Bridgestone普利司通LX100休旅專用胎：安靜舒適高CP值
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- เผยแพร่เมื่อ 19 พ.ค. 2024
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其實輪胎的科技是這樣，你要說有一款輪胎，可以完全實力輾壓，另一同級對手，這很難。
就跟我們新車試駕一樣，就算價格接近，也有本質上的差異；就算本質雷同，也會有價格帶的區分，的的確確就是有一好沒兩好的狀況。
這次是我哥的休旅車，他一開始就告訴我「預算有限」，希望有CP值，要安靜，同時也要耐磨，然後他不飆車，行車上路是純粹是遵守交通規則的優良駕駛。
這樣我就懂了。
因為他之前是車廠推薦才換的米其林輪胎，他覺得有點趕鴨子上架，雖說輪胎也是挺好的，但就是預算超出他的想像，至於噪音的部分，他希望能夠再改善一些。
我看了一下，他原本是西班牙製的進口胎，那這次我就給他推薦，才剛上市的日本進口胎－《Bridgestone ALENZA LX100》 休旅車專用胎。
這邊我還是站在一個中立客觀的角度來說， 所有的輪胎，只要是全新胎，前幾個月表現都很棒，但是路遙知馬力，未來磨耗之後，可能5000公里以上，或者是開半年之後，那時候的舒適度跟噪音，才是真正的考驗。
但，就以我試過這麼多款輪胎的心得而言， 光是LX100的價位，以及現在的性能表現，它的CP值就完全顯現出來了！
我們要的不就是這個嗎！
開起來舒服，不會很吵，不要有太多碎震傳到車內，而最大最大的重點，就是不要給我太貴！
同樣是日本製進口胎，我覺得這條輪胎值得推薦，有開SUV的朋友有機會可以試試。
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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不要用粗話罵人～
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若與lx100相比的胎，應可與飛隼ct60比較，但操控上應lx100優於ct60
請問胎壓都打多少呢~?
目前rav4依照b柱胎壓表打34psi
我們會打高一點，因為都在市區開。
價錢取向同是日本製造，登路普PT5世代還比較新，磨耗指數500價錢也低
但胎面上比較，個人覺得lx100的操控應該會比pt5好，pt5胎面還是比較屬於舒適胎(有點類似hpm3)，lx100舒適、操控應會優於pt5
個人覺得都已經連米其林都可以嫌棄成這樣，那感覺也沒必要換其他輪胎了😂
剛好看到這條輪胎的訊息，想說上 YT 看有沒有人心得分享，
剛好看到廖大這部影片 ~
這條輪胎的評價似乎目前網路上看都還不錯，不過就跟廖大說的一樣，這條輪胎在台灣還很新，
大多數人都還沒有辦法有長期磨耗或長時間下的心得，要看之後有沒有人分享心得了。
目前稍微看了一下價格 (2024 五月底)，以 225/60/18 的價格來說似乎落在 4500 ~ 5000 左右，
相比之下確實比 米其林、馬牌來的便宜些，不過似乎跟固特異的 EGP SUV 差不多價格，後者評價似乎也不差就是了。
(可惜台灣沒引進固特異最新的 EGP 2 SUV)
順便查了一下保固，感覺普牌的保固就比較一般，出保的自費工資也稍微較高一些，目前看到最好的應該還是固特異，
固牌提供五大保固，尤其是一年內免費24小時拖吊還挺不錯的，這些保固服務用不用的到就看自己的想法囉。
目前家裡開的是 Kuga MK3，原廠配 固特異 Eagle LS-2，耐磨、性能也偏向平均，但真的噪音比較大就是了，
也許之後換胎會在 Primacy SUV+、EGP SUV、LX100 之間做選擇 ?
下面留言提供的 PT5 似乎也挺有趣的，關注一下日後也能列入參考 :D