V. W. SEDÁN, CAJA DE DIRECCIÓN, MANTENIMIENTO Y PARTES QUE LA COMPONEN.
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
- En este video se trata de explicar y mostrar los componentes de la caja de dirección así como su mantenimiento para tenerla en óptimas condiciones.
Nota: También se puede usar aceite para transmisión estándar del 140, que es la que suele usar dicha caja.
Déja tus comentarios y observaciones para hacer esto mejor, entre todos resulta más fácil. Gracias 👍
Con fuel injectión y sin fuel ingetión 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂🤔🤔🤔👌0😂😂😂😂😂😂
Jajajaja, me cachaste brother jajajajaja👍👍👍👍
@@pueshagaloustedmismo5279 Jajajajajajajajjaaja buen video felicidades 👌👌😎😂😂😂😂 nomas que si me dio un poco de risa 😂😂😂
Observacion, cuando lo lleven al servicio de lavado y engrasado, viendo la caja del frente hacia atras, pueden retirar ya sea el tornillo superior o el inferior del lado derecho y por ahi aplicar la grasa o el aceite, permitiendo que salga el aire para el llenado en ese mismo orificio, y volver a colocar el tornillo, o bien, quitar los taponcitos de plastico, pero éstos con el tiempo se resecan y al quererlos quitar se rompen y no hay repuestos en las refaccionarias, y si les llegan a faltar por ahi puede entrar agua y dañar el sector o el tornillo sinfin. Cuidemos nuestros vochitos.Saludos
Excelente comentario 👌🏽👌🏽👍🏽👍🏽👍🏽
Me gusta,interesante he instructivo.GRACIAS
que vatos lleva unas laminas de ajuste y unreten . y la tasa del valero de la parte de fuera se mete un poquito a golpe sino madreas los valeros como ya me paso 3 veces nomas es un consejo igual gracias me sirvio mucho el video.
Aaron Flink Huit. Buc. Gracias carnal por comentar, espero y la tribu vea tu mensaje, me das chance de ponerlo como comentario destacado?. Saludos.
De todos los videos primera vez que veo que engrasan y mencionan que debe llevar aceite del 90 y grasa. Ya me queda claro. Muchas gracias
Amigo: quiero realizar un mantenimiento de ese tipo, cuando ya este totalmente desarmada me recomiendas lavar todas las piezas antes de volver armar ó es lo mismo ??
saludos que caja de direccion recomienda comprar??
o usted me la puede reparar??
Mil gracias por el aporte. Parecía más difícil!! Cada cuando es recomendable revisar los baleros de la caja?? Saludos!!
¿Para poder saber si tu caja debe cambiarse por una nueva es necesario desmontarla o a simple vista se puede detectar qué la que tienes ya no sirve?
buen video
Hola! Las cajas llevan grasa o aceite?
Antes que nada quiero felicitarte por la aportación de tu canal. Mi pregunta es: al momento de volver a cerrar la caja, no lleva algún tipo de empaque entre las 2 piezas del cuerpo de la caja para evitar que entre polvo o que tenga fugas del aceite? Saludos.
Emiliano Rdz, es correcto, lleva un empaque y le puedes embarrar un poco de chelac o loc tipe ( sólo pintado ), excelente aporte amigo. Saludos.
Pues hágalo usted mismo Gracias
Hola disculpe si mi dirección tiene demasiado juego lo puedo corregir de esta manera ?
no revisaron el desgaste de los bujes del sector y para que mejor funcione tu caja de direccion deben de retacarla de grasa homocinetica ya que la normal se reseca con el calor y al tiempo se separa y no hace ninguna lubricacion y es po eso que se hacen cacarisas las pistas de los baleros y sufre desgaste los bujes del sector y cuando quieres ajustar el juego asi subas y bajes el tornillo de ajute ya no te da porque se separa demasiado la rodaja del sector del sinfin yo lo hice en mi vocho y me quite de mucho problemas de desajuste en la direccion ya tiene como trw anos y sigue igual
Excelente comentario y observación Ernesto, en efecto y como lo comentamos no se ve el cambio de bujes, y la grasa como bien dices es la indicada para los rodamientos, gracias por el comentario y esperemos que la demás comunidad lo tomen en cuenta. Gracias y Saludos.👍
Pues hágalo usted mismo y donde puedo comprar el "ajuste" "sin fin" "gusano" baleros y pistas de los baleros y baleros en caso que se requieran cambiar?
ernesto vazquez hola# disculpa de cual marca de grasa himocinetica recomiendas? es q vi q bardhal maneja varias
CUALQUIERA QUE SEA PARA LOS RODAMIENTOS, PREGUNTA CON EL PROVEEDOR Y EL TE DIRÁ CUAL ES LA MEJOR PARA LOS RODAMIENTOS O BALEROS.
Pues hágalo usted mismo Gracias.
amiigo buenas tardrs kisiera ke me pudiera dar una respusta... te.go un bocho 91 carburador. se apaga en baja la l e echo muchos arreglos y sige igual solo para mantenerse prendido okupa de estAr el papalote del ogador un poko o kasi serrado ke podria ser de ante mano muchs grasia espero su respuesta
Seguramente tu sistema de flotador de la cuba ( deposito de gasolina) que deja fluir el combustible de mas y ocupa funcionar el automático del papalote para poder tenerlo encendido. llévalo con alguien responsable y que sepa de carburadores (mejor si sabe se carburadores de vocho) no con cualquier mecánico.
Buenos días y que tal los bujes no se revisa?
saludos, hacia donde debe de apuntar el sinfin para centrar as vueltas, es que desarme dos cajas para armar una y no me cuadran las vueltas donde tenia marcado, un cuate segun pinto las cajas pero borro la marca gracias, como debe de poner el sinfin hacia donde la aprte plana es una trw gracias
que buen video amigo. una pregunta queda un poco mas suave con el aceite que recomiendas y la grasa? y cuando ya esta dura la direccion es porque estan carcamidas las pistas ?
gracias d ante mano, un aficionado,.
cleiber Infante, ya sea que le pongas puro aceite especial para dirección estándar o grasa que queda un poco mas suave, las dos opciones son buenas, además, si checas los comentarios ya se saco una relación de costo nueva y reparación y la diferencia es bastante grande.
Ese puede ser uno de los motivos , o, que le dieron demasiado ajuste lo cual también es peligroso ya que se puede quedar trabada la dirección.
De cualquier manera te invito a que le realices un diagnóstico general a todo el sistema de dirección para descartar que se ponga dura por un agente externo a la caja de dirección. Saludos
Muchas amigo por sus consejos. Y si ga adelante con au canal. Ya estoy suscrito. Exitos y suerte.
buen día, cuando ya no tiene más ajuste mi caja de dirección , que me recomiendas hacer, se puede cambiar el sector?, no se si lo vendan en las refaccionarias
Saludos carnal, pues hacer lo del vídeo, darle su servicio o comprar una nueva, la diferencia son como $1,500, entre una y otra, más mano de obra.
Hola necesito un consejo, mi carro es un opel rekord 1964 aleman y tiene juego la direccion y estoy pensando sacarle la caja y desarmarla toda como la hicieron ustedes y revisar los componentes y cambiar los que esten malos engrasar y volver armar o solo la regulo del tornillo de arriba, que me recomiendan. Me gusto su video y saludos desde Ecuador.
Pablo Obando, comienza por lo más sencillo y después, si esto no funciona, pasa a lo más difícil. Saludos y suerte.
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Que tal. Mira en otros vídeos he visto que para ajustar la caja de dirección le quitan la tapita que está en la cajuela, le aflojan la contratuerca y ajustan hasta el tope del ajuste, luego le regresan al ajuste un cuarto de vuelta y aprietan la contratuerca. Es correcto hacerlo asi? Que opinas.
Es bueno también brother.
Hola carnal, una pregunta mi caja esta como que tirando aceite que hay que hacer? No lleva ninguna junta? Para evitar esas fugas?.
Jose Daniel Piña Hernandez, pueden ser los retenes carnal, o, el tapón cito de hule que lleva arriba y tal vez este roto o no lo tenga.
Dale su servicio brother, solo que esta chamba requiere sólo de tres chelas y al menos un compañero para las otras tres.
Lleva dos retenes uno en el sinfín y otro en el sector
Saludos amigo, la dirección de mi vocho cuando giro el volante con un poco de fuerza el volante se gira como 1/4 de vuelta y queda el volante chueco y tengo que volver a girará al lado contrario para que se vuelva a enderezar, que será?
Hola, justo ahora tengo el mismo problema con mi vocho, qué solución encontraste para el tuyo?
Creo que el problema es que le dieron todo el ajuste al tornillo pero no regresaron la media vuelta que comentan en el vídeo casi al último
La dirección de mi vocho tiene algo de juego, esto se debe a que los baleros ya están dañados?....o que debo de hacer?....ojalá me apoyes en esta duda, saludos.
Rafael Rodríguez, Que tal carnal, Me imagino que no es la caja de dirección, imagino es solo darle ajuste. Mira, donde esta la llanta de refacción, detrás de esta, está una tapita, quitala y detrás de esta se encuentra la caja de dirección, bueno, ahí se encuentro la punta de un tornillo y este tornillo tiene una tuerca, afloja la tuerca y dale vuelta al tornillo con un desarmado plano, de manera lenta (pero no muy lenta) dale vuelta en dirección del reloj y cuando sientas que el tornillo topa y se comienza a poner más dura la vuelta (no te rías, no es albur) de ahí sólo dale una vuelta completa más y aprietas la contra ( la tuerca que aflojaste) y vas a ver como va a mejorar tu dirección y volante, esto debería corregirte el juego del volante.
NOTA: No se te ocurra darle vueltas demás por que tu volante podría quedarse trabado. Saludos carnal y cuéntanos como quedo. Esta chamba se hace acompañado de un carnal y una heladas.
Jajajaja, lo voy a ajustar como lo dices solo que no es un solo carnal son como cuatro, haber como terminamos pero ten la seguridad de que terminamos terminamos jajajajaja, saludos y te agradezco mucho tu asesoría.
Pero cuando ya tienen juego y el ajuste ya no da mas como se arreglan? Saludos
Si viste en el video los baleros que salen y que las pistas de esos balseros ya están gastadas?
Esos baleros son los que se cambian y/o es lo principal a cambiar.
Si después de cambiar esos baleros sigue el juego... entonces se cambia el sin fin y el sector (pero eso casi nunca es necesario) así que comienza por los baleros.
Saludos.
@@pueshagaloustedmismo5279 Gracias
Buenas noches una pregunta vivo en la colonia Morelos esto queda en CDMX dónde puedo yebar a reparar la caja de la dirección ya que tiene juego
Saludos, cualquier experto en vochos carnalito y en esa Ciudad tan chingona y mágica en la que vives (espero ir un día) hay muchos.
Pero te recomiendo te contactes con Omar V. W dile que te mando de este canal, él tiene su canal también y esta en CDMX. y en refas no gastas mucho, las consigues en refaccionaria Mario.
Chingona tu ciudad🖒
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que modelo es la pista para cambiarcela aun venden los baleros que marca o numero son
hola queria hacer una pregunta tengo una f100 del 80 y arregle la caja de direccion y le cambie todo los componentes el sinfin el gusano los rodamientos todo y tiene fuego en la caja eso tendra algun regule
Gaston Albornoz, el ajuste brother, me imagino que solo te falta darle su ajuste. Saludos
bueno gracias mañana lo ago los dos ajustes jeje
Gaston Albornoz, a ñeñe,
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De cual grasa lleva la caja de dirección?
amigo una pregunta cual es la medida de los baleros o rodamientos, muchas gracias
Jorge Martinez, Carnalito siento decirte que no tengo la medida, ya me di a la tarea de revisar y no encontré el dato ( pues tu pregunta me pareció harto interesante) sin embargo, tengo la solución a tu problema, mira sólo lleva el "EJE SIN FIN" a la reaccionaria especializada (te recomiendo en marca Federal mogul, o en Rolcar) lo muestras y te darán el bañero y pista correctos, o ve a una refaccionaria especializada en vochos o V W. Así lo hemos hecho y la verdad nunca había caído a tu pregunta.
p.d. Si encuentras la medida compártela con la comunidad, recuerda que entre todos es más fácil.
Dónde comproos repuestos para la caja de dirección ?
cuando la direccion esta dura se soluciona solo con engrasarlo o es neserario cambiar la caja
vete por lo mas sencillo, engrasa y dale ajuste carnal.
gracias por tu sugerencia
hola amigo mi vocho tiene huego la caja ya me la ajusto el mecanico segun todo pero sigue igual no la bajamos igual al frenar seme muebe mucho par el lado izquiero sera que eso me afecta igual sera que hciendo lo que isistes en el video se le quitara el juego ala caja amigo gracias ppr tu video
Que tal hermano, saludos.
Mira, la razón de que la dirección se te cargue a un lado pueden ser varias cosas, entre ellas la caja.
Pero si ya revisaste la caja de dirección y realmente le dieron ajuste y mantenimiento y sigue haciendo eso, entonces revisa los siguientes puntos.
La galleta, la terminal de dirección, varillas, ya sea que traigas tambor o disco, revisa que que estos no ocupen rectificación o cambio (muchas ocasiones es eso), tu barra de dirección y tus llantas, que estas no estén golpeadas.
Solo como comentario, creo que debes cambiar de mecanico y llevarlo con un especialista en dirección que primero te haga un diagnostico, no puede ser que se fuera solo a la caja sin revisar o tomar a consideración todo lo anterior.
Saludos y suerte.
@@pueshagaloustedmismo5279 gracias hermano tomare encunta tu respuesta amigo ya que igual mi vocho tiene adactado rines 16 puede der que todo eso nomr ayude gracias amigo
Hola alguien puede decirme sobre como pedir refacciones de caja de dirección, baleros y retén se me a dificultado conseguirlos
En mercado libre
pregunta; esa cajita de direccion lleva gasket en la tapa del sector??
Max Bellido Alfaro Bellido No carnal, no lleva empaque.
Hola. Una pregunta la direccion de mi combi está dura, que puede. Ser. Trae direccion nueva. .....gracias
Miguel Sosa, Que tal carnalito, mira, cuando recién se cambia la dirección tiende a sentirse muy dura (no es que lo este) por que precisamente la anterior ya estaba con mucho juego y la nueva no tiene nada de eso, ahora que si sigue igual durante mucho tiempo y no sientes cambio alguno, entonces es solo cuestión del ajuste, dale ajuste carnal y vas a ver que todo se arregla. Suscribete, dale me gusta y comparte.
una pregunta. si mi caja de dirección tiene mucho juego es recomendable cambiarla o solo con mantenimiento queda?
Diego Gonzalez, primero verifica el ajuste y si con este no queda bien, entonces Checa tu caja de dirección. Saludos.
ya la ajuste pero aun así sigue teniendo juego. que me recomiendas?
Diego Gonzalez, si ya tiene todo el ajuste si sería bueno que revisaras tu caja y sus componentes de rededor, y de una vez rótulas y terminales. Saludos.
Que no tenias un video de como cambiar las terminales de dirección?
A mi caja ya se le sale el aceite que procede.
Tuve un Vocho 94 ya lo vendí hace algunos años, pero me quedaron algunas refacciones Caja dirección, radio original nuevo cables bujías, bobina , distribuidor encendido electrónico nuevos a la venta si a alguien le sirven
De dónde eres wey?
saludos y si enlugar de grasa con aceite solo le pongo grasas de baleros afecta en algo?
Que tal! deenso22, buen cuestionamiento.
Pues no va a funcionar bien, la grasa terminaría por apelmasarse y este no es el elemento idóneo para trabajar en la caja (Tampoco es lo correcto), no te lo recomiendo bro. Saludos.
la mia le pungo solo grasa para balero, la siento comoda mas suave eso si cada 3 a 4 meses le cambio la grasa, hasta parece hidraulica
Ja ja ja ja, ese deenso22, me imagino que sale así, por eso te recomiendo mejor la otra opción.
ok voy a probrar gracias, ver como sellar los huecos de la caja ya que no tengo las gomitas que tenia de agencia
En la casa de los hules te pueden vende alguno que le quede y/o ellos podrían asesorarte para poner algo que funcione bien. Ánimo.
Pregunta qué medida son los baleros
Carnalito, no se la medida, solo llevatelos y te dan rodamientos iguales, un favor, si te dicen la medida compartela con la comunidad. Saludos
Disculpa en donde hicieron esta compostura??? Si es en CDM yo soy de Morelos
No es en CDM (espero un día poder disfrutar de la ese Estado de la República ) y no es una compostura como tal, es una practica para estudiantes, aunque se hace exactamente lo mismo, solo que en este caso en particular no se muestra el cambio de reten y Oring que lleva en el interior, detras de donde sale el segundo rodamiento (Balero).
Es la misma caja de dirección de un caribe ??
Mi direccion ya tiene un cuarto de vuelta; cambio o arreglo?
lucas braga, Primero checa que que ya no aguante el ajuste y si es así, repara.
La reparación te saldrá en un máximo de $400 a $500 y nueva sale en más de $1000.00
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Una preguntota..
Las cajas de direcciones nuevas ya vienen engrasadas o aceitadas ???
Manuel Alexis Trejo Zapata Engrasada si, con aceite algunas.
Pues hágalo usted mismo
Muy bien
Hola qué tal,sabes dónde se pueden encontrar los taponcitos para la caja de dirección??
En ningún lado, pero le puedes poner silicona o hacerle uno y sellar con silicona.
@@pueshagaloustedmismo5279 que tipo de lubricación me recomiendas más,aceite?? De qué tipo ?? Escuché en tu vídeo que lleva aceite de transmisión del 90 o grasa?
@@ivanestradacarballo970 aceite
Hola una pregunta! Mi dirección de mi bocho esta extremadamente muy dura de hecho aveses se queda ligeramente mente pegada a la izquierda ya tiene juego muy poco que es?? Cambiar la caja o solo darle mantenimiento?? Gracias espero me ayuden
alan amaro, que tal carnalito, mira, primero checale el ajuste y verifica que no esté muy apretado, aflojado y enseguida lo ajustas tal y como se indica en el video. Si esto no soluciona tu problema, o si ya no tiene más ajuste, entonces tendrás que darle el mantenimiento a tu caja o verificar tus terimanales de dirección o las varillas.
La diferencia entre comprar y dar mantenimiento, es que lo segundo te sale pero.muchusimo más barato.
como se mide el desgaste en el sinfin, como se mide el desgaste en el opresor gracias
deenso22, ocuparias un micrómetro y las medidas exactas de las piezas por el fabricante, pero para que eso desgaste es muy difícil y se notaria de inmediato en los metales, de hecho fallan primero los valeroso y demás piezas que el sin fin y el sector. saludos. Suscribete u comparte.
Si mi vocho tiene mucho juego y se pone demasiado duro
Es la caja de dirección o balero
O q será???
Martin Olvera Perez , tal vez falta de aceite a la caja y el ajuste que se dice en el video.
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Hola excelente video. Y muy buen aporte. La verdad sólo he escuchado con diferentes mecánicos. Que las cajas ya no quedan reparadas que es mejor cambiarlas. Pero lo curioso es que ellos mismos dicen que me la reciben a cambio. Y que ellos me ponen una que ya está arreglada. Osea como ???????
Mi duda es. Ya le hice el ajuste y no mejoro sigue con mucho juego. Ya revise rotulas barras. Bieletas y todo está bien. Crees que con este mantenimiento sea posible que mejore??. A y también ya marca a la casa del volks. Pero dicen que no venden ellos ese kit. Y que la caja nueva y original anda en 4500 pesos. . entonces creo que valdrá la pena aventarse a darle este mantenimiento antes de hacer el gasto.
Soy de cdmx y no encuentro ese kit. Será posible que tú me lo mandaras de Guadalajara. Que por cierto no le pide nada a cdmx. Saludos cordiales
Que chido que te a servido el o los videos brother, mira las refacciones las tienen en Refaccionaria Mario, te venden baleros, sin fin y sector, pero imagino que solo será los baleros. Esa refaccionaria está en CDMX, revisa su pagina con paciencia y vas a ver que encuentras lo que te digo.
Métete al canal de Omar VW, el está en CDMX, dile que te mando de mi canal, es excelente mecánico, el podría hacerte la chamba, o, si te animas, hazlo tú, no tiene gran ciencia.
Por otro lado, mientras el tornillo de ajuste tenga cuerda, dale ajuste, (pero sin abusar) hasta que quede como se muestra en el video.
También revisa que la galleta, una pieza redonda que es de donde se agarra el tubo de la dirección y se encuentra a la mitad de este, se encuentre en buenas condiciones.
Y carnal, mi GDL, si esta preciosa y muy chida, pero tú CDMX mi hermano, es el centro del mundo. Ya volveré a ir con tiempo y disfrutaré lo más que pueda.
Saludos brother.
@@pueshagaloustedmismo5279 muchas gracias. Amigo. Seguimos en contacto.
No creo que sea a tope cheque donde queda el centro del sin fin y del sector y a tope el ajuste queda mas abajo
Que tal venden las piezas sueltas de la caja de dirección
Las veo en refaccionaria Mario.
hola amigo, en que parte de la republica tienes tu taller?
En GDL carnal, pero de momento no tenemos local, en cuanto tengamos les aviso, gracias.
@@pueshagaloustedmismo5279 hola ya tienen taller en Guadalajara, o algún número para contactarlos??
Porque se atora mi caja de combi
los tornillos de donde sea se aprietan cruzados es una regla elemental ....
sólo diganme de donde son para nunca ir con ustedes a alguna compostura de mi auto
En efecto, tienes toda la razón, los aprietes son cruzados, paralelos, en estrella, etcétera. Sin embargo esta es una práctica que se hizo para estudiantes y puedes creer que (aún cuando tú lo das por sentado) hay muchas personas que desconocen ese dato, gracias por opinar y participar en el foro. Entre todos es mas fácil.
ok sólo era un comentario... tengo todo el derecho de opinar si algien sube un vídeo explicativo en donde se encuentra un fallo y en el título o en en la descripción del mismo no informan que están realizando una práctica .
De ninguna manera el comentario es negativo independiente de los términos que utilice
saludos
Y no lleva aceite sólo grasa
que no lleva unas lainas en cada valero
que tal salen las cajas de direccion bruck
Hola amigo tengo un ve sedán 1600 mid 91 y quiero conseguirle el motor me puedes apoyar.
Mira carnalito, depende también de en que estado de México te encuentres, ahorita estoy reparando unos motores y uno de ellos es mio y lo voy a poner a la venta, solo que me falta hacerle unas pruebas y dejarlo a punto (si te urge motor entonces tendrías que recurrir a otro lugar) y la verdad es que me tomo mi tiempo en repararlos, La diferencia es que este motor esta un poco alterado pues se rebajo (quito peso) al aro dentado o volante y esto lo hace un poco mas rapido, el precio aun no se en cuanto lo vendería al cambio y/o el puro motor. ese tal vez lo suba al Facebook.
Hola en total como en cuanto sale todo el kit??
En caso que no encuentres el kit, no creo que te gastes ( si vives en México) más de $300 a $400 pesos, entre empaque, rodientos (baleros), "o ring", reten, poco de grasa y aceite para transmisión estándar. Si compras la herramienta gastarás un poco más, pero, recuerda que la herramienta nunca sobra ni estorba y se estaría pagando sola si tú haces la reparación. Mucha suerte y ánimo. Saludos Carnal.
+Pues hágalo usted mismo muchas gracias y buen video me ayudo mucho
Que no al desarmar hay que lavar las piezas ya que si le pones grasa sin lavar las rebabas de metal por desgaste se convierte en un abrasivo ¿O SON LOD TRUCOS DE LOS MECÁNICOS PARA REGRESAR ????????
Tienes razón carnal muy buena tu observación, lo correcto es lavar las piezas y después engrasar y/o aceitar, solo que en este caso como puedes ver en el video es una práctica.
En cuanto al otro comentario no puedo hablar por todos los mecánicos, pero hay muchos mecánicos (as) que son muy profesionales y honestos.
Hola temgo duda porque á l0s volchos baja le corta lá parte trasera y cual es el modelo de. Volçho más apropiado para hace r un baja .gracias
Que vale un mantenimiento de caja de dirección???
Leoncito King, Te gastaras haciéndolo tu mismo, máximo, pero muy máximo $400 a $500.
Pues hágalo usted mismo gracias bromeó!!!!
Pues hágalo usted mismo gracias bro!!!
Tengo un iicho 78 le queda cualquiera cajita de otro modelo
es igual que la de la caribe
la caja de modelo Super Beatle es diferente...
Tienes Razón y Gracias por la aportación Carlos Javier, en efecto el Super Beetle varia en muchas cosas de su hermano el vocho, sin embargo la caja sigue siendo mecánica y los principios son los mismos así como los componentes para su reparaciòn, tengo que admitir que me ha tocado ver con dirección hidráulica y no mecánica, pero eso ya no es original de nuestros vocho, Muy interesante observación. Gracias por aportar.
@@pueshagaloustedmismo5279 yo quiero adaptarle una dirección de que auto sería recomendable
El aceite del motor que gruesos es
Ernesto Ramirez , Se menciona en el video brother.
Venden los valeros, y demas cosas k le saco a la caja
aun existe arreglo para estas piezas?
Hola! Valente Bau, claro que tienen compostura, lo mejor es que por ser totalmente mecánica, esta caja de dirección no depende de agentes externos, como puedes ver en el video es solo cambiar baleros, empaque y retén que traen en la parte interna junto al segundo baleros que sale y tu caja quedará tal cual como nueva, consigue un tapón para los orificios del aceite. Por cierto te venden un kit completo para hacer el mantenimiento y reparación en las reaccionarias dedicadas a vochos. Espero te sirva el comentario y estamos pendientes. Saludos.
lo que me han dicho en algunos talleres es q no me la reparan y q mejor compre una nueva. Tendrás algún lugar q me recomiendas para comprar los baleros por favor? gracias. Yo vivo en naucalpan, edo Mex
Valente Bau Hola Valente. En cualquier refaccionaria de vochos, o en los de Federal Mogul. y es que no se en que estado estas de la república.
En Naucalpan Estado de México y le comento que pregunté en una refaccionaria de vochos pero no me pudieron ayudar. buscaré una de Federal Mogul. muchas gracias.
Valente Bau , que tal Carnal, mira, fui a comprar unas refacciones para el proyecto del motor que estoy haciendo , me acorde de tu asunto y pregunté por los costos de tus refas para la Dirección y son las siguientes:
1.- Empaque caja dirección $4 a $6
2.- Baleros caja dirección $52 c/u
3.- Retén caja dirección $18
4.- Retén Campana selector $11
Aceite caja $60 a $80
y las cajas nuevas andan en un promedio de:
Original $2080.00
Bruck $181050. 00
Aceite caja $ 60 a $80
Cómo ves si es mucha la diferencia y aun cuando te compres la herramienta para hacerlo tú, te sale mas barato y la herramienta te sirva para más cosas. La idea es que lo hagas tu mismo carnalito, anímate y te va a quedar chingona y lo mejor, es la original. Saludos.
no especificase de que tipo de grasa si de chasis o grafitada y que tipo de aceite según a mi conocimiento no lleva más que pura grasa, y por supuesto yo digo que la mejor es grasa homocinética para baleros de dirección y deberías presentar una caja nueva y en buen estado y una usada para reparación para comparar el desgaste y cambio de refacciones de la misma,😀😁😂😎😨👽👾😸😹🙈🙉🙊👥👤🎭.
Christian Gallardo, Saludos carnal, buena tu observación, en efecto es grasa de baleros, pero fíjate que según especificaciones del fabricante y manual, solo lleva el aceite del que se hace mención.
Cuando solo pones aceite, este se apelmaza y cuando es mucho el uso se suele hacer hasta 3 veces el cambio de grasa al año, cuando con el puro aceite dura años.
Pero la combinación de aceite y un poco de grasa suele mejorar la sensación de manejo.
Aunque repito, el fabricante y manual, solo recomiendan Aceite.
Por qué no usaste un serrucho para apretar la tuerca de ajuste. No m....
🤣😂🤣😂🤣😂 así es de atrabancado el amigo Magayon.
Algún número de celular
si son tornillos 14 mm se quitaran con un dado 14 mm ? 😂😂
Jean carlo,😨😨😨😂😂😂😂😂 pues si.
No me convence tu procedimiento faltó checar bujes rodillo y cuello del sector y gusano de sinfín y el ajuste va a depender del desgaste del las piezas
Esperamos tu video carnal.
man donde se engrasa
En el video se indica brother, saludos.
este guey no sabe creo que es ayudante.
felipe de jesus soto martinez, ja ja ja, no seas gacho, si sabe el buen Magayon, el ahorita esta reparando cremalleras y das cosas de dirección, pero en efecto es un curso de direcciones y la práctica es con esta de vocho.