Sigo tu canal desde hace tiempo y me encanta ver las cosas que le haces a tu 135. Quería preguntarte si me podrías decir en página o donde compraste las aletas del 1m 👏🏻👏🏻 Un saludo y espero ya con ansias ya el próximo vídeo.
Hola tengo un e60 motor 3000 gasolina i me da estirones le provoque el fallo i me salió en el cilindro 1 i un código 29A8 i le cambio la bobina 1 por la del 4 i trate de provocar el fallo i no me sale pero el fallo de que me da del cuando le pido potencia me da tres pequeñitos estirones
tienes otro supcriptor,makina,....pon enlaces a ver que sale de precioo. imagin que le pondras separadres pero mi duda es,eso se puede homologar ?una pasta seraaa uff
muchas gracias eduardo. De momento separadores no son necesarios puesto que ya estan compradas las llantas originales y deberia quedar bien. Aun asi, no descarto unos separadores de unos 10/12mm para dejarlo incluso mas "gordo". En los proximos videos, donde empiezo con la transformacion por partes mas especificas, detallare los precios y el trabjao que hay que realizar mas a fondo.
@@elchicodeleste graiasss,y estoy restaurando un 123d pero aun estoy con mecanica digamos,suspension,todo tema direccion y la dichosa cadena a una reorzada,luego ya voy a por la estetica,pensando mas en ponerle paragolpes pero no las aletas,algo fino....en 1m es mucho follon para mi...sigue asi que te mirare e inclusoi varias eces el mismo video jejeje
@@elchicodeleste una sugerenccia ,,,creo y es mi humilde opinin,te sale mejor cortar el labio de la aleta que toda la aleta bro...unos remaches y bien masillado queda de llujoo,...pienso que cortar es cortar y la pieza cuant mas pequeña mejr
@@elchicodeleste me refiero a los pasos de ruedas,lo que sobresale mas lo cortas,la chapa la dejas sin pinura,la de el contorno de la rueda de tu coche, con una radial la dejas aspera,con el taladro y unos remaches la pones en un rato,masilla y ya esta ancho...pero que sl es mi opinion..por cierto ,si no es mucho preguntar ,de donde eres?
Te va a costar poner el kit mucho sudor y lagrimas por que esos kit de fibra que loa venden como impresionantes son una basura vas a tener problemas con todas las piezas que tengas q poner tu como por ejemplo las rejillas de alante las rejillas de abajo los intermitentes de las aletas y muchas mas piezas... Ha sido un buen video pero lo siento por ti te han timado con el kit (a mi tambien me la liaron)
Hola amigo, el kit ya está instalado. Sin lagrimas ni sudor, aunque paciencia si. Por cierto, a mi no me ha timado nadie porque es lo que quería. Saludos
Manu, vaya trabajazo te has metido ánimo y con paciencia seguro que lo sacas. Estaré pendiente de ver como evoluciona. Suerte crack
Hola Enrique, muchisimas gracias por tu comentario. Cierto es un gran curro, pero merece la pena. Pronto nuevo video con el episodio 2!
eso va a quedar espectaculaar!!
Gracias brooo, seguro que sii!! 🔥🔥🔥
Justo lo que estaba buscando
Hola donde compraste el kit
Uff deseando verlo terminado 👌👌
Ya mismo esta acabao!
Buen proyecto bro ojalá yo algún día!
Gracias crack! Con trabajo y esfuerzo, seguro que llegaras a conseguir el tuyo. Hace 2 años no me imaginaba ni de lejos todo esto!!
Espectacular!
Gracias bro!! Mucho curro por delante! 💪🏻💪🏻
Sigo tu canal desde hace tiempo y me encanta ver las cosas que le haces a tu 135.
Quería preguntarte si me podrías decir en página o donde compraste las aletas del 1m 👏🏻👏🏻
Un saludo y espero ya con ansias ya el próximo vídeo.
Excelente proyecto mi brother! Felicidades
donde conseguiste el kit ? esta super completo!
artesanal, bro!
Tienes bastante trabajo pero va a quedar brutal!!!
Si tio, mucho trabajo pero significa mucho contenido! Esperemos que quede gordo!! 🔥🔥
Hola tio!, donde te has pillado ese kit? si no es mucha molestia , mucho animo crack
Cómo quedó montado?
Los plasticos de pasos de rueda viene en el kit o tienes k hacerlos tu? Tiene buena pinta ese proyecto. Un saludo manu!
Los pasos de rueda y todos los plasticos necesarios se han pedido todo original a la BMW.
Gracias crack! Pronto mas avances!
Una pregunta
¿Si cuadra el parachoques delantero del m1 con los guardafangos originales del 135i?
O necesita todo el kit m1 para que cuadre?
Yo tengo el 135i y solo le quiero cambiar el guardachoques delantero.
Amigo tengo un bmw 128 crees que le queden esas piezas ?
Hola tengo un e60 motor 3000 gasolina i me da estirones le provoque el fallo i me salió en el cilindro 1 i un código 29A8 i le cambio la bobina 1 por la del 4 i trate de provocar el fallo i no me sale pero el fallo de que me da del cuando le pido potencia me da tres pequeñitos estirones
Hola bro donde compraste el kit
es artesanal.
Bro te va a entrar la enfermedad del peso jejejej pero lo dicho va a quedar brutal
Ya me esta entrando... me estoy intentando aguantar pero estoy viendo que acabaré tarde o temprano quitando asientos traseros, etc...
Tengo un BMW 135i 2010 en qué precio te salió todo ?
tienes otro supcriptor,makina,....pon enlaces a ver que sale de precioo. imagin que le pondras separadres pero mi duda es,eso se puede homologar ?una pasta seraaa uff
muchas gracias eduardo. De momento separadores no son necesarios puesto que ya estan compradas las llantas originales y deberia quedar bien. Aun asi, no descarto unos separadores de unos 10/12mm para dejarlo incluso mas "gordo". En los proximos videos, donde empiezo con la transformacion por partes mas especificas, detallare los precios y el trabjao que hay que realizar mas a fondo.
@@elchicodeleste graiasss,y estoy restaurando un 123d pero aun estoy con mecanica digamos,suspension,todo tema direccion y la dichosa cadena a una reorzada,luego ya voy a por la estetica,pensando mas en ponerle paragolpes pero no las aletas,algo fino....en 1m es mucho follon para mi...sigue asi que te mirare e inclusoi varias eces el mismo video jejeje
@@elchicodeleste una sugerenccia ,,,creo y es mi humilde opinin,te sale mejor cortar el labio de la aleta que toda la aleta bro...unos remaches y bien masillado queda de llujoo,...pienso que cortar es cortar y la pieza cuant mas pequeña mejr
@@Educarnero esta aleta es bastante mas ancha, el labio no tiene sentido cortarlo, siempre que estamos hablando del labio inferior.
@@elchicodeleste me refiero a los pasos de ruedas,lo que sobresale mas lo cortas,la chapa la dejas sin pinura,la de el contorno de la rueda de tu coche, con una radial la dejas aspera,con el taladro y unos remaches la pones en un rato,masilla y ya esta ancho...pero que sl es mi opinion..por cierto ,si no es mucho preguntar ,de donde eres?
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Te va a costar poner el kit mucho sudor y lagrimas por que esos kit de fibra que loa venden como impresionantes son una basura vas a tener problemas con todas las piezas que tengas q poner tu como por ejemplo las rejillas de alante las rejillas de abajo los intermitentes de las aletas y muchas mas piezas... Ha sido un buen video pero lo siento por ti te han timado con el kit (a mi tambien me la liaron)
Hola amigo, el kit ya está instalado. Sin lagrimas ni sudor, aunque paciencia si.
Por cierto, a mi no me ha timado nadie porque es lo que quería.
Saludos
@@elchicodeleste me alegra mucho entonces tio 💪
gracias amigo! echale ojo a la parte 2, ahi es donde le hago el trabajo a la parte delantera. Ya estoy editando la parte 3.
Saludos