я на газели 405 после 9ти лет чистил...стала плохо заводиться...езжу то на газу....чистил...лет 5 отьездил без нареканий! сейчас уже стала неважнецко заводиться... поробую еще раз к зиме промыть....
Я фильтра меняю раз 50т км и всегда всегда!!! Заправляю полный бак полный!! Чтобы стенки бака ни заржавели, рзжавеет ни думайте что ржавчины не как там не может быть Будет ещё будет я через это прошёл, вот по этому заправляю на полный,
Это так еще в придачу ушатал форсунки в ультразвуке. Ладна магнети-марели с САХА ушатывают, так даже умудрились пару раз убить GDI с мицика. У афтара понятия нету, что при увеличении или уменньшении оборотов стенд должен менять длину импульса впрыска, а в FSI еще и давление. Ржу от дегенератов с китаицкими стендами.
Лаунч этот может кривой результат показывать из за резинок которые в топлевной рейке стоят уплотняющие рейку и те штуки в которые форсунки вставляются и закручиваются. Резинки эти уменьшают проходное отверстие ,отверстие нужно увеличить максимально тогда и стенд будет показывать точно.
Херня все был я на такой процедуре, сняли короче устовили на стенд 😂начали также тестирование и в итоге из четырёх типа работал 2 форсунки, ну тяги было, просто у меня 200тыс. км было и заводилась спол пинка, наблюдать я стал как они это делают, но они не хотели чтоб я стоял наблюдал, и на диван пей кофе туда сюда, я говорю туда сюда я ночью занимался, а сейчас я хочу наблюдать за своей машиной, этот мастер говорит мне только два работает остольные забита, купить надо новые, как новые зачем я заехал квам тада, чтоб ни купить новые а промывать родные рабочие, нет они ни работают только капают, я говорю ещё ещё ещё раз промывку сделать надо, неее не хотел я говорю сабирай обратно, собрали говорит иди на кассу 2500р на аплату, я на классу, и говорю ни пробил, сказал что новые на замену и всё, я говорю ни буду 2500 платить,а он как куда ты денешься, ни куда просто работа ни выполнена 2500 не будет. Ребята ни лохонитесь!!! На ровном месте!!!
Здравствуйте!Уважаемые знатоки,подскажите мне пожалуйста! Га стенде подавали давление в форсунки (vaz20735), после подачи давления на одной стало образовываться чучуть капелька если сверху смотреть на соплу,но не падала эта капелька.При повторном тесте было точно также,не падало. Можно ли оставить такую форсунку работать на авто?
я держу на давлении 3 бара не менее 5 мин и не должно ничего протекать, в противном случае форсунку приходится менять, т.к. в 99% не удается восстановить ни УЗ, ни г/динимической кавитацией , ни химией. Если подтекает, будет долго заводиться после стоянки
У меня так на тесте и чистке стенд показал висячую каплю на одной форсунке. Поставил её, 4й год езжу все норм. В следущий раз заменю все ибо машине 17 лет
Всегда рас в полгода заливаю Растворитель в бак 1 л на 10 л бензина, искатываю потом просто меняю фильтр, сеточку и езжу дальше. И нет никаких проблем. Все эти мойки лохотрон, на видео даже после промывки по разному колбы заполнены.
@@246alfaа если немного почитать, то окажется, что есть разные типы форсунок, например fsi/gdi начинают работать нормально примерно на 40 бар, а обычные работают в среднем 3-4 бара
@@ivanyoung4772 Что почитать? Придурок, я топливщик и мою, откатываю до 30 штук в день ... FSI. Нету у мну уз ванны, только тыпилы-руцкие ими пользуются. Сейчас совершенно другие технологии и средства. Есть форумы топливщиков с которых лаптеногих выгнали и закрыли вход, что бы те могли учиться по ютюбу и жужать на китаицком лаунче. Который мне не нужен даром, от моих растворов сломается на второй чистке, т.к. грязи вижу th-cam.com/users/shortsfsFpLwGiC9g
@@ivanyoung4772 Что почитать? Придурок, я топливщик и мою, откатываю до 30 штук в день ... FSI. Нету у мну уз ванны, только тыпилы-руцкие ими пользуются. Сейчас совершенно другие технологии и средства. Есть форумы топливщиков с которых лаптеногих выгнали и закрыли вход, что бы те могли учиться по ютюбу и жужать на китаицком лаунче. Который мне не нужен даром, от моих растворов сломается на второй чистке, т.к. грязи вижу.
Ты и на другом можешь получить тот же результат, для руцких китаицкие стенды это вверх мечтаний. Ты не чистил ты их долбил кавитацией. Тэпилы не могут загуглить пару роликов, что такое ультразвуковая кавитация и посмотреть как она пробивает фольгу. А тут еще и ролик снимают,как они форсунки туда пихают, а многие еще и греют кипятильниками))))))).
Ультразвук он НЕ ЧИСТИТ!!! Что за аматоры))) этот бред передаётся от СТО к СТО и во всех видосах по чистке форсунок. Видел только ОДНОГО который реально со знанием дела использовал ультразвук. И то это для ускорения процесоткисания только нагрев моющей жидкости и длительное время для откисания всех отложений и засоров. Промывка в обратном направлении ОБЯЗАТЕЛЬНА. И она осуществляется сразу после отмачивания в ванночке (лучше без включения ультразвука, но с заполнением моющей жидкостью внутрь)
‼️‼️‼️Друзья! я вижу все ваши комментарии, и вижу что разные уровни, в дальнейшем промывались форсунки до ровного распределения топлива. В данном видео показано как можно дать вторую жизнь фарсункам.
@@STO_134 Разве это работа? Баловство на сраном ланче. Как то была мысль купить для понтов, так за эти деньги вторую насосную станцию до 250-ти бар почти доделал, второй для высокого давления, и начал третийдля низкого. Короче, пятый... А сколько мелочей... и приспособ.... А ванну УЗ не покупаю принципиально. Поэтому кто покажет мне форсунку прямого впрыска которую не отлил или не смогу поставить за 10 минут, с перекуром, на проверку, буду очень благодарен.
После чистки, разный уровень.! Расходимся, нас наеб...ли!))
Согласен полностью.
Факт, склейками пытались скрыть данный факт. Процедура оказалась бессмысленной, одна форсунка так и не доливает.
Четвертая переливает или 1,2,3,недоливают после чистки🤣🤣🤣
Ваще развод
Ну и, что же там прочистилось если в первой стало 40,вторая 43, третья 45,а четвертая 50.
Ушатали субару за 800 рублей и лихо так закончили .
Я тоже заметил, что 4 форсунка стала лить больше)
я на газели 405 после 9ти лет чистил...стала плохо заводиться...езжу то на газу....чистил...лет 5 отьездил без нареканий! сейчас уже стала неважнецко заводиться... поробую еще раз к зиме промыть....
Где ровно то? Стало ещё хуже чем было
Респект за видео
Я фильтра меняю раз 50т км и всегда всегда!!! Заправляю полный бак полный!! Чтобы стенки бака ни заржавели, рзжавеет ни думайте что ржавчины не как там не может быть Будет ещё будет я через это прошёл, вот по этому заправляю на полный,
Всё супер!!! Вот если ещё был звук нормальный было бы ещё лучше.
Это как иголкой в зубах ковырятся.все форсунки в допуске.с ультразвуком надо в крайних случаях.а здесь вообще на тестировании нужно было и закончить.
наглядная демонстрация опустошения бака при полной нагрузке двигателя :)
Это так еще в придачу ушатал форсунки в ультразвуке. Ладна магнети-марели с САХА ушатывают, так даже умудрились пару раз убить GDI с мицика. У афтара понятия нету, что при увеличении или уменньшении оборотов стенд должен менять длину импульса впрыска, а в FSI еще и давление. Ржу от дегенератов с китаицкими стендами.
Лаунч этот может кривой результат показывать из за резинок которые в топлевной рейке стоят уплотняющие рейку и те штуки в которые форсунки вставляются и закручиваются. Резинки эти уменьшают проходное отверстие ,отверстие нужно увеличить максимально тогда и стенд будет показывать точно.
Всё понятно и по делу!!! лайк!!!
Элементарно , легко и отлично чистятся в домашних условиях без наличия спец. инструментов
если можно вкратце чем и как
Посмотри у Ильдара, тот который автоподбор. Есть ролик с промывкой форсунок подручными средствами
Как-то не ровно получилось. И при тесте на герметичность воздух не сбрасывали
Херня все был я на такой процедуре, сняли короче устовили на стенд 😂начали также тестирование и в итоге из четырёх типа работал 2 форсунки, ну тяги было, просто у меня 200тыс. км было и заводилась спол пинка, наблюдать я стал как они это делают, но они не хотели чтоб я стоял наблюдал, и на диван пей кофе туда сюда, я говорю туда сюда я ночью занимался, а сейчас я хочу наблюдать за своей машиной, этот мастер говорит мне только два работает остольные забита, купить надо новые, как новые зачем я заехал квам тада, чтоб ни купить новые а промывать родные рабочие, нет они ни работают только капают, я говорю ещё ещё ещё раз промывку сделать надо, неее не хотел я говорю сабирай обратно, собрали говорит иди на кассу 2500р на аплату, я на классу, и говорю ни пробил, сказал что новые на замену и всё, я говорю ни буду 2500 платить,а он как куда ты денешься, ни куда просто работа ни выполнена 2500 не будет. Ребята ни лохонитесь!!! На ровном месте!!!
😂😂😂😂Так где результат ребята? Сначало недоливала, теперь переливает, ну насмешили
там же видно что всё чётко по уровню.
Внимательней смотри, оператор ещё специально начал снимать с далека, как то не серьёзно, фарсунки почистили а проблемма то не ушла
@@STO_134 где же там чётко по уровню? В первом и втором 40, далее 43, крайний 48. Хотя бы дали пояснение по поводу.
@@STO_134 что у вас за уровень? Первые три по 43 примерно, четвёртый почти 50.
Чётко же видно
а че одна же перелита видно же это нормально?
У вас на видео видно, что после промывки 4 форсунка стала лить больше топлива по отношению к другим форсункам. Почему так произошло?
Читайте комментарий с восклицательным знаком.
Здравствуйте!Уважаемые знатоки,подскажите мне пожалуйста! Га стенде подавали давление в форсунки (vaz20735), после подачи давления на одной стало образовываться чучуть капелька если сверху смотреть на соплу,но не падала эта капелька.При повторном тесте было точно также,не падало. Можно ли оставить такую форсунку работать на авто?
я держу на давлении 3 бара не менее 5 мин и не должно ничего протекать, в противном случае форсунку приходится менять, т.к. в 99% не удается восстановить ни УЗ, ни г/динимической кавитацией , ни химией. Если подтекает, будет долго заводиться после стоянки
У меня так на тесте и чистке стенд показал висячую каплю на одной форсунке. Поставил её, 4й год езжу все норм. В следущий раз заменю все ибо машине 17 лет
@@АлександрАмелин-щ5б спасибо за участие в диалоге.Я на всякий случай поменял в итоге.
После ультразвуковой очистки, можно форсунки и в мусорку
отнести
Почему?
@@STO_134 Патаму что ты не в состоянии загуглить что такое УЗ-кавитация и посмотреть пару роликов не таких дэпильных как сам снимаешь.
не все форсунки можно чистить ультра звуком
Всегда рас в полгода заливаю Растворитель в бак 1 л на 10 л бензина, искатываю потом просто меняю фильтр, сеточку и езжу дальше.
И нет никаких проблем.
Все эти мойки лохотрон, на видео даже после промывки по разному колбы заполнены.
Спасибо за совет!
Сама желтая жижа, она моет форсунки или эта жидкость только для наглядности какой распыл и сколько льёт?
На стенде форсунки не моют ( на этом точно ) это тестовая жидкость.
Должен мыть это жижа по идее
У меня нормально 👍
На моём понимании надо было промывать именно тот форсунок который плохо доливало а не все четыре форсунок
Автор подскажи на дизельние форсунки стенд походят можно чистить дизельние
@@ДенисДунаев-в1с в описание под видео есть телефон специалиста
Какие жидкости используете на колбочном стенде
Сколько милилитров жидкости нужно выливать в колбы?
Как лили по разному так и льют
А если на стенде дать не 3 бара, а 4 бара? Что будет с форсунками?
Он просто лопнет. Вы из расея? Во всем мире форсунки начинают открываться ии тестироваться 40 Бар. На ресеи продолжают мыть и срать в дырку в полу.
Превратятся в тыкву
@@246alfaа если немного почитать, то окажется, что есть разные типы форсунок, например fsi/gdi начинают работать нормально примерно на 40 бар, а обычные работают в среднем 3-4 бара
@@ivanyoung4772 Что почитать? Придурок, я топливщик и мою, откатываю до 30 штук в день ... FSI. Нету у мну уз ванны, только тыпилы-руцкие ими пользуются. Сейчас совершенно другие технологии и средства. Есть форумы топливщиков с которых лаптеногих выгнали и закрыли вход, что бы те могли учиться по ютюбу и жужать на китаицком лаунче. Который мне не нужен даром, от моих растворов сломается на второй чистке, т.к. грязи вижу th-cam.com/users/shortsfsFpLwGiC9g
@@ivanyoung4772 Что почитать? Придурок, я топливщик и мою, откатываю до 30 штук в день ... FSI. Нету у мну уз ванны, только тыпилы-руцкие ими пользуются. Сейчас совершенно другие технологии и средства. Есть форумы топливщиков с которых лаптеногих выгнали и закрыли вход, что бы те могли учиться по ютюбу и жужать на китаицком лаунче. Который мне не нужен даром, от моих растворов сломается на второй чистке, т.к. грязи вижу.
Чистил я на таком же стенде, по итогу форсы потекли.
Ты и на другом можешь получить тот же результат, для руцких китаицкие стенды это вверх мечтаний. Ты не чистил ты их долбил кавитацией. Тэпилы не могут загуглить пару роликов, что такое ультразвуковая кавитация и посмотреть как она пробивает фольгу. А тут еще и ролик снимают,как они форсунки туда пихают, а многие еще и греют кипятильниками))))))).
100%
Ультразвук он НЕ ЧИСТИТ!!!
Что за аматоры))) этот бред передаётся от СТО к СТО и во всех видосах по чистке форсунок. Видел только ОДНОГО который реально со знанием дела использовал ультразвук. И то это для ускорения процесоткисания только нагрев моющей жидкости и длительное время для откисания всех отложений и засоров. Промывка в обратном направлении ОБЯЗАТЕЛЬНА. И она осуществляется сразу после отмачивания в ванночке (лучше без включения ультразвука, но с заполнением моющей жидкостью внутрь)
Для руцких УЗ полезно. Им и китаицкий стенд предел мечтаний.
После чистки увеличелся расход
Как понять?
Не хило, ни хера не делая, за пол часа
два косаря сошкурить, сам помою.
‼️‼️‼️Друзья! я вижу все ваши комментарии, и вижу что разные уровни, в дальнейшем промывались форсунки до ровного распределения топлива. В данном видео показано как можно дать вторую жизнь фарсункам.
А нельзя было сразу промыть до ровного и показать? А то как-то мутно всё!
@@ВолкОдиночка-и6л у нас такой стенд сам Топливщик если со второго раза нету результата значит врятли ты его добьешься)))люди деньги зарабатывают)))
Работаешь с форсунками, а как они правильно пишутся ты не знаешь. Позор!
дарова на стенде на какой жидкости тестите?
Буду в мастерской уточню.
@@STO_134 за год не уточнили?
Здравствуйте почистить форсунки у вас можно от автомобиля ВАЗ 2123 цена Спасибо
Если вы из Волгограда то позвоните по номеру указанному под видео.
чем предидущий стенд не устроил?
Бензиновые форсунки меняются. А дизель ремонтируется.
Почему так решили?
500р за 4 фарсунки или за одну?
За одну
Руки грязнее чем не мытые форсунки.
Много работы)))
@@STO_134 Разве это работа? Баловство на сраном ланче. Как то была мысль купить для понтов, так за эти деньги вторую насосную станцию до 250-ти бар почти доделал, второй для высокого давления, и начал третийдля низкого. Короче, пятый... А сколько мелочей... и приспособ.... А ванну УЗ не покупаю принципиально. Поэтому кто покажет мне форсунку прямого впрыска которую не отлил или не смогу поставить за 10 минут, с перекуром, на проверку, буду очень благодарен.
Ультразвуком ушатали керамику
Цена конь! В Москве всё тоже самое только 500р за штуку форсы от каена
Это в какой мастерской в Москве такие цены, не подскажете? Форсы планирую почистить. Да, я понимаю, что за 7 месяцев цена выросла, но все же.
@@un_reveurв пиздаболия-авто
Берете химию и промываете сами в инете куча инфы
Не все форсунки можно чистить ультрозвуком
На ультразвук нельза эту форсунку
Сколько стоит очистить ультрозвуком 4 ш???
если вы из Волгограда, позвоните по указанному номеру телефона в описании под видео.
Тесту 😂
Ето всё хуня либо денег заработать лучше другой фарсунок менять надо зато 💯 процент будет работать
😂😂😂 клоуны 🤡