Какие гигантские механизмы! Один коленвал чего стоит и это делали в далёком 1910г. Как это всё обтачивалось и подгонялось до миллиметров в те стародавние времена,вот это самое невероятное.
Скорее удивительно что что то подобное могут делать сейчас ,хоть и за более длительный срок ... А тогда как раз неудивительно - период бурного развития технологий.
да молодцы что строили такое чудо, но по поводу того что за два года строили скажу что там уже технология построения таких больших кораблей уже была налажена. Таких кораблей было 3 по моему
@@zulolaifaiziddin3992 ну и где пруф что строили?)) есть фотки только так сказать конца)) корпус сам главный отличается по технологии того что надстроили. А "Warrior" 1850х годов... литой вообще. Сами себя обманываете. Ага, весь мир горит, первая мировая А у них там такое кораблестроение налажено)) дурдом
@@veinemeinen5662 я конечно не специалист и не особо то разбираюсь во всех этих ..... но корабли Олимпик и Британик что то вроде двойники Титаника они внешне очень похожи значить если построили один такой экземпляр скажем за три или четыри года значить вторую или третью можно за срок меньше как бы тут сыграет опыт и ускоряется процесс и в конце концов они же англичане(ну или сильные ирландцы)
Они думали что просто строили большой корабль (которых сотни) - а построили часть истории человечества наравне с пирамидами, Эйфелевской башней... И частью он стал именно благодаря тому, что утонул lol
Ага, всё из-за одного типа, который по невежеству начал разворачивать судно, будто управляет шхуной, а не лайнером, пытаясь уйти от столкновения. Когда надо было повернуть нос корабля прямо на айсберг. Ну и как обычно из-за скупости и гордыни англичан пренебрегли техникой безопасности уже на стадии проектирования.
@@genjfox5436 Титаник это пароход. 7 паровых котлов высокого давления 6.5 коленчатый вал приводил за счет подачи пара котельных на шестерню колосника ведущих одной цепной и 4ременными рессиверами на подачу узла внутреннего сгорания отсюда только прямой ход не расчитан на винты заднего хода приводя винтов на корму. Получился не лайнер а гиганский пароход топливо не мазут а уголь плавать он мог вдоль острова Ирландии
@@genjfox5436 , я думаю идти на айсберг носовой частью тоже плохая идея, так как это ладно что будет сильный удар и всё полетит вперёд это ерунда, самое плохое, что скорей всего весь корпус получит деформации, жёсткость всё-таки не та - слабый металл в те года и много дерева, и весь корпус покроется трещинами и станет как сито и всё равно наберёт воды и затонет еще быстрее минут за 10. Чисто мысли из знаний при столкновении автомобиля с препятствием - весь кузов ведёт и складки на металле появляются.
Олимпик тоже получил сигнал бедствия с Титаника и поспешил на помощь своему младшему брату, но слишком было большое расстояние. А если бы он успел, то: а) спасли бы всех; б) пассажиры бы офигели, что спасает их точно (почти точно) такое же самое судно! И большое, и современное, тоже роскошное и непотопляемое, практически с точно такой же планировкой всех помещений. Да, и с тем же малым запасом шлюпок.
Очень люблю историю этого корабля, и до сих пор не могу понять, почему завораживает именно его история, ведь их было три корабля, близнецы, правда отходил свой век только один из них, но ведь Британик тоже затонул...
@@Mary_sa наверное потому что за одну ночь погибли более 1500 человек и мы о них много чего знаем , да и потрясающий фильм додал свое)) а еще печально осознавать что Титаник полностю исчезнет через 10 или 20 лет(( Тут капитан Смит Эдвард Джон th-cam.com/video/RporDWDaemQ/w-d-xo.html
@@ruden1745 Вот об этом я и думаю, когда вижу, что новых сюжетов о нем не выходит, со съемками его на дне... И еще я не понимаю, ну разрушится он в пыль весь там, ну хоть по частям ведь что-то можно поднять в тот же музей... Да достают мелочи всякие, но этого так ничтожно мало... Не хотят тревожить души погибших, но ведь давно итак тревожат...
@Mary_sa к сожалению уже подняли всё что имело ценность, всё что из дерева давно разложилось , а метал как песок сыпется, на глубине 3800 большое давление и подводные течения как и время не щадят ничего....
Респект и уважуха за видос и лайк!!!!!! Видос супер👍👍👍 Хотелось бы по больше о Титанике ретро видео и фото тех кто был на корабле. Ещё и судьбы спасшихся. Жаль что мы не узнаем многое о гибели Титаника
4 котла с 4 этажный дом 46000л.с воот это дурь была для 1912 года ! 3 винта каждый по 19 тон и размахом по 8 метров лопости такая Махина как Титаник в то время длинной 274 метра и весом в 400000 тон разгонялась до 25 узлов ! Революция и прогресс для лайнеров той эпохи !!!! Ну а про роскошь внутри отделки и интерьера вообще молчу современные 5 -7 ми здездочные оттели люкс сегодняшние позавидуют той роскоши ! Поистине царский интерьер из самых дорогих и натуральных материалов ! 3 года и 15000 тыщ человек трудились над строительством этого шедевра и угробили это чудное творение за один рейс ! Царство небесное команде Титаника и всем погибшим рядовым плывшим !!! А владельцам Титаника гореть в адууу за их похуизм и безолаберность чувство величия жадность и алчность они хотели выиграть гонку получить величие пересечь Атлантику быстрее всех побить чей то там рекорд ! Получить приз голубая лента Атлантики но 14 апреля 1912 г и ледовое поле той роковой ночи сыграло свою роль ! Выбрали не подходящий момент и время для этого быстрого пересечения Команде морякам и капитану было без вариантов они пошли на самоубийство ! Были нарушены все правила ПДД в ту ночь и законы морские идти ночью на полном ходу через ледовое поле это сумасшествие какой бы там корабль не был ! Хоть даже капитан Смит и взял южнее специально все же их это не спасло ! Команде ничего не оставалось как выполнить безумный приказ хозяев но они не справились !
Фото где изображена корма с винтами и людьми 1:18 - является кормой Олимпика. У Титаника был трехлопастной винт. Так же момент 3:42 где снимается корма - это момент съемки Олимпика. Определить можно по расположению труб вентиляций у основания кранов. У Титаника эти трубы смотрели в сторону кормы, у Олимпика же во внутрь. На 4:09 между прочем снят уже Титаник и можно разглядеть трубы у кранов, смотрящие в корму. На 5:04 изображен Капитан Смит, якобы на Титанике, но опять таки видео было сделано раньше на Олимпике. Во первых, на Смите летняя форма Уайт Стар Лайн. А Титаник под его капитанством был в апрельский период. И погода в этот период далеко не летняя. На Смите была тогда надета форма темного цвета. Ее можно увидеть и в фильме Кемерона и если покапаться на просторах интернета. Так же крылья мостика имеют гораздо больший размер отверстий (см. на фоне). На Титанике были установлены меньшего размер эти отверстия да и сама будка на крыле была меньшей. На моменте 5:19 изображен ресторан. В конце можно увидеть своды округленные. Это своды Олимпика. У Титаника они были шире и квадратной формы. Такая же ситуация с моментом 5:34. На моменте 6:42 - можно наблюдать форму которая была на Смите во время его капитанствования на Титанике. С ним стоит не второй офицер, а судовой казначей Хью МакЭлрой. 8:28 - Олимпик. Длина променадной палубы по всей надстройке. У Титаника она заканчивалась под второй трубой примерно
Я только чуток добавлю) тоже занимаюсь Титаником уже 20 лет... Средний винт на Титанике имел три лопасти это верно, в то время как на его "сестринском" корабле Олимпике средний винт изначально также был трёхлопастным, но позже, во время модернизаций, он был заменён на четырёхлопастный. Почему разница между Титаником и Олимпиком: Изначальная конструкция: На момент спуска на воду оба корабля были оснащены трёхлопастными средними винтами. Это было частью оригинального проекта для максимальной эффективности турбины низкого давления, которая приводила в движение средний винт. Модернизация Олимпика: После катастрофы Титаника, Олимпик был модернизирован для повышения безопасности и производительности. Среди изменений был и средний винт - его заменили на четырёхлопастный, что должно было улучшить плавность работы и манёвренность. Итог: Титаник: Трёхлопастный средний винт. Олимпик: Изначально трёхлопастный, но после модернизации стал четырёхлопастным. Т.е. фото Олимпика выше с четырёхлопастным винтом сделано уже тогда, когда Титаник лежал на дне океана...
@@oleanderschatzki9674да, спасибо. Я это упустил. На Титанике действительно был винт с тремя лопастями. Спасибо. Вам не известно кто на фото с Капитаном Смитом в летней форме? Он на видео обозначен как судовой офицер. Мне, если не изменяет память, кажется что это главный судовой почтальон. Поправьте если не прав
Превосходное видео, уникальные редкие кадры, большинство вижу впервые, хотя многие видел в разных видеообзорах, спасибо. Эх, если б не этот человеческий фактор...😪😪😪
После гибели Титаника уже наоборот, вносились изменения на Олимпик и строящийся третий -- Британик. Из главного -- добавили шлюпок в три раза, поднятие непроницаемых переборок на две, а то и три палубы выше, двойной борт в котельных отделениях.
За 2 года построить невероятных размеров инженерное чудо с огромнейшими двигателями, с богатейшей внутренней отделкой! НЕ РЕАЛЬНО, за гранью фантастики!
За 5 лет его построили в Ирландии г.Белфаст. После 4 лет строительства был спущен на воду в 1911 году, после чего его еще целый год достраивали на воде. В Белфасте есть современный музей в честь Титаника. Музей расположен прям на месте строительной верфи где много сохранившихся частей от построек.
Какие бы не создавались огромные корабли в нащи времена,как бы не были они усовершенствованы,титаник-навсегда останется для меня самым большим и роскошным
У автора все правильно нигде Олимпика нету Олимпик спускался на воду с белой краской да на большинстве фото палуба б не экстралига как на Олимпиаде но сначала так и было ее застрелили потом не брал туда куда не знаешь
@@ЛюдмилаКорбут-х6ц Ну, только то, что Богу построить "Титаник" было бы не по силам.. Создать землю за 7 дней, или слепить Адама значительно проще... Сегодня ЛЮДИ создают такое, что Богу и не снилось..
@@Viktor1852 Господь дал людям которые строили Титаник знание и мудрость.А для чего он допустил крушения Титаника только он знает.Я бы на вашем месте так про Бога не думала,за каждое свое слово вы ответите перед Богом и это произойдет очень скоро.
@@ЛюдмилаКорбут-х6ц В прошлом году русские фашисты напали на ЧУЖУЮ страну. Миллионы беженцев, убитых, раненных, сирот, вдов, инвалидов, тысячи разрушенных городов, сел, предприятий, жилых домов, море крови, слез, исковерканных судеб !. Почему БОГ допустил такое ?. Почему не остановил русскую НЕЧИСТЬ ?. Почему злобный русский фюрер-антихрист идет в церковь и стоит там со свечкой ?. Почему т.н. "патриарх" гундяй, представляющий БОГА, призывает УБИВАТЬ ЧУЖОЙ народ ?. Если русская нечисть не отвечает перед Богом, то Ваши угрозы МНЕ просто смешны...Я никого в жизни не убил, не ограбил, не украл и не покалечил. Наоборот, произвел сотни тысяч тонн нужной людям продукции и накормил миллионы !. Про ВАШЕГО БОГА я думаю очень плохо и абсолютно его не боюсь. ОН НИЧЕГО НЕ МОЖЕТ И НИЧЕМ НЕ УПРАВЛЯЕТ !. Впрочем, это Вы знаете лучше меня. Хорошего дня.
Это какой титанический труд, без всяких кранов, вспомогательных инструментов, без помощи машин, была сооружена такая громадина. Вы только подумайте, в те далекие годы строили такие великолепные и раскошные лайнеры.
Смотришь эти кадры,когда Титаник уже готов отправится в своё первое и последнее путешествие и на палубе стоят толпы людей. А на пристани провожающие, и невольно думаешь что эти провожающие завидуют тем кто стоит на палубе,не зная ещё того что это они счастливчики,а не те кто на Титанике,что это им завидовать надо...жаль,очень жаль всех тех кто погиб в ту ночь. Хоть прошло уже столько лет, но масштаб катастрофы не уменьшился.
@@СтепанОгар-ж2е ни то что меньше бухали они быле более волевыми подвижными гаджетов небыли тоесть они всегда были в движении познавали что то новое на улице а не в интернете в этом плане они были здоровые люди но не умнее так как сейчас любой человек может узнать любую страну любой язык любую историю только нужно желание и все
несильно то и сильней. узнай сколько погибло рабочих при постройке титаника или задай этот вопрос автору ролика. что то он умолчал этот немаловажный эпизод при постройке титаника
На некоторых фото и кадрах кинохроники (неграмотно их называть "видео") изображён Олимпик. Они с Титаником были очень похожи, почти один в один. Первый был, разумеется, Олимпик. Именно он был изначально большим, современным, роскошным и непотопляемым. На основе эксплуатации Олимпика в первый год и выявляемых замечаний, вносились изменения и дополнения в строящийся Титаник, и эти незначительные внешние различия позволяют знающему глазу их отличить. Другими словами, Титаник был улучшенной версией своего напарника старшего брата Олимпика.
Большая часть фотографий и видеозваписей пренадлежит Олимпику. А как миниму еще 2 фото принадлежит лайнеру Аквтания или Мавритая. На сколько мне известно, сохранилась лишь одна запись Титаника, где он стоит у причала на доделачных работах.
Жалко весь этот труд и красота на глубине 3800 мне интересно идёт 2023 год почему богачам непостроить копию этого корабля и пустить по там уже маршруту любые расходы окупятся
Есть информация, (не точная) что на фото с винтами не Титаник, а Олимпик - так как некоторые источники сообщают, что на Титанике центральный винт был трехлопостным, а на Олимпике четырехлопостной! Но подчёркиваю - информация не точная.
Самое страшное это то, что в конце видео фото и видеоматериалы, корабля когда он уже отходит от порта, и понимаешь, что почти все люди которых ты видишь на фото, лежат на дне океана
Как бы странно это не звучало, но в данном видео вся показаная кинохроника это Олимпик. Единственное видео с Титаником датируется утром 3его февраля 1912го года в Белфасте перед отправкой в док Томпсона, продолжительность его 2е минуты и здесь его не вставили. Странно! И да по поводу не застеклённой палубы на данном видео, она была застеклена в марте а видео сделано в феврале.
Столько усилий в пустоту.шедевр для того времени и рекорд по скорости постройки и технологий.как печально.хотелось бы побыть на его борту и поработать там механмком или качегаром ради опыта и этого чувства труда тяжкого, того запаха угля и той жары в мко.
Да ничего не скрывают . Просто нам старательно внушают , что сейчас пик прогресса , новые технологии и т д ... А между тем , отдельный человек абсолютно разучился работать и созидать ... Инженеры того времени творили чудеса при том уровне технологий , что и говорить .Мысль человеческую не сдержать ни в какое время !
Не оплатил бы. Сейчас совсем другие времена и изменились требования по безопасности; сейчас вроде считается, что дымовые трубы наносят много вреда воздуху; Титаник был на заклёпках, а сейчас просто нет профессии заклёпщика. И ещё много чего
Смотрю на это все и понимаю, что борт корабля, котлы, это все клепали, ибо не было сварки тогда. Но блин, на каких станках того времени вытачивали такие огромные валы? Столько сил и труда вложено в его строительство. Еще кажется 7 или 8 человек погибло при его строительстве. И все это ради того, чтобы он затонул. Печально конечно.
Сейчас скорее пргнет борт или течь будет, у Титаника прогнуло борт и поотлетали заклёпки, и огромная дыра. Сейчас чаще тонут опрокинувшись или ломаются старые на больших волнах.
Бедные погибли их за людей не считали а элита жопу свою спасала мужики только погибли и то не все ,капитан музыканты помощники капитана да достойны, но не эти снобы а если бы не потонул то в Англии до сих пор бы на классы делили и спасали только себя. после этой трагедии изменили законы в мореходстве теперь спасать каждого человека.и каждую минута отслеживают корабли и есть связь если что, просто иза тупой амбиции и глупости этого исмея директор коробля и потонул Титаник
Жалкая кучка идиотов и такая махина на дне... Мелочи .... безответственность .. и гибель стольких людей ‼️‼️ ключ от биноклей забыт, радист дилетант , руль корабля направлен не туда .... Господи простейшие вещи - и вся непотопляемость развенчана в миг
@@Alex-ow8uf скрытые заклёпки гы-гы) попробуй такой заклепай герметично. А ещё отверстие сделай не просто цилиндрическое, а сложной формы и определенной глубины. С учётом толщины листа, количеством заклёпок. Клепали наверно до сих пор.)
Тут фото 2-3 судов, и это не Титаник без кепок, видел Титаника 2 минуты, фото винтов не существует, тут фото винтов Олимпика. И посмотри 20тон борт Титаника в Лас Вегасе, там заклёпки
Только его не строили, а достраивали по более примитивной, заклёпочной технологии. Люди показывают, но сами не видят, что нижняя половина фюзелляжа корабля, сделана по сварной или какой то иной технологии, без заклёпок, который, тогда, якобы ещё не существовало. Суть в том, что этот корабль, он один из 4 таких же "титаников", которых нашли на верфях предыдущей цивилизации, промежуточной, достроили и отправили в море, и Титаник, был последним из них, остальные такие же, уже плавали до него нормально, просто миф и ореол надо поддерживать. При осмотре судна на дне, четко видно что сталь была развернута наружу, а капитан, до этого утопил ещё два корабля, и он не ушел вместе с ним, а прекрасно прислал в ньюерк и выступал на суде, о чем сегодня умалчивается
Это все один сплошной и большой миф. Один большой вопрос:" Учитывая уровень развития технологий производства на те годы, интересно каким образом они изготавливали детали и механизмы"?🤔🤔🤔
Сейчас он гном перед современными лайнерами. Гигант для своего времени это да,спору нет. А вот как такие массивные, механизмы тогда отливали и точили вот это действительно повод для дискуссии.
Жаль, очень жаль такое творение ручной сборки, сколько труда и сил было потрачено для потери человеческих жизней и такого красивого лайнера из-за человеческой оплошности...
Вы просто представляете его размеры, какая это махина это же пиздец, мне как человеку, у которого фобия на большую технику страшно на него смотреть. Прикиньте кому было рабочим в те времена без страховки без толковых инструментов на высоте 40 этажей его делать это кошмар! На самом деле это очень опасный корабль, а то что он утанул не жалко, жалко людей на борту!
В вУкраине Подольский мост 18 лет строят, ещё половину не построили. А в России Крымский мост за 3 года с тысячами свай по 100 метров, точнее 2 моста рядом
1:25 Как с таким относительно маленьким рулем эта махина вобще могла поворачивать? Кому понадобилось затирать названия буксиров на пленке 7:52 и зачем ?
Спасибо за такое видео, просто класс, редкие, редкие кадры, покойся с миром, легенда...
Какие гигантские механизмы! Один коленвал чего стоит и это делали в далёком 1910г.
Как это всё обтачивалось и подгонялось до миллиметров в те стародавние времена,вот это самое невероятное.
Скорее удивительно что что то подобное могут делать сейчас ,хоть и за более длительный срок ...
А тогда как раз неудивительно - период бурного развития технологий.
Британия тех времён была впереди планеты всей в том числе и в области кораблестроения, так чт0о0 ничего удивительного
@@benderrodrigez6 грабили,весь мир вот иразвивались.
@@АлександрФилиппов-щ7о да ещё как грабили, наверное их ещё никто не переплюнул
@@benderrodrigez6 Османская империя тоже грабила, но ездила на ишаках. Тут ещё и головой думать надо.
Нифега себе!!!!! За 2 года такую калымагу построить! Ёмаё я шибу. Мы дом неможем за 2 года достроить а тут такое чудо!. Молодцы
За 3!
ни кто ни чего не строил... достроили, переделали.
да молодцы что строили такое чудо, но по поводу того что за два года строили скажу что там уже технология построения таких больших кораблей уже была налажена. Таких кораблей было 3 по моему
@@zulolaifaiziddin3992 ну и где пруф что строили?)) есть фотки только так сказать конца)) корпус сам главный отличается по технологии того что надстроили. А "Warrior" 1850х годов... литой вообще. Сами себя обманываете. Ага, весь мир горит, первая мировая А у них там такое кораблестроение налажено)) дурдом
@@veinemeinen5662 я конечно не специалист и не особо то разбираюсь во всех этих ..... но корабли Олимпик и Британик что то вроде двойники Титаника они внешне очень похожи значить если построили один такой экземпляр скажем за три или четыри года значить вторую или третью можно за срок меньше как бы тут сыграет опыт и ускоряется процесс и в конце концов они же англичане(ну или сильные ирландцы)
сколько было вложено труда, денег, и терпения. рабочие, сотворившие это чудо, и в кошмарном сне не могли увидеть, что вскоре произойдёт с их детищем.
Даже представить трудно. Делали столько, а угробили за 2 часа.
@@gamesvideo3342 за несколько секунд
А вот практически идентичный Олимпик на много удачливее и счастливее его судьба была!
Они думали что просто строили большой корабль (которых сотни) - а построили часть истории человечества наравне с пирамидами, Эйфелевской башней... И частью он стал именно благодаря тому, что утонул lol
@@regensburgsky ну да. Олимпик же не вошёл в историю.
Столько человеческого труда, в один миг ушло на дно океана!!!!
Ага, всё из-за одного типа, который по невежеству начал разворачивать судно, будто управляет шхуной, а не лайнером, пытаясь уйти от столкновения. Когда надо было повернуть нос корабля прямо на айсберг. Ну и как обычно из-за скупости и гордыни англичан пренебрегли техникой безопасности уже на стадии проектирования.
@@genjfox5436 Титаник это пароход. 7 паровых котлов высокого давления 6.5 коленчатый вал приводил за счет подачи пара котельных на шестерню колосника ведущих одной цепной и 4ременными рессиверами на подачу узла внутреннего сгорания отсюда только прямой ход не расчитан на винты заднего хода приводя винтов на корму. Получился не лайнер а гиганский пароход топливо не мазут а уголь плавать он мог вдоль острова Ирландии
@@genjfox5436 , я думаю идти на айсберг носовой частью тоже плохая идея, так как это ладно что будет сильный удар и всё полетит вперёд это ерунда, самое плохое, что скорей всего весь корпус получит деформации, жёсткость всё-таки не та - слабый металл в те года и много дерева, и весь корпус покроется трещинами и станет как сито и всё равно наберёт воды и затонет еще быстрее минут за 10.
Чисто мысли из знаний при столкновении автомобиля с препятствием - весь кузов ведёт и складки на металле появляются.
@@ИгорьВестов-ч1и на Титаник было 29 котлов
@@ИгорьВестов-ч1и на Титанике стояли две паровые машины тройного расширения,дурень
Я хорошо помню то время, я работал слесарем наладчиком при стройке титаника 💪
Где машину времени прячешь?
Пришлите ваше фото на фоне титаника. Выложу в следующем видео
Правда? 🤔
Евген : правда
А я клёпальщиком работал на титаники! Полюбому пересикались
Олимпик тоже получил сигнал бедствия с Титаника и поспешил на помощь своему младшему брату, но слишком было большое расстояние. А если бы он успел, то:
а) спасли бы всех;
б) пассажиры бы офигели, что спасает их точно (почти точно) такое же самое судно! И большое, и современное, тоже роскошное и непотопляемое, практически с точно такой же планировкой всех помещений. Да, и с тем же малым запасом шлюпок.
как же эта история Титаника завораживает, опять буду вечером фильм смотреть
Очень люблю историю этого корабля, и до сих пор не могу понять, почему завораживает именно его история, ведь их было три корабля, близнецы, правда отходил свой век только один из них, но ведь Британик тоже затонул...
@@Mary_sa наверное потому что за одну ночь погибли более 1500 человек и мы о них много чего знаем , да и потрясающий фильм додал свое)) а еще печально осознавать что Титаник полностю исчезнет через 10 или 20 лет(( Тут капитан Смит Эдвард Джон th-cam.com/video/RporDWDaemQ/w-d-xo.html
@Mary_sa вы правы - это необъяснимо, а ещё печально то что Титаник полностью исчезнет через пару десятков лет ((
@@ruden1745 Вот об этом я и думаю, когда вижу, что новых сюжетов о нем не выходит, со съемками его на дне... И еще я не понимаю, ну разрушится он в пыль весь там, ну хоть по частям ведь что-то можно поднять в тот же музей... Да достают мелочи всякие, но этого так ничтожно мало... Не хотят тревожить души погибших, но ведь давно итак тревожат...
@Mary_sa к сожалению уже подняли всё что имело ценность, всё что из дерева давно разложилось , а метал как песок сыпется, на глубине 3800 большое давление и подводные течения как и время не щадят ничего....
Респект и уважуха за видос и лайк!!!!!! Видос супер👍👍👍 Хотелось бы по больше о Титанике ретро видео и фото тех кто был на корабле. Ещё и судьбы спасшихся. Жаль что мы не узнаем многое о гибели Титаника
Прощай титаник!! Тебе было суждено забытым в безмолвии глубоком!! Но ты стал легендой потеряв себя.... Спи спокойно малыш. Титаник!!!!
Привет всем,удачи и здоровья вам и вашим родителям.Всем денег и благо!Что бы всё хорошо было в жизни у вас!Всего хорошего)
Спасибо!
Спасибо добрый Человек ,и тебе и твоим близким того желаю , а главное здравия, на сегодняшний день это главное богатство.
Спасибо , друг ! Тебе как минимум того же и счастья сверху ! Живи долго !
Вот что значить Британцы и Ирландцы! Моё восхищение
4 котла с 4 этажный дом 46000л.с воот это дурь была для 1912 года ! 3 винта каждый по 19 тон и размахом по 8 метров лопости такая Махина как Титаник в то время длинной 274 метра и весом в 400000 тон разгонялась до 25 узлов ! Революция и прогресс для лайнеров той эпохи !!!! Ну а про роскошь внутри отделки и интерьера вообще молчу современные 5 -7 ми здездочные оттели люкс сегодняшние позавидуют той роскоши ! Поистине царский интерьер из самых дорогих и натуральных материалов ! 3 года и 15000 тыщ человек трудились над строительством этого шедевра и угробили это чудное творение за один рейс ! Царство небесное команде Титаника и всем погибшим рядовым плывшим !!! А владельцам Титаника гореть в адууу за их похуизм и безолаберность чувство величия жадность и алчность они хотели выиграть гонку получить величие пересечь Атлантику быстрее всех побить чей то там рекорд ! Получить приз голубая лента Атлантики но 14 апреля 1912 г и ледовое поле той роковой ночи сыграло свою роль ! Выбрали не подходящий момент и время для этого быстрого пересечения Команде морякам и капитану было без вариантов они пошли на самоубийство ! Были нарушены все правила ПДД в ту ночь и законы морские идти ночью на полном ходу через ледовое поле это сумасшествие какой бы там корабль не был ! Хоть даже капитан Смит и взял южнее специально все же их это не спасло ! Команде ничего не оставалось как выполнить безумный приказ хозяев но они не справились !
Понятно теперь что они так неслись.
Ну, что сказать... Только выиграли
Я всегда смотрел,смотрю и буду смотреть..легендарный кораблик😢 спасибо автору🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Фото где изображена корма с винтами и людьми 1:18 - является кормой Олимпика. У Титаника был трехлопастной винт.
Так же момент 3:42 где снимается корма - это момент съемки Олимпика. Определить можно по расположению труб вентиляций у основания кранов. У Титаника эти трубы смотрели в сторону кормы, у Олимпика же во внутрь. На 4:09 между прочем снят уже Титаник и можно разглядеть трубы у кранов, смотрящие в корму.
На 5:04 изображен Капитан Смит, якобы на Титанике, но опять таки видео было сделано раньше на Олимпике. Во первых, на Смите летняя форма Уайт Стар Лайн. А Титаник под его капитанством был в апрельский период. И погода в этот период далеко не летняя. На Смите была тогда надета форма темного цвета. Ее можно увидеть и в фильме Кемерона и если покапаться на просторах интернета. Так же крылья мостика имеют гораздо больший размер отверстий (см. на фоне). На Титанике были установлены меньшего размер эти отверстия да и сама будка на крыле была меньшей.
На моменте 5:19 изображен ресторан. В конце можно увидеть своды округленные. Это своды Олимпика. У Титаника они были шире и квадратной формы. Такая же ситуация с моментом 5:34.
На моменте 6:42 - можно наблюдать форму которая была на Смите во время его капитанствования на Титанике. С ним стоит не второй офицер, а судовой казначей Хью МакЭлрой.
8:28 - Олимпик. Длина променадной палубы по всей надстройке. У Титаника она заканчивалась под второй трубой примерно
Спасибо за самый крутой комментарий.
@@ЗапасЗнаний что бы написать этот комментарий мне понадобилось 4 года на сбор инфы😂😂😂😂 шутка.
Спасибо вам за видос🤝🏼
Ну ты и ярый задрот😊
Я только чуток добавлю) тоже занимаюсь Титаником уже 20 лет...
Средний винт на Титанике имел три лопасти это верно, в то время как на его "сестринском" корабле Олимпике средний винт изначально также был трёхлопастным, но позже, во время модернизаций, он был заменён на четырёхлопастный.
Почему разница между Титаником и Олимпиком:
Изначальная конструкция:
На момент спуска на воду оба корабля были оснащены трёхлопастными средними винтами. Это было частью оригинального проекта для максимальной эффективности турбины низкого давления, которая приводила в движение средний винт.
Модернизация Олимпика:
После катастрофы Титаника, Олимпик был модернизирован для повышения безопасности и производительности. Среди изменений был и средний винт - его заменили на четырёхлопастный, что должно было улучшить плавность работы и манёвренность.
Итог:
Титаник: Трёхлопастный средний винт.
Олимпик: Изначально трёхлопастный, но после модернизации стал четырёхлопастным.
Т.е. фото Олимпика выше с четырёхлопастным винтом сделано уже тогда, когда Титаник лежал на дне океана...
@@oleanderschatzki9674да, спасибо. Я это упустил. На Титанике действительно был винт с тремя лопастями. Спасибо.
Вам не известно кто на фото с Капитаном Смитом в летней форме? Он на видео обозначен как судовой офицер. Мне, если не изменяет память, кажется что это главный судовой почтальон. Поправьте если не прав
Превосходное видео, уникальные редкие кадры, большинство вижу впервые, хотя многие видел в разных видеообзорах, спасибо. Эх, если б не этот человеческий фактор...😪😪😪
Величайшее творение рук человеческих! Очень жаль, что такая судьба ему была уготована...
Снимки обалденные и мелодия классная.Спасибо!
Чудо инженерной мысли. Молодцы англичане и ирландцы!
Молодцы, просрали за одну ночь.
Да какая разница!!! Титаник, Олимпик, Мавритания и др. великие лайнеры. Они легенды истории, памяти человеческой!!!
Жалко конечно даже не верится что такое чудо утонуло!
Поэтому и утонуло, было бы говно то ещё бы плавал
@@benderrodrigez6 Да, как ты обычно ПЛАВАЕШЬ!!! 🤣😍🤣
@@Вован-п9х да и ты смотрю не тонешь)))
@@benderrodrigez6 Я всегда на плаву!!! 🙂🙃😉
@@Вован-п9х как и я)))
После гибели Титаника уже наоборот, вносились изменения на Олимпик и строящийся третий -- Британик. Из главного -- добавили шлюпок в три раза, поднятие непроницаемых переборок на две, а то и три палубы выше, двойной борт в котельных отделениях.
За 2 года построить невероятных размеров инженерное чудо с огромнейшими двигателями, с богатейшей внутренней отделкой! НЕ РЕАЛЬНО, за гранью фантастики!
Нууу, это раньше, а сейчас ленятся много....
За 5 лет его построили в Ирландии г.Белфаст. После 4 лет строительства был спущен на воду в 1911 году, после чего его еще целый год достраивали на воде. В Белфасте есть современный музей в честь Титаника. Музей расположен прям на месте строительной верфи где много сохранившихся частей от построек.
Тоже не верю
Сейчас судно с такими аутентичными интерьерами стоило бы дороже круизного лайнера.
@@MegaTubetraveller сейчас круизные лайнеры куда дороже титаника выходят.
Кто смотрит 2020 году?
Я
Z
Z
Z
Я
Идальше буду смотреть. Хотябы только из за музыки.
2021 почти закончился
Музыка просто сердце разрывается
Какие бы не создавались огромные корабли в нащи времена,как бы не были они усовершенствованы,титаник-навсегда останется для меня самым большим и роскошным
Здесь добрая половина фотографий не Титаника, а Олимпика с Британиком.
Красавчик за внимательность
Здесь есть и фото Мавритании или Лузитании)))
У автора все правильно нигде Олимпика нету Олимпик спускался на воду с белой краской да на большинстве фото палуба б не экстралига как на Олимпиаде но сначала так и было ее застрелили потом не брал туда куда не знаешь
@@ino_clizen13 ПОЗЕР
Невозможно поверить, что это создали маленькие люди !. Человеческие возможности воистину беспредельны !!!. Куда браться Богу !!!!!.
Здравствуйте,что вы имеете ввиду куда браться Богу!!!!? Скажите пожалуйста
@@ЛюдмилаКорбут-х6ц Ну, только то, что Богу построить "Титаник" было бы не по силам.. Создать землю за 7 дней, или слепить Адама значительно проще... Сегодня ЛЮДИ создают такое, что Богу и не снилось..
@@Viktor1852 Господь дал людям которые строили Титаник знание и мудрость.А для чего он допустил крушения Титаника только он знает.Я бы на вашем месте так про Бога не думала,за каждое свое слово вы ответите перед Богом и это произойдет очень скоро.
@@ЛюдмилаКорбут-х6ц В прошлом году русские фашисты напали на ЧУЖУЮ страну. Миллионы беженцев, убитых, раненных, сирот, вдов, инвалидов, тысячи разрушенных городов, сел, предприятий, жилых домов, море крови, слез, исковерканных судеб !. Почему БОГ допустил такое ?. Почему не остановил русскую НЕЧИСТЬ ?. Почему злобный русский фюрер-антихрист идет в церковь и стоит там со свечкой ?. Почему т.н. "патриарх" гундяй, представляющий БОГА, призывает УБИВАТЬ ЧУЖОЙ народ ?. Если русская нечисть не отвечает перед Богом, то Ваши угрозы МНЕ просто смешны...Я никого в жизни не убил, не ограбил, не украл и не покалечил. Наоборот, произвел сотни тысяч тонн нужной людям продукции и накормил миллионы !. Про ВАШЕГО БОГА я думаю очень плохо и абсолютно его не боюсь. ОН НИЧЕГО НЕ МОЖЕТ И НИЧЕМ НЕ УПРАВЛЯЕТ !. Впрочем, это Вы знаете лучше меня. Хорошего дня.
Это какой титанический труд, без всяких кранов, вспомогательных инструментов, без помощи машин, была сооружена такая громадина.
Вы только подумайте, в те далекие годы строили такие великолепные и раскошные лайнеры.
Были и краны и машины и инструменты, это ведь вам не каменный век.
@@РоманВ-б8ъ ну, перепутал человек индустриальную эпоху с постройкой египетских пирамид)
Ты думаешь они такие многотонные детали руками поднимали? 😯
А паровые краны куда пропали ?
Технологии уже были, достаточно вспомнить "Тирпиц" и "Бисмарк", не менее грандиозные корабли.
Вот это дааа. Было ужасно интересно.спасибо вам
Смотришь эти кадры,когда Титаник уже готов отправится в своё первое и последнее путешествие и на палубе стоят толпы людей. А на пристани провожающие, и невольно думаешь что эти провожающие завидуют тем кто стоит на палубе,не зная ещё того что это они счастливчики,а не те кто на Титанике,что это им завидовать надо...жаль,очень жаль всех тех кто погиб в ту ночь. Хоть прошло уже столько лет, но масштаб катастрофы не уменьшился.
Раньше люди сильнее были
Менче бухали ...
@@СтепанОгар-ж2е ни то что меньше бухали они быле более волевыми подвижными гаджетов небыли тоесть они всегда были в движении познавали что то новое на улице а не в интернете в этом плане они были здоровые люди но не умнее так как сейчас любой человек может узнать любую страну любой язык любую историю только нужно желание и все
несильно то и сильней. узнай сколько погибло рабочих при постройке титаника или задай этот вопрос автору ролика. что то он умолчал этот немаловажный эпизод при постройке титаника
В наших сердцах Титаник вечно будет идти в свой порт через Атлантику ...❤
👍👍👍👍👍👍👍 спасибо Ребята 💖
класс😀👍
Часть кадров явно сделаны не на Титанике, а на Олимпике.
Абсолютно правы
Они были близнецами,так что не столь важно
@@andrey4144 В плане интерьеров они были похожи, но близнецами не было, отличий много.
@@AKWoland тройняшки!))
@@andrey4144 они не были близнецами... Они отличались во многом
Мощный видос 👍👍👍👍👍
Спасибо друг. Раньше был энтузиазм делать видосы
На некоторых фото и кадрах кинохроники (неграмотно их называть "видео") изображён Олимпик. Они с Титаником были очень похожи, почти один в один. Первый был, разумеется, Олимпик. Именно он был изначально большим, современным, роскошным и непотопляемым. На основе эксплуатации Олимпика в первый год и выявляемых замечаний, вносились изменения и дополнения в строящийся Титаник, и эти незначительные внешние различия позволяют знающему глазу их отличить. Другими словами, Титаник был улучшенной версией своего напарника старшего брата Олимпика.
Большая часть фотографий и видеозваписей пренадлежит Олимпику. А как миниму еще 2 фото принадлежит лайнеру Аквтания или Мавритая. На сколько мне известно, сохранилась лишь одна запись Титаника, где он стоит у причала на доделачных работах.
Класс. Когда сооружение, шедевр создаёт своими руками, и это относится титанику.только сил было вложено и времени
до шедевра ему далеко, были непростительные косяки даже для того времени.
Жалко конечно Титаника люди старались делали и вот что случилось
Конечно Титаник жалко, но а люди...
@@nikitagamestv296 здесь речь о строительстве Титаника и его гибели. Конечно железка это ни что. Человеческая жизнь бесценна.
Следующий обзор будет"Как готовили Айсберг"????????
откололся айсберг от ледяного шельфа Гренландии и уплыл строители об этом не знали
@@Jedi-v2n ты чё, он же рофлит:)
А ничего, что на большинстве фото показан Олимпик, нет??
Я десятки лет не могу дом постройт,а тут такое ,молодцы
Жалко весь этот труд и красота на глубине 3800 мне интересно идёт 2023 год почему богачам непостроить копию этого корабля и пустить по там уже маршруту любые расходы окупятся
А что за музыка играет подскажите пожалуйста
Шедевр. Досадно что судьба больших кораблей начала века столь печальна - кто затонул, кого тупо разобрали. Экономика забуксовала, депрессия видите-ли.
Вот что на "загнивающем" Западе в те времена умели делать! А что в скрепной Руси делали? На лошадях ездили и о таком даже не мечтали!
Есть информация, (не точная) что на фото с винтами не Титаник, а Олимпик - так как некоторые источники сообщают, что на Титанике центральный винт был трехлопостным, а на Олимпике четырехлопостной! Но подчёркиваю - информация не точная.
Точная, точная информация. Всё правильно.
Самое страшное это то, что в конце видео фото и видеоматериалы, корабля когда он уже отходит от порта, и понимаешь, что почти все люди которых ты видишь на фото, лежат на дне океана
7:47 первые повреждения титаника
На видео капитан Смит на Олимпике... И в летней форме во время стоянке в Нью-Йорке... Даже белым замазали надпись
Хочу назад в прошлое просмотреть как ирландцы строили его....Шурик щапускай машину времени
Как бы странно это не звучало, но в данном видео вся показаная кинохроника это Олимпик. Единственное видео с Титаником датируется утром 3его февраля 1912го года в Белфасте перед отправкой в док Томпсона, продолжительность его 2е минуты и здесь его не вставили. Странно! И да по поводу не застеклённой палубы на данном видео, она была застеклена в марте а видео сделано в феврале.
на видеозаписи Олимпик
Потрясающе!
Столько неточностей. На многих фото "Олимпик", а не "Титаник". А на фото рядом с капитаном стоит казначей а не второй помощник...
Подскажите пожалуйста как называется песня? Буду весьма признателен.
Красивый был корабль
Столько усилий в пустоту.шедевр для того времени и рекорд по скорости постройки и технологий.как печально.хотелось бы побыть на его борту и поработать там механмком или качегаром ради опыта и этого чувства труда тяжкого, того запаха угля и той жары в мко.
Сдохнешь кидать уголь.Там негры нужны 2 метровые
Посмотрел на котлы и их количество и о..уел. Да и вообще все механизмы. А ведь это начало ХХ-го века. Пипец! От нас явно что-то скрывают.
Да ничего не скрывают . Просто нам старательно внушают , что сейчас пик прогресса , новые технологии и т д ... А между тем , отдельный человек абсолютно разучился работать и созидать ... Инженеры того времени творили чудеса при том уровне технологий , что и говорить .Мысль человеческую не сдержать ни в какое время !
Как жаль что такие труды человека утонули.
согласен, труды просто титанические
Они не утонули.
Их утопили!
Не желайте много денег, а желайте больше удачи. Тем кто был багат им это мало помогла , удача улыбнулась еденицам!
Смотрит кто в 2024? 😊
Да
Да
Я в 2026 смотрел уже , пойдёт?
И что ?
Ага
6:30 это фото есть у нас в учебнике по музыке 7 класс.Украина.
Ценнейшие кадры!
К сожалению 5:07 это не ТИТАНИК а Олипмик
Был бы у меня триллион я бы оплатил постройку такого в точности до нуля )
Не оплатил бы. Сейчас совсем другие времена и изменились требования по безопасности; сейчас вроде считается, что дымовые трубы наносят много вреда воздуху; Титаник был на заклёпках, а сейчас просто нет профессии заклёпщика. И ещё много чего
Почему первые ярусы сварные а верхние клепанные? Откуда сварка?
8:40 - может, через 120 часов? А, вообще, если учесть, что Титаник отправился из Куинстауна 11 апреля днём, то, тогда, не более, чем через 90 часов.
Да, вы правы
Смотрю на это все и понимаю, что борт корабля, котлы, это все клепали, ибо не было сварки тогда. Но блин, на каких станках того времени вытачивали такие огромные валы? Столько сил и труда вложено в его строительство. Еще кажется 7 или 8 человек погибло при его строительстве. И все это ради того, чтобы он затонул. Печально конечно.
Быстро построили и как консервная банка от льда пошла трещина.Сейчас ни один корабль не пойдет на дно из-за льдины айсберга.Сейчас надежнее намного!
Понятное дело ...раньше сварки не было ...все на заклепках было
Да сейчас от маленького айсберга весом в пять тонн затонет любое современное судно,сейчас наоборот дерьмо
Кака нахрен трещина, что ты несёшь... Айсберг вспарывает обшивку, а не трещина на консервной банке...
@@Andrey_Drone согл
Сейчас скорее пргнет борт или течь будет, у Титаника прогнуло борт и поотлетали заклёпки, и огромная дыра. Сейчас чаще тонут опрокинувшись или ломаются старые на больших волнах.
Да уж.. От строительства здесь процентов 15, та и то не всё с Титаника, даже Мавританию впихнули на 4:13..
а ето разве не лузитания
@@спидкубертв-ш8ф она самая. Наблюдательный)
Мелькают фото Олимпика. У титаника все 3 винта имели 3 лопасти. На Олимпике центральный винт имел 4 лопасти.
Через 12 часов затонет....не правда...может через 3 дня?
Красота, мощь, вкус, богатство.И из- за горстки головотяпов все потеряно.А, главное, погибли достойнийшие люди. Очень жаль.
Бедные погибли их за людей не считали а элита жопу свою спасала мужики только погибли и то не все ,капитан музыканты помощники капитана да достойны, но не эти снобы а если бы не потонул то в Англии до сих пор бы на классы делили и спасали только себя. после этой трагедии изменили законы в мореходстве теперь спасать каждого человека.и каждую минута отслеживают корабли и есть связь если что, просто иза тупой амбиции и глупости этого исмея директор коробля и потонул Титаник
Всё очень круто и интересно, но пихать в видео про титаник кадры олимпика, такое себе.
Насчёт видео не правда. С Титаником было одно видео которого здесь нет. На видео изображен Олимпик.
ТаФтОлОгИя
@@userJOPAPOPAadolf все чистейшая правда
@@ЗапасЗнаний там Олимпик.
Жалкая кучка идиотов и такая махина на дне...
Мелочи .... безответственность .. и гибель стольких людей ‼️‼️
ключ от биноклей забыт, радист дилетант , руль корабля направлен не туда ....
Господи простейшие вещи - и вся непотопляемость развенчана в миг
6:36 не очень похож на настоящее фото. Заклёпок нет. И фото уж в очень хорошем качестве
Это настоящее фото, потому что под ватерлинией и до палубы "C" клепали скрытыми заклёпками
@@Alex-ow8uf скрытые заклёпки гы-гы) попробуй такой заклепай герметично. А ещё отверстие сделай не просто цилиндрическое, а сложной формы и определенной глубины. С учётом толщины листа, количеством заклёпок. Клепали наверно до сих пор.)
Тут фото 2-3 судов, и это не Титаник без кепок, видел Титаника 2 минуты, фото винтов не существует, тут фото винтов Олимпика. И посмотри 20тон борт Титаника в Лас Вегасе, там заклёпки
@@ИгорьШепелев-т8хНе стоит недооценивать инженеров той эпохи ...
Только его не строили, а достраивали по более примитивной, заклёпочной технологии. Люди показывают, но сами не видят, что нижняя половина фюзелляжа корабля, сделана по сварной или какой то иной технологии, без заклёпок, который, тогда, якобы ещё не существовало. Суть в том, что этот корабль, он один из 4 таких же "титаников", которых нашли на верфях предыдущей цивилизации, промежуточной, достроили и отправили в море, и Титаник, был последним из них, остальные такие же, уже плавали до него нормально, просто миф и ореол надо поддерживать. При осмотре судна на дне, четко видно что сталь была развернута наружу, а капитан, до этого утопил ещё два корабля, и он не ушел вместе с ним, а прекрасно прислал в ньюерк и выступал на суде, о чем сегодня умалчивается
Да блин, хоть один адекватный комментарий появился!!
Спасибо тебе, добрый человек!! )
Для того времени это было что то с чем-то.. с теми то технологиям
Это все один сплошной и большой миф. Один большой вопрос:" Учитывая уровень развития технологий производства на те годы, интересно каким образом они изготавливали детали и механизмы"?🤔🤔🤔
Какой же он красивый этот Титаник, а его брата близнеца на чермет распилили. Жаль. Очень жаль.
Природа ,стихийные бедствия могут отнять у человечества всё......как бы люди не пытались быть властными, и всемогущими.
Сейчас он гном перед современными лайнерами.
Гигант для своего времени это да,спору нет.
А вот как такие массивные, механизмы тогда отливали и точили вот это действительно повод для дискуссии.
Жаль, очень жаль такое творение ручной сборки, сколько труда и сил было потрачено для потери человеческих жизней и такого красивого лайнера из-за человеческой оплошности...
А что в то время была видео камера?
👍👍👍👍
Вы просто представляете его размеры, какая это махина это же пиздец, мне как человеку, у которого фобия на большую технику страшно на него смотреть. Прикиньте кому было рабочим в те времена без страховки без толковых инструментов на высоте 40 этажей его делать это кошмар! На самом деле это очень опасный корабль, а то что он утанул не жалко, жалко людей на борту!
Даже слезу пускает
Через 3 дня затонул после выхода из Квинстауна а не через 12 часов
построили за 2 года... плять в волгограде мост двойной строили, и за 10 лет ппостроили только один. на втором так и остались столбы стоять.
В вУкраине Подольский мост 18 лет строят, ещё половину не построили. А в России Крымский мост за 3 года с тысячами свай по 100 метров, точнее 2 моста рядом
Коленвал Титаниа... Но только это не Титаника а Британика... Там написан серийный номер 433. У Титаника был 402
Фото обеденного зала и парадной лестницы с Олимпика
Как муравьи строят свой муравейник😊, так строили Титаник 😊
А говорили что он разбился о скалы, неужели где стоят скалы глубина 3000 метров???? не могу поверить.... или причина катастрофы другая???
Причина - длительный пожар по одному из бортов, где долго горел уголь. И обшивка деформировалась и стала хрупкой. А об айсберг она легко разрушилась
Надо было лоб в лоб идти на айсберг, мог бы остаться на плаву
@@ЗапасЗнаний это точно, на судоводительском так и обучают, не успел, не крути, под прямым, на форштевень, щека самое уязвимое место.
@@ЗапасЗнаний не из за пожара обшивка повредилась пожар был чуть дальше пробоины, в сети уже опровергли теорию пожара
@@ЗапасЗнаний про пожар миф
8:42 о каком Квинстауне идет речь?
Я фанатка Титаника и мне иногда кажется что я путешествовала на этом корабле, так знакомо мне все это , кажется я даже знаю многое о этом лайнере 😢
1:25 Как с таким относительно маленьким рулем эта махина вобще могла поворачивать? Кому понадобилось затирать названия буксиров на пленке 7:52 и зачем ?
Ты дурак ничего не понимаешь про титаник и корабли!!! 😠👎
Правильно подметил!👍Маленький руль одна из ошибок преведшая к катострофе.
@@arturkruhkruch7507 ты не прав!
@@plantvszombie5676 В чём и менно я не прав?
@@plantvszombie5676 Во первых руль действительно маленьки! Во вторых он не имеет шарнирного равновесия, из за чего сложно создать большой руль( Киль)