Молодец что экперементируеш и с спидометром и с двигателем , я в то время когда у меня были мопеды не заморачивался так благо всех запчастей было полных три корыта и на любом из трёх рынков продавались до 2000 годов.
Сейчас это не просто мопеды, часть истории и новая культура! Это уже не транспорт, творчество,хобби и другие ощущения, спасибо СССР тебе, ты был такой разный.
@@RestavLom да это так , у меня с детства до 19 лет почти все марки мопедов, и как то у друга появился старенький мопед немецкий, Симсон, трёх скоростной скорость развивал помоему до 80км многие хотели его у него купить но он его так и не продал оставил себе.
@@RestavLom th-cam.com/video/Ka-RiA9jUGE/w-d-xo.htmlsi=9NXD1wym2UC4kH3Z. нет не редкость. большая часть шла с ковровским мотором Ш51к. а вот с s52 сначало шли на экспорт, а с 1972 и в массы.
Я в мопедах не силён честно говоря, это мой первый сознательный мопед, в детстве был Карпаты и не долго так как жили в городе, а в городе тем более в центре это не особо распространено было
Молодец что экперементируеш и с спидометром и с двигателем , я в то время когда у меня были мопеды не заморачивался так благо всех запчастей было полных три корыта и на любом из трёх рынков продавались до 2000 годов.
Сейчас это не просто мопеды, часть истории и новая культура! Это уже не транспорт, творчество,хобби и другие ощущения, спасибо СССР тебе, ты был такой разный.
@@RestavLom да это так , у меня с детства до 19 лет почти все марки мопедов, и как то у друга появился старенький мопед немецкий, Симсон, трёх скоростной скорость развивал помоему до 80км многие хотели его у него купить но он его так и не продал оставил себе.
Как всегда 👍👍👍
Прикольный канал, буду смотреть.
Спасибо, лишний раз будет стимул снимать! :))🤟
привод от переднего колеса на всех верховина 3 оснащённых двигателем Ш51к. и только на тройках с мотором s52 привод от двигателя.
Офигеть,но мне не попадались такие. Это наверное редкость? Я чтот видел такое в интернете,но буквально пару раз. Большое спасибо за комментарий!
@@RestavLom th-cam.com/video/Ka-RiA9jUGE/w-d-xo.htmlsi=9NXD1wym2UC4kH3Z. нет не редкость. большая часть шла с ковровским мотором Ш51к. а вот с s52 сначало шли на экспорт, а с 1972 и в массы.
@@ВиталийШитов-м7ы Спасибо за ссылку, подписался
Сколько всяких Риг видел и Карпатых даж не догадывался что есть привод от колеса
Я в мопедах не силён честно говоря, это мой первый сознательный мопед, в детстве был Карпаты и не долго так как жили в городе, а в городе тем более в центре это не особо распространено было
Ресурс маленький привода спидометра,изнашивается шестеренна пласиковая
Ну тут смотря сколько ездить, у Китайского спидометра всё на много хуже сделано! Вы на таком ездили? Есть опыт эксплуатации?
@@RestavLom да на таком устанавливался на переднее колесо,в комплекте шла запасная шестерёнка,ставил на велосипед кама
Болтаеш долго
Ты в других видишь себя