Freut mich mal was von euch über die Ducati Monster zu hören, ihr rettet mich jedes Jahr aufs neue über den Winter bis die Saison wieder los geht! Danke :) Meine erste Monster war die 1100 Evo, ein pures Motorrad was du auf jeden Meter spürst. Es ist sehr kraftvoll unten rum und verdammt wendig in engen Kurven. Was manch einem stört sind die Vibrationen die vom Motor ausgehen. Man hat die Schwungmasse reduziert und die Doppelzündung der 1100S wieder auf eine Zündkerze pro Zylinder reduziert. Die 1100 Evo ist die letze luftgekühlte und für mich schönste Monster gewesen. Mir hat leider irgendwann doch Leistung oben raus gefehlt und fahre nun die 1200 S Bj. 2014. Die Leistung ist der Hammer und die Brembo Anlage ( zumindest vorne ) funktioniert super. Die Traktionskontrolle funktioniert ebenfalls super. Ich liebe Zweizylinder auch wenn die Vierzylinder wie die BMW S1000R sauberer dosierbar ans Gas gehen. Sie sind mir einfach von der Motorcharakteristik zu langweilig, nicht von der Leistung her.... einfach vom Fahrgefühl.
Vielleich seid Ihr zu jung, aber DIE Monster, DAS Original habt Ihr vergessen. Die Monster 900. Charakterstark genügend Dampf aus dem Keller, tönt anständig und Du brauchst Deinen Körper um sie in die Kurve zu werfen. Dafür hast Du ein ehrliches Fahrwerk ohne Zicken und Überraschungen. Nebenbei ist sie einfach nur schön anzusehen. Bei mir steht eine M 900 S i.E. Jahrgang 2001, in rot, die ich immer wieder gerne Ausfahre... Lg. Andrea
Schönes Video.. nachvollziehbares Ranking.. all die Argumente (Anschaffungspreis, Ausstattung,Wartung ,Handling Motor etc.) Waren auch meine Abwägungen bei meiner Kaufentscheidung.. Bei mir ists einer der letzten Monster 1200s Bj.20 geworden.. beste Entscheidung ..
Hallo Thomas, etwas spät :), aber herzlichen Glückwunsch zu Deiner Entscheidung und weiter viel Spaß mit ihr. Habe im Juni 2022 ohne zu wissen wie fantastisch Ducati Monster sind als Wiedereinsteiger eine S2R 800, 2007. mit 3.200 km gekauft, gebe Sie nie wieder her :)
Danke schönes Video, vor langer Zeit war mein 4 tes Motorrad eine Ducati 750 GT. Nach 3 jahrzehnten meist mit 2V BOXER habe ich mich 2o17 in eine 2003 er S4R Monster verschaut. Unter größter finanzieller Anstrengung ist es mir gelungen den Kaufpreis aufzubringen.(dieses Jahr war ich leider viel auf dem Krankenlager) jedoch in meiner Garage steht "SIE" ! EIN MOTORRAD ich bin voll begeistert ;-))))) Jeder km ist funn, aber wie.Ohne elektronische Helferlein ,113 Ps 2Zyl. Fahrwerk Fahrwerte Bremsen und Saund alles ist Super
Kann mir bitte einer erklären was "Leywand oder leibern" heißt? Er betont das des öfteren bspw. Bei minute 1:20 z.b. sagt er das. "Ein Motorrad das man super > leibern < kaufen kann".
Ich muss echt mal ein großes Lob für dieses Format geben! Man bekommt echt klasse infos und es macht auch mega Spaß einfach anzuschauen/anzuhören :) Weiter so! Grüße
Bin dabei: Monster S2R 1000 mit Termignoni Auspuff. Geb ich nie wieder her. Schade nur, daß dieses Modell bereits Euro 3 Norm hat. Mit Euro 2 wärs besser. :D
Hey Mir haben es die älteren Modelle wie s2r und s4r angetan. Allerdings gibt es die nicht mit Abs stimmt das? Leider ein echtes Manko so wie ich dss sehe
Ich finde alle eure Videos extra geil......Aber die "Top 5" find ich besonders gut!!!!Die kleine Beschwerde Wegen der Hemden hast leider vergessen lieber Nils!!!
wolltest du nicht noch was zu deinen Hemden sagen😀. ich hab ne Monster 620 . schön umgebaut aber leider zu bisschen schwach. ich bin auch immer am gucken was auf dem Markt ist. kann mich aber nie für eine entscheiden. aber jetzt hab ich ja ne Auswahl um die suche einzugrenzen. 👍
Ich hab die Daumen gedrückt dass auch meine 1100s in die Top 5 kommt.=) Aber NN steht schon auf die HighTec-Geräte. Und finde seine Top5 gehen in Ordnung. Sehr gutes Format!!
Was ist mit der 821? Bevor man sich eine Monster älteren Baujahres für 8-9000€ kauft, legt man noch ein klein bisschen mehr hin und hat ein nagelneues Gerät was absolut geil fährt mit ABS und TC, Ride by Wire usw.
Ducatiano Ducatista kann ich nur empfehlen! Fahre sie selber seit 14 Monaten und habe Mega Spaß mit der Maschine! Alles was wichtig ist, ist dabei und sicher ist noch obendrauf. UND SCHÖÖÖÖNNN LAUT IST DIE MONSTER 821 ❗️❗️❗️
Ist immer ne Frage des Geschmackes. Gerade die Optik polarisiert. Für mich persönlich zuviel Plastik und zu wenig Rahmen. Für das Geld habe ich mir lieber die S4RS in die Garage gestellt.
Super interessantes und unterhaltsames Video. Bin schon auf nächste Woche gespannt. Kann die Top 5 vollkommen nachvollziehen. Die neueren Modelle schneiden besser ab, da diese an und für sich natürlich mehr Ausstattung mit sich bringen. Hätte ich das Geld, würde ich mir auch ne 1200S holen. Aber solange der Geldbeutel dünn ist, begnüge ich mich mit meiner Monster 900ie und mach alles selbst, was anfällt. Das fehlt mir bei allen neuen Motorrädern leider. Bei all den guten und wichtigen elektronischen Helferlein kann man leider selber immer weniger Hand anlegen.
Nette teile. Für die ersten 3 monate, dann kommen nämlich die ganzen ungewollten kosten auf ein zu und der spritverbrauch ist auch die hölle ;) Schade, hätte mir sonst eine gegönnt. Da ich täglich aber um die 100 km fahre wäre das ziemlich dumm.
Wie immer top! Finde das Top 5 Format super! Nils was ist deine Meinung zur Monster 796 für den Sommeralltag für 50 km Landstraße und etwas Stadtverkehr?
Das wirklich erste Motorrad was ich jemals fahren konnte (nicht durfte) war die Monster 1100S ich bin abgestiegen mit nassen Beinen und hoffe nicht, dass der Sitz davon leid tragen musste. Seit jeher mein absolutes lieblingsbike aber preis/leistung stimmt halt noch nicht. Irgendwann werd ich sie mein nennen dürfen. Ansonsten video top Nils (; Wolltest du nicht den tipp deiner frau/freundin, ein schlichtes schwarzes oder weisses tshirt anzuziehen ,berücksichtigen.? Ich hab kein problem mit deiner kleiderwahl (;
Monster 821 weil sie den Tank und die Sitzbank von der 1200 hat. Große Reichweite Bequem Super Sound Mehr PS als die 1000 evo ABS u. DTC Kleiner Preis.
Finde ich super, dass ihr diese Top 5- Reihe jetzt hier wöchentlich auf TH-cam veröffentlicht. Wo kann man denn per Kommentar während ihr das Video aufnehmt seinen Senf dazu geben? Ansonsten, weiter so!
Danke Jonathan! Kommentare zu den Live Aufnahme kannst du geben, indem du unsere FB Seite abonnierst: facebook.com/1000ps/ Du wirst benachrichtigt, sobald eine Live Sendung geschalten wird. lg Kuki
Super Bericht! Wie immer... ;) Kleine Ergänzung - Ducati, als auch manch anderer Hersteller geben zwar die langen 15.000 Öl-Serviceintervalle an, aber dennoch ändert sich im Vergleich zu denen, die nur die 10.000er Intervalle haben nichts, da man min. 1x jährlich an den Service gebunden ist (unabhängig von Km) und die wenigsten von uns mehr als 15.000Km im Jahr fahren. Ich finde, dass reden sich die Hersteller schön, bringt aber am Ende recht wenig...ein wenig Augenwischerei. ;)
The Duke of Hazzard, da hast du recht, aber der teuere Desmo-Service hat sich bei der Monster erheblich verändert. Anstatt alle zwei Jahre oder 12.000 KM jetzt alle fünf Jahre oder 30.000 km. Da kommen gerne lockern 800.- Euro zusammen.
Mit den Monstern kann ich wenig bis nichts anfangen, aber wie immer sehr schön erklärt. Man merkt du hast di Maschinen auch wirklich gefahren und gibst nicht nur PaperFacts weiter! Ps: leichtes Hintergrundrauschen übers komplette Video, was hats eigentlich mit den 2 Mikros auf sich?
bin ganz deiner meinung ;) nur muss man auch erwähnen das die top 1 nicht nur billiger als die R ist, sie besitzt auch einen schaultautomat mit blipper funktion. Thema und video top, erläuterung top, und der Redakteur Nils hat das Herz a. rechten fleck! weiter so :) p.s. loss di net sikieren wegen dein hemd, ich finde das die leute (ausser du kennst die persöhnlich) kein recht haben sich über deinen geschmack lustig machen. immerhin stellst du motorräder vor und nicht ein modelabel. 💪👏🏍
Hatte selbst eine 1100S. Motorradfahren war noch nie so einfach! Top Fahrwerk und Bremsen. Leider hat der Motor etwas zu wenig punch. Hätte mir 30 PS extra gewünscht.
2005er Monster S2R800, im Jahr 2010 gekauft mit 15tkm um 5700€ - S4R Desmoquattro Bremserrei drauf, Gabel überarbeitet...würde ich nie wieder hergeben. (auch über 1.90m)
Oh was lese ich den hier? 😀 Fahre momentan ne 790 duke und überlege mir wieder eine Monster zu holen. Ohne Monster ist es halt komisch. 😢 einmal Monster immer Monster? Könnte sein.
Super Beitrag... finde aber schade das zwei ganz neue Modelle auf dem Podest stehen - sicher technisch perfekt ohne Frage - ist aber eh klar. Aber wie du schon sagst Monster sind eine Klasse für sich und definiert hats halt die 900er. Deswegen fehlt die oder zumindest die 1000er IE als würdige unkomplizierte Nachfolgerin. 800er aber sehr gute Wahl - nicht ohne Grund immer noch die Basis für die Scrambler.
Die 696 fährt sich extrem wendig. Ich fühl mich darauf immer wie auf einem BMX Rad, weil die Maschine so leicht ist. Man muss mehr schalten als z.B. bei einer Street Triple. Ansonsten will man eigentlich permanent am Gas drehen, um den Sound zu genießen. Ab 160 km/h lässt die Beschleunigung stark nach, bis dahin macht sie aber ordentlich Laune. Fahre sie über Land mittlerweile lieber als meine 2003 Tuono. Kurvenräubern ist einfach gut mit der 696.
Hört sich nach einem spaßigem Motorrad an. Ich bin nämlich am überlegen, ob ich mir eine für den A2 hole. Gibts irgendetwas, auf das man besonders achten muss beim Gebrauchtkauf?
Da kann ich nicht viel zu sagen. Wir haben die neu gekauft und noch keine 5000 km runter. Läuft noch einwandfrei, wäre aber komisch, wenn dem nicht so wäre.
Monster 1100 evo. Wenn man die streetfighter dazu nimmt dann die 848. die 821 stripe ist auch ganz nett. Die 1200 ist nicht so meins. QS? Brauch ich auf der Monster nicht, ist zum crousen und wenn net kann man ja auch ohne QS quick shiften. :-).
Hallo Sie nasty Nils, zunächst einmal liebe ich wie ihr Österreicher Motorall oder so ähnlich sagt, aber warum um Himmels willen müsst ihr heute dieses Video uploaden? Ich bin seit letztem Wochenende großer Fan von 1000PS geworden und habe mich generell die letzten Tage sehr hypen lassen ein Bike zu kaufen. War eigentlich schon wieder geheilt, nachdem ich vernüftige Gespräche mit Arbeitskollege geführt habe der mir natürlich geraten hat lieber ein gebrauchtes günstiges zu holen bevor man richtig loslegt, habe mein Bruder die Ducati Monster gezeigt (der eigentlich auch fahren will) und er fand diese auch geil aber meinte auch ob ich wirklich 10 Scheine hinlegen will. UND NU mach ich TH-cam an und ihr zeigt die Top 5 der Monster Modelle...ich werd narrisch :D
Geiles Video, suche ein neues Nakedbike Monster 1200 S gehört zu den Favoriten wollte zuerst die R nehmen aber die neue S hat den Schaltautomat. Fahre nur auf öffentlichen Straßen. MT 10 SP und Duke 1290 sind auch in der engeren Auswahl. Muss ich aber noch probe fahren. MT 10 SP ist die billigste von allen und hat aber das elektonische Fahrwek. Hhhhmmmm........ die Qual der Wahl. Ducati hammer mit Remustopf scheiss auf Euro 4, SP 10 geiler crossplain mit Akrapovic. Fahre aber auch mal zu 2. mit Sozius.bitte um tipps
Habe gerade den Gebrauchtmarkt für die S2R 800 gecheckt und bin wirklich überrascht, was für tolle Maschinen man da für relativ schmales Geld bekommt. Kann es sein, dass man die in 10 Jahren für nicht viel weniger wieder abgeben könnte? Scheint mir das Potential zu nem echten Klassiker zu haben.
er ist einer von ca. 1000 Motorradhändlern die dafür bezahlen, dass ihre bikes im 1000PS Marktplatz gelistet sind. damit zahlen wir die gehälter unserer 25 Mitarbeiter. mfg NN
1100er evo wäre schon toll... Das ewige drehen bei meiner Hornet ist nicht so meins. Außerdem klingt so ein luftgekühlter 1100er V2 einfach toll und nicht so wie eine Kreissäge. Naja mal gucken was ich mir unter den Weihnachtsbaum stelle ...
S2R800, jawoll! nur 2 dinge... unter 4000 RPM will sie dich abwerfen. ohne ein bisschen kupplung in eine sehr enge kurve oder einen kleinen kreisverkehr und es fühlt sich sehr... sprunghaft an. außerdem sind die federn vorne kacke. da wechseln viele besitzer zu der s4r-gabel. ich hoffentlich bald auch. es ist auch so auszuhalten, nur wenns dann doch etwas sportlicher über die hausstrecke gehen soll, wird das sehr schnell ungemütlich. sonst ein traumhaftes motorrad. einarmschwinge, NASSE kupplung (kein klappern), nach oben verlegter auspuff, und typischer monster retro-look. ach ja, und schönes hemd.
Ich habe 10 Jahre lange eine 900 S i.e gefahren. Typisch Ducati eben. Jetzt habe ich eine 1200 R und bei der Probefahrt dachte ich mir, was ist denn des für a Spielzeug. Die kann sogar a Anfänger fahren. Bei meiner 900er würde ich das keinem empfehlen. A richtige Zicke eben. 😂
ich weiß, dass die Frage hier nicht hin passt, wüsste aber nicht wohin sonst :D Ich würde gerne den motorex Motorradreiniger ausprobieren, komme aber aus Deutschland (NRW). Jetzt meine Frage: wo bekomme ich das her? Nur im Internet? habs bei polo, louis etc nicht gesehen...
Die 1100er Monster Evo wäre ein tolles Bike. Luftgekühlter Motor ohne Schläuche, eine Optik zum niederknien. Was man Fahrwerkstechnisch von der Gabel und dem Federbein hört, lässt die Vorfreude allerdings gleich wieder gegen fast Null sinken. Ähnliches gilt für die Fahrbarkeit des Motors, welche erst mit einem Update (Rexxer, leider dann in D ohne ABE) vernünftig werden soll. So ne´ Bastelkiste will ich nicht. Siehe auch: monster1100evo.wordpress.com/2014/11/08/optimierung-fahrwerk/ monster1100evo.wordpress.com/2014/04/03/rexxer-mapping/
We need proper Eng subs... My German is only worth 1 year in 6th grade. And all I remember is pretty much is: Wie heißt du, ich heiße Strupsi und ich betend zwei Monate, wof .. dunno if it is even right spelling :P
Sebastian Lindenthal hahaha der war gut! Sagt der jenige der mit "austrian gibberish" geantwortet hat. Verträgst wohl keine Kritik Bürschchen... aber ich lasse mich von niemanden mundtot machen. Schon gar nicht von irgendeinem Pifke!
Sebastian Lindenthal Hast wohl selbst nichts besseres zu tun was. Noch mal, du hast begonnen dich über andere Nationalitäten zu stellen mit deiner Aussage! Alles was du mir vorhälst trifft auf dich selbst zu.
Freut mich mal was von euch über die Ducati Monster zu hören, ihr rettet mich jedes Jahr aufs neue über den Winter bis die Saison wieder los geht! Danke :)
Meine erste Monster war die 1100 Evo, ein pures Motorrad was du auf jeden Meter spürst. Es ist sehr kraftvoll unten rum und verdammt wendig in engen Kurven. Was manch einem stört sind die Vibrationen die vom Motor ausgehen. Man hat die Schwungmasse reduziert und die Doppelzündung der 1100S wieder auf eine Zündkerze pro Zylinder reduziert. Die 1100 Evo ist die letze luftgekühlte und für mich schönste Monster gewesen. Mir hat leider irgendwann doch Leistung oben raus gefehlt und fahre nun die 1200 S Bj. 2014. Die Leistung ist der Hammer und die Brembo Anlage ( zumindest vorne ) funktioniert super. Die Traktionskontrolle funktioniert ebenfalls super. Ich liebe Zweizylinder auch wenn die Vierzylinder wie die BMW S1000R sauberer dosierbar ans Gas gehen. Sie sind mir einfach von der Motorcharakteristik zu langweilig, nicht von der Leistung her.... einfach vom Fahrgefühl.
Franco S. kann ich dir nur zustimmen
ich liebe das Format
ich auch. NN
Vielleich seid Ihr zu jung, aber DIE Monster, DAS Original habt Ihr vergessen. Die Monster 900. Charakterstark genügend Dampf aus dem Keller, tönt anständig und Du brauchst Deinen Körper um sie in die Kurve zu werfen. Dafür hast Du ein ehrliches Fahrwerk ohne Zicken und Überraschungen.
Nebenbei ist sie einfach nur schön anzusehen.
Bei mir steht eine M 900 S i.E. Jahrgang 2001, in rot, die ich immer wieder gerne Ausfahre... Lg. Andrea
Andrea Orlando
Naja ich will die IE nicht schlecht reden aber DAS original wäre meiner meinung nach eigentlich das alte vergaser modell.
Naja 900 in allen Ehren....aber das ist, als ob man nen Sack Muscheln fährt 😋
Pfui schäm dich das orginal von 1993 und fertig
Schönes Video.. nachvollziehbares Ranking.. all die Argumente (Anschaffungspreis, Ausstattung,Wartung ,Handling Motor etc.) Waren auch meine Abwägungen bei meiner Kaufentscheidung..
Bei mir ists einer der letzten Monster 1200s Bj.20 geworden.. beste Entscheidung ..
Hallo Thomas, etwas spät :), aber herzlichen Glückwunsch zu Deiner Entscheidung und weiter viel Spaß mit ihr. Habe im Juni 2022 ohne zu wissen wie fantastisch Ducati Monster sind als Wiedereinsteiger eine S2R 800, 2007. mit 3.200 km gekauft, gebe Sie nie wieder her :)
geiles format👍
Mach bitte einen Vergleich zwischen Monster 1200 Euro3 zu Monster 1200 Euro 4. Welche würdest du nehmen?
Die Hemden sind das beste von den Videos.
Wie wäre ein: Top 5 - Die Lieblings Hemden von 1000ps ?
Die richtig leiwanden Hemden hat leider meine Frau entsorgt. Hab nur noch dezente Ware. Leider. mfg NN
Wo würde denn die aktuelle 950er bzw. 937er monster abschneiden?
Danke schönes Video, vor langer Zeit war mein 4 tes Motorrad eine Ducati 750 GT. Nach 3 jahrzehnten
meist mit 2V BOXER habe ich mich 2o17 in eine 2003 er S4R Monster verschaut. Unter größter finanzieller
Anstrengung ist es mir gelungen den Kaufpreis aufzubringen.(dieses Jahr war ich leider viel auf dem Krankenlager)
jedoch in meiner Garage steht "SIE" ! EIN MOTORRAD ich bin voll begeistert ;-))))) Jeder km ist funn, aber
wie.Ohne elektronische Helferlein ,113 Ps 2Zyl. Fahrwerk Fahrwerte Bremsen und Saund alles ist Super
Ducati Monster
Das Hemd sieht dope aus ... wie immer. Also sie haben mich nie gestört
wird die z900 nicht mal vorgestellt ?!
Kann mir bitte einer erklären was "Leywand oder leibern" heißt? Er betont das des öfteren bspw. Bei minute 1:20 z.b. sagt er das. "Ein Motorrad das man super > leibern < kaufen kann".
Leiwand = klasse, toll, super.
Vielen dank :)
Bin selbst Besitzer einer S2R 800 und kann dem nur zustimmen, eine echte Kaufempfehlung, wenn man noch das alte Monsterdesign bevorzugt!!
Hauptsache 2 Zylinder und wie er im Beitrag gesagt hat die 900 aus der kurve raus einfach nur geil...
Sehr gutes video. Danke vielmals!
Hi, super Bericht von dir. Ich möchte mir eine S4R kaufen. Die meisten gibt es ab 30 tausend km. Ab wieviel km sollte man die Finger davon lassen?
Toller Beitrag ! Ihr Jungs habt das schon echt klasse drauf. Präzise durch alle Monster-Klassen fachlich emotional erläutert.
Ich muss echt mal ein großes Lob für dieses Format geben! Man bekommt echt klasse infos und es macht auch mega Spaß einfach anzuschauen/anzuhören :) Weiter so! Grüße
danke freut mich. mfg NN
Sehr gut gebracht Nils!!! Und das Hemd, Mamma Mia :-) weiter so.... ;-)
Scheiß egal welches Hemd du trägst ;)Ich bin mal die 1100Evo mit Termignoni Endtöpfen gefahren, abartig geil 👍
Ich finde es echt herrlich wie die Untertitelfunktion von TH-cam von dem Akzent völlig überfordert ist😂
Das Format gefällt mir sehr und auch die gebraucht Übersicht.
Was meint ihr zur 821, 2017?
Monster S2R 1000 😍😍
und was ist mit der m900 cromo? :p
Bin dabei: Monster S2R 1000 mit Termignoni Auspuff. Geb ich nie wieder her. Schade nur, daß dieses Modell bereits Euro 3 Norm hat. Mit Euro 2 wärs besser. :D
s4 senna weil sie so schön und selten ist und den 916er Motor hat. Die 1000 ie weil sie luftgekühlt und günstig ist und Einspritzung hat.
Der Desmoquattro Motor ist aber nicht sooo prickelnd. Testastretta um Welten besser
Hey
Mir haben es die älteren Modelle wie s2r und s4r angetan.
Allerdings gibt es die nicht mit Abs stimmt das? Leider ein echtes Manko so wie ich dss sehe
Für mich gehört in die Top 5 der Lieblingsmonster eindeutig die Urmonster M900.
Ohne die wäre die Monster vermutlich nie so erfolgreich geworden.
Bestes Motorradformat auf TH-cam
Hab mir auf deinen Rat hin heute eine S2R als Wiedereinsteiger Bike gegönnt ich hoffe sie hält was du versprichst ;)
Ich glaube jeder Monsterfan weiß wer eigentlich die wahre Nummer 1 ist!!
Ich finde alle eure Videos extra geil......Aber die "Top 5" find ich besonders gut!!!!Die kleine Beschwerde Wegen der Hemden hast leider vergessen lieber Nils!!!
für das hemd braucht man eier!!
kein problem. ausreichend vorhanden. mfg NN
wolltest du nicht noch was zu deinen Hemden sagen😀. ich hab ne Monster 620 . schön umgebaut aber leider zu bisschen schwach. ich bin auch immer am gucken was auf dem Markt ist. kann mich aber nie für eine entscheiden. aber jetzt hab ich ja ne Auswahl um die suche einzugrenzen. 👍
Was haltet ihr von der Monster 1000 S.i.e. ?
Geiles teil, die rennt wie hanne!!!
Ich hab die Daumen gedrückt dass auch meine 1100s in die Top 5 kommt.=) Aber NN steht schon auf die HighTec-Geräte. Und finde seine Top5 gehen in Ordnung.
Sehr gutes Format!!
danke. ehrt mich. mfg NN
Was ist mit der 821? Bevor man sich eine Monster älteren Baujahres für 8-9000€ kauft, legt man noch ein klein bisschen mehr hin und hat ein nagelneues Gerät was absolut geil fährt mit ABS und TC, Ride by Wire usw.
Ducatiano Ducatista kann ich nur empfehlen! Fahre sie selber seit 14 Monaten und habe Mega Spaß mit der Maschine! Alles was wichtig ist, ist dabei und sicher ist noch obendrauf. UND SCHÖÖÖÖNNN LAUT IST DIE MONSTER 821 ❗️❗️❗️
kann mich auch anschließen. Seit April 2016 in Benutzung ^^
Ist immer ne Frage des Geschmackes. Gerade die Optik polarisiert. Für mich persönlich zuviel Plastik und zu wenig Rahmen. Für das Geld habe ich mir lieber die S4RS in die Garage gestellt.
Ducatiano Ducatista Plastik? Wo? Die Soziusabdeckung und der Kennzeichen Halter, den man eh wechselt. Ansonsten sehe ich nicht viel Plastik.
Super interessantes und unterhaltsames Video. Bin schon auf nächste Woche gespannt. Kann die Top 5 vollkommen nachvollziehen. Die neueren Modelle schneiden besser ab, da diese an und für sich natürlich mehr Ausstattung mit sich bringen. Hätte ich das Geld, würde ich mir auch ne 1200S holen. Aber solange der Geldbeutel dünn ist, begnüge ich mich mit meiner Monster 900ie und mach alles selbst, was anfällt. Das fehlt mir bei allen neuen Motorrädern leider. Bei all den guten und wichtigen elektronischen Helferlein kann man leider selber immer weniger Hand anlegen.
Welches Ducati Monster Modell würdest du für einen A2 Anfänger empfehlen?
S2R 800. Hab I ma zuglegt, is echt leiwand a mit Drossel, auch wenn bei mir nur der Gasanschlag drinn is ;)
Nette teile. Für die ersten 3 monate, dann kommen nämlich die ganzen ungewollten kosten auf ein zu und der spritverbrauch ist auch die hölle ;)
Schade, hätte mir sonst eine gegönnt. Da ich täglich aber um die 100 km fahre wäre das ziemlich dumm.
Servus Nils ,
Danke für diese interessante Folge!!
DU hast vergessen was zu deinem Hemd zu sagen wie am Anfang "versprochen/angedroht" ;)
Super Format! Fahre seit 2 Jahren eine 1100. Lufgekühlt und Trockenkupplung. Gibt für mich fast nichts schöneres..
Top Beitrag !! wie immer :)
Wie immer top! Finde das Top 5 Format super!
Nils was ist deine Meinung zur Monster 796 für den Sommeralltag für 50 km Landstraße und etwas Stadtverkehr?
Das wirklich erste Motorrad was ich jemals fahren konnte (nicht durfte) war die Monster 1100S ich bin abgestiegen mit nassen Beinen und hoffe nicht, dass der Sitz davon leid tragen musste. Seit jeher mein absolutes lieblingsbike aber preis/leistung stimmt halt noch nicht. Irgendwann werd ich sie mein nennen dürfen. Ansonsten video top Nils (; Wolltest du nicht den tipp deiner frau/freundin, ein schlichtes schwarzes oder weisses tshirt anzuziehen ,berücksichtigen.? Ich hab kein problem mit deiner kleiderwahl (;
+steimar2 ......War ein weißes Hemd gewesen, mußte aber
noch zum Ketten reinigen herhalten...... ;-)
Richtig Stieres Hemd 👍🏼 mächtiges Video
super video! was wär zur s4r vor 2007, also mit dem 996er Motor zu sagen?
Hey, great stuff!
Kann man die Monster 796 nicht empfehlen? Hat ja auch standardmässig ABS...
Super video, geiles format.
Monster 821 weil sie den Tank und die Sitzbank von der 1200 hat. Große Reichweite
Bequem
Super Sound
Mehr PS als die 1000 evo
ABS u. DTC
Kleiner Preis.
Die Hemden erinnern mich an Lewis der coole von der Schule aus den 90ern :-)
Finde ich super, dass ihr diese Top 5- Reihe jetzt hier wöchentlich auf TH-cam veröffentlicht. Wo kann man denn per Kommentar während ihr das Video aufnehmt seinen Senf dazu geben? Ansonsten, weiter so!
Danke Jonathan! Kommentare zu den Live Aufnahme kannst du geben, indem du unsere FB Seite abonnierst:
facebook.com/1000ps/
Du wirst benachrichtigt, sobald eine Live Sendung geschalten wird. lg Kuki
Super Bericht! Wie immer... ;) Kleine Ergänzung - Ducati, als auch manch anderer Hersteller geben zwar die langen 15.000 Öl-Serviceintervalle an, aber dennoch ändert sich im Vergleich zu denen, die nur die 10.000er Intervalle haben nichts, da man min. 1x jährlich an den Service gebunden ist (unabhängig von Km) und die wenigsten von uns mehr als 15.000Km im Jahr fahren. Ich finde, dass reden sich die Hersteller schön, bringt aber am Ende recht wenig...ein wenig Augenwischerei. ;)
danke für den hinweis. mfg NN
Ich danke dir für den tollen Bericht! :)
The Duke of Hazzard, da hast du recht, aber der teuere Desmo-Service hat sich bei der Monster erheblich verändert. Anstatt alle zwei Jahre oder 12.000 KM jetzt alle fünf Jahre oder 30.000 km. Da kommen gerne lockern 800.- Euro zusammen.
Mit den Monstern kann ich wenig bis nichts anfangen, aber wie immer sehr schön erklärt. Man merkt du hast di Maschinen auch wirklich gefahren und gibst nicht nur PaperFacts weiter!
Ps: leichtes Hintergrundrauschen übers komplette Video, was hats eigentlich mit den 2 Mikros auf sich?
Wir nehmen das Video gleichzeitig für Facebook und TH-cam auf. Deswegen die 2 Mikros. lg kuki
Das ergibt Sinn, danke =)
Die Top 5 sind klasse!
danke
Hi Nils, ist die 1100EVO viel besser als die 1100er?Gruß und macht weiter so!
bin ganz deiner meinung ;) nur muss man auch erwähnen das die top 1 nicht nur billiger als die R ist, sie besitzt auch einen schaultautomat mit blipper funktion.
Thema und video top, erläuterung top, und der Redakteur Nils hat das Herz a. rechten fleck! weiter so :) p.s. loss di net sikieren wegen dein hemd, ich finde das die leute (ausser du kennst die persöhnlich) kein recht haben sich über deinen geschmack lustig machen. immerhin stellst du motorräder vor und nicht ein modelabel.
💪👏🏍
DAS ist ein wichtiger Punkt! Danke. hab ich glatt vergessen. mfg NN
Wo bleiben die Track Bitches ?
Cooles Video wäre auch eure top zwei Takter 👌🏻
also ich find die Hemden geil, würd gern wissen wo du sowas findest :)
Die teure edel Ware ist von ETRO. Aber da kauf ich nur in der Schnorrer-Wühlkiste. Die günstigeren von Diesel. mfg NN
Monster Hemd
Hatte selbst eine 1100S. Motorradfahren war noch nie so einfach! Top Fahrwerk und Bremsen. Leider hat der Motor etwas zu wenig punch. Hätte mir 30 PS extra gewünscht.
2005er Monster S2R800, im Jahr 2010 gekauft mit 15tkm um 5700€ - S4R Desmoquattro Bremserrei drauf, Gabel überarbeitet...würde ich nie wieder hergeben. (auch über 1.90m)
Was hältst du von der 796 bzw 797 (a2)?
Ich vermisse meine M900 ein bisschen. Aber meine 1290 SD S.E tuts auch 🏁;-)
Oh was lese ich den hier? 😀
Fahre momentan ne 790 duke und überlege mir wieder eine Monster zu holen. Ohne Monster ist es halt komisch. 😢 einmal Monster immer Monster? Könnte sein.
Super Beitrag... finde aber schade das zwei ganz neue Modelle auf dem Podest stehen - sicher technisch perfekt ohne Frage - ist aber eh klar. Aber wie du schon sagst Monster sind eine Klasse für sich und definiert hats halt die 900er. Deswegen fehlt die oder zumindest die 1000er IE als würdige unkomplizierte Nachfolgerin. 800er aber sehr gute Wahl - nicht ohne Grund immer noch die Basis für die Scrambler.
Wie sind die ducatis von der Langlebigkeit?
Wäre schön wenn mir jemand weiterhelfen könnte
Besitzt irgendjemand eine Monster 696 und könnte mir sagen, wie sie sich so fährt?
Die 696 fährt sich extrem wendig. Ich fühl mich darauf immer wie auf einem BMX Rad, weil die Maschine so leicht ist. Man muss mehr schalten als z.B. bei einer Street Triple. Ansonsten will man eigentlich permanent am Gas drehen, um den Sound zu genießen. Ab 160 km/h lässt die Beschleunigung stark nach, bis dahin macht sie aber ordentlich Laune. Fahre sie über Land mittlerweile lieber als meine 2003 Tuono. Kurvenräubern ist einfach gut mit der 696.
Hört sich nach einem spaßigem Motorrad an. Ich bin nämlich am überlegen, ob ich mir eine für den A2 hole. Gibts irgendetwas, auf das man besonders achten muss beim Gebrauchtkauf?
Da kann ich nicht viel zu sagen. Wir haben die neu gekauft und noch keine 5000 km runter. Läuft noch einwandfrei, wäre aber komisch, wenn dem nicht so wäre.
Schau doch mal ins MonsterCafe (Googlen).
Monster 1100 evo. Wenn man die streetfighter dazu nimmt dann die 848. die 821 stripe ist auch ganz nett. Die 1200 ist nicht so meins. QS? Brauch ich auf der Monster nicht, ist zum crousen und wenn net kann man ja auch ohne QS quick shiften. :-).
Cooles Video!
Hat jemand zufällig eine s2r und kennt anfällige Punkte auf die man beim Kauf achten sollte? ^^
Hallo Sie nasty Nils, zunächst einmal liebe ich wie ihr Österreicher Motorall oder so ähnlich sagt, aber warum um Himmels willen müsst ihr heute dieses Video uploaden? Ich bin seit letztem Wochenende großer Fan von 1000PS geworden und habe mich generell die letzten Tage sehr hypen lassen ein Bike zu kaufen. War eigentlich schon wieder geheilt, nachdem ich vernüftige Gespräche mit Arbeitskollege geführt habe der mir natürlich geraten hat lieber ein gebrauchtes günstiges zu holen bevor man richtig loslegt, habe mein Bruder die Ducati Monster gezeigt (der eigentlich auch fahren will) und er fand diese auch geil aber meinte auch ob ich wirklich 10 Scheine hinlegen will. UND NU mach ich TH-cam an und ihr zeigt die Top 5 der Monster Modelle...ich werd narrisch :D
sorry. kommt nicht mehr vor. :-) mfg NN
Ich würde nicht empfehlen mit einer grossen Monster zu lernen... da gibts umgänglichere Motorräder, die Beginner mehr spass bereiten.
S2R mit dem Scrambler Motor und ABS wäre perfekt
Geiles Video, suche ein neues Nakedbike Monster 1200 S gehört zu den Favoriten wollte zuerst die R nehmen aber die neue S hat den Schaltautomat. Fahre nur auf öffentlichen Straßen. MT 10 SP und Duke 1290 sind auch in der engeren Auswahl. Muss ich aber noch probe fahren. MT 10 SP ist die billigste von allen und hat aber das elektonische Fahrwek. Hhhhmmmm........ die Qual der Wahl. Ducati hammer mit Remustopf scheiss auf Euro 4, SP 10 geiler crossplain mit Akrapovic. Fahre aber auch mal zu 2. mit Sozius.bitte um tipps
Hasler Martin vergiss die MT 10 würde ich sagen. Ducati und KTM haben mehr Charakter ;) KTM ist halt ein Biest. Wenn schon denn schon ;)
He cool Danke, bist du auch an det Swiss Moto ? Möchte euch mal kennen lernen Gruss
Dann glaub eher Monster S 😜
Aber MT 10 SP 🤔🤔🤔🤔
Aprilia Tuono 2016 Euro 3 oder 2017 Euro 4 mit Schnickschnack! ;-)
Habe gerade den Gebrauchtmarkt für die S2R 800 gecheckt und bin wirklich überrascht, was für tolle Maschinen man da für relativ schmales Geld bekommt. Kann es sein, dass man die in 10 Jahren für nicht viel weniger wieder abgeben könnte? Scheint mir das Potential zu nem echten Klassiker zu haben.
ich geb der s2r gute chancen ein beliebter klassiker zu werden. ein tolles bike. mfg Nils
Wer nur Landstraßen fährt 1100 EVO!!! Bremse hinten nur was zum mitbremsen, im Stau und der Stadt ätzend...14er Ritzel und Rexxer bringt was💪
Wo kriegt der bloss die schrägen Hemden her?
oida!!! ich trag für die videos nur meine dezente auswahl. Die leiwande Ware lass ich daheim im Kasten. was ist los mit euch spießern!!!?? mfg NN
Wie viel hat der Limbächer (L&L) euch denn gezahlt?
er ist einer von ca. 1000 Motorradhändlern die dafür bezahlen, dass ihre bikes im 1000PS Marktplatz gelistet sind. damit zahlen wir die gehälter unserer 25 Mitarbeiter. mfg NN
1100er evo wäre schon toll... Das ewige drehen bei meiner Hornet ist nicht so meins. Außerdem klingt so ein luftgekühlter 1100er V2 einfach toll und nicht so wie eine Kreissäge. Naja mal gucken was ich mir unter den Weihnachtsbaum stelle ...
S2R800, jawoll!
nur 2 dinge... unter 4000 RPM will sie dich abwerfen. ohne ein bisschen kupplung in eine sehr enge kurve oder einen kleinen kreisverkehr und es fühlt sich sehr... sprunghaft an.
außerdem sind die federn vorne kacke. da wechseln viele besitzer zu der s4r-gabel. ich hoffentlich bald auch. es ist auch so auszuhalten, nur wenns dann doch etwas sportlicher über die hausstrecke gehen soll, wird das sehr schnell ungemütlich.
sonst ein traumhaftes motorrad. einarmschwinge, NASSE kupplung (kein klappern), nach oben verlegter auspuff, und typischer monster retro-look.
ach ja, und schönes hemd.
Stark
Fesch, das Hemd passt zur Witterung und tarnt gleichzeitig die Mikros . :-)
Ich habe 10 Jahre lange eine 900 S i.e gefahren. Typisch Ducati eben. Jetzt habe ich eine 1200 R und bei der Probefahrt dachte ich mir, was ist denn des für a Spielzeug. Die kann sogar a Anfänger fahren. Bei meiner 900er würde ich das keinem empfehlen. A richtige Zicke eben. 😂
Reiseenduros bitte :D bitte bitte bitte ;) danke
URmonster 900cc große Ventile rot
Ende
ich weiß, dass die Frage hier nicht hin passt, wüsste aber nicht wohin sonst :D
Ich würde gerne den motorex Motorradreiniger ausprobieren, komme aber aus Deutschland (NRW). Jetzt meine Frage: wo bekomme ich das her? Nur im Internet? habs bei polo, louis etc nicht gesehen...
sauber erklärt
Die 1100er Monster Evo wäre ein tolles Bike. Luftgekühlter Motor ohne Schläuche, eine Optik zum niederknien. Was man Fahrwerkstechnisch von der Gabel und dem Federbein hört, lässt die Vorfreude allerdings gleich wieder gegen fast Null sinken. Ähnliches gilt für die Fahrbarkeit des Motors, welche erst mit einem Update (Rexxer, leider dann in D ohne ABE) vernünftig werden soll. So ne´ Bastelkiste will ich nicht. Siehe auch:
monster1100evo.wordpress.com/2014/11/08/optimierung-fahrwerk/
monster1100evo.wordpress.com/2014/04/03/rexxer-mapping/
S4RS for life....meiner Meinung nach die beste Monster ever. meine gebe ich nicht mehr her :)
Die S4r hatte aber 113 Ps nid 130
Mit dem Desmoquattro Motor hatte sie 117, danach mit dem Testastretta Motor 130 PS. mfg NN
monster 400
s4
We need proper Eng subs... My German is only worth 1 year in 6th grade. And all I remember is pretty much is: Wie heißt du, ich heiße Strupsi und ich betend zwei Monate, wof .. dunno if it is even right spelling :P
Sebastian Lindenthal "austrian gibberish"... was bist du für ein Depp? Er spricht ganz normales Deutsch.
Sebastian Lindenthal hahaha der war gut!
Sagt der jenige der mit "austrian gibberish" geantwortet hat. Verträgst wohl keine Kritik Bürschchen... aber ich lasse mich von niemanden mundtot machen.
Schon gar nicht von irgendeinem Pifke!
Sebastian Lindenthal Hast wohl selbst nichts besseres zu tun was.
Noch mal, du hast begonnen dich über andere Nationalitäten zu stellen mit deiner Aussage!
Alles was du mir vorhälst trifft auf dich selbst zu.
696 vs 797?
Muhahahaha, das Hemd. Nasty Nils wird zum pompöös Nils
1100er Evo.
Alles andere ist Spielzeug ^^
wenn man glaubt es geht nicht besser, kommt nils mit einem neuen hemd :-)
821 was sonst ?
ich dachte heute kommen die Top Reiseenduros für 3,5K
hab mich schon voll gefreut
kommt nocht. gut ding braucht weile. mfg NN