Tiếc là trúng thầu ít tuyến quá... làm tốt cùng nghĩa ăn chia ko đc nhiều dẫn đến trúng thầu ít... tiếc cho 1 tập đoàn có tâm... đi đoạn nào của tập đoàn Sơn Hải làm đều thấy treo biển bảo hành 5 năm và rất láng mịn... còn đoạn nào BOT thì khỏi nói... tưởng mình đang đi đường núi
Chất lượng chuẩn quốc tế rồi, tập đoàn năng lực có tâm vậy nên đấu thầu nước ngoài vó tầm phát triển, trong nước làm khó làm dễ bôi trơn treo ctr cái mệt lắm.
Tiếc là trúng thầu ít tuyến quá... làm tốt cùng nghĩa ăn chia ko đc nhiều dẫn đến trúng thầu ít... tiếc cho 1 tập đoàn có tâm... đi đoạn nào của tập đoàn Sơn Hải làm đều thấy treo biển bảo hành 5 năm và rất láng mịn... còn đoạn nào BOT thì khỏi nói... tưởng mình đang đi đường núi
Ông Sơn Hải làm thật quá nên trúng thầu ít. ( nói thực nếu số % chạy dự án, lo lót, tiêu cực phí mà rải vào đường thì bảo hành đến 20 , 30 năm vẫn được)
Đi xe khách đoạn ql1A Quảng Bình êm ru ko xóc như các đoạn tuyến khác , lm đường có tâm và tầm 👌
Đoạn qua Tây Nguyên cũng thế rất đẹp, trạm BOT thấy giờ cũng bỏ rồi
Đường đẹp lắm, cảm giác giống mấy đường bên thái hay malay
Chất lượng chuẩn quốc tế rồi, tập đoàn năng lực có tâm vậy nên đấu thầu nước ngoài vó tầm phát triển, trong nước làm khó làm dễ bôi trơn treo ctr cái mệt lắm.
Cảm giác êm hơn cả cao tốc nhiều chỗ làm
Con đường huyền thoại đẹp ko tỳ vết
Tập đoàn sơn hải làm đường rất dễ gây tai nạn vì êm quá nên buồn ngủ
ahihi
Quốc lộ thông thoáng đẹp quá bạn nhỉ.
Biển Nguyễn ngọc NB một trong những tập đoàn tư nhân làm đường có tâm nhất Việt Nam, cam kết bảo hành 5 năm
Nhìn nhựa màu vậy là đủ hiểu chuẩn cỡ nào
xe chạy bao êm luôn, cảm giác như đang chạy bên nước ngoài vậy
Sơn Nguyễn Trường quỳ
Về cao tốc chục nghìn tỉ . Đà nẵng -Quảng ngãi quay video đi bạn. Xẽ thấy nhiều bất ngờ. 😒
Nghe nói " êm" lắm hả bạn 🤔
Cũng bình thường mà
thua cty sân sau ăn dày