Говорят, что пластиковый бак у jcb для того, чтоб якобы в минусовую погоду соляра не мёрзла. На коматсу работаю, не парюсь вообще по этому поводу ибо бак железный. Газовой горелкой за 15 минут соляра прогревается в мороз. Но как по мне пластиковый бак это хреново
@@takoe_delo и этот пластик плохо паяется. На стройке в котловане или на погрузке мусора (всякие доски и прочая лабуда) порвать бак проще простого а новый оригинальный от 50 тысяч стоит
Молодцы хороший выход из положения
хз видел трактора 2003 года дсб с плостиковым баком досих пор на родном ездиет работает все норм
а дураку и этот бак не поможет
15 лет отработал, ни разу бак не пробил все смеялся как люди их умудряются пробивать. За один день два раза сам бак пробил, больше не смеюсь.
Говорят, что пластиковый бак у jcb для того, чтоб якобы в минусовую погоду соляра не мёрзла. На коматсу работаю, не парюсь вообще по этому поводу ибо бак железный. Газовой горелкой за 15 минут соляра прогревается в мороз. Но как по мне пластиковый бак это хреново
Другая версия состоит в том , что в пластиковом баке меньше конденсата собирается.
Как мне кажется основная причина- это удешевление производства.
@@takoe_delo и этот пластик плохо паяется. На стройке в котловане или на погрузке мусора (всякие доски и прочая лабуда) порвать бак проще простого а новый оригинальный от 50 тысяч стоит
@@foreveryoung8400 Согласен, именно поэтому был сделан железный. Да и раньше у них железный был и никто не жаловался на это.
Не сутьба снизу бака защиту с листа металлического сделать? Ладно один раз пробили но 4 раза....
Такой вариант рассматривался, но не подошёл. Поэтому не судьба.
Тоже так видел, лист снизу
Правильно, проще самому сварить.