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やっぱ運転が上手い人は不足の事態に陥っても冷静に最善の選択が取れるもんなんだなぁ…これは格好良いですわ😲
エンジンブローは懐には痛いが、愛車が治っていく過程も楽しいんよね。昔、サーキットでEG6をブローさせてたまたま知り合いからインテRのエンジンを安く譲って貰えて載せ換えて行く過程が楽しくてさらに愛車も元気になって二重に嬉しかった思い出があります。撮影者さんに何もなくて何よりでした。
R35の場合は懐が痛すぎて"家庭"も楽しめなさそう…
@@kazchemical そこはまあ、35GTRを持っていると言うことでそれなりの経済力が有ると言う前提で。😅
ギリギリでいつも生きていたいよナァ!!
当時のインテグラのエンジンと今の35のエンジンは流石に比べもんにならんでしょ.....
@@jdm3169 別に比べてはないですよ？
マッチャンの横Gの影響ですかねえ。エンジン交換で復活を祈念いたします。
先ず、ご無事でよかったです。冷静な判断素晴らしいです。私だったら反射的にワイパー廻して視界不良で刺さってしまったかも。。。
反射的にやりそうですよね…
なるほど！！そのコメントで知恵を得ました♪
俺ならウォッシャー液も出しちゃうぞ☆
レースカーだからワイパー無いのかと思ってました!そういうことだったんですね!
@@てぃがー-e8gレーシングカーにもワイパーあるわ
最近の車でもブローするとやはり顔面シャワーなるんですな場所にもよるのでしょうが
エンジンブローしてからのドライバーさんの冷静な判断も凄いですね！＞＜
なるべくオイルをまかないように路側帯に出ながら油圧の確認はすぐにいたしました。油圧はかかってましたが中身はダメでした。
@@takechannel.0311 オイルをまかない様に路側帯に出るとか、そこまでするとは凄いですね！
ロックしなかっただけ
@@fullbaret5084 うるせーよ
@@fullbaret5084 匠を思い出すなぁ
エンジンブローって急なんですね。もっとこう予兆とかあるものだと思ってました。
ミッショントラブルか5速に入らなくなったんだ。って言ってる人いわく、エンジンがブローする前はヤケに調子が良いらしいです。
@@Maha_gur_ASAHAKA 中直りってやつかな
@@Maha_gur_ASAHAKA 古いエンジンで急に周りが良くなったら燃焼室すり減ってて抵抗無くなってるだけっていうのとかね。
@@Maha_gur_ASAHAKA 湾岸の見すぎ
@@たく-vn 無免キッズは半年ROMっとれコレは走り屋あるあるでド定番の話だわ
ボンっって感じかと思ったらスッと出てくるんですね
いにDのハチロクとは違うんやな
エンジンブローは災難ですね…しかし画質が良すぎる直してまた乗るんですか？
ありがとうございます。もう復活して乗ってます。またよろしくお願いします。
😁👍
フロントガラスについてるのはエンジンオイルですか？
そうですね。エンジンの外殻が割れてオイルをまき散らすので、「オイルを吹く」という言い方をしますし。
880馬力まで上げても35ってこんなに安定してるんですね・・・
車重が重いのと4WDやから安定してるんですかね？
運転がうまいからに決まってるやん!35だからとかちゃうで！ハートくれや！
@@じゅん-t4d1g 草
タイヤはそれなりのものを使わないとだが…
わよ
the engine blowing was as calm as the driver😅
マリカのイカスミ吐かれるアイテムをリアルで使われるとこんな感じになるのかな
これは、なかなかの経験ですね自分は、エンジンブローはありませんが全開走行中に、ラジエターがパンクして、湯気で前が見えなくなった事がありましたかなり焦りました!
それもむちゃくちゃこわいですね。時に冬場なら全く見えないとおもいます。予測できないですもんね。
異変に気付いてから、コース外で安全に停車するまでの時間の短さ！！下手すれば、自車が吹いたオイルに乗ってた可能性もあるわけで無事に、安全に停車したことが、素晴らしいと思います。ブローしてしまったことは、とても悲しくて残念だったとは思いますが、既に、元気に復活されているとのことなので、慰めの言葉は不要ですね(笑)いいぞもっとやれ（ブローはするなよ(笑)）
乗るかなぁ？
突然のエンジンブローは痛いですね。
本当にびっくりしますよね😢
@@takechannel.0311 そのままボーリングからのボアアップ、鍛造シャフトに鍛造クランク入れろって誰か言ってたぞ
サーキットでオイル漏らすとすげぇ清掃費取られるんよね。
どれくらいですか？！！
@@狼-c8o そりゃあもういっぱいよ
ヘェ～知りませんでした😎
@@狼-c8o うちの近くの美浜サーキットだと10mで2000円。
筑波1000の走行会行った時にミーティングで一周オイル撒くと20万取られますよって言われた
ブローするとボーリングしてボアアップする決断が即出来る。それに排気量アップで鍛造クランク鍛造ピストン入れ替えると普段の改造費だけで完璧になりますし。慣れると楽しくなりますね。
へぇ～
メッキシリンダーって、ボーリングして良いんです？
@@takosuke6740 クソ高いけど再メッキ出来るよ
へぇー！！得感ついっよ！！
ま、エンジンはタバコ以上に有害だからおしまいなんだけどね(by喫煙者)
ん？水温油温油圧は安定してません？予兆無しですかね？
因みにエンジン一基いくらですか？
コース清掃費用ってどれくらいかかりました？
すぐにグラベルに出て止まったので費用はかからなかったです。
ガラスについてるのはオイル？
そうですねブローしたということは正常に圧縮できない=穴が開いているor割れているということなので
ブローだけどしっかりアイドリングしてるな。タペットカバーが割れたとかではなく？
機械疎いのですが咄嗟にN入れなくてもオッケーなんですね
ATゆえ自動でクラッチ切れるんでしょうね
イニDみたいにガシャン！！ってなるのかと思ったらこんな静かなんですね
0:40 ETCカードが残っています・・・
笑ってしまいました笑笑
エンジン乗せ替え、幾らになるんだろう・・・ご愁傷様です。😢
コンロッド ピストン 変えてありますか？エンジンノーマルで800馬力オーバーですか？
もちろん変更していましたよ。タービンのトラブルで破片が回っちゃった感じですね。
そうなんですね！！そのタービンキットはgt800ですか？
TD06-RXですね。
タービンブローでエンジン巻き込んだのですね。
自分も、借りてた車で(一般道路を普通に運転中)体験しました…。ムワってくる、オイル混じりの臭い温風が怖い。気をつけてアタックしてください!
ななな、なんじゃぁ？？まさかオイルが噴いちゃったんすか？その後もしっかりと二次災害防止と、突っ込まれた事を想定してちゃんとスポンジバリアまで移動して避難する。これぞプロドライバーの証❤️
ありがとうございます。
多分エンジンオイルは高温だろうけど、フロントガラスは熱で変質したりしないのでしょうか？
いいところに退避できるところがあってよかったです。またドライバーも大丈夫そうでよかったです
冷静✨思ったけどこういう時にクラッチ切るボタンとかあるのかな
オイルが窓ガラスにつくところはいつ見ても嫌なものです。私みたいな素人だとワイパーかけちゃったりしますからねｗ
このような方に乗ってもらえて、GTRも喜んでるでしょうね！GTRお大事に…
『レースの世界ではエンジンブローは負けなんだがな…』
修理費いくらだったんだろう…
VR38は庶民には驚きの400万円～だったような😭😭😭
ドライバーさんの冷静な判断、なかなか出来ないかなと思います。
VR38DETT｢逝きますよ〜逝く逝く｣
ブローしたのにアイドリングしてますね。。。本体じゃなくて補器類かな？？？
イニシャルDみたくバコンブシャーって出るんじゃなくてシュシュシュシュシューって出るんですね貴重な映像ありがとうございます
まあそれは壊れ方次第コンロッドが折れて内側から大穴空けばイニシャルDみたいになる
壊れ方にもよると思いますが、修理費っていくらぐらいかかるんですか？
ご愁傷さまです……ちなみに復活はされましたでしょうか…
このオイルがフロントにブシャーってなるのが普通なんかな？
グリーン上に車を止めなかったのは流石だと思います、雑草が原因で火災の恐れがありますもんね！
エンジンブロー凄い‼️流石レーシングカー‼️一般の人が乗ったら、ガードレールに突っ込むわ〜
お前だけだろ
ATだからブローしてもタイヤロックしないんでしょMTだったら即判断してクラッチ切らないとスピンして刺さる可能性ある
何が原因でブローしたんですか？
これできっとドライバーの財布もブローしたかな？
ドライバー無事で何より人間は壊れたら治らないこともある物は直すなり買い換えれば済むけどね。
これってオイルが吹いてる状況ですか？！
愛車のエンジンブローなんて超心が痛む＆焦るだろうに。冷静に対応してる主さん凄いですね。愛車が無事に復活する事を願っております。また相棒とサーキットを楽しんで頂けると良いなと応援しております。
ありがとうございます。ぼちぼち頑張っていきますね。
スーッと車を停める主がカッコいい
何にもしてないのに！原因はなんですか？
自走ならどうやって帰るのか
この日に限って積車でした笑笑
@@takechannel.0311 良かった
フロントガラスが汚れた原因は？
油温計と水温計のチェックはどうでした？
モザイクかと思いましたわw
笑笑エンジンオイルが吹き出したんですよ😢
火災は発生しなかったようですね！燃えると色々大変なので…
こんなフロントガラス茶色くなるの？
やっぱり走るならサーキットですね。
200Rで200強で曲がってる最中にブローは冷や汗
なんだろう、いつか映像で見た零戦のエンジンブローを思い出した
これを機にマインズのエンジンに載せ替えますか！
クリーニング機能があるはずです
ドライバーさんめっちゃ冷静😳また35が元気に走れるようになるのをお祈りしてます😭
祈るだけですか。出資とかされませんか?
@@にやう-p7j めちゃくちゃおもろい
頭の中にお金という文字が真っ先に浮かぶ。
３５ってインパネこんなにちゃちいの？
無事に復活したようで良かったです！こーゆーのって何か予兆があるんですか？
何もなかったですね。最高速が普段より10キロぐらい遅いかなぁ？と思ったぐらいですね笑笑
ブローしたとき，何が出てるの？⇒0:07
オイル
下痢
冷静に対処してるの凄い。リアルイニシャルd感が凄くてびっくりですコンロッドぶち破り系でしょうか
普通だろ
@@takerushinjo8658 つまんな
1回だけ、ツレと遊んでたら多分タービンブロー(なんとか自走はできてたから)したレガシィのセダンがスバルに飛び込んで行ったのは見たことがある。マフラーから白煙吐きまくりやったわ。
なんでブローしたんですか？見た感じオーバーレブしてる訳でもないのに
何馬力くらい出てますか？？
この時は880ぐらいでした。
2リッタークラスのエンジンで440馬力出してるのと同じかぁ・・・・
馬力は関係ないからね車はトルクです
2リッタークラスのエンジンで50キロ近いトルクっていう感じです？
この茶色のはなんですか？
俺の💩
@@フルアーマー安倍-p6h面白くないよ😅
マリカのイカってリアルだと下画面のマップ見れないから、キツいんだな。
原因究明をよろしくお願いいたします。
エンジンブローって存在を頭文字Dで知ってたけどマジでこういう風になるんですね
ピストンの動力をクランクシャフトに繋げるコンロッドが折れて暴れたピストンが穴を開けてしまってまともに圧縮出来なくなって壊れたんだと思う
なんかめっちゃ画面が明るい
初めて中からブローするところ見た❗️
ピストンとリング、ブロックが破損して内圧が上がり過ぎて逃げる所がないのでオイルゲージが吹き飛んでオイルが吹いた感じですね。解りましたかね⁇
@@takechannel.0311 わかる
@@takechannel.0311 レベルゲージをスプリング止めってしてました？
VR38DETTでもこうなるんですね
よく見たらドライバーさんの顔写ってるww
炎上ブローじゃないだけマシでしたね。
新品のオイルってこんなに綺麗なんだ
0:07 あ〜あ……😨エンジンブローしたクルマ直すのに一体どれだけの諭吉さんが羽を生やして消えていったことやら……
笑笑
300程度かかりそう足か出たか出ないかでも変わるが今コンプリート幾らかな新しいエンジンの方が安いかも
@@Pt-co4ly 300ユキーチですかね。
@@takechannel.0311 さん修理にはユキーチ何人羽を生やして巣立って行っちゃいましたか?
サムネ洗車機に入ってるのかと思った
ご冥福をお祈りします。
本当に頭文字Dみたいな感じになるのか……
もっとボンっ！ってなるもんだと思ってたけど案外プシューなんだね
いろんなパターンがあります
もっとこう、ボンッ！てなるものかと思った。
あんまり愛車に踏ん張らせるから下痢便吹いちゃったじゃないか
普段からの整備は、大切だね。
GT-Rのブローに驚き👀‼️ました。
こんなウォッシャー液はいやだ
多分オイルと間違たんだな
グランツーリスモもリアルになったな
2017年に岡山国際でオイルぶち撒いて後続車7台が相次いで転倒し、2人が死亡、男性5人が重軽傷を負った事故を連想した。
そんなマヌケな対応しませんしそんな周回レースでもないんですね。プロ中のプロしか居ないんで。きちんとすぐに状況把握して後方車の確認もしてますんで。
@@takechannel.0311プロ中のプロでもエンジン壊すんだ...。
@@八兵衛ガッカリ壊れる時は壊れるだなぁプロとか関係ないぞ
場所も違えば状況も違うし4輪じゃなくて2輪の話を連想したは草
エンジンブローするとやっぱりフロントガラス汚れちゃうんですね。
でもガラスはブローしたエンジンと違って拭けばいい
さすが技術の日産
人間の手術代より高い修理費ですね。
パニックブレーキしないの冷製でカッコイイ
やっぱサーキットはクルマを酷使するんやなぁ
やっぱ運転が上手い人は不足の事態に陥っても冷静に最善の選択が取れるもんなんだなぁ…これは格好良いですわ😲
エンジンブローは懐には痛いが、愛車が治っていく過程も楽しいんよね。
昔、サーキットでEG6をブローさせてたまたま知り合いからインテRのエンジンを安く譲って貰えて載せ換えて行く過程が楽しくて
さらに愛車も元気になって二重に嬉しかった思い出があります。
撮影者さんに何もなくて何よりでした。
R35の場合は懐が痛すぎて"家庭"も楽しめなさそう…
@@kazchemical そこはまあ、35GTRを持っていると言うことでそれなりの経済力が有ると言う前提で。😅
ギリギリでいつも生きていたいよナァ!!
当時のインテグラのエンジンと今の35のエンジンは流石に比べもんにならんでしょ.....
@@jdm3169 別に比べてはないですよ？
マッチャンの横Gの影響ですかねえ。エンジン交換で復活を祈念いたします。
先ず、ご無事でよかったです。
冷静な判断素晴らしいです。
私だったら反射的にワイパー廻して視界不良で刺さってしまったかも。。。
反射的にやりそうですよね…
なるほど！！
そのコメントで知恵を得ました♪
俺ならウォッシャー液も出しちゃうぞ☆
レースカーだからワイパー無いのかと思ってました!
そういうことだったんですね!
@@てぃがー-e8gレーシングカーにもワイパーあるわ
最近の車でもブローするとやはり顔面シャワーなるんですな
場所にもよるのでしょうが
エンジンブローしてからのドライバーさんの冷静な判断も凄いですね！＞＜
なるべくオイルをまかないように路側帯に出ながら油圧の確認はすぐにいたしました。
油圧はかかってましたが中身はダメでした。
@@takechannel.0311 オイルをまかない様に路側帯に出るとか、そこまでするとは凄いですね！
ロックしなかっただけ
@@fullbaret5084 うるせーよ
@@fullbaret5084 匠を思い出すなぁ
エンジンブローって急なんですね。
もっとこう予兆とかあるものだと思ってました。
ミッショントラブルか
5速に入らなくなったんだ。って言ってる人いわく、エンジンがブローする前はヤケに調子が良いらしいです。
@@Maha_gur_ASAHAKA 中直りってやつかな
@@Maha_gur_ASAHAKA 古いエンジンで急に周りが良くなったら燃焼室すり減ってて抵抗無くなってるだけっていうのとかね。
@@Maha_gur_ASAHAKA 湾岸の見すぎ
@@たく-vn 無免キッズは半年ROMっとれ
コレは走り屋あるあるでド定番の話だわ
ボンっって感じかと思ったらスッと出てくるんですね
いにDのハチロクとは違うんやな
エンジンブローは災難ですね…
しかし画質が良すぎる
直してまた乗るんですか？
ありがとうございます。
もう復活して乗ってます。
またよろしくお願いします。
😁👍
フロントガラスについてるのはエンジンオイルですか？
そうですね。エンジンの外殻が割れてオイルをまき散らすので、「オイルを吹く」という言い方をしますし。
880馬力まで上げても35ってこんなに安定してるんですね・・・
車重が重いのと4WDやから安定してるんですかね？
運転がうまいからに決まってるやん!
35だからとかちゃうで！
ハートくれや！
@@じゅん-t4d1g 草
タイヤはそれなりのものを使わないとだが…
わよ
the engine blowing was as calm as the driver😅
マリカのイカスミ吐かれるアイテムをリアルで使われるとこんな感じになるのかな
これは、なかなかの経験ですね
自分は、エンジンブローはありませんが全開走行中に、ラジエターがパンクして、湯気で前が見えなくなった事がありました
かなり焦りました!
それもむちゃくちゃこわいですね。
時に冬場なら全く見えないとおもいます。
予測できないですもんね。
異変に気付いてから、コース外で安全に停車するまでの時間の短さ！！
下手すれば、自車が吹いたオイルに乗ってた可能性もあるわけで
無事に、安全に停車したことが、素晴らしいと思います。
ブローしてしまったことは、とても悲しくて残念だったとは思いますが、
既に、元気に復活されているとのことなので、慰めの言葉は不要ですね(笑)
いいぞもっとやれ（ブローはするなよ(笑)）
乗るかなぁ？
突然のエンジンブローは
痛いですね。
本当にびっくりしますよね😢
@@takechannel.0311 そのままボーリングからのボアアップ、鍛造シャフトに鍛造クランク入れろって誰か言ってたぞ
サーキットでオイル漏らすとすげぇ清掃費取られるんよね。
どれくらいですか？！！
@@狼-c8o そりゃあもういっぱいよ
ヘェ～知りませんでした😎
@@狼-c8o うちの近くの美浜サーキットだと10mで2000円。
筑波1000の走行会行った時にミーティングで一周オイル撒くと20万取られますよって言われた
ブローするとボーリングしてボアアップする決断が即出来る。
それに排気量アップで鍛造クランク鍛造ピストン入れ替えると普段の改造費だけで完璧になりますし。
慣れると楽しくなりますね。
へぇ～
メッキシリンダーって、ボーリングして良いんです？
@@takosuke6740 クソ高いけど再メッキ出来るよ
へぇー！！得感ついっよ！！
ま、エンジンはタバコ以上に有害だからおしまいなんだけどね(by喫煙者)
ん？水温油温油圧は安定してません？
予兆無しですかね？
因みにエンジン一基いくらですか？
コース清掃費用ってどれくらいかかりました？
すぐにグラベルに出て止まったので
費用はかからなかったです。
ガラスについてるのはオイル？
そうですね
ブローしたということは正常に圧縮できない=穴が開いているor割れているということなので
ブローだけどしっかりアイドリングしてるな。
タペットカバーが割れたとかではなく？
機械疎いのですが
咄嗟にN入れなくてもオッケーなんですね
ATゆえ自動でクラッチ切れるんでしょうね
イニDみたいに
ガシャン！！って
なるのかと思ったら
こんな静かなんですね
0:40 ETCカードが残っています・・・
笑ってしまいました笑笑
エンジン乗せ替え、幾らになるんだろう・・・
ご愁傷様です。😢
コンロッド ピストン 変えてありますか？
エンジンノーマルで800馬力オーバーですか？
もちろん変更していましたよ。
タービンのトラブルで破片が回っちゃった感じですね。
そうなんですね！！
そのタービンキットはgt800ですか？
TD06-RXですね。
タービンブローでエンジン巻き込んだのですね。
自分も、借りてた車で(一般道路を普通に運転中)体験しました…。ムワってくる、オイル混じりの臭い温風が怖い。気をつけてアタックしてください!
ななな、なんじゃぁ？？
まさかオイルが噴いちゃったんすか？
その後もしっかりと二次災害防止と、突っ込まれた事を想定してちゃんとスポンジバリアまで移動して避難する。
これぞプロドライバーの証❤️
ありがとうございます。
多分エンジンオイルは高温だろうけど、フロントガラスは熱で変質したりしないのでしょうか？
いいところに退避できるところがあってよかったです。またドライバーも大丈夫そうでよかったです
冷静✨
思ったけどこういう時にクラッチ切るボタンとかあるのかな
オイルが窓ガラスにつくところはいつ見ても嫌なものです。
私みたいな素人だとワイパーかけちゃったりしますからねｗ
このような方に乗ってもらえて、GTRも喜んでるでしょうね！
GTRお大事に…
『レースの世界ではエンジンブローは負けなんだがな…』
修理費いくらだったんだろう…
VR38は庶民には驚きの400万円～だったような😭😭😭
ドライバーさんの冷静な判断、なかなか出来ないかなと思います。
VR38DETT｢逝きますよ〜逝く逝く｣
ブローしたのにアイドリングしてますね。。。本体じゃなくて補器類かな？？？
イニシャルDみたくバコンブシャーって出るんじゃなくてシュシュシュシュシューって出るんですね貴重な映像ありがとうございます
まあそれは壊れ方次第
コンロッドが折れて内側から大穴空けばイニシャルDみたいになる
壊れ方にもよると思いますが、修理費っていくらぐらいかかるんですか？
ご愁傷さまです……
ちなみに復活はされましたでしょうか…
このオイルがフロントにブシャーってなるのが普通なんかな？
グリーン上に車を止めなかったのは流石だと思います、雑草が原因で火災の恐れがありますもんね！
エンジンブロー凄い‼️
流石レーシングカー‼️
一般の人が乗ったら、
ガードレールに突っ込むわ〜
お前だけだろ
ATだからブローしてもタイヤロックしないんでしょ
MTだったら即判断してクラッチ切らないとスピンして刺さる可能性ある
何が原因でブローしたんですか？
これできっとドライバーの財布もブローしたかな？
ドライバー無事で何より人間は壊れたら治らないこともある
物は直すなり買い換えれば済むけどね。
これってオイルが吹いてる状況ですか？！
愛車のエンジンブローなんて超心が痛む＆焦るだろうに。
冷静に対応してる主さん凄いですね。
愛車が無事に復活する事を願っております。
また相棒とサーキットを楽しんで頂けると良いなと応援しております。
ありがとうございます。
ぼちぼち頑張っていきますね。
スーッと車を停める主がカッコいい
何にもしてないのに！
原因はなんですか？
自走ならどうやって帰るのか
この日に限って積車でした笑笑
@@takechannel.0311 良かった
フロントガラスが汚れた原因は？
油温計と水温計のチェックは
どうでした？
モザイクかと思いましたわw
笑笑
エンジンオイルが吹き出したんですよ😢
火災は発生しなかったようですね！
燃えると色々大変なので…
こんなフロントガラス茶色くなるの？
やっぱり走るならサーキットですね。
200Rで200強で曲がってる最中にブローは冷や汗
なんだろう、いつか映像で見た零戦のエンジンブローを思い出した
これを機にマインズのエンジンに載せ替えますか！
クリーニング機能があるはずです
ドライバーさんめっちゃ冷静😳また35が元気に走れるようになるのをお祈りしてます😭
祈るだけですか。出資とかされませんか?
@@にやう-p7j めちゃくちゃおもろい
頭の中にお金という文字が真っ先に浮かぶ。
３５ってインパネこんなにちゃちいの？
無事に復活したようで良かったです！
こーゆーのって何か予兆があるんですか？
何もなかったですね。
最高速が普段より10キロぐらい遅いかなぁ？
と思ったぐらいですね笑笑
ブローしたとき，何が出てるの？⇒0:07
オイル
下痢
冷静に対処してるの凄い。
リアルイニシャルd感が凄くてびっくりです
コンロッドぶち破り系でしょうか
普通だろ
@@takerushinjo8658 つまんな
1回だけ、ツレと遊んでたら多分タービンブロー(なんとか自走はできてたから)したレガシィのセダンがスバルに飛び込んで行ったのは見たことがある。
マフラーから白煙吐きまくりやったわ。
なんでブローしたんですか？
見た感じオーバーレブしてる訳でもないのに
何馬力くらい出てますか？？
この時は880ぐらいでした。
2リッタークラスのエンジンで440馬力出してるのと同じかぁ・・・・
馬力は関係ないからね
車はトルクです
2リッタークラスのエンジンで50キロ近いトルクっていう感じです？
この茶色のはなんですか？
オイル
俺の💩
@@フルアーマー安倍-p6h面白くないよ😅
マリカのイカってリアルだと下画面のマップ見れないから、キツいんだな。
原因究明をよろしくお願いいたします。
エンジンブローって存在を頭文字Dで知ってたけどマジでこういう風になるんですね
ピストンの動力をクランクシャフトに繋げるコンロッドが折れて暴れたピストンが穴を開けてしまってまともに圧縮出来なくなって壊れたんだと思う
なんかめっちゃ画面が明るい
初めて中からブローするところ見た❗️
ピストンとリング、ブロックが破損して内圧が上がり過ぎて逃げる所がないのでオイルゲージが吹き飛んでオイルが吹いた感じですね。
解りましたかね⁇
@@takechannel.0311 わかる
@@takechannel.0311 レベルゲージをスプリング止めってしてました？
VR38DETTでもこうなるんですね
よく見たらドライバーさんの顔写ってるww
炎上ブローじゃないだけマシでしたね。
新品のオイルってこんなに綺麗なんだ
0:07 あ〜あ……😨
エンジンブローしたクルマ直すのに一体どれだけの諭吉さんが羽を生やして消えていったことやら……
笑笑
300程度かかりそう
足か出たか出ないかでも変わるが
今コンプリート幾らかな
新しいエンジンの方が安いかも
@@Pt-co4ly
300ユキーチですかね。
@@takechannel.0311 さん
修理にはユキーチ何人羽を生やして巣立って行っちゃいましたか?
サムネ洗車機に入ってるのかと思った
ご冥福をお祈りします。
本当に頭文字Dみたいな感じになるのか……
もっとボンっ！ってなるもんだと思ってたけど案外プシューなんだね
いろんなパターンがあります
もっとこう、ボンッ！てなるものかと思った。
あんまり愛車に踏ん張らせるから下痢便吹いちゃったじゃないか
普段からの整備は、大切だね。
GT-Rのブローに驚き👀‼️ました。
こんなウォッシャー液はいやだ
多分オイルと間違たんだな
グランツーリスモもリアルになったな
2017年に岡山国際でオイルぶち撒いて後続車7台が相次いで転倒し、2人が死亡、男性5人が重軽傷を負った事故を連想した。
そんなマヌケな対応しませんし
そんな周回レースでもないんですね。
プロ中のプロしか居ないんで。
きちんとすぐに状況把握して後方車の確認もしてますんで。
@@takechannel.0311プロ中のプロでもエンジン壊すんだ...。
@@八兵衛ガッカリ壊れる時は壊れるだなぁ
プロとか関係ないぞ
場所も違えば状況も違うし4輪じゃなくて2輪の話を連想したは草
エンジンブローするとやっぱりフロントガラス汚れちゃうんですね。
でもガラスはブローしたエンジンと違って拭けばいい
さすが技術の日産
人間の手術代より高い修理費ですね。
パニックブレーキしないの
冷製でカッコイイ
やっぱサーキットは
クルマを酷使するんやなぁ