5:30 Я раньше тоже так справа машины объезжал. Теперь уже не объезжаю или только с большой осторожностью. После того как один глупый подросток неожиданно распахнул дверь. Уже полгода прошло, на ноге до сих пор ямка и уплотнение остались.
Да я тоже постоянно стремаюсь тех, кто открывает двери не глядя (мадамы все так делают) - и еще тех кто выезжает с парковки задом...Объезжаю за метр минимум...
🔥🔥🔥 сам катаюсь периодически по такому же маршруту из Мурино. Только на велике и ты до непокорённых, а я дальше по виадуку и в сторону финбана. За окном дожди, эхх поскорей бы лето😅😭
Я про колёса Дуюнова слышал лет 8 назад. Вы делаете сейчас колёса или катаете на готовых китайских решениях? Я кстати был удивлён, то что канал показывает не то что раньше показывал.
Здравствуйте, разгонялся я на такой штуке максимум 85 км в час. И обычно держу руки в районе "причинного места") Если надо повернуть направо - отодвигаю чуток в сторону левую руку, и наоборот. Интересно - как же вы катаете с камерой? Это по сути тоже руль получается? Надо попробовать. Спасибо за видео!
@@McLuck7777 неожиданно. Я вот смотрю в сторону Шермана, но что то постоянно останавливает. Тоже по душе RS она быстрая, манёвренная и легкая. Единственный минус для меня ёмкость батки и греется сильно. Хоть слышал что грелка шаманится и даже батку можно подкинуть до 2200 Wh.
Привет. На мотике(иж планета 1) катался давно, но это точно лучше. Этим летом по деревне гонял на колесе, там где раньше на моцыке ездили. минус - пассажиров не взять ))
На скутере 50 куб примерно такая же скорость езды, но иногда приходилось экстренно тормозить. На этом же не представляю себе экстренное торможение. Опасно все это, а значит запрещать и не пущать :)) А еще представляю себе водителей объезжающих это чудо. Тут велосипедиста объезжаешь чуть ли не на корпус, а тут думаешь - ну вот пиз*анется он под колеса и что делать.
Лешать прав надо тех кто больше 70 км/ч ездит по городу, а судя по тому что ты написал как его объезжать именно это и делает нарушитель. Ибо он большую часть своего пути едит 60 км/ч. А временами и 70. А по поводу безопасности, дурак за рулем куда опаснее чем дурак за моноколесом. Дурак за рулем может забрать десятки жизний, а дурак за моноколесом и тронуться не сможет не говоря уже о маневрах на нем.
На колесе совсем другая философия, не нужно экстренно тормозить, так как мозг ездока автоматически рассчитывает, когда можно набирать скорость а когда нет, чтобы избежать торможения (или столкновения) вообще. А водила на автомобиле сначала разгоняется до бешеной скорости, скажем, во дворе, а потом удивляется - откуда вдруг прямо под колеса выбежал ребенок?! )) На колесе ты разгоняешься до скорости только тогда, если пространство перед тобой полностью просматривается и выбежать никто не может. Я вот проехал уже 7200 км, и ни разу мне не понадобилось экстренное торможение! Хотя обычное торможение есть, но без визгов тормозного диска, естественно! )) Кстати, автомобили в тыщу раз опаснее, но их же не запрещают и еще как пущают! А что вам колесо плохого сделало? Пропускайте просто, и не быкуйте!
Основное преимущество моноколеса - манёвренность. Я могу почти любое препятствие объехать на скорости - если опыт есть оно само уже как то получается, даже мозх не успеваешь подключить..Ну и еще что меня радует - ты стоишь высоко и через крыши лехковушек свободно ориентируешься - наверно только на грузовом авто такой обзор есть...
@@Avian06 хороший обзор, довольно лёгкий. Сложность в быстрой смене визора с тонированного на прозрачный, т.к тонированный - космос, а прозрачный меняет вид шлема. Дорого сейчас. Переговорка встаёт норм. визор легко поцарапать, надо с собой желательно таскать сумочку из комплекта.
Друзья, давайте по тротуарам не гонять? Нас становится больше. Растет среди нас критическая масса чайников. Это значит, что скоро появится критическая масса негодующих пешеходов, будут жаловаться и будет плохо.
Хорошо бы в телеметрию включить удельный расход энергии Вт.ч/км. Слева цифры в "m" вообще непонятные, также Power тоже какие-то непонятные цифры, видно что не ватты. Зачем нужны напряжение и остаточная емкость батареи? Видно же что автор не рекорд дальности хочет показать. А вольты кому и зачем нужны? Но вот намного интереснее удельный расход энергии для разных скоростей, и мощность в ваттах. Я объясню почему. Во-первых сразу будет видно преимущество перед другими видами транспорта, включая электрические (эл. самокат, электровел, электромобиль) и между самими колесами. У меня например V8 потребляет в среднем 14 Вт.ч/км, такое же потребление и у 16х, но там хоть колесо и тяжелее, но мотор наверное экономичнее и качество контроллера тоже имеет значение. Вот мне просто интересно, не слишком ли данное колесо прожорливое по сравнению с другими колесами?
В целом, и так не просто было добавить всё что есть сейчас. Расход энергии можно рассчитать и добавить, только надо ли это всем? м=метры, вроде всё понятно. Напряжения и ёмкость нужны для понимания пределов. Лично мне, и возможно, многим другим - не интересно, сколько ест колесо. Едет и хорошо. Сравнивать с v8 - зачем? совершенно разные колёса. Это то-же самое что сравнивать воробья и голубя.
@@McLuck7777 А мне вот интересно! сколько я смогу на нем проехать вот в таком режиме - разгон, торможение и макс скорость 60-65км/ч...Мне моего кс16х уже давно не хватает - думал брать как раз мастера...
Вот отмороженный! Ты зачем так близко к припаркованным едешь, когда скорость позволяет занять полосу? Предсиавь если дверь откроют, тебя соберут после этого?
Если заднюю часть панциря в рыжий цвет покрасить и антенки к шлему прикрутить - получится костюм таракана)
Главное фантазия хорошая
Саундтрек - огнище! 🔥
Полёт - просто кайф! Невероятный скилл катания!
Кайф! Спасибо огромное!
6:33 топчик
the bird at 10:10 lol. that's a really nice status overlay
5:30 Я раньше тоже так справа машины объезжал. Теперь уже не объезжаю или только с большой осторожностью. После того как один глупый подросток неожиданно распахнул дверь. Уже полгода прошло, на ноге до сих пор ямка и уплотнение остались.
Волков бояться.. как говорят
Да я тоже постоянно стремаюсь тех, кто открывает двери не глядя (мадамы все так делают) - и еще тех кто выезжает с парковки задом...Объезжаю за метр минимум...
Зубов бояться-в рот не давать ))
🔥🔥🔥 полет, ни с чем не сравнимый, разве что ЛЕВИТАЦИЯ👌
🔥🔥🔥 сам катаюсь периодически по такому же маршруту из Мурино. Только на велике и ты до непокорённых, а я дальше по виадуку и в сторону финбана. За окном дожди, эхх поскорей бы лето😅😭
мечты мечты )
Огонь 🔥🔥🔥
Спасибо за впечатления!😁
Круто, еще бы по центру Питера так катнуть !
у меня есть прошлогодний видос
Ааааа..... вот и Мастер!! Красавца, молодчик!!! 💥💥💥💣💣
Я про колёса Дуюнова слышал лет 8 назад. Вы делаете сейчас колёса или катаете на готовых китайских решениях?
Я кстати был удивлён, то что канал показывает не то что раньше показывал.
Отлично, жги в том же духе
Красавчик)
Круто гоняешь !!!
Здравствуйте, разгонялся я на такой штуке максимум 85 км в час. И обычно держу руки в районе "причинного места") Если надо повернуть направо - отодвигаю чуток в сторону левую руку, и наоборот. Интересно - как же вы катаете с камерой? Это по сути тоже руль получается? Надо попробовать. Спасибо за видео!
На правой ноге все время едешь, не беспокоит?
Сколько времени нужно чтобы так уверенно валить на колесе?
Здравствуй, Монобрат! Крутое видео. Подскажи, как после RS на мастере? Вернулся бы на RS?
Привет. Мастер не зашёл, буду продолжать на РСке катать
@@McLuck7777 неожиданно. Я вот смотрю в сторону Шермана, но что то постоянно останавливает. Тоже по душе RS она быстрая, манёвренная и легкая. Единственный минус для меня ёмкость батки и греется сильно. Хоть слышал что грелка шаманится и даже батку можно подкинуть до 2200 Wh.
@@McLuck7777 Наверное, Мастер Про зайдет! Только тяжеловат, зараза... ))
@@apb64 по обзорах так понял, что очень тяжёлый, прям на любителей тяжеловесов
Что за прога телеметрии?)
На сколько хватает 2400 если топить на все бабки?
хз, РСки хватало на 30 км, тут видимо на 40
Привет, как мастер? Нравится опиши Плюсы минусы.
Привет. Пока не определился, чуть позже скажу. Иногда все равно хочется погонять на РС
@@McLuck7777 Понял. Напиши в сравнении с рс.
@@ДамирМи кратко - говнецо )
@@McLuck7777 rs лучше?
@@ДамирМи для меня - да
привет ощущения какия от езды? еще круче чем на мотоцикле? как будто летишь или все таки чуствуешь что едишь? но все ровно кайф?))
Привет. На мотике(иж планета 1) катался давно, но это точно лучше.
Этим летом по деревне гонял на колесе, там где раньше на моцыке ездили.
минус - пассажиров не взять ))
На скутере 50 куб примерно такая же скорость езды, но иногда приходилось экстренно тормозить. На этом же не представляю себе экстренное торможение. Опасно все это, а значит запрещать и не пущать :)) А еще представляю себе водителей объезжающих это чудо. Тут велосипедиста объезжаешь чуть ли не на корпус, а тут думаешь - ну вот пиз*анется он под колеса и что делать.
Лешать прав надо тех кто больше 70 км/ч ездит по городу, а судя по тому что ты написал как его объезжать именно это и делает нарушитель. Ибо он большую часть своего пути едит 60 км/ч. А временами и 70. А по поводу безопасности, дурак за рулем куда опаснее чем дурак за моноколесом. Дурак за рулем может забрать десятки жизний, а дурак за моноколесом и тронуться не сможет не говоря уже о маневрах на нем.
надо всем не нарушать, и будет гармония.
ну и не пизд ваться с колеса.
На колесе совсем другая философия, не нужно экстренно тормозить, так как мозг ездока автоматически рассчитывает, когда можно набирать скорость а когда нет, чтобы избежать торможения (или столкновения) вообще. А водила на автомобиле сначала разгоняется до бешеной скорости, скажем, во дворе, а потом удивляется - откуда вдруг прямо под колеса выбежал ребенок?! )) На колесе ты разгоняешься до скорости только тогда, если пространство перед тобой полностью просматривается и выбежать никто не может. Я вот проехал уже 7200 км, и ни разу мне не понадобилось экстренное торможение! Хотя обычное торможение есть, но без визгов тормозного диска, естественно! )) Кстати, автомобили в тыщу раз опаснее, но их же не запрещают и еще как пущают! А что вам колесо плохого сделало? Пропускайте просто, и не быкуйте!
Основное преимущество моноколеса - манёвренность. Я могу почти любое препятствие объехать на скорости - если опыт есть оно само уже как то получается, даже мозх не успеваешь подключить..Ну и еще что меня радует - ты стоишь высоко и через крыши лехковушек свободно ориентируешься - наверно только на грузовом авто такой обзор есть...
ноги сильно устают?
Нет
Что за шлем ?
tsg pass
По виду круто смотриться, удобный ? Стоит брать
@@Avian06 хороший обзор, довольно лёгкий. Сложность в быстрой смене визора с тонированного на прозрачный, т.к тонированный - космос, а прозрачный меняет вид шлема.
Дорого сейчас. Переговорка встаёт норм.
визор легко поцарапать, надо с собой желательно таскать сумочку из комплекта.
Друзья, давайте по тротуарам не гонять? Нас становится больше. Растет среди нас критическая масса чайников. Это значит, что скоро появится критическая масса негодующих пешеходов, будут жаловаться и будет плохо.
Поздно. Создатели кикшеринга уже всё испортили. Точнее не они - а их пользователи =(
нифегасебе у вас дороги у нас в городе на полноприводном внедорожнике хрен так проедеш и это по центральным улицам города
Стиля нет (
Предлагаю добавить канал в черный список
@@McLuck7777 зачем?
@@tichosokorsky тогда прилагаю вам сделать стильное видео..
@@McLuck7777 уже есть на канале
@@McLuck7777 стиль не в видео, а в езде
Хорошо бы в телеметрию включить удельный расход энергии Вт.ч/км. Слева цифры в "m" вообще непонятные, также Power тоже какие-то непонятные цифры, видно что не ватты. Зачем нужны напряжение и остаточная емкость батареи? Видно же что автор не рекорд дальности хочет показать. А вольты кому и зачем нужны? Но вот намного интереснее удельный расход энергии для разных скоростей, и мощность в ваттах. Я объясню почему. Во-первых сразу будет видно преимущество перед другими видами транспорта, включая электрические (эл. самокат, электровел, электромобиль) и между самими колесами. У меня например V8 потребляет в среднем 14 Вт.ч/км, такое же потребление и у 16х, но там хоть колесо и тяжелее, но мотор наверное экономичнее и качество контроллера тоже имеет значение. Вот мне просто интересно, не слишком ли данное колесо прожорливое по сравнению с другими колесами?
В целом, и так не просто было добавить всё что есть сейчас.
Расход энергии можно рассчитать и добавить, только надо ли это всем?
м=метры, вроде всё понятно.
Напряжения и ёмкость нужны для понимания пределов.
Лично мне, и возможно, многим другим - не интересно, сколько ест колесо. Едет и хорошо.
Сравнивать с v8 - зачем? совершенно разные колёса. Это то-же самое что сравнивать воробья и голубя.
@@McLuck7777 А мне вот интересно! сколько я смогу на нем проехать вот в таком режиме - разгон, торможение и макс скорость 60-65км/ч...Мне моего кс16х уже давно не хватает - думал брать как раз мастера...
Бля гипноз какой то. Оторваться не мог пока не досмотрел.
Также на работу еду, пока не доехал - не могу оторваться )
Я и сам катаю и ролики смотрю. Гипноз!
Бз-ззз...
Вот отмороженный! Ты зачем так близко к припаркованным едешь, когда скорость позволяет занять полосу? Предсиавь если дверь откроют, тебя соберут после этого?
Ох чувак, так едешь по правому ряду, дверь откроет перед тобой кто нибудь.