buenas noche amigouna ayuda cuando se usa el metodo de sub enfriamiento es cuando tiene valvula de expancion y el sobrecalentamiento cuando ed x capilar o x piston corrija la duda
La verdad el video es respetable . Pero la verdad que un sub enfriamiento de 20 grados farengeit es muy alto con una válvula TXV está entre 10 y 12 grados farengeit y el sobre calentamiento es cuando tenemos un capilar o pistón y va de 8 a 16 grados Farengeith. Por lo de más es respetable el video .
Hola. Me pudiera decir cuanto debe ser la diferencia de temperatura entre el aire exterior y el que sale de la descarga del ventilador de la unidad condensadora por favor. Excelente video !
Gracias amigo excelente, gracias por tu tiempo aprendí mucho de tu video.
Un abrazo
Excelente video explicativo saludos deje Venezuela
Saludos amigo
Según cuando falta más del 25 % se debe recargar completo.
Buenos dias amigo espero que sigas subiendo videos midiendo estos parametros
Claro que sí, estén atentos
Excelente video. Felicidades
buenas noche amigouna ayuda cuando se usa el metodo de sub enfriamiento es cuando tiene valvula de expancion y el sobrecalentamiento cuando ed x capilar o x piston corrija la duda
Asi mismo es como ud dice
La verdad el video es respetable . Pero la verdad que un sub enfriamiento de 20 grados farengeit es muy alto con una válvula TXV está entre 10 y 12 grados farengeit y el sobre calentamiento es cuando tenemos un capilar o pistón y va de 8 a 16 grados Farengeith. Por lo de más es respetable el video .
Hola. Me pudiera decir cuanto debe ser la diferencia de temperatura entre el aire exterior y el que sale de la descarga del ventilador de la unidad condensadora por favor. Excelente video !
Me hago la misma pregunta! No lo dijo .
muy buen video
Cuál el el sus enfriamiento y recalentamiento y deal
😮 yo checo cuanto tiene...si tiene el 20% prefiero sacar todo el refrigerante, y cargar completamente....saludos
Ñ