У вас готовые установленные комплекты на велосипед за какую цену начинаются? И было бы здорово, если бы сняли полный процесс езды на нем. Ну и полный процесс установки тоже бы не помешал)))
Жаль,что наоборот не делают комплекты,пригодные для тюнинга-с чугунными гильзами,чтоб можно окна пилить или делать свою гильзу,съемной головкой,лепестковыми клапанами на впуске и тп И как с такой селективной сборкой теперь подбирать поршень к цилиндру в случае замены? Ведомую звезду неплохо бы облегчать какими-то симпатичными окнами
РЁБРА ОХЛАЖДЕННИЯ ЦЕЛИНДРА ЗНАЧИТЕЛЬНО ПОБОЛЬШЕ НУЖНЫ,И ЦЕЛИНДРЫ НАПЫЛЁННОЕ ПОКРЫТИЕ НЕПРАКТИЧНЫЕ,ВНЕДРЯТЬ ХОРОШЕГО КАЧЕСИВА ЦЕЛИНДРЫ БЫЛО БЫ ШИКАРДОС. И ЮБКА ПОРШНЯ КРОЯМИ ЗАДИВАЕТ ЗА КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ,ОТ ЭТОГО МАЛЕНЬКИЕ ОТКОЛОТЫЕ ДИТАЛИ ПОРШНЯ МОГУТ ПОПАДАТЬ В ДВС,И ПШГ. ПИШУ ОТ ЛИЧНОГО ОПЫТА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ДВС F 100 , ТЯГА ШИКАРНАЯ НО И ГРЕЕТЬСЯ СИЛЬНО, В МОЕЙ ПОРШНЕВОЙ 2- КОЛЬЦА,И ГРЕЕТЬСЯ СИЛЬНО . ДУМАЮ РЁБРА ОХЛАЖДЕНИЯ ЦЕЛИНДРА МАЛЕНЬКИЕ. СЕЙЧАС ЗАКАЗАЛ НОВУЮ ПШГ , ТАК КАК БЫЛ ПЕРЕГРЕВ И ПОРШЕНЬ ПРИЛИП К ЦЕЛИНДРУ. НЕНРАВЯТЬСЧ
НЕНРАВЯТЬСЯ МИТАЛ ИЗ КАТОРОГО СДЕЛАННЫ ЦЕЛИНДРЫ,ЕГО ЧКТОК НОЖДАЧКОЙ ПОШОРКАЕШЬ И ВЕСЬ ХРОМ СХОДИТ,КРАСНОВАТОГО ЦВЕТА ПО ОЩУЩЕНИЯМ МЕТАЛ МЯГКИЙ ПРОЯВЛЯЕТЬСЯ , ПОВТОРЮСЬ ПИШУ ПРО ДВС F 100 .ВОЗМОЖНО В ЭТИХ МАТОРАХ ИНАЧЕ. НО ТЯГА ХОРОШАЯ ,БЕЖИТ ХОРОШО . ПРАВДА ПОРАДОВАЛСЯ КИЛОМЕТОРВ 100, И ПОПАЛ НА ПОРШНЕВУЮ.
Система охлаждения на ВТ никакая!бичь этих моторов! греется быстро и сильно! цепь из резины! сцепление выдавливает собственный подшипник!сепараторы вшг ншг из алюминия! качестве металла никакое! хлам!
Не путайте BT с BT80 и BT100. Мы наслышаны о качестве этих моторов. Системы охлаждения нет в помине. Он охлаждается набегающим потоком воздуха. Длительная работа двигателя стоя на месте категорически запрещена. BT100 греется и перегревается без нагрузки из-за большого объёма, теплоотвод не справляется. Цепь настолько мощная что на одном веломопеде выгнулась рама, выломало тормоз из-за того что проморгали натяжение цепи. При этом цепь не погнуло даже. Сцепление в сравнении с F серией превосходное. ВШГ и НШГ что это? Ещё раз повторюсь, в России это огромная проблема, везут всё подряд. У нас с этим проще. Появились продавцы непонятно чего и сразу исчезли. А почему? Потому что зубы дороже.
У вас готовые установленные комплекты на велосипед за какую цену начинаются? И было бы здорово, если бы сняли полный процесс езды на нем. Ну и полный процесс установки тоже бы не помешал)))
Отличный мотор, езжу горе не знаю, рекомендую
Цилиндр и поршень вт можно установить на ф 80
Жаль,что наоборот не делают комплекты,пригодные для тюнинга-с чугунными гильзами,чтоб можно окна пилить или делать свою гильзу,съемной головкой,лепестковыми клапанами на впуске и тп
И как с такой селективной сборкой теперь подбирать поршень к цилиндру в случае замены?
Ведомую звезду неплохо бы облегчать какими-то симпатичными окнами
👍👍👍👍👍
Сколько стоит и где купить?
РЁБРА ОХЛАЖДЕННИЯ ЦЕЛИНДРА ЗНАЧИТЕЛЬНО ПОБОЛЬШЕ НУЖНЫ,И ЦЕЛИНДРЫ НАПЫЛЁННОЕ ПОКРЫТИЕ НЕПРАКТИЧНЫЕ,ВНЕДРЯТЬ ХОРОШЕГО КАЧЕСИВА ЦЕЛИНДРЫ БЫЛО БЫ ШИКАРДОС. И ЮБКА ПОРШНЯ КРОЯМИ ЗАДИВАЕТ ЗА КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ,ОТ ЭТОГО МАЛЕНЬКИЕ ОТКОЛОТЫЕ ДИТАЛИ ПОРШНЯ МОГУТ ПОПАДАТЬ В ДВС,И ПШГ. ПИШУ ОТ ЛИЧНОГО ОПЫТА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ДВС F 100 , ТЯГА ШИКАРНАЯ НО И ГРЕЕТЬСЯ СИЛЬНО, В МОЕЙ ПОРШНЕВОЙ 2- КОЛЬЦА,И ГРЕЕТЬСЯ СИЛЬНО . ДУМАЮ РЁБРА ОХЛАЖДЕНИЯ ЦЕЛИНДРА МАЛЕНЬКИЕ. СЕЙЧАС ЗАКАЗАЛ НОВУЮ ПШГ , ТАК КАК БЫЛ ПЕРЕГРЕВ И ПОРШЕНЬ ПРИЛИП К ЦЕЛИНДРУ. НЕНРАВЯТЬСЧ
НЕНРАВЯТЬСЯ МИТАЛ ИЗ КАТОРОГО СДЕЛАННЫ ЦЕЛИНДРЫ,ЕГО ЧКТОК НОЖДАЧКОЙ ПОШОРКАЕШЬ И ВЕСЬ ХРОМ СХОДИТ,КРАСНОВАТОГО ЦВЕТА ПО ОЩУЩЕНИЯМ МЕТАЛ МЯГКИЙ ПРОЯВЛЯЕТЬСЯ , ПОВТОРЮСЬ ПИШУ ПРО ДВС F 100 .ВОЗМОЖНО В ЭТИХ МАТОРАХ ИНАЧЕ. НО ТЯГА ХОРОШАЯ ,БЕЖИТ ХОРОШО . ПРАВДА ПОРАДОВАЛСЯ КИЛОМЕТОРВ 100, И ПОПАЛ НА ПОРШНЕВУЮ.
Поршень стал толще на этих моторах значит он будет хуже обычно чем тоньше тем лучше толстый поршень все стараются уменьшить
Серии BT опять же вас дурачит БТ - это у них расшифровка идёт под бракованный товар они пишут на нём БТ
Автор сказочник хрень какую-то рассказывает непонятную
Система охлаждения на ВТ никакая!бичь этих моторов! греется быстро и сильно! цепь из резины! сцепление выдавливает собственный подшипник!сепараторы вшг ншг из алюминия! качестве металла никакое! хлам!
Не путайте BT с BT80 и BT100. Мы наслышаны о качестве этих моторов. Системы охлаждения нет в помине. Он охлаждается набегающим потоком воздуха. Длительная работа двигателя стоя на месте категорически запрещена. BT100 греется и перегревается без нагрузки из-за большого объёма, теплоотвод не справляется. Цепь настолько мощная что на одном веломопеде выгнулась рама, выломало тормоз из-за того что проморгали натяжение цепи. При этом цепь не погнуло даже. Сцепление в сравнении с F серией превосходное. ВШГ и НШГ что это? Ещё раз повторюсь, в России это огромная проблема, везут всё подряд. У нас с этим проще. Появились продавцы непонятно чего и сразу исчезли. А почему? Потому что зубы дороже.
А почему он есть на Алиэкспресс получается это китайский двигатель который с вибрацией а России его не делают а китайцы 🤣