DANKE für die klaren Worte ! Ihnen ,Ihrer Familie und allen Mitarbeiter und deren Angehörigen ein frohes Weihnachten und eine guten unfallfreien Rutsch ins neue Jahr mit möglichst viel Gesundheit !
Habe es bis heute noch nicht bereut das ich mich für wcs entschieden habe meine anlage ist jetzt 2 Jahre alt und funktioniert tadellos habe zwei 155 Batterien 2000/60 kombi 60 ladebooster 400 watt solar ,war bis heute noch nie an landstrom. Macht weiter so
Hallo, ich bin 72 und habe mit einen Minicamper selbst ausgebaut. Bin gelernter Elektriker, habe aber fast mein gesamtes Arbeitsleben als Computer experte gearbeitet. Selbst nach 35 Jahren ohne Elektro habe ich das Wissen um eine abgestimmte Installation in meinem Camper mit Lithium, Wechselrichter usw. machen zu können. Viele dieser Werkstätten haben überhaupt keinen gelernten Elektriker und bauen nur scheiße.
qualitative Geräte haben einen Temperaturfühler und regeln die Leistung runter bis ganz auf null. Bei einigen Geräten kann man Ladeleistung in Abhängigkeit der Temeratur sogar konfigurieren.
Hab beim Händler beim Womo-Kauf alles storniert und mein Fahrzeug kompl. mit WCS Artikel bei MIKA Caravan einbauen lassen. Es macht Spaß autark zu stehen bei teilweise bis zu 7,50 € tägliche Stromrechnung eingespart zu haben. Da kommt Zufriedenheit mit einem grinsen im Gesicht. Tolles Video wie so oft, Danke Götz
Hallo Götz, ich habe Euer Bussystem im WoMo verbaut. Ladebooster, Kombi 3000, Shunt, Verteiler, 200 Ah Batterie. Man kann ja herrlich eine Szene bauen, damit die Batterie immer geladen wird, wenn das WoMo über den Winter steht. Bis wieviel Prozent sollte man die Batterie leeren, bis man wieder eine Vollladung macht? Macht es Sinn, die Batterie bis ca. 20% zu nutzen und dann wieder auf 100% zu laden oder sollte man schon eher laden?
Ja, es ist möglich, wenn in den Fahrzeugen ein entsprechender Crahssensor inkl. Schläuchen mit Schlauchbruchsicherungen verbaut sind. Besondere Regelungen kann es bei Fährüberfahrten geben. Freundliche Grüße und allzeit gute Fahrt.
Deine LiFePO4 von 2011 wurden ja auch nicht 13 Jahre lang genutzt und waren wohl seltenst unter 40%, dann halten die noch 10 Jahre 😊 Habe ich recht oder habe ich recht? 😅
Ich finde Eure Arbeitsweise und die Geräte richtig toll, jedenfalls auf dem Papier. Ich baue ja zur Zeit mein 1979 er Hymermobil neu auf. Aufbauelektrik alles raus und neu. Leider bin ich durch Krankheit vorzeitig aus dem Arbeitsleben ausgeschieden. Daher Mini Rente und kann mir Eure Produkte nicht leisten😢 und muß nach und nach auf alternative Produkte ausweichen. Den sogenannten Ladebooster kann ich auch nicht groß wählen, da die Lichtmaschine ein Witz ist..... Macht weiter so und ein frohes Fest und einen guten Rutsch an alle.❤😊🙋
Wie sieht es denn mit Elektro LKW aus? Die sind doch echt weniger fehleranfälig, oder? Die ziehen einfach mit Maximalgescheindigkeit die Kasseler Berge hoch und hätten doch auch reichlich Strom für alles...?
Wer keine elektrotechnische Ausbildung hatte, versteht das nicht. 🤷🏼♂️Hast es sehr gut erklärt. Ich sage den Campern, geht zu WCS,GIBA oder Mika ........z.B. Schönen Urlaub und frohes Fest.
Hallo Götz super erklärt. Aber mit der kühlschrankstromaufnahme bin ich nicht einverstanden. Er zieht am Tag ca.40-60ah am tag . Dann kann der dauerstrom von 20A nicht stimmen. Sehe ich das richtig? Liebe Grüße du machst einen Bombenjob
20A ist Standart bei Gas Kühlschränke wenn man meint man müsste ihn per 12volt laufen lassen. Spreche aus Erfahrung weil ich als Leihe gemeint haben muss mein Wohnwagen Kühlschrank für die Fahrt vom Auto 12volt laufen zu lassen. Das ging nicht lange gut 😅
Herzlichen Dank Götz Das jemand mit einem Absorber mit Strom betreibt , statt mit Gas habe ich mir nicht vorstellen können. Wie gesagt alles super erklärt. LG
Götz hat recht. Ich habe auch ein Absorber und er läuft manchmal auch auf 12 Volt und dann zieht er 20 Amper. Im Sommer kein Problem wenn genügend Strom von der PV Anlage reinkommt.
Grundrechenarten und paar Einheiten aus der Physik verstehen reicht. Dazu noch ein Kabelquerschnittrechner auf dem Handy damit aus den diversen Kabeln keine "Heizung" wird. Im Minicamper hat noch der Plastiktüdelkram im Spielzeugeisenbahndesign gereicht. Jetzt im Kastewagen mit 600 Ah Aufbaubatterien keine Chance. Der 40 A Solarregler von WCS ist ziemlich groß, das hat wohl seine Gründe😅 Und der Ladebooster berücksichtigt die Temperatur der Lichtmaschine. Als Sahnehäubchen überwacht dieser auch noch die Starterbatterie und kann im Notfall die Starterbatterie wieder startfähig machen. Wir sind sehr zufrieden.
@@thomasobermuller8848indem ein Sensor an der Lichtmaschine angebracht wird. Das kann soviel ich weiß auch nur der WCs Booster. Eine tolle Entwicklung
Jup, die Rechnung von Götz ist korrekt. Doch mal ehrlich: wer weiß denn sowas. Bin doch kein Elektriker. Ja, ja, ja, man kann alles lernen - aber letztlich verlässt man sich auf Fachleute. Jetzt weiß ich zwar wie's funktioniert, doch beim Kauf so einer Mühle hast du keine Ahnung. Muss man auch nicht. Beim Porsche verlässt man sich ja auch darauf.
Ich weiß auch nicht, warum niemand mehr rechnen kann.😢 Aber das sieht man überall in allen Bereichen. Man soll alles elektrisch machen,Autos Fahrräder Häuser beheizen, Aber die Ladetechnik wie Solar und Wind reichen doch jetzt schon kaum aus. Das ist im kleinen ja auch ein Wohnmobil.😂🫣 Und richtig messen können heutzutage die wenigsten.🤢
So ein Block kann Maximal eine 150 Ah Batterie Laden . Der Läuft ja Dann 9 Stunden unter Vollast. Dafür wurde er nicht gebaut . Das ist schon grenzwertig. Der Lithium Akku saugt den Strom nur so auf.
Ist mir völlig wie eine Firma das so einbauen kann.🤔 Wenn Strom rausgeht, muss er auch in adäquater Menge wieder rein... Hab einen Wohnwagen selbst ausgebaut: 200AH LiPo 30A Ladegerät 8A Booster (mehr geht nicht ohne Zusatzkabel vom Auto) und 520Wp Solar.
Der Dometic Tec Tower . Hat eine 250 Heizung . Der zieht über 20 Ampere . Noch Fragen. Sollte man aber wissen als Camper . Da die meisten Kühlschränke Absorber Kühlschränke sind
Der Kunde muss das ja garnicht wissen…. Das Problem liegt klar beim Händler…. Die haben alle Angst den Preis zu nennen weil der Kunde wahrscheinlich dann sagt zu teuer 🤷♂️
Ein, in meinen Augen, Allgemeines Problem ist das fast kein camper Fahrzeug ab Werk eine vernuftige Ladeanzeige (% und Strom) hat. Somit ist es für jeden Camper ein Glücksspiel. Der Camper sieht nicht das seine Batterie zu wenig geladen wird oder sogar entladen wird. Die meisten camper verlassen sich auf die Spannungs LEDs welche in meinem Augen keine aussagekraft haben. Die folge ist auch der camper ist oft machtlos weil er die ausagen von seiner werkatatt nicht nachvollziehen kann weil er keinerlei vernünftige Anzeige (odr APP) hat.
Das Thema das du ansprichst ist wirklich aktuell. Man bekommt eine Lithium Batterie eingebaut und belässt das cb516 Ladegerät das nicht für Lithium Batterie ausgelegt ist. Das es dazu noch eine Brandgefahr gibt, ist die entscheidende Botschaft
Du schwärmst ja von deinen " 13 Jahr alten noch guten Lifeo4 Akkus". Was ist jetzt deine Meinung zum Laden um eine lange Lebendsdauer zu erhalten,muss immer auf 14.6 Volt aufgeladen werden wie so manche Kollegen (Mika Caravan)behaupten oder reichen auch z.B 14,2 Volt , viele Akkuhersteller schreiben ja 14.4 +- 0.2 Volt....... Dass bei angehängtem Lifepo Ladegerät ein erneutes laden erst bei glaube ich 13,5 Volt beginnen soll ,hast du mal schon wo erwähnt
Also, wenn deine neue Maschine die Qualität unserer neuen Wohnmobile hat- dann Gute Nacht- Dann kannst du deine Aufträge bis März veschieben- Aber ich glaube ihr wechselt das wie immer ein eurer Top Qualität- Schöne Feiertage- Gruss vom alten 🧑🎄
Super erklärt, lieber Götz 👍🏻😉 Drum bitte macht weiter so 🙏🏻 Und auf Dauer hilft nur Erfahrung. Wer was ordentliches Möchte, darf WCS einbauen. Großes Lob
Ich habe jetzt in meinem Cruiser 890 RRL eine 500 AH WCS Batterie und einen 90er Ladebooster von Votronic, der schon verbaut war. Nach ca. 100 km Fahrt wird die Batterie von etwa 70% auf 100% aufgeladen. Im WOMO läuft der WCS Kühlschrank und was sonst noch so mitläuft. Ich gehe davon aus, dass ich im Sommer problemlos die Klimaanlage, auch WCS, während der Fahrt laufen lassen kann.
Das ist ja schon fahrlässig, so etwas einzubauen. Da braucht man sich nicht wundern, wenn die EBL abfackeln. Mein Adblue Tank wurde auch gerade getauscht, echt Schrott.
👍😎👍 Der Absorber benötigt immer 20A wenn er mit der Bordspannung läuft. 250Watt ÷12,8 Volt = 19,5 A. Wenn der EBL nur 18A liefert dann werden die Batterien niemals geladen.
DANKE für die klaren Worte ! Ihnen ,Ihrer Familie und allen Mitarbeiter und deren Angehörigen ein frohes Weihnachten und eine guten unfallfreien Rutsch ins neue Jahr mit möglichst viel Gesundheit !
Euch auch schöne Festtage
Habe es bis heute noch nicht bereut das ich mich für wcs entschieden habe meine anlage ist jetzt 2 Jahre alt und funktioniert tadellos habe zwei 155 Batterien 2000/60 kombi
60 ladebooster 400 watt solar ,war bis heute noch nie an landstrom. Macht weiter so
Hallo, ich bin 72 und habe mit einen Minicamper selbst ausgebaut. Bin gelernter Elektriker, habe aber fast mein gesamtes Arbeitsleben als Computer experte gearbeitet. Selbst nach 35 Jahren ohne Elektro habe ich das Wissen um eine abgestimmte Installation in meinem Camper mit Lithium, Wechselrichter usw. machen zu können. Viele dieser Werkstätten haben überhaupt keinen gelernten Elektriker und bauen nur scheiße.
Drosseln die Ladegeräte wie auch die Ladebooster oder Solarregler nicht die Leistung, wenn Sie zu warm werden? 😊
Doch machen Sie (die original einfache Billigware) aber nur ein Mal indem das Ladegeräte abrauchen danach ist ladeschluss für immer 😂
qualitative Geräte haben einen Temperaturfühler und regeln die Leistung runter bis ganz auf null. Bei einigen Geräten kann man Ladeleistung in Abhängigkeit der Temeratur sogar konfigurieren.
Hallo kann der EBL und Dein Ladegerät parallel betrieben werden? Schöne Weihnachten Grüße aus Florida
Hab beim Händler beim Womo-Kauf alles storniert und mein Fahrzeug kompl. mit WCS Artikel bei MIKA Caravan einbauen lassen. Es macht Spaß autark zu stehen bei teilweise bis zu 7,50 € tägliche Stromrechnung eingespart zu haben. Da kommt Zufriedenheit mit einem grinsen im Gesicht.
Tolles Video wie so oft, Danke Götz
Hallo Götz, ich habe Euer Bussystem im WoMo verbaut. Ladebooster, Kombi 3000, Shunt, Verteiler, 200 Ah Batterie. Man kann ja herrlich eine Szene bauen, damit die Batterie immer geladen wird, wenn das WoMo über den Winter steht. Bis wieviel Prozent sollte man die Batterie leeren, bis man wieder eine Vollladung macht? Macht es Sinn, die Batterie bis ca. 20% zu nutzen und dann wieder auf 100% zu laden oder sollte man schon eher laden?
Wir sind sehr happy... Danke ans ganze Team!
Euch allen schöne und vor allem erholsame Feiertage und auf ein gesundes erfolgreiches 2025. Bleibt so wie Ihr seid Ihr seit einfach TOP
Euch auch schöne Festtage
Frage: Ist der Gasbetrieb während der Fahrt erlaubt? Beim Wohnwagen zumindest nicht.
Ja, es ist möglich, wenn in den Fahrzeugen ein entsprechender Crahssensor inkl. Schläuchen mit Schlauchbruchsicherungen verbaut sind. Besondere Regelungen kann es bei Fährüberfahrten geben. Freundliche Grüße und allzeit gute Fahrt.
Deine LiFePO4 von 2011 wurden ja auch nicht 13 Jahre lang genutzt und waren wohl seltenst unter 40%, dann halten die noch 10 Jahre 😊
Habe ich recht oder habe ich recht? 😅
Ich finde Eure Arbeitsweise und die Geräte richtig toll, jedenfalls auf dem Papier.
Ich baue ja zur Zeit mein 1979 er Hymermobil neu auf. Aufbauelektrik alles raus und neu. Leider bin ich durch Krankheit vorzeitig aus dem Arbeitsleben ausgeschieden. Daher Mini Rente und kann mir Eure Produkte nicht leisten😢 und muß nach und nach auf alternative Produkte ausweichen. Den sogenannten Ladebooster kann ich auch nicht groß wählen, da die Lichtmaschine ein Witz ist.....
Macht weiter so und ein frohes Fest und einen guten Rutsch an alle.❤😊🙋
Wie sieht es denn mit Elektro LKW aus? Die sind doch echt weniger fehleranfälig, oder? Die ziehen einfach mit Maximalgescheindigkeit die Kasseler Berge hoch und hätten doch auch reichlich Strom für alles...?
Ich kann dir nur zu 100% zustimmen.👍👍👍
sooo ein wunderschöner Einbau
Wer keine elektrotechnische Ausbildung hatte, versteht das nicht. 🤷🏼♂️Hast es sehr gut erklärt.
Ich sage den Campern, geht zu WCS,GIBA oder Mika ........z.B.
Schönen Urlaub und frohes Fest.
Hallo Götz super erklärt. Aber mit der kühlschrankstromaufnahme bin ich nicht einverstanden. Er zieht am Tag ca.40-60ah am tag . Dann kann der dauerstrom von 20A nicht stimmen. Sehe ich das richtig? Liebe Grüße du machst einen Bombenjob
Wir reden hier von einem Absorber Kühlschrank mit einer Heizpatrone .
Und die hat 250 Watt .
Ca 20 Ampere
Kinder hört doch einfach zu
20A ist Standart bei Gas Kühlschränke wenn man meint man müsste ihn per 12volt laufen lassen. Spreche aus Erfahrung weil ich als Leihe gemeint haben muss mein Wohnwagen Kühlschrank für die Fahrt vom Auto 12volt laufen zu lassen. Das ging nicht lange gut 😅
Herzlichen Dank Götz
Das jemand mit einem Absorber mit Strom betreibt , statt mit Gas habe ich mir nicht vorstellen können. Wie gesagt alles super erklärt. LG
Götz hat recht. Ich habe auch ein Absorber und er läuft manchmal auch auf 12 Volt und dann zieht er 20 Amper. Im Sommer kein Problem wenn genügend Strom von der PV Anlage reinkommt.
Grundrechenarten und paar Einheiten aus der Physik verstehen reicht.
Dazu noch ein Kabelquerschnittrechner auf dem Handy damit aus den diversen Kabeln keine "Heizung" wird. Im Minicamper hat noch der Plastiktüdelkram im Spielzeugeisenbahndesign gereicht.
Jetzt im Kastewagen mit 600 Ah Aufbaubatterien keine Chance.
Der 40 A Solarregler von WCS ist ziemlich groß, das hat wohl seine Gründe😅
Und der Ladebooster berücksichtigt die Temperatur der Lichtmaschine.
Als Sahnehäubchen überwacht dieser auch noch die Starterbatterie und kann im Notfall die Starterbatterie wieder startfähig machen.
Wir sind sehr zufrieden.
Wie bekommt der Ladebooster die Lichtmaschinen-Temperatur?
@@thomasobermuller8848indem ein Sensor an der Lichtmaschine angebracht wird. Das kann soviel ich weiß auch nur der WCs Booster. Eine tolle Entwicklung
@@thomasobermuller8848Temperatursensor.
Wie sagen die AUTODOKTOREN: ,,Wer billig kauft, kauft zweimal!"
Kann man ein Ladegerät parallel zum EBL anschliessen?
ja.
Jup, die Rechnung von Götz ist korrekt. Doch mal ehrlich: wer weiß denn sowas. Bin doch kein Elektriker. Ja, ja, ja, man kann alles lernen - aber letztlich verlässt man sich auf Fachleute. Jetzt weiß ich zwar wie's funktioniert, doch beim Kauf so einer Mühle hast du keine Ahnung. Muss man auch nicht. Beim Porsche verlässt man sich ja auch darauf.
Ich weiß auch nicht, warum niemand mehr rechnen kann.😢
Aber das sieht man überall in allen Bereichen.
Man soll alles elektrisch machen,Autos Fahrräder Häuser beheizen,
Aber die Ladetechnik wie Solar und Wind reichen doch jetzt schon kaum aus. Das ist im kleinen ja auch ein Wohnmobil.😂🫣
Und richtig messen können heutzutage die wenigsten.🤢
Ist ein Schaudt EBL eine Brandgefahr im Auto, wenn er unter Vollast arbeiten muß?
So ein Block kann Maximal eine 150 Ah Batterie Laden .
Der Läuft ja Dann 9 Stunden unter Vollast.
Dafür wurde er nicht gebaut .
Das ist schon grenzwertig.
Der Lithium Akku saugt den Strom nur so auf.
So ähnlich ist meine Aufräumtechnik auch
👍👍
Ist mir völlig wie eine Firma das so einbauen kann.🤔
Wenn Strom rausgeht, muss er auch in adäquater Menge wieder rein...
Hab einen Wohnwagen selbst ausgebaut:
200AH LiPo
30A Ladegerät
8A Booster (mehr geht nicht ohne Zusatzkabel vom Auto) und
520Wp Solar.
Welcher Kühlschrank zieht den bitte 20 Ampere bei 12V
Genau das war meine Frage. Mal sehen ob sich Götz meldet
Der Dometic Tec Tower .
Hat eine 250 Heizung .
Der zieht über 20 Ampere .
Noch Fragen.
Sollte man aber wissen als Camper .
Da die meisten Kühlschränke Absorber Kühlschränke sind
Der Kunde muss das ja garnicht wissen….
Das Problem liegt klar beim Händler…. Die haben alle Angst den Preis zu nennen weil der Kunde wahrscheinlich dann sagt zu teuer 🤷♂️
Ein, in meinen Augen, Allgemeines Problem ist das fast kein camper Fahrzeug ab Werk eine vernuftige Ladeanzeige (% und Strom) hat. Somit ist es für jeden Camper ein Glücksspiel. Der Camper sieht nicht das seine Batterie zu wenig geladen wird oder sogar entladen wird. Die meisten camper verlassen sich auf die Spannungs LEDs welche in meinem Augen keine aussagekraft haben. Die folge ist auch der camper ist oft machtlos weil er die ausagen von seiner werkatatt nicht nachvollziehen kann weil er keinerlei vernünftige Anzeige (odr APP) hat.
Da hast du Recht die hauen die Autos zusammen fertig .
Was ich jeden Tage sehe unglaublich
🙋♂️Bist ein Cooler Typ 👍 machst Super Videos👌 Wünsche weiterhin alles Gute 🎉
😁😁😁🎉🎉 WCS heißt Qualität auf höchstem Niveau. Schöne Weihnachten 🎄 euch allen. Grüßle von Uwe. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Das Thema das du ansprichst ist wirklich aktuell. Man bekommt eine Lithium Batterie eingebaut und belässt das cb516 Ladegerät das nicht für Lithium Batterie ausgelegt ist. Das es dazu noch eine Brandgefahr gibt, ist die entscheidende Botschaft
👍😎👍
Tolles Video, schön erklärt !!!
Du schwärmst ja von deinen " 13 Jahr alten noch guten Lifeo4 Akkus". Was ist jetzt deine Meinung zum Laden um eine lange Lebendsdauer zu erhalten,muss immer auf 14.6 Volt aufgeladen werden wie so manche Kollegen (Mika Caravan)behaupten oder reichen auch z.B 14,2 Volt , viele Akkuhersteller schreiben ja 14.4 +- 0.2 Volt.......
Dass bei angehängtem Lifepo Ladegerät ein erneutes laden erst bei glaube ich 13,5 Volt beginnen soll ,hast du mal schon wo erwähnt
Also, wenn deine neue Maschine die Qualität unserer neuen Wohnmobile hat- dann Gute Nacht-
Dann kannst du deine Aufträge bis März veschieben- Aber ich glaube ihr wechselt das wie immer ein eurer Top Qualität-
Schöne Feiertage- Gruss vom alten 🧑🎄
Super erklärt, lieber Götz 👍🏻😉
Drum bitte macht weiter so 🙏🏻
Und auf Dauer hilft nur Erfahrung. Wer was ordentliches Möchte, darf WCS einbauen.
Großes Lob
Ich habe jetzt in meinem Cruiser 890 RRL eine 500 AH WCS Batterie und einen 90er Ladebooster von Votronic, der schon verbaut war. Nach ca. 100 km Fahrt wird die Batterie von etwa 70% auf 100% aufgeladen. Im WOMO läuft der WCS Kühlschrank und was sonst noch so mitläuft. Ich gehe davon aus, dass ich im Sommer problemlos die Klimaanlage, auch WCS, während der Fahrt laufen lassen kann.
Ja mit Sicherheit.
Das läuft ohne Probleme
Kühlschrank auf ausschließlich Gas einstellen und fertig!!
Fahrtenschreiber bedrohe hast Du vergessen.
Recht haste.
Die waren Schlussworte 👍
Naja es läuft bei den anderen vermutlich so wie es bei auch auch mal lief ....mit einem Bügeleisen😄
👌
Das ist ja schon fahrlässig, so etwas einzubauen. Da braucht man sich nicht wundern, wenn die EBL abfackeln. Mein Adblue Tank wurde auch gerade getauscht, echt Schrott.
👍🙋🏼♂️
👌👍👍👍👍
Versteh ich nicht. Der Kühlschrank zieht doch nur 20A wenn der Kompressor an ist, und das passiert ja nicht so häufig.
20A bei einem Absorberkühlschrank mit Heizpatrone ca. 250W
Kompressorkühlschrank braucht weniger
👍😎👍
Der Absorber benötigt immer 20A wenn er mit der Bordspannung läuft.
250Watt ÷12,8 Volt = 19,5 A.
Wenn der EBL nur 18A liefert dann werden die Batterien niemals geladen.