Nice Video Combine Driver in the Mountains oh oh. North Italien ? I am from Germany East See we have a Fendt 5255 L. No Hill Combine 450 Engine Hours. Thank you for Video 😍🦋
Ha tutti i pregi che aveva la Laverda al quattro in termini di produttività, con una superficie di pulizia superiore a qualsiasi altro competitor, ma non è la stessa macchina. È un evoluzione dell'AL quattro (un ottima macchina senza fronzoli) che adesso grazie all'intervento di Fendt sull'elettronica e sull'idraulica (entrambi di altissimo livello) non ha nulla da invidiare alla concorrenza, anzi! Inoltre ci tenevo a sottolineare il fatto che sia costruita in Italia a Breganze come tutte le altre mietitrebbia del gruppo AGCO, quindi per strategia di marketing non è più venduta sotto veste Laverda, ma non bisogna additare Fendt come usurpatore perché ha continuato a investire sul territorio italiano dando lavoro agli italiani in un periodo in cui le aziende italiane investono e costruiscono fabbriche all'estero
Non è così, ha tutti i pregi che aveva la Laverda al quattro in termini di produttività, con una superficie di pulizia superiore a qualsiasi altro competitor, ma non è la stessa macchina. È un evoluzione dell'AL quattro (un ottima macchina senza fronzoli) che adesso grazie all'intervento di Fendt sull'elettronica e sull'idraulica (entrambi di altissimo livello) non ha nulla da invidiare alla concorrenza, anzi! Inoltre ci tenevo a sottolineare il fatto che sia costruita in Italia a Breganze come tutte le altre mietitrebbia del gruppo AGCO, quindi per strategia di marketing non è più venduta sotto veste Laverda, ma non bisogna additare Fendt come usurpatore, perché ha continuato a investire sul territorio italiano dando lavoro agli italiani in un periodo in cui le aziende italiane investono e costruiscono fabbriche all'estero
That machine is crazy good! 😃✊✊✊
Bellissimo video! Bei Trattori. Belle riprese. Bel lavoro. Molto bravo e molto bello. 💪👍👋🔝🇮🇹🚜😍🤩
Grazie mille! 😊
Nice Video Combine Driver in the Mountains oh oh. North Italien ? I am from Germany East See we have a Fendt 5255 L. No Hill Combine 450 Engine Hours. Thank you for Video 😍🦋
Thank you very much for the comment
Grandissimo Nico. Video spettacolare
Grazie davvero
Che bella questa laverda verde!!
Hai detto bene
Ha tutti i pregi che aveva la Laverda al quattro in termini di produttività, con una superficie di pulizia superiore a qualsiasi altro competitor, ma non è la stessa macchina. È un evoluzione dell'AL quattro (un ottima macchina senza fronzoli) che adesso grazie all'intervento di Fendt sull'elettronica e sull'idraulica (entrambi di altissimo livello) non ha nulla da invidiare alla concorrenza, anzi!
Inoltre ci tenevo a sottolineare il fatto che sia costruita in Italia a Breganze come tutte le altre mietitrebbia del gruppo AGCO, quindi per strategia di marketing non è più venduta sotto veste Laverda, ma non bisogna additare Fendt come usurpatore perché ha continuato a investire sul territorio italiano dando lavoro agli italiani in un periodo in cui le aziende italiane investono e costruiscono fabbriche all'estero
Che spettacolo vedere queste due bellissime macchine al top ❤ ❤ ❤ 😂
Complimenti Nico, ottimo video!!!👍👍👋👋
Grazie mille 🤩
Un piacere,fagli anche il video nella raccolta dei girasoli,è una cosa bestiale!!
Sisi verrà fatto
@@NF00_yt 👍👍👍
Quando una volta si chiamava laverda oggi fendt e massey
Purtroppo
Cmq noto che l autista non usa l automatico
No
@@NF00_yt strano perché funziona na meraviglia anche in pendenza
Peccato sia una LAVERDA colorata di verde
Esatto
Non è proprio così se le metti vicino com l al 4 evo sai quante differenze troviamo
Dicono e stata peggiorata
Che schifo fendt e' la copia di laverda
Si ma è una bella macchina
Non è una copia, è la stessa macchina!
@andreavescovelli2701 appunto
Non è così ce ne sono di differenze
Non è così, ha tutti i pregi che aveva la Laverda al quattro in termini di produttività, con una superficie di pulizia superiore a qualsiasi altro competitor, ma non è la stessa macchina. È un evoluzione dell'AL quattro (un ottima macchina senza fronzoli) che adesso grazie all'intervento di Fendt sull'elettronica e sull'idraulica (entrambi di altissimo livello) non ha nulla da invidiare alla concorrenza, anzi!
Inoltre ci tenevo a sottolineare il fatto che sia costruita in Italia a Breganze come tutte le altre mietitrebbia del gruppo AGCO, quindi per strategia di marketing non è più venduta sotto veste Laverda, ma non bisogna additare Fendt come usurpatore, perché ha continuato a investire sul territorio italiano dando lavoro agli italiani in un periodo in cui le aziende italiane investono e costruiscono fabbriche all'estero