Kiha 183 สีใหม่โทนเดิม พร้อมทำการ ส.ค.65 นี้

[@preecha2959]

รถบริจาค แต่มีคุณภาพ คุ้ม มีคุณค่าทางจิตใจ ของคนญี่ปุ่น ดึงดูดนักท่องเที่ยวให้ด้วย ปชช ใด้ใช้ประโยชน์ สุดยอดแล้วครับ

[@popwalk4dance]

คุณค่าทางจิตใจสูงจริง ๆ ขอรับ .. ขอขอบคุณ

[@user-gs7cn4lc6t]

ของดีจริงครับ

[@thanasak707]

ขอบคุณช่างและทีมงาน ที่ปรับปรุงตกแต่งจนสวยงามเหมือนเดินนะครับ

[@jiaphatGh]

ดีแล้วที่ทำสีดั้งเดิม ต้องขอบคุณญี่ปุ่นจริงๆ

[@user-lo8en8jx5n]

สวยค่ะมีเสน่ห์ ทรงคุณค่า ถ้าเราชอบญี่ป่นคงภูมิใจและไม่ผิดหวังที่ให้ไทยมา อีกอย่างรถมันก็ยังดีอยู่ไม่ต้องเสียเงินมหาศาลไปซื้อ ส่วนตัวเราชอบนะคะที่ไทยมีอะไรหลายๆแบบดึงดูดนักเที่ยวดี ไม่มีอคติอะไร รถไฟไทยทันสมัยก็มี แนวคลาสสิคย้อนยุคหาดูยากก็มี อะเมซิ่งไทยแลนด์

[@sugoivlog9944]

จริงครับ ญี่ปุ่นตัดสินใจให้ไทย เพราะเขารู้ ว่าโรงงานมักกะสัน สามารถฟื้นฟูสภาพได้ดี

[@jiraphanvimolratna4462]

สวยมาก 👍👍👍👍👍👍👍👍👍❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️รักทุกฯอย่างของ ญี่ปุ่ณ ช่างคนไทย
เก่ง เยี่ยมมาก👏👏👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@01Sathien]

น่าตื่นเต้นครับ

[@jiraphanvimolratna4462]

ช่างคนไทย เก่งสุดโครต เยี่ยมมาก👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🙏👍🙏👍👍👍👍👍👍👍👍👍🙏👍
ขอบญี่ปุ่ณ ดีมาก ทุกฯอย่าง ของญี่ปุ่ณ

[@veerapholjairew8364]

ช่างไทย สุดยอดมากเลยครับ

[@happyhappy3165]

😍💐🌹Thailand L♥ve Japan

[@ruhandevkumar3716]

Kiha 183..สีเดิม..👍👍👍

[@alex4462]

ถ้าเปิดวิ่งทางไกลไม่มีสายอุบลนี้แย่มากๆเลยนะ

[@pimjaik]

ทำเสร็จ 17 คัน แล้วควรวิ่งทางไกลแบบเดียวกับสปรินเตอร์ เช่น กรุงเทพ - เชียงใหม่, กรุงเทพ - สุราษฎร์ - หาดใหญ่ เส้นทางที่มีเมืองท่องเที่ยว

[@Varunyu89]

เหมือนจะได้ขึ้นรถไฟประเทศ
ญี่ปุ่นเลยครับเหมือนเป๊ะ

[@user-uk7gy2pw8w]

สุดยอดรถ สุดยอดช่างไทยทำได้ทุกอย่างถ้ามีให้ทำ555 ปลื้มๆๆๆๆไ

[@winwatjana9453]

นี่เป็นจุดขายให้คน JP มาเที่ยวเมืองไทยมากขึ้น เค้าจะได้ถ่ายรูป Kiha 183 ไปอวดเพื่อนๆ ที่บ้าน win-win จริงๆ นะนี่

[@rosmobilelifestyle]

Very good ☺️🥰

[@att.atthabhum4175]

สองข้างทางสถานีรถไฟที่ Kiha.วิ่ง​ ต้องปรับตัวรับการท่องเที่ยวเพิ่มแล้ว

[@santiprangkaew5723]

งดงามมาก

[@kanithaboontot923]

สวยมากๆๆ

[@rzuraguy]

หวังว่าจะได้ใช้บริการในเที่ยว 998 นะครับ

[@user-ci7yw5ht8p]

ทำไมต้องมีภาษาญี่ปุ่นด้วยต้องไทยชิ เห็นส่วนตัวนะ

[@RailThailandStudios]

ออกให้บริการท่องเที่ยว 4 เส้นทาง
1.อุดรธานี หนองคาย เวียงจันทน์
2.นครราชสีมา ขอนแก่น
3.กรุงเทพ หัวหิน สวนสนประดิพัทธ์
4.เส้นทางท่องเที่ยวภาคกลางที่ใกล้เคียง

[@user-wk6lk9mp3q]

ผมยุอุดร รอชมครับ

[@user-ll9qs6vw3n]

สวยมากครับผม

[@prawpairin120928]

อยากลองนั่งดูคะ คงจะมีความสุข

[@user-rm5fd1nq3y]

ขอชมเชยช่างโรงงานมักกะสันสุดยอด

[@pongchitmumai426]

น่าจะไปวิ่งที่เมืองกาญจนบุรีนะเพราะมีประวัติศาสตร์เกียวกับสงครามน่าจะดีมากครับ

[@winwatjana9453]

มันเป็นประเด็นอ่อนไหว อย่าเลยดีกว่า ฝ่ายสัมพันธมิตรคงไม่ค่อยปลื้มเพราะคนเค้าตายเยอะมากๆ (ไม้หมอนละ 1 คน) มันแย่พอๆ กับการเอาสัญลักษณ์สวัสดิกะของฮิตเลอร์ไปโบกหรือตะเบะไฮฮิตเลอร์ที่กรุงเยรูซาเล็มของอิสราเอล คนไทยควรต้องระวังให้มาก

[@TimeTicha]

ตอนรถไฟวิ่งอยู่ มันได้อารมณ์ญี่ปุ่นจริง

[@sugoivlog9944]

อยากนั่ง เก้าอี้ การตกแต่ง คงสภาพญี่ปุ่นแท้ๆ แม้ไม่มีโอกาสไปญี่ปุ่น แต่ได้นั่งรถไฟของเขา เพื่อเอาบรรยากาศ

[@TheLungNuad]

ถ้าพลังงานที่ใช้เป็นแบบสะอาดรักษ์โลก รถไฟ แบบนี้มันดูดี กว่าพวกใช้ไฟฟ้าอีก เพราะไม่มีสายไฟ เหนือ ตัวขบวน สบายตาดี ไม่มีสายระโยง เกะกะ...

[@user-nk3ie8mn3n]

เตรียมจองเที่ยวแรกเลยครับพูดเลย

[@sakolhanabishi9940]

รถมือสองจากญี่ปุ่นยังมีคุณภาพดีปรับปรุงนิดหน่อยใช้ได้อีกนาน

[@eimmybb_five-o7899]

เริ่ดเลยคร้าบ

[@user-rh1be4bn4y]

พวกที่ดรามาตอนแรกๆ จะว่าใงน้อ

[@user-wk6lk9mp3q]

พวกนี้อยากขึ้นก่อนเลย555

[@Andy-ig9vr]

😂😂😂😂

[@att.atthabhum4175]

อย่ามาร้องขอขึ้นรถไฟแล้วกัน

[@tonothesdfthailandchannel2151]

ออกมาเป็นสีเดิมสีสวยมากเหมือนตอนอยู่ญี่ปุ่น

[@user-is4vw5zl8s]

เปลี่ยนจากกันดั๊มส์ กลายเป็นกบเคโร๊ะ ตะมุตะมิ

[@user-bs4vb8vh6m]

เปลี่ยนไฟตาคู่หน้า และไฟบนหัวเอาออก

[@apiratanukarnjanaweera3150]

จะทำสีแบบสไตล์ไทยๆจะสวยกว่าไหม

[@TimeTicha]

แล้วแต่ชอบครับ สำหรับผมสีเดิม ก็สวยอยู่แล้ว และให้เกียรติ เจ้าของผู้ให้บริจากด้วยครับ

[@kritsadarukmaung8655]

สีเดิมสวยอยู่แล้ว สีสไตล์ไทยๆนี่แหละไม่สวยหลากหลายสีเกิน สีนี้ดูเรียบง่าย สว่าง คนญีปุ่นใช้กันมา 40ปีโดยเฉพาะตอนเหนือญีปุ่น ปัจุบันไม่มีแล้ว

[@att.atthabhum4175]

เค้าเป็นตำนานของญี่ปุ่น​ สีเดิมคลาสสิกดีแล้ว​ คนรักรถไฟญี่ปุ่นจะมาเที่ยวเมืองไทย​ ขึ้นรถไฟระลึกความหลังกัน

[@montreeklongjai8317]

หน้าป้าหมูเปลี่ยนไป😁😁😁

[@user-jw7ys6ue4n]

บอกมาเลยใช้นํ้ามันเครื่องเท่าไหร่นํ้ามันเชื้อเพลิงเท่าไหร่ต่อ50กม

[@chaipornchansiri1341]

ควรมี รฟท.ติดหน้าและข้างๆด้วยอักษรไทยไม่มีเลยครับ

[@kucan8748]

ตอนได้มาใหม่ๆพวกด้อยค่าเยอะมาก

[@rfhrgh]

จริงครับ

[@Andy-ig9vr]

จะไปเอาอะไรกับกลุ่มสามกีบ พวกนี้มันด้อยค่าทุกอย่างอยู่แล้ว

[@sugoivlog9944]

หลายคนไม่แยก การเมือง กับเรื่องนี้ เอามารวมกันเป็นประเด็น

[@gustyhut5313]

คนด้อยค่า มักจะไม่ค่อยมีค่าไรเท่าไหร่

[@att.atthabhum4175]

สี่อ3กีบปั่นกระแสโซเชียลด้อยค่าประเทศตัวเอง​ ไม่รู้หรอกว่านี่คือตำนานที่ยังมีชีวิต​ ของคนญี่ปุ่นที่รักรถไฟ

[@natawut20]

กระเปอะไฟด้านบนห้อง พขร.หายไปไหน ไม่เหมือนของเดิม หลังทำสีใหม่

[@sugoivlog9944]

เห็นบอกว่า มันสูงเกินความปลอดภัย กับระดับอุโมงค์

[@natawut20]

@@sugoivlog9944 ขอบคุณที่ให้ความกระจ่างครับ แต่ก็ปรับให้ดูดีมากไม่ขัดตา

[@anastasiayusupov7931]

ขอทราบข้อมูลค่ะ ว่า ทำไมถึงได้แค่ 300 กิโลเมตร เผื่อจะได้ตอบคำถามให้กับผู้ที่อยากทราบ หรือข้องใจค่ะ ช่วยเป็นกระบอกเสียงให้ค่ะ

[@iiisydiii340]

เนื่องจากเป็นขบวนนำเที่ยว ไปกลับในวันเดียว ถ้าวิ่งไกลมาก เวลาเที่ยวก็จะไม่เหลือ

[@ploypraep5428]

1. ดีเซลรางไม่ควรวิ่งไกลด้วยล่ะ เต็มที่ไม่ควรเกิน 500 กม./เที่ยว ซึ่งที่ผ่านมาคือใช้เกินกำลังทั้งนั้น เชียงใหม่ สุราษฎร์ อุบลฯ หรือแม้แต่ขบวนที่ยังไม่กลับมาอย่าง ยะลา
2. สภาพความเป็นมือสอง โครงสร้างมีอายุอยู่เดิม ทำให้ไม่เหมาะกับการไปวิ่งเป็นรถประจำ วิ่งเสริม วิ่งช่วยการโดยสาร วิ่งตามเทศกาลท่องเที่ยว เป็นครั้งคราว วิ่งได้ (ในญี่ปุ่นเองก็มีการดัดแปลงรถเก่าไปเป็นรถท่องเที่ยวเยอะมากโดยเฉพาะ JR Kyushuu)

[@chartreesudaree8797]

รถไฟขบวนนี้เป็นรถไฟท้องถิ่นตอนอยู่ที่ญี่ปุ่นก็วิ่งระยะสั้นไม่ได้ใช้วิ่งระยะไกล

[@dezembersonata]

ห้องขับสูงแท้ จะส่งห่วง เก็บห่วง ยังไง / แล้วก็ไม่เข้าใจ ว่าตัวหนังสือ ญี่ปุ่นจะเอาไว้ทำไม ทำเป็นภาษาไทย อังกฤษ ซะจะดีกว่า

[@sugoivlog9944]

รับส่งห่วง เปิดประตูด้านข้างเอาครับ ส่วนตัวหนังสื่อและรายละเอียดต่างๆ จะคงสภาพเดิมแบบญี่ปุ่นแท้ๆไว้ครับ

[@ploypraep5428]

ในญี่ปุ่นจะให้ผู้ช่วย (ซึ่งในไทยก็ต้องเป็นช่างเครื่อง) ลงมาด้านล่างแล้วเปิดหน้าต่างตรงประตูรับส่ง-ห่วง แต่วิธีแก้หลักๆ แบบไทย ก็คงเป็นเลี่ยงเส้นทางที่ใช้ห่วงให้ได้มากที่สุด เลี่ยงไม่ได้ก็จะใช้วิธีการที่ว่าง ซึ่งเป็นวิธีปกติ
ส่วนเก็บภาษาญี่ปุ่นเอาไว้ทำไม ก็เพราะต้องการรักษาสภาพตามความเห็นบน และคนญี่ปุ่นก็รอใช้บริการอยู่

[@gustyhut5313]

สวยดี

[@att.atthabhum4175]

มีช่องหน้าต่างของประตูข้างสามารถเปิดได้​ เขาคิดกันไว้แล้ว

[@jiraphanvimolratna4462]

ดีมาก เรือดำนำ้ ไม่มีเครือง เครืองบิน
ไม่มีเครือง 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@sugoivlog9944]

โยงไปได้55

[@att.atthabhum4175]

ปัญหาของจีนเค้า ไม่มีเครื่อง​ เราก็ไม่จ่ายตังแค่นั้น

[@rachaithongyou3334]

รีบเอามาใช้ไวๆ เห็นเลื่อนเรีอยจากเดือนนั้นไปเดื่อนนี้ อย่าทำแบบรถไฟไทยไม่ถึงก็ช่าง

[@user-zn6md6wm8u]

ไหนครับพวกปากดีหายไปไหนหมดว่าการรถไฟซะเละเทะหาว่าไปเก็บขยะมามั้งใช้เงินฟุ่มเฟือยมั่งเป็นไงผลสุดท้ายวิ่งได้สีสวยอีกต่างหากไอ้พวกปากดีมึงอย่าไปขึ้นก็แล้วกัน

[@user-zn6md6wm8u]

ขอขอบคุณช่างการรถไฟที่ให้เราได้นั่งรถไฟดีๆจากต่างชาติช่างการรถไฟฝีมือสุดยอด