Este es uno de esos tutoriales que valen mucho, porque su contenido es grandioso.La forma de exponerlo, demuestra que tienes un alto conocimiento de la materia.Te felicito.
@@angelatedo Angel considera un circuito 1.- Cuando arranque que conecte primero el contactor de estrella y luego el principal. 2.- Pasado el tiempo se desconecta la estrella, conecta el triangulo y desconecta el temporizado quedando energizados principal y triangulo solamente. Saludos Angel.
gracias tioo .te agradezco mucho tus enseñanzas .las clases que nos das corren por todo el mundo y tu eres parte de que las cosas que hacemos sean hechas bien .gracias por existir.tus enseñansas no son en vano. Dios me lo bendiga.Venezuela👍🙌
excelente vídeo, tremendo aporte yo soy instalador y esta parte cvando estvdie me fve difícil de entender no quitéis este vídeo la verdad es un gran aporte, salvdos desde A Coruña
Buenas tardes, desde México un gran saludo, tus vídeos son grandiosos, soy Ingeniero en Mantenimiento Industrial y la verdad me has sacado de un gran apuro, porque la verdad no recordaba como se hacia la conexión en los bornes del motor. Sigue así, tus vídeos son esplendidos. Gracias.
gracias por la informacion y la experiencia compartida , estoy revisando un compresor de 15 hp que se le quemo el motor y ahora puedo revisar la instalacion a ver donde ocurrio el fallo y comprender mejor su funcionamiento !
Buenos días Angel, actualmente me encuentro en Francia estudiando Mantenimiento Industrial y dentro del programa está la habilitación eléctrica y como aprender electricidad no es tan fácil pues en Francés ya me dirás y por eso decidí echar un vistazo a youtube para ver que conseguía como material didáctico en español y de verdad que te doy mis felicitaciones por tu manera tan clara y orientativa de cómo realizar una conexión y todos los truquillos como apretar bien las conexiones etc. Yo me suscribiré a tu página. Saludos y de nuevo mil felicitaciones.
Muchas gracias.Son muchos los temas sobre electricidad, y siempre se estará aprendiendo. Hoy el llevar a la vez teórica, videos, y luego hacer prácticas seguro que se consigue entender mejor cualquier tema, cosa que antes era más complicado hasta que no llegará el día de la práctica después de la mucha teórica necesaria también.Saludos, Ángel
Estupendo, me ha hecho recordar mis tiempos de la escuela. Una cosa que creo muy importante de decir en el estrella-triangulo, aunque no tenga nada que ver con las conexiones, es que el térmico hay que regularlo para la intensidad de fase (Intensidad de linea/1,72) en triangulo y no para la intensidad nominal del motor en triangulo (intensidad de linea). Un saludo y enhorabuena.
esta muy bn el vídeo la explicación y sobre todo ese tips sobre los colores de los cables que me parece una muy buena idea para la conexión aunque como dicen algunos fuera sido mejor si se le hubiera adaptado el motor. gracias buen video. saludos
buenas tardes permitame decirle q es el mejor maestro Dios le siga dando sabiduria para compartirla gracias porfavor siga mandadome videos de estos son buenicimos
Gracias, es muy didáctica su explicación, clara y precisa, desde Ibagué Colombia le agradezco. Cordial saludo, Julio Técnico Electricista. Solo me perdí si el motor es trifásico como es alimentado con neutro y fase, gracias.
Gracias por su ayuda y su gran aporte profe, Me a servido de gran utilidad para comprender algunos puntos que no entendia y con su explicacion en las conexiones del paso a paso ya pude resolver, Gracias muchas Gracias profe....
Es un placer saludarlo. Los vídeos están muy claros, lo único que no entiendo es la parte que va al motor. El puente sobre el contactor de Estrella se debe hacer siempre y si los seis cables van al motor como se conectarían al mismo. Muchas gracias, por lo demás es muy buena la explicación y fácil de entender. Saludos.
Esta instalación sirve para una bomba de agua trifásica le cuento que se nos pasa quemando las bobinas de las bombas ,no tiene esta circuito pero tiene una directa con un contactor y relé excelente su video se explica claramente muchas gracias esperó respuesta
Muchas gracias por comentar . Tengo muchos subidos, de diversos temas, y si en algo te puedo ayudar, me preguntas, e intentaré responderte ( si lo conozco) Saludos, Ángel.
gracias por los videos son muy explicatibos y me sirvieron mucho para mi trabajo el otro dia conecte mal un pulsador NC y lo hice explotar,ya que habia conectedo dos fases al misno y por suerte no me paso nada un saludo y a pasar mas videos que son bastantes buenos
Buen día Muyy buena la explicación. Necesito hacerle una pregunta que pasa si arranca el estrella y cuando conmuta el contador no arranca el motor. Los contactores están enclavados y el voltage está bien..
Muchas gracias por comentar. Mete ruido de intentar arrancar...? Hay algo que esta mal,... un contacto del contactor que no cierra bien,... alguna conexión floja, alguna bobina abierta,...el voltaje, puede ser un retorno pero que no sea correcto,... deberás revisar una a una y que te dé continuidad,. Saludos, Ángel.
Hola maestro muy bueno y claro pero si no quede ya en lo ultimo en la bornera final de alimentacion al motor cual es el estrella y cual es.el triangulo lo felicito me gustaria me asesorara mas bendiciones
Saludos Angel, antes que nada gracias por compartir esa informacion, te comento que compre un torno español que venia sin motor y trae un control como el que explicas, tres contactores y un taimer para arrancar en delta y estrella ya cheque el el control y si funciona muy bien, las salidas estan marcadas con las seis letras que mencionas pero el motor con doce puntas de 10hp marcadas del 1 al 12 no se como conectarlas a las sei puntas v w u x y z me podrias ayudar gracias saludos desde mexico
Excelente maestro buenísima explicación aai como dijo Aique repetir para aprender mejor tengo una pregunta maestro es verdad que la alimentación del k 1 tiene que ir conectado con el k 3 osea el cable marron del k1 se tiene que conectar con el cable azul del k3 mis saludos desde el Paraguay éxito amigo 👌🤝
Muchas gracias por comentar. Debes seguir el esquema de maniobra,... angelatedo-angelatedo.blogspot.com/2011/07/arranque-de-motores-estrella-triangulo.html Saludos, Ángel.
Muchas gracias por el video, y el tiempo invertido. Lo que si me ha quedado una duda. En el segundo contactor no debería intercalar las fases? o sea la negra que quede en la posición dos, la marron en la tres y la gris en la 1?
Señor Angel: en la borna cerámica, los cables negro, marrón y gris, ¿ no están interconectados por la parte trasera? Inicialmente, cunado electrifica usted el circuito de control, el contactor de estrella no está alimentado por ningún lado, puesto que quien lo alimenta es la salida del contactor triángulo y éste no está activado por tanto no conduce.¿En qué momento se desconecta el conector triángulo para que el motor quede alimentado directamente del relé térmico? Grácias.
profe muy buen aporte pero una pregunta usted habla de tensión de 380voltios pero el arranque que usted hace es para 220. y si quisiera arrancar un motor en 380v que arranque utilizo.................
Abel QUINTANILLA GALLO Muchas graciasMira este tema que tengo subido:bricolajeyocio.com/motores-electricos-nociones-basicas-reparaciones/" La conexión en triángulo es la tensión mayor que alcanza un motor, ira a la máxima potencia. Un arranque en triángulo directo no esta permitido (Si tine más de 5´5 Kw) por las diversas compañias eléctricas, pues el consumo es muy grande para empezar a funcionar. Por eso es necesario el arranque en estrella triángulo u otros sistemas que veremos más adelante.Un motor que en su placa pone 220V /\ 380V Y (220 V en estrella, 380V en triángulo) lo puedes conectar si es 5´5 Kw, que en su placa pone 380V /\ ( 380V en triángulo) lo puedes conectar con arranque estrella- triángulo, a 380V. Iría en estrella la potencia baja, (entre bobinas 220V), y en triángulo ( entre bobinas 380 V )la potencia máxima.Saludos, Ángel
de verdad gracias no entendia esta conexiones pero con tu explicacion la capte y con el esquema mejor........ hubiera sido de mas ayuda aun q le hubieras puesto un motor real ,pero de verdad estaba weno el video
Buenas noches Angel gracias por dedicar tiempo y esmero para que los demas aprendamos. disculpa quiero pedirte un favor que me esplicaras un motor siempre funciona asi con arranque estrella y arranque triangulo o puede ser uno solo disculpa la pregunta te lo hago asi porq estoy iniciando un curso de electricidad industrial y no lo se aun ok un saludo y mil gracias
Muchas gracias. Un motor trifásico de hasta 5 KW (+/-) puede trabajar, directo (máxima potencia), cuando lleva las dos tensiones en estrella (la mitad +/-), en triángulo ( la máxima), y si es muy grande (además de otro tipo de arranque), puede ser con arranque estrella-triángulo, arranca en estrella primero y luego pasa a triángulo Tienes bastantes textos, esquemas, fotografías... que he subido bricolajeyocio.com//?s=estrella Espero te sirva. Saludos, Ángel
MUchas gracias Angel por responder y una vez mas mil gracias de corazon ....ya que todo tus videso son muy informativos, educativos que asi motivas a los que no tenemmos conocimientos aprender y ser algui en la vida un saludo y un abrazo a la distancia.................
excelente explicación, gracias por su dedicación didáctica. Necesito saber si para convertir el voltaje de 220v a 440v debo colocar las placas en la bornera del motor de alguna manera especifica, porque me guié por el diagrama de un motor Siemens y para ese voltaje aparece sin las platinas. por favor necesito me responda, es urgente. Gracias
Muchas gracias. Qué voltaje tienes...? tres fases de 230 V? Si es así no puedes convertir 230 V a 400 V sin más,... Qué tipo de motor es el que tienes...? mira la placa te indicará el voltaje al que lo puedes conectar Si Si pone 230/400 sería: 230 conectado en triángulo, 400 conectado en estrella Dime y ya me comentas Saludos, Ángel
Esta muy bien , no lo hago de esa forma , sólo uso dos contactores y normalmente uso la parte de control en bajo voltaje , es más seguro ,para la parte de potencia lo dejo con un diferencial
Muchas gracias por difundir sus conocimientos sin egoísmos y la dedicación que pone al realizar cada uno de los videos que publica en su canal.
Este es uno de esos tutoriales que valen mucho, porque su contenido es grandioso.La forma de exponerlo, demuestra que tienes un alto conocimiento de la materia.Te felicito.
Muchas gracias.
Sólo un enredador que disfruta con estos trabajos.
Saludos, Ángel
@@angelatedo Angel considera un circuito 1.- Cuando arranque que conecte primero el contactor de estrella y luego el principal.
2.- Pasado el tiempo se desconecta la estrella, conecta el triangulo y desconecta el temporizado quedando energizados principal y triangulo solamente. Saludos Angel.
Usted ayuda a muchisimas personas con su difusion de conocimientos y su humildad para explicar sin egoismo, muchas bendiciones para usted y exitos.
Muchas gracias por comentar.
Saludos, Ángel.
gracias tioo .te agradezco mucho tus enseñanzas .las clases que nos das corren por todo el mundo y tu eres parte de que las cosas que hacemos sean hechas bien .gracias por existir.tus enseñansas no son en vano. Dios me lo bendiga.Venezuela👍🙌
Excelente, felicitaciones por la claridad en la explicación, desde Ecuador
Muchas gracias por comentar.
Saludos, Ángel.
Muchas gracias, muy bien explicado
Se agradece su tiempo por regar las próximas semillas de ingenieros.
Más que agradecido por los tutoriales se armó la conexión paso a paso muy claro. Saludos desde el sur de Chile.
Agradezco mucho el conocimiento que nos aporta, he aprendido mucho con sus tutoriales , eres un excelente maestro, muchas gracias
excelente vídeo, tremendo aporte yo soy instalador y esta parte cvando estvdie me fve difícil de entender no quitéis este vídeo la verdad es un gran aporte, salvdos desde A Coruña
Muchisimas gracias mi hermano has salvado una vida y un empleo
jorge mario romero villar Muchas gracias.Saludos, Ángel
Buenas tardes, desde México un gran saludo, tus vídeos son grandiosos, soy Ingeniero en Mantenimiento Industrial y la verdad me has sacado de un gran apuro, porque la verdad no recordaba como se hacia la conexión en los bornes del motor. Sigue así, tus vídeos son esplendidos. Gracias.
excelente vídeo, muy educativo y en un lenguaje claro, muchas gracias
Gracias por el video muy bueno y se agradece tu humildad, nunca se deja de aprender, esa es la verdad.
Muchas gracias.Saludos, Ángel
Perfecto, además muy bueno en pedagogía!!!
Muchas gracias por comentar.
Saludos, Ángel.
Muchas gracias por compartir sus conocimientos. saludos
Muchas gracias por comentar.
Saludos, Ángel.
gracias por la informacion y la experiencia compartida , estoy revisando un compresor de 15 hp que se le quemo el motor y ahora puedo revisar la instalacion a ver donde ocurrio el fallo y comprender mejor su funcionamiento !
Muchas gracias por comentar.
Suerte y haber si lo puedes reparar
Saludos, Ángel
EXELENTE CONOCIMIENTO GRACIAS POR AYUDAR ALOS DEMAS
instrucciones para el mas distraído,lo felicito,muy buen trabajo,yo presto servicios en termométrica y media tensión para emerson network power.
angel gracias por esos videos son de gran ayuda jhluna colombia
hola angrçel genial tus videos muy claros y muy prolijos muchas grax por compartir tu conocimiento
Buenos días Angel, actualmente me encuentro en Francia estudiando Mantenimiento Industrial y dentro del programa está la habilitación eléctrica y como aprender electricidad no es tan fácil pues en Francés ya me dirás y por eso decidí echar un vistazo a youtube para ver que conseguía como material didáctico en español y de verdad que te doy mis felicitaciones por tu manera tan clara y orientativa de cómo realizar una conexión y todos los truquillos como apretar bien las conexiones etc. Yo me suscribiré a tu página. Saludos y de nuevo mil felicitaciones.
Muchas gracias.Son muchos los temas sobre electricidad, y siempre se estará aprendiendo. Hoy el llevar a la vez teórica, videos, y luego hacer prácticas seguro que se consigue entender mejor cualquier tema, cosa que antes era más complicado hasta que no llegará el día de la práctica después de la mucha teórica necesaria también.Saludos, Ángel
Estupendo, me ha hecho recordar mis tiempos de la escuela. Una cosa que creo muy importante de decir en el estrella-triangulo, aunque no tenga nada que ver con las conexiones, es que el térmico hay que regularlo para la intensidad de fase (Intensidad de linea/1,72) en triangulo y no para la intensidad nominal del motor en triangulo (intensidad de linea). Un saludo y enhorabuena.
Excelente amigo saludos desde San Luis Argentina
Muchas gracias por comentar.
Saludos, Ángel.
me ha servido para repasar mas de algunas materias y aprender sobre la parte industrial que por cierto me interesa mucho
gracias por la informacion
esta muy bn el vídeo la explicación y sobre todo ese tips sobre los colores de los cables que me parece una muy buena idea para la conexión aunque como dicen algunos fuera sido mejor si se le hubiera adaptado el motor. gracias buen video. saludos
la explicación esta super genial, gracias angelatedo por la demostración
Gracias a ud y a todos los que suben videos explicando un tema, el conocimiento es para todos xq todos tenemos conocimiento de algo
Muy bien
muy ilustrativo.
saludos!!!
Adrian
Argentina.
Muy bien explicado,fácil y rápido.gracias.
Muchas gracias por comentar.
Saludos, Ángel.
Muy bueno, gracias, saludos desde Chile.
Debo darte las gracias por tomarte el tiempo y compartir tu conocimiento. (Y)
Eduardo Daniel Salcedo Muchas gracias.Saludos, Ángel
Que grande comparttiendo tu experiencia gracias
gracias a usted muy amable de su parte haber hecho este video.
precisamente tengo que instalar uno de estos en la planta donde trabajo
Muchas gracias.
Saludos, Ángel
Excelente explicación hermano Dios te bendiga
buenas tardes permitame decirle q es el mejor maestro Dios le siga dando sabiduria para compartirla gracias porfavor siga mandadome videos de estos son buenicimos
robert jesus lopez caro Muchas gracias.Sólo un enredador que le gustan los temas de electricidad, herramientas, etc...Saludos, Ángel
bueno muchas gracias me encanta la forma en q esplicas mui clara Dios lo guarde le de sabiduria
Gracias, es muy didáctica su explicación, clara y precisa, desde Ibagué Colombia le agradezco. Cordial saludo, Julio Técnico Electricista. Solo me perdí si el motor es trifásico como es alimentado con neutro y fase, gracias.
Saludos ...muy bueno el contenido ...gracias...
Muchas gracias por compartir tus conocimientos, te aliento a que sigas así!!
Hola muy bien explicado.. Tengo una duda solo un contáctor lleva relay térmico
Gracias por su ayuda y su gran aporte profe, Me a servido de gran utilidad para comprender algunos puntos que no entendia y con su explicacion en las conexiones del paso a paso ya pude resolver, Gracias muchas Gracias profe....
muy buen video espectacular varias veses eh visto aserlo pero nunca lo entendi
ahora me quedo claro como el agua
Muchas gracias.
Saludos, Ángel
Muy didáctico, felicitaciones...
buenos dias,, excelente... como aporte es bueno ver los cambios de voltaje con un voltimetro en la bornera... saludos
Muchas gracias.
tengo más material sobre arranque estrella triángulo,...
th-cam.com/play/PL_8xDTNRvQhnR8hZc_MN9XwJoR8gcfJcl.html
Saludos, Ángel
Excelenete tutorial, me servira de mucha ayuda pa mi trabajo, saludos desde México.
Es un placer saludarlo. Los vídeos están muy claros, lo único que no entiendo es la parte que va al motor. El puente sobre el contactor de Estrella se debe hacer siempre y si los seis cables van al motor como se conectarían al mismo. Muchas gracias, por lo demás es muy buena la explicación y fácil de entender. Saludos.
perfecto maestro muy claro
muchas gracias a vos. un abrazo desde Buenos Aires, Argentina.
Me encantooooo.gracias amigooo
Muchas gracias por comentar.
Saludos, Ángel
Esta instalación sirve para una bomba de agua trifásica le cuento que se nos pasa quemando las bobinas de las bombas ,no tiene esta circuito pero tiene una directa con un contactor y relé excelente su video se explica claramente muchas gracias esperó respuesta
gracias, exelentes videos........... los estoy siguiendo desde colombia
Gracias profe, saludos desde Bariloche.
Excelente explicación caballero. 👏👏👏
excelente forma de explicar...
primera ves que veo un vídeo de usted me gustó
Muchas gracias por comentar .
Tengo muchos subidos, de diversos temas, y si en algo te puedo ayudar, me preguntas, e intentaré responderte ( si lo conozco)
Saludos, Ángel.
muy bien explicado señor angelatedo lo entendi bien.
Muchas gracias por comentar.
Saludos, Ángel.
gracias me sirvió mucho en la escuela y en mi trabajo
gracias por los videos son muy explicatibos y me sirvieron mucho para mi trabajo el otro dia conecte mal un pulsador NC y lo hice explotar,ya que habia conectedo dos fases al misno y por suerte no me paso nada un saludo y a pasar mas videos que son bastantes buenos
Gracias a vos loko, gracias por tu tiempo maquina!
Muchas gracias.Saludos, Ángel
Eres una makina me suscribo a tus vídeos porque son de gran ayuda... Un abrazo y gracias por este gran trabajo
Excelente muy bien
Muy buena la explicación lo maximo
Muchas gracias por comentar.
Saludos, Ángel.
Muy bien explicado con el interload y todo
muy educativo ! bravo !
Muchas gracias.
Saludos, Ángel
Excelente explicación. Muchas gracias.
Excelente el tutorial de estrella triangulo... gracias mil Angel...
Muchas gracias por comentar
Saludos, Ángel
gracias amigo, mas claro imposible.
carlos heli rueda rueda Muchas gracias.Saludos, Ángel
Gracias aprendo mucho
Muchas gracias!
felicitaciones son muy practicos tus videos suerte
es muy buena l explicacion y un exelente frofesor
Excelente vídeo, me fue muy útil para repasar :)
exelente video muy bien explicado te felicito .
Muchas gracias
Muchas gracias por comentar.
Saludos, Ángel
exelente Angel muy ilustrativo, podrias complementar la informacion realizando los esquemas teoricamente, gracias.
Muchas gracias.
Tengo subido texto, esquemas, fotos,... etc espero te sirva.
angelatedo-angelatedo.blogspot.com.es/2011/07/arranque-de-motores-estrella-triangulo.html
Saludos, Ángel
hola, excelente video, lo único que me falto es saber cuanto tiempo hay q darle al timer o eso depende de los hp del motor
Muchas gracias por ese vídeo
Muchas gracias por comentar.
Saludos, Ángel
Buen día
Muyy buena la explicación.
Necesito hacerle una pregunta que pasa si arranca el estrella y cuando conmuta el contador no arranca el motor. Los contactores están enclavados y el voltage está bien..
Muchas gracias por comentar.
Mete ruido de intentar arrancar...?
Hay algo que esta mal,... un contacto del contactor que no cierra bien,... alguna conexión floja, alguna bobina abierta,...el voltaje, puede ser un retorno pero que no sea correcto,...
deberás revisar una a una y que te dé continuidad,.
Saludos, Ángel.
Excelente, muchas gracias Señor.
+Roberto Aguero Muchas gracias.
Saludos, Ángel
excelente maestro
Hola maestro muy bueno y claro pero si no quede ya en lo ultimo en la bornera final de alimentacion al motor cual es el estrella y cual es.el triangulo lo felicito me gustaria me asesorara mas bendiciones
al comienzo del video ud saca de los auxiliares de cada contactor y los lleva a un switche bifilar a cuanto los alimenta quisiera saber
muchas gracias
Saludos Angel, antes que nada gracias por compartir esa informacion, te comento que compre un torno español que venia sin motor y trae un control como el que explicas, tres contactores y un taimer para arrancar en delta y estrella ya cheque el el control y si funciona muy bien, las salidas estan marcadas con las seis letras que mencionas pero el motor con doce puntas de 10hp marcadas del 1 al 12 no se como conectarlas a las sei puntas v w u x y z me podrias ayudar gracias saludos desde mexico
Excelente maestro buenísima explicación aai como dijo Aique repetir para aprender mejor tengo una pregunta maestro es verdad que la alimentación del k 1 tiene que ir conectado con el k 3 osea el cable marron del k1 se tiene que conectar con el cable azul del k3 mis saludos desde el Paraguay éxito amigo 👌🤝
Muchas gracias por comentar.
Debes seguir el esquema de maniobra,...
angelatedo-angelatedo.blogspot.com/2011/07/arranque-de-motores-estrella-triangulo.html
Saludos, Ángel.
@@angelatedo muchas gracias y que Dios me lo bendiga
buenisimo!!!!! felicidades buena explicasion
Muchas gracias muy bien explicado!!!!!
Muchas gracias por comentar.
Saludos, Ángel
Muchas gracias por el video, y el tiempo invertido. Lo que si me ha quedado una duda. En el segundo contactor no debería intercalar las fases? o sea la negra que quede en la posición dos, la marron en la tres y la gris en la 1?
Muy bueno como siempre muy claro, gracias
muy bueno el video saludos
Me encanto tu manera de explicar.
Hay gente que se ponen relé en el contactor triángulo.cómo.lo explica eso?
Muy agadecido por su tutorial saludos.
Muchas gracias por comentar.
Saludos, Ángel.
Señor Angel: en la borna cerámica, los cables negro, marrón y gris, ¿ no están interconectados por la parte trasera? Inicialmente, cunado electrifica usted el circuito de control, el contactor de estrella no está alimentado por ningún lado, puesto que quien lo alimenta es la salida del contactor triángulo y éste no está activado por tanto no conduce.¿En qué momento se desconecta el conector triángulo para que el motor quede alimentado directamente del relé térmico? Grácias.
profe muy buen aporte pero una pregunta usted habla de tensión de 380voltios pero el arranque que usted hace es para 220. y si quisiera arrancar un motor en 380v que arranque utilizo.................
Abel QUINTANILLA GALLO Muchas graciasMira este tema que tengo subido:bricolajeyocio.com/motores-electricos-nociones-basicas-reparaciones/" La conexión en triángulo es la tensión mayor que alcanza un motor, ira a la máxima potencia. Un arranque en triángulo directo no esta permitido (Si tine más de 5´5 Kw) por las diversas compañias eléctricas, pues el consumo es muy grande para empezar a funcionar. Por eso es necesario el arranque en estrella triángulo u otros sistemas que veremos más adelante.Un motor que en su placa pone 220V /\ 380V Y (220 V en estrella, 380V en triángulo) lo puedes conectar si es 5´5 Kw, que en su placa pone 380V /\ ( 380V en triángulo) lo puedes conectar con arranque estrella- triángulo, a 380V. Iría en estrella la potencia baja, (entre bobinas 220V), y en triángulo ( entre bobinas 380 V )la potencia máxima.Saludos, Ángel
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de verdad gracias no entendia esta conexiones pero con tu explicacion la capte y con el esquema mejor........ hubiera sido de mas ayuda aun q le hubieras puesto un motor real ,pero de verdad estaba weno el video
Buenas noches Angel gracias por dedicar tiempo y esmero para que los demas aprendamos. disculpa quiero pedirte un favor que me esplicaras un motor siempre funciona asi con arranque estrella y arranque triangulo o puede ser uno solo disculpa la pregunta te lo hago asi porq estoy iniciando un curso de electricidad industrial y no lo se aun ok un saludo y mil gracias
Muchas gracias.
Un motor trifásico de hasta 5 KW (+/-) puede trabajar, directo (máxima potencia), cuando lleva las dos tensiones en estrella (la mitad +/-), en triángulo ( la máxima), y si es muy grande (además de otro tipo de arranque), puede ser con arranque estrella-triángulo, arranca en estrella primero y luego pasa a triángulo
Tienes bastantes textos, esquemas, fotografías... que he subido
bricolajeyocio.com//?s=estrella
Espero te sirva.
Saludos, Ángel
MUchas gracias Angel por responder y una vez mas mil gracias de corazon ....ya que todo tus videso son muy informativos, educativos que asi motivas a los que no tenemmos conocimientos aprender y ser algui en la vida un saludo y un abrazo a la distancia.................
que contactor necesita un motor bomba de un caballo
conectalo directo si no tiene la placa y le mides el amperaje y hay te das cuemta q proteccion se necesita
excelente man muy buena explicación
excelente explicación, gracias por su dedicación didáctica. Necesito saber si para convertir el voltaje de 220v a 440v debo colocar las placas en la bornera del motor de alguna manera especifica, porque me guié por el diagrama de un motor Siemens y para ese voltaje aparece sin las platinas. por favor necesito me responda, es urgente. Gracias
Muchas gracias.
Qué voltaje tienes...? tres fases de 230 V?
Si es así no puedes convertir 230 V a 400 V sin más,...
Qué tipo de motor es el que tienes...? mira la placa te indicará el voltaje al que lo puedes conectar Si Si pone 230/400 sería:
230 conectado en triángulo, 400 conectado en estrella
Dime y ya me comentas
Saludos, Ángel
Grandioso
Excelente clase
buen video .
Muchas gracias por comentar.
Saludos, Ángel
perfecto muchas gracias
Esta muy bien , no lo hago de esa forma , sólo uso dos contactores y normalmente uso la parte de control en bajo voltaje , es más seguro ,para la parte de potencia lo dejo con un diferencial