Marosko dakujem za tip, po tomto videu som kupil vykonnejsiu a dobre vybavenu Q5 z 2018, ked vravis ze aj predosla bola skvela. Tiez chcem Macan, ale na chvilu si skusim lacnejsieho brata :)
Neviem ako si to myslel s tými OLED svetlami vzadu Maroš (asi že sú "živé"), no terajšia generácia A8 má OLED panel za príplatok od začiatku výroby. Pekný test. Q5 je spomedzi Q-čok mojou voľbou :)
3 ปีที่แล้ว +12
tak ja som už stretol maníka, s obdobným označením motorizácie a ten tvrdil, že je to štvorliter tdi :)))) ale tak nechal som ho zabaviť sa a nekazil som mu deň...
SQ5 sme neskusili, ale SQ7, SQ8 aj RSQ8 ano a na vzduchu je to velmi v poriadku. Ozaj komplexne skvele pruzenie. Pre tieto auta dokonca ako jedny z mala neodradzame ludi kupovat to na najvacsich moznych diskoch.
Zajímalo by mě porovnání s Kodiaqem RS který má o 100 Nm a o 40 koní více. :) Mám totiž z něho stejně pozitivní pocity, které popisujete ve videu z Audi. Bylo by to zajímavé porovnat. :)
@@tomasfladr9557 Já jako majitel Kodiaq RS můžu jen říct jaký je. Ale v Audi Q5 jsem neseděl.:) Jen mě totiž udivuje, že o Kodiaqu se tvrdí, že není sportovní a tady Q5 se slabší dynamikou najednou sportovní je. :D
@@Lukoslav643 no tak audina má mnohem lepší podvozek, tak nejspíš v tom smyslu, že umí být sportovní, ale zároveň po přepnutí režimu hodně komfortní, nemusí to být jen o výkonu
Nechcel by som meniť ten vzduchový podvozok, alebo ACC tlmiče. To majiteľ AUDI zaplače. Mám na A4 klasický podvozok a bohate to stačí aj na športovejšiu jazdu.
Příplatek je 2 tisíce a podle toho co jsem četl tak jejich podvozek vydrží hodně, je pravda že pokud je jeden přední mech špatný tak jdou oba na výměnu, a ta by mohla stát třeba 1000 euro, ale to se může objevit třeba až po deseti letech, takže ty náklady se rozloží do většího časového horizontu a není to až taková hrůza
Keď natankujem plnú nádrž na močovinu, tak mi ukazuje dojazd 15 000 km...ale vydrží to kludne aj 18-20 000...cena cca 4,50 eura pri cene 0,35 eura za liter na čerpačke Lukoil..
Maroš skvelý test a reálne ohodnotenie auta..Audinám sa dá aktuálne veľmi málo vecí vytknúť..Ja sám mám doma Audi A6 C7 3,0o TDi a musím povedať, že to auto je tak tiché, že si niekedy myslím, že mám zalahnuté v ušiach..:)...proste či ide 50-60 po meste, alebo 150-180 po dialnici nie je tam rozdiel...o komforte ani nehovorím to je pecka sama o sebe...
to je čaro prémiových modelov, mal som možnost soferovat nemalo kilometrov v dospelejsich audinach a bmw a ten komfort je tak návyková vec, to hádam ani neni mozne :D. Prajem veľa šťastných km.
@@denisbaraniak9715 veru tak ako pises..mam doma este docela noveho passata B8 a musim povedat ze A6tka je niekde inde. S A6tkou prejdem v kuse 400-500km a po vystupeni z auta ani neviem ze som niekde bol..proste radost jazdit..
Velmi kvalitne spravovane vide som maitelom prvej gerenracie audi q5 s najazdom cez 300k mam ju od 50k a urcite keby nestala 70 a višie by som siel do modernizacie. Auto ma skoro všetko okrem koze ktoru vislovene predchadajuca maitelka nechcela.
Ten displej tablet 2:18 - to je přeci hrozné :( Připomíná mi to zezadu podložku pod desky v dodávce. Bohužel i ten materiál je jiný než ten co je na palubce :( Jinak auto skvělé, ale toto má audi a jiné značka nedomyšlené
tak zazadu se na to dívat nebudeš :D navíc tohle řešení nabídne více místa na nohy, jako na šířku, můžeš si je "roztáhnout" dle libosti, plus display je krásně v zorném úhlu takže se nemusíš dívat někam dolů do palubovky. Za mě je možná malé mínus za design ale velké plus za praktičnost
@@TamAman-CAO-FCI o peniaze nejde peniaze sú boli aj budú ,ale tieto automobilové recenzie ma nudia nič podstatné sa nedozvieš o novom aute hlave po technickej stránke mi chýba viac informácií pre bežného spotrebiteľa ,hádam sa chápeme .
![ตีสิบเดย์ [FULL] | เปิดใจ "อาจารย์ เบียร์ ฅนตื่นธรรม" นักสนทนาธรรมสายดุดัน!](http://i.ytimg.com/vi/vqaBI_mnoDk/mqdefault.jpg)
Marosko dakujem za tip, po tomto videu som kupil vykonnejsiu a dobre vybavenu Q5 z 2018, ked vravis ze aj predosla bola skvela. Tiez chcem Macan, ale na chvilu si skusim lacnejsieho brata :)
Toto bol predsa o "trošku inde" test nez nefaceliftovanej verzie😄 vyborne 👍
Autíčko super , prosím odkaz na mikinu
Neviem ako si to myslel s tými OLED svetlami vzadu Maroš (asi že sú "živé"), no terajšia generácia A8 má OLED panel za príplatok od začiatku výroby. Pekný test. Q5 je spomedzi Q-čok mojou voľbou :)
tak ja som už stretol maníka, s obdobným označením motorizácie a ten tvrdil, že je to štvorliter tdi :)))) ale tak nechal som ho zabaviť sa a nekazil som mu deň...
Proc je v oznaceni ta ctyricitka? Muze me nekdo poucit pls? Testik jinak moc fajn.
Nové označení motorizací
@@filipcesek145 40 let quattro
@@ludoweet ano letos slaví 40 let, ale to nemá nic společného s motorizací
Dobrá recenzia aj autíčko pekné Audi mám veľmi rád akurát čo by som vytkol je slovo PROSTO požité v každej tretej vete
Mna by zaujimalo ako je to s komfortom u SQ5. Ta ma sportove vzduchove tlmice. Je to o moc tvrdsie ako klasicka Q5 na vzduchu?
SQ5 sme neskusili, ale SQ7, SQ8 aj RSQ8 ano a na vzduchu je to velmi v poriadku. Ozaj komplexne skvele pruzenie. Pre tieto auta dokonca ako jedny z mala neodradzame ludi kupovat to na najvacsich moznych diskoch.
Zajímalo by mě porovnání s Kodiaqem RS který má o 100 Nm a o 40 koní více. :) Mám totiž z něho stejně pozitivní pocity, které popisujete ve videu z Audi. Bylo by to zajímavé porovnat. :)
Taky by me tohle srovnání zajimalo, kdyby někdo mel porovnání, napište, diky :)
@@tomasfladr9557 Já jako majitel Kodiaq RS můžu jen říct jaký je. Ale v Audi Q5 jsem neseděl.:) Jen mě totiž udivuje, že o Kodiaqu se tvrdí, že není sportovní a tady Q5 se slabší dynamikou najednou sportovní je. :D
@@Lukoslav643 to ja mam přesně naopak. V kodiagu RS jsem nejezdil ale uvažoval jsem nad nim. Nakonec vyhrála Q5 :)
@@tomasfladr9557 Tak si to porovnaní můžeme asi natočit sami 😀 😀
@@Lukoslav643 no tak audina má mnohem lepší podvozek, tak nejspíš v tom smyslu, že umí být sportovní, ale zároveň po přepnutí režimu hodně komfortní, nemusí to být jen o výkonu
Super test😁😃🚗👍
Len tá Q5-ka nie je pre bežných ľudí (cenovo)
Nechcel by som meniť ten vzduchový podvozok, alebo ACC tlmiče. To majiteľ AUDI zaplače. Mám na A4 klasický podvozok a bohate to stačí aj na športovejšiu jazdu.
Příplatek je 2 tisíce a podle toho co jsem četl tak jejich podvozek vydrží hodně, je pravda že pokud je jeden přední mech špatný tak jdou oba na výměnu, a ta by mohla stát třeba 1000 euro, ale to se může objevit třeba až po deseti letech, takže ty náklady se rozloží do většího časového horizontu a není to až taková hrůza
A4 je oproti tomuto mnohem tvrdší i v komfortním nastavení tlumičů
Jak často se dolévá močovina?
Keď natankujem plnú nádrž na močovinu, tak mi ukazuje dojazd 15 000 km...ale vydrží to kludne aj 18-20 000...cena cca 4,50 eura pri cene 0,35 eura za liter na čerpačke Lukoil..
Ten tablet je sundávací? Vypadá to tak. :-)
8:33 to úplně nevypadá na interiér Audi😁
njn, chybicka, tocili sme v jeden den dve auta. Ospravedlnujeme sa.
Toyota Highlander
@@frantisekwagner5299 ty jsi ale koumák
Maroš skvelý test a reálne ohodnotenie auta..Audinám sa dá aktuálne veľmi málo vecí vytknúť..Ja sám mám doma Audi A6 C7 3,0o TDi a musím povedať, že to auto je tak tiché, že si niekedy myslím, že mám zalahnuté v ušiach..:)...proste či ide 50-60 po meste, alebo 150-180 po dialnici nie je tam rozdiel...o komforte ani nehovorím to je pecka sama o sebe...
to je čaro prémiových modelov, mal som možnost soferovat nemalo kilometrov v dospelejsich audinach a bmw a ten komfort je tak návyková vec, to hádam ani neni mozne :D. Prajem veľa šťastných km.
@@denisbaraniak9715 veru tak ako pises..mam doma este docela noveho passata B8 a musim povedat ze A6tka je niekde inde. S A6tkou prejdem v kuse 400-500km a po vystupeni z auta ani neviem ze som niekde bol..proste radost jazdit..
Super video 😀
Velmi kvalitne spravovane vide som maitelom prvej gerenracie audi q5 s najazdom cez 300k mam ju od 50k a urcite keby nestala 70 a višie by som siel do modernizacie. Auto ma skoro všetko okrem koze ktoru vislovene predchadajuca maitelka nechcela.
Ten displej tablet 2:18 - to je přeci hrozné :( Připomíná mi to zezadu podložku pod desky v dodávce. Bohužel i ten materiál je jiný než ten co je na palubce :( Jinak auto skvělé, ale toto má audi a jiné značka nedomyšlené
tak zazadu se na to dívat nebudeš :D navíc tohle řešení nabídne více místa na nohy, jako na šířku, můžeš si je "roztáhnout" dle libosti, plus display je krásně v zorném úhlu takže se nemusíš dívat někam dolů do palubovky. Za mě je možná malé mínus za design ale velké plus za praktičnost
@@filipcesek145 Jasný že zadu se nedívám, praktické to je, ale design nic moc Teda...
@@Petr.23 no jako není to jako infotainment v A6, ale aspoň to nevadí ve výhledu
Trošku s cenou pomôže kúpa predvádzacieho vozidlo.
bud mam slabi jas alebo take temne video
Ze zadu to působí a vypadá jak předešlý nudný model Q5.😱
Aj bok aj predok však to je predošlá Q5 len facelift
prvú minútu som si pozrel a hned som to ja vypol , nuda
Pan ma jasnovidecke schopnosti?
@@marosm6765 jen se snaží být zajímavý
Ne len milu
nie , len nema rad Audi, lebo nan nema...
@@TamAman-CAO-FCI o peniaze nejde peniaze sú boli aj budú ,ale tieto automobilové recenzie ma nudia nič podstatné sa nedozvieš o novom aute hlave po technickej stránke mi chýba viac informácií pre bežného spotrebiteľa ,hádam sa chápeme .