Acura RDX 2.0 turbo SH-W - Хорошо замаскированный японец. Обзор
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ก.พ. 2021
- Acura RDX 2.0 turbo SH-W.
Приятный паркетник за 46 тыс. долларов, крайне выделяющийся из конкурентов свежей внешностью, хорошим качеством и шустрой динамикой.
Хорошо замаскированный японец отлично вписывается в наши реалии, не уступая конкурентам из колбасной тройки.
───────────────────────
TH-cam - / @desstroerr4463
📲 ⌁ По вопросам рекламы и сотрудничества: todesstroerr@gmail.com
📸 ⌁ Instagram: / desstroerr
🏎 ⌁ / @unknowndriverpov9191
───────────────────────
🎬 ⌁ Техника:
• Fujifilm XT3 + XF 18-55mm F2.8
• Dji Ronin SC
• RODE Wireless GO
• BOYA BY-M1
• ND Filter Freewell 2-5 stop
🎧 ⌁ Музыка: www.epidemicsound.com/
───────────────────────
Подписывайтесь на канал, ставьте лайки.... Ой, да вы и сами все знаете. Обнял. - ยานยนต์และพาหนะ
![ทททททททท #27 [หลุยส์ เค โตมายังไง ณ สระบุรี]](http://i.ytimg.com/vi/CaKoYw_Xmtg/mqdefault.jpg)
![เกิดใหม่ทั้งทีก็เป็นสไลม์ไปซะแล้ว ซีซั่น 3 - ตอนที่ 57 [ซับไทย]](http://i.ytimg.com/vi/pNhft3YZFRE/mqdefault.jpg)
Для обзорщика очень мало о машине сказал. Постоянно твердить она не фанится боком, вытекает только изза того что не прочитал/не знал из чего вытекает работа полного привода. Это perfomance AWD система и ее главное назначение быстрое прохождение поворотов и самое главное делать это безопасно, а не ралли стайл. К слову в мире аналог был только у Evo. Разница была в кол-ве момента передаваемого на задние колеса. Они могли больше передать. Грубо говоря это переднеприводный авто с отбором мощности назад. Разрабатывал данный привод, кстати, человек который сделал полный привод для GT-R. И это один из первопроходцев torque vectoring awd систем.
Ни слова про особенность мотора. А ведь это дефорсированный мотор от Civic Type-R. Турбина поменьше, форсунки другие, ТНВД чуть менее производительный. При этом в мидрэнже этот мотор гораздо лучше Сивика и в кузове аккорда позволяет проезжать Сивик на квотере. На сток турбине выдувают 300-340 колесных сил. Т.е. потенциал мотора очень высок. Недавно вышли гибридные турбины от PRL и..почти 600 сил на сток моторе. Фантастика. Какой там еа888? Да здравствует новый король К20С1/К20С4. Хотя Хондовские моторы всегда на бусте показывали впечатляющие цифры.
Ни слова про новую 10АТ коробку. Самую маленькую 10АТ коробку в мире. По размерам не больше механики. При этом держит 550НМ+ в стоке. Уникальная разработка. Позволяет с 10 например сразу на 6 переходить и т.д. режим смены передачи не ограничен одной, а может прыгать аж на 4 ступени. Старый добрый автомат с гидротрансформатором, но при этом достаточно быстрый и уникальным режимом работы.
Как то так. По мелочи.
Спасибо за раскрытый отзыв, буду стараться вкладывать больше информации!)
Можно было бы еще чуток за историю рассказать, что первая генерация модели была на турбо (2,3 турбо втек и ехал эта тачка хорошо), и в штатах они ходят по +300 тыс на сток турбине без ремонта!
думал зайду на тебя, подпишусь, а ты ебать на телефон снимаешь телефоны...
@@zheniapozniaky2874 каждый своим делом занимается) У меня есть другой канал, но там кроме покатушек ничего нет. Скоро приедет Аккорд 2.0Т 2018 года Туринг. Планирую снять об этой машине обзор.
Не ругайтесь)
Зачем на этой машине наваливать боком.это машина совершенно про другое,а немцам до этой машины как пешком до Луны
Зачем на любой машине боком ездить?
Потому что это весело!)
Та же ауди ку5 либо тигуан будет веселее, с большим потенциалом для тюна, 2-х литровые моторы ген 3 самый вышак. А есть еще и 3 литра. Правда дорогие🤷🏻♂️
@@desstroerr4463пробовали куралесить на крьіше? Єт очень весело! Можно еще подубасить по проспекту! До первого светофора
@@desstroerr4463да ты просто баран.
Машина для тех кто устал от постоянного ремонта сваиго бэмэвэ...
А про двигатель надо было хотя бы сказать, что он от civic type r, только дефорсирован. Двигатель один из лучших, что сейчас есть в этом диапазоне.
Бмв на самом деле очень крепкие авто.
У меня м3 кроме отсечки не видела других оборотов каждый день ездила 200+ и не жрала ни капли масла.
Старые ведра требуют ремонта, но там машины прожили по 20 лет в отсечке, любая тачка попросит ремонта.
А хонды газонокосилки, сколько их не строят, все равно их ваги и бмв чпокают.
@@desstroerr4463 постоянная прописка на сто, енто бмв и мерс.
@@desstroerr4463чувак, ты о хондах не знаешь ничего, от слова совсем!
Музыку надо слушать из качественных носителей, купите лицензионный диск и вы почувствуете разницу
По поводу стрелочной приборной панели, они специально делают её такой до сих пор, потому что считают её более удобной. То же самое касается и кнопок громкости звука, кнопок настройки климата и т.д.
Это круто, мониторы удешевление производства и не более)
Аналоговые - стиль🔥
ACURA &HONDA 🥇👍😍
Честно скажу, мне она понравилась больше чем я ожидал!)
@@desstroerr4463 Пакатайся на Хонде Риджлайн, новый вышел недано)
Та есть же жизнь на Марсе! Лайкос дан вэл) Так держать! Когда следующий видос?!!!👍😀
Очень круто, уже жду обзор на GTR 2020
Витягни запобіжник (фюз) і будеш іхати боком чотко....і мати більше режимів для сидіня бери топ комплектацію і будем мати більше....а в тебе мінімалка по комплектації....такча бомба
А нова Acura MDX вообще топ
Она не поехала боком только потому что ты не смог выключить стабилизацию. Она не включается пока горят датчики давления в шинах!!!
Какое отношение датчики давления имеют к стабилизации, ок, допустим ты пробил/разул колесо в грязи/на бездорожье и тебе нужно выехать из задницы, для этого хотелось бы отключить стабу и выбраться, пусть в ущерб машины, ситуации разные, если она не позволит то это самая глупая умная машина в мире.
@@desstroerr4463 у меня рдх 1го поколения и когда я выехал на оффроуд и спустил колеса стабилизацию уже выключить не смог. Так что такие настройки.
@@desstroerr4463 а если ее вырубить она отлично идет боком. Момент на жопу кидает хорошо.
Дядь, это оно! Тебе идёт быть в кадре! Зашло!
Год уже езжу в Канаде на RDX комплектация platinum elite, есть проекция, адаптивная подвеска, подогрев руля, камера 360 и вентиляция. За те деньги которые я ее взял я бы не получил тоже самое от конкурентов. Есть почти все, о выборе не желаю. Но есть минусы как для меня: нету распознавания знаков, долго прогревается салон даже через 10 мин на ремоут старте сиденья холодные до этого был форд фьюжин все было лучше, экран мультимедиа поделен на две части и когда включаешь камеру то 30% экрана не задействовано на новом мдх это уже исправили надеюсь с новым обновлением добавят и в рдх, контроль мертвых зон работает только посте 30 или 40 км/ч, круиз контроль только с 40 км/ч и максимум до 145 км/ч, контроль удержания в полосе работает хорошо только на трассе. Вообщем машина классная но есть японские заморочки
Комплектация топ, этой машине она необходима, как подштанники на холоде для мужика👌🏻
Вообще по другому ощущается салон с подсветками, мы обсуждали этот момент с владельцем, он сам говорил, что единственное о чем в ней жалеет, это то, что не взял фуловую🤷🏻♂️
2019? какой реальный расход в городском трафике?
@@mattbranson4972 так как я езжу у меня 12 литров это 50% хайвей и 50% обычные дороги
@@mattbranson497214
Круто. Хотим пиздатые переходы)
A стабилизацию если выключить, не наваливает тоже? На первом поколении вполне может
Красава Федь! Так держать! Отлично получилось!)
Спасибо!)
Картинка огонь )
ЛАААААЙК
Развивайся👍!
С моей любимой марки автомобилей "начал"
Отличный обзор, подписался.
Езжу на CR-V 1.5t 2019г. Нравится эрганомика и безпроблемность, но шумная по трассе и не едет. Рассматриваю RDX и MDX.
Можно в таком же стиле обзор о MDX новом?
Тестировал Lexus RX350 4 дня и не понял за что его берут. Салон буд-то 20 летний. Все сиситемы работают как-то кривова-то, что даже в хонде все теже помошники лучше отрабатывают.
Если будет машина-конечно.
Берут, потому что ”надежно" то, что угоняют, то что каждый вечер тебя тормозит полиция, то что древнее как говно мамонта- никого не волнует
Интересно получилось. Без слюней)
Тачка понравилась
Благодарка!)
Круто, кто-то уже писал, что информативно? Ну, да, очень информативно. Спасибо) я тебя тоже прям вот тебя конкретно обнял 🤗🤗🤗
Спасибо, обнял)
Ведущему респект, обзор правдивый по существу, год эксплуатировал данный авто в базовой комплектации под каждым словом ведущего подпишусь, спасибо.
А кнопку отключения VSA не нашёл? Просто с отключенной она должна валить боком. Говорю как юзер 1 поколения редиски
Нету ее, не в физическом формате (кнопка, не в меню)
Может будет отключаться в А-Spec, хз, в этой нет🤷🏻♂️
@@desstroerr4463 а слева от руля блок кнопок - тоже нет?
@@ivangolykh2905 не)
Федя ты Крассавчик! Отвечаю - смотришься в кадре, харизма есть, тему с тачками шаришь! Подписался, жду следующий выпуск :)
Спасибо!)
Уже скоро)
Достаточно информации, хорошие ракурсы, без лабуды, зашло ! Не передавливал, но и про плюсы сказал , хорошо когда нет лишнего или всяких рекламных роликов. Формат супер, жду следующих роликов.
Реклама будет, но пока ее формат-рекомендация.
У меня куча порядочных людей, которые готовы делать скидки для вас, я считаю это отлично для всех)
Спасибо!)
Молодец 👍
Спасибо!)
А чего стабилизацию не отключил, чтобы боком валила?) (у меня на первом покооении отключается) и странно, что музыка так себе🤔
Отключил, предохранитель только не доставал.
По карплею музыка норм, но просто по блютузу не очень
Тачка агонь
Не плохая)
толковый обзор, только жаль, не максималку смотрели. В максималке там ещё лучше звук, есть адаптивные стойки, подогрев руля, камера кругового обзора, вентиляция сидений и задний блок климата нормальный, плюс туманки и много чего по мелочи.В целом, нормальное и полезное видео.
Интересно, информативно! Не тормози на одном формате, меняй его по возможности постоянно)
Та стараемся, на следующее уже продумываем структуру
Хорошо было бы сравнить эту модель с конкурентом, audi q5))
Благодарю за обзор! Скажите, а вот эта конкретная тачка не в Киеве часом? Ибо так днем с огнем не встретишь в городе, а очень хотелось бы глянуть живьем
Она в Киеве, но уже продана.
Напишите мне в Инстаграм, если будет вариант где то вживую глянуть я маякну)
@@desstroerr4463 договор, благодарю!
Зачем дубасить машину боком, смешно и вообще поставь ее с конкурентами и проведи реальный тест драйв. Обзор крайне не понятный, не раскрыл аппарат. И с каким там Вагом ты ее сравниваешь? ПРИЧЕМ ТУТ ТОЙТЫ И МАЗДЫ? Крайне не профессионально!
Потому что это весело)
Она ближе к тойотам и маздам, чем к вагу.
Спасибо за отзыв)
На счёт полного привода. Ты за был отключить стабилизацию ! Акура едет боком будь здоров как
Руль лёгкий ? Жене рассматриваю
Да, нормально
Премиум стоит в айспек и адвенс, там 16 колонок и премиум колонки!
День обещает быть инженерно точным, но это не точно 🤣🤣🤣👍🏻
:) 💪
А где можно сделать тест-драйв?
По хорошему в автосалоне, но в наших реалиях отсутствия автомобилей - на любой площадке по продаже авто, где такая есть.
Картинка понравилась. И в целом намного информативней видео!
візми свою барсЕтку і купи жигу . от на ній ,їзди боком. RDX не для цього.
Вообще то вся задняя оптика диодная кроме лампочек поворотников
И заднего хода, но согласитесь, можно было сделать современней)
Придирки , кто-нибудь знает сколько стоит замена диода?.
@@user-bg2hb4kl7r они почти вечные
Музыку послушай через spotify или YT Music и поймёшь как ты был не прав!!!!
Вот же люди, не разберутся и всрато им!!!)
Там дальше про карплей)
@@desstroerr4463 музыка отличная тут!
а расход какой ???
11-13 в смешанном
Огромная благодарность за видос, особенно за то, что попробовал вальнуть боком! Лично для меня принципиально, отключается стаба полностью или нет.
Относительно рдх... очень давно был первый кузов, но по-моему мнению, восторженные отзывы о ней- это мнение дилетантов. Хотя стаба в ней в любой момент, даже на скорости, отключалась полностью.Х драйв и Кватро лучше сн- авд, тем более когда на акуре турбо мотор, с отсутствием момента на низах.
Она хороша, но как ты правильно сказал: для дилетанта!:)
Как вывести спидометр на экран между тахометром? Это пиздец товарищи, очень неудобно вглядываться на маленькие цифры аналогового спидометра
Камера отлично, обзор слабенько. В цвете "серебро" отлично смотриться. Слово паразит "прикольно" надо забыть, для обзора авто премиальной марки Хонды ( кстати первой в мире) надо было подготовиться. посмотреть обзоры из штатов и Канады. Акуру РДХ сравнивают с Лексус NX, Ауди Q5, БМВ Х3, Вольво ХС 60, Мерседес GLC. Все однозначно хвалят отличную компоновку 2,0 турбо мотор (272 л.с.) с 10 ст. коробкой передач. Это плюс куча других допов по комфорту и безопасности и главное по цене ставят ее на 1 место при выборе авто. А фирменный полный привод считается лучшим из ныне существующих.
Тормоза гавно, когда они наконец сделают нормально RDX, уже 3 тье поколение с проблемными тормозами. Я на ней за 20 лет, первый раз попал в ДТП, т.к тормоза нормально не отработали.
Ну в сравнении например с хайлендером тормоза на ней норм)
@@desstroerr4463 может быть. У жены киа сид, так после акуры я еще принаравливаюсь к киа ибо там очень отзывчивые и сразу колом тормозит. А в акуре это инженерный просчет, для такой динамичной машины там должны быть тормоза как на кайене, явно не соответствуют машине сэкономили.
@@desstroerr4463 хайлэндер медленное ведро по сравнению с это пулей. Он же позиционируется премиальный спортивный кроссовер
Ты сам коряво работаешь. А Акура огонь
Да-да
Комментарии зрителей говорят сами за себя…
Спасибо, очень приятно
Немного странно звучат фразы вроде "лакшери материалы салона скрывают то, что этот автомобиль японский" 🤦
То есть пытается передаться некая чернь в сторону японских авто.
Сразу видно предвзятость и напрашивается такое неприятное слово как ВАГодрочер.
Никого не пытаюсь оскорбить, но сказал как вижу.
В целом обзор хороший.
Да, япа в основном дешман, это разве секрет? Гтр-салон по материалам дрянь, лексус лс самый топовый- тоже ощущается дешевизна в пластике, получается только маскировать и притворятся дорогими, но ощущение, что не дорабатывают и уступают конкурентам- присутствует.
Такой черт🙀
Что тебе сделал автомобиль?
Балабол засланный.
дите и жертва маркетинга)))))) обзор 0
Спасибо, кот)
Друг,во первых RDX сделан для американского рынка и они здесь уходят на улёт,да согласен боком она не поедет,хочешь боком ездить возьми NSX,поверь валит хорошо, но во всем остально она просто ахуенная согласись,просто вы в Украине недооцениваете Акуры,да,и тормоза там тоже хорошие.. я владею такой Акурой с 2019 года и до этого были тоже Акуры другие как говорится експиренс есть бро 😉
Просто до этого они были вообще кошмарные