kiệm xăng, ưu điểm xe này là rất lành, ổn định, ko bị hỏng vặt, xe mình chạy 4 năm rồi chỉ thay mỗi cái gạt mưa, còn xấu đẹp thì theo quan điểm cá nhân của mỗi người thôi.
Đang yêu. Nghe bác nói thế là đủ thik, còn cụ nào thik nhiều thứ thì cứ bỏ ra tầm 2 củ tỏi, hay xét.
Ở thị trường mỹ hay các thị trường lớn là đời mới nhất thiết kế đẹp, còn ở việt nam là đời cũ, nên bán ế. Chứ sao mà nói nghịch lý ở nước lớn bán chạy mà ở việt nam lại k bán được.
Châu Việt Trung chuẩn r bác ơi, em thấy ở việt nam nó hơi xấu thật, chứ của nhật nó đẹp lắm
Tôi chạy cũng tầm 20.000km. Very ok, không có gì than phiền. Cảm giác lái là ngon. Chạy 1000km, tay không mỏi. Chỉ một da ghế chưa ngon.
Nói chung nhìn trên mạng đương nhiên sẽ cảm giác xấu. Như con Terra về lúc mới nhìn cũng xấu, nhưng đến khi ra showroom xem trực tiếp thì nó hài hòa, k xấu đâu nhé. Xấu đẹp nó còn tùy người nhưng khung gầm nissan vốn vẫn đc coi là chắc chắn.
K bỗng dưng xtrail (rogue) vào top bán chạy nhất thế giới 2016 2017 đâu.
Doanh số ở VN đôi khi k thể hiện được hoàn toàn chất lượng của xe. Quan trọng nhu cầu mỗi người đến đâu và ở mức giá đó xe gì tốt nhất, hợp nhất vs ng mua. Chẳng qua tâm lí ng mua thích đẹp, chứ nói về chất lượng thì mấy con nissan đời ngày xưa như bluebird vẫn chắc chắn hơn khối con sedan bây giờ. Tiếc cho xtrail là nằm ở cvt lại dẫn động awd thôi.
e thấy con Rogue đẹp mà sao Xtrail ko thiết kế như con đấy nhỉ?
Con này trang bị rất ổn, off Road tốt, xứng đáng với giá tiền.
Con này trang bị cao cấp, chật nhưng off road tốt, đứng đầu phân khúc mà mấy con kia không lại được. CR-V chạy ồn, Cx5 off road không bằng được, Outlander máy yếu, tiện nghi không nổi, Tucson dùng đèn halogen, độ chễ chân ga cảm nhận được quá rõ, 3008 xe Pháp không giữ được giá.
Phải đó bác, tui đi chơi núi phà phà luôn, leo rất khỏe
Hàng ghế thứ 3 ko hợp tinh thần ng việt rồi. Ng việt mua 5+2 vì hàng 3 ít sử dụng nhưng khi sử dụng cũng phải chở được 2 ng lớn hoặc 3 trẻ em.
do xe xấu , còn so độ yêm ái,cách âm thì rất là ngon cành đào kể cà terra , thoải mái vô cùng
Cách âm chán, rất ồn
Đứng ở vị trí người tiêu dùng. Theo mình mình hay đi đây đó thấy hãng nào hệ thống đại lý hoặc chi nhánh phủ tương đối đều ở các tỉnh của cả nước thì có thiện cảm ngay.
Tâm lý mình mặc định phụ tùng sẽ dễ thay thế và bảo dưỡng sữa chữa thuận tiện.
Giá hay option không quyết định tất cả một dòng xe có bán chạy hay không.
Trường Hải, Toyota và ford họ phủ tương đối đều nên tâm lý mua xe của họ sẽ dễ thở hơn theo mình là vậy.
Đa phần các kênh chỉ chú tâm vào chiếc xe thôi nhưng cấn đề hậu mãi thì nó chiếm % khá lớn lý do chọn xe.
Ba mình là một người khó tính ăn chắc mặc bền nên muốn chọn Toyota hilux nhưng việc phải chạy qua một tỉnh khác để bão dưỡng đã khiến ba mình chọn Mazda vì "thuận tiện" hơn
@@WyckoffVSAthucchien cảm ơn ạ. Em xin infor của anh được không ah
X-trail, outlander chạy đều ngon nhưng nó xấu lên doanh số ko bằng crv và cx5
Việt nam mình mua xe vẫn coi trọng hình thức lắm
Chờ mãi mới thấy bạn Việt Anh review xe này, dòng này có nhiều tính năng an toàn và tiện nghi nhất phân khúc, nhưng không thể thắng nổi các thánh giữ giá về doanh số, thể mới biết người tiêu dùng Việt Nam thông thái hơn dân Âu, Úc và Mĩ. He he
Kênh này chân thực, đầy đủ và nói đúng những cái cần nói. Mấy kênh kia nói 50/50, nói vuốt đuôi, nói nói thêm thắt nhiều thứ rườm rà tào lao. Mong Tipcar TV duy trì phong cách này!
Sóc Sơn quê hương mình. Chúc Tip car ngày càng phát triển!
em chờ mãi Bác Việt Anh làm đánh giá con này ah. Thanks Tipcar TV!
Ở Việt Nam tui thấy anh này là đánh giá xe hay nhất !
Cảm ơn bác đã theo dõi video và ủng hộ Tipcar!
Còn mọi xe mà bán chạy tại thị trường Mỹ mà không bán chạy tại VN vì những xe sản xuất cho thị trường Mỹ về mọi mặt tốt hơn ở VN rất rất nhiều ( tốt về hoàn thiện, về kiểu dáng , về trang thiết bị , chất lượng thép và các chất liệu khác nữa hoàn toàn cao cấp hơn rất rất nhiều hơn hẳn xe sản xuất tại VN và dành cho thị trường VN )
Bạn nói rất chuẩn 😮😮😮😮
Thực ra thì khi giá xe còn ở 1,2 tỷ cũng xứng đáng r, xe đi êm hơn hẳn cx5 v outlander
Công nhận .tôi đã đi nhiều dòng xe và cuối cùng vẫn quay về nisan bản đầy đủ .ts rất bền bỉ .
Xtrail hay mà. Ng việt chỉ ưa hình thức, còn ko nhìn xa dc đâu. Mình mua xe là cứ theo nc ngoài, họ dc trải nghiệm nhiều, họ lựa chọn là chuẩn nhất.ng việt đi dc bn xe.
Đâu phải xtrail bán chạy ở Mỹ là nó là xe tốt đâu bác. Chủ yếu nó rộng nhất phân khúc thôi (5 chỗ) còn lại so với rav4 cx5 crv tucson thì nó cũng ko hơn nhiều lắm. Cvt của Nissan bị rất nhiều vấn đề nha bác và rất đắt tiền khi sửa chữa. Cuối cùng mua xe cũng là do ý thích của mỗi người chứ k thể nào nói xe hay hay dở đc
VU HUNG khong biet thi dung cmt bay ong oi
@@nguyenquy6315 đọc tất cả các bài về cvt Jatco của Nissan nha. Cvt toyota và honda khác với nissan. Nói 1 câu v thôi con lại thi tự tìm hiểu về Jatco CVT. Để vất cho cái link đọc trước khi phán xét ng khác! www.lemonlawcase.com/problem-vehicles/nissan-cvt-problems/
Bác BTV có giọng nói hay. Cảm ơn anh đã chia sẻ thông tin
Tipcar là một trong số ít kênh đánh giá chân thực, không màu mè.
Cảm ơn bác đã theo dõi video và ủng hộ Tipcar!
Xe ngon, trang bị nhiều, giá cả rất hợp lý, nisan có mỗi nhược điểm là hình thức không được đẹp theo quan điểm cá nhân tôi.Bây giờ người ta mua xe theo hình thức nhiều nên ko có gì lạ khi doanh số bán ít ☹️
Cho mình góp ý nếu đánh giá anh nên lấy bản thấp chứ đừng lấy bản cao nhất. Hình như đây là lỗi mà kênh nào cũng gặp. Đâu phải ai cũng có khả năng mua bản cao nhất đâu. Vài lời góp ý.
Lại thêm 1 clip đánh giá chân thật về xe cũng như kết hợp giới thiệu những địa danh thú vị ở VN...Chúc a và đội ngũ gặt hái được nhiều thành công hơn nữa!!!!!!!!!!!
Cảm ơn bác đã theo dõi video và ủng hộ Tipcar!
Anh phân tích đánh giá rất hữu ích và đầy đủ. Cảm ơn anh nhiều
admin đánh giá chuẩn. kênh hay mà ít sub gê.
Động cơ ổn nhưng phần đầu xe và nội thất khá xấu
Em chắn chắn 100% x-trail bán ế là vì nó xấu từ ngoài vô trong, nếu như có ưu điểm gì đó bù lại thì còn khả quan, đằng này động cơ cũng không mấy nổi trội.
Nhưng mà dựa vào 2 video của bác Anh về Terra và Xtrai, cộng với em đã từng lái Sunny, em kết luận hệ thống treo Nissan làm ra cho sản phẩm của mình rất êm ái, ổn định
Chắc do vn chuộng toyota thôi bác, tui ở nhật về quê thấy xtrail nhiều lắm, ngay cả ở thành phố...toyota
Nissan thuần nhật nhất nếu ai đi nhật sẽ biết . Nồi đồng cối đá phải là nissan
Tính mạng là quan trọng nhất, chọn xe nên ưu tiên tính năng an toàn trước. Như cty tôi 1 xe 5ng 3 ng bỏ mạng vì k có túi khí. Rất khổ
Kênh Tip car rất đầu tư khi ra video, cám ơn kênh
Con này đến những em sale tự tin nhất cũng không dám nói hàng ghế thứ 3 rộng 😂
Xe nay ban chat la 5 cho ma, rat nhieu thi truong chi co 5 cho thoi, do o Việt Nam khoai 7 cho, no nhet them 2 cai ghe khan cap vao thoi.
Các ông chứ chê vô lăng, matit còn chưa có mà đi nữa ấy chứ 😑😑😑
Chê so với các xe khác. Có hay k quan trọng lắm à. Ông ra đường cứ chê cô nọ cô kia. Chắc lồn gì đã có vợ mà
có mới được chê à, cái giọng hãm lồn.
Ngu như bò. Ko mua xe thì ko đc chê xấu à
Bác à, thương bác!, Bác thấy bị ném đá và rủa xả lại dữ dội chưa? Khi họ có đủ khả năng mua xe tầm 1 - 2 tỉ trở lên để phục vụ gia đình thì cấp độ tư duy của họ đã khác. Lúc đó họ không quan tâm đến vô lăng của một cái xe nào đó tròn hay méo và cũng không chửi rủa người khác đâu vì họ có nhiều mục tiêu quan trọng hơn.
chuẩn bác, em cũng thấy thế đấy, không ăn được lại chê nho chua, xe mấy ông viêt nam cứ thích phải đẹp bóng bẩy chứ cứ mua xe rồi mới thấy những yếu tố nào mới là quan trọng nhất
Con này có lẻ là xấu nhất về phom dáng của phân khúc 5+. Mà sao vẩn đắt vậy nhỉ, VN ơi vô địch giá xe.
con này rẻ hơn crv gần 200 củ đó cụ
Đắt rẻ lại liên quan đến đẹp xấu nữa à =))
Đi ngon. Ít ng mua vì do hệ thống phân phối ít. Mình ở VTàu phải lên tận Biên Hoà mua và bảo hành
Nếu bỏ hàng 3 thiết kế 5 ghế có lẽ đã có 5 chỗ rất thoải mái và có cốp đồ miên man và bán chạy hàng đầu rồi
ko dùng 2 ghế sau thì thành 5 chỗ thôi
Xe tốt trong tầm giá..e đang đinh đổi từ bán tải sang e nay ad ạ
đang chạy bán tải thì lên terra đi sướng hơn. e mới cũng đang chạy terra.
Thông số thì to mà không gian chật hẹp như xedang của vinfast vs mercedest audi
Xe đi rất tốt ,bền bỉ an toàn .so vói nhũng dòng xe cùng pk thì nsanxtrai có phần nổi trội hỏn !
giá tiền và option như vậy theo mình là quá tốt rồi , ra đường thấy CX-5 hay CR-V nhiều quá cũng chán
xe này phù hợp với người thực dụng
nghe bác đánh giá rất là hay, bác đánh giá các dòng xe máy nữa được không ạ
Xe ngon , chả chê gì
Xe X-traill mới mà vừa ra mắt tại nước ngoài 2021 là rất rõ ràng trong thiết kế, nhìn nhận diện thương hiệu là ai nhìn cũng biết ngay là ngôn ngữ thiết kế riêng của hãng Nisan
Bác có biết thông tin thời gian em ấy về Việt Nam ko?
@@TipcarTV không rõ nhưng có thể không thể về Vn trong năm nay . Vì tại thị trường VN hãng còn phải tính toán nhập khẩu hay lắp ráp trong nước. Nisan thì rất tốt nhưng thị phần tại VN thì Nisan có thị phần nhỏ nên mọi thứ triển khai rất chậm , lừng khừng . Phụ thuộc nhà phân phối mới có mạnh hay không
@@TipcarTV Nisan mới đảm bảo là dẹp , ấn tượng và thông số nhà sản xuất đưa ra rất thuyết phục . Tất nhiên đời cũ bán tại VN xuống giá rẻ thì mua cũng rất tốt vì phần đa mọi nguòi cần giá tốt nữa. Giá cũng quyết định doanh số rất nhiều cho sản phẩm
Trong các xe nhật nis là hãng chắc bảo thủ nhất, nhìn lại crv out luôn thay đổi
Quá trung thực ctipcar
vô lăng tam giác đặc trưng JAV của Nhật
xin cam on anh,,,,rat hay ..hi hi
Rất hay
e thích terra hơn, quan điểm cá nhân của em là suv và cuv nên sử dụng hộp số có cấp hơn
Mỗi tội 7 chỗ máy xăng thì hơi ngốn nhiên liệu bác nhỉ?
CX5 thiết kế trẻ trung bóng bẩy rất phù hợp với giới trẻ.
CRV ghi điểm bởi thương hiệu mạnh và tin cậy.
Tucson ưu điểm rẻ nhưng chất lượng tốt và đồng đều nên được lòng nhiều người, đặc biệt là giữ giá tốt.
3008 thì hiện đại và phá cách.
Mỗi chiếc xe đều có những điểm mạnh và nổi trội như vậy nên Xtrail ko có đất diễn ở VN là đúng rồi, đôi khi nhiều trang bị nhưng thiết kế tổng quan ko nổi bật (đặc biệt là cái vô lăng xấu quá) thì cũng bị phần lớn người dùng quay lưng thôi. Quan điểm của e như vậy, có gì các bác góp ý nha.
Sơ Ít 5 toàn đồ rẻ tiền , ọac ẹp
Cũng theo dõi xe hay, xế cưng, auto daily... nhưng nếu những kênh trên mà thông báo các vi deo dạng này thì mình sẽ không xem bởi vì mình không có hứng thú, hay quan tâm đến hãng Nissan! " Tuy nhiên" :)) tipcar lại khác! vào xem like và comment ngay vì nghe anh nói như đang nghe người nhà nói chuyện! nghe rất hay mà lại có thêm nhiều kiến thức mới! thank tipcar!
Bác dùng từ "tuy nhiên" hơi nhiều, em để ý vài clip của bác như thế rồi, còn lại thì bác làm rất tốt
Cảm ơn bác đã góp ý!
Ỏ vn họ vẫn coi trọng hình thức hơn là chất .thực chất tôi đã đi vài dòng xe rùi .nhủng cuối cùng xe nisan xtrai 2.5bản đầy đủ .thì chiếc xe này ăn đứt nhiều xe cùng phân khúc .
Review đủ chi tiết! Rất hữu ích
Xtrail so với các xe khác mà ko nói về Chasis Control thì hơi thiếu xót
Xtrail chỉ nên làm 5 chỗ, còn lại làm khoang chứa đồ thì hợp lý hơn. 7 chỗ thì có terra rồi
Gấp lại dc mà đi thích lắm
Cung y kien
nhìn nó thô xe thì không liền lạc, cho nên em chọn xphander mà còn dư một ít tiền làm vốn
Qua thái review con fortuner 2021 đi a ơi.hóng ghê
Like đầu tiên 👍
Nói chung là thay cái vô lăng huyền thoại này đi thì mới bán được tại VN
thương hiệu tốt mà cơ bản xấu. ở việt nam là phải thiết kế đẹp. học theo ông Honda ý. mấu CRV trước xấu ế lồi mắt. mẫu mới đẹp bán thành xe quốc dân rồi
Gđ đang sd chiếc này cảm thấy hài lòng
Bác chỉ cần tắt eco làm nó cũng vọt đấy ạ
Nghe đâu chất lượng dịch vụ hậu mãi sau bán hàng của Nissan kém làm ảnh hưởng cũng khá. Bác nào xác nhận được vấn đề này không
Xe nían phiên bản đầy đủ phải nói thì ko đc đẹp .nhủng chất thi ko đối thủ nào qua mặt đc .
xe này chỉ dành cho những người thực dụng. so vs các xe cùng phân khúc thì chắc x-trail đứng đầu về trang bị. xe chạy ổn lắm a ạ!
Nissan X-trail đẹp và tiện nghi
Anh làm về Captiva đi anh, cũng giống giống X-Trail này
Xin phép hỏi anh câu hỏi chân tình mong anh cũng trả lời chân tình nhé. Giữa Honda CR-V, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail và mazda CX5, ở góc độ tư vấn độc lập anh khuyên người tiêu dùng chọn xe nào? đang rất lăn tăn giữa 4 em đó. Tks!
Tipcar ko bao giờ khuyên các bác mua xe nọ bỏ xe kia dc, mà chỉ đánh giá ưu nhược điểm của từng xe để các bác lựa chọn.
giờ đổi xe chắc mình sẽ chọn xtrail
Cám ơn đánh giá hay và chân thực của Tipcar
Review nissan navara đi bác
Kênh của em có bác nào thi thoảng có vài video giới thiệu mà không phải em
Clip đánh giá của tipcar luôn chân thật hơn cả
Ở nước ngoài hãng Nissan đã cho ra đời phiên bản mới đẹp hơn rất nhiều, nhưng nhà phân phối Tan Chong Malaysia k chịu cập nhật cho nhập hoặc cho lắp ráp những mẫu mới về .hy vọng nhà phân phối mới sẽ cho về những mẫu xe mới hiện đại hơn, giá cạnh tranh hơn để hãng vớt vát thị phần tại VN
nhiều ông còn đang đi xe máy tàu nhưng vẫn vào chê xe xấu khó bằng công nông với xe ben còn chơi dc nói gì loại này chơi hết
Mình thấy Xe này rất đẹp
CRV lên học theo. Nghe bảo turbo ko tốt, rủa nội thất máy ko cẩn thận xịt vào cổ hút gió 😂. Honda lên lắng nghe người dùng. Ghế phụ chỉnh cơ thì chán
Vì đèn hậu xấu, cũ. Thay mấy cái đèn led là ngon luôn.
VN thì tiêu chí mua xe nó hơi dị, đó là hình thức là trên hết mà.
Hàng ghế 3 chỉ dành cho trẻ nhỏ, xe thêm 2 ghế phụ thôi, ít xài
Vô lăng nhìn ghê quá như quần sịp ý
Giống suy nghĩ của mình
😁
Xe này muốn ngồi hàng ghế 3 thì gập lại nằm phía sau còn dễ chịu hơn. Mấy hôm nay trời 38 độ thì có nc chảy mỡ
Điều hoà mát lạnh mà, đi con này cực sướng, hơn tất cả các xe cùng phân khúc
nếu có phanh tay đt mình sẽ chọn nhưng lại tiếc lại bỏ qua cái mày
Đánh giá về xe nên giới Thiệu cả về hệ thống bảo trì, bảo dưỡng, chăm sóc khách hàng thì mọi người mới yên tâm vì trước đó nitsan mà thì tất tốn kém và khó mua đồ
Bảo dưỡng lần 800k mình đi xe này
Cám ơn tipcar...rất rỏ ràng về xe nissan...nhưng theo ý kiến cá nhân tôi.xe nhìn ko sang.ko lôi cuốn ...