HARVEST SEASON 2k23 🌾 | *NEW* FENDT 5275C SL + *NEW* JOHN DEERE 6155M MY2020 | TEAM RANALLI

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024

ความคิดเห็น • 34

  • @bugsy742
    @bugsy742 ปีที่แล้ว +2

    That machine is crazy good! 😃✊✊✊

  • @AgriCHR
    @AgriCHR ปีที่แล้ว +1

    Bellissimo video! Bei Trattori. Belle riprese. Bel lavoro. Molto bravo e molto bello. 💪👍👋🔝🇮🇹🚜😍🤩

    • @NF00_yt
      @NF00_yt  ปีที่แล้ว +1

      Grazie mille! 😊

  • @user-es7ew2uu5i
    @user-es7ew2uu5i 7 หลายเดือนก่อน

    Nice Video Combine Driver in the Mountains oh oh. North Italien ? I am from Germany East See we have a Fendt 5255 L. No Hill Combine 450 Engine Hours. Thank you for Video 😍🦋

    • @NF00_yt
      @NF00_yt  7 หลายเดือนก่อน

      Thank you very much for the comment

  • @LionRock-zj1cb
    @LionRock-zj1cb ปีที่แล้ว

    Grandissimo Nico. Video spettacolare

    • @NF00_yt
      @NF00_yt  ปีที่แล้ว

      Grazie davvero

  • @Bs-so2up
    @Bs-so2up ปีที่แล้ว +2

    Che bella questa laverda verde!!

    • @NF00_yt
      @NF00_yt  ปีที่แล้ว

      Hai detto bene

    • @vincenzo7747
      @vincenzo7747 7 หลายเดือนก่อน

      Ha tutti i pregi che aveva la Laverda al quattro in termini di produttività, con una superficie di pulizia superiore a qualsiasi altro competitor, ma non è la stessa macchina. È un evoluzione dell'AL quattro (un ottima macchina senza fronzoli) che adesso grazie all'intervento di Fendt sull'elettronica e sull'idraulica (entrambi di altissimo livello) non ha nulla da invidiare alla concorrenza, anzi!
      Inoltre ci tenevo a sottolineare il fatto che sia costruita in Italia a Breganze come tutte le altre mietitrebbia del gruppo AGCO, quindi per strategia di marketing non è più venduta sotto veste Laverda, ma non bisogna additare Fendt come usurpatore perché ha continuato a investire sul territorio italiano dando lavoro agli italiani in un periodo in cui le aziende italiane investono e costruiscono fabbriche all'estero

  • @mircopetroni6537
    @mircopetroni6537 ปีที่แล้ว

    Che spettacolo vedere queste due bellissime macchine al top ❤ ❤ ❤ 😂

  • @pietrogiannone68
    @pietrogiannone68 ปีที่แล้ว

    Complimenti Nico, ottimo video!!!👍👍👋👋

    • @NF00_yt
      @NF00_yt  ปีที่แล้ว

      Grazie mille 🤩

  • @andreaspada8891
    @andreaspada8891 ปีที่แล้ว

    Un piacere,fagli anche il video nella raccolta dei girasoli,è una cosa bestiale!!

  • @il_fagio1772
    @il_fagio1772 หลายเดือนก่อน

    Quando una volta si chiamava laverda oggi fendt e massey

    • @NF00_yt
      @NF00_yt  หลายเดือนก่อน +1

      Purtroppo

  • @assovella8510
    @assovella8510 8 หลายเดือนก่อน

    Cmq noto che l autista non usa l automatico

    • @NF00_yt
      @NF00_yt  8 หลายเดือนก่อน

      No

    • @assovella8510
      @assovella8510 8 หลายเดือนก่อน +1

      @@NF00_yt strano perché funziona na meraviglia anche in pendenza

  • @nicolagalluzzi9121
    @nicolagalluzzi9121 11 หลายเดือนก่อน

    Peccato sia una LAVERDA colorata di verde

    • @NF00_yt
      @NF00_yt  11 หลายเดือนก่อน

      Esatto

    • @assovella8510
      @assovella8510 8 หลายเดือนก่อน

      Non è proprio così se le metti vicino com l al 4 evo sai quante differenze troviamo

  • @auroragiganti6068
    @auroragiganti6068 8 หลายเดือนก่อน

    Dicono e stata peggiorata

  • @esplosionechimica1072
    @esplosionechimica1072 ปีที่แล้ว

    Che schifo fendt e' la copia di laverda

    • @NF00_yt
      @NF00_yt  ปีที่แล้ว

      Si ma è una bella macchina

    • @andreavescovelli2701
      @andreavescovelli2701 ปีที่แล้ว

      Non è una copia, è la stessa macchina!

    • @NF00_yt
      @NF00_yt  ปีที่แล้ว

      @andreavescovelli2701 appunto

    • @assovella8510
      @assovella8510 8 หลายเดือนก่อน

      Non è così ce ne sono di differenze

    • @vincenzo7747
      @vincenzo7747 7 หลายเดือนก่อน +2

      Non è così, ha tutti i pregi che aveva la Laverda al quattro in termini di produttività, con una superficie di pulizia superiore a qualsiasi altro competitor, ma non è la stessa macchina. È un evoluzione dell'AL quattro (un ottima macchina senza fronzoli) che adesso grazie all'intervento di Fendt sull'elettronica e sull'idraulica (entrambi di altissimo livello) non ha nulla da invidiare alla concorrenza, anzi!
      Inoltre ci tenevo a sottolineare il fatto che sia costruita in Italia a Breganze come tutte le altre mietitrebbia del gruppo AGCO, quindi per strategia di marketing non è più venduta sotto veste Laverda, ma non bisogna additare Fendt come usurpatore, perché ha continuato a investire sul territorio italiano dando lavoro agli italiani in un periodo in cui le aziende italiane investono e costruiscono fabbriche all'estero