Спасибо за видео! Всегда интересно смотреть на инсайды. Но сколько же в комментариях хейтеров Льюиса, которые, видимо, обратили внимание только на этот момент из Вашего повествования)) Даже и Вас упрекнуть умудрились))
в смысле это первая гонка Катара? Эта трасса уже много лет принимает этап мото гп, и она тоже в такое же время проходит. Так что навряд ли много что-то измениться кардинально к следующему году
Блин, я думал, что я один такой, которому казалось, что все что вокруг трассы в Катаре это какой-то мусорный полигон. Недосторой, заборы, серый песок, который уже и не понятно, песок это или пыль цементная со стройки налетела. Хорошо, что она еще в темное время суток проходила, чтобы скрыть основную часть неприглядного визуала.
Какой-то ватный звук в этом видео. Либо у меня колонки так воспроизводят, либо не знаю уж... Не очень четкий какой-то звук, даже громкость сильно поднял, чтобы разобрать слова хоть... А смотреть интересно! Особенно интересно было про Оскара и еще про командное фото
А по Строллу, это нормально что он теряя сознание продолжает гонку, он конечно молодец что до последнего борется, но при этом он же просто мог аварию устроить, как то не очень безопасно
Пиастри не соперник Норрису. Болид Маков Оскару сейчас очень хорошо подходит. Ландо на болиде, настроенном на гонку, вполне успешно конкурирует с Оскаром в квалификации. Оскар отличный пилот, ни чем не хуже Леклера. Но Ландо - пилот калибра Макса.
Могу с вами поспорить, Ландо очень импульсивен, совершает мого ошибок, глупых, не позволительных для пилота того уровня, на который его возвышают. Макс в свои первые сезоны тоже такой был, но он учился на своих ошибках, взрослел. У Ландо такого прогресса не наблюдается (также как и у Леклера). Ландо, Шарль, Джордж, Юки и подобные пилоты - не будущие чемпионы (как бы не хотелось верит в обратное). Оскар же напротив очень спокоен, за сезон ни разу не совершил глупую ошибку, спокойно общается со своим инженером (чего очень не хватает группе перечисленных ранее), + Оскар действительно достаточно быстрый пилот. Очень бы хотелось (лично мне) увидеть Оскара в мерсе вместе с Льюисом, для него очень здорово было бы набраться опыта от потрясающего пилота, а Мерсу и Льюису было бы славно получить хорошего пилота в команду, пилота который будет работать не только на себя и свой результат на фоне напарника, но и будет трудится для будущего команды (привет Жоже, для которого не существует ничего кроме личного результата. Мерсам в этом году было бы легче, если в прошлом оба пилота давали нормальную обратную связь, полностью выкладывались для развития команды, тестили новинки)
Есть три категории пилотов с точки зрения стиля пилотирования:"'избыточники" ( Льюис, Перес, Стролл, ...ну и все на данный момент), и "недостаточники": Сайнц, Пиастри, Рассел, Гасли, Окон, Албон, Боттас, в меньшей степени Леклер), и универсальные, способные быть быстрыми на больдах, проявляющих разный характер поворачиваемости на одном круге: Макс, Ландо, в меньшей степени Фернандо (который силен не столько скоростью своей реакции на выход болида за пределы сцепления, сколько способностью "предвидеть" ( прогнозировать) реакцию болида в следующий момент времени). Нельзя быть быстрее, чем 100 % возможностей болида. Можно быть максимально близко к этим 100 %. Ближе, чем Макс и Ландо к пределам болида не способен приблизиться никто из действующих пилотов. Еще есть Росберг и наш Сироткин... но это уже из области домыслов... Если болид Маков вдруг станет проявоять избыточный характер, то Оскар будет далеко позади Ландо, как в прошлом "избыточный" Льюис вдруг померк на фоне "недостаточного" Рассела на болиде, который Льюису не подходил. Для Ландо нет неподходящих болидов, как и для Макса. Перес то очень даже хорош на "избытке", но преимущества недостаточного болида использовать категорически не в сосотянии...
- отложите еду - кто сколько блевал себе же в шлем - так же я: спокойно и с аппетитом наворачиваю гречу со шницелем, представляя насколько, наверное, неприятно, когда блевота стекает по шее в комбез
Вся лента REC теперь завалена фотками Сафронова 😅 А Катар скоро уже, как 20 лет принимает "королевский" MotoGP, и за это время там мало что изменилось такое впечатление 🙃
Плохо для гонщиков, плохо для колес, плохо для фотографов, сделано на тяп-ляп, сама трасса выглядит, как какой-то плагиат то ли с Бахрейна, то ли еще с какой-то другой трассы, казалось бы выбросить и забыть - так нет, именно с этой трассой мы заключим договор на 10 лет вперед!
Мне кажется причина по которой Либерти так сильно не пускает Андретти в Ф1 - чисто политическая, внутриполитическая если более точно, американская. Дело в том что в Америке не всё любят Трампа, особенно действующая верхушка. Причём здесь Андретти? А они принимали участие в его предвыборной кампании! В Америке актёров и личностей отменяют за публичную поддержку Трампа и республиканцев, а тут люди, которые активно его поддерживали, рвутся в Ф1
Мне очень интересны новости с питлейна из первых рук, но… хочется слушать хорошую речь, построенную и так же как Пед Буллу ,нужно было подготовиться. Конечно, можно рассчитывать на уровень слушателей из деревни, но есть же и образованные, произношение слов, много лишних . Это мое мнение, а учтете вы или нет, ваше дело. Хорошо, что уже стали говорить спокойнее, тише и медленнее. Информации у вас много, теперь дело за оформлением. Это рост. Жду)
Женя умеет говорить спокойно и правильно. Я видела несколько интервью с ним. Но тут другой жанр. Не спокойный вдумчивый анализ, а личное эмоциональное восприятие гонки по горячим следам. Мне нравится!
Тезис о том, что Формула-1 сделала абсолютно правильно, сдвинув границы трассы дальше от опасного поребрика, это какой-то адов перевертыш. Откуда там взялись опасные поребрики? Разве не Формула-1 омологирует трек? Как при омологации допустили наличие опасных поребриков? Сильно напоминает пилота Уральских авиалиний, который сначала облажался, а потом посадил самолет в кукурузе и прогремел героем по всем телеканалам.
Про Льюиса-догадки. Мы видим инцидент, в котором он виноват. У него было достаточно места, для того, чтобы не допустить столкновение, а то и совершить обгон, но он свернул в напарника. Было бы странно, если бы он не извинился. Рассел не Боттас и вторым пилотом быть не собирается. Мерсы понимали это, когда подписывали его, как боевого пилота. Так что, чем дальше, тем мощнее у них будет борьба
Так никто и не спорит, что вина за Льюисом, было бы странно спорить с ним самим. Речь же только о том, что Рассел не знал/не понимал, что Льюис там будет. Но Рассел сам в интервью сказал, что это вариант обсуждали, но он сам Льюиса просто не видел из-за плохого обзора.
Ну хз, не пересматривая эпизод чисто по памяти у Льюиса было достаточно места слева, чтобы проехать по широкой траектории и не таранить Джорджа, он вроде опытный пилот
Опуская, конечно, фразу, что Льюис легко признает свои ошибки и всего берет ответственность на себя - тут даже комментировать нечего, это правда очень смешно, хочется задать вопрос. При всей моей нелюбви к номеру 63 Мерседеса, но что вообще должен был сделать Рассел? Таранить Макса Верстаппена, который был справа, и устраивать множественную крайне опасную аварию прямо на старте? Сбрасывать скорость вплоть до блокировки колес и проплешин на шинах? Нет. Алонсо справа уже почти вошел в базу Мерседеса Джорджа, а слева Леклер начинал маневр. Причем я даже специально посмотрел 5 onboard участников событий. Рассел даже не маневрировал, он просто ехал по своей траектории, занятой в апексе. Почему мы вообще это обсуждаем, что Джордж должен был наизнанку извернуться? Потому что великий Хэм едет? Он вообще не обязан думать об этом и обслуживать его интересы. Но тут вина 100% на Льюисе, который САМ зацепился о другую машину. И последнее. Льюис красавчик в том, что, будучи от начала и до конца виноватым в инциденте, не стал при этом использовать админ и медиа ресурс, чтобы загнобить напарника (что он в прошлом делал, впрочем)? Евгений, заканчивайте.
когда отвлекаешься на шутки, то теряется смысл ваще начала того о чем ты рассказываешь....оч бесит, особенно когда сложный момент и не сразу вникаешь (
что, Люис признает свои ошибки?))) никого он не признавал, что в Бриании в 21 году, что 20 на Австрии, что в Бразилии в 19, причем это были не просто авария где была его вина, а то что он там намерено шел на столкновение! А тут его вина 100%, а извинился лишь потому что это был его напарник, и нужно было сделать все чтоб не был конфликта! Люис в этот поворот вошел как аматер которые не умеет вовсе гонять!
Льюис и Мерседес возвращаться по тихонько к первенству в течении двух сезонов а когда подоспеет новый регламент они полетят на самовозе!2-3сезона Льюис точно будет в чемпионской форме!_если Джордж не знал или ему не сказали что Льюис слева на софте которые работают лишь 10кругов и будет всяческий стараться выскочить в перед всех и не стоит мешать ему из за разных тактик и т.д._не понятно зачем он начал выпендрыватся когда такая формула на старте ,,2 против одного,,совсем не так решается обычно !а могли исходя от их темпа приехать на подиум вдвоем !
Ты не суй свой мнение на Ред Булл. Все не так было. Должен быт так. Тыдм тыдм. Они стали чемпионами. Не ты. Я думаю им все к лицу как они будут праздновать. Они не сидят в комнате комментируя твоих побед. Это ты сидишь в комнате комментируя их побед
То, что Макс - чемпион, мы знали ещё в марте.
марте 2022 🙁
Уже соскучился по данному формату, спасибо за работу
Увидел тебя в трансляции у Станиславского.
Обрадовался как любимому родственнику))
Удачи тебе в жизни и работе! 👋
Спасибо, Женя!
спасибо, жаль выпуски не так часто
Женя, а можно в тг под конец сезона подборку самых смешных фоток за этот сезон? В качестве примера тот же Гасли из этого выпуска))
Да, хорошая серия))
Было бы круто составить рейтинг трасс для фотографа. Даже два рейтинга попалам весь список.
Евгений спасибо!
Заставка в начале видео просто огонь
как всегда - супер! спасибо!
Молодец, Сафронов 👍
спасибо большое, если гонки посмотреть не удаётся то твои всегда смотрю
Привет! Видел тебя среди бычков под подиумом в прямой трансляции) Круто
Евгений! Как всегда очень ждал твои комментарии и фото! Ты, как всегда, на высоте! 😊
Спасибо за видео! Очень понравилось новое оформление и монтаж. Льюис - красавчик!
бомбезная подача, Евгений) просто рок-н-ролл!! спасибо за выпуск! и очки вам очень идут)))
Спасибо за оперативность!
Было интересно и приятно послушать. И посмотреть!😜
Спасибо Евгений! Как всегда содержательно и интересно 👍👏
Про Льюиса абсолютно солидарна 😄 спасибо за ролик
тоже любишь бананового короля?
Спасибо, Евгений. Комментарий в поддержку.
Йееп!
Супер! Большое спасибо!
Еще коммент в поддержку выпуска👍
Женя, видели тебя на экране! Спасибо за обзор!
"Фанерный лист железа" - классное название для металл-группы, которая под фонограмму *башит ))))
Лист фанеры железный сделал концовку!)))
Класс, спасибо)
Жека, спасибо большое!
Спасибо тебе за выпуск
Спасибо, Евгений за классный ролик) Ждем Ваши новые выпуски! PS видела Вас после спринта на экране, когда Макса поздравляли с чемпионством)
Сафронов, Красава! Ждём новых фоток!
Отличный выпуск! Продолжай в том же духе!
Как всегда огненно)))
Интересные истории! 👍🏼
Спасибо за видео! Всегда интересно смотреть на инсайды. Но сколько же в комментариях хейтеров Льюиса, которые, видимо, обратили внимание только на этот момент из Вашего повествования)) Даже и Вас упрекнуть умудрились))
Спасибо. Отоичный выпуск!!!
Крутой выпуск👍👍👍
Все верно. Все 20 гонщиков мега крутые. Лучшие из лучших.
Где фотография листа фанеры железного? самое интригующее во всё выпуске
какой красивый кудрявый человек в кадре)))
Железный лист фанеры- это конечно мощно))
Мне как фотографу, очень было интересно послушать про особенности фотосьемки на такой трассе.
Очки реально топ!
О ты живой
в смысле это первая гонка Катара? Эта трасса уже много лет принимает этап мото гп, и она тоже в такое же время проходит. Так что навряд ли много что-то измениться кардинально к следующему году
В след. Сезоне обяжут ставить кондей)
50 тысяч за переход не там... Жёстко у них в Катаре. Хотя нашим пешеходам иногда тоже надо бы так выписывать. Пусть даже не в евро.
Это нев Катаре, это в Ф1. Небезопасно переходить
Концовка класс! 🤣
кайф
🤘
Что слышно в паддоке про то, что Ауди может и не придти в Ф1? Что будет с Альфой если такое произойдёт?
Про картинг можно)
"Железная фанера". запоминайте, пацаны
Блин, я думал, что я один такой, которому казалось, что все что вокруг трассы в Катаре это какой-то мусорный полигон. Недосторой, заборы, серый песок, который уже и не понятно, песок это или пыль цементная со стройки налетела.
Хорошо, что она еще в темное время суток проходила, чтобы скрыть основную часть неприглядного визуала.
Лист фанеры железный, это сильно!!!
А как же трасса во Франции? Про нее вроде тоже говорил, что снимать нечего
Да уж быстро сезон пролетел, ещё даже снег не успел выпасть.
В смысле ещё четверть сезона? а накуя она нужна.
Интересные новости, классная живая подача материала! Спасибо, Евгений, продолжайте в том же духе!
Короче, мягко говоря ты кинул вся вина на Джорджа? Вот ты красаучиг😂
Какой-то ватный звук в этом видео. Либо у меня колонки так воспроизводят, либо не знаю уж... Не очень четкий какой-то звук, даже громкость сильно поднял, чтобы разобрать слова хоть... А смотреть интересно! Особенно интересно было про Оскара и еще про командное фото
это даже по сути не первая гонка)
про Мерсы и "Темного Владыку ")) там Лауда очень помог команде своими знаниями и опытом ) Ники и приглосил Хема в серебреные стрелы
Там много кто помог мерседесу)
Ну как я всегда понимал, Шуми и позвали, для настройки машины
А по Строллу, это нормально что он теряя сознание продолжает гонку, он конечно молодец что до последнего борется, но при этом он же просто мог аварию устроить, как то не очень безопасно
Пиастри не соперник Норрису. Болид Маков Оскару сейчас очень хорошо подходит.
Ландо на болиде, настроенном на гонку, вполне успешно конкурирует с Оскаром в квалификации.
Оскар отличный пилот, ни чем не хуже Леклера.
Но Ландо - пилот калибра Макса.
Могу с вами поспорить, Ландо очень импульсивен, совершает мого ошибок, глупых, не позволительных для пилота того уровня, на который его возвышают. Макс в свои первые сезоны тоже такой был, но он учился на своих ошибках, взрослел. У Ландо такого прогресса не наблюдается (также как и у Леклера). Ландо, Шарль, Джордж, Юки и подобные пилоты - не будущие чемпионы (как бы не хотелось верит в обратное). Оскар же напротив очень спокоен, за сезон ни разу не совершил глупую ошибку, спокойно общается со своим инженером (чего очень не хватает группе перечисленных ранее), + Оскар действительно достаточно быстрый пилот. Очень бы хотелось (лично мне) увидеть Оскара в мерсе вместе с Льюисом, для него очень здорово было бы набраться опыта от потрясающего пилота, а Мерсу и Льюису было бы славно получить хорошего пилота в команду, пилота который будет работать не только на себя и свой результат на фоне напарника, но и будет трудится для будущего команды (привет Жоже, для которого не существует ничего кроме личного результата. Мерсам в этом году было бы легче, если в прошлом оба пилота давали нормальную обратную связь, полностью выкладывались для развития команды, тестили новинки)
Есть три категории пилотов с точки зрения стиля пилотирования:"'избыточники" ( Льюис, Перес, Стролл, ...ну и все на данный момент), и "недостаточники": Сайнц, Пиастри, Рассел, Гасли, Окон, Албон, Боттас, в меньшей степени Леклер), и универсальные, способные быть быстрыми на больдах, проявляющих разный характер поворачиваемости на одном круге: Макс, Ландо, в меньшей степени Фернандо (который силен не столько скоростью своей реакции на выход болида за пределы сцепления, сколько способностью "предвидеть" ( прогнозировать) реакцию болида в следующий момент времени).
Нельзя быть быстрее, чем 100 % возможностей болида. Можно быть максимально близко к этим 100 %.
Ближе, чем Макс и Ландо к пределам болида не способен приблизиться никто из действующих пилотов. Еще есть Росберг и наш Сироткин... но это уже из области домыслов...
Если болид Маков вдруг станет проявоять избыточный характер, то Оскар будет далеко позади Ландо, как в прошлом "избыточный" Льюис вдруг померк на фоне "недостаточного" Рассела на болиде, который Льюису не подходил.
Для Ландо нет неподходящих болидов, как и для Макса. Перес то очень даже хорош на "избытке", но преимущества недостаточного болида использовать категорически не в сосотянии...
- отложите еду
- кто сколько блевал себе же в шлем
- так же я: спокойно и с аппетитом наворачиваю гречу со шницелем, представляя насколько, наверное, неприятно, когда блевота стекает по шее в комбез
Иван Твердохлебов?))
Чувствуется очень сильное влияние англичан на автора про Льюиса 😢
по вашему мнению англичане Рассела англичанином не считают?
4:43 Оскара тащит болид Макларена и все
почему Переса не тащит болид Ред Булла?
@@SergeyPryada потому что Ред Булл сливают его
@@Long19-b8t в чём выгода для Реб Булл от этого?
@@Long19-b8tжаль что твой батя тебя не слил в унитаз
Евгений, а что там в поддоне говорят про разрыв Льюиса и Анджелы Каллен?
ничего уже не говорят, все забыли)
@@SafronovF1 но мы то помним))
...а почему Росберг ушёл?!!😮
Про Льюиса советую изучить обман в Австралии с Трулли
Вся лента REC теперь завалена фотками Сафронова 😅 А Катар скоро уже, как 20 лет принимает "королевский" MotoGP, и за это время там мало что изменилось такое впечатление 🙃
Видимо да)))) Ушёл смотреть ленту REC)
+
Плохо для гонщиков, плохо для колес, плохо для фотографов, сделано на тяп-ляп, сама трасса выглядит, как какой-то плагиат то ли с Бахрейна, то ли еще с какой-то другой трассы, казалось бы выбросить и забыть - так нет, именно с этой трассой мы заключим договор на 10 лет вперед!
Мне кажется причина по которой Либерти так сильно не пускает Андретти в Ф1 - чисто политическая, внутриполитическая если более точно, американская. Дело в том что в Америке не всё любят Трампа, особенно действующая верхушка. Причём здесь Андретти? А они принимали участие в его предвыборной кампании! В Америке актёров и личностей отменяют за публичную поддержку Трампа и республиканцев, а тут люди, которые активно его поддерживали, рвутся в Ф1
Спасибо за видео, но можно без рэпов всяких))
🔼ЗубыДракона✌
Лист фанеры железной😂 оч смешно
Лист фанеры железной :D
мы посмотрим в след сезоне на машины Макларен
Больше так не пропадай, а то смотреть не буду🤨
Хам сделал только одну ошибку, за что и огрёб - стал резать поворот, а не пошел по большой дуге. за что и поплатился.
кста, так ему и надо.
Мне очень интересны новости с питлейна из первых рук, но… хочется слушать хорошую речь, построенную и так же как Пед Буллу ,нужно было подготовиться. Конечно, можно рассчитывать на уровень слушателей из деревни, но есть же и образованные, произношение слов, много лишних . Это мое мнение, а учтете вы или нет, ваше дело. Хорошо, что уже стали говорить спокойнее, тише и медленнее. Информации у вас много, теперь дело за оформлением. Это рост. Жду)
Женя умеет говорить спокойно и правильно. Я видела несколько интервью с ним. Но тут другой жанр. Не спокойный вдумчивый анализ, а личное эмоциональное восприятие гонки по горячим следам. Мне нравится!
есть такое понятие как чужое мнение...Знаете ?
@@АллаАнисифорова А вы? Кстати, "жду" - это не мнение. Это указивка. И манипуляция.
Про Льюиса: Признать очевидное - это не "красавчик", это естественно.
хоть где-то перес первый
Тезис о том, что Формула-1 сделала абсолютно правильно, сдвинув границы трассы дальше от опасного поребрика, это какой-то адов перевертыш.
Откуда там взялись опасные поребрики?
Разве не Формула-1 омологирует трек? Как при омологации допустили наличие опасных поребриков?
Сильно напоминает пилота Уральских авиалиний, который сначала облажался, а потом посадил самолет в кукурузе и прогремел героем по всем телеканалам.
Оранжевые очки? За макларен болеешь что ли? )
Про Льюиса-догадки. Мы видим инцидент, в котором он виноват. У него было достаточно места, для того, чтобы не допустить столкновение, а то и совершить обгон, но он свернул в напарника. Было бы странно, если бы он не извинился. Рассел не Боттас и вторым пилотом быть не собирается. Мерсы понимали это, когда подписывали его, как боевого пилота. Так что, чем дальше, тем мощнее у них будет борьба
Так никто и не спорит, что вина за Льюисом, было бы странно спорить с ним самим.
Речь же только о том, что Рассел не знал/не понимал, что Льюис там будет.
Но Рассел сам в интервью сказал, что это вариант обсуждали, но он сам Льюиса просто не видел из-за плохого обзора.
окей, трассу передвинули, а зачем тогда ограничение по кругам сделали, бред же
тоже самое, чтобы видимо эта нагрузка не могла разрушить шину
Ну хз, не пересматривая эпизод чисто по памяти у Льюиса было достаточно места слева, чтобы проехать по широкой траектории и не таранить Джорджа, он вроде опытный пилот
Хэмофобы в комментах в своем репертуаре))
любишь черные приборы подсасывать?)
Коммент
Да хватит уже откладывать темы на отдельные выпуски, все равно же в итоге их так и не сделаешь😅
😂😂😂😂
Опуская, конечно, фразу, что Льюис легко признает свои ошибки и всего берет ответственность на себя - тут даже комментировать нечего, это правда очень смешно, хочется задать вопрос. При всей моей нелюбви к номеру 63 Мерседеса, но что вообще должен был сделать Рассел?
Таранить Макса Верстаппена, который был справа, и устраивать множественную крайне опасную аварию прямо на старте?
Сбрасывать скорость вплоть до блокировки колес и проплешин на шинах? Нет. Алонсо справа уже почти вошел в базу Мерседеса Джорджа, а слева Леклер начинал маневр.
Причем я даже специально посмотрел 5 onboard участников событий. Рассел даже не маневрировал, он просто ехал по своей траектории, занятой в апексе. Почему мы вообще это обсуждаем, что Джордж должен был наизнанку извернуться? Потому что великий Хэм едет? Он вообще не обязан думать об этом и обслуживать его интересы. Но тут вина 100% на Льюисе, который САМ зацепился о другую машину.
И последнее. Льюис красавчик в том, что, будучи от начала и до конца виноватым в инциденте, не стал при этом использовать админ и медиа ресурс, чтобы загнобить напарника (что он в прошлом делал, впрочем)?
Евгений, заканчивайте.
рассел, это конченое существо, это факт! (даже без этой гонки)
когда отвлекаешься на шутки, то теряется смысл ваще начала того о чем ты рассказываешь....оч бесит, особенно когда сложный момент и не сразу вникаешь (
Хэмилтон точно семикратный? Никита Мазепин так жёстко на обгонах не тупил
что, Люис признает свои ошибки?))) никого он не признавал, что в Бриании в 21 году, что 20 на Австрии, что в Бразилии в 19, причем это были не просто авария где была его вина, а то что он там намерено шел на столкновение! А тут его вина 100%, а извинился лишь потому что это был его напарник, и нужно было сделать все чтоб не был конфликта! Люис в этот поворот вошел как аматер которые не умеет вовсе гонять!
Льюис и Мерседес возвращаться по тихонько к первенству в течении двух сезонов а когда подоспеет новый регламент они полетят на самовозе!2-3сезона Льюис точно будет в чемпионской форме!_если Джордж не знал или ему не сказали что Льюис слева на софте которые работают лишь 10кругов и будет всяческий стараться выскочить в перед всех и не стоит мешать ему из за разных тактик и т.д._не понятно зачем он начал выпендрыватся когда такая формула на старте ,,2 против одного,,совсем не так решается обычно !а могли исходя от их темпа приехать на подиум вдвоем !
Не сказали потому что Тото нет. Вернется и все будут бегать под ним. Тот случай когда миллиардером стал за луженно.
Диз за отмазывания люиса и скидывания вины на росберга ему некуда было деваться шокладный полностью виноват в аварии
На какого Росберга?
@@olegpanshin7580типо сравнил, видимо
Ты не суй свой мнение на Ред Булл. Все не так было. Должен быт так. Тыдм тыдм. Они стали чемпионами. Не ты. Я думаю им все к лицу как они будут праздновать. Они не сидят в комнате комментируя твоих побед. Это ты сидишь в комнате комментируя их побед
И да, самые быстрые люди в мире - те несколько десятков космонавтов и астронавтов. На худой конец - несколько десятков пилотов миг-31
я думаю вы понимаете в каком контексте я говорю, про спорт и именно автомобильный
Спасибо за оперативность!
Было интересно и приятно послушать. И посмотреть!😜