@@williamserapio9813 por supuesto que si. Pero cuando una persona sale de la autoescuela, en realidad no tiene ni idea de lo que es este trabajo y las prisas de sacar viajes como sea "la ansia" trae cosas de estas o incluso peores. No debería ser esto así. El chófer de este camión en este caso tiene un porcentaje muy bajo de culpa.
@@luiscambron6252 Tratándose de un camión que necesita un C+E mas permisos... Aprobando todo en la primera necesita como mínimo 2/3 años sin mencionar gastos, solo la hoja que te dice que eres apto para transportar bananas, son 1.000€, pero si el suyo es transportar gasolina... Prepárate mas 350€ y ojito que todo tiene validez por 5 años. Seguro que se ha hecho chófer en 2 días. Vías mal señalizadas, entras en la mismísima DGT, las marcas viales dan pena, algunas con 5%de visibilidad, si donde trabajan mal se ve las marcas viales, para imaginar como estará en los poblado. No hay problema, se sacará de la manga un nuevo curso de 150 horas de adivinanzas, para la seguridad de todos.
Gran trabajo 👏👏👏, enhorabuena !!
Los GPS haciendo de las suyas....comprarse el GPS para camiones
Buen trabajo de rescate
Bien hecho bomberos!! Miedo me da la factura... 🤦♂️
Luego la factura se la pasan al seguro, o al que le vendió el GPS? 👍😂🤣
Oleeee ese cuerpo de bomberos 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Algunos más bien gran cuerpo.
Es de ser conductor malo se tendría que haber dado cuenta antes de hacer la maniobra.independientemente de cualquier indicación.
Ha llegado mercancia a tiempo? 😂
Vaya liada
Eso es lo que tiene querer hacer un chofer profesional en dos días.
De los errores se aprende.
@@williamserapio9813 por supuesto que si. Pero cuando una persona sale de la autoescuela, en realidad no tiene ni idea de lo que es este trabajo y las prisas de sacar viajes como sea "la ansia" trae cosas de estas o incluso peores. No debería ser esto así. El chófer de este camión en este caso tiene un porcentaje muy bajo de culpa.
@@luiscambron6252 Tratándose de un camión que necesita un C+E mas permisos... Aprobando todo en la primera necesita como mínimo 2/3 años sin mencionar gastos, solo la hoja que te dice que eres apto para transportar bananas, son 1.000€, pero si el suyo es transportar gasolina... Prepárate mas 350€ y ojito que todo tiene validez por 5 años. Seguro que se ha hecho chófer en 2 días. Vías mal señalizadas, entras en la mismísima DGT, las marcas viales dan pena, algunas con 5%de visibilidad, si donde trabajan mal se ve las marcas viales, para imaginar como estará en los poblado.
No hay problema, se sacará de la manga un nuevo curso de 150 horas de adivinanzas, para la seguridad de todos.
Transportes sierra nevada