Ich hatte am Anfang auch so einen Hecklader durch dem mit 250er Fendt auch über einen Fronthebewerk verfügt konnte ich ihn vorne und hinten montieren. War ne klasse Sache aber dann bekam ich einen richtigen Frontlader günstig angeboten und konnte nicht wiederstehen. Liebe Grüße
Schönes Video 😀👍 Schaue auch schon länger nach einem guten Exemplar. Da ich allerdings zu viele Frontlader habe würde sich der Einsatz auf die Kombination mit Rückezange, mit Positionierer (anstatt Motorkran) und für Big Bags beschränken.
Danke!! Ja gute (bzw nicht krumme) Exemplare sind selten und schwer zu finden inzwischen. Frontlader habe ich auch (D30), aber mit Hecklader ist man wendiger und es ist ein lustiges, zeitgenössisches Werkzeug wie ich finde.
Genauso mache ich es auch mit Frontlader und 2t hochlader ohne kippfunktion mir war der aufpreis für ein kipper zu hoch für die paar mal schüttgut im jahr
Nicht nur der Aufpreis! Auch das höhere Leergewicht eines Kippers ist nicht zu verachten, und es hängt immer ein Zylinder unterm Anhänger, der bei meinem Glück jeden Baumstump treffen würde.... Und du hast Recht, so ein einfacher Hochlader ist ziemlich einfach abzuladen, auch per Hand. Tieflader kommt mir nicht mehr auf'n Hof :)
Das Getriebe hört sich ja extrem schlimm an, ich habe 4 f2l612 ( d25), da kommt von keinem solche Geräusche, hatte aber schon öfters solche Getriebe von Kunden überholt, meistens lagerschaden am Kegel Tellerrad und Differential, aber oft sind die Zahnräder eingelaufen wenn man es zu lange ignoriert
Moin, Danke für die Rückmeldung. Allerdings klingt es im Video heftiger als in echt. Das Schreien ist auch nur unter Last im Zugbetrieb (Teillast und Schubbetrieb ist es still) und nach längerer Betriebsdauer! Ich dachte schon, daß es EIN Lager Getriebe-Eingangsseitig sein muss. Es ist auch erst seit vorletztem Wochenende so wo ich eine längere Strecke mit beladenem Anhänger zum Treckertreffen gefahren bin. Ist vielleicht ein Lager ausgeglüht?! Naja, der Winter steht vor der Tür, und mein Dieselross ist gerade fertig. Dann ist jetzt der Deutz dran ;)
@@veb7039 400 bis 600 Euro ca wenn man es selber macht, Lager sind teuer, wellendichtringe und Dichtmasse benötigt man auch, und es dürfen keine Zahnräder beschädigt sein, ansonsten wäre es billiger und einfacher das Getriebe zu tauschen, was aber dann auch neu abgedichtet werden sollte
Ich hatte am Anfang auch so einen Hecklader durch dem mit 250er Fendt auch über einen Fronthebewerk verfügt konnte ich ihn vorne und hinten montieren. War ne klasse Sache aber dann bekam ich einen richtigen Frontlader günstig angeboten und konnte nicht wiederstehen.
Liebe Grüße
Schönes Video 😀👍 Schaue auch schon länger nach einem guten Exemplar. Da ich allerdings zu viele Frontlader habe würde sich der Einsatz auf die Kombination mit Rückezange, mit Positionierer (anstatt Motorkran) und für Big Bags beschränken.
Danke!!
Ja gute (bzw nicht krumme) Exemplare sind selten und schwer zu finden inzwischen.
Frontlader habe ich auch (D30), aber mit Hecklader ist man wendiger und es ist ein lustiges, zeitgenössisches Werkzeug wie ich finde.
Wenn Du fertig bist mit dem Wegladen...hast Du ca. 2/3 des Haufens entsorgt, und 1/3 Deines Gartens. Das steht wohl fest.🙃
Genauso mache ich es auch mit Frontlader und 2t hochlader ohne kippfunktion mir war der aufpreis für ein kipper zu hoch für die paar mal schüttgut im jahr
Nicht nur der Aufpreis! Auch das höhere Leergewicht eines Kippers ist nicht zu verachten, und es hängt immer ein Zylinder unterm Anhänger, der bei meinem Glück jeden Baumstump treffen würde....
Und du hast Recht, so ein einfacher Hochlader ist ziemlich einfach abzuladen, auch per Hand.
Tieflader kommt mir nicht mehr auf'n Hof :)
Das Getriebe hört sich ja extrem schlimm an, ich habe 4 f2l612 ( d25), da kommt von keinem solche Geräusche, hatte aber schon öfters solche Getriebe von Kunden überholt, meistens lagerschaden am Kegel Tellerrad und Differential, aber oft sind die Zahnräder eingelaufen wenn man es zu lange ignoriert
Moin,
Danke für die Rückmeldung. Allerdings klingt es im Video heftiger als in echt. Das Schreien ist auch nur unter Last im Zugbetrieb (Teillast und Schubbetrieb ist es still) und nach längerer Betriebsdauer!
Ich dachte schon, daß es EIN Lager Getriebe-Eingangsseitig sein muss.
Es ist auch erst seit vorletztem Wochenende so wo ich eine längere Strecke mit beladenem Anhänger zum Treckertreffen gefahren bin. Ist vielleicht ein Lager ausgeglüht?!
Naja, der Winter steht vor der Tür, und mein Dieselross ist gerade fertig. Dann ist jetzt der Deutz dran ;)
Sehe ich genauso, ist das Differential
Hallo 🙋🏼♂️
Mit welchen Kosten muss man da rechnen für so einen Deutz 🧐
@@veb7039 400 bis 600 Euro ca wenn man es selber macht, Lager sind teuer, wellendichtringe und Dichtmasse benötigt man auch, und es dürfen keine Zahnräder beschädigt sein, ansonsten wäre es billiger und einfacher das Getriebe zu tauschen, was aber dann auch neu abgedichtet werden sollte
@@deutzd also ist man in der Werkstatt grob 1000€ los wenn nix weiter ist
Leute kauft nen Frontlader und nicht so einen behelf
Ich habe auch einen D30 mit Frontlader.